je nižší střední třída pouze cenou. Zákazníkům už začíná svítat a proto prodejnost Rapidů klesá. Za cenu Rapida se dá koupit plnohodnotná nižší střední třída a ne paskvil malého auta s velkým kufrem 😉

Ado je mi ta luto nieco sa ti asi v zivote zle muselo stat ... tak zakomplexovaného cloveka tazko najdes.... Mozem otazku ? Hned 3x ten tebou tak nenavideny znak na tvojom aute ti nevadi? Nemas nahodou Mitsubishi? vdaka za odpoved a este raz je mi ta fakt luto .

Superb jede :yes: v breznu prekonal 1000 registraci a ma dobre naslapnuto prekonat 10tis. hranici za cely rok!
Prvnich pet pricek za 1-3/2016 patri modelum domaci Skody - brawo Skoda! :yes: :yes: :yes😒br />
Ale jak znam Skodovku, tak diky tomuto uspechu na sebe zdrazeni nenecha dlouho cekat, nejpozdeji pro modelovy rok 2017...

Autá sa zvyknú kupovať na to aby si jazdil,a nie sedel v serVWise. Ludia to asi pochopili.

Ádo, mohu se zeptat jaké to je? Jaké to je fungovat coby zamindrákovaný, ubohoučký nýmad, který je pouze schopen upnout se na jednu věc, vůči níž zaměřuje veškerou svou nenávist, své nesplněné touhy, své životní prohry, své komplexy... A veškerou tuto nahromaděnou špínu a ubohost vybíjí na diskuzích jednoho serveru o autech už po mnoho a mnoho let...
Jak se ti se sebou žije, jak ti je, když každé ráno v zrcadle vidíš tu haterskou nulu?
Opravdu, prosím, zkus odpovědět a nejen dát mi palec dolů (jo, v tom si dobrej). Jako vzdělaný, (patrně) nadprůměrně inteligentní, nezakomplexovaný, kariérně úspěšný chlap s úžasnou partnerkou a velmi šťastným soukromým životem si to fakt neumím představit.

Ps.: Děkuji, díky tobě jsem za ty roky s tebou na diskuzích naplno pochopil význam sousloví "malý český člověk".

bratom Cechom k 65 tohtorocnym Mustangom.

ak medzi ne riadíte aj i3 tak klobúk dolu 😄 ,asi tam malo byť i8.

co sa stalo s golfom? strata 670 aut voci minulorocnemu prvemu kvartalu mi pride ozaj velka ... snad az prilis.... samozrejme klesaju aj ini v tejto triede ( focus, ceed, i30, hodne padol aj rapid ) ale ozaj nie o taketo extremne cisla... a pride mi ze dost velke poklesy ma aj tigi a polo.... ale passat pritom pekne rastie aj touran... u tigiho sa to da vysvetlit zrejme aj cakanim na rozbeh novej generacie ale ten pokles golfu je ozaj pre mna az prekvapujuco velky

mustang, tucson/sportage :yes:

Jenže Ada není člověk, Ada je bůh, proto to nechápe >😒]

Podle dostupných informací se zatím ani jeden Mustang nevyvezl...dodací lhůty a poptávka je tak veliká, že není nutné tohle auto cpát ven. Co bude za rok se uvidí, ale teď je to všechno v ČR. Je celkem objednáno pro zákazníky cca 250 Mustangů v ČR a vše čeští zákazníci, v březnu jich hodně přijelo z výroby...

hodně jednodušších člověků totiž uvažuje stylem "čím větší, tím lepší" a jak se lepší jejich ekonomická situace, tak se to projevuje, jak píšeš...

Ono se zdražovalo relativně nedávno, hlavně Octavia... které teď navíc vypadla silnější 1.2TSI z nabídky.

Co to s tim ma spolecne?

Vzdáleně dejme tomu Zko... ale taky bych šel dřív do Fordu 😄

[odkaz]

Řekl bych, že se nedá divit. V této cenové relaci, to nemá u nás konkurenci.

Včera som sa trošku povozil na A6 BiTDI 2015,no je to fajn voz. A bude na predaj ak náhodou.

Vidlácký infantilní design... 8-s můžeš nám sem prosím napsat, které auto se ti líbí, jen abychom si udělali představu o tvém vkusu...

To neznamená, že se nemůže zdražit zase. 😄

Superb je ozaj pekne auto (ešte som nejazdil) ,a aj ta úvodná fotka je fajn.

Všechny jsou pěkné, ale ani jedno tak, jako Mustang. Alespoň za mě. Mustang je nejvíce pro chlapy. Navíc to nejsou srovnatelná auta cenově. Zajímavé je, že C 63 AMG coupé je těžší než mustang.

Já si to taky myslím. I podle toho, co mi prodejce říkal. Prodalo by se jich i u nás víc. Ono je to na našem trhu tak trochu zjevení...i v Evropě. Za cenu lepšího hot hatche velké krásné cupé s atmo V8 (man/aut), navíc je to už automobiová legenda.

z dvoudvéřových kupé s obdobným výkonem se mi líbí kromě onoho Mustangu skoro každé - počínaje koncernovou 911, přes BMW 4 po MB C coupe atd. atd. ... (každé úplně jiné, všechny svým způsobem moc pěkné)

Souhlasím, že Rapid má smysl leda s cenovkou max. na úrovni Fabie.

Skoro 1000€ to uz si Němec rozmyslí dat ci nedat.

Rapidu poklesly prodeje ne kvůli svítání, ale kvůli a) zvýšení ceny u bezkonkurenčně nejprodávanější verze o cca 10% b) obživnutí Fabie, která se zase v nové generaci začala velmi slušně prodávat c) spousta firem už tolik nešetří a jsou rozpočty na Octavie

V CR 1,09mil, v Nemecku 1,16mil + dalsi 2% nemec usetri diky nizsi DPH. Za tu castku blizkou 100tis se urcite najde nejeden, ktery si jej z CR vyveze. 😉

Hele ree😜orty se dělají různě... taky to může vzít normálně někdo na kšeft, vezme pět aut a pak je prodává. Samozřejmě u hodně konfigurovatelných aut je to trošku problém, ale známý takhle ree😜ortoval Ceedy, prostě vzal nějaké konfigurace o kousek lepší než základ a pak je prodával venku.

Diagnosa: Renault.

Určitě na to Němec nebude o 1/4 roku déle čekat, aby to měl o 20 000 levnější. Pro ČR jsou malé kvóty. Jen pro český trh by se jich prodalo víc. Proto, když se podíváš na net se stále vozí z USA a Kanady a dovozci často doslova vydírají s cenou.

Neboj, on ti to řádně " po soudružsku " vysvětlí, jakej je v tom rozdíl. Pokud ti teda odpoví. :-!

A ted kolik tech mustangu v CR nakonec zustane. 😄

sa smej,ale už dlho som nemal taký blbý pocit od žalúdka.

Nie, moja "ňufica" mala vonku "problem" - teda skor mal niekto problem s nou... >😒]
Ale vsetko v pohode, tak som sa s nou ostal vonku hrat... 😉
A zmrzlinu..., sice ja som tu mal teraz fakt ze skoro az tropicke pocasie (25°), ale na ***linu je este skoro... >😁

Čo si dostal chuť na točenú zmrzlinu keď si išiel von?? >😒]

skoda ze nedali aj samotne marcove predaje zvlast ( ale len celkove za 3 mesiace )... ono to marcove cislo mustangov predanych za jediny mesiac by ta prekvapilo snad este viac

keby len rapid ale ono klesa aj focus, i30, ceed a najviac klesol golf ..... sice to tak nejak celkovo vykompenzuje rastuca octavia ale napriek tomu asi vsetci neodisli k octavii... ale vacina asi skor k SUV.... aj moj znamy len nedavno vymenil hatch v nizsej strednej za SUV .. tie SUV su ozaj neskutocny predajny narez v sucasnosti... defakto beru zakaznikov nielen od MPV ale aj od hatchov/kombikov nizsej stretnej a strednej triedy

Neskoro som si vsimol tvojho komentu, lebo moj som mal rozpisany pol hodinu, co som musel ist von... >😁 Tak som musel riadne editovat. >😒]
Dovolim si doplnit, ze samo BMW ho ani medzi supersporty neradi. 😉

a na výběr bude v lowcostu jen tříválec a dvouválec (1.4 TSI)

Mustang V8 je z hlediska cena/užitná hodnota možná nejvýhodnější nabídka na trhu, ale je strašně těžké akceptovat ten příšerně vidlácký infantilní design...

Vzhledem k tomu, že se na to u nás čeká 6 - 9 měsíců, tak myslím, že většina.

Pokud by rozhodování kupujících bylo smysluplné, nedostali by se ani do první dvacítky v kterékoliv kategorii. :-! Naštěstí pro tuto "vypečenou" francouzskou manufakturu je v této společnosti nemálo blbců. Jejich řidičské "výkony" ve vozech s nepřehlédnutelným znakem na kapotě, na volantě i za volantem jsou na našich silnicích stále hodně vidět :no:

A6 ruleeeeeeees !!!! 😄 😄 😄 😄
:yes: :yes: :yes: :yes:

nevím, mně ty nové Mustangy vůbec nesedí. Přitom s původním z 60tých let takový problém nemám...

>😒] >😒] >😒] >😒] :yes:

Hej spokojnosť,každý rok nová 😄 .
Ako som ti minule spomínal,kamoš má A8 4.2tdi od MTM a boli sme to zľahka prevetrať - tak to je až nechutný ten záťah, tfuj tajbl.

a spokojnost ? 😉
Ak sa dockam, tak by som sa rad dockal RS6 sedanu a ten budem chciet sedlat.
Zatial to ale skor vychadza na znameho A8 4.2 TDi - lebo on sa uz nemoze dockat SQ7 ! >😁 Po tom ako presedlal z Cayenna S do V8 silnej nafty, tak je z nej proste odvareny - jazdi stylom akym si len zmysli a tankuje len polovicu razy z toho, co musel predtym ! >😁
Ale chce znova "vyssi posed", takze sa na nu chysta a tesi jak maly Jarda. >😒]