Nesouhlasím. To auto není drahé. Porovnejte si to třeba s Fiestou. Ano, začíná o cca 25 000 níž, ale s motorem se 44 kW! Motor 1,25 se zvýšeným výkonem (60 kW?) už stojí nějakých 320. A Fiesta je poměrně malý auto.

co vykon, to ako este chapem, "setrenie emisii v EU"... aj pre to tu 1.5 nie je. Ale davat amikom sportovejsi podvozok a vyvrazne strmie riadenie, to mi pride ako hadzat sviniam perly trochu 😄 pochybujem, ze to v malom aute ocenia 😄

Ano, ale staci trochu potlacit plyn a ono to ide. Ked potom sadnes do slabeho vozitka, mas pocit, ze to nejde. Preto sa nedivim snaham vyrobov ponukat Amikom vacsie vykony.

nj, jenže jejich silnice a naše...jaksi tu auto dostává víc záhul, k tomu šizená paliva, šizený servis profesonály...zase bych si nemaloval růžově..

hej, ale aj ta V8 vie vacsinu jazdit tak rovno a nema casto nijak uzasny podvozok 😄 😄

V článku popisovaná výbava nezahrnuje navigaci s digi obrazovkou. Od které výbavy výše asi bude? S jakým příplatkem? - jestli teda nebude ve standardu třeba s Exclusive... ví někdo?

...co jde na trh vo verzii s lavostrannym riadenim. V Japonsku sa uz nejaky cas predava ako Fit, v UK zrovnatak. O spolahlivost by som sa teda nebal, aj ked samozrejme prekvapit moze aj Honda.

v USA asi potrebujú viac ohúriť...Amíci sú zvyknutí na V8...

hm,ta spolehlivost je zajímavá,u auta co jde na trh... :-!
BTW-těm nahoře-v česku máme české ceny a ty jaksi nesouvisí s SK cenami,které za pár dnů budou v eurech,takže trochu mimo mísu,ne? >😁

taky ako Ty sa urcite najdu... a bude ich vacsina... Ale aj tak tomu nerozumiem. V USA maju aj 1.5 120 ps (ak to fakt chce niekto ako male rodinne auto, tak by sa zisla, na dialnicu atd). Navyse v amerike ma auto strmsie riadenie (2.5 otacky medzi dorazmi a povazuju ho za najlepsie v triede)... a ma aj moznost fit sport a ten ma sportovjesie tlmice a pruziy a zadny stabilizator... To by zas dalo lepsi image a pritiahlo mozno este viac zakaznikov.
A celkovo, v USA sportovejsi model ako v EU, no ja tej honde niekedy vaaaazne nerozumiem 😄

No vsak to su moje priority. Auto na prakticke ucely, nie na blbnutie. 😉

Vnitrnim prostorem a kufrem je to skoro nizsi stredni, vetsi nez Astra. Spotreba velmi dobra, skoro jak naftak. Spolehlivost vynikajici, nejlepsi ve tride. Jen malo aut mu muze konkurovat, spise zadne >😁 Najde nekdo neco lepsiho??? Davam :yes: :yes: :yes:

uz sa to tu riesilo... zaciatocne ceny maleho segmentu su dost vysoke. S podobnymi cenami prisla Fiesta, Corsa nie je lacnejsia o moc, mazda2 na podobne... Samozerjme casom budu nejake akcie atd, ale daslia vec, ze za 460-470 mas v akcii uz nizsiu strednu niekedy aj s celkom peknou vybavou

No som relatívne sklamaný z relatívne v&soko nasadenej ceny. Cca. 375 tis. Sk za základ v tejto triede (ja viem, je to priestrannejsie ako trieda malých áut, t.j. Fabia a spol., ale ludia to tak vnímajú) je dost. Obávam sa preto o jeho predajné úspechy na nasom trhu, co je skoda, nakolko Jazz povazujem za velmi podarené auto.

[odkaz] 😄
a myslim, ze coskoro budu aj na ACZ prve dojmy z jazdy, uz z piatka na sobotu bola prezentacia.
jazz bude take praktickejsie mini, skor ale take minimpv, ako modus, note a podobne.
tak dobre na jazdenie ako fiesta, mazda2, corsa to nebude, skor priestorne auto pre mladu rodinu

Každým cólom je to proste Honda. Chcelo by to nejaký poriadny test, najlepšie v porovnaní s niečím ďalším.

Motory maji spise 4/2 a v zakladu-S si nejsem jist tim radiem s mp3.