že Chrysler s tímhle v usa zaboduje, hlavně s tím kupé a pak S voygerem a to stylem, že se an to budou stát fronty stejně jako na voyager první generace v 80. letech.

A i v evropě by to mohlo způsobit růst prodejů.

Protože 5 litrů na sto dnes žádné MPV neumí.

jaké problémy?

Ja si dovoluji tvrdit, ze elektrika prinese za kratky cas problemy o kterych dnes samozrejme jeste nic nevime, ale ty nebudou mensi nez ty, ktere uz dnes diky spalovani mame.
Ten rozdil bude jen v tom, ze ty problemy, ktere dnes uz mame a ktere se vykristalizovaly behem poslednich, dejme tomu, sta let, se v budoucnu vykristalizuji behem mnohem kratsi doby.