Lamborghini Huracán Performante s aktivní aerodynamikou, novým nastavením podvozku, nižší hmotností a výkonnější pohonnou jednotkou se v Ženevě představuje jako nový držitel rekordu z Nürburgringu.
Na jednom místě se jim očividně zakuckala elektronika. Protože auto podle otáčkoměru i zvuku nezpomalovalo (nepřišlo mi, že by tomu obraz odporoval nebo že by měl důvod zpomalovat), ale indikovaná rychlost šla z cca. 170 na cca. 130. A to postupně; viděl jsi, jak padala. Následně došlo ke korekci a skokově vystřelila na 190.
Ja som to video pozeral a nejako ten strih nevidim : [odkaz]
Je fakt, ze to Lambo islo velmi plynule, bez piskania gum, brutalna stabilita v zatackach.
Su tam nejake ciselne nezrovnalosti, ale vsetko su to len nepriame dokazy, dufam, ze sa to onedlho objasni.