Predpokladám, že väčšine zákazníkov to je jedno. Doteraz používala corsa talianske motory, platformu z punta a zákazníkom to bolo evidentne úplne jedno

"Přestižní DS", tak to mě fakt pobavilo. V čem je prosím tato značka "prestižní"? - tím, že má víc chromu na karoserii, jemnější kůži na sedačkách a že jsou její auta brutálně předražené? >😁 "

DS je pro mě snad to nejhorší na trhu. Hlavně pak kvůli prznění onoho zaslouženě slavného názvu .

Teda nic proti, ale tenhle celý text mi přijde jako docela dobrý blábol. Nová Corsa už je v podstatě hotové auto, které se testuje.

Viz např. [odkaz]

Nebo: [odkaz]

Nedovedu si představit, že by kvůli snaze využít francouzskou platformu odpískali celý dosavadní vývoj.

....předběhl jsi mě........a s Brexitem bych si těžkou hlavu nedělal. V Anglii Vauxhall zaměstnává jen 3500 lidí z celkového počtu 37000. Je to podobně jako s Holdenem v Austrálii, který zaměstnával podobný počet lidí. Holden v říjnu končí. Proč by nemohl skončit Vauxhall?

mám dojem již použije HDi...

Claudia Schifferová pred Oplom robila reklamu Citroenu Xsara

[odkaz]

Arese: áno, presne preto.

Tak jsem to nekde cetl. Je to jedna z nejprodavanejsich znacek v UK, kdyz ne nejprodavanejsi. Pretim byla jednicka Rusko, ale po sankcich slo Rusko dolu.

I proto je Opel furt v minusu. Kdyz uz je neco hotove tak GM vsechno obrati. Jako i prvni prodej nekdy v 2008-2009

Opel prodává v Britanii 40% své německé produkce?

Protoze v Britanii prodavaji 40% aut. Je to jejich nejvetsi trh a Brexit je masivne zasahne dovoznim clem. Zasahne i jine znacky, ty jsou ale v zisku a maji nejake misto na snizovani cen.

To je vtip? Vždyť Corsa F už jezdí, zřejmě se jedná skoro o hotové auto. Ještě štěstí, že Insignia se stihla představit o fous dříve, jako taková derniéra značky. :-!

Naozaj velmi necakane, ktovie ako to zoberu zakaznici ktori ako bolo povedane nedoveruju francuzom a chcu nemecke auto. Alebo zeby stacilo ak opat najmu Schifferovu aby v reklame hovorila "nekazi sa, je to proste Nemka" >😁