keby sa viac predbehovali v rychlosti nabijania a dojazde, ako vo vykone...99% ludi nepotrebuje z nuly na 100 za 2s, ale skor 1000km dojazd...

Ideální věc by byl autonomní sporťák. Auto by se jen tak projelo samo a ty můžeš čumět na telku.

Zatimco u běžnejch aut a spalovacích motorů se za posledních 10 let dělo [odkaz] 😄

Jo jo, zanedlouho... to už se tvrdí kolik let a pořád nic.

představí, plánuje, chystá, pokoří...
A Tesla... vyrábí. A ostatní má v pi*i.

trefa... 😉

...akcelerovat za 1,5s....a potom 3-6h nabijat...to ma fakt zmysel

Chorvati ještě nevyrobili ani kus... ale machrovat, to jim jde. Stejně jako všem ostatním.

To je uplny nezmysel, ze vysoky dojazd znamena aj vysoky vykon.
Dojazd je urceny mnozstvom bateriovych modulov a ide ich pridavat viac menej do nekonecna resp. obmedzenim je hmotnost a rozmery automobilu.
Neexistuje dovod, preco by velka kapacita baterii vyzadovala montaz vykonnejsich motorov.

Ak uz tak je to presne opacne. Vysoky vykon znamena aj vacsiu kapacitu baterii, kedze jednotlivy clanok dokaze dodavat obmedzeny prud, tak ich musi byt velke mnostvo zapojenych paralelne aby odber pokryli. To priamo limituje minimalnu kapacitu, aspon kym nedojde k posunu v skladbe baterioveho modulu.

Tesla Roadster bude mat 1000km dojazd. U baterii plati, ze vykon rastie spolocne s kapacitou. Ak chcete mat v elektro aute vysoky dojazd automaticky budete mat k dispozicii aj vysoky vykon.

A v čem si myslíš, že se vyboural Hamond z Top Gearu? 😉

Ak vam bateria dovoluje odberat 300kW, preco by ste montovali do auta menej vykonny motor? Rozdiel medzi 100kW a 300kW el. motorom je par stoviek EUR. Pri celkovej cene auta je to zanedbatelnej suma. Vyrobca automobilu si moze uctovat ovela vyssiu sumu za auto ktore namiesto 0-100 kmh za 9 sekund, zrychli na tuto rychlost za 4+ sekundy.

Aky ze to Tesla Roadster vyrabaju?

Ziaden a chrovati aspon slubuju auto o rok, nie o tri roky ako tvoja modla >😁

No já čtu o nových zázračných baterkách už 10 let a ve výrobě se stále nic neděje.

Vyrábí, ale málo. Především prohlubuje ztrátu, do 2 let s tím Musk sekne. Zanedlouho bude hrát prim v luxusnějších elektroautech BMW, popř. Lexus.

Myslíš trochu z cesty. V súčasnosti je snaha tlačiť ceny EV nižšie na úroveň prijateľnú pre širšie pole zákazníkov a nie hrať sa na luxus a zdvíhať marže...

Srandista... >😁

Navíc vysoký max. výkon motorů znamená, že po většinu doby budou jen málo využité a jejich efektivita půjde docela výzrazně dolů

>😁