Čo tak sa potom s nami podeliť o skúsenosti? Celkom ma zaujíma.

souhlas... rekl jsem jim jaky chci barvy, vymaxoval jsem si prislusenstvi (krome kol, ty sem mel v planu stejne after-market) a mel jsem ho behem 1 tydne. barvy meli pekny a byl jsem rozpolcenej mezi dvema. mam moji g35s uz pres rok a maximalni spokojenost.

no musím napsat, že jsem si vše se zájmem přečetl a musím napsat, že já jsem infiniti fx 50 právě objednal a věřte, že jsem seděl v ledasčem a tentokrát mohu s klidem prohlásit, že bmw má co dohánět .... a to není jenom o designu, který je tedy parádní.

Ja ani o jednom kontitnente neviem, viem iba o stednej europe, a snad este v krajine "Matelkosia"/// >😒]

Dostať veľa za málo je príliš "americké". Okrem toho kde inde nájdeš kontinent, kde sa básni o aute typu Fabia? 😄 😉

Koukni ty jeden malej nevychovanej klacku, tebe já dostat pod ruku, tak chytíš takovou facku, že se ti z toho udělá hodně špatně. Koukej se hovat slušně, přestaň tu napadat ostatní diskutující. Řekl jsem ti to již mnohokrát a myslím že na tvé chování tě upozornila i redakce!!! 8-s Pamatuj si jedno, na drzé, sprosté a nevycválané spratky tvého formátu tu není nikdo zvědavý!! 8-s

kdybych vypil tak je to v reakci na tebe samá hvězdička >😁 8-s

Ty si si vypil?

Tam písali, že cena je úrovni konkurentov, ale výbava väčšia. 😄

Pánové Vás neunavuje hledat v ceníku co je a co není ve výbavě? Není lepší balíček? Je to tam? Je?! Ok, za kolik? Ok, šéfe máte kšeft

X5 3.0si : 1 498 570,-
ML 350 : 1 313 000,-
Q7 3.6 FSI quattro : 1 291 100,-
FX 37 : cca 1 400 000,- ( v pripade ze pocitame 23,85 za jedno euro.)
V tom pripade aj ML, i Q7-ka kral kralov patri vedla infiniti a X5ky, do kategorie vyhodnich aut, co je teritorium c'eed-u, nie?
Pred tym co si otvoris usta, radsej premyslaj. Lebo, ako som hovoril, tvoje tzv. 'argumenty' su prazdne ako tvoje vrecka.

Pertože prémia nemá byť výhodna ako Cee´d. 😄

Prosim Ta, pozri sa na tu cenovku, nehovorim, keby bola o 20 % lacnejsie to auto, tak ano, ale takto sa to tazko moze povazovat za agresivnu cenovu politiku.
Poviem Ti nieco ine, ak sa ti toto nepaci, tak ludi, co si kupuju infiniti, mohli argumentovat tym, ze infiniti nepotrebuje traktoroidnu premiovost 'a la stryko drzgros. Pretoze premia = benzin.

Já ti chcem povedať iné. Jasné, že je pekné, keď nemusím priplácať. Ale nie takto. Aj Aubrun V12 sa dobre nepredával, lebo bol mimoriadne lacný a ľudia nemali dôveru. Nehovorím, že nedôverujem, ale proste takáto cenová politika nepatrí do prémiovej triede. To je tak leda teritórioum Cee´du.

V kazdej kategorii aut musi byt auto, ktore je lacnejsie od toho druheho, a to, ze infiniti je o nico lacnejsie ako trebars x5-ka, nic neznamena, a neposuva to auto do neakej druhej ligy. Ale ak Tebe vadi, ze v cene infiniti su uz drahe doplnky, a v tych nemeckych premiovkach nie, tak si kupuj tu nemecku premiu, no o tom pochybujem, ze by si mal na nieco okrem tej fabie,v corrida uni. Kazdopadne, je to iba iny pristup, kym v eu je asi cool mat zaklad kde nic neni, tak a japonsku zase zaklad, kde mas vsetko.

Nikot, ach, ty decko.
Tvoja naivita, to je teda. >😁
Vieš, já nehovorím, že v prémii musíš za všetko priplácať. Hovorím o tom, že bežné prémiovky majú cenu v nej výbavu, za niečo si musíš priplatiť. Infiniti má tú istú cenu a drahé doplnky v tom. Nejde o tom, že si musíš zato priplatiť. Ale proste prémia nemá byť lacná alebo výhodna v tomto teritóriu.

Ale ja hovorim o principe, totiz infiniti ma svojho hraca i v lige 3er, akorat ze motor zo sekacky, ani manualne nastavovanie sedadiel v infiniti nepoznaju.

To co sem placas zas, nikot a nikdy nepovedal, ja hlavne nie.
Ja o cenach som sa ani nezmienil. Ja hovorim o principe premiovosti. Bez ohladu na cenu, premiove auto ma byt take, kde sa nemusi priplacat za kazdu blbost, a nepochybne Infiniti take auto je. Viac pisat ani asi nemuzim, a hlavne Tebe vysvetlovat cokolvek, je zbytocne.
Ak ma len tak z nicoho nic napadas, znamena to iba jednu vec, ze si ubohe decko bez logickych argumentov. Ale to o Tebe tu uz kazdy vie.

o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom? o čom?

v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom? v čom?

Bejk!!!! Bejk sa vrátil!!!!!
Tak to som poctený! Vitaj späť chľapča. Ty zabávač zabávačov. Ty najväčší z najväčších. Ty čo si myslíš, že podľa Čechov aj Slovákov VW Passat konkuruje Mercedesu-Benz C. :yes:
Tak niečo ti poviem. Ak by to Infinity stálo o niečom viac než iný čo to nemajú v základe, a malo tú výbavu, tak je to v poriadku. Ale byť výhodný v prémii, to sem nepatrí. Skús pochopiť o čom hovorím.

Chlapče, tohle asi nebude auto, co si koupíš v cenový relaci 318i pod melouna. Projdi si článek, tam se mluví o konkurenci trochu jiný ligy. První ligy.

Premiovost spociva v tom, alebo pre mna aspon, ze za tvoje peniaze dostanes uz v zakladnej vybave vsetko, co je k pohodliu potrebne.
Pre Matelka je premiovost to, ze ako zaklad si mozes kupit BMW 318, s puklicami, a aj za elektricke predne sedadla si musis priplacat.

:yes:

No vzdyt, at si Jag udela svuj design sam, treba podle vzoru XF, ta je podle me krasna.

ale howno....lexus se prodava lip nes phaeton

na jag design nešahat :yes:

A jo, tak to pak chapu :-!

Je to taky ten styl ala "West Coast Custom"...a to ja naozaj nemusim.

No hlavne diesely Fiatu by Jagu urcite prospely. Ale design at si Jag udela po svem >😁 Nic proti Fiatu >😁

>😒]

Aha. To je takove zmrseni? >😁 . No mozna jo, nedokazu si to tak nejak predstavit.

Asi skor designovo...aj ked FX nechcem upierat spickovu techniku. Automobilovy svet je rozmanity, ako si niekde napisal, a dogmaticky sa upierat na jednu znacku nie je nic pre mna.
btw. Aj u nas sa uz nikto osmelil a jednu FX do mesta priviezol. Akurat ze ju zmrsil 22´chromovymi diskami! 8-s

a k tomu jim dopomáhej Fiat, můj favorit na sdílení technologií

>😒]

Tj, ale hlavne to chce novou generaci, tato je vizualne uz docela zastarala. Jag potrebuje svoje modelove rady okamzite inovovat.

Moje děcka už maj hvězdu na zádech >😁

třeba si obojí >😁 😉
Za dvacet let tvým děckám ani nepřijde, když BMW koupí čínská Great Wall >😒]

neber to tak doslova 😉 chce to více karosářských variací. Malé kupé, kabroš, hatch.

Když jsem jásal u Range, že to kousnulo BMW a dalo tam 4.4 tak jsem ***, nebo snob? Jen polemiky. Kdyby MB koupil číňan, tak valí do Macochy. >😁

Maly sedan? Rozměry (DxŠxV): 4672 x 1789 x 1392. Vzdyt to je normalni stredni trida, ne? Aspon tyto rozmery jsou napsany na auto.cz na souhrnnych informacich o znacce Jaguar.

taky mluvím o pocitu. mluvíš jako bys za autem viděl jen balík akcií. Já vidím značku, která buď splní má očekávání nebo ne. Kdo ho vlastní je mi jedno. Hlavně nesmí utrpět kvalita onoho výrobku. Kdo se nedívá na starou značku jen protože ho koupili indové je snob. A snobové jsou vesměs ***i

Co zase já? Já si nic takovýho nemyslim. Mluvim o pocitu a ne o technologii.

ALe mohl by to byt fakt paradni kousek. Nove XF se hodne povedlo, podle me, snad prijde v podobnem stylu i XJ a kdyby prisli i s takovym SUV, tak by to mohlo byt paradni,

Jaguar by hlavně měl jít trochu směrem k lidem. Novou řadu X-type dělat třeba i jako hatch. Kdo si dnes koupí malý sedan? Minimum lidí. Navíc by mohli jít i pod X-type.

ty mi chceš říct, že Tata do toho bude cpát své technologie? Ale no tak Navtechu kamaráde, myslel jsem , žes chytřejší. Peníze nesmrdí. Jaguar bude stále Jaguar. Ani si toho nevšimneš. A možná budeš radši, když v něm nenajdeš páčky z toho Foxe.

Porsche i BMW to taky rozkopalo... Toho bych se tak nebál, jako spíš toho, že je to Jag.

Proč se ptáš mě? >😁 Mě je to vážně fuk, mě stačí vidět nevrlýho souseda a pár dalších, když jim strčíš curry buřta. Já osobně bych do Range dneska taky nešel. Nešel kvůli těm indům a může mi tu básnit o jejich ekonomice kdo chce co chce. Ty fiatí a VW deriváty se osvědčili a třeba i ty indové, ale teď ne.

Jag by mohl prijit s SUVckem. Ja vim, ze by to absolutne rozkopalo celou tradici, ale strasne by me to zajimalo, jak by to vypadalo. >😁

ne ale mají to fiaťáci a volkswagenové. Když je ti ukradené, že mateřská automobilka vyrábí pandy a foxe tak proč by ti měli vadit indové?

To maj taky indové?

Btw: to prirovnani mi k tobe uplne sedlo >😁
No ale jen podle designu, nebo podle celkovych vlastnosti?

>😁 Mozno hej ale to sa asi nikdy nedozvieme.
Pravdou je ze ked som ho videl prvykrat tak to bol osemvalec a okamzite som zabudol na vsetky porsche a spol. Posobive auto s posobivym zvukom. A aj ked sa mi X5 naozaj paci, stat vedla seba, leziem do FX. Ale ja som divny! >😁

Ty misto X5? Nekeceeeej >😁 Jakmile bys mel ten mesec a prosel kolem prodejny BMW, tak tam zapadnes jak puk z hole Peta Bondry ve finale MS 2002 v Goteborgu do ruske branky 140s pred koncem a uz odjizdis v X5 >😁

houbeles, kdo se vyzná v tom kdo čemu patří? Kdyby tomu tak bylo tak Bentley zkrachoval nemyslíš? To samé Ferrari, Maserrati apod.

Snad ne, uvidime. Rozhodne tato auta lahodi oku, to FX vidam docela casto, to starsi, a vzdy na nej cumim jak blazen.

To ano, ale ty "evropský" jsou na tom v EU o poznání lépe.

Jo... do "inda" teď půjde hodně málo lidí :-!

Ako ostatne vsetky auta.

Protože RX stojí pomalu, jako sada zimáků v Kalifornii na X5.

Jo, mě FX v r.2003 taky učarovala, ale naštěstí jen do rána. Čím víc značek tim líp, jen mam pocit, že je ten "šedej" dovoz zabije, ještě než začnou. Myslim u nás.

infiniti=nissan, stejne jako treba toyota=lexus....chapes to?

Vidis a ja by som to namiesto X5 v pohode kupil. Samozrejme virtualne. Mesec je prazdny. >😒]
Inac taktiez mam dojem ze tych Lexov jazdi az podozrivo vela na to, aky je to prepadak.

QX se na netyka...

Tak ja bych nesel ani do jednoho zminovaneho, ja bych sel do Q7. Ale kdyz to vezmu z toho pohledu, jak jsi napsal ty, tak bych asi dal prednost BMW, nebo MB. No je jasne, ze to nepretahne evropske premii zakazniky, ale pro nekoho, kdo ma rad japonska auta a chce neco prestiznejsiho, tak toto je skvela nabidka. Ne kazdy hned sahne po Lexusu, si myslim. Je jasne, ze to budou ze zacatku urcite jen minimalni prodeje, par desitek kusu, ale proc ne, jsou to krasna auta a cim vic jich bude jezdit po ceskych a slovenskych silnicich, tim lip, si myslim.

nevím jak ty, ale já bych ho určitě nezavrhoval. Pěkně bych je porovnal a pak si koupil Jaguar :-!

Šel by sis, jako uživatel ML, nebo X5 koupit novou FX za skoro stejnou cenu? Mě by to nenapadlo ani ve snu. Většina RX je dovoz z US pro ty, co nedosáhli na MB a BMW a ukájí se jejich výjmečností a netuctovostí. Prodej samotných Lexů u nás snad ani nezačal a i Duba je prodává, jako neofiko dealer.

A Lexus dopadl nejak spatne? Lexusu se nahodou da i na ceskych silnicich potkat relativne dost. Ja myslim, ze se nedalo cekat, ze by nejak prodeji ohrozoval predni evropske premie, ale ze by nejak propadl? Nevim, ja neznam jeho prodeje, ale i u nas ve meste se bezne da potkat nejaky RX. Na druhou stranu, jeho majitele si aspon nemuzou stezovat, ze by meli "tuctove" auto >😁

Taky jim to přeju, ale dopadne to jako s Lexusem. Ještě hůř.

Dik 😉 Ale urcite da, ale tak proste toto se mi libi - takovato krasna premie, to se proste musi ocenit. I kdyz mam rad spis evropskou premii, tak si myslim, ze je dobre, ze sem prichazi i takove "exotictejsi (z naseho pohledu" premie z Asie. Jak uz jsem jednou psal, rozmanitost (v automobilovem prumyslu ted myslim) je skvela. A kazda konkurence pro nemeckou 3ku je dobra, aspon je trosku podusi a oni na to zareaguji nejakymi skvelymi novinkami >😁 . Jen ty motory, snad to rychle upravi. Vzdyt Renault ma tak dobre diesely, jen nejaky V6(diesel) by to rozhodne chtelo.

když tě čtu tak s tebou se nedá nesouhlasit :yes:

Nadhera, ty Infinity, to je zazitek videt na vlastni oci. U nas ve meste jezdi FX35(myslim, mela by to byt starsi verze) a je to fakt nadhera. I ten interier vypada velmi honosne, jen ta hromada tlacitek je tam trochu rusici, podle me. Skoda tech motoru, az prijde Infinity s necim, co nesezere 20l/100km, tak by se mohlo chytit i v Evrope. Pral bych jim to.

na výběr je ze tří barev kůže, cca 10 barev laku, tři typy kol 18´´ až 20´´, dřevo nebo hliník jako dekor, u 35ky je možnost zadokolky nebo 4x4, 45ka je jen 4x4, k 35ce je možno doobjednat jen DVD, bar. couvací kameru a navigaci, that´s all. myslím že to stačí téměř každému.

Výhodne ponuky, teritórium Cee´du. 😄
P.S.: Já nehovorím, že nepatrí do prémiového segmentu.

Audi také můžeš servisovat u VW, Škody, Seatu, stejně tak Lexus v Toyotě. To, ale nic nemění na tom, že pokud chce být Infitity v Evropě etablovanou značkou potřebuje vlastní servis.

Ty si myslis ze nepatri. Ja si zase myslim ze je to konkurencna vyhoda. A az by si raz skutocne podobne auto kupoval mozno by si to videl podobne.

Dovolim si vam do toho vstupit. Ako uz bolo povedane vyssie, servisovat to mozes u kazdeho nissana. S tou individualizaciou interieru mas pravdu. Ak to bude tak ako doteraz u Murana, kde si si mohol zvolit iba z dvoch farieb koze a inak uz len matalizu tak tam na eu konkurenciu straca. Ovsem presne specifikacie este nik nepozna.
A v motoroch by som teda chcel byt nenarocny ako JAP alebo US. Ako zaklad motor z 350Z... >😒] 😉

Pochop, že výhodnosť typu, "ak si uvážime výbavu sme lacnejší než konkurencia" do prémiového segmentu nepatrí. 😄

Pokud chce být Infinity v Evropě prémiovou značkou, tak musí mít svou vlastní prodejní a hlavně servisní síť. Individualizací sem myslel prvky výbavy přímo z výroby, např. různá sedadla: sportovní, komfortní, odvětrávaná, interiér čalouněný kůží v různém barevném provedení, vykládaný vícero druhy dřeva a zejména možnost volné kombinace takové výbavy mezi sebou atd.. Dva motory, k tomu ještě benzínové, stačí tak pro nenáročné Japonce a Američany, ne pro zlmsané Evropany. Infinity má možná prestiž v USA, v Evropě je to značka v podstatě neznámá.

Ja si myslim ze prave toto by do premioveho segmentu patrit malo! To ze to nemecky premianti zaviedli este neznamena ze robia dobre. A kazdy zakaznik by isto uvital pristup Infinity.

Proti neproti, extra výhodnosť, to nie je to, čo do prémiového segmentu patrí.

Neviem ako to myslis ale ak to znamena ze dostanem maximum uz v zakladnej cene tak by som bol hlupak keby som bol proti.

Nehovorím, že nie je exkluzívny. Kdeže! Ale uznaj, ponúkať extra výbavu so štandardnou cenou, to je teritórium leda Cee´du.

Az to auto raz budes vidiet, pripadne pocut, tak o jeho exkluzivite nebudes pochybovat ani sekundu. Aj ked u Teba jeden nikdy nevie.

Diesel? 😄 Je to benzin, ten stejny, co byl v minule generaci, ktera se hojne sem dovazela z USA..

Podívej se na infiniti.com, tam jsou tech. údaje pro USA 😉

Problémů? Žádné nevidím-servisovat je to schopný jakýkoliv Nissan už teď, díly do deseti dnů, individualizace-Königseder, rakouský úpravce, dělá krásné doplňky, sezónní desing? který se šestý rok nemění? a ani žádný facelift, to auto ho nepotřebuje(konkrétně mluvím o FX). Malý výběr motorů? dva stačí, V63.5 a V84.5, nyní 3.7 a 5.0. na rozdíl od evropanů-až na švajc- si amíci neradi zasírají prostředí splodinami z nafty. a ta nafta pro uzdisráče taky bude, neboj. o prestiži nemá smysl se bavit, ta je daná.

myslim si, ze prodejne se mu budu stejne blbe darit jak Lexusu, ktery mel v EU tez velke plany a nedotahnul se ani na neuspesny Phaethon. Od VW, Toyoty, Nissanu, Opelu nikdo nechce premiove auta celosvetove dominuji nemci (MB, BMW, Maybach, AMG, Audi, POrsche) premiovy trh 80% v samotnem japonsku ma mercedes vetsi uspech jak v nemecku. Kdyz v EU nechci nemce tak si koupim krasny massarati nebo jaguar, ale nikdy ne drahou toyotu z logem lexusu.

😄 :yes:
To je pekné, ale by to neboli len SPY-INFO.
P.S.: Je tu Marko, ten nám to objasní 😄

Ta 3.7 je benzín, bude i v Nissanu 370Z

Těch problémů je daleko více! Malý výběr motorů, pravděpodobně téměř nulová možnost individualizace, divoký, sezónní design, žádná prestiž v Evropě, chabá servisní síť...

41 tisíc dolrů po 15 Kč + clo a DPH je 1,2 Milionu, k tomu doprava, přihlášení, problémy s dílama atd. No a 58 tisíc euro je 1,4 milionu, takže rozdíl nijak zásadní

Ten interiér čo má pod displejom tú plochu časť, to zbožňujem. To je výnimočnosť. :yes: :yes:
Ale ak sa pozerám na ceny a výbavu, na motory, vidím, že Infinity to, aspoň teraz, vôbec nemyslí vážne. Hlavne tie motory. Kto si tu kúpi diesel 3,7? A hlavne benzín 5.0?. A tie ceny. Výbava, exkluzívna, hmm som si hovoril. Ale aj pritom majú byť na úrovni aut ako je Mercedes-Benz či BMW, tak sa pýtam, či je to fakt exkluzívny automobil? Výbava väčšia, cena rovnaká ako u prémiových európskych automobilov kde ale zato treba priplatiť. Takto to vyzerá ako výhodná prémia. Ale chápem, že nejak chcú začať. Ale takéto motory, poloamerické ceny, teda nízke a americkou výbavou teda extra-výbavou, nuž zatiaľ to sláva nebude.

ja si myslim, ze nejvetsi problem je v tech motorech!!!

Motory jsou prilis silne a neni zadny vyber krome dvou typu, coz mnoho lidi odradi. Evropsti zakaznici jsou vice zmlsani. Hlavne si to koupi ten kdo chce vycnivat z rady >😁 >😁 >😁

Aj ked´autá značky infiniti sú celkom pohladné a kvalitou určite tiež nezaostávaju za europou, nie je to celkom to čo v europe letí. Velmi bude záležať na tom ako sa postavia k cenovéj politike. Myslím ,že ked´ sa budú predávať za cenu 2- 2,5 násobne vyššiu ako sa predáva v zámorí vela vody tu nenamútia.

příliš velké obludy? FX je mid-size SUV, co teprve QX...

třílitrová nafta bude v r.2010, společná práce Nissanu a Renaultu, má mít výkon cca 280k, tedy jako dnešní 3.5. průměrnou spotřebu můžu potvrdit, s hodně lehkou nohou se skutečně dá jezdit za 12 ale je to utrpení, těch 13-14 je realita ale to svezení a ten zvuk za to rozhodně stojí.

Pekné, moc sa mi páči. až na tú cenu. v USA starting at 40.950,- USD...

Krása! Prostě šperk... ale bez nafty to bude jen na koukání za vitrínou.... Prům.spotř. 12lt/100km je blud. S dnešním 3,5lt se jezdí v kombinovaném provoze někde mezi 13,5 (dálka 130-150km/h - 17-18lt město) - a když se chce blbnout tak je to kolem 20-ti litrů, ale každá sranda něco stojí. A v těchto nových to nebude jiné. Kdyby tam tak seděl něco jako 3.0TDi s šesti válečkama,...... joooo to by bylo jiné kafe.... to by se prodávalo.... :-!

Konecne nejaky novy vietor do sede europskych aut. Mne sa paci cela ich rada, od G po EX, potom vyssie uz su na moj vkus prilis velke obludy...

FX se mi vubec nelibi,fuj...ale G a G coupe je nadherny :yes: