Koukám tady je to samej rakeťák = a všechno staví na naprosto okrajovym údaji o dynamice auta = nula až 100 km/h 😄

ako to ze frflete na zrychlenie ale nechvalite, ze to nema pod kapotou trojvalec 1,0? To je pre mna zaujimavejsi udaj. :-!

Presne si mi zobral slová z úst (teda písmená z klávesnice): pri Corse píšu o "veľmi dobrých 8,9s", ale pred nedávno testovaná Ibiza so zrýchlením 7,9s bola označená za nešportovú s vlažnou dynamikou. V kontexte uvedeného očakávam, že Corsa GSi bude ešte mdlejšia. Začínam mať pocit, že ak niečo nová emisná norma zabíja, tak sú to práve tieto warm-hatche (resp. vďaka emisným nastaveniam už ani 150-koňové malé autá nebude možné označiť za dynamické).

Jj, dôležitejší je údaj z 0 na 200. >😒]

No, ale s takovými parametry, si označení GSI, teda nezaslouží.

"Velmi dobrých" 8.9 s mě taky zaujalo, v kontextu nedávného testu "nesportovní" Ibizy o stejném výkonu a o sekundu lepším zrychlení. Doufám, že tenhle warm hatch nebude ještě přidušenější. Taky z té přepočítávané spotřeby jsem jelen.

Tak či tak, oživení trhu je to zajímavé.

Malé autíčko jako Corsa s turbomotorem 150k a zrychlení za 9? Čekal bych asi lepší parametry, když takhle zrychluje stejně výkonná naftový Octavia která je dvakrát taková..