jedine auto bez strechy, kt. je fakt nekompromisne v performance a do konca aj v crash teste je Honda S2000 ... nic ine nepoznam co by napriek chybajucej streche bolo tak schopne... ked si uvedomim jej vek, je to skutocne uzasna kara

tak tak. nadváha, kroucení karosérie, kdyby bylo Z4 coupé, zájemci by myslím byli.

v obou případech to na mě působí jako střelba mimo terč.

detto

Z4 je povedená a kdyby bylo i kupátko se střechou....tak bych zvažoval (i když to nemá převodovku)..... 😉

tak nevis, ale asi Z124, skoda ze nema coupe s pevnou strechou... dizajn Z a funkcnost Alien.... je fakt, ze si na Supru zvykam, stale vsak nie je lubiva...

počítám 1,5 nejmín.

Na japoncich nerozchodim jejich tragicky infotainmenty. A protoze predpokladam, ze s vnitrkem z BMW adoptovali i idrive, nema to pro me chybu.
Kolik ze to ma stat love?

Bez diskuse Supra. Sice si chvilku zvykám, ale Z4 se tak extrémně nepovedla, že vedle ní náramně vynikne. Má sportovnější interiér a těmi kulatými tvary je v červeném laku příjemně nostalgická. Z4 vyvolává maximálně tak povzdech nad tím, že příště už to snad bude lepší.

Takhle v přímém srovnání to kupodivu vyhrává Supra. Z4 je opravdu nepodařené, obzvlášť v interiéru.

Přesněji střelba mimo tvůj terč :-!

Designovej guru od plotny ? 😉

Tak u mě by Z4 vyhrála ve vzhledu nad Suprou, ta mi je docela dost mimo gusto.

Když jsem poprvé viděl fotky supry, byl jsem trochu v rozpacích, čím víc jich ale vidím, tím víc ji přicházím na chuť. Proto jednoznačně supra a když se k tomu přidá ještě ten šedý mat, tak bezkonkurenčně.

aj v bielej, ale najmä v šedej vyznieva supra pre mňa lepšie ako v prezentovanej červenej.

Jak dám vždy přednost kupé před kabriem nebo roadsterem, tak v tomto případě pro mně jednoznačně Z4. Moc nerozumím tomu nedostatku fotek, když má acz galerii ve vlastním článku o Z4, tak jich pár doplňuju.

[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Pro mně designově Z4, o parník, moderní svižný roadstřík, co i s nataženou střechou vypadá perfektně, supra hledá nějaké spojení s oblou minulostí předch. generace, do toho snaha o modernu (zkosená linie střechy ve stylu Z370, výsledkem je překombinovanost, prostě ne, nemá to styl. A interier, ten v Z4 je jednoduše jiná liga.