3626 komentářů
0
Ahoj lidi, v tehle rubrice bychom se mohli podelit o zkusenosti, co nas nejvice nastve (nebo potesi) za volantem. Mne osobne nejvice stve, kdyz nekdo jezdi stale v levem pruhu dalnice (i kdyz jede treba 140-150). Naopak velmi mne potesi, kdyz me nekdo pusti z vedlejsky na hlavni. Prijmne je, kdyz si ridici zamavaji, nebo bliknou blinkrama. Jak jste na tom vy??
0
100% návo😜 na 100% dodržovat dopravní předpisy. A úspěch je na 100% zaručen.
Ahoj Bodo, me nejvice stve kdyz treba jedu v levem pruhu a nekdo za mnou najednou nalepeny zacne zurive (!) blikat dalkaci. To je vec ze ktere se docela i spotim leknutim.
Jo, to taky neni idealni, dalkovy mne taky dost stvou. I na tom dodrzovani predpisu neco je (ale to neni vzdy 100😖
a proc nejedes v pravem pruhu?
Cau Rejnoku, ja prave jezdim vpravo, ale kdyz chci nekoho predjet,potrebuju prece do leveho pruhu a nastve mne, kdyz tam vidim nekoho jineho. To si pak myslim, ze jede rychle a pockam s predjizdenim. Pak mne opravdu vytoci, kdyz s tim predjizdenim musim cekat hodinu.
Mně nejvíce štve, když odbočuju na křižovatce doleva a nějaký nedočkavec mi předjíždí vlevo nebo když frontu aut v přímém směru nějaký vyčůránek předjíždí v odbočovacím pruhu.
Co mne muze * je, kdyz predjizdim na hlavni kolonu, v protismeru nikdo, blizim se ke krizovatce a nejakej *, kterej jede zleva z vedlejsi se podiva jen doleva a pak vyrazi na hlavni - primo proti mne.
No Nissane, to uz neni jen o nasrani, to uz je o hubu.
ale to co pise nissan se deje dost casto, taky z toho mam obcas vitr, uz nekolikrat se mi stalo, ze mi tam takhle nekdo z vedlejsi najel, kdyby to clovek nepredvidal, nevim, nevim.... Lidi, mnejte proto na mysli, ze pri vjezdu na hlavni musim dat prednost vsem autum jedoucich ve vsech pruzich i smerech! Dost casto, totiz maji ti z vedlejsi jeste tolik kuraze, aby si zacali vyznamne tukat na celo apod.
To s tím dávání přednosti vozidlům přijíždějicím v obou směrech asi ví dost málo lidí (dokonce i instruktor z autoškoly si nebyl jistej, když jsem se o tom bavili). Pokud je dost času zabrzdit (a zatím díkybohu bylo) hezky nechám toho fěšáka hezky zacouvat zpátky...
Nedavno jsme se o tom bavili na skoleni ridicu. Instruktor rikal, ze uvazuji o zakazu predjizdeni v takovych situacich. Jinak take je to dost zabavne bez kolony. Je zajimave pozorovat, co nekteri povazuji za "neohrozi" pri najizdeni na hlavni. Pokud to bere ABS a blokuji se pasy, tak to jiz asi neohrozi neni. Dalsi zajimave situace prinasi jizda v kolone a tzv bezpecne odstupy. Take se nekdy bojite brzdit? (zejmena pokud je za naraznikem super favorit).
nemyslíš náhodou Panenský Týnec, kde je tak krásný velký nehlídaný letišťátko, kde se dá tak krásně svištět s větry o závod ... ?
Lomihnatovi: ne, myslel jsem Tynec nad Labem. Ale nejaky letistatko bych si dal libit. To musi bejt neco. Ale asi dost daleko (nejaky Panensky Tynec je u Loun, je to tam?).
Bodovi: Jasne, ze ne jen dodavky, ale ty jsou podle me nejshorsi.
Pak by me taky nastvaly blbci v Aviich. Jeli jsme tuhle z Brna po dalnici a jedna avie musi predjizdet druhou (rychlosti asi tak 95 a 110 km/h) pred kopcem a my sme se tam uz nevesli.
Ty, co jezdej nalepeni zezadu taky nemam rad, ale ja mam 120 s kouli vzadu, takze pripadnou srazku vod vodnese hur, pokud teda nejede v tanku, nabo v off-roudu s trubkama vepredu.
Bodovi: Jasne, ze ne jen dodavky, ale ty jsou podle me nejshorsi.
Pak by me taky nastvaly blbci v Aviich. Jeli jsme tuhle z Brna po dalnici a jedna avie musi predjizdet druhou (rychlosti asi tak 95 a 110 km/h) pred kopcem a my sme se tam uz nevesli.
Ty, co jezdej nalepeni zezadu taky nemam rad, ale ja mam 120 s kouli vzadu, takze pripadnou srazku vod vodnese hur, pokud teda nejede v tanku, nabo v off-roudu s trubkama vepredu.
Musim Te zklamat. Skodovky (1000MB - 130) jsou snad nejhorsi auta na naboreni zezadu. Koule je uplne na h... uz pri cca 10ti kilometrove rychlosti ji jakekoliv auto preskoci. Je pravda, ze si ze spoda znici naraznik, ackoliv normalne by se mu skoro nic nestalo, ale Skodovka bude v * - naraznik, celo, oba blatniky, urvany zasterky (v tom nejlepsim pripade).
Himl, to sem ani netusil. Myslel sem, ze to je pevnejsi, jelikoz vim o jednom pripadu, kdyz Mercedes naboural (pomalu) zezadu do favorita a rozerval si o kouli celej chladic. Ale dik za upozorneni, radsi to nebudu zkouset.
v jakych situacich? to s tou prednosti z vedlejsi nema bezprostredne s kolonou nic spolecneho, na hlavni muzu predjizdet jen jedno auto a nekdo se tam proti mne z vedlejsi vyriti (x krat jsem zazil)
No je to uz par let, co jsem naposledy skladal zkousky na ridicak, ale mam pocit, ze predjizdeni je zakazano na krizovatce (a par jinejch mistech, napr. na moste, pred horizontem, apod.) - takze kdyz tam nekdo z vedlejsi vjede, asi je to OK (pokud vjede do jineho pruhu), naopak ten, kdo predjizdi, porusuje predpis. Ale mozna se pletu ?
To fija: Skutecne se pletes, radsi si ten ridicak udelej jeste jednou.
to Honza😱 no ja ho sice delal 3x (poprve M v 15ti, podruhe A v 17ti a potreti B v 18ti, od te doby udehla rada roku), ale kdyz se pletu, mozna bys mohl napsat, kdy se predjizdet nesmi ? Pokud to teda vis ... protoze ja se priznam bez muceni, nevim. Vzpominam si jen na to, ze to omezeno bylo (takze neni povoleno predjizdet, kdy te napadne), ale jake to omezeni bylo uz si nevzpomenu. Kazdopadne ale v krizovatce bych ho ocekaval ...
ze zkusenosti vim, ze predjizdet pred krizovatkou (byt mimo obec) neni dobry napad, protoze z vedlejsi tam vjede auto do protismeru (ktery je volny) a vubec ho nemusi zajimat, ze bys zrovinka chtel predjizdet. A na tyhle pripady myslim vyhlaska pamatuje. Takze ocekavam pouceni 😄
ze zkusenosti vim, ze predjizdet pred krizovatkou (byt mimo obec) neni dobry napad, protoze z vedlejsi tam vjede auto do protismeru (ktery je volny) a vubec ho nemusi zajimat, ze bys zrovinka chtel predjizdet. A na tyhle pripady myslim vyhlaska pamatuje. Takze ocekavam pouceni 😄
Kurňa, Fijo, to nemáš ani tu stovku na vyhlášku? Kdybys ji někdy otevřel, v paragrafu 15 se dočteš, že "Řidič nesmí předjíždět ... na křižovatce a v těsné blízkosti před ní; tento zákaz neplatí pro řidiče jedoucího po hlavní silnici ..."
Nemusi davat stovku za vyhlasku. Staci si ji najit na www.auto-skoly.cz
Tak fajn, ted jsem za vemeno ja 😒
To ale nemeni nic na principu - to, ze je neco povoleno (i kdyz teda za mne a doby, kdy jsem ty papiry delal, jeste nebylo, ale to sem uz nepatri) jeste neznamena, ze je to "rozumne" a "spravne". Co kdyz budes na ty vedlejsi stat ty, uvidis prijizdet po hlavni (beru situaci mimo obec, v obci je to jeste slozitejsi) dve auta za sebou. Ale ty budes chtit jet na opacnou stranu - tak prece nikomu prednost neupiras. Vjedes tam, a soucasne se nedockavej Jarda za volantem toho druhyho auta rozhodne predjizdet (protoze mu to ted ten paragraf umoznuje). Jak to asi tak dopadne ? Bud jen gumou na asfaltu, nebo taky plechem na plechu 😒
A ted mi rekni - budes na ty vedlejsi cekat, az obe auta prejedou, anebo to "risknes" a vjedes do volneho "pruhu" (sve poloviny)?
Ocekavam "inteligentni" odpovedi!
P.S. aspon si tu vyhlasku prectu, to zas bude diveni, ze ti, co ji znaji do puntiku, ji porusuji 3x casteji nez opatrni lidi jako ja...
To ale nemeni nic na principu - to, ze je neco povoleno (i kdyz teda za mne a doby, kdy jsem ty papiry delal, jeste nebylo, ale to sem uz nepatri) jeste neznamena, ze je to "rozumne" a "spravne". Co kdyz budes na ty vedlejsi stat ty, uvidis prijizdet po hlavni (beru situaci mimo obec, v obci je to jeste slozitejsi) dve auta za sebou. Ale ty budes chtit jet na opacnou stranu - tak prece nikomu prednost neupiras. Vjedes tam, a soucasne se nedockavej Jarda za volantem toho druhyho auta rozhodne predjizdet (protoze mu to ted ten paragraf umoznuje). Jak to asi tak dopadne ? Bud jen gumou na asfaltu, nebo taky plechem na plechu 😒
A ted mi rekni - budes na ty vedlejsi cekat, az obe auta prejedou, anebo to "risknes" a vjedes do volneho "pruhu" (sve poloviny)?
Ocekavam "inteligentni" odpovedi!
P.S. aspon si tu vyhlasku prectu, to zas bude diveni, ze ti, co ji znaji do puntiku, ji porusuji 3x casteji nez opatrni lidi jako ja...
Predjizdet na krizovatce sice neni nejlepsi napad, ale kdyz jedes po ulici prvni tridy a je tam nejaka vedlejska z pole, tak si ji ani nevsimnes. Kdyz se krizi dve velky silnice, daval bych si velkej pozor (bez ohledu na vyhlasku).
To HonzaD : s tema mlhovkama je to bezva trik, me taky stvou chytraci, co se na mne lepi.
To HonzaD : s tema mlhovkama je to bezva trik, me taky stvou chytraci, co se na mne lepi.
Jasně, máš pravdu v tom, že se musí jezdit hlavně s rozumem, protože kdybys tu vyhlášku dodržoval slepě, tak si tady spolu dlouho nepokecáme. Proto myslím, že se dá občas i něco porušit, ale měl by člověk vědět, co porušuje, a že tím nikomu neublíží.
fija, mylis se, na krizovatce neni predjizdeni zakazano, stejne tak jako na moste, ale to si snad ani nemyslel vazne, ne?
Honza: neviem ako u Vas, ale v SK predbiehanie na krizovatke bez svetiel zakazane JE !
to greggie:V CR je povoleno predjizdet na krizovatce pokud jedes po hlavni, ale na hodne krizovatkach je na ty hlavni zakaz predjizdeni nebo plna cara.
to fija: Zalezi na konkretni situaci, na sirce vozovky, na tom jak jsou od sebe ty auta vzdaleny, jestli neco nasvedcuje tomu, ze nedockavy Jarda opravdu bude predjizdet. To se neda tak kategoricky rict. Pokud vjizdis na hlavni a odbocujes vpravo a zprava jedou zminovany auta, tak se da jeste leccos zachranit zpomalenim pri odbocovanim, zajetim ke skarpe nebo jinak podle situace. Horsi je kdyz odbocujes vlevo a zleva si to zene Avie svoji maximalkou (kolem 30), rozhodnes se, ze to musis stihnout i s kudlou v zadech a kdyz vyrazis tak nekdo, o kom nemas ani poneti, pac je dokonale schovany za tou Avii, zatopi pod kotlem a zacne predjizdet. Tam uz se toho moc delat neda. Kdyz zpomalis, sejme te to predjizdene auto v ostatnich pripadech to predjizdejici.
V teto souvislosti je jeste jedna zajimava situace a to ze jedes po hlavni v kolone a hodlas odbocit vlevo a v tom okamziku te nedockavy Jarda, ktery zezadu predjizdi celou kolonu sejme. Kdo ma v teto situaci pravo na sve strane?
to fija: Zalezi na konkretni situaci, na sirce vozovky, na tom jak jsou od sebe ty auta vzdaleny, jestli neco nasvedcuje tomu, ze nedockavy Jarda opravdu bude predjizdet. To se neda tak kategoricky rict. Pokud vjizdis na hlavni a odbocujes vpravo a zprava jedou zminovany auta, tak se da jeste leccos zachranit zpomalenim pri odbocovanim, zajetim ke skarpe nebo jinak podle situace. Horsi je kdyz odbocujes vlevo a zleva si to zene Avie svoji maximalkou (kolem 30), rozhodnes se, ze to musis stihnout i s kudlou v zadech a kdyz vyrazis tak nekdo, o kom nemas ani poneti, pac je dokonale schovany za tou Avii, zatopi pod kotlem a zacne predjizdet. Tam uz se toho moc delat neda. Kdyz zpomalis, sejme te to predjizdene auto v ostatnich pripadech to predjizdejici.
V teto souvislosti je jeste jedna zajimava situace a to ze jedes po hlavni v kolone a hodlas odbocit vlevo a v tom okamziku te nedockavy Jarda, ktery zezadu predjizdi celou kolonu sejme. Kdo ma v teto situaci pravo na sve strane?
to T😱 precti si ostatni prispevky, pochopis.
to Honza😱 pravo na sve strane ma ten odbocujici - pri predjizdeni nesmis rozhodne ohrozit ostatni ucastniky provozu. Protijedouci nesmis ani omezit! Ted uz jsem chytrej, koukal jsem na tu vyhlasku na webu, diky za URL😄 ale asi neni nejnovejsi, kdyz se tam pise o ceskoslovenske lidove armade 😄 (je aktualni, ale tohle neprepsali, nevim proc😃
Taky jsem si pred tim ctenim zkusil udelat test, a uspel jsem na 53 z 55 bodu (nevedel jsem, ze se smi tahnout vozidlo max. 60km/h, myslel jsem, ze max. 40km/h). Takze to s mou "neznalosti" vyhlasky neni tak spatne. Ale porad stojim za tim, co jsem psal - radsi videt certa, kde neni, nez to pak do nekoho napalit. Snazim se jezdit, jako by vsichni ostatni byli hovada (a ze casto jsou!), a to se mi zatim vyplaci.
to Honza😱 pravo na sve strane ma ten odbocujici - pri predjizdeni nesmis rozhodne ohrozit ostatni ucastniky provozu. Protijedouci nesmis ani omezit! Ted uz jsem chytrej, koukal jsem na tu vyhlasku na webu, diky za URL😄 ale asi neni nejnovejsi, kdyz se tam pise o ceskoslovenske lidove armade 😄 (je aktualni, ale tohle neprepsali, nevim proc😃
Taky jsem si pred tim ctenim zkusil udelat test, a uspel jsem na 53 z 55 bodu (nevedel jsem, ze se smi tahnout vozidlo max. 60km/h, myslel jsem, ze max. 40km/h). Takze to s mou "neznalosti" vyhlasky neni tak spatne. Ale porad stojim za tim, co jsem psal - radsi videt certa, kde neni, nez to pak do nekoho napalit. Snazim se jezdit, jako by vsichni ostatni byli hovada (a ze casto jsou!), a to se mi zatim vyplaci.
Je fantasticke, ze "pri predjizdeni nesmis rozhodne ohrozit ostatni ucastniky provozu". Ale vozidlo prichadzajuce na hlavnu cestu je povinne dat prednost vozidlam iducim po hlavnej. Ziadne vynimky nie su.
Wawriku, nevim, jaky je tvuj nazor ? Nasal jsi dilema, ale ne svuj postoj. Ja pred krizovatkou nepredjizdim (protoze ji vetsinou vidim) a nepredjizdim ani kolonu vozidel. A z vedlejsi si taky davam majzla. Jen jsem si dovolil citovat vyhlasku (kdyz uz jsem byl napadan, ze ji neznam 😃
Mozes mi napisat paragraf, ktoreho sa drzis? Este taka mala otazocka: ako zistis, ze 50 metrov pred tebou bude krizovatka, resp. vyustenie vedlajsej cesty na hlavnu? Inymi slovami - ako mam vediet, ze nemam predbiehat? (g)
Drzim ti palce pri vysvetlovani 😄 A nezabudni napisat, ze na 50 metrov dovidis 😄
Drzim ti palce pri vysvetlovani 😄 A nezabudni napisat, ze na 50 metrov dovidis 😄
O tom jak miluju na silnici cyklisty jsem se tady rozepisoval rok v rubrice Cyklisti vs ridici, ovsem v kombinaci s cyklistama me dovede vytocit *, ktery predjizdi za kazdou cenu bez ohledu, na to, jestli jede prede mnou prekazka (cyklista), kterou hodlam objet. Musim pak * pustit, abych toho kolare nemusel srazit ze silnice. Miluji inteligenty, kteri se lepi na muj zadni naraznik a nemuzu zvolnit, abych pustil auto v protismeru a mohl se predjizdenemu cyklistovi dostatecne vyhnout. A vubec nejde jen o cyklisty, staci dira v silnici, kterou vidim, ale ten za mnou diky nalepeni ne a pak nezbyva nez si vybrat, jestli vlitnu do diry nebo ten blb za mnou navstivi muj kufr. Docela se mi na lepice osvedcilo bliknout zadnima mlhovkama. V tom fofru nestihnou postrehnout, ze to nebylo brzovy svetlo a odstup se zvetsi.
Take brzdove svetla se sepnou uz tesne po kontaku, takze staci ho na chvilku podrzet a ten za vami ma problem...
Vyzkouseno, zaruceno...
Vyzkouseno, zaruceno...
Docela mne baví, že dost lidí neumí ani základy vyhlášky, jako je předjíždění. Když jedu z vedlejší, tak zkrátka musím čumět na obě strany-bez diskuze, a na hlavní mimo obec můžu na křižovatce předjíždět! S těma levopruhákama si myslím: když je rychlejší než ostatní, ať tam jede, ale když je za něj přijíždím a on neuhybá, tak na něj zablikám dálkama, protože je *** a nehlídá si situaci za autem, což je mimochodem taky ve vyhlášce. Těším se na
Včera jsem získala nové poznatky k tomuto tématu. Jistá ženština v Mondeu si myslela, že správným způsobem, jak mě naštvat je nedat mi přednost z prava a nacpat se mi do pruhu, ale ve finále byla naštvaná ona, protože jsem si ji dovolila vytlačit a naznačit jí, že mám přednost 😄)) Pak za mnou jela asi 10 km - celou cestu hekala a funěla a když jsem odbočovala z trasy, tak si neopomněla poklepat na čelo - ale tak proč ne, když jí to udělá dobře 😄)
Jo, jo. Klepani na celo mne taky dost vytaci (predevsim od lidi, ktery nejsou v pravu). A o tech krizovatkach se nehadejte. Je videt, ze kazdej mluvi o jinym typu krizovatky. Fakt, ze si tu povidame, je dobrym dukazem, ze jezdime opatrne, ne?
Má takový velice intenzivní pocit, že parkovat se smí až 5 metrů od křižovatky. Najděte mi třeba v Plzni jedinou křižovatku, kde se to dodržuje. Vždycky se nas..., když musím z vedlejší vystrčit čumák do křižovatky, abych přes zaparkovaná auta vůbec něco viděl, mám nos na skle a čekám, kdy mi ten předek auta někdo ustřelí. Když stojí třeba dokonce dodávka v záhybu křižovatky, tak máte 2 možnosti, pokud chcete z vedlejší bez světel křižovatku projet: a) najet do půlky křižovatky a doufat, že vás všichni objedou b) hodit si korunou a vlítnout tam a doufat, že nic nejede (to není moc dobrá možnost, takhle už mi nabourali, když jsem jel po hlavní dvakrát - oba tvrdili, že neviděli skrz parkující auto).
😒
😒
Musím s Tebou souhlasit, že je to občas o čumák. V Brně - hlavně na sídlištích - nemáš šanci jet víc jak 30 a i tak hodně riskuješ, že tam ze zatáčky někdo vletí a Ty se mu nestihneš vyhnout. Auta stojí absolutně všude a mnohdy ti nepomůžou ani ty světla.
Parkovat na krizovatce je hovadina prvni kategorie. Na druhou stranu, dalsi vec, co mne vzdycky nastve, je situace, kdyz nemam kde zaparkovat. (na krizovatce ale nezaparkuju ani v nejvetsi krizi).
Fucidovi : jeden kamos zastavil u kraje silnice (se S120), protoze mu nejak chcipal motor. Ani nestacil vystoupit a nekdo to do nej zezadu napalil (i kdyz to bylo prehledne misto). Skodovka byla TOTALNE zrusena a ta Toyota (vinik) byla vicemene v pohode (kdyby v ty 120 nemel operky hlavy, je mrtvej). Tudiz ti opravdu nedoporucuju zkouset tuhost karoserie.
Fucidovi : jeden kamos zastavil u kraje silnice (se S120), protoze mu nejak chcipal motor. Ani nestacil vystoupit a nekdo to do nej zezadu napalil (i kdyz to bylo prehledne misto). Skodovka byla TOTALNE zrusena a ta Toyota (vinik) byla vicemene v pohode (kdyby v ty 120 nemel operky hlavy, je mrtvej). Tudiz ti opravdu nedoporucuju zkouset tuhost karoserie.
Krome lepicu me jeste stve skupina "blikacu", kteri dosud nepochopili rozdil mezi silnici hlavni a rovnou. Ti na hlavni, ktera na krizovatce kamsi odbocuje zasadne neblikaji, ale naopak blikaji kdyz jedou rovne a hlavni kamsi odbocuje. Pokud je to krizovatka tvaru Y, da se to prekousnout, ale na normalni krizovatce tvaru krize jde nekdy o drzku.
Lepice nesnasim, pomuze kdyz poradne pribrzdim a potom jet jen predepsanou rychlosti. Tyka se to ale jen tech co opravdu provokuji.
Jo a při té dopravní nehodě ten viník důrazně požadoval po policistovi, aby pokutoval i tu Sierru, co stála v ohybu a policajt mu odvětil něco v tom smyslu, že se má starat o sebe a bejt rád, že dostal pokutu jen 1000,- Kč. Ta Sierra tam na tom místě stojí opakovaně furt.
Občas se mi nějaký frajírek nalepí na kufr, což nesnáším - na silnici bude nějaký problém, přibrzdím a už ho mám na zadním sedadle. Když už to nemůže psychicky vydržet a prostě mě musí předjet a dokázat si, že on je ten nejlepší (i když na předjetí není reálná šance), stačí, když trošičku přidám - nemusí to být moc - a už se přede mě včas nedostane a musí se zařadit zpátky. Pak nadává jak špaček ještě dalších 10 km 😄))
No, tak to je nejvetsi hovadina, kterou muzes udelat. Pokud by to onen dotycny nestihnul a havaroval, tak vinikem nehody jsi ty, protoze nesmis branit predjizdejicimu vozidlu zvysenim rychlosti nebo jinym zpusobem. A navic je mi prijemnejsi, kdyz mam * pred sebou a udrzuju si za nim bezpecny odstup, nez kdyz se mi lepi na naraznik (a navic v noci mi sviti primo do zrcatek, takze vidim uplny h...o)
Děkuji za podporu... a tvé taktní naznačení toho, že jsem asi úplný dement... a že neznám předpisy a schválně nepouštím auta před sebe, aby si rozbili čumák. Taková slova opravdu pohladí na duši.
Můžou totiž nastat situace, kdy tě předjždí přes odbočovací pruh nebo z prava nebo pruhem, který se zužuje... kde nemá co dělat...
Nechapu, proc jsi tak vztahovacna. Reagoval jsem jenom na to, co jsi napsala, tam o odbocovacim pruhu nebo predjizdeni zprava nebylo ani slovo. Ale i tak, pokud se na me nekdo lepi, pri prvni prilezitosti ho pustim pred sebe. Nepatrim k tem, co musi byt vsude prvni. Radsi prijedu nekam o deset minut pozdejc nez vubec.
Nemusím být všude first, z toho už jsem dávno vyrostla, ale pokud se někdo na silnici neumí chovat a musí ostatním za každou cenu ukázat, jak je dobrej a drsnej, občas je dobře mu názorně říct, že tomu tak není.
Ale taky tam nebylo ani slovo o protijedoucích autech či nějak extremně nebezpečné situaci.
Hele Anete - taky mne obcas svrbeji ruce, abych tohle delat. Ale pak si reknu: stoji mi to za to ? Jsem OPRAVDU tak dobrej, abych delal ostatnim vzor ? Vezmou si z toho vubec neco ? Zvlast, kdyz tim taky porusuju vyhlasku, a navic _VELMI_ umyslne - to je prece jeste horsi, ne ?
Pripada mi to jako "poturcenec horsi Turka". Treba ti, co takhle jedou, nekam spechaji, znaji to tam (treba i lip nez ja), jedou delsi trasu apod. Sam mam pri delsi jizde tendenci porusovat rychlost (hlavne na zname ceste v obcich) - kdyz jezdim jen ve meste, snazim se tu 50ku dodrzovat, ale takhle jezdim i 70...
Proste myslim, ze to, co popisujes, neni OK (a delam to co nejmene 😒
Pripada mi to jako "poturcenec horsi Turka". Treba ti, co takhle jedou, nekam spechaji, znaji to tam (treba i lip nez ja), jedou delsi trasu apod. Sam mam pri delsi jizde tendenci porusovat rychlost (hlavne na zname ceste v obcich) - kdyz jezdim jen ve meste, snazim se tu 50ku dodrzovat, ale takhle jezdim i 70...
Proste myslim, ze to, co popisujes, neni OK (a delam to co nejmene 😒
Abych se trochu zastal Anete. Ona asi vi, ze to neni uplne OK, ale jsou situace, kdy je takovyto manevr bezpecny a nekdo proste potrebuje za vyucenou.
Není to tak dávno, co se mě nějaký inteligent snažil předjet před tunelem, kde se jeho pruh zužoval. Samozřejmě, že si nemohl dovolit nechat se předjet ženskou a ještě k tomu v dieslu. Tak se asi pět metrů před tunelem rozhodl, že se na mě v 90 jednoduše natlačí, ať si s tím dělám, co chci. Jeho auto bylo v mém slepém úhlu, takže jsem ani nevěděla, co chce dělat. Nebýt toho, že jsem zaregistrovala jeho předek a naštěstí vedle mě nikdo nejel, tak je ze mě dneska hromada plechu. Stejně jsem musela i přibrzdit, protože hned přede mnou jelo další auto, takže ten dotyčný by se tam se svým kombikem ani nevešel.
Myslím, že poznám, pokud někdo ví co dělá, zná terén a nebo jestli si musí něco dokázat. Troufám si o sobě prohlásit, že jsem docela kliďas za volantem a hned tak něco mě nevytočí, ale dostat se mi takovýhle člověk do rukou, tak se asi neznám.
Myslím, že poznám, pokud někdo ví co dělá, zná terén a nebo jestli si musí něco dokázat. Troufám si o sobě prohlásit, že jsem docela kliďas za volantem a hned tak něco mě nevytočí, ale dostat se mi takovýhle člověk do rukou, tak se asi neznám.
to fija: neříkám, že to dělám nějak často a nemyslím si, že je to zrovna O. K., ale prostě občas nastanou situace, kdy nelze jinak. Předpisy se snažím dodržovat, za svou řidičskou kariéru zatím nemám ani jeden záznam, ani jednu pokutu (a to ani za špatné parkování) a nebojí se se mnou jezdit ani moje babička, což už je co říct 😄)
stalo se mi v pondeli😒br />
sjizdel jsem ve Sternberku smere na Olomouc - kdo to tam zna, vi, ze hlavni odbocuje vlevo odbocovacim pruhem, vedle je pruh pro smer "rovne" a jeste vedle samostatny pruh pro odboceni vpravo. Kousek pred touhle krizovatkou mi tam vjel chlapek ve stare 105ce, takze mne sice omezil, ale to bylo OK. A jel rovne. Takze jsem dal blinkr vlevo, si najel do leveho pruhu (po hlavni, mel jsem prednost i zprava), a soucasne jsem 😜redjizdel" tu 105ku. A chlapek znicehoz nic 10m pred krizovatkou zjistil, ze vlevo je ten smer, kam by asi chtel jet (podotykam, ze to vemeno bylo MISTNI a znal to tam) a bez nejakeho blikani proste otocil volantem. V tu chvili jsem to uzopravdu necekal. No, jak byste mysleli, ze to dopadlo ?
Nastesti dobre. Nejak jsem zacal brzdit jeste predtim, nez do mne stacil narazit (a to jsem si v tu chvili vubec neuvedomil). O zlomek vteriny pozdeji jsem jiz troubil - o jeho reakce ?
Proste dokoncil manevr, a odbocil vlevo. Pak zpomalil na cca 20km/h a cekal, az ho predjedu.
V prvni chvilce jsem chtel zastavit pred nim, vyletet z toho auta a poradnou mu flaknout. Ale pak jsem si rekl - poucil by se z toho ten chudacek ? Co bych z toho mel ja ? Uklidnilo by mne to ? Asi ne, takze jsem jel dal (a v tu chvili mi v zilach koloval adrenalin s malou primesi krve...).
Pouceni pro Anete - opravdu stoji za to tem trubkam (nerikam troubenim, ale napr. prave znemoznenim predjeti nebo jinym "nebezpecnym" chovani) dokazovat, ze trubkami jsou a vemeny zystanou ? Ja myslim, ze ne - max. na tebe budou nastvani, ale nic se nezmeni...
sjizdel jsem ve Sternberku smere na Olomouc - kdo to tam zna, vi, ze hlavni odbocuje vlevo odbocovacim pruhem, vedle je pruh pro smer "rovne" a jeste vedle samostatny pruh pro odboceni vpravo. Kousek pred touhle krizovatkou mi tam vjel chlapek ve stare 105ce, takze mne sice omezil, ale to bylo OK. A jel rovne. Takze jsem dal blinkr vlevo, si najel do leveho pruhu (po hlavni, mel jsem prednost i zprava), a soucasne jsem 😜redjizdel" tu 105ku. A chlapek znicehoz nic 10m pred krizovatkou zjistil, ze vlevo je ten smer, kam by asi chtel jet (podotykam, ze to vemeno bylo MISTNI a znal to tam) a bez nejakeho blikani proste otocil volantem. V tu chvili jsem to uzopravdu necekal. No, jak byste mysleli, ze to dopadlo ?
Nastesti dobre. Nejak jsem zacal brzdit jeste predtim, nez do mne stacil narazit (a to jsem si v tu chvili vubec neuvedomil). O zlomek vteriny pozdeji jsem jiz troubil - o jeho reakce ?
Proste dokoncil manevr, a odbocil vlevo. Pak zpomalil na cca 20km/h a cekal, az ho predjedu.
V prvni chvilce jsem chtel zastavit pred nim, vyletet z toho auta a poradnou mu flaknout. Ale pak jsem si rekl - poucil by se z toho ten chudacek ? Co bych z toho mel ja ? Uklidnilo by mne to ? Asi ne, takze jsem jel dal (a v tu chvili mi v zilach koloval adrenalin s malou primesi krve...).
Pouceni pro Anete - opravdu stoji za to tem trubkam (nerikam troubenim, ale napr. prave znemoznenim predjeti nebo jinym "nebezpecnym" chovani) dokazovat, ze trubkami jsou a vemeny zystanou ? Ja myslim, ze ne - max. na tebe budou nastvani, ale nic se nezmeni...
Přečti si poslední větu, co jsi napsal, pak si přečti název téhle diskuse. A děkuji Ti za poučení, až Tvá slova mi otevřela oči a vrátila mě zpět do tvrdé reality života...
Už párkrát jsem to řešil tak, že ukážu směrovkou doprava a zpomalím a jedu blíž ke krajnici a ještě si zatroubím. Lepič vždycky nakonec předjel, i když někdy to trvalo.
Já jsem se stal jednou taky le***m z úplně jiného důvodu. Jel jsem služebním autem z Varů do Plzně a cestou odešly světla (přepínač) tak, že fungovaly jen směrovky, dálkové a brzdové, jinak tlumená světla ani ťuk. Začalo šero, svítila jen půlka aut, tak jsem tomu dupal na krk, abych to stihnul co nejvíce za světla. Ještě jsem si dělal srandu, že když mě chytnou za rychlost, tak to aspoň všechno sečtou dohormady. Pak už protijedoucí svítili všichni, tak jsem chvíli svítil dálkovými a před setkáním s protijedoucím ztlumil na žádné a levou nohou jsem neustále trochu držel brzdu tak, aby nebrzdila, ale svítila - to jsem si nacvičil na odstavném pruhu. Ovšem řekl jsem si, že to vypínání dálkových může ostatní docela vyděsit, tak jsem zkusil ještě jeden trik - snažil jsem se najít někoho, kdö mi "vyveze", že mi odtáhne nebo se nalepím na něj. Všude samej les, nikde benzínka, kde bych se domluvil. Tak jsem se nalepil na jednu škodovku a světelnou houkačkou a pravým blinkrem a přerušovaným klaksonem jsem se ho snažil zastavit. Asi tak 2 km mě nechával předjet, já furt nic. Musel mi mít za totálního magora, nakonec zastavil, ani nevylezl, čekal, jestli ho nepřepadnu, nakonec jsme se domluvili a vyvezl mi až na okraj Plzně, kde jsem to nechal stát, to už byla úplná tma. Jeli jsme 60, já metr za ním a v zákrytu více na krajnici a brzdou jsem dělal koncovky. Cestou jsme potkali troje policajty v protisměru !!!! Byl jsem perfektně maskovanej. 😄
No, byl to úlet, teď už bych se to asi neodvážil, ale člověk holt občas udělá koniny.
Já jsem se stal jednou taky le***m z úplně jiného důvodu. Jel jsem služebním autem z Varů do Plzně a cestou odešly světla (přepínač) tak, že fungovaly jen směrovky, dálkové a brzdové, jinak tlumená světla ani ťuk. Začalo šero, svítila jen půlka aut, tak jsem tomu dupal na krk, abych to stihnul co nejvíce za světla. Ještě jsem si dělal srandu, že když mě chytnou za rychlost, tak to aspoň všechno sečtou dohormady. Pak už protijedoucí svítili všichni, tak jsem chvíli svítil dálkovými a před setkáním s protijedoucím ztlumil na žádné a levou nohou jsem neustále trochu držel brzdu tak, aby nebrzdila, ale svítila - to jsem si nacvičil na odstavném pruhu. Ovšem řekl jsem si, že to vypínání dálkových může ostatní docela vyděsit, tak jsem zkusil ještě jeden trik - snažil jsem se najít někoho, kdö mi "vyveze", že mi odtáhne nebo se nalepím na něj. Všude samej les, nikde benzínka, kde bych se domluvil. Tak jsem se nalepil na jednu škodovku a světelnou houkačkou a pravým blinkrem a přerušovaným klaksonem jsem se ho snažil zastavit. Asi tak 2 km mě nechával předjet, já furt nic. Musel mi mít za totálního magora, nakonec zastavil, ani nevylezl, čekal, jestli ho nepřepadnu, nakonec jsme se domluvili a vyvezl mi až na okraj Plzně, kde jsem to nechal stát, to už byla úplná tma. Jeli jsme 60, já metr za ním a v zákrytu více na krajnici a brzdou jsem dělal koncovky. Cestou jsme potkali troje policajty v protisměru !!!! Byl jsem perfektně maskovanej. 😄
No, byl to úlet, teď už bych se to asi neodvážil, ale člověk holt občas udělá koniny.
Reaguji na starší příspěvek TomasezPlzne, kde píše, jak mu přestala fungovat světla.
Já zažil něco podobnýho. Ale mně svítily jen (nebo aspoň?) parkovačky. A byla už tma. Potřeboval jsem se dostat z Prostějova do jedné vesnice, kde jsem byldlel (cca 10 km). Sranda byla, že když jsem se před jízdou díval na pojistky (těma to ale nebylo), tak mě předjeli policajti. Tak jsem se děsil, že někde budou číhat.
Já vidět byl, ale bál jsem se, že přehlédnu neosvětleného chodce nebo cyklistu. Auta už skoro žádná nejezdila. Tak jsem se přilepil za nějakou Ladu, co mě předjela. Aby mi jako svítila na cestu 😄 Jenže ten řidič si myslel, že s ním chci závodit. A tak to rozjel z původních 60 km/h na 100 km/h! Podotýkám, že ta silnice je hodně úzká a stromy rostou těsně u silnice! A potkat tam autobus není v takové rychlosti nejlepší zážitek. Zvlášť když nevidíte na cestu 😉
Ten člověk ale v další vesnici odbočil a já musel jet zbytek cesty poslepu. Ještě, že tu trasu znám na zpamět. Pak přišel úsek lesem, kde jsem ale opavdu nic neviděl, tak jsem si zapnul warningy. Tak jsem vždycky chvilku viděl a pak zase neviděl 😄
Každopádně jsem byl rád, když jsem konečně dojel domů 😄
Já zažil něco podobnýho. Ale mně svítily jen (nebo aspoň?) parkovačky. A byla už tma. Potřeboval jsem se dostat z Prostějova do jedné vesnice, kde jsem byldlel (cca 10 km). Sranda byla, že když jsem se před jízdou díval na pojistky (těma to ale nebylo), tak mě předjeli policajti. Tak jsem se děsil, že někde budou číhat.
Já vidět byl, ale bál jsem se, že přehlédnu neosvětleného chodce nebo cyklistu. Auta už skoro žádná nejezdila. Tak jsem se přilepil za nějakou Ladu, co mě předjela. Aby mi jako svítila na cestu 😄 Jenže ten řidič si myslel, že s ním chci závodit. A tak to rozjel z původních 60 km/h na 100 km/h! Podotýkám, že ta silnice je hodně úzká a stromy rostou těsně u silnice! A potkat tam autobus není v takové rychlosti nejlepší zážitek. Zvlášť když nevidíte na cestu 😉
Ten člověk ale v další vesnici odbočil a já musel jet zbytek cesty poslepu. Ještě, že tu trasu znám na zpamět. Pak přišel úsek lesem, kde jsem ale opavdu nic neviděl, tak jsem si zapnul warningy. Tak jsem vždycky chvilku viděl a pak zase neviděl 😄
Každopádně jsem byl rád, když jsem konečně dojel domů 😄
Když už tady všude tak tepu nezodpovědné řidiče, tak se musím přiznat, že mám také něco na svědomí, aby to bylo poctivý.
To je taky inteligentní téma. No a chlubit se, že když mě někdo předjíždí, tak že zrychlím, to může napadnout jen ... Já teda už mám pokut zaplaceno jako na nový auto, ale to není ukazatelem toho, jak kdo jezdí bezpečně (bezpečně se nemusí rovnat pomalu).
To fija: Souhlasím. Jenže někdy se to opravdu nedá vydržet a je třeba si s někým "popovídat". Je šance, že si to bude aspoň pár dní pamatovat.
To fija: Souhlasím. Jenže někdy se to opravdu nedá vydržet a je třeba si s někým "popovídat". Je šance, že si to bude aspoň pár dní pamatovat.
to ano: neboj se a doplň ty tečky...
ženská
Já zapomněla, že všichni chlapi řídí absolutně sqle a nedá se jim nic vytknout.
Ty v kloubouku neberu jako chlapy.
To je typ zvaný kloboučník šprušlový. Je to úkaz ještě horší než auto s "L" na střeše.
to ano: Nevím, jestli se tady někdo "chlubil" tím, že zrychlil, když ho někdo předjížděl (pokud si dobře pamatuju, tak tohle jsem udělala asi jenom jednou nebo dvakrát a to bylo v krajních situacích, kdy jsem tedy mohla přibrzdit, aby onen hoch mě mohl předjet ovšem v tom případě bych měla toho co jel za mnou v kufru).
A pokud vím, tak pokuty se platí nejen za rychlou jízdu - to by jste při vašich znalostech předpisů taky mohli vědět...
A pokud vím, tak pokuty se platí nejen za rychlou jízdu - to by jste při vašich znalostech předpisů taky mohli vědět...
To s těma pokutama mi není jasný. Problém je v tom, že pokuta se dává většinou za rychlou jízdu a podobný ptákoviny. Že by někdo dostal pokutu, za to, že jezdí jako blbec, to jsem teda ještě neviděl. Pro mě není nějakým měřítkem dobrého řidíče, že někdo nedostal v životě pokutu. Může to být dobrý řidič, ale i nemusí...
Souhlasím, že výše konta tvých pokut nevypovídá o tom, zda jsi dobrý řidič nebo ne. A neznám žádnou věc nebo měřítko, podle čeho by to určit šlo. Nikdy nevíš, jak v určité situaci kdo zareaguje. Způsobit dopravní nehodu může i sebelepší šofér, třeba jen drobnou nepozorností.
Proc tolik ironie a sarkasmu ?
Ja prece vim, do jake rubriky pisu...
Jen se snazim obhajovat nazor, ze zrychlovat, kdyz te nekdo predjizdi, se nema... Pokud to udelas a tvrdis, ze je to OK (i kdyz jen 2-3x za zivot), tak s tebou opravdu nemuzu souhlasit.
Poznamka k zenam za volantem - obvykle se tropi legrace s "nejake" mensiny - treba kloboucnici, zeny, mimo auta treba blondynky. Proc to hned brat jako osobni utok ? To uz prece zavani feminismem... Ja tyhle argumenty (mimochodem dost podpasove) vetsinou nepouzivam, a kdyz uz, tak vim, ze delam svinarnu (proc se do tech zenskejch navazet ?). Sice se na zenskou za volantem taky casto nastvu (casteji nez na chlapa), ale to je moje chyba a ja ji uznavam. A snazim se na sobe pracovat 😃)
Ja prece vim, do jake rubriky pisu...
Jen se snazim obhajovat nazor, ze zrychlovat, kdyz te nekdo predjizdi, se nema... Pokud to udelas a tvrdis, ze je to OK (i kdyz jen 2-3x za zivot), tak s tebou opravdu nemuzu souhlasit.
Poznamka k zenam za volantem - obvykle se tropi legrace s "nejake" mensiny - treba kloboucnici, zeny, mimo auta treba blondynky. Proc to hned brat jako osobni utok ? To uz prece zavani feminismem... Ja tyhle argumenty (mimochodem dost podpasove) vetsinou nepouzivam, a kdyz uz, tak vim, ze delam svinarnu (proc se do tech zenskejch navazet ?). Sice se na zenskou za volantem taky casto nastvu (casteji nez na chlapa), ale to je moje chyba a ja ji uznavam. A snazim se na sobe pracovat 😃)
Já už se nechci hádat, už mě to ani nebaví, ale v jednom ze svých příspěvků jsem napsala, že si nemyslím, že je to zrovna O. K. A v dalším jsem uvedla situaci, co se mi stala...
Jistě že to musím brát jako osobní útok - když mě za volantem uvidí nějaký chlap, tak si taky neřekne "hele Anete" ale "hele blbá ženská" a hodí mě do pytle s těmi ostatními.
Jistě že to musím brát jako osobní útok - když mě za volantem uvidí nějaký chlap, tak si taky neřekne "hele Anete" ale "hele blbá ženská" a hodí mě do pytle s těmi ostatními.
Aby nedošlo k nějaký mejlce navrhuji: dej si na zadek (myslým auta, samozřejmě) "To jsem já, Anete!" a bude to O.K. (a budu vědět, že když tě chci předjet, že si možná užiju trošku vzrůša...).
Hele,. dam ti jednu radu - kdyz si to o tobe nekdo rekne, nezaslouzi si nic jineho nez "hele, blbej chlap"! Ano, i takovi se mezi nami najdou! Nejsou vsechny zeny spatne ridicky, ani vsichni chlapi chytri 😄
Jeden namet k zamysleni - zensky mozek ma jine schopnosti mysleni, nez mozek muzsky (apon nam to tvrdi vedci). Nikdo nevi, zda je to vychovou, genetickymi predpoklady nebo necim jinym. Ale je to (pry) prokazatelne.
Nemuze to s nekterymi cinnostmi treba souviset ?
Jiste, u prumerne inteligentni ridicky je te inteligence schopna korigovat pripadne "vzozene" odlisnosti. Ale statisticky vzato, nejsou vsechny ridicky prumerne (nebo nadprumerne) inteligentni. Takze u te mensiny podprumerne inteligentnich ridicek by neco jako snizena schopnost spravne a vcas reagovat byt mohla, ne ?
U chlapu urcite taky, ale treba na to, aby se to projevilo, je potreba jeste mnohem nizsi inteligence (asi tolik, jako prijit k zaverecne zkousce opilej...). BTW zrovna tebe podle toho, co pises, povazuji za zenu nadprumerne inteligentni, a nepredpokladam, ze bys zrovinka ty mohla byt problemem na nasich silnicich. Nota bene "dyz ses ze statlu, a ja tez".
Jeden namet k zamysleni - zensky mozek ma jine schopnosti mysleni, nez mozek muzsky (apon nam to tvrdi vedci). Nikdo nevi, zda je to vychovou, genetickymi predpoklady nebo necim jinym. Ale je to (pry) prokazatelne.
Nemuze to s nekterymi cinnostmi treba souviset ?
Jiste, u prumerne inteligentni ridicky je te inteligence schopna korigovat pripadne "vzozene" odlisnosti. Ale statisticky vzato, nejsou vsechny ridicky prumerne (nebo nadprumerne) inteligentni. Takze u te mensiny podprumerne inteligentnich ridicek by neco jako snizena schopnost spravne a vcas reagovat byt mohla, ne ?
U chlapu urcite taky, ale treba na to, aby se to projevilo, je potreba jeste mnohem nizsi inteligence (asi tolik, jako prijit k zaverecne zkousce opilej...). BTW zrovna tebe podle toho, co pises, povazuji za zenu nadprumerne inteligentni, a nepredpokladam, ze bys zrovinka ty mohla byt problemem na nasich silnicich. Nota bene "dyz ses ze statlu, a ja tez".
Ja jenom tak naokraj - jeden z tech rozdilu mezi zenskym a muzskym mozkem je ten, ze zeny maji mensi rozptyl IQ. Tj. zatimco mezi muzi je hodne geniu, coz vyvazuje hodne totalnich dementu, tak zeny jsou az na vyjimky prumerne inteligentni. 😄
Jo,login ma pravdu. Nicmene inteligence jen malo souvisi se schopnosti ridit auto. Napriklad totalni *** (v psychologickem smyslu) ma lepsi predpoklady pro nektere cinnosti, nez zdravy clovek. Vzpomente na Forresta Gumpa a pingpong, to nebyla jen fantazie filmaru, fakt se stava ze podprumerne inteligentni clovek v urcitych cinnostech vynika. ROZHODNE to vsak nemyslim na nikoho z vas, to jen tak OFF-TOPIC.
Presne - k rizeni auta je doporucena lehce nadprumerna inteligence (IQ cca 115). Vic je uz moc a min zase malo. 😃)
to all: Pokud nemáte nic lepšího v plánu na tuto sobotu (29. dubna) přijeďte do Lipnice nad Sázavou, kde je v 11.00 sraz na náměstíčku pod hradem. Počasí bude určitě sqlé a sqlá bude i nálada, takže určitě přijeďte. Čím víc účastníků, tím líp! Pokud máte další dotazy: anete@post.cz
as %subj.% je podla vas branenie v predbiehani ked dajme tomu po skonceni znizenej rychlosti zacne vodic pomalsieho auta plynule zrychlovat, pricom hned po jej skonceni ho zacne predbiehat nedockavejsi vodic rychleho auta, pricom ten v pomalsom stale zrychluje svojim tempom?
Ja myslim, ze to je braneni v predjizdeni (pokud budeme brat vyhlasku zcela presne). Ale v tokoveto situaci by spis nikdo nemel zacit predjizdet.
paušálně tvrdit, že to bránění v předjíždění, to by se mi nechtělo - podle konkrétních okolností by se asi mělo posoudit: kdo jakou jel rychlostí (např. vzhledem k povolené maximálce), jaká byla dohlednost (jak daleko bylo vidět vzhledem k terénu a denní době a stavu počasí...), jaké byly technické předpoklady obou aut (je-li např. zrychlující Š120 předjížděna Imprezou GT... že... 😃, šířka a stav vozovky a asi i další...
netrofnul bych si paušálně to považovat za bránění v předjíždění - vždy podle konkrétní situace by se měly posoudit např. rychlosti aut (třeba i vzhledem k maximálce), jejich technické možnosti (zrychlující Š 120 předjížděna Imprezou GT ...😃), dohlednost vzhledem k terénu, denní době, stavu počasí atd., šířka a stav vozovky atd. takže asi bych nepovažoval za bránění předjíždění diskutovanou situaci s výše uvedenými vozy, ale naopak bychza bránění považoval, když se na okresce traktor s vlekem brání předjetí cyklistou...
jen by chtel povedet co se mi stalo ( a ne poprve ) na cestech po nasich vychodnich bratrech tot po slovensku.
Tvrdit ze nastvete ridice ze mu pridate je nic proti tomu co nekteri slovensti ridici delaji 😒br />
1.o vikendech se uci jezdit a jezdi 55km/h a to na okreskach a takovych ze se po nich jezdi od vychodu k zapadu takze jsou dost frekventovane a delaj se tak kolony .Da se to pochopit jednou za cestu z prchodu jablumkov do Presova . Ale kdyz cestu kterou jedete ( tento usek kolem 3 hod v pohode a bez vetsiho spechu) 6-7 hodin kvuli takovym hajzlikum tak to je o nervy .
Dale nepochopim ridice teri na vas blikaji a troubi jelikoz vy predjizdite ciklistu ( a tech je ted dost ) a oni ne aby uhli ze stredu vozovky ale jeste zacnou vyvadet . ( bodejd by se jim to jednou moc vymstilo . a mnoho jinych kravin nasi slovensti ( ale i bohuzel i cesti kolegove zacinaj vyvadet . A to je vse
Tvrdit ze nastvete ridice ze mu pridate je nic proti tomu co nekteri slovensti ridici delaji 😒br />
1.o vikendech se uci jezdit a jezdi 55km/h a to na okreskach a takovych ze se po nich jezdi od vychodu k zapadu takze jsou dost frekventovane a delaj se tak kolony .Da se to pochopit jednou za cestu z prchodu jablumkov do Presova . Ale kdyz cestu kterou jedete ( tento usek kolem 3 hod v pohode a bez vetsiho spechu) 6-7 hodin kvuli takovym hajzlikum tak to je o nervy .
Dale nepochopim ridice teri na vas blikaji a troubi jelikoz vy predjizdite ciklistu ( a tech je ted dost ) a oni ne aby uhli ze stredu vozovky ale jeste zacnou vyvadet . ( bodejd by se jim to jednou moc vymstilo . a mnoho jinych kravin nasi slovensti ( ale i bohuzel i cesti kolegove zacinaj vyvadet . A to je vse
Čau lidi, taky máte ten dojem, že po velikonocích (nebo tak někdy) se prudce zvětšilo množství ***ů na silnicích nebo je to jen moje paranoia? To, co tyto individua v Praze předvádějí na křižovatkách, v levých pruzích a jinde, to je občas fakt na zabití, nebo spíš o zabití... A co teprve umělci v kloboucích, pokud možno s SPZ KL, SE, PH, BV apod. Špatný je, že si tito moto***i stále více kupují i větší a silnější auta, nejčastěji Octavie, snad aby zachovali věrnost značce. ... Tak jsem si tu trochu pobrečel a je mi hned o něco líp. Yack se cítíte vy?
no ja nevim jak to vypada v praze a okoli ale me staci Ostravsky kraj ( jak ja ten nazev nesnasim ) a okoli. Des a to jsem si vzdy myslel ze tu jezdi dobri ridici 😞
Souhlas, ještě bych připojil okres NB a ME. Jezdím hodně často z Černého Mostu po Jižní spojce až na odbočku k Thomayerově nemocnici a je to horor. Už aby byla zase zima, to jezdí jenom ti, kdo jezdí denně, a je na silnicích klid.
A přitakám i s těmi oktávkami, buď je to můj subjektivní pocit, ale mám ten pocit, že na ně přešli 105-káři a nejsou s to se vzpamatovat z toho, že to auto jezdí rychle. Na jižní sopojce se rozjedou jak draci, aby Pražákům ukázali, pak přijde zatáčka u Spořilova a dupou na brzdu jak hovada. Na druhou stranu je pak na zbláznění, když tito e😜erti s osmnáctistovkovými motory vyrobí na silnici kolonu za Avií, která jede dýchavičně 60, a nepředjedou ji, protože se bojí. Když ovšem tu kolonu předjedete vy, troubí a blikají jako pomatení... Klasickým příkladem je silnice na Hradec Králové... Radší jsem si našel trasu bokem, přes Městec Králové a Nový Bydžov, je sice o pár kilometrů delší, ale je tam docela slušná okreska, nikdo tam moc nejezdí, je tam hezká krajina a člověk si s chutí zařídí.
A přitakám i s těmi oktávkami, buď je to můj subjektivní pocit, ale mám ten pocit, že na ně přešli 105-káři a nejsou s to se vzpamatovat z toho, že to auto jezdí rychle. Na jižní sopojce se rozjedou jak draci, aby Pražákům ukázali, pak přijde zatáčka u Spořilova a dupou na brzdu jak hovada. Na druhou stranu je pak na zbláznění, když tito e😜erti s osmnáctistovkovými motory vyrobí na silnici kolonu za Avií, která jede dýchavičně 60, a nepředjedou ji, protože se bojí. Když ovšem tu kolonu předjedete vy, troubí a blikají jako pomatení... Klasickým příkladem je silnice na Hradec Králové... Radší jsem si našel trasu bokem, přes Městec Králové a Nový Bydžov, je sice o pár kilometrů delší, ale je tam docela slušná okreska, nikdo tam moc nejezdí, je tam hezká krajina a člověk si s chutí zařídí.
Přibylo,přibylo.
Hlavně těch,o kterých tady píšete.Buzny v oktávkách se stím buď totálně serou,nebo se s očima navrch hlavy snaží předjíždět.Je jen divný,že ani s oktávkou 1.8T se moc předjíždět nedá.(docela se těším na novou-je hezčí) Měl jsem ji v ruce,ale místo jízdy jsem tam furt musel kvedlovat s šaltrpákou a dupat na to jak vzteklej a stejně se nic moc nedělo. Mimochodem můj návod jak * řidiče kolem je jet kolem nich neustále divoce gestikulovat,donutit zastavit a pak s nechápavým výrazem a ťukáním na čelo odjet.
PAPA
Hlavně těch,o kterých tady píšete.Buzny v oktávkách se stím buď totálně serou,nebo se s očima navrch hlavy snaží předjíždět.Je jen divný,že ani s oktávkou 1.8T se moc předjíždět nedá.(docela se těším na novou-je hezčí) Měl jsem ji v ruce,ale místo jízdy jsem tam furt musel kvedlovat s šaltrpákou a dupat na to jak vzteklej a stejně se nic moc nedělo. Mimochodem můj návod jak * řidiče kolem je jet kolem nich neustále divoce gestikulovat,donutit zastavit a pak s nechápavým výrazem a ťukáním na čelo odjet.
PAPA
Dost bozi navod, zrejmne bezkonkurencni. Mne by to fakt nasralo 😃)))))
no to je pecka 😊)
lol
ja bych asi takoveho ridice zabil
no mam takove pekne tipy ale pri nich je nutnost znat povrch a a okoli cesty
( priklad v zatacce dvoupruh zacit predjizdet a vedet ze za zatackou se vsichni radi di tveho pruhu a pritom jet porad vedle predjizdeneho
100%navod jak ho najiyt v prikope 😊
lol
ja bych asi takoveho ridice zabil
no mam takove pekne tipy ale pri nich je nutnost znat povrch a a okoli cesty
( priklad v zatacce dvoupruh zacit predjizdet a vedet ze za zatackou se vsichni radi di tveho pruhu a pritom jet porad vedle predjizdeneho
100%navod jak ho najiyt v prikope 😊
Taky si dovolím přidat jeden z mnoha návodů, jak * řidiče okolo: vemte malý červený autíčko, posaďte do něj maličkou převelice originálně oblečenou blondýnečku s kraťoučkejma copánkama, dejte jí boty s obrovskou podrážkou a k uchu mobileček a neštěstí je hotovo... Apropos - mobily na uších řidičů, jaký s tím máte zážitky? Dopoledne se v Praze dost bojím za jízdy telefonujících mobilistů s mobily přilepenými na ucho (pokud možno pravou rukou na levé ucho)...
panove
vam reknu vrchol toho co se pri rizeni da delat
Takze jsem potkal borce ktery 😒br />
telefonovat kouril cetl noviny a jeste se rozjizdel na krizovatce do leva 😊
frajer co ?
jeste se divim ze nejedl a nepil ale to mel urcite na vedlejsim sedadle 😊
vam reknu vrchol toho co se pri rizeni da delat
Takze jsem potkal borce ktery 😒br />
telefonovat kouril cetl noviny a jeste se rozjizdel na krizovatce do leva 😊
frajer co ?
jeste se divim ze nejedl a nepil ale to mel urcite na vedlejsim sedadle 😊
řekl bych spíš, že u takovýhodle frajera na vedlejším sedadle nemohla být vidět svačinka, ale mohla být vidět pouze záda spolujezdkyně hluboce předkloněné směrem vlevo..... (rozumí se u levostranného řízení) 😃
Telefonovani mi taky vadi. Ja kdyz mam hovor tak to bud neprijmam, nebo zastavim. Mimochodem, vite, ze volani z auta ma znacne neblahe ucinky na lidsky organismus? Princip presne neznam, nejsem fyzik, ale nejak se tam snad zesilujou ty vlny, ci co.
No, ted jim to maj zatrhnout. Ja taky za jizdy netelefonuju (nemam cim 😊), ale i kdybych mel, tak by mi moh kazdej vlizt na hrb.
no i kdybych mel cim tak za jizdy nevolam .!
Nevi, asi je to o etice a zdravem rozumu. Kdyz me nekdo predjizdi a ja se kocham (a tedy jedu o neco pomaleji, nez ti magori kolem), tak - i kdyz skonci omezeni rychlosti a nekdo me zacne predjizdet, tak spis lehce pribrzdim, aby me lepe a snadneji predjel. Jezdim pomaleji (tim nemyslim 50 na dalnici, ale treba 80 na okresce) docela rad, i kdyz mam chvile, kdy mi hrabne a trosinku to auticko protahnu, ale spis v mistech, ktery znam a vim, co si muzu dovolit.
presne tak
kdyz znas povrch a trasu tak si jezdi jak umis
ale ne jak frajeri kteri vyrazi na rovince 130
a v pohodove zatacce jedou 70 a min 😞(
kdyz znas povrch a trasu tak si jezdi jak umis
ale ne jak frajeri kteri vyrazi na rovince 130
a v pohodove zatacce jedou 70 a min 😞(
Panove a damy ( jestli tu jsou nejake )
chtel bych se zeptati jak u vas vypadaji silnice ?
ja jezdim jen severni moravu a pak dalnici na prahu ci smer rakousko ci slovensko a mohu rici ,
ze se docela tesim kdyz se dostanu do cadce ci ziliny protoze je pak silnice celkem fajn .
ale u nas to neni zrovna nejruzovejsi .
A co u vas ?
chtel bych se zeptati jak u vas vypadaji silnice ?
ja jezdim jen severni moravu a pak dalnici na prahu ci smer rakousko ci slovensko a mohu rici ,
ze se docela tesim kdyz se dostanu do cadce ci ziliny protoze je pak silnice celkem fajn .
ale u nas to neni zrovna nejruzovejsi .
A co u vas ?
HUDYNKU, silnice v Praze a okolí jsou v *... Hlavní tah z letiště (Evropská) je asi pětkrát zbytečně spravovanej, aby to s papalášema moc nedrncalo, ale třeba na cestě kolem ministerstva obrany jsem v dírách doslova ustříhnul šrouby přední nápravy. Ještě že tam byl mohutnej stabilizátor... Často jezdím po zákaznících po berounským okrese, příp. jižně od Prahy až někam po Slapy. Všechny okresky v těch místech připomínají spíš tankodrom, výše použitý vulgarismus jeví se mi ve srovnání s nimi jako modrooký miminko... Ale co s tím, kurňa, lidi?
tak jak te tak " posloucham " tak to v cechach dopadne jako na Malte . Zacneme si kupovat jeepy a jina tereni auta .
Jo a na ty diry pred m. obrany nehled ty tam jsou schvalne jako zakopy 😄 (kdyby nahodou puc potorystu za lepsi silnice 😊)))
Jo a na ty diry pred m. obrany nehled ty tam jsou schvalne jako zakopy 😄 (kdyby nahodou puc potorystu za lepsi silnice 😊)))
Dne 24/5 jem ve večerních hodinách projížděl křižovatkou Na Harfě. Padla mi červená, takže brzdy a čekání. V ten samej čas ve vedlejším pruhu svižně dobrzdila bleděmodrá Š 105. Bezmišlenkovitě vočumuju co na tom bleděmodrym pekáči může ještě víc zreznout, když si uvědomim, že ten chlápek něco narychlo vohřejvá ve staniolu nad zapalovačem. Pořádně zavostřim a blesklo mi hlavou,že ta věc co má v puse asi nebude párátko. Dokázal vše zkoordinovat na jedničku, protože na zelenou jsme se rozjeli současně. Určitě pro něj už potom nebyl problém za křižovatkou dotlačit zbytek ve stříkačce do jeho pohublích svalů a dále se vjenovat řízení jak jinak než na 100%. Takže až někdo z Vás uvidí zase v ňákym supermárketu podezřelý individuum jak se zmocňuje velké Milky Way, tak radši vodjeťte dřív než on.
Viděl jsem v televizi jak si nějací frajeři koupili v bazaru nosič jaderných hlavic.Má to dva motory,4nápravy,dvě kabiny.Ten frajer řikal že když jede po silnici tak je naprosto klidný.
no to mi pripomina jak mi kamos rikal ze jedna rodinka 3 brachove si koupili kazdy jeden tanky a stahuji tim drevo z kopcu ale pry obcas poradaji zavody 😊
to tak jsete lesem a idite ze pres pesinku se prazenou tanky ve zbesilem tempu jak jeden predjizdi druheho 😊)
no to musi byt zazitek 😊)
to tak jsete lesem a idite ze pres pesinku se prazenou tanky ve zbesilem tempu jak jeden predjizdi druheho 😊)
no to musi byt zazitek 😊)
Myslim, ze za to dali 20 000 Kc. Vyrazeny nosic jadernych hlavic. 2 sesti litrove benzinove motory. Vykon nerikali. Spotreba ? V terenu 600-700 litru/ 100 km, po silnici Praha-Pisek ( jezdi s tim nekam k Pisku do terenu ) 100 l/100 km
teda jak ctu tu sportebu tak to musi jezdit na cokoliv vcetne vody 😊
To auto za 20 000,- má kromě dvou motorů taky dvě převodovky.Každý motor pohání jednu stranu,takže když to jede na jeden motor tak se to pěkně kroutí na cestě.Odpérované a řiditelné jsou jen přední a zadní kola-prostřední jsou na tvrdo.Je to super auto na opravy made in SSSR.Měl jsem tu čest na vojně tu potvoru opravovat.Hlavně seřídit ty dva motory aby měli stejné otáčky, jinak se to kroutilo i na dva motory.Ale jinak v terénu super.
teda s tim musi byt zazitek jezdil ale taky nekdy nervy 😊)
chtit dojet nekam daleko a furt kroutit na jednu stranu :_)))))))
chtit dojet nekam daleko a furt kroutit na jednu stranu :_)))))))
no jo, to musí být ještě lepší, než když si "vylepšíš" auto tak, že na něj navlíkneš jiný obutí (třeba s nižším profilem), než co máš v rezervě, a pak musíš měnit píchlý přední kolo ....
😊)) no to je pekny a musi byt maso jet treba jeste 100 km . po dalniji 😊)
me bohate staci odvazet nabourany auticko 😞
me bohate staci odvazet nabourany auticko 😞
Jeden bývalý kolega mi telefonoval z auta. Bylo to zajímavý a asi 10x jsem ho přemlouval, aby zavolal jindy, protože to bylo asi takhle😒br />
"Tak víš, co ? Řekni, jim, že to uděláme zejtra a že dóó háje teda teď to bylo vo fous, že to teda uděláme zejtra, počkej moment já si odklepnu cigaretu, sakra 3 ruce bych potřeboval, hele nechceš mi sem jít držet volant, tak zejtra tam půjdeme a optej se jich, jsetli mají všechno připravený, sakra červená, no jasně blbče, že brzím, když máš na * brzdy tak nelez na počkej já jsem v blbým pruhu, no nic hele zeptej se jich jestli to tam mají rozinstalovaný na počítačích, že my to jako jenom sakra von je tam zákaz no tak já to votočím, jestli tu nejsou policajtí, do *, teď jsem se polil kokakolou, já tam snad včas nebudu, no co vlastně říkali, ty taky neodpovídáš, když se s tebou chci dohod... no a jsem z toho venku, teda ten čuměl kam to jedu, počkej já položim mobil abych si rozbalil cigarety nebo víš co, víc řvi, já si ho dám do náprsní kapsy a uslyším tě, jé, do háje, brzdi, vole, no vidíš, von v tom autě snad spí nebo souloží, co děláš, blbče věnuj se řízení, ...."
"Tak víš, co ? Řekni, jim, že to uděláme zejtra a že dóó háje teda teď to bylo vo fous, že to teda uděláme zejtra, počkej moment já si odklepnu cigaretu, sakra 3 ruce bych potřeboval, hele nechceš mi sem jít držet volant, tak zejtra tam půjdeme a optej se jich, jsetli mají všechno připravený, sakra červená, no jasně blbče, že brzím, když máš na * brzdy tak nelez na počkej já jsem v blbým pruhu, no nic hele zeptej se jich jestli to tam mají rozinstalovaný na počítačích, že my to jako jenom sakra von je tam zákaz no tak já to votočím, jestli tu nejsou policajtí, do *, teď jsem se polil kokakolou, já tam snad včas nebudu, no co vlastně říkali, ty taky neodpovídáš, když se s tebou chci dohod... no a jsem z toho venku, teda ten čuměl kam to jedu, počkej já položim mobil abych si rozbalil cigarety nebo víš co, víc řvi, já si ho dám do náprsní kapsy a uslyším tě, jé, do háje, brzdi, vole, no vidíš, von v tom autě snad spí nebo souloží, co děláš, blbče věnuj se řízení, ...."
.. no nádhera!! ..😃))) To je na půl scénáře do čehokoliv! - do komedie, do tragédie, do detektivky, do naučně-odstrašujícího filmu, do reklamního skeče, do čehokoliv!!!, prostě nádhera!
Minuly tyden mi nekdo uplne nesmyslne hodil na semaforu mysku a pak se vlekl snad ctyricitkou. Na aute mel napsany telefon, tak jsem mu zavolal: Jak to jedes *? Nejdriv se mi tam naseres a pak nejedes! Mam Te popostrcit?
Myslite, ze ho to nastvalo? 😃)
Myslite, ze ho to nastvalo? 😃)
Možná by se to dalo rozvést na dobré fóry nebo dobrý kšeft - například nápis na auto: "Vynadej mi, jak blbě řídím na čísle 0609 ..." a pak si pronajmout tu linku a jezdit jako hovado a pokud tě nesestřelí, tak zbohatneš 😃
... už zase blbě kecám....
... už zase blbě kecám....
Hmmm.. dobrý... Měl jsem kdysi podobnej nápad.
Vyrobit samolepky s nápidem "Jestli souložíte
jako parkujete, tak se nedivte, že se nikam
nevejdete" a nenápadně to lepit na blbě zaparkovaná auta.
Vyrobit samolepky s nápidem "Jestli souložíte
jako parkujete, tak se nedivte, že se nikam
nevejdete" a nenápadně to lepit na blbě zaparkovaná auta.
tyyybrdo tak to bych vedle neho nechtel sedet ani nahodou 😊)
ale film by to byl pekny 😊))
to mi trochu pripomina borce ktry si v zacpe cetl noviny a kdyz se to uvolnilo tak se ritil 100vkou po dalnici smer brno a porad zrychloval anizsi prestal cist noviny 😊)
no asi tam byl nejaky moooc zajimavy calnek
ale film by to byl pekny 😊))
to mi trochu pripomina borce ktry si v zacpe cetl noviny a kdyz se to uvolnilo tak se ritil 100vkou po dalnici smer brno a porad zrychloval anizsi prestal cist noviny 😊)
no asi tam byl nejaky moooc zajimavy calnek
Sice nejel stovkou, ale viděl jsem jet přes krušovice kamion, kde měl řidič na volantu položenou knížku a vesele si četl.... občas kouk na silnici, aby se neřeklo, ale jinak v pohodě... Teď už se začínají rozmáhat televize v autech... to bude teprv nářez.... ?😃)
Casto u nas vidim kamiony v 90 km rychlosti, ve kterych ma ridic na volantu rozlozenou mapu. Je fakt, ze se u nas z tohoto duvodu jeste nestala nejaka havarka.
V holešovicích se opravuje most přes Vltavu - jste si možná všimli. Když se dává bacha tak se to v tom zúženym prostoru dá i 80km/h bezpečně projet. Na taxikáři evidentně přilepenýho vočima na obrazovce při přímym přenosu z Eura bylo vidět,že situace na hřišti právě graduje. Vypadalo to, že nohou na pedálu pomáhá nejenom sobě ale i brankáři. Jeho rychlost na konci uličky už byla ale větší než stačil mít pod kontrolou a při inkryminované střele sejmul taky par směrových sloupků. Blbec může bejt rád, že to vrátil do směru jinak to mohlo schytat ještě několik dalších kolem. V tu chvíli neměl zákazníka, ale nastoupit k takovýmu se rovná minimálně ohrožení života. Jasně dostali jsme góla.
prosim vas nevite nekdo jestli maj postaci v autech nejaka privilegia?
neco jako policie a tak .
jelikoz u nas v Opave se nestacim divit co postaci ( jak ja jim rikam ) vyvadi.
napr. dnes jsem sel do skoly a kousicek pred semaforem v odbocovacim pruhu na jedne z velmi frekventovanych krizovatkach si to "pan v modre felde" zaparkoval a prebehl ulici po te kdyz ho auta musela slozite objizdet a on se vratil tak se otocil hned za krizovatkou pres dvojtou caru a projel krizovatku na cervenou 😊
a pelasil si to dal !
NO Reknete neni to horsi nez to co nam ukazujou nasi strazci zakona?
a to jsou kapitola sama pro sebe😊)
neco jako policie a tak .
jelikoz u nas v Opave se nestacim divit co postaci ( jak ja jim rikam ) vyvadi.
napr. dnes jsem sel do skoly a kousicek pred semaforem v odbocovacim pruhu na jedne z velmi frekventovanych krizovatkach si to "pan v modre felde" zaparkoval a prebehl ulici po te kdyz ho auta musela slozite objizdet a on se vratil tak se otocil hned za krizovatkou pres dvojtou caru a projel krizovatku na cervenou 😊
a pelasil si to dal !
NO Reknete neni to horsi nez to co nam ukazujou nasi strazci zakona?
a to jsou kapitola sama pro sebe😊)
Já jsem taky si už četl !!! zajízdy BYLO TO VE MĚSTĚ PŘI 60 KM/H JE TO ŮPLNĚ V POHODĚ BYLA TO FAKTURA ZA 1 MINUTU JSEM NAŠEL NA NÍ CO JSEM POTŘEBOVAL !! je to frajeřina chce to postřeh a hlavne skoro každýchg 2 sekundy se dívat před sebe takže NA ČTENÍ MÁTE TAK 1,5 SEKUND !!!!! VÍC TO NEJDE ANI MOZEK NEJDE OŠIDIT PROTOŽE MÁ PUD SEBEZÁCHOVY A TÍM SE SÁM UVEDE K TOMU ŽE SE PODÍVÁ !! i když nechete uděláto automaticky.
Jen si tu z nas delej *, on se toho jeste nekdo chytne a bude to zkouset. Pri 60 km/h ujedes za 2 sekundy cca 30 m. Ja bych se koukal tedy castejc...
To OCTAVIE:To je debilita,vykradenej ptačí mozku,né žádná frajeřina!!!Jak by jsi asi byl v pohodě,kdyby ti tam v tý 1,5 vteřině třeba někdo vlítnul?
Ale jen klidně čtěte za volantem! Aspoň bude dost práce... Loni jsem koupil bouračku od člověka, co se takhle za jízdy začetl. Ta čtenářská vášeň ho stála skoro 100tis - nedal přednost a trefil další auto. A to může mluvit o štěstí, že se nikomu nic nestalo...
Minulej měsíc mě nasr....,jeden magor s medvědem,co moc asi neznal předpisy.Odbočuju si takhle doleva z vedlejší(s blinkrem),kouknu jestli něco z prava nejede a hle-vedle mě stojí mercedes(jel za mnou) a bliká taky doleva se zřejmým úmyslem,si se mnou vytřít zadek a v zatáčce na křižovatce mě předjet.Navíc přes něj nebylo vidět.On si asi myslel,že se leknu a počkám až odjede,ale to nezná mou tvrdou palici-oba jsme odpálili a on mě naboural na předek.A ještě ať mu prej podepíšu škodu,že nemá čas čekat na cajty.Taxem se mu vysmál,počkal na cajty a nechal si na něj opravit lak(ten * dostal pokutu a záznam).Obyčejně nejsem takovej *,ale on mě prostě naštval.Co si osobě myslel?
to PAJK> Peknes to uhral, to byla jednouprouda hlavni?
Jeden pruh tam,druhej zpátky.Nejsem žádnej pirát silnic,jinak jsem kliďas,ale dokáže mě vytočit,kdyz si se mnou někdo chce vytřít pr....
Podobna situace je u nas na jedne krizovatce. Z nedokonceneho prutahu mestem je to vse svedeno do dvou pruhu, odbocovaci vlevo a odbocovaci vpravo (rovne nelze jet). No a tahle silnice je vedlejsi, takze ti, co odbocuji vlevo musi dat prednost protijedoucim a protoze tu jsou semafory s kratkym cyklem, tak najednou projedou tak 2-3 auta (a dalsich 20 stale stoji na semaforech).
Takze ti co zde jezdi casto to resi tak, ze se pri odbocovani vlevo najede velice hluboko do krizovatky (nedava se prednost tem co by chteli jet proti nam rovne -- stejne tam nikdo nejezdi, coz je dano ostatnimi komunikacemi okolo, ale to tu nebudu rozvadet) a auta se radi i vedle sebe.
Takze v tehle krizovatce nas nejvic nastvou ti, co si najedou do krizovatky tak, ze davaji prednost protijedoucim vozidlum (nejen tem, co odbocuji vlevo, ale i tem, co takrtka nikdy nepojedou rovne). A dale nas stvou ti, co se neradi vedle sebe 😄 Takze nas stvou ti, co jezdi predpisove 😃)
Takze ti co zde jezdi casto to resi tak, ze se pri odbocovani vlevo najede velice hluboko do krizovatky (nedava se prednost tem co by chteli jet proti nam rovne -- stejne tam nikdo nejezdi, coz je dano ostatnimi komunikacemi okolo, ale to tu nebudu rozvadet) a auta se radi i vedle sebe.
Takze v tehle krizovatce nas nejvic nastvou ti, co si najedou do krizovatky tak, ze davaji prednost protijedoucim vozidlum (nejen tem, co odbocuji vlevo, ale i tem, co takrtka nikdy nepojedou rovne). A dale nas stvou ti, co se neradi vedle sebe 😄 Takze nas stvou ti, co jezdi predpisove 😃)
100% * dokážou zlínští řidiči v zipovací části u Carefouru Zlín, kde se bez ohledu na cokoliv stylem brzda plyn cpou do levého (průběžného) pruhu.
Jinak na sněhu (viz. letošní Vánoce) drtivá většina aut se zlínskou značkou jede jak posraná, prostě na sněhu neumí, ale pořád se cítí jako mistři světa. Taky na sněhu nejsem žádné eso, ale to co ukazovali letos, vlastně vloni v prosinci, to už bylo moc.
Jinak na sněhu (viz. letošní Vánoce) drtivá většina aut se zlínskou značkou jede jak posraná, prostě na sněhu neumí, ale pořád se cítí jako mistři světa. Taky na sněhu nejsem žádné eso, ale to co ukazovali letos, vlastně vloni v prosinci, to už bylo moc.
pikachu>Ojoj, uz se tesim na Hufovu reakci 😄.
Huf se asi neozve, ten je, pokud mne neklame paměť z UH, akorát se kolem Zlína motá, prej tam študuje.
Já bydlím přesně mezi Zlínem a UH, ale okres (bývalý) je to Zlínský.
Dále si myslím, že na sněhu jsou připosraní téměř všichni a všude. Já sám občas jedu na sněhu s "davem". Jindy ale nemám zábrany jet po ujetém prašanu třeba 120, když ostatní jedou 60 😄 Je mi to tak nějak fuk. Já už jsem se tuto zimu na sněhu tolik vydováděl, že mi to příjde jako normální povrch. Vím ale přesně, že takoví, jako třeba pikachu, co nadávají, že Ti nebo oni jezdí na sněhu jako posraní, by si mě na sněhu neudrželi v dohledu ani 10s. 😄))
Dále si myslím, že na sněhu jsou připosraní téměř všichni a všude. Já sám občas jedu na sněhu s "davem". Jindy ale nemám zábrany jet po ujetém prašanu třeba 120, když ostatní jedou 60 😄 Je mi to tak nějak fuk. Já už jsem se tuto zimu na sněhu tolik vydováděl, že mi to příjde jako normální povrch. Vím ale přesně, že takoví, jako třeba pikachu, co nadávají, že Ti nebo oni jezdí na sněhu jako posraní, by si mě na sněhu neudrželi v dohledu ani 10s. 😄))
Mimochodem, s tim ZIP systemem. Priznam se, ze uplne presne nevim, v jakych pripadech tohle pravidlo jeste plati a kde uz uplatnit nelze. Mate v tom nekdo zcela jasno, nebo nejaky odkaz na aktualni zmenu vyhlasky, ci jeji vysvetleni?
Pravidlo zipu lze uplatnit pouze při "souběžné jízdě" (aspoň myslím že se to tak jmenuje). Ta nastává tehdy, pokud je vaše vozidlo omezováno vozidlem před vámi (např v koloně). Vžitej názor že zip se používá všude kde se sbíhaj dva pruhy je nesmysl.
Zdroj> Firemní školení řidičů listopad 2001.
PeeKaa
Zdroj> Firemní školení řidičů listopad 2001.
PeeKaa
to je pravda, mna dokaze nas*at, ked si niekto mysli, ze ZIP plati aj ked sa vedlajsia pripaja na hlavnu, ked ma neobmedzia je to ok, ale casto sa tam cpu hlava nehlava...
pikachu > s tim Zlínem o vánocích 100% pravda. Jezdil sem tam každý den a málem mě trefil šlak. Na Vsetíně to není o moc lepší, i když by si člověk řekl , že to na sněhu budou umět líp.
Zdravim Z NYC.Jsem stastnym majitelem Jeepu Grand Cherokee 2000,ale za par mesicu se vracim po nekolika letech zpet do CZ...Preprava a prestavba US auta je velmi nakladna,ale rad bych si poridil znovu Jeep,ovsem v provedeni diesel.Mate nekdo zkusenosti s timto autem?Diky za odpoved.
Zdravím z Moravy. Mám to štěstí vozit se s novým JEEP GRAND CHEROKEE s motorem 2.7 CRD (Celý agregát vč. 5° automatu je Mercedes). Popravdě řečeno, dobrá volba. Výkon 165PS je dostačující a na váhu auta i při svižné jízdě je spotřeba kolem 10l/100km výborná. Není to žádný lenoch a na diesel je poměrně tichý. Můžu s klidným svědomím jen doporučit. Ale pozor na starší modely s motorem 3.1TD - nic moc výkon a spotřeba kolem 14l/100km. Ten motor se moc nepovedl. Když diesel, tak jedině 2.7 CRD. A mám i dobrý tip na prodejce, mají pár aut skladem a za dobré ceny. Můj e-mail: tropauman@seznam.cz
diky za odpoved,snazim se ti poslat mail,ale tva adresa:tropauman@seznam.cz,neni v poradku(?)...
Jasně, že to nejde poslat, protože jsem se sekl. Můj email je rmtropau@seznam.cz Pardon
😄 diky,uz jsem se ti poslal mail,ale neodpovidas.Nejspis si zaneprazdeny...
No nevím, jestli tím Jeepem chcete štvát kolemjedoucí řidiče, tak tady pište kliďánko dál 😄
prof,theo,
...moc se omlouvam,ze jsem muj prispevek odeslal prave tady,byl jsem zde poprve...tak uz mne snad nechate na pokoji.😄Mimochodem,ziskal jsem zde opravdu cenne informace.Priste budu psat prispevky o kousek nize...😄
...moc se omlouvam,ze jsem muj prispevek odeslal prave tady,byl jsem zde poprve...tak uz mne snad nechate na pokoji.😄Mimochodem,ziskal jsem zde opravdu cenne informace.Priste budu psat prispevky o kousek nize...😄
Je fakt, že ZIP u nás hodně lidí neumí a nechápe. Např. když se dva jízdní pruhy sbíhají v jeden, o čemž je dáno předem vědět dopravní značkou, spousta šoférů se začne už kilometr předem cpát do průběžnýho a ti, kteří celou kolonu předjíždějí až k místu, kde k tomu spojení pruhů dochází, jsou považováni za dobytek, který předbíhá ve frontě na banány. Poslední dobou mě ale vadí, jak zoufale chápou šoféři kruhový objezdy. Zvlášť markantní je to ve městech, kde nikdy žádnej kruháč nebyl a najednou jim ho tam někdo podle poslední evropský módy vysekne. Mám pocit, že se zde šoféři řídí jakýmsi názorem, že když mají na kruháči auta přednost, je nutný k němu dojet, zastavit u něj, rozhlídnout se, jestli po něm něco nejede a pokud ano, tak čekat tak dlouho, dokud po něm nic nepojede. Až potom je možno na něj vjet. Nejvíc mě deprimuje, když dojíždím před kruhovým objezdem, na kterým široko daleko nikdo, nějakýho "střelce", jehož reakcí na značku kruhovýho objezdu je brzda na podlaze. To mám 100 chutí ho na ten kruháš dostrkat, aby zjistil, že mu vlastně na něm nic nehrozí, když po něm nic nejede.
No, je to dobytek ma se zaradit (zip) vcas a ne naposledni chvili si vynucovat prednost proto ze urozeny pan chce jet rychle.
pir: Je třeba si uvědomit, že zbytečný cpaní se do průběžnýho pruhu je mrhání místem na silnici, kde dneska opravdu není místa nazbyt 😄.
Presne tak. V Praze 5, kdyz jeste byvala Kartouzska obousmerna, se lidi, co to tam znali, radili uz na nabrezi do pruhu tak, aby jim to za tretimi ci ctvrtymi svetly (na krizovatce u Arbesaku) vyslo do toho spravneho (prostredniho) pruhu. Takze tento pruh byl pres ty ctyri krizovatky ucpany, zatimco ty soubezne volne. Kdo to tam neznal (ja) a na tech predchozich svetlech jel v tom volnem pruhu, nebot tam jeste ten jeho i ten jejich pokracovaly v zadanem smeru, ten pak mel na krizovatce, kde se smery oddelovaly, smulu. Cesi (anebo Prazaci?) jsou prasata, nikdo me tam nepustil. Mam blby navyky z Nemecka. Vyhodim blinkr a pomalu se radim. Zatimco Nemci vas pusti, Cesi do vas zacnou najizdet. To samy na SJ magistrale. Kdyz chci prejet z pruhu do pruhu a je tam misto, vyhodim blinkr. Ten, pred kteryho se chci strcit, zrychli a najizdi na me. Ve Frankfurtu vec nevidana, v Praze naprosto pravidelna. Sokolska ma 4 pruhy, takze kdyz kvuli odboceni potrebuju prejet zleva doprava nebo naopak vsechny pruhy, je to horror. Najedu v Nemecku asi 2x vic nez v Praze a tak je mi vzdycky z chovani ridicu v Cesku a predevsim v Praze na bliti. Na venkove se prece jen tak neprasi.
Nazdárek, měl bych nějaké dotazy, sice nepatřící do této diskuze, ale snad mi někdo odpoví. Nedávno jsem koupil starší automobil s elektronovými disky, ale předchozí majitel s nimi jezdil asi i v zimě nebo je neudržoval, zkrátka jsou špinavé, tato černá špína nejde ničím umýt (zkoušel jsem různé saponáty a nic). Mohl by mi někdo poradit, jak vrátit diskům původní vzhled? Existuje na to vůbec nějaký přípravek? Co takhle nějaká brusná pasta a hadr + hodiny práce? Nebo je zkusit nechat opískovat (nevím jestli to se to vůbec dá dělat na hliníku, na plechových discích ano)? Kolik stojí renovace hliníkových kol? A ještě bych měl jeden malý dotaz, zajímalo by mě, zda je možné přepsat automobil na osobu mladší 18-ti let? Předem Vám děkuji za odpověd(i)!
Situace: prubezny a pripojovaci pruh. Stav: stupen cislo 5, tedy zacpa. Kdo tvrdite, ze tady zip neplati, mate tedy nazor, ze lidi z vedlejsi maj cekat, az zacpa pomine? Tady teda IMHO taky plati zip! A jeste jedna vec: nepostradate misto jedne znacky "DEJ PREDNOST V JIZDE" dve znacky? Ja bych uvital treba jeden trojuhelnik s cervenym a druhy s cerveno-zelenym oramovanim, abych vedel, jestli mam pred krizovatkou brzdit, nebo zrychlovat. Kdyz to nekde neznam, nevim, jestli tam bude pripojovak nebo nebude. Dej prednost v jizde me nabada, abych zpomaloval, ale kdyz je tam pak pripojovak ... Treba na sjezdu z D5 od Rozvadova do Plzne vzdycky nekdo zastavuje, ackoliv ztam to neni ani typicky pripojovak, tam ten pripjeny pruh dokonce pokracuje asi jeste 2 kilometry. Vzdyt je to preci totalni *. Chovani ridicu v obou pripadech by melo byt odlisne, ale pouziva se na to ta sama znacka.
Takze citace z "vyhlasky (zakon c.361/2000 Sb.) 😒br />
"ZIP" 😒br />
(5) Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič jen tehdy, neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy. Při souběžné jízdě umožní řidiči vozidel jedoucích v průběžném pruhu řidičům vozidel do tohoto pruhu přejíždějících
z pruhu, který přestal být průběžným, vjet tak, aby se vozidla jedoucí v průběžném pruhu a vozidla do něho přejíždějící mohla řadit střídavě po jednom do jízdního proudu průběžného pruhu. Tam, kde se dva jízdní pruhy sbíhají v jeden, aniž by bylo zřejmé, který z nich je průběžný, nesmí řidič jedoucí v levém jízdním
pruhu ohrozit řidiče jedoucího v pravém jízdním pruhu.
"ZIP" 😒br />
(5) Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič jen tehdy, neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy. Při souběžné jízdě umožní řidiči vozidel jedoucích v průběžném pruhu řidičům vozidel do tohoto pruhu přejíždějících
z pruhu, který přestal být průběžným, vjet tak, aby se vozidla jedoucí v průběžném pruhu a vozidla do něho přejíždějící mohla řadit střídavě po jednom do jízdního proudu průběžného pruhu. Tam, kde se dva jízdní pruhy sbíhají v jeden, aniž by bylo zřejmé, který z nich je průběžný, nesmí řidič jedoucí v levém jízdním
pruhu ohrozit řidiče jedoucího v pravém jízdním pruhu.
Nikdo netvrdi, ze tady v tom případě (zácpa)- zip neplatí - naopak platí dvojnásob.
Co se týče nepouštění do pruhu - já bych řek, že je to česká specialita, kterou plně chápu. Nechci říct, že chápu to že někdo nechce za každou cenu někoho pustit do svýho pruhu na normální silnici.
Za specialitu v tomhletom považuju speciální úkon, kterej díky okupaci naší armády momentálně není možnej, ale od od svobodný evropy ty hračky odjedou (nebo je odtáhnou) zkuste následující.
Vyjeďte z politických vězňů (rovnoběžná s václavákem) napojte se na wilsonovu (magistrála) a hned u svobodný evropy se obraťte doleva a legerovou směrem k nádraží. Vtip je v tom, že na 200 metrech se musíte dostat přes 5 pruhů. Já osobně to považuju za takovou malou olympiádu z řízení a testu ocelových nervů. Můj průměr je tak 8 z deseti pokusů (ve špičce).
Někdy je "nepouštění" to pochopitelná reakce na vyčůranost některejch řidičů.
Klasickj příkla😜 dva pruhy pravej rovně a doprava, levej jen doleva. Pravej plnej s 300 m frontou - levej prázdnej. Všichni poslušně stojej ve frontě, jen pár * dojede levým pruhem až skoro ke křižovatce, a pak hodí blinkra že chtěj pustit. Já na ně seru
To samý na dálnici (hodně se to stávalo na P-MB). Vepředu zúžení do pravýho pruhu (cca 700m). Všichni poslušně stojej, jen vyčůranci zase jedou levým a pak házej blinkry že chtěj pustit. To mě dokáže vytočit do běla.
PeeKaa
Co se týče nepouštění do pruhu - já bych řek, že je to česká specialita, kterou plně chápu. Nechci říct, že chápu to že někdo nechce za každou cenu někoho pustit do svýho pruhu na normální silnici.
Za specialitu v tomhletom považuju speciální úkon, kterej díky okupaci naší armády momentálně není možnej, ale od od svobodný evropy ty hračky odjedou (nebo je odtáhnou) zkuste následující.
Vyjeďte z politických vězňů (rovnoběžná s václavákem) napojte se na wilsonovu (magistrála) a hned u svobodný evropy se obraťte doleva a legerovou směrem k nádraží. Vtip je v tom, že na 200 metrech se musíte dostat přes 5 pruhů. Já osobně to považuju za takovou malou olympiádu z řízení a testu ocelových nervů. Můj průměr je tak 8 z deseti pokusů (ve špičce).
Někdy je "nepouštění" to pochopitelná reakce na vyčůranost některejch řidičů.
Klasickj příkla😜 dva pruhy pravej rovně a doprava, levej jen doleva. Pravej plnej s 300 m frontou - levej prázdnej. Všichni poslušně stojej ve frontě, jen pár * dojede levým pruhem až skoro ke křižovatce, a pak hodí blinkra že chtěj pustit. Já na ně seru
To samý na dálnici (hodně se to stávalo na P-MB). Vepředu zúžení do pravýho pruhu (cca 700m). Všichni poslušně stojej, jen vyčůranci zase jedou levým a pak házej blinkry že chtěj pustit. To mě dokáže vytočit do běla.
PeeKaa
S tema pruhama na krizovatce je to fakt. Nejen ze te objizdej, ale nektery * v silnejch autech treba najedou do odbocovaciho do leva, kde cekaj az blikne zelena rovne, blokujou ten levej pruh, a spolehaj, ze maj proste lepsi odpich, nez ty v tom spravnym pruhu. Takovy taky "mam rad". Ale na ty dalnici, tam je to trochu jina vec. Kdyz se dva pruhy spojujou, normalne by mely auta jet vedle a pak uplatnit zip. Ne ze v jednom pruhu stoji fronta nekolik set metru a druhej je prazdnej ... to jsou podle me stary navyky z dob, kdy zip neplatil. Jediny 2 pozitiva, ktery jsem vysledoval na ceskejch ridicich proti Nemcum: min Cechu nez Nemcu si mysli, ze blinkry jsou jen na ozdobu a "poslusnejc" se na vice proudejch silnicich radej doprava. Nemci se smejou holandanum, ze NL znamena "nur links", ale oni jsou dost podobny. Na A4 jsem jel jednou asi 2 kilometry v uplne volnym pravym a predjel asi 40 aut, ktery jely namackany v tom "rychlym" levym. Uz me prestalo bavit na ne blikat. Nicmene rizeni v D je mnohem mnohem vetsi pohoda nez rizeni v CZ. Rekl bych, ze to souvisi s tim, ze je mezi nima min nasranosti, nenavisti a zavisti (a nemyslim to jako klise). To s tim souvisi - treba se na dalnici honej, ale berou to vice mene sportovne. Nikdy jsem je nevidel si, pri nejakem nedorozumeni nebo kolizi, nadavat jak prasata (anebo lepe receno jako Cesi).
Jo na dálnici by v ideálním případě měl fungovat zip. Jenže k ideálnímu případu je vždycky hodně daleko. Z praxe zjišťuju, že je jednodušší když stojej auta za sebou - je to rychlejší. češi zatím neuměj zip používat. Až se to ve městech naučej, tak to mužem zkusit na dálnici.
Jinak co se týče jízdy v zahraničí - plně s tebou souhlasím. Nejmarkantnější to je v zemích s šíleným provozem (itálie, řecko) a přesto v nich lidi jezděj v pohodě...
Peekaa
Jinak co se týče jízdy v zahraničí - plně s tebou souhlasím. Nejmarkantnější to je v zemích s šíleným provozem (itálie, řecko) a přesto v nich lidi jezděj v pohodě...
Peekaa
Viados> Vicemene souhlasim (jezdim vetsinu casu v Nemecku), ale ze podjizdis na dalnici, to jsi pekny prase. To nemam rad, je to proti predpisum a hlavne je to nebezpecny (na takove obcas troubim 😊.
Ja nekdy taky zustavam v levem - kdyz je moc kamionu a levy je plne obsazeny, pak po zarazeni za nejaky ten kamion po predjeti se hodne tezko tlacis pri dalsim kamionu znovu do plneho leveho. Ale jakmile se to rozjede a uvolni - hezky zpatky do praveho. Je to, jako bych chtel neustale predjet, ale nemel moznost 😊
Ja nekdy taky zustavam v levem - kdyz je moc kamionu a levy je plne obsazeny, pak po zarazeni za nejaky ten kamion po predjeti se hodne tezko tlacis pri dalsim kamionu znovu do plneho leveho. Ale jakmile se to rozjede a uvolni - hezky zpatky do praveho. Je to, jako bych chtel neustale predjet, ale nemel moznost 😊
Howard> Kdyz dojizdim jednoho jezdce v levym a vidim, ze ma v pravym misto, tak na nej bliknu. Ale kdyz to dojde do faze, ze snad vsichni jedou v levym a do pravyho se nehnou, i kdyz je prazdnej? Ty bys jel za nima jak ovce? Mozna se nema podjizdet, ale taky se ma uvolnit misto v levym pruhu ... Praxe holt neni vzdycky jako teorie.
Vidados> I presto - nepodjizdet. Je to sice trosku specialni pripad, ktery se stava vicemene jenom v Nemecku (u nas malokdy). Zkratka v levem jedou auta rychleji nez v pravem, kde se kazdych parset metru objevi nejaky kamion ci dva, a vsichni v levem by chteli jet jeste rychleji. Kdyz se nekdo zaradi do praveho, tak ho ten kamion zastavi a clovek pak ma problemy zaradit se znovu do leveho. A ti, kdoz podjizdi, pak predvadeji dost odvazne utoky na levy pruh pred kamionem... Zkratka v techto situacich je lepsi zustat v levem.
Ono to stejne vzdycky trva jenom chvili, nez se vse zase vrati do normalu. Zkratka podjizdeni nemam rad a uz jsem parkrat videl dost nebezpecne situace, ktere z toho vznikly.
Ono to stejne vzdycky trva jenom chvili, nez se vse zase vrati do normalu. Zkratka podjizdeni nemam rad a uz jsem parkrat videl dost nebezpecne situace, ktere z toho vznikly.
Tedy nevím, nepodjíždím, dokud nevidím, že ten * přede mnou opravdu neuhne - a to se řídím tímto pořadím přemlouvání: bliknu z dálky (dle mé rychlosti), z blízka víckrát a to už musím většinou brzdit a pak vyhodím levý blinkr a když to pořád nepomáhá, tak ještě občas bliknu - když jde o skopčáka, tak se většinou celá jeho rodinka otočí dozadu a svorně mi nadávají do hovad a přesto neuhne. A když mu to trvá déle než 1-2km, tak holt podřadím a podjedu - zvlášť, když mi třeba provokativně šlápne na brzdu... Vůbec, když už se narazilo na hákošland, tak mi ti skopčáci přijdou dost takoví samonaštvávací řidiči, protože většinou když takového couru předjedu, tak jede co to dá, aby mě zase předjel.
Já bych to neviděl tak tragicky. Když jsem jel do a z Frankfurtu, tak jsem mel sice docela problemy. Jakoz to, dostat se z praveho pruhu do leveho aniz bych nokoho vyrazne neomezoval (pravo pomalu jedoucí kamiony, vlevo se prohaní ve skupinkách rychla trojka, jak tomu řikam. většinou jde o blízko za sebou jedoucí BMW-Mercedes-Audi v libovolnem poradi). Nicméně když už jsem tedy jel v levém a předjížděl jsem smečku kamionů a tedy má rychlost byla kolem 160-170 (Scenic 1.6 8v) tak se přihnala rychlá trojka a sice těsně za zadním narazníkem nalepená, ale nijak neprovokující, neblikal (jako nekteří naši nadšenci s Octavkou 1.8T) vyhodnotil situaci, tak že mě to rychleji nepojede a uhnout taky nemám kam, tak cekal a cekal a pak jsem uhnul a frnk, frnk, frnk a a bylo vyřešeno 😄 Ne, u nás to takhle nejde, mám rychlé auto tak si toho všimni jak jsi strašná socka na silnici a koukej dát přednost rychlejším 😄 Ne že bych to nedělal 😄 Musím uznat, že mám rád se za někoho přiřítit vysokou rychlostí a výhružně čekat v menší než bezpečný vzdálenosti a až uhne tak ho předject. Nicméně neblikám (nemám světelnou houkačku) nebo nepodjíždím, neb je zvykem na dálnici nekoukat do prava když se odpočuje do pomalejšího pruhu, neb by tam neměl nikdo být, protože se nesmí předjíždět. Takže to nedělám. Občas tedy v Praze na Spojkách, magistrálách atd, nicméně bych řekl, že je něco trochu jiného, sic to není podle pravidel.
svetelnou houkacku musi mit IMHO vsecky auta ... ale jinak souhlas. Kdyz vidim, ze to tomu predemnou vic nepojede, tak neblikam. Ale zacnu vokamziku, kdy predjizdi 2 kamiony v rozestupu 100m a tudiz by bez snizeni rychlosti stihnul uhnout doprava a vratit se doleva, az bych ho predjel - a von to neudela. Pak se pripominam ...
ace2>V obci muzes predjizdet i v pravem pruhu, byt by to bylo na dalnici nebo silnici pro motorova vozidla. Nove je to, ze pokud nemuzes predjet vpravo, tak ti ten co jede v levem pruhu a nechce predjizdet (jet rychleji) musi uhnout (pokud to neni odbocovaci pruh, nebo pokud se nechce otacet a pod.).
To není nic novýho, to už bylo v pravidlech když jsem dělal v roce 1998 řidičák na B.Teď si dělám na C a E,tak znovu studuju zákon na nový příšerný testy.Tenkrát jsem se ty testy samotný nemusel učit.Když znal člověk předpisy,udělal je na plnej počet.Teď už to bohužel neplatí.Můžeš znát předpisy jak chceš,ale pokud se nenabifluješ testy,neuděláš je (otázky schválně matoucí,víc správnejch odpovědí atd.).
Tak to nevim, do jakyho hakoslandu, nasrote, jezdis, ale Nemecko to asi nebude. Asi myslis Cesko, tady se hajluje fest. Moje zklusenosti s Nemeckem odpovidaj Acemu2. Vyraz "rychla trojka" je fakt vystiznej. 😄)))Nemuzu si pomoc, ale musim si rejpnout do Audistu: Audi mi pripada porad trochu legracni, jak se opici po BMW, ackoliv BMW to proste neni a nebude. Od te doby, co prisly A3, A4, A6 a A8, maj Audi stejne neforemny tvary jako treba Golf IV. Eleganci zapomneli v posledni Audi 80! Nicmene, ackoli A3 a Golf jedno jest, tak mam odpozorovany, ze kdo ma A3, mysli si, ze je super zavodnik.
Viados> to ale zalezi na vkusu kazdeho soudruha, vis 😃) Mi se treba stara A4ka a A8ka nelibily, ale A3ka, A6tka a nova A4ka se mi libi docela fest ... Jo a myslim, ze ATX rikal, ze podvozek A3 a Golfa IV nejsou az tak zcela totozne ... to uz spis Octavie a Golfa IV. A3ka ma neco, co uz si nepamatuju, o chloupek jinak.
Nemáš pravdu, A3+GOLFIV+Octávia+Toledo+Leon+TT+Bora jsou jeden stejný podvozek, se stejnými rozměry, stejnými díly, jen se trošku odlišují některé modely charakteristikou tlumičů.
hm, myslel jsem, ze A3 ma nejak pozmenenou zadni napravu, ale verim Ti. Ono ani Golfy nejsou vsechny uplne stejne, napr. GTI ma podvozek snizeny apod ... ale to jsou asi jen kosmeticke rozdily.
Nejen tlumičů, ale i pružin a průměrem předního stabilizátoru.
fija> A3 má pozměněnou přední nápravu, ne zadní.
fija> A3 má pozměněnou přední nápravu, ne zadní.
S3 má pozměněnou př. nápravu, ale ovšem pouze ve smyslu větších čepů a silentbloků. Průměr stabilizátoru, tvrdost pružiny a délka pružiny je jasná věc, ale konstrukční podstata nápravy, rozměry ramen, atd. jsou stejné. To snížení a zvýšení je dáno pružinou a tlumičem. Jinak řečeno, když vyloučíme nejhorší a nejlepší model, tak jedna sada tlumičů s pružinami je namontovatelná do všech těchto aut. Jinak řečeno, koupím jeden podvozek a na skladě má podvozek pro několik aut.
Jo.
BTW, s tou A3 a S3 se s Tebou nebudu hádat, neb to nevím jistě. AUDI ale hlásá do daleka, že všechny trojky mají vylepšenou přední nápravu... Snad marketing...
A k těm unifikacím. Standartní WV a.g. vozy bych dělal na diesel a benzín. Tam budou asi hlavní odlišnosti.
BTW, s tou A3 a S3 se s Tebou nebudu hádat, neb to nevím jistě. AUDI ale hlásá do daleka, že všechny trojky mají vylepšenou přední nápravu... Snad marketing...
A k těm unifikacím. Standartní WV a.g. vozy bych dělal na diesel a benzín. Tam budou asi hlavní odlišnosti.
Tu me jeste napadlo, ze ty, nasrote, myslis Dederonii? To by pak totiz bylo mozny... Poryni je fakt o necem jinym, nez pises.
Tím počátečním popisem komunikace skopčáků se mnou jsem myslel jejich způsob jízdy u nás. V západním skopčácku jsem se s tím nesetkal (ale taky přes ně jezdím co nejméně, protože je přímo nemám rád). Tam jsem se setkal akorát s tím, že neuhnou do mezery menší než půl km, protože si myslí, že se tam nevejdou (vůbec jejich odhad na velikost auta a rychlost je strašný), pak s tím, že když na ně bliknu, tak místo aby uhli začnou přidávat, i když mají místo (když není místo, tak logicky neblikám), pak s tím, že naprosto neočekávaně brzdí - třeba když začnou předjíždět kamion, tak se asi leknou či co - a nakonec s tím, že jejich opravy na silnici jsou oproti našim téměř neznačené (většinou bez odrazek apod.) a ještě v téhle souvislosti, že mají zúžený 2metrový pruh podstatně širší, než 2 metry u nás (asi o sobě vědí, že nemají ten odhad na auto). A nakonec ještě jedna věc: přijde mi, že u nich doma jezdí všichni jako připo...ný, ale jakmile přejedou hranice, tak jsou to ti nejbezohlednější řidiči, co znám.
No jo, ale to co pozoruješ u nás, jsou v drtivé většině "alte DDR", jezdící jak již tradičně k Balatonu, do Rumunska a do Bulharska. Poznáš je obvykle podle mnoho písmenných SPZ, starých aut a levných nových. Ti se chovají jako prasata, Trabi a Warbi vyměnili za "echt deutsch wagen", nyní jsou také ti Němci s velkým "D" na kufru, v levém jedou klidně hodinu ekonomickou rychlostí, přejetí z pruhu do pruhu realizují s co nejmenším příčným zrychlením a když ve starém Karl Marx Stadtu trošku popršelo, mlhovkou svítí ještě u Bratislavy. Kdežto ve starých západních zemích je to docela pohoda. Najezdil jsem tam cca 300tkm, tak vím o čem mluvím. Je to přesně tak, jak popsal ace2. Klidně za tebou do kopce pojede 911 turbo GT2 deset minut a ani jednou neblikne a nezatancuje zleva doprava. Jen vyjímečně se naskytne *, co je schopen při "stau" v obou pruzích jet v levém a provokativně blikat, aby všichni po jednom odskočili na chvilku do pravého a on se proskákal tímto způsobem až dopředu. Ty je nejlepší ignorovat metodou takyzapnutí levého blinkru.
No nevim jak v DDR, ale v Bavorsku se jezdi na dalnici celkem v pohode. Lidi maji zpetna zrcatka nejen pro okrasu, chovaji se predvidatelne (az na velice ojedinele vyjimky) a slusne, i kdyz jedou rychle. Jedinou chybou je absence minimalne jeste jednoho pruhu - dalnice tu jsou hodne casto ucpane, alespon u vetsich mest.
I kdyz na druhou stranu mi rikal znamy, ze myslim v Torontu vede mestem dvanactiproudovka, ktera byva taky nekolikrat denne solidne ucpana. A pak predstava prejeti 5 pruhu z leveho k odboceni je hodne divoka.
I kdyz na druhou stranu mi rikal znamy, ze myslim v Torontu vede mestem dvanactiproudovka, ktera byva taky nekolikrat denne solidne ucpana. A pak predstava prejeti 5 pruhu z leveho k odboceni je hodne divoka.
To asi jo. A je fakt, že jsem se divil, že ačkoli jsem za těch několik nutných cest po či do německa potkal několik Ferrari, Porsche či Maserati, tak žádné nejelo snad víc než 160, že jsem se divil. Dokonce ale, což mě zamrzelo, když jsem za jednou 911tkou najížděl na dálnici, tak jsem myslel, že na to dupne, aby se tam dostal co nejdřív a přitom najížděl stejně rychle jako já (ovšem já měl při tom plyn na podlaze, což on asi výrazně ne 😄). Tak jsem přišel o vizuální srovnání 5ti a 10ti vteřin na stovku 😄
2 Viados: mě ani tak nevadí, že by jeli rychleji - moje cestovní rychlost na dálnici je taky 150 😄 Mě spíš vadí to, když jedou 135 na prázdné dálnici v levém pruhu a neuhnou.
A jen taková skutečná příhoda pro pobavení z D1 za Průhonicema směr Praha: Suchá dálnice, mráz, večer, jedu si to svých 140-150 za novým červeným Subaru Impreza WRX, který se taky nijak nehnal. Jel jsem v levém, dopředjížděl jsem a zařadil se do prostředního. Kolem mě se prořítil skopčák (ve značkách se nevyznám, podobně jako v nových našich 😄 v "nadupaném" Audi 80 (takže asi východňár) asi 152, najel nárazníkem tak 1,5m za nárazník toho z tou Imprezou, který právě předjížděl a začal na něj šíleně blikat vším co měl, aby uhnul. "Imprezák" trochu přidal a uhnul do středního. Skopčák ho předjel a Imprezák se za něj znovu zařadil, protože před ním jelo další auto. Ovšem skopčák mu ve chvíli, kdy byli tak 2m od sebe výraně dupnul na brzdu (nepochopitelně) a zpomalil na takových 125, přičemž jel neustále v levém pruhu vedle vedlejedoucího auta. Imprezák na něj párkrát bliknul a skopčák nic. Když byl za tím předjetým autem, tak Imprezák vyhodil levý, ať uhne, když dělá bordel. To však skopčák začal přidávat (stále v levém, střední volný). Jelikož však jeho silný vůz, pamatující snad i původní Škodu Superb, neměl tolik síly a zrychlil o cca pouhých 5 km za 7 sekund rozhodl se Imprezák tuto hlavu skopovou předjet v prostředním (levý a prostřední byly široko daleko volné) - počáteční odstup měl po předchozí příhodě cca 15m. Podřadil (zřejmě, jelikož auto začalo opravdu výrazně zrychlovat) načež ve chvíli, kdy měl úroveň předku na úrovni zadku hlavy skopové, hákoš mu zcela neočekávaně vjel do středního pruhu a opět zabrzdil, což důkladně pomohlo praktické zkoušce brzdového okruhu nové Imprezy - naštěstí spolupráce řidiče a hydrauliky brzdného systému byla dokonalá, a tak k žádnému prolnutí japonských a německých technologií nedošlo. Imprezák se však nenechal vynervovat a rozhodl se využít skopčákova vyčerpání po nečekaném manévru a předjet ho zleva. Ovšem jeho opět osudnou chybou bylo to, že dal znova blinkr, což skopčák v brzku zmerčil a opět mu vjel do levého pruhu. Jak to dopadlo nevím - vše jsem pozoroval z bezpečné vzdálenosti cca 80m při rychlosti cca 120 - 130km/h, ze středního pruhu a z RAVky, takže jsem měl dobrý výhled, což mi pomohlo k tomu, že za tohoto stavu jsem zjistil, že pravý pruh je naprosto volný, tudíž jsem podřadil a radši odjel pryč.
2 Viados: mě ani tak nevadí, že by jeli rychleji - moje cestovní rychlost na dálnici je taky 150 😄 Mě spíš vadí to, když jedou 135 na prázdné dálnici v levém pruhu a neuhnou.
A jen taková skutečná příhoda pro pobavení z D1 za Průhonicema směr Praha: Suchá dálnice, mráz, večer, jedu si to svých 140-150 za novým červeným Subaru Impreza WRX, který se taky nijak nehnal. Jel jsem v levém, dopředjížděl jsem a zařadil se do prostředního. Kolem mě se prořítil skopčák (ve značkách se nevyznám, podobně jako v nových našich 😄 v "nadupaném" Audi 80 (takže asi východňár) asi 152, najel nárazníkem tak 1,5m za nárazník toho z tou Imprezou, který právě předjížděl a začal na něj šíleně blikat vším co měl, aby uhnul. "Imprezák" trochu přidal a uhnul do středního. Skopčák ho předjel a Imprezák se za něj znovu zařadil, protože před ním jelo další auto. Ovšem skopčák mu ve chvíli, kdy byli tak 2m od sebe výraně dupnul na brzdu (nepochopitelně) a zpomalil na takových 125, přičemž jel neustále v levém pruhu vedle vedlejedoucího auta. Imprezák na něj párkrát bliknul a skopčák nic. Když byl za tím předjetým autem, tak Imprezák vyhodil levý, ať uhne, když dělá bordel. To však skopčák začal přidávat (stále v levém, střední volný). Jelikož však jeho silný vůz, pamatující snad i původní Škodu Superb, neměl tolik síly a zrychlil o cca pouhých 5 km za 7 sekund rozhodl se Imprezák tuto hlavu skopovou předjet v prostředním (levý a prostřední byly široko daleko volné) - počáteční odstup měl po předchozí příhodě cca 15m. Podřadil (zřejmě, jelikož auto začalo opravdu výrazně zrychlovat) načež ve chvíli, kdy měl úroveň předku na úrovni zadku hlavy skopové, hákoš mu zcela neočekávaně vjel do středního pruhu a opět zabrzdil, což důkladně pomohlo praktické zkoušce brzdového okruhu nové Imprezy - naštěstí spolupráce řidiče a hydrauliky brzdného systému byla dokonalá, a tak k žádnému prolnutí japonských a německých technologií nedošlo. Imprezák se však nenechal vynervovat a rozhodl se využít skopčákova vyčerpání po nečekaném manévru a předjet ho zleva. Ovšem jeho opět osudnou chybou bylo to, že dal znova blinkr, což skopčák v brzku zmerčil a opět mu vjel do levého pruhu. Jak to dopadlo nevím - vše jsem pozoroval z bezpečné vzdálenosti cca 80m při rychlosti cca 120 - 130km/h, ze středního pruhu a z RAVky, takže jsem měl dobrý výhled, což mi pomohlo k tomu, že za tohoto stavu jsem zjistil, že pravý pruh je naprosto volný, tudíž jsem podřadil a radši odjel pryč.
Hmm, tak to bych resil jednoduse - zpomalil bych tak, az by ten *** byl dostatecne daleko prede mnou. Nebo si odbocil na benzinku - zkratka bych se na takoveho vola vybodl. Nic lepsiho neznam ci lepe receno neuznavam.
Leda kdybych nemel rad sve auto, tak bych ho normalne predjizdel v levem a kdyby mi tam vjel, tak bych ho zduchl. Ale ja mam sve auto (i sebe 😄 docela rad.
Leda kdybych nemel rad sve auto, tak bych ho normalne predjizdel v levem a kdyby mi tam vjel, tak bych ho zduchl. Ale ja mam sve auto (i sebe 😄 docela rad.
no nevim. Tohle je uz snad na vystouchnuti z cesty ve stylu "a la motokary v pujcovnach" .... rozhodne bych v tu chvili nedoporucoval skopcakovi zastavit, neb by pak mel nadosmrti otisk me paky na volant na sve prazdne makovici ....
No, to je na prasky nebo na poradnyho panaka. Mas holt stesti na skutecne kvalitni skopcaky, ja jsem zatim takove "stesti" za 1,5 roku v Hessensku a Bavorsku ani jednou nemel. Je fakt, ze blokatoru leveho pruhu je dost, ale zatim se vsichni, kdyz uz nechteli uhnout, nechali klidne predjet zprava. Takovyho zakomplexovanyho kripla jako jsi potkal ty, jsem ja nepotkal. Ale za jednu dopoledni "vyjizdku" do Prahy se mi to stane tak prumerne 4x (umyslne blokovani pruhu, lepeni se za naraznik aneb lizani *, prudke predjeti ze spatneho pruhu na semaforech ... ), mozna je to ale tim, ze nemam Prazskou SPZku ...
No, já jsem autem v životě nejel na dálnici více než 260km/h, nicméně jsem si to alespoň okořenil českou dálnicí D1, nocí a deštěm. Můžu zodpovědně říct, že při této rychlosti za daných podmínek definitivně končí má odvaha. Každá neznatelná zatáčka je strašně prudká, každý hrb je šílený a normálně jedoucí auta působí dojmem zaparkovaných. Za deset minut jsem byl durch spocený a konstantní tep cca 140... Když se přesunu do toho Německa, za mých 300tkm na těchto dálnicích jsem jednou potkal nějaké Ferari a asi ještě s nějakou hodně drsnou úpravou. Vím jen, že bylo červené, ale jestli F40 nebo Testarosa, nevím... Proběhlo to tak, že jsem jel cca 200 km/h, vzadu na horizontu se cosi objevilo a ihned začalo blikat, říkám si "co děláš p..o"?! a přejel jsem do pravého po předjíždění. V mžiku to bylo vedle mě a s patřičnou zvukovou kulisou surového vytočeného motoru, Ferari typickému, byla vidět akorát kulatá koncová světla a nízká červená placka přes celý pruh, a ještě dlouho cítit ve vzduchu zvláštní zápach spáleného nějakého speciálního oleje. Dlouho jsem přemýšlel, kolik to asi mohlo jet... 350? nebo 380? Podotýkám že to bylo v sobotu nad ránem, provoz minimální, dálnice rovná, suchá a bez hrbů. Brutální zážitek....
nechce se mi ani verit, ze na nasi D1 se da jet 10 minut v kuse 260 km/h ....
fija> Da - jednou jsem hodne spechal do Prahy (porad neco mezi 210-240) a celkem to slo, takze i 260 si umim predstavit (i kdyz urcite musel parkrat brzdit). Jenom kvuli bezpecnosti a ostatnim autum jsem musel nekdy zpomalovat (jednou az na nulu kvuli cajtum 😊
Ovsem nejlepsi rychlostni dalnice u nas je dle meho Rozvadov-Plzen a Plzen-Praha. Tam snad clovek nenajde zatacku, pri ktere by musel jit pod 200 + malo aut, zkratka pohoda.
Ovsem nejlepsi rychlostni dalnice u nas je dle meho Rozvadov-Plzen a Plzen-Praha. Tam snad clovek nenajde zatacku, pri ktere by musel jit pod 200 + malo aut, zkratka pohoda.
ATX: mám z Německa podobný zážitek - akorát já jel jen cca 120 a s pootevřeným okýnkem. Viděl jsem záblesk v zrcátku, pak se ozvala šílená rána a pak cosi červeného zmizelo v dáli. Netuším, co to bylo...
ATX> A v cem jsi jel tech 260? Ja to zkusil na hezke suche ceste a jenom na chvili, ovsem pocit ostatnich stojicich aut jsem mel shodny. Za mokra a tmy si to dost dobre neumim predstavit.
Ad Ferari - tak tomu rikam sebevrah. Ono i "jen" rychlost okolo 300 je na dalnici vicemene neovladatelna, pokud nevidis 2 km pred sebe a dalnice neni prazdna (to je ovsem jen ma predstava, zatim jsem to nezazil). Kdyztak mam video, kdy borec jede 300 na motorce - dost brutalni a mimochodem chlapik, ktery to tocil, to uz ma za sebou (zase natacel nejakych 200 v Londyne a nejak nezvladl zatacku - ani se nedivim).
Ad Ferari - tak tomu rikam sebevrah. Ono i "jen" rychlost okolo 300 je na dalnici vicemene neovladatelna, pokud nevidis 2 km pred sebe a dalnice neni prazdna (to je ovsem jen ma predstava, zatim jsem to nezazil). Kdyztak mam video, kdy borec jede 300 na motorce - dost brutalni a mimochodem chlapik, ktery to tocil, to uz ma za sebou (zase natacel nejakych 200 v Londyne a nejak nezvladl zatacku - ani se nedivim).
No, byla tma a poprchávalo. Provoz dietní. Říjen. Vento VR6, tuning všeho (tlumiče, pružiny, stabilizátory, motor, výfuk). Ty rychlosti jsou pochopitelně tacho, realita bude někde jinde. Nicméně když se chvíli jede 260, potom 200 je nuda a 180 skoro nic. Na druho stranu je velký subjektivní rozdíl mezi 230 a 260. To auto super šlo k 220, do 245 ještě ochotně a ten zbytek tak nějak.
No jo, ono taky bude rozdíl 250km/h v Š120, Octávii RS, MB S400 CDI, M5, 911 TURBO, Ferari a třeba Ferari s šíleným tuningem...
šilený tuning u Ferrari, to si nedovedu představit, leda tak přízemní stíhačka 😄 No jsem zvedav kdo jako první potka Veyrona od Bugattiho....
u toho jsem slyšel jedno takové šílené číslo, které jsem si musel nechat asi čtyřikrát zopakovat, ale pořád se mi moc nezdá: 16s na 300km/h... nebo 14? teď nevím přesně 😄
nasrot -udavaji necelych 14s ale spis je to jen teorie, 1001PSu udrzet na silnici da taky nejakou praci!
to nemerili na silnici, ale na solnym jezere v Americe 😃))
...maju niekedy takuto zalubu. Predstavte si nasledovnu situaciu. V pravom prude kamion A a za nim kamion B. Ja idem v lavom prude ako posledne os. auto v kolone, za mnou dlho, dlho nic. Nechavam si dostatocny odstup od auta predo mnou. Samozrejme kamionista B nepocka, az prejde cela kolona os. aut, ale narve sa do medzery predo mnou a zacne predbiehat kamion A rozdielom rychlosti 0.1km/h
Ina situacia. Idem po dialnici s takmer nulovym provozom (v noci) v pravom prude. Predo mnou v dialke vidim osamele auto iduce v lavom prude. Ked ho dobehnem presuniem sa do laveho. On mi uhne, predbehnem ho, zaradim sa naspat doprava. On sa zaradi naspat dolava 😄
Uz ste to riesili v inej diskusii, ale ani mne nejdu pridavat nove prispevky, iba odpovedat.
Ina situacia. Idem po dialnici s takmer nulovym provozom (v noci) v pravom prude. Predo mnou v dialke vidim osamele auto iduce v lavom prude. Ked ho dobehnem presuniem sa do laveho. On mi uhne, predbehnem ho, zaradim sa naspat doprava. On sa zaradi naspat dolava 😄
Uz ste to riesili v inej diskusii, ale ani mne nejdu pridavat nove prispevky, iba odpovedat.
audino>ty asi taky nemas skvely MSIE co? Me to z Mozilly taktez nejde...
Mně to taky nejde a napíše mi to toto:"Warning: 1 is not a MySQL result index in /net/aut👋motorbar/pridat.phtml on line 45"
Nahodou, ja MAM ten super produkt zvany MSIE. A chybu mi to hlasi presne tu istu ako ATX-ovi.
jenže tahla hláška není zavislá na používané prohlížeči, ale na web serveru na kterým tyhle stránky běží. Na databazi je dát požadavaek, ta ho vyhodnotí jako špatný příkaz a web server vám ukáže výpis hlášky, tedy tak nějak jednoduše vysvětleno.
Takhle to vypada, kdyz nekdo ladi aplikaci na
ostrem serveru 😄 Take delam neco v PHP a
obcas take tak ladim 😄 Oni to lide zkousnou a
prijdou za chvili 😄
ostrem serveru 😄 Take delam neco v PHP a
obcas take tak ladim 😄 Oni to lide zkousnou a
prijdou za chvili 😄
Jo, jo, kamionisti... Tem by se melo zakazat
pouzivat leve pruhy a soubeznou jizdu 😄
Co se tyce toho zarazeni do leveho pruhu, tak to
take obcas udelam, ale pouze tehdy, kdyz jsou
splneny nasledujici podminky😒br />
1 - siroko daleko nikdo. To kontroluji velice casto, protoze nejsem cu*ak.
2 - pravy pruh je rozmlacen (koleje, pricne nerovnosti). O ktere dalnici to mluvim asi vsichni vi 😄
Nutno ovsem podotknouti, ze se okamzite radim
doprava, jakmile je to nutne (neboli se za mnou objevi auto). Takze audino MOZNA potkal mne 😄
Ovsem to jak psal nasrot(?) s tim skopcakem,
to byla (je) sila. Jak muze byt nekdo takovy bezohledny *?
Ach jo.
pouzivat leve pruhy a soubeznou jizdu 😄
Co se tyce toho zarazeni do leveho pruhu, tak to
take obcas udelam, ale pouze tehdy, kdyz jsou
splneny nasledujici podminky😒br />
1 - siroko daleko nikdo. To kontroluji velice casto, protoze nejsem cu*ak.
2 - pravy pruh je rozmlacen (koleje, pricne nerovnosti). O ktere dalnici to mluvim asi vsichni vi 😄
Nutno ovsem podotknouti, ze se okamzite radim
doprava, jakmile je to nutne (neboli se za mnou objevi auto). Takze audino MOZNA potkal mne 😄
Ovsem to jak psal nasrot(?) s tim skopcakem,
to byla (je) sila. Jak muze byt nekdo takovy bezohledny *?
Ach jo.
jak muze byt takovy * ? No jednuduse - urodil se ... vcera jsem zazil zajimavou situaci ... jeden kamion predjizdel druhy. Rozdil rychlosti 0.5km/h ... Dojely je postupne 3 auta a zaradily se za sebe v levem pruhu, cekajice, az kamion dopredjizdi. Najednou se prihnalo nejaky Audi A4 a Octavie, vletely do praveho pruhu, dojely za predjizdeny kamion a daly blinkr vlevo. Natlacili se za predjizdejici kamion. To je hovadske, ale stava se to. Ovsem co jsem nepochopil bylo, ze pak asi 2x zajely obe auta zase doprava a znovu doleva ... asi chtely, at je predjizdejici kamionista vidi na obou stranach - ovsem ci tim chteli dosahnout ? To jsem nepochopil. Jen jsem si rikal, at maji ti ridici tech 3 osobaku, ktere ti dva mamlasi podjeli, dost pevne nervy a nmevjedou za predjizdejici kamion v okamziku, kdy ti dva magori vjizdeli zleva doprava ....
fija: Takovejm magorum nevěnuju ze zásady ani 1 mm. Seru na ně a oni to rychle pochopí, jelikož obouchaný popelnice, ve kterých se vyskytuju, nenechají nikoho na pochybách, že by snad mohl očekávat něco jinýho. Jednou jsem se přistihl, že jsem měl už vypnuto. To je ta situace, kdy je ti jedno, co děláš a jestli to auto rozmažeš na kusy, nebo ne. Jednou se jeden takovej vylízanec přede mně nasral, jelikož nedokázal pochopit, že když je na obyčejný okresce v protisměru štrůdl aut tak daleko, kam až je možný vidět, tak že asi bude lepší zklidnit na chvilku hormony a přestat ohrožovat svoje okolí. Už jsem ho pozoroval dlouho za sebou, jak bezohledně sere na protijedoucí i předjížděný a počítá s tím, že jejich strach o nalakovanej plech mu umožní se ukájet svojí dokonalostí. Jelikož byl asi v ráži, tak mi asi chtěl dát najevo, že jsem mu neuhnul tak rychle, jak by si představoval, tak jako že mě bude brzdit. Zároveň gestikuloval rukama jako nějaká opice. V ten okamžik mě to vypnulo a dal jsem místo nějakýho starání se o bezpečnou vzdálenost plnej. Přidal v posledním okamžiku, protože musel rychle před ten náklaďák, kterej jel před náma. Přísahám, že v tu chvíli bych tu nohu z plynu sundal až tehdy, když už by všechny auta stály a bylo takový to ticho, jak vždycky bejvá. Ne, přátelé, už dlouho to není provoz na silnicích, ale boj na život a na smrt. Kdo si tohle neuvědomuje, tak ať tam radši neleze 😄
to je fakt. Ale ja se v tomhle boji drzim osvedceneho "kdo utece, vyhraje". Takze se snazim od nebezpecnych jedincu aktivne vzdalovat,i kdyz je fakt ze obvykle pribrzdenim (necham je odjet) 😃) Ale uz se mi to parkrat docela vyplatilo ...
Naprosty souhlas, mam stejny nazor. I kdyz ja jim radeji ujedu, parkrat uz jsem taky pribrzdil a nechal tyto kamikadze daleko pred sebou - neminim totiz resit nebezpeci, ktere oni svym chovanim vyvolavaji.
to prof: Já vážně uvažuju o popelnici s traverzou vepředu pokaždý, když narazim na nějakýho ču*áka - letištního taxikáře s Passatem. Poslední dobou jsem na sobě opravdu hodně zapracoval a skoro nic mně nevytočí, ale kok*ti z letiště - to je fakt síla. Když se se*ou někam, kde nemaj co dělat, neodradí mně ani relativní zánovnost mojeho auta. Houkačka, plnej plyn a neuhnout ani o 1 mm, to na ně platí.
no ja nevim, nejde ani tak o opravu, ale jak je auto jednou bourany, tak uz se pak na opravovanych mistech navzdycky vic sere, coz by byl muj problem (nebo toho, komu auto prodam), a za to mi ti * nestoji ...
Já vím, ono je to o tom, že na každýho platí jeho vlastní zbraň. Vypatlanýho magora těžko přesvědčíš rozumným argumentem a člověka, přístupnýho k rozumný slovní argumentaci těžko přesvědčíš ránou mezi oči. Nikoho nenabádám k tomu, aby si zrušil svý auto, čehož by byla kvůli popisovanejm dementům opravdu škoda. Nicméně osobně se vždycky dlouho rozhoduju, jestli to má s autem, jehož pošramocení bych těžce nesl, vůbec cenu někam jezdt, když se po silnicích motá čím dál tím víc ***ů. Většinou pak vlezu do krámu, na kterým mi záleží nejmíň. Proto jsem mýho Pontiaka nakonec prodal, aniž bych se s ním zůčastnil jedinýho srazu US cars 😒.
Taky mě rozčilujou driveři na křižovatce, kde je pruh rovně a pro odbočení doleva a je tu jen jedno společný světlo bez šipky a je tedy na zelenou nutný dávat přednost protijedoucím. Některý tuhnou tak dlouho před semaforem, dokud v protisměru nic nejede. Přitom je jasně daný, že mohou najet do křižovatky a čekat tam, kam se často při troše snahy narovná i 3 a více aut. Tam je ten přední nárazík opravdu nezbytnej 😊
... a pak ještě mě štvou ti spáči na křižovatkách, co čekají, až na ně někdo bude troubit, aby se rozjeli. Tuhle jsem stál za jednou ženskou jako druhý na křížovatce, kde je zelená asi 20 sekund. Svítila červená, blikla oranžová (všimla si jí), rozsvítila se zelená, řidička položila ruku na řadící páku, zmáčkla spojku, zařadila, vyhodila blinkr doprava, pomalu začala spojku pouštět (rozsvítila se oranžová) a ve chvíli kdy se rozsvítila červená se jí podařilo rozjet... Normálně na té křižovatce projede v tomto odbočovacím pruhu tak 5 - 6 aut.
...jo a ještě k těm křižovatkám - strašně mě štvou ti, co jezdí na červenou, ty bych snad mnohdy střílel... jenže když jim jdou sami floydi příkladem...
Tak to s Tebou naprosto souhlasím. Jízda na červenou je děsivá realita našich silnic. Když Jsem první v řadě a čekám na zelenou, tak si to "vychutnávám". Jakmile mi tam blikne zelená, vyrážím ihned a děsím svým manévrem tyto ***y. V pár případech se mi to solidně podařilo ;o) Možná, že už příště na červenou nepojedou.
já obvykle vyrážím už na žlutou 😊
Já se taky rozjíždím už na oranžovou. Ale v noci na nepřehledných křižovatkách se rozjíždím radši až na zelenou a velmi obezřetně, abych náhodou nejel domů oklikou přes špitál 😄
Raz sa mi tak stalo, ze som na zelenu vosiel do krizovatky a ked som bol asi v strede, tak vo vzdialenosti niekolkych cm za mnou prefrcalo zlava na cervenu este jedno auto rychlostou cca. 80-90. Podotykam, ze to bolo v meste.
A to neratam jednu krizovatku, na ktorej sa mi z casu na cas stava, ze ked na nu prichadzam tak prave naskakuje zelena, takze ani nebrzdim, ked tu nahle z protismeru (kde ma odbocovaci prud dolava samostatnu signalizaciu) nejaky magor odbocuje dolava, ked uz ma na 100% cervenu.
A to neratam jednu krizovatku, na ktorej sa mi z casu na cas stava, ze ked na nu prichadzam tak prave naskakuje zelena, takze ani nebrzdim, ked tu nahle z protismeru (kde ma odbocovaci prud dolava samostatnu signalizaciu) nejaky magor odbocuje dolava, ked uz ma na 100% cervenu.
Hmm, to jsou fakt hovada takovýhhle primitivové (omlouvám se africkým čtenářům za toto pojmenování, s primitivními kmeny to nemá nic společného) - nejhorší jsou ale takoví, před kterými ani neujedeš, ani nezbrzdíš. Prostě ti, co když přidáš, abys ujel, tak tak přidají a když ubereš, abys je nechal odjet, tak se taky ***jí. Bohužel auto, které má alespoň trojnásobně lepší akceleraci (to aby bylo opravdu možné ujet) než průměrná auta těchto hovad je hodně nad limit mé peněženky 😲(
Ovšem kteří mi přijdou opravdu vůbec nejhorší jsou ti, co předjíždějí na naprosto nepřehledných místech - pod kopcem, v zatáčce apod. To vždycky před horizontem radši vymetám krajnice, jen abych se s nějakým trotlem nepotkal.
A taxikáři z letiště jsou taky vážně pakáž - jednou jsem kvůli jednomu, co mě chtěl zablokovat v pruhu musel dělat losí test ve 170ti...
Ovšem kteří mi přijdou opravdu vůbec nejhorší jsou ti, co předjíždějí na naprosto nepřehledných místech - pod kopcem, v zatáčce apod. To vždycky před horizontem radši vymetám krajnice, jen abych se s nějakým trotlem nepotkal.
A taxikáři z letiště jsou taky vážně pakáž - jednou jsem kvůli jednomu, co mě chtěl zablokovat v pruhu musel dělat losí test ve 170ti...
Taky jsem uz zazil podobnou situaci jako prof.Silnice prvni tridy a na ni kolona dlouha kam az oko dohledlo, spousta pomalych nakladaku, v protismeru stejne silny provoz.A nejaky strelec ve Felicii(jiste mel tu "naslapanou" 1.6ku) nepochybne velmi spechal a tak proste jel prostredkem a bylo mu jedno, koho a jak ohrozuje.Proste jel stylem "ja jedu v protismeru, vy uhnete".I kdyz jsem tehdy ridil A8, ktera disponovala dostatkem sily k tomu, abych takovymu zavodnikovi ukazal zada, ten manik ve felicii mne predjel a ujel mi.Pravda je, ze jen za cenu totalne bezohledny jizdy, kde plna cara a auto v protismeru pro nej nehralo roli.Neni nutno poznamenavat,ze se cpal do malych mezer mezi auty, ktere tam ovsem nebyly kvuli nemu, ale kvuli bezpecne vzdalenosti.Vetsi bezohlednost a potlaceni pudu sebezachovy jsem, myslim, jeste nevidel.
Jojo, mluvil jsem s maníkem, co jezdil nějaký čas se Suprou (no, byl to prodejce v Tsushu v Průhoncích...) Abych dodal - novou, 3.0 turbo, 333hp, bohužel automat, ale vyndali jí omezovač. Taky jsem se svez, ale jen asi 2km na volné silnici, dvakrát kolem nějakého strejdy, co za sebou táh kárku se senem a já se divil, proč ho po každém projetí kolem něj musí sbírat ze silnice 😄 a maximálně 180, což mi připadalo, jako že jedu 40... A ten říkal, že jel do Senohrab do hotelu SEN... 290... a pak prý musel sedět ještě 10 minut v autě, aby se uklidnil 😄
Jinak ta ATX příhoda se mi stala skoro taky. Akorát to nebylo Ferrari, ale 911tka a vím že stříbrná (víc nic) a nebylo to ve skopčácku, ale u nás na strakonické "dálnici". Jel jsem cca 160-170, předjížděl jsem karosu, jedoucí tak 130 (jako každá správná česká karosa s omezovačem na 90ti 😄 a chtěl jsem ještě předjet Wartburg, co jel cca 150m před ní podobnou rychlostí. Ve chvíli, kdy jsem tu Karosu dopředjížděl, tak se vynořilo Porsche (to jsem si ještě stačil v zrcátku všimnout, že je stříbrný až potom 😄 a než jsem si stačil doříct, že toho Warťase ještě stihnu, tak mne na těch 150m podjel a zmizel... Neblikal. Ale takových 250-270 jel... Kdo to na té dálnici znáte, tak to bylo směrem na Příbram za druhou odbočkou na Dobříš.
Jinak ta ATX příhoda se mi stala skoro taky. Akorát to nebylo Ferrari, ale 911tka a vím že stříbrná (víc nic) a nebylo to ve skopčácku, ale u nás na strakonické "dálnici". Jel jsem cca 160-170, předjížděl jsem karosu, jedoucí tak 130 (jako každá správná česká karosa s omezovačem na 90ti 😄 a chtěl jsem ještě předjet Wartburg, co jel cca 150m před ní podobnou rychlostí. Ve chvíli, kdy jsem tu Karosu dopředjížděl, tak se vynořilo Porsche (to jsem si ještě stačil v zrcátku všimnout, že je stříbrný až potom 😄 a než jsem si stačil doříct, že toho Warťase ještě stihnu, tak mne na těch 150m podjel a zmizel... Neblikal. Ale takových 250-270 jel... Kdo to na té dálnici znáte, tak to bylo směrem na Příbram za druhou odbočkou na Dobříš.
Jo Ferari jsou hrozna auta, tak jsem takhle jednou projel zatackou a uz jsem za ni byl tak 2 km, kdyz jsem v zrcatku zahlidl svetla, jen jsem mrknul pred sebe a hned zase do zrcatku a uz za mnou stalo v cely svy krase...
No jo, ale to jsi ho alespoň viděl! Já neviděl vůbec nic!
Taky to bylo proto, protoze to byla normalni silnice 1 tridy a byl velky provoz, predjizdet se moc nedalo a on musel zabrzdit, ale jen co bylo trochu volneji, tak zmizel, pak jsem ho ale jeste parkrat potkal u obchodu. Ale vetsi zazitek byl pro mne Lambo, 3 mistny a siroky pres cely svuj pruh, jelo pomalu, ale proti mne, krasny zluty! Jo a taky u nas jezdi jeden silenec v 911, novy a taky zluty! Alespon si clovek poslechne ten krasny zvuk motoru!
nasrot> To je mi te fakt lito, ze mas na ne takovouhle smulu. Je fakt, ze Nemci jezdej v Cesku na dalnici rychlejc nez povolenejch 130 - coz delaj i u sebe doma a kdo z nas nejezdi 150, ze - nicmene nez zacal platit ten novej zakon, tak na prechodu me jako chodce pustil v podstate jedine Nemec nebo Rakusak. Je velkej rozdil mezi Dederonii a zbytkem Nemecka, nicmene uz i ty vychodni jezdej lip (bezpecnejc, ne plynulejc) nez Cesi. (Jezdim take po A4 prave pres byvalej Karl Marx Stadt.) Jeden takovej echt ceskej taxikar (v Nemecku by mohli ti nasi delat tak maximalne kopace nebo sedet v base), srazil na prechodech 2 moje kamarady, jednoho z nich dokonce 2x! Oba to odnesli ruznym stupnem poskozeni mozku.
viados> A jel jsi nekdy v Nemecku taxikem? Ja jsem parkrat musel a uz to nedelam a neudelam - bojim se. Proti nemeckym taxikarum sice ti nasi asi vic kradou (i o tom by se dalo diskutovat) ale rozhodne ti v Nemecku jezdi asi 100 x prasecteji nez ti u nas.
V Praze jsem jel v taxi (nejakym rozhrkanym francouzovi, kterymu blikaly vsechny mozny kontrolky) 135 kmh po Evropsky. V mercedesu (a jiny taxi tu ve FFM prakticky neni) bych se ve stejny rychlosti nebal. Nicmene nevidel jsem tady taxik jet po meste rychleji nez 80. Mozna je to mestem, treba jinde v Nemecku je to jine ...
..tedy spise nasrala. Hyunday Coupe s Trebicskou znackou, v cervene barve, za volantem tlusta zenska v buranskym svetru, jede v Brne smer Uvoz -> Kotlarska, v nejvetsim rannim provozu pred osmou hodinou, na svym tlustym uchu prilipnutej mobilni telefon, v leve ruce, nejake pruhy ji nezajimaji, netusi kde jede, troubeni nepomaha.. bylo lepe rychle ujet, nicmene s pocitem tezkyho nasrani (zvlast rano jsem nejakej vznetlivej). Na druhe krizovatce jsme se dostali na uroven vedle sebe.. stahnul jsem okno a rikam: ty p..o tlusta, ona neco ve smyslu, ze p..a jsem ja, tak jsem vystoupil, ona se pohotove zamkla, tak jsem ji zvedl sterace (dnes rano docela huste prsi.. 😃 Vubec s debilama s mobilama pri rizeni mam silene zkusenosti, nedavno me taky zenska natlacila na svodidla, odnesly to jeji promacknute dvere od meho kopu.. je takovej problem koupit si za par kacek HF..?
Jo to chce off-roada, nebo Caprice. Prostě do těchto lidí "omylem" narazit....
Viděl jsem onehdá nějaký stupidní akční film, ale byla v něm honička jako prase. Ten maník, co ujížděl to několikrát (tak ve 30-40MPH) napral do nějakého jiného auta a jen z mírně otlučeným čumákem valil stále dál. To by třeba ve Francouzském filmu neprošlo 😄
No já mám auto z plastu, tak mě by se asi tak nezadařilo 😄 Ale pokud to bylo nějaké poctivé auto z Dietrotu kolem 70. a 80. let, tak to chce uz pořadnou ránu, aby to přestalo jezdit. BTW jak jsi to myslel s něma Frantíkama ?
mě předevčírem - jedu si pokojně z Karláku stojím na červený, přihasí se trotl se všema černýma oknama (podotýkám všema, tedy i předním...), černý brejle ve stylu terminátor v obouchané nové A4, předjede v levým pruhu, decentně přibrzdí a odbočí na pořád stejnou červenou doprava... na další křižovatce holt byly zacpané oba pruhy, tak se mi jen snažil nacpat do předního blatníku, na následující křižovatce podjel auta odbočující doleva zprava a opět na červenou odbočil doleva a na další křižovatce to zopakoval, ovšem už s tím, že museli ti, co jeli v klidu rovně poměrně drsně brzdit... Bohužel nemám ani 100kilo, ani nejsem Jackie Chan, abych si trouf to do něj preventivně našít...
...ale možná bych si měl na auto přidělat vystřelovací naviják (něco jako bylo ve Zmiji 😄) a s tím už by se něco dělat dalo 😄
tak si mal este na krizovatke zavolat cajtom a opisat si spz...
chachacha...
vy nejste z prahy, co?
kdybych měl kvůli každýmu takovýmuhle praseti volat pcr, tak se můžu rovnou přeškolit na telefonního operátora.
Už jsem si zvykl tyhle * ignorovat. Jen když mě výjimečně nebezpečně ohrozí (a obzvlášť pokud jedu se někým "drahým" 😄, tak se neudržím a mám agresivní "úlety".
PeeKaa
vy nejste z prahy, co?
kdybych měl kvůli každýmu takovýmuhle praseti volat pcr, tak se můžu rovnou přeškolit na telefonního operátora.
Už jsem si zvykl tyhle * ignorovat. Jen když mě výjimečně nebezpečně ohrozí (a obzvlášť pokud jedu se někým "drahým" 😄, tak se neudržím a mám agresivní "úlety".
PeeKaa
Já jsem nějakou dobu jezdil s Chevroletem, kterýmu žena obrala celej bok o kamennou zídku ( protože jí nedala přednost kráva v pažoutu 306 a má drahá, místo toho aby sestřelila pažouta strhla auto do zdi. Nemusím dodávat, že ta k***a ani nezastavila a ujela. Pravda, asi věděla proč) Řeknu Vám, že když jsem někoho předjížděl, stačilo se ošklivě podívat. Ten dobitej bok působil jako to zranění, které se dá pořídit jediným způsobem - když s někým hrajete pingpong o svodidlo.
Takovym lidem je potreba preventivne napraskat, aby si pamatovali, ze se to nedela. Kdyz uz nemas 100 kg, ani dovednosti Jackie Chana, voz sebou Colt raze 11.2 - to by ses divil, co to udela s autem - to uz Te stezi dohoni - ale na to je treba odvaha, pokud ji nemas, musis to snaset jako ostatni prumerni lide. Takovy je zivot - nekteri jsou dravci a ostatni jejich potrava
presne tak, nic ine ako ignorovat, v BA oblubena jazda=plizenie sa v lavom jazdnom pruhu 50 alebo nebodaj 60kmh, ked ho obehnem sprava tak nebodaj aj klakson 😄 keby som na kazdeho blikal alebo trubil... radsej ich necham tak aj tak by nepochopili o co ide. Od takychto vodicov radsej rychlo prec pokial nesposobia na ceste taku situaciu, ktora bude zavanat nehodou. Daj prednost je samostatna kapitola. Takisto zaspavanie na zelenu. Ale suverejne mam najradsej chodcov freestylerov, ktory zasadne vstupuju na prechod na cervenu a kracanie po prechode povazuju za uzasny relax a miesto na predvadzanie sa. Samozrejme mame tu aj chodcov, ktory radsej vlezu na cervenu do prechodu a cakaju kade sa tak asi presmyknu pomedzi tie auta. Vzdy ma stvali ostrekovace svetlometov (iba zrali vodu) ale minule som prisiel na to, ze spravne vystihnuty moment na umytie svetlometov pri chodcovi je celkom zaujimavy. No a neda mi nespomenut prejazd krizovatkami kde je viac ako 1 pruh v jednom smere, to je urcite prilezitost na jazdu typu od buka do buka. Ako uz raz niekto v motorcafe povedal, chce to tatru alebo v3s plnu piesku a jazdu podla predpisov.
No jo, ale ono objizdeni zprava je uz samo dost
nebezpecne, natoz u takovehohle trotla.
Ten si najednou usmysli, ze by tedy mel jet vpravo,
ale zrovna to bude ve chvili, kdys ho podjizdel.
To, ze ma (mozna) vpravo zrcatko, to ho vetsinou
nenapadne. A pak za to "budes moci ty".
nebezpecne, natoz u takovehohle trotla.
Ten si najednou usmysli, ze by tedy mel jet vpravo,
ale zrovna to bude ve chvili, kdys ho podjizdel.
To, ze ma (mozna) vpravo zrcatko, to ho vetsinou
nenapadne. A pak za to "budes moci ty".
pohladam vo vyhlaske ale zda sa mi, ze u nas plati, ze pri subeznej jazde v meste mozes predbiehat aj sprava. A este k tomu plati (naozaj musim najst nie som si na 100% isty), ze vozidlom mozes ist pomalsie v lavom jazdnom pruhu iba v tom pripade, ze je druhy/iny (pravy alebo este viac lavy 😊) volny. Nezalezi na tom, ci ides presne 60kmh podla vyhlasky alebo rychlejsie. Jednoducho musis lavy uvolnit rychlejsie iducemu vozidlu (vid avia s lavom pruhu). Nic proti aviam ale niekedy by som ich vrazdil. Ked sa niekto chce zaradit pred odbockou staci, ze blikne a ja ho pustim (uznavam nie su vsetci taki).
skd😜 takze po 1) ja tiez niekedy jazdim v lavom pruhu a kedze som slusny clovek a dodrziavam predpisy jazdim max 60-70kmh, samozrejme kde je 80 jazdim max 90 a v lavom idem pomalsie ako pretekari za mnou vtedy ak je pravy moc rozbity na to aby som v nom siel ja, a asi sam vies ze v blave je takychto miest velmi vela, ak chces ist rychlejsie, prosim, pravy je volny
po 2) s tou vyhlaskou mas pravdu do tej miery, ze ak by som siel aj o 1kmh rychlejsie ako clovek v pravom, je to predbiehanie a v tom pripade nie som povinny umoznit ti porusovat pravidla
inak si ale myslim ze rychlou jazdou v BA moc neziskas, trufam si povedat ze vobec nic, pretoze vacsina semaforov na tahoch je robena prave na tu 60ku, preto mam uzasne "rad" ***ov ktori blikaju a nadavaju preco nejdem 100 v lavom, vidiac 300m pred nami cervenu navyse ked viem ze tou 40kou dojdeme akurat ked preblikne zelena
viem o com hovorim, do prace mam 15 km z petrzalky na zlate piesky cez cele mesto, cestu poznam skoro naspamat a co niekedy zazivam rano ma dokaze trochu vytocit...
skdd ak si nad tym este nerozmyslal, v meste a hlavne v ba je podstatna plynulost a nie rychlost
po 2) s tou vyhlaskou mas pravdu do tej miery, ze ak by som siel aj o 1kmh rychlejsie ako clovek v pravom, je to predbiehanie a v tom pripade nie som povinny umoznit ti porusovat pravidla
inak si ale myslim ze rychlou jazdou v BA moc neziskas, trufam si povedat ze vobec nic, pretoze vacsina semaforov na tahoch je robena prave na tu 60ku, preto mam uzasne "rad" ***ov ktori blikaju a nadavaju preco nejdem 100 v lavom, vidiac 300m pred nami cervenu navyse ked viem ze tou 40kou dojdeme akurat ked preblikne zelena
viem o com hovorim, do prace mam 15 km z petrzalky na zlate piesky cez cele mesto, cestu poznam skoro naspamat a co niekedy zazivam rano ma dokaze trochu vytocit...
skdd ak si nad tym este nerozmyslal, v meste a hlavne v ba je podstatna plynulost a nie rychlost
ad 1) to som mal na mysli, ides v lavom? pravy je volny? ok, ja idem do praveho predbehnem ta, nic sa nedeje, vsakze. vacsinou vsak ludia trubia, preco nejdem za nimi.
ad 2) tiez pravda ale uvedom si, ze ten niekto za tebou sa moze ponahlat z dovodu, pre ktory by sa ponahlal aj ty (nehovorim teraz prave o sebe). ad ba rano) rano je situacia v ba samostatnou kapitolou. to nie je jazda to je plizenie. nedavam to vsak za vinu vodicom ale tomu, ze stale nemame kompletny obchvat mesta. vsetko ide cez bajkalsku -> roznavsku alebo vajnorsku. Ad pohlavne organy za volantom) blikanie skor vyprovokuje toho pred tebou aby neuhol, takze je absolutne zbytocne. A najma, hneva ma iba to ked sa mi tam niekto pichne a pritom vidi, ze rozdiel nasich rychlosti je markantny. Jednoducho niektorym vodicom spatna zrkadlo hovori velmi malo. Ver nejazdim malo a ani pomaly ale vzdy sa pozriem co sa deje nielen predomnou ale aj za mnou. Nepichnem sa do laveho len preto, ze mam 3.2l motor a zvladnem to. Totizto ten za mnou nemusi byt skuseny vodic a moze spanikarit aj ked by som siel iba o 1kmh rychlejsie ako ten predomnou vpravo. Malickost, ktora Ti mozno osvetli moju jazdu v meste: tempomat kde je mozne a kde mozne nie je tak sa aj tak neda ist ustalenou rcyhlostou. A na zaver mala poznamka: neuc nikoho jazdit (nemyslim to teraz osobne), ked sa chce niekto zabit v aute v meste a pri tom nehladiet na druhych tak to bude robit bez ohladu na to co tu Ty alebo ja napiseme.
ad 2) tiez pravda ale uvedom si, ze ten niekto za tebou sa moze ponahlat z dovodu, pre ktory by sa ponahlal aj ty (nehovorim teraz prave o sebe). ad ba rano) rano je situacia v ba samostatnou kapitolou. to nie je jazda to je plizenie. nedavam to vsak za vinu vodicom ale tomu, ze stale nemame kompletny obchvat mesta. vsetko ide cez bajkalsku -> roznavsku alebo vajnorsku. Ad pohlavne organy za volantom) blikanie skor vyprovokuje toho pred tebou aby neuhol, takze je absolutne zbytocne. A najma, hneva ma iba to ked sa mi tam niekto pichne a pritom vidi, ze rozdiel nasich rychlosti je markantny. Jednoducho niektorym vodicom spatna zrkadlo hovori velmi malo. Ver nejazdim malo a ani pomaly ale vzdy sa pozriem co sa deje nielen predomnou ale aj za mnou. Nepichnem sa do laveho len preto, ze mam 3.2l motor a zvladnem to. Totizto ten za mnou nemusi byt skuseny vodic a moze spanikarit aj ked by som siel iba o 1kmh rychlejsie ako ten predomnou vpravo. Malickost, ktora Ti mozno osvetli moju jazdu v meste: tempomat kde je mozne a kde mozne nie je tak sa aj tak neda ist ustalenou rcyhlostou. A na zaver mala poznamka: neuc nikoho jazdit (nemyslim to teraz osobne), ked sa chce niekto zabit v aute v meste a pri tom nehladiet na druhych tak to bude robit bez ohladu na to co tu Ty alebo ja napiseme.
Jednu věc, co se děje často ve městě nechápu: (předem se omlouvám všem mimopražským, co to takhle nedělají, ale bohužel to v 99% případů udělá nepražák) - jedu si souběžnou jízdou v některém ze dvou či více pruhů, oba, ve srovnání s dobou kolem druhé hodiny ranní, poměrně narvané. Někdo např. v levém pruhu si vzpomene, že chce do pravého a udělá naprosto nečekanou věc - místo aby přidal a nacpal se mezi dvě auta v pravém pruhu, tak zabrzdí, popř. úplně zastaví (čímž dá dobrý popud k tomu, aby to do něj nějaký nepozorný šílenec napálil) a čeká až ho někdo pustí... to je pro mě naprosto nepochopitelné - to si tolik lidí myslí, že má ferrari či něco podobného, co zabrzdí stejně rychle jako se rozjede? No, ale je fakt, že moje matinka to dělala taky a dlouho mi trvalo jí vysvětlit, že každé auto lépe zabrzdíš než zrychlíš.
este jedna vec: existuje pri subeznej jazde taky pojem ako predbiehanie? 😉
skdd> neexistuje. Ve vyhlasce (alespon v ceske) je jasne napsano, ze v obci se muze predjizdet v kteremkoli pruhu. Tecka. Soubezna jizda je stav, kdy se vytvori souvisle proudy vozidel v obou (ve vsech) jizdnich pruzich. Potom se nepovazuje za predjizdeni , jedou-li vozidla v jednom jizdnim pruhu rychleji. Taky se v te vyhlasce pise, ze ridic by MEL jet v pravem jizdnim pruhu, pokud se nechysta odbocovat vlevo nebo se otacet atd.
I sam Mjr. Huml v televizi rikal, ze kdyz jedes po dalnici a v levym jede nakej kloboucnik(a on nereaguje), muzes ho predjet zprava. V tu chvili on tvori "prekazku" provozu. Kdyz by te sejmul pri vraceni se do pravyho, je vinnen on, protoze on se musi v tomhle pripade ridit pravidlem prejizdeni(razeni se) do pruhu. Je pravda, ze pokud opravdu nemusim, tak to nedelam. Ale pozor, neco jinyho sou mysky na dalnici, to bych vrazdil...
Tappaja> 😃))
Ve kterým jezdíte pruhu po jižní spojce, obchvatu centra naší stověžaté žumpy?
Jak kdy jak kde - když spěchám tak ve všech 😄) Když nespěchám tak většinou z bezpečnostních důvodů v prostředním a tam kde nejsou nájezdy a sjezdy tak často tak v pravým.
Prostřední - díky ostatním autům tak 110-80, někdy levý trošku rychleji. Ale spíš po jižní spojce jezdím volněji, abych mohl reagovat na některý trubky zleva i zprava ů0
Jo jo, Jižní spojka to chce být neustále ve střehu. Jinak jezdim asi po vetšinu v levým. Je to rychlejsí a asi nejbezpečnější.
ace2>Jasne, vsichni v levym ... a mas na hlave klobouk, volant drziz "a la 13:50" a pohled upreny cca 2km pred sebe. Tak to Te brzo vytroubim 😃.
he he, no to asi těžko. Protože levej pruh je docela rychlej. I když je fakt, že jak s čím. S Fabii to tam metelím, takovou rychlostí jakou jede auto přede mnou. Zvlaště miluji směr na Ml. Boleslav, kdy je zužení hned za mostem a na jedné straně je betonová zed a na druhe obvykle statný camion 😄 Pekne pod plynem je to vylozine adrenainovej sport, sic je to bezpecne, neb to opticky klame je vypadato uzsi nez to ve skutecnosti je. No a s Cadillacem jezdim tam kde Š120 a podobně, neb některé zatačka na Jížní spojce jsou tak mírně off-road a nutne rozhoupanej Cadillac z toho moc radost ve vyssích rychlostech nemá. Takze potom vic jak to kilo nejedu.
Ježiš, těch překlepů zase.... 😞
Ptal jsem se, protože mě připadá, že všichni jedou v prostředním. Někdy je pravej i rychlejší. Jezdím výhradně v levým. Až na mě meda zatroubí, tak mu buď ujedu, nebo uhnu. Copak s ním jinýho 😃) Pro jízdu v levým to ale chce už srdce, služební auto a nebo absenci pudu sebezáchovy. 😄
Po Jižní spojce to peru v levym na plnej knedlík, když to jde. Když to nejde, tak ty šneky vyblikám a vytroubim, nemaj zdržovat, *. Asi bysme měli exhumovat rubriku kdykoli, kdekoli, hlavně přes 200. A že se tam smí jenom 80? Koho to zajímá?! Silnice nejsou pro zbabělce!😄)))
He, he, he... 😄 Jo jo. Jednou mi kámoš říkal, že se tam nějakej policajt snažil zastavovat auta za rychlost. Nikdo mu nezastavil, včetně jeho 😄 Nikdo není tak blbej aby zacal prudce brzdit na Jížní spojce což se pro neznalé rovná řetězové bouračce.... 😒 Jinak 160 se tam dá jezdit v pohodě, dokonce ješte se Saratogou jsem tam takhle lítal běžně. Zvlášt ve směru D1-Baranďák a Baranďák-D1 je tam dlouhá rovná rovinka - no problem. Jenom se to chce dávat bacha na aby nikdo nevjel před náraznik... Ne každej to ovšem umí... Pracuju cca 50m od Jižní spojky a z kanceláře má člověk výhled. To by člověk nevěřil co se tam občas děje.
prof-je pravda, ze na jizni spojce se jezdi nejcasteji v prostrednim jizdnim pruhu, ale pravy je taky dost plny a navic kazdou chvilku tam nekdo najizdi, coz neni moc bezpecne! Levy jizdni pruh je nejrychlesi a casto je prumerna rychlost v tomto pruhu cca 120km/h, coz je v tak hustem provozu jako je na jizni spojce vic nez dost! A k te rychlosti: od barandaku az po D1 je to v pohode, potom se musi jet pomaleji diky zatackam, avsak od Sterbohol je silnice OK!
Zvláště po poslední zatačce a pak to mírné klesání k Černému Mostu, tam to frčí jedna basen. 200 no problem 😄 pak je Ml. Boleslavská dálnice a ta je dost rozbitá a ke všemu jsou tam i vyjetý koleje 😞((
ace: neprodáváš motorky u Yamahy? 😃))
Z kopce yamaha, do kopce námaha. To jen tak proto, že se mi ohlásil na návštěvu L. Šimůnek, který do motorek trochu dělá. Ale teď skupuje Tatry 603 nevíte o nějaké za vatikánskou cenu (t.j.pánbůzaplať)????????????????????
No do motorek nedělám 😄 A kdybych nějakou kupoval tak bych volil jenom Hondu GoldWinga neb má tempomat, zpátečku, CD player, vyhřívané rukojeti...
No tam 200km/h frčel s Octavkou 1.8T s chipem, takže nějakých 180koníků....
Lenin: Jinak tvůj sósed zase kecal, prý se do převodovky vejde 12 čtvrt galonů, 12 jo, ale pint 😊))))) takže ještě že jsem olej kupoval od otce, takže mi zase tu polovinu veme zpet 😄 Jo jsou. Amíci to mají stejně na háku, olej do motoru se měří v čtvrt galonech a olej do převodovky v pintách 😊))))) to by Evropan asi nerozdejchal.... 😊)
No tam 200km/h frčel s Octavkou 1.8T s chipem, takže nějakých 180koníků....
Lenin: Jinak tvůj sósed zase kecal, prý se do převodovky vejde 12 čtvrt galonů, 12 jo, ale pint 😊))))) takže ještě že jsem olej kupoval od otce, takže mi zase tu polovinu veme zpet 😄 Jo jsou. Amíci to mají stejně na háku, olej do motoru se měří v čtvrt galonech a olej do převodovky v pintách 😊))))) to by Evropan asi nerozdejchal.... 😊)
ace: Tak si piš, že jsi žádnou výměnu oleje nedělal. Dalo by se to nazvat jako vylepšení 8mi litrů starýho 4ma litrama novýho oleje s výměnou filtru a nebo taky dolití oleje, kterej vytekl při výměně filtru. 😃.
Která je podle vás nejhorší zatáčka na Jižní spojce? Podle mě ta za sjezdem na Vršovice, Spořilov (za ní je mám pocit v kopci vykutaná Shellka) směrem MB. Moc pěkně houpe 😄
Našrot: Už je tam novej povrch a už nevyhazuje. Ale před rekonstrukcí to tam bylo o život, to je pravda 😄 Při 120 si tam člověk užil mooooc legrace 😊
ace2: člověče jezdím tam většinou tak obden, naposled pravda asi před týdnem, nějaké rekonstrukce jsem si kdysi všim (bylo tam narváno 😄 ), ale že by se to nějak výrazně vylepšilo... Akorát je asi fakt, že už to tak nehoupe, jen jí zůstalo to neklopení. Prostě asi jsem si nějak zakódoval, že je hrozná a vždycky před ní radši zpomaluju 😄
Prof: No v manuálu je napsáno, že se tam v případě výměny oleje a filtr vejde 12 pint oleje. To že to má obsah větší než se dá vůbec vyměnit, to je asi jasný 😒 bohužel. Ale abych do toho lil 50 litrů a tak docílil pruzračného oleje, to se mi při 150Kč za litr moc dělat nechce.... ))))
predjizdeni zprava je na nasich silnicich mnohdy bezpecnejsi nez predjizdeni tech "blbcu" zleva, protoze na dalnici o 3 jizdnich pruzich, 60% procent ridicu jezdi uprostred, 30%vlevo a 10% vpravo => pravy jizdni pruh je nejvolnejsi a proto nejbezpecnejsi a je mensi pravdepodobnost, ze ti vjede do cesty auto zprava nez ze ti do pruhu vjede auto zleva. Samozrejme vse s rozumem, neplati to vzdy!
Velice pěkně to řešíš. Máš mou plnou podporu. Jinak to s těma **a nejde. Ty stěrače 😄))) se Ti povedly.
BTW, jsi velký a silný? Co kdyby to byl nějaký 100kilový sedlák z dědiny?
BTW, jsi velký a silný? Co kdyby to byl nějaký 100kilový sedlák z dědiny?
To HUF: Mam 185/95. Ale nejvetsi sila je v naprostem nasrani, kdysi davno jsem korena ktery mi bez rozhlidnuti vjel do krizovatky z vedlejsi a kdyby jelo v protosmeru auto tak tu uz nejsem.., vytahnul z auta, jak jsem ho tahal tak jsem na nem roztrhal kosili, koren byl snad dvakrat vetsi nez ja, ale protoze jsem byl dokonale vytocenej a koren asi v soku co se vubec deje, neudelal vubec nic, rychle sedl do auta a ujel.. kdyby byl aspon malicko IN, tak jeho jedina rana me uzemni..
Tak tos musel býti pěkně nasrán, když si na tebe ani nevyskočil.... 😊
Už jsem sem tu povedenou taškařici psal. Vyprávěl mi kamarád z Prahy, kterak mu nějaká malá mrdka nedala přednost. Prostě se svým chevy caprice valil po magistále a někdo mu tam vletěl z přivaděče. Poté, co na něj zatroubil, začal ten v tý pixli ještě dělat nějaké posunky. Tak to už bylo dost. Ten kámoš dal plný, předjel ho, pak to zašláp a poté, co uslyšel praskající plasty, dal zase plný... Ve zětném zrcátku prý bylo vidět oblak páry a na silnicích přibyl jeden opatrný řidič...
Lenin: Jsem si opet poprskal smíchem monitor.... 😊))))))))))
Mimohodem jsem se při výměně žárovky díval na nárazník a i když vypadá docela zranitelně tak je to opravdu genialní řešení. Nárazní má pracovní drahu tak 10-13 cm. Je přidělanej pomoci tlumicu na ocelove traverze. Takže fakt prostě zajede a pak zase vyjede a více méně se na tom autě nedá nic zničit. Neb když někdo narazí do auta, tak bouchne do pogumovany traverzy a tak zajede a zase se vrati na sve puvodni misto. Coz pravda s technologii VW - kdo šetří ma za tři nemůže výrazným způsobem konkurovat 😄 No dročkaři a poliši všdí proč byla Caprice služebním vozem...
Mimohodem jsem se při výměně žárovky díval na nárazník a i když vypadá docela zranitelně tak je to opravdu genialní řešení. Nárazní má pracovní drahu tak 10-13 cm. Je přidělanej pomoci tlumicu na ocelove traverze. Takže fakt prostě zajede a pak zase vyjede a více méně se na tom autě nedá nic zničit. Neb když někdo narazí do auta, tak bouchne do pogumovany traverzy a tak zajede a zase se vrati na sve puvodni misto. Coz pravda s technologii VW - kdo šetří ma za tři nemůže výrazným způsobem konkurovat 😄 No dročkaři a poliši všdí proč byla Caprice služebním vozem...
A už jste si s takovým nárazníkem křápli? Ono ne že se sám vrátí. Je to docela makačka ho dostat na svý místo. Jinak, ace, tebe musím malinko varovat. Moc ten zadní nárazník u Cadyho neprubuj. Já jsem onehdá jednoho z těch modelů 75 (to samý, co máš ty, ale tzv limo) pustil z garáže a on ta *** jel setrvačností dál, než jsem chtěl. Křápnul nárazníkem do kulovýho závěsu ARA, který jsem si tam před tím (já **😉 sám postavil. Docela mě to zklamalo, jakej důlek to do toho nárazníku udělalo 😒
Já už křápl několikrát a myslím, že problem je to, že jsou často zarezlý. Naposledy jsem je kladivem přesvědčoval u Mercuryho, kterýho jsem koupil s oběma zaraženýma.
Neboj prubovat nebudu 😄 Zarezlej ten tlumic bude zcela jistě... Holt není tréning 😄 No jinak si spíš myslím, že ten náraznik je koncipovaný na náraz narazniku na naraznik. Taková koule to je záškodník největší... Jinak at to pri prípadném nárazu odnese nárazník než kufr auta 😄 eventuálně jeho jiné části.
Asi to budete znát, ale pro případ, že ne - na cokoliv zarezlého se mi naprosto bezkonkurenčně vždy osvědčil sprej WD - 40, můj skromný dojem je, že dokáže téměř zázraky. Pokud jste nezkusili, zkuste, myslím, že budete velmi příjemně překvapeni. Cena je mírná, záběr použití neuvěřitelně široký, nejsem jejich dealer, ale snad bych ho i s chutí dělal.
matuS
v zapche ist na motorke pomedzi auta, a postavit sa pred prveho.
kamosa chcel za to minule jeden ozik zrazit, a ked zaparkoval motorku pri obchode, ozik mu zacal nadavat, potom sa otocil burn-outom a zmizol 😊)
kamosa chcel za to minule jeden ozik zrazit, a ked zaparkoval motorku pri obchode, ozik mu zacal nadavat, potom sa otocil burn-outom a zmizol 😊)
Např. dneska mě nasral člověk v oktávce, který v Praze na dvouproudovce od Centrotexu na Pankrác jel konstantně vedle jinýho auta. Ani pomalejc, ani rychlejc a pořád se na mě díval v zrcátku, co budu dělat. Když jsme přejeli pankráckou křižovatku a mířili na Budějovickou, bylo tam pár míst, kde bych ho předjel, ale on vždycky najel půlkou auta do mýho pruhu, takže jsem nemohl dělat nic.
Nakonec jsem ho stejně dostal .. naznačil jsem, že budu předjíždět zprava (souběžná jízda 😄, on mi vjel do cesty a já ho předjel zleva a on už neriskoval narvat mi auto do dveří.
Tak jsem ho předjel, dupnul na brzdu a kličkoval před ním, až jsem ho donutil zastavit, pak jsem zařadil zpátečku (on vytřeštil oči), prudce couvnul asi půl metru (on taky), pak jsem vystoupil, šel k němu, ozvalo se cvaknutí zámků a já, poučen zdejším fórem, jsem mu zvedl stěrače a pak zase v klidu nasednul a odjel.
Normálně to nedělám, ale bylo to v sedm ráno, skoro žádný provoz a ten člověk to dělal očividně naschvál, čímž mě maximálně nasral 😄.
Nakonec jsem ho stejně dostal .. naznačil jsem, že budu předjíždět zprava (souběžná jízda 😄, on mi vjel do cesty a já ho předjel zleva a on už neriskoval narvat mi auto do dveří.
Tak jsem ho předjel, dupnul na brzdu a kličkoval před ním, až jsem ho donutil zastavit, pak jsem zařadil zpátečku (on vytřeštil oči), prudce couvnul asi půl metru (on taky), pak jsem vystoupil, šel k němu, ozvalo se cvaknutí zámků a já, poučen zdejším fórem, jsem mu zvedl stěrače a pak zase v klidu nasednul a odjel.
Normálně to nedělám, ale bylo to v sedm ráno, skoro žádný provoz a ten člověk to dělal očividně naschvál, čímž mě maximálně nasral 😄.
Hmm,ten by asi čuměl.Nebo spíše nečuměl.My jsme jednomu hajzlíkovi v práci dali do topení prošlou makrelu.Chudák potom jezdil v zimě v kulichu a otevřenejma oknama😄
To je sice skvelee, ale na holohlavyho borce v A6 ci BMW 7 s mohutnou neandertalskou celisti bys to asi nezkousel co ? Ten Oktavista byl asi nejakej SKUTR (= SKUrvenej TRpaslik), ze jo ? Tys jeste asi nikdy nedostal na budku, nevis nikdy, co ma a umi ten v druhym aute.
Máš recht, na takovýhle týpky si člověk asi netroufne, jenže když máš takovej záchvat vzteku, je Ti všechno jedno ... i když mně ne ... nedovoluju si normálně na nikoho a nebývám agresivní, ale takovýhle typoni mě serou ... je fakt, že holohlavec v A6ce by mě asi od podobných věcí odradil 😃
Dobra prihoda
Jsem v takovych pripadech take cholerik, jenze to, co popsal ES, bohuzel naplnuje skutkovou podstatu trestneho cinu obecneho ohrozeni(couvani na auto a klickovani) a omezovani osobni svobody(zvednuti steracu). Moje manzelka je pravnicka a upozornila me, ze nejaky takovy kripl Te obvykle zazaluje a muzes z toho mit problem . Jsou to sazby i "natvrdo" tj. bez odkladu na zkusebni dobu a ver mi, nestoji to za to (byl jsem sice "jen" cca 16hod na CPZ v.r. 1989, ale stacilo...). Vezeni ci vazba je pro "normalni" lidi strasne...
Jsem v takovych pripadech take cholerik, jenze to, co popsal ES, bohuzel naplnuje skutkovou podstatu trestneho cinu obecneho ohrozeni(couvani na auto a klickovani) a omezovani osobni svobody(zvednuti steracu). Moje manzelka je pravnicka a upozornila me, ze nejaky takovy kripl Te obvykle zazaluje a muzes z toho mit problem . Jsou to sazby i "natvrdo" tj. bez odkladu na zkusebni dobu a ver mi, nestoji to za to (byl jsem sice "jen" cca 16hod na CPZ v.r. 1989, ale stacilo...). Vezeni ci vazba je pro "normalni" lidi strasne...
waters> ale zalobca musi mat nejaky dokaz... to by tam musel prinajmensom byt nejaky spolujazdec. Inak je to tvrdenie proti tvrdeniu.
Ale suhlasim, ze taki * nestoja za tie problemy, oni nestoja ani za to aby som sa kvoli nim na*ral, ale niekedy sa to neda 😊
Vacsia nespravodlovost je podla mna ked ublizim zlodejovi ktoreho chytim pri cine, tak som ja obvineny za ublizenie na zdravi, obmedzovanie os. slobody...
Ale suhlasim, ze taki * nestoja za tie problemy, oni nestoja ani za to aby som sa kvoli nim na*ral, ale niekedy sa to neda 😊
Vacsia nespravodlovost je podla mna ked ublizim zlodejovi ktoreho chytim pri cine, tak som ja obvineny za ublizenie na zdravi, obmedzovanie os. slobody...
Táta je taky právník, takže jsem se dověděl to samý 😄 a jak říkám, tohle se mi stane tak max. 1 ročně a většinou se ovládnu. Tady to bylo okolnostmi, počasím a vším možným. Navíc, on si začal 😃 ... né, debilní argument, ale taky mě, když to vemeš do důsledků, omezil atd.
Že rozčilovat se je blbost vím už dávno a většinou jen mávnu rukou .. 😄
Že rozčilovat se je blbost vím už dávno a většinou jen mávnu rukou .. 😄
Hlavně je fakt, že jsou mnohdy situace, kdy si člověk důsledky hned neuvědomí (jenže to by pak mnohdy musel radši chodit kanálama a ještě za temné noci, aby nikoho nepotkal). Taky se mi stalo, že mě strašně naštval fízl. Bohužel byli v tom autě dva a až poté jsem si uvědomil, že by si na mě mohli cokoliv vymyslet, ale naštěstí je nic nenapadlo.
Totiž jednou, rozjížděl jsem se z křižovatky, přede mnou v levém pruhu wartburg (či co, to už nevím) a floydi, v pravém autobus. Jakmile jsem byl před autobusem, dávám pravý blinkr a vjíždím do pravého, abych předjel toho couru a floydy. Ti si mě však nevšimli a začali mě natlačovat do pangejtu (velmi nepříjemná situace). Inu co jsem udělal, zatroubil a rozmách rukou, ve smyslu co se mi tam cpe a ať kouká do zrcátka a radši jsem rychle mizel. Ten šílenec se za mnou rozjel, ani nestihl dávat blinkry (nehoukal!) jak přejížděl z pruhu do pruhu a na nějaké další mi předjel před auto a začal na mě z okýnka řvát, jakto, že jsem nejel 50, čímž mě vytočil podruhé a na to jsem mu řek, že on taky nejel 50. A on jako zaseklý gramofon opakoval, že jsem nejel 50 a že jsem nedal blinkr, na což jsem odvětil, že narozdíl od něj jsem blinkry dávat s přehledem stíhal. No a to zas úplně naštvalo jeho, ať prý si zajedu ke kraji (udělal jsem), on vylez ven a pane řidiči kontrola a ukažte mi povinnou výbavu atp. Otevřel jsem kufr odklidil bordel, odhrnul kobereček a pomalu začal odšroubovávat dekl krytu rezervy, kde mám i všechno ostatní. Jeho to přestalo bavit, že prý (skrz ten papundekl) vidí, že tam všechno mám (asi na přání montují floydům dneska rentgenové vidění či co 😄 ). A opět se opakovala pohádka, že jsem nejel 50, ovšem tentokrát přitvrdil že si mě změřil radarem, který má na předku auta (no, byl tam, ovšem stacionární, tedy neschopný měřit za jízdy). A na to jsem mu řekl, že tímhle mě změřit nemohl. Zrudnul. Že prý je to nejnovější F-70tka (poznámku o tom, že se o stíhačky nezajímám jsem si odpustil 😄 ) a že o tom nic nevím. Na to jsem mu řekl, že sice nevím, co má za radar, ovšem podle úhlu namontování antény je jasné, že mě změřit nemohl. Že to vyplývá z jistých fyzikálních zákonů... Na to řekl, že klidně za mnou bude jezdit celý den a bude mě hlídat a že mě při nějakém přestupku chytí a ukáže mi. Tak jsem řekl, že nemám nic proti (o tom, že bych se aspoň možná mohl cítit bezpečněji jsem taktně pomlčel 😄 ). Pak ho to přestalo bavit, řekl, ať si na něj dám pozor a jel pryč... No, asi za půl hodiny jsem si říkal, že jim snad nerupne v kouli a něco si na mě nevymyslí...
Totiž jednou, rozjížděl jsem se z křižovatky, přede mnou v levém pruhu wartburg (či co, to už nevím) a floydi, v pravém autobus. Jakmile jsem byl před autobusem, dávám pravý blinkr a vjíždím do pravého, abych předjel toho couru a floydy. Ti si mě však nevšimli a začali mě natlačovat do pangejtu (velmi nepříjemná situace). Inu co jsem udělal, zatroubil a rozmách rukou, ve smyslu co se mi tam cpe a ať kouká do zrcátka a radši jsem rychle mizel. Ten šílenec se za mnou rozjel, ani nestihl dávat blinkry (nehoukal!) jak přejížděl z pruhu do pruhu a na nějaké další mi předjel před auto a začal na mě z okýnka řvát, jakto, že jsem nejel 50, čímž mě vytočil podruhé a na to jsem mu řek, že on taky nejel 50. A on jako zaseklý gramofon opakoval, že jsem nejel 50 a že jsem nedal blinkr, na což jsem odvětil, že narozdíl od něj jsem blinkry dávat s přehledem stíhal. No a to zas úplně naštvalo jeho, ať prý si zajedu ke kraji (udělal jsem), on vylez ven a pane řidiči kontrola a ukažte mi povinnou výbavu atp. Otevřel jsem kufr odklidil bordel, odhrnul kobereček a pomalu začal odšroubovávat dekl krytu rezervy, kde mám i všechno ostatní. Jeho to přestalo bavit, že prý (skrz ten papundekl) vidí, že tam všechno mám (asi na přání montují floydům dneska rentgenové vidění či co 😄 ). A opět se opakovala pohádka, že jsem nejel 50, ovšem tentokrát přitvrdil že si mě změřil radarem, který má na předku auta (no, byl tam, ovšem stacionární, tedy neschopný měřit za jízdy). A na to jsem mu řekl, že tímhle mě změřit nemohl. Zrudnul. Že prý je to nejnovější F-70tka (poznámku o tom, že se o stíhačky nezajímám jsem si odpustil 😄 ) a že o tom nic nevím. Na to jsem mu řekl, že sice nevím, co má za radar, ovšem podle úhlu namontování antény je jasné, že mě změřit nemohl. Že to vyplývá z jistých fyzikálních zákonů... Na to řekl, že klidně za mnou bude jezdit celý den a bude mě hlídat a že mě při nějakém přestupku chytí a ukáže mi. Tak jsem řekl, že nemám nic proti (o tom, že bych se aspoň možná mohl cítit bezpečněji jsem taktně pomlčel 😄 ). Pak ho to přestalo bavit, řekl, ať si na něj dám pozor a jel pryč... No, asi za půl hodiny jsem si říkal, že jim snad nerupne v kouli a něco si na mě nevymyslí...
Dobře mu tak,gratuluju😄Ale vsaď se,že ten * už to víckrát neudělá.Ten strach,co jsi nu mohl v ten moment udělat,mu to nedovolí.Ale mohl jsi mu alespoň vypustit pneu😄😄
Od jisté doby vozím v autě plynovou repliku Waltera QA99 .. naštěstí jsem jí ještě nepoužil, tak nasranej jsem ještě nebyl .. i když představa, že bych tomu člověku chrstnul pepřovej plyn do ventilace taky není k zahození 😃)
Jak je to možné?Můj předchozí příspěvek(č. 36😄,se zobrazil až za příspěvkem č. 369(od erica singera)na který jsem reagoval.Ericu,nemas v pocitaci jinej cas?Na tvym prispevku je cas 16:01 a ted je teprve. 14:51😄
Chyba serveru, ne moje 😄 .. holt teď musíme počkat, až bude v reálu, a doufejme i v systému MC, čas vyšší než je první přípěvek (ten můj) a pak už to bude zase OK .. do té doby se to bude řadit pod ním 😄
Mně teď třeba nejdou přidávat vůbec příspěvky ani odpovídat - jestli tohle čtete, tak už jo 😃 a čas ... o tom radši nemluvím 😄, zase někdo na MC něco ladí při ostrym provozu 😃 ...
Bohužel,je to tak. Jedu si 50 na obchvatu kolem našeho města (měřej tam často flojdi), jedeme asi 3 za sebou, v protisměru taky nějaký auta a najednou koukám, že nás předjíždí filcka s vytočeným motorem, tak jsme se všichni dekovali k pravé krajnici, aby z toho nebyl hromadný karambol, troubíme všichni.... On za 100 m odbočuje doleva a dává přednost protijedoucím, takže všichni stojíme. Já odbočuju taky, asi po 50 m on na to hamtne tak, že nemít ABS v pořádku, jsem v něm. Tak holt jedu za ním dál, on staví za pár ulic a já na něj řvu jako *, on mi tyká a řve na mně, že jsme na něj neměli troubit, že to brzdění bylo za to. Sedám do auta a zalykám se vztekem, protože tady je důvod těch nejasných havárií a mrtvých v autech i mimo ně (jezdím jako doktor na záchrance). Jsem ale hlavně vzteklej na sebe, zase jsem se neukočíroval.
Jo, ještě jednu věc. Jestli někdo vozíte své ratolesti vstoje mezi předními sedadly, zanechte toho co nejdřív. Minulý týden jsem viděl takové dítě v předním skle - rodičům nic nebylo, ti byli řádně připoutaní.
Jo, ještě jednu věc. Jestli někdo vozíte své ratolesti vstoje mezi předními sedadly, zanechte toho co nejdřív. Minulý týden jsem viděl takové dítě v předním skle - rodičům nic nebylo, ti byli řádně připoutaní.
Mám nějak poslední dobou (asi tak dva roky 😄 ), že blinkry začínají být zřejmě příplatkovou výbavou... Máte taky podobný pocit?
Ani ne u osobáků. U camionů je to zcela běžné
Hlavne jsem si vsiml
ze u nas (Plzen) nedavaji blinkry hlavne (a jeje, ted to schytam) prazaaaci 😉
(A mam tu flames na tema "Jezdi prazaci jako prasata,
nebo jen mimoprazsti neumi jezdit?").
ze u nas (Plzen) nedavaji blinkry hlavne (a jeje, ted to schytam) prazaaaci 😉
(A mam tu flames na tema "Jezdi prazaci jako prasata,
nebo jen mimoprazsti neumi jezdit?").
Jako Pražák bych to viděl nerozhodně. Všude jsou prasatka a všude jsou dobří řidiči.
Přesně tak, prasata jsou jak v Praze, tak v Brně a kdekoliv jinde. Je fakt, že v Praze se jezdí dost ... jak to říct ... neurvalým způsobem, každý se žene dopředu a snaží se dostat všude jako první (já toho nejsem výjimkou 😄. Největší boj v centru se odehrává na světlech z I.P. Pavlova na Nuselák, kde ve čtyřech proudech křižujou auta jedno druhý a snaží se být první ...
Podobný pocit mám i z D1ky dálnice. Třeba D5ka na Plzeň (pokud je to D5) mi přijde klidná, každý jede 130-150, v klidu ... ale vjeďte na brněnskou highway a uvidíte ... vytřeštěný oči, blikání, troubení, tlačení, vytlačování, speedování ...
Každopádně blinkry používám 😄 (v krizových situacích občas nestihnu, ale to mě omlouvá) téměř pořád, zatímco dost aut moc ne, o kamionech ani nemluvě ... ty jsou kapitolou samo o sobě 😒
Podobný pocit mám i z D1ky dálnice. Třeba D5ka na Plzeň (pokud je to D5) mi přijde klidná, každý jede 130-150, v klidu ... ale vjeďte na brněnskou highway a uvidíte ... vytřeštěný oči, blikání, troubení, tlačení, vytlačování, speedování ...
Každopádně blinkry používám 😄 (v krizových situacích občas nestihnu, ale to mě omlouvá) téměř pořád, zatímco dost aut moc ne, o kamionech ani nemluvě ... ty jsou kapitolou samo o sobě 😒
No je fakt, že je to fuk, odkud člověk je (navíc s novýma značkama v tom udělali dokonale jasno 😄, takže už si pražák nemůže ani pořádně zanadávat na konkrétního venkovana 😄 ). Osobně mi přijde, že čím dražší nové auto, tím méně dává blinkry - a že by to pořád nemohli stíhat... nevím, tuhle jsem se honil s jedním s novou A6 2,5 TDi po smíchovské straně směrem do centra (od Barrandovského mostu dál) za mírného dopoledního provozu,jasno, on blinkry z pruhu do pruhu nestíhal, ačkoliv jsme jeli "jen" asi 160-170... no, bylo to asi trochu přehnaný, normálně tak nejezdím 😄
Tak jsem si za dnešek dělal takovou malou statistiku. Najel jsem sice jen asi 80km po Praze, ale potkal jsem: jičínskou dodávku s blinkrem použitelným jednou za tři odbočení, autobus MHD s podobným zařízením, multikáru v jednosměrce v protisměru (ještě jsem dostal vynadáno), barvoslepé hovado co jelo čtyřikrát jako prase na červenou (blinkr taky někde cestou ztratil), několik chodců přecházejících v naprosto nepřehledných místech mimo přechod, nesoustředěnce, který dával blinkr doleva a jel rovně, kladenský escort, co se vecpal z vedlejší do normálního provozu na hlavní tak, že jsem musel výrazně brzdit. A to je snad všechno (jo, a neoznačení byli s "pražskó značkó" 😄 ).
Jo v Praze je to maso. netvrdim, ze jsou to vsechno prazaci, ja taky prazak nejsem, ale holt se v Praze vyskytuju hooodne cast(ale blinkry davam😄.Vetsinou blinkry nedavaji typci v passatech a audinach, ale to jeste zkousnu, protoze to je vetsinou tak, ze jedou v levem pruhu a zarazuji zpet vpravo, ale tak 40-50m prede mnou. Horsi je kdyz vam tam nekdo bez blinkru skoci zprava a vy musite dupnout na brzdy. Takove bych nejradeji... Pak se muze clovek divit, ze je treba jizni spojka porad ucpana. Naposledy co jsem tam videl bouracku to vypadalo takhle (je to nejtypictejsi druh nehod na tehke ceste): prvni byl Yaris, v nem zezadu a castecne ve svodidlech Omega a v ni zezadu Felda. Ten Yaris tam podle tech stop a postaveni aut ocividne tomu oplu vjel a ten uz nemel kam uhnout. On ani ten blinkr nic nezachrani, kdyz ten clovek stejne nevi, na co ma auto zrcatka.
Jo jo dnes je zase Jížní Spojka zablokovaná. (kancelář 20m od spojky)
K těm zrcátkům - zastřelil bych ty skopčácký konstruktéry, co vymyslely ta zmenšená pravá zrcátka - v nich je vidět už úplný kulový. Prý je dělali kvůli tomu, že se nepoužívají tolik, jako levá... no, v německu možná...
To víš. Co se může stát jen u VW.... pořádný automobilky to nikdy neudělají. Nicméně na naší služební Fabii bych se z toho taky sesral. V tom se schová i celej kamion.. 😞
to male prave zrkadlo na fabii stve aj mna... tak furt cumim do toho vo vnutri, kedze je cez to vidiet omnoho viac, zvykol som si na to. Horsie, ked je v aute 5 ludi a vidim tak akurat xicht 😄 To nemam rad 😄 Neviem, co potom vidia ludia napriklad vo fabii praktik...
Ked sme u zrkadielok... absolutne nechapem ludi, co napchaju priestor pod zadnym oknom bundami, krabicami, kvetinami etc. a tak vyrazia, aj ked nevidia dozadu nic. A potom sa cuduju, ked niekomu vbehnu do cesty a ten druhy na nich trubi...
Oni ve VW montujou vpravo furt misto zrcatek ty pahejly? S Octavkou MR 2000 uz jsme kvuli tomu 2x malem vzali jiny auto. Pak jsem slysel, ze od toho VW zase upustil ... Takze neupustil?
pokud si dobře vzpomínám, tak s tím začal Mercedes u modelu W201 (190ka) Čuměli jsme na to jako paka a kroutili jsme hlavama. Ale jak vidíte, v tom vepříně to asi takhle chodí. S čím přijde MB, bude asi dobrý, tak to uděláme taky tak a budeme stejně dobří. Že byl frézař v nástrojárně ožralej na totál a vyfrézoval omylem kratší formu, to už je vedlejší, ne? 😃
Naštěstí od toho VW odstoupil, neb na to nadával každej a hodně lidí si nechalo dát v servisu normální. Hlavně, že každej krafe o tom jak je jeich auto mega bezpečný a pak udělají tuhle kravinu... Třeba chtějí aby se víc bouralo = větší prodej... Bůh ví co se těm chro, chro honilo hlavou...
Pravy zpetny delali mensi udajne /slysel jsem/ kvuli mensimu aerodynamickemu hluku. Ale kam se podelo asfericke zcadlo, ktere by vykompenzovalo malou plochu zrcatka? Min. vikend jsem jel s Elantrou, a jak ta ma krasne obrovske zrcadla, jsem koukal.
Co mne stve, jsou mlhovkari ve dne nebo vecer, kdyz neni ani molekula mlhy. Tolerujji to snad jen u superkar, kde to stejne sviti perfektne pri zemi, ale favoritari, to je des.
Co mne stve, jsou mlhovkari ve dne nebo vecer, kdyz neni ani molekula mlhy. Tolerujji to snad jen u superkar, kde to stejne sviti perfektne pri zemi, ale favoritari, to je des.
Menší pravý zrcátko může vadit, horší jsou ale *, co do něj nečuměj vůbec bez ohledu na jeho velikost...
ja s MR2000 v maly pravym zrcatku vidim vsecko, co potrebuju. Mi osobne vubec nevadi, ze je mensi 😃 Treba to bude ridicema a ne zrcatkama, ne ? Kdo prubezne sleduje provoz za sebou a kolem sebe a pred sebou, tak ten by nemel byt nikda prekvapen i kdyby zrcatko vubec nemel, ne ?
len ked mas v aute 5 ludi, tak sa to sledovanie situacie okolo skomplikuje, vtedy by sa vacsie prave zrkadlo hodilo, inak to az tak nevadi. Ale dobreho vyhladu dozadu nie je nikdy dost 😄
jaj, vidis ... ja jezdivam vetsinou bez obsazeneho predniho sedadla, manzelka s malym jezdi vzadu ....
fija> Mozna jo, treba ti, co umi hrat dobre sachove simultanni partie poslepu musej mit vyhodu, protoze pamatovat si treba na ctyrproudy dalnici (staci Legerka ci Sokolska), kde kdo je, z kteryho do kteryho pruhu prejizdi a jak rychle jede, to chce vycvicenej mozek. Ja jsem tedy radeji, kdyz to v zrcatku vidim, nez abych si to musel pamatovat a vjizdel do pravyho pruhu po pameti, tj. napul poslepu.
2 fija: ty asi nejezdíš často po Praze co? Rozhodně ne ve vytížených dobách po hlavních tazích a když, tak asi určitě nikam nespěcháš že?
Ja radsi votocim hlavu dozadu, nez abych neco lustil z pravyho zrcatka. Ale je fakt, ze po Praze nebo necem podobnym se nepohybuju.
Jezismarja, takovy * co otaci hlavu dozadu mam nejradeji. Kdyz "neco" takovyho vidim ridit, radeji zastavim a necham ho ujet pekne daleko. Nejhorsi je takovy * za mnou, otoci hlavu a je ve me.. nemyslel jsi to vazne, ze ne?
otáčet hlavu? Na to rozhodně není čas (akorát při couvání 😄 ), maximálně při najíždění na dálnici apod. mírně rychle juknu vpravo, jestli nemám něco v tom blbém slepém úhlu.
Nevim, proc vas to u fucidy prekvapuje, ze otaci hlavu. Vzdyt je to skodovec. Aspon je videt, ze jsou skoro vsichni stejni.
Prava zrcatka na autech rozhodne nejsou (nemela by byt) pro okrasu. Chtel bych videt ty, co otaci hlavu, nebo vyuzivaji jen vnitrniho zrcatka, jak by jeli treba s nakladakem, kde dozadu zadne okynko neni 😄 Zkuste ta zrcatka zacit pouzivat, zvyknete si a zjistite, ze je to prijemne a hlavne bezpecne. Jen mrknes okem a vidis, i couvat podle nich v pohode muzes bez otaceni a nemusis se u toho kroutit jak had 😄 TD
No prave, ze ze skodovky je dozadu videt dobre. A predtim cumim, kam jedu a nelepim se tomu prede mnou na *, jak to fura ridicu s oblibou dela. Tak jenom mrknu, jestli me nekdo nepodjizdi a vsunu se do pravyho pruhu.
Mimochodem, tak nas to ucili v autoskole. Instruktor mi pak ukazoval, ze ani ze vsech tri zrcatek neni videt cela zadni polosfera. Ale to asi zalezi na typu auta, my jsme jezdili s favoritem v polorozpadlym stavu (nalitano si 240 tisic).
Mimochodem, tak nas to ucili v autoskole. Instruktor mi pak ukazoval, ze ani ze vsech tri zrcatek neni videt cela zadni polosfera. Ale to asi zalezi na typu auta, my jsme jezdili s favoritem v polorozpadlym stavu (nalitano si 240 tisic).
Pokud mas auto se sferickymi zrcatky na obou stranach, auto se ti ze zrcatka ztrati, az kdyz ho mas vedle sebe - a to nalevo i napravo. Pak uz ho vidis i bez otaceni hlavy. Alespon ja to tak teda mam ...
Je to tak jak pise Viados. Nechci tim tvrdit, ze nemuze nastat situace, kdy pomuze pohled do boku, nebo do zadu naprimo, ale to jsou fakt vyjimky, spis treba pri parkovani, nemelo by to byt ale pravidlo. BTW, Fucida, pokud mas pred sebou buhvijak velkou mezeru, pocitej s tim, ze ji brzy nekdo zaplni, treba prave ve chvili, kdy se pred sebe nebudes divat...
Me na to staci asi tak 1,5 vteriny. Za tu doby me nikdo nepredjede a nezkousim to pred prechodama atd. Jde jen o nejaky hluchy (nebo slepy) prostor, kam vnitrni zrcatko pres pravej zadni sloupek nevidi a pravy vnejsi pres bok taky ne, takze kdyby me zrovna chtel nekdo podjizdet. Sfericky zrcatka tam nemam, jen obycejny placky.
Jo a pri parkovani (couvani) koukam zasadne za sebe a ne do zrcatek.
Cože, otáčet hlavu za jízdy? To dělám jen na kole! Hm, 1,5 sekundy, jo? To je při stovce 50 metrů poslepu... Dodávku na vás, nebo pořádnej vlek, to člověka naučí používat zrcátka!
ja neviem, ale mna tiez v autoskole ucili pri pouzivani bocnych zrkadiel (ci uz L, alebo P) vzdy juknut aj ani nie dozadu, ale do stran ci sa do mrtveho uhlu nezmestil napr. cyklista, motorka apod... a tych si nevsimnete ani s pologulovymi zrkadlami vy borci... 😊
skor ma na tej mojej fabii stve, ze s tym malym pravym zrkadlom vyzera to auto tak nevkusne asymetricky... tiez dost nechapem zmysel montovania malych P zrkadiel a doteraz nikto koho poznam ani len netusi dovod preco 😞
>oddie: ty jezdis po meste 100? To bys potreboval nalozenou tatrovku a je jedno z ktery strany.
Fucida> po Jižní spojce jezdím 100 celkem v klidu, a zdaleka tam nebývám nejrychlejší. A, světe div se, zrcátka používám i mimo město, a tam jezdím i 130 - to čumíš, co??? Ale hlavu neotáčím, ani když jedu po Praze 40, nemám k tomu jedinej důvod.
Jak to tak ctu, tak jste z toho mozna nezjistili (ja jsem to sice e😜licitne nenapsal), ze cumim dozadu jen kdyz chci prejet z levyho do prvyho pruhu. Ne pokazdy, kdyz jen sleduju prostor za sebou, na to mi ty zrcatka stacej.
Po jizni spojce ani nicem podobnym se pravidelne nepohybuju
Po jizni spojce ani nicem podobnym se pravidelne nepohybuju
No, to buď rád, že se po Jižní spojce ani ničem podobným moc nepohybuješ. Já jo, a nadšenej z toho rozhodně nejsem...
Jinak jsem zvyklej na asférická zrcátka, měl jsem je i na tý záložní Š105, co jsem před měsícem prodal. A hlavně na obě stejně velký, to malý pravý zrcátko na Fabii mi přijde úchylný, ještě že s tim nemusim jezdit (na rozdíl od kolegů)
Jinak jsem zvyklej na asférická zrcátka, měl jsem je i na tý záložní Š105, co jsem před měsícem prodal. A hlavně na obě stejně velký, to malý pravý zrcátko na Fabii mi přijde úchylný, ještě že s tim nemusim jezdit (na rozdíl od kolegů)
Když se někdo otáčí, držím se od něj dál. Ale zase nadruhou stranu to taková blbost není, protože mrtvejch úhlů je sakra hodně. Já to řeším tak, že se sice neotáčím, ale nahnu se třeba trochu dopřadu a zase zpátky, a tak snad zahlídnu i případnýho cyklistu nebo mopedistu Mesenger, kterej mně v levým pruhu předjíždí zprava.
Malý zrcátko u fábie mě taky docela drtí z důvodů asymetrie. Když srovnám nové mondeo a fabii, tak výsledek je, že mondeo má sice obě zrcátka stejně velká, ale jejich velikost rovnáse velikost právého zrcátka fábie. Když jsou ale malý obě, tak nikoho nenapadne nadávat.
Malý zrcátko u fábie mě taky docela drtí z důvodů asymetrie. Když srovnám nové mondeo a fabii, tak výsledek je, že mondeo má sice obě zrcátka stejně velká, ale jejich velikost rovnáse velikost právého zrcátka fábie. Když jsou ale malý obě, tak nikoho nenapadne nadávat.
to: Tomplee> Uplne presne, a mas porad prehled co se deje vepredu. Otaceni je vazne silenost, pri dnesnim provozu. a se neotacim ani pri couvani, proste stale prehled co je predemnou, co je zamnou, co je vedle mne.. otaceni hlavy nebo celeho tela praktikuji prevazne "kloboucnici", takyridici se znackou VY tzv. vydlaci a Skodovkari 105-120, takova je moje zkusenost.
ja myslim, ze ty kloboucnici atd. vubec nesledujou, co se deje za nima. Pri couvani dopredu videt nepotrebuju, jedine jestli neodru toho pred sebou pri parkovani.
Nevim, co mas za auto, ale kdyz mas vzadu mrtvej uhel, do kteryho se vejde motorka, tak neni moc dobry spolehat se na to, ze tam nic nebude.
Nevim, co mas za auto, ale kdyz mas vzadu mrtvej uhel, do kteryho se vejde motorka, tak neni moc dobry spolehat se na to, ze tam nic nebude.
No nevim nevim, mne se zda, jako byste meli absulutne dobra zrcatka, ktera vidi vsude. Ja tedy mrtvy uhel mam a kdyz nekam najizdim, tak se kolikrat radsi rychle mrknu i stranou. A uz jsem mel cest se potkat opravdu asi s velkym frajerem, co mu staci zrcatka a jsem rad, ze mi stacily brzdy 😄
Trace: hele a jak třeba při parkování přesně víš, kde máš zadek, když koukáš jen do zrcátek? Já mám v zrcátkách tak dobrých 10-20 cm rezervu (tedy co na zadek neodhadnu) zatímco když se při parkování či couvání otočím, tak se mi zlepší odhad délky na cca 2 cm...
casto jezdim s "polonakladakama" a dozadu se koukam vyhradne zrcatky. Dokonce podle nich i couvam. I v Octavce. A zatim jsem do nikoho nenacouval ani nezapricinil zadnou nehodu ... tuktuktuk na drevo .... nemuze to fakt byt ve spojovacim clanku mezi volantem a pedaly ?
jaryn> ty se ale jaryn 😃)) Nemas ty toho kadeta GSI ? 😃)))))))) U tebe bych cekal zatuhlej krk, ty neotacis hlavu, ty se otacis celej, ne ? 😃)))))))))
a fija se zase ozval. celej se otacim leda tak pres rucku. a ted vazne. to ze mam gsi jeste neznamena, ze jezdim bezohledne a jak divocak. me okoli to muze potvrdit.
no, mas recht, jezdim po Brne, po Praze jen asi 20x do roka. Takrka vzdy projizdim magistralu kolem 3.-4. odpoledni, to tam nebyva zrovna prazdno ... ale je fakt, ze do Prahy jezdim ted Almerou .... tak mi to ani neprijde .... ale ani s Octavkou jsem tam nemel problemy. Je pravda, ze nespecham ....
Ono i při tom nespěchání stačí nějaký splašený "skůtrista" mezi auty a paměť ti pak nestačí. Stejně záleží na tom, na co je kdo zvyklý. Já jsem zvyklý na to, že mi zrcátka pokrývají prostor kompletně od prostředních sloupků dále - zbytek už pokreje periferní vidění. Jenže když si sednu třeba do tatíkovi RAVky, tak ta má sice vnější zrcátka jak tenisové rakety, ale nedají se pořádně vytočit, takže v nich vidím jen o něco málo víc než ve středním (hlavně v levém, pravé docela jde) a musím doprava ještě trochu otáčet hlavu. A když jsem jel s oktávkou s mrňavým zrcátkem, tak jsem si to neuvědomil, že toho nevidím tolik a málem jsem pár aut přehlíd...
Jednou při přejíždění z levého pruhu do pravého jsem bočním oknem ani zrcátkem nic neviděl, a až na poslední chvíli jsem si předním sklem všiml, že mi tam nacpal čumák mercedes 126, a když mně to předjelo, tak jsem zjistil, že to táhne vozejk naloženej loděma. Nevím, jak do dokázal, ale v zrcátku nebyl vidět vůbec(asi to byl upír), a bočním oknem akorát ty lodě. Jo a jel jsem v Avii se skříní
Zase jsem dneska služebně pár hodin kroužil Prahou, sedm nehod jsem viděl. Šťastné číslo... Nejlibovější byla na Chodově srážka trabanta s multikárou, pobíhali kolem toho tři bachratí pajduláci v orvaných montérkách a rádiovkách, mocně na sebe gestikulovali, asi sebou začnu vozit foťák... Ve čtyřech nehodách byly zapojený stoletý nablejskaný vraky s tetkama a strejcema z venkova, nic proti nim, rád se do okresů OC, BN, HO nebo BZ (co to je, Bzenec, kraj vínečka? Pak se nedivím, že jezdí tak podivně 😄 podívám, ale chovám se tam jako host, jezdím velmi opatrně a slušně, totéž bych vřele doporučoval všem buranům. Vím, že pláču na špatném hrobě, buraňy tyto stránky nečtou, možná by bylo lepší nakopat jim *, až zase budou mocně kouřit čtyřicítkou v levém pruhu, nevím. No, každopádně, buďte opatrní, vysvitnul pulec a buraňy už vyjeli, smrdí, nepoužívají blinkry, brzdový světla jim nesvítí, zato mlhovku a dálkový nikdy nevypínají, nedají vám přednost, neumí poděkovat, nejede jim to, nebrzdí jim to a taky toho moc nevidí, páč si zapomněli vzít na oči svý popelníky a vaše troubení neslyší, páč na ně právě ječí jejich stará... Tak dobře dojeďte a hezky si užijte Velikonoce, ať máte pěkně zmalovaná vejce 😄 Ahoj, Čára
S tou předností bych to zas tak špatně neviděl - když budeš čekat na vedlejší (třeba na nějakém neosemaforovaném vjezdu na magistrálu), tak klidně zastaví třeba všechny pruhy, jen aby tě pustil... Ovšem jakmile ty pojedeš na hlavní a on z vedlejší, tak bude automaticky očekávat, že ty uděláš to samé pro něj. 😄
Cara> buranY to tu ctou, urcite taci, co maj znacku zacinajici BZ. Tak az teda dojedes k nam do Brna, tak se nediv, ze ti nekdo rozhodi sandal na krizovatce, jestli ses takovy prase jak to pises ...
Buranům v Praze se ani moc nedivím, že jsou z toho vyjevení, protože se tu jezdí dost prasácky. Když někdo jezdí denně po Prase, tak to má na háku, ale když sem člověk přijede jednou za měsíc nebo méně často, tak docela chápu, že zkušenosti z jiných měst mu nestačí a znalost dopravních předpisů je spíš na škodu.
(Kličkování mezi pruhy, předjíždění zleva po odstavném pruhu, předjíždění kolony a myšky před semafory atd.)
Když je Prasák třeba na moravě, tak ho všichni poznají podle značky, a držej se stranou, ale v Prase jich je strašně moc.
(Kličkování mezi pruhy, předjíždění zleva po odstavném pruhu, předjíždění kolony a myšky před semafory atd.)
Když je Prasák třeba na moravě, tak ho všichni poznají podle značky, a držej se stranou, ale v Prase jich je strašně moc.
No já bych to neviděl zase až tak tragicky. V Praze se jezdí naprosto normálně. Ba bych řekl, že se to poslední dobou stále zmírňuje, že každej stejně ví, že když akčně předjede 2 auta tak mu to stejně prd pomůže. To že někdo udělá prasárničku, to je čistě individuální záležitost a není to pravidlem. To že někdo předjede kolonu stojících aut po kolejích a pak se chce zařadit.. to neřeším. Do řady ho nepustím. A že se v Praze jezdí rychlejí to je samozřejmě pravda. Nakonec proč ne, v tom nevidím problém, taky jezdím v Praze rychle jako každý jiný. No a na přechodech lidi pouštím a jezdím obezřetně a pomalu, ostatně jako většina lidí. Prostě pohoda, Prahu bych nijak nedramatizoval.
Musím se přiklonit k názoru, že horší jsou páprdové co ted v pěkném počasí proženou svojí Škodnou, nebo podobnej šrot. Auta nesvítí, zvláště Škodný když svítěj tak to jsou jen takové poslední zatřesy před smrtí, než svícení. Nekokážou předvídat, jezdí nevypočítatelně a chtěj ostatní učit pravidla.
Musím se přiklonit k názoru, že horší jsou páprdové co ted v pěkném počasí proženou svojí Škodnou, nebo podobnej šrot. Auta nesvítí, zvláště Škodný když svítěj tak to jsou jen takové poslední zatřesy před smrtí, než svícení. Nekokážou předvídat, jezdí nevypočítatelně a chtěj ostatní učit pravidla.
Muzu vas uklidnit, ze burani vyjeli i za hranicemi. O velikonocih byly nemecke silnice plne ridicu, kteri svoje milacky vytahli po zime poprve a bylo to desny ... jeste ted me polejva studenej pot, kdyz si vzpomenu na nektery momenty z dalnic o tomhle vikendu ...
čímpak jsem Tě tak nazlobil, že mi nadáváš do prasat? Do Brna jezdím 1 - 2x týdně, kupodivu mi tam sandál ještě nikdo nerozhodil 😄 Myslím, že za více než 16 let intenzívního služebního ježdění po celé republice už něco málo o řízení i o různých řidičích vím... Nezavinil jsem za tu dobu žádnou nehodu, pokuty bych spočítal na prstech jedné ruky. Jak už jsem psal, v jiných městech se chovám jako vcelku slušný host, jezdím tedy přiměřenou rychlostí a v pravém pruhu, neparkuju, kde nemám, používám řádně blinkry, pustí-li mě někdo, poděkuju, atd. A pokud se dobře dívám kolem sebe, většina Pražáků jezdí v Brně podobně. Nejsem svatý, Fijo, ale nemám rád burany, ať už mají na značce AA nebo BB. Svoje nadávky do prasat si tedy příště ušetři anebo je alespoň směřuj do jiné kavárny, než ja tato. Čára
hm, ja nenapsal, ze jsi prase. Ja napsal, ze "pokud jsi takove prase, jak to pises" - protoze napsat "buraňy" je, s prominutim, prasarna nejhrubsiho kalibru. Na petku minus.
A jinak, hostum by se meli prizpusobovat domaci, ne ? Ja prazaky v Brne treba i poustim, pokud fakt nejedou jako prasata (coz bohuzel delaji dost casto, mysky metr pred naraznikem z pruhu do pruhu mne docela rychle vytoci ...). Jeste mi nikdy zadny prazak nepodekoval ... i kdyz, ted si vzpominam, kdyz jsem byl mnaposledy v Praze a jednoho domaciho jsem pustil, tak byl natolik prekvapen, ze zablikal 😃) vis mily Caro, strejci a tetky z venkova jsou obvykle i slusni. A to je v Praze zrejme ten problem ...
A jinak, hostum by se meli prizpusobovat domaci, ne ? Ja prazaky v Brne treba i poustim, pokud fakt nejedou jako prasata (coz bohuzel delaji dost casto, mysky metr pred naraznikem z pruhu do pruhu mne docela rychle vytoci ...). Jeste mi nikdy zadny prazak nepodekoval ... i kdyz, ted si vzpominam, kdyz jsem byl mnaposledy v Praze a jednoho domaciho jsem pustil, tak byl natolik prekvapen, ze zablikal 😃) vis mily Caro, strejci a tetky z venkova jsou obvykle i slusni. A to je v Praze zrejme ten problem ...
Když mi kdokoliv (Pražák hlavně) udělá myšku metr před autem (to už se dlouho nestalo), já mu udělám myšku 50cm před jeho.
Hufe, Hufe, ty chceš o tu svojí káru přijít ... Hlavně se nenech vytočit obouchanou popelnicí, to víš, když je potřeba vyměnit nějakej ten blatník, tak takovej vytočenej jako by spadl na zavolání z nebe 😄
Metr před autem je myška??? To je spíš zatraceně velká krysa ne? 😄) Takovou dálku před autem to bude myška až tak kolem 160km/h, ale rozhodně ne v padesátce ani stovce.
Jednou jsem byl v MB mimochodem se nechat svézt novou Bravou (kdysi, když to ještě bylo nové auto 😄) To so jsem s tím řidičem zažil, bych v životě neudělal - zásadně jezdil v protisměru, na ucpanou, ale rychle jedoucí hlavní vjel jako kdyby byl na hlavní on.. Celou cestu říkal, jak se v Praze nedodržují předpisy a lidi jezdí jako prasata. Pravdou je, že äni jednou po městě nejel víc jak 50 a po venku více než 90.. Ale málem jsem zvracel...
Neříkám, že tak jezdí všichni, ale v Praze je vážně vidět spousta lidí zvenku, co buď zarputile jedou max. 55 po víceproudovce a 35 po jednoproudovce, nebo se snaží jet "jako pražák" (ve smyslu poturčenec horší turka) - tedy si myslí rychle a bezohledně nebo jenom bezohledně. Jako příklad uvedu téměř každodenní situaci ve strahovském tunelu - téměř pokaždé tam vjedou dva mimopražští, kteří se jako budou předjíždět (to mě dokáže teda vytočit i jinde, když jedou dva vedle sebe téměř stejnou rychlostí a ani jeden není ochoten přidat ani uhnout, ve smyslu, ať se ty pražáci naučí pořádně slušně jezdit...) jenže si všimnou cedule, že se v tunelu měří rychlost a že je tam 70tka. Tudíž jeden jede 71 a druhý 71,5, místy i 72, přičemž normálně se v tunelu jezdí kolem 100... protože ten radar je jen pro regulaci dopravy (stojí to v tunelu-nestojí to v tunelu), což každý pražák ví. Taky holt mimopržský musí počítat s tím, že když jede z místa A do B v Praze, tak pokud tu trasu nezná, tak by si jí měl předem aspoň prohlídnout na mapě, aby pak nedělal takové výborné věci, jako že si vprostřed okruhu či magistrály všimne, že zapomněl odbočit (protože je třeba krátkozraký a nepřečte ceduli), a tak zastaví a mnohdy tím způsobí nehodu, ve které se jemu většinou nic nestane, protože se mu ostatní snaží vyhnout.
A když budu mluvit k aroganci za volantem u pražáků, tak bych řekl, že jsou to jen určité typy lidí - většinou mají skopčácké auto typu Audi A6, VW Passat, MB, či BMW a nebo na autě "ťůnink", aby jako ukázali, že jsou machři. Tito si myslí, že můžou skoro všechno a podle toho se chovají. A pak jsem samozřejmě zapomněl ještě na floydy - ti jezdí úplně nejhůř. Ti totiž využívají toho, že normální člověk jim nic neřekne. Ufff, tak pro dnešek končím 😄
Jednou jsem byl v MB mimochodem se nechat svézt novou Bravou (kdysi, když to ještě bylo nové auto 😄) To so jsem s tím řidičem zažil, bych v životě neudělal - zásadně jezdil v protisměru, na ucpanou, ale rychle jedoucí hlavní vjel jako kdyby byl na hlavní on.. Celou cestu říkal, jak se v Praze nedodržují předpisy a lidi jezdí jako prasata. Pravdou je, že äni jednou po městě nejel víc jak 50 a po venku více než 90.. Ale málem jsem zvracel...
Neříkám, že tak jezdí všichni, ale v Praze je vážně vidět spousta lidí zvenku, co buď zarputile jedou max. 55 po víceproudovce a 35 po jednoproudovce, nebo se snaží jet "jako pražák" (ve smyslu poturčenec horší turka) - tedy si myslí rychle a bezohledně nebo jenom bezohledně. Jako příklad uvedu téměř každodenní situaci ve strahovském tunelu - téměř pokaždé tam vjedou dva mimopražští, kteří se jako budou předjíždět (to mě dokáže teda vytočit i jinde, když jedou dva vedle sebe téměř stejnou rychlostí a ani jeden není ochoten přidat ani uhnout, ve smyslu, ať se ty pražáci naučí pořádně slušně jezdit...) jenže si všimnou cedule, že se v tunelu měří rychlost a že je tam 70tka. Tudíž jeden jede 71 a druhý 71,5, místy i 72, přičemž normálně se v tunelu jezdí kolem 100... protože ten radar je jen pro regulaci dopravy (stojí to v tunelu-nestojí to v tunelu), což každý pražák ví. Taky holt mimopržský musí počítat s tím, že když jede z místa A do B v Praze, tak pokud tu trasu nezná, tak by si jí měl předem aspoň prohlídnout na mapě, aby pak nedělal takové výborné věci, jako že si vprostřed okruhu či magistrály všimne, že zapomněl odbočit (protože je třeba krátkozraký a nepřečte ceduli), a tak zastaví a mnohdy tím způsobí nehodu, ve které se jemu většinou nic nestane, protože se mu ostatní snaží vyhnout.
A když budu mluvit k aroganci za volantem u pražáků, tak bych řekl, že jsou to jen určité typy lidí - většinou mají skopčácké auto typu Audi A6, VW Passat, MB, či BMW a nebo na autě "ťůnink", aby jako ukázali, že jsou machři. Tito si myslí, že můžou skoro všechno a podle toho se chovají. A pak jsem samozřejmě zapomněl ještě na floydy - ti jezdí úplně nejhůř. Ti totiž využívají toho, že normální člověk jim nic neřekne. Ufff, tak pro dnešek končím 😄
Já, jako rodilý pražák, musím pragocentricky protestovat proti navážení venkovských buranů do nás, hrdých pražáků!! 😃)))
A teď vážně .. jak tu správně někdo poznamenal, všechno je v lidech a místní řidič už dokáže odhadnout podle auta před sebou, jaká bude prasárna/reakce. Jak vidím starý trojkový bávo s černejma sklama a prasklym vejfukem, tak vím, že můžu čekat úplně cokoliv. Genericky souhlasím s tim, že největší dobytci jezdí v Passatech a oktávkách, ale závisí to opravdu na lidech. V Praze se jezdí hodně rychle a učitel v autoškole začne první jízdu slovy: "Tak to nahoď, drž tam 80, jsme v Praze." Možná to není správný, nebo spíš to není rozhodně správný, ale je to fakt. Jsem zvyklý jezdit denně v Praze a prasata před sebe nepouštím taky, meziměstskýho pouštím vždycky, pokud se chová slušně. Dneska už člověk stejně nepozná, kdo je mimoměst, páč se nemění regionální značky. Abych se přiznal, taky nejezdím podle předpisů 😄, ale koneckonců, kdo jo ... Ale to je fuk ...
A teď vám dám právnickou auto-moto hádanku ..
Jedete po hlavní .. dvouproudovka a blížíte se ke světlům. Tam stojí auto odbočující doleva ... valíte se zhruba 90kou s ostatní kolonou .. když jste asi 20 metrů od křižovatky, dotyčný obočující a křížící vám cestu v protisměru zazmatkuje, blbě odhadne, rozjede se a vy to do něj našijete. Výsledek .. jeden mrtvý a dva zraněný v odbočujícím autě .. dorazí policie, protokol, vyšetřování místa nehody atd ... jak to dopadne???
Na vině jste vy a proč? Jeli jste 90 a ve městě se jezdí 50!
Nesmysl?! Ne, táta teď hájí jednoho chlapa, kterýmu se tohle stalo .. narazil do člověka, co mu vjel do cesty, jeden mrtvej, dva raněný. První soud ho osvobodil a Nejvyšší soud mu narval 3 roky natvrdo .. pěkně brutální výklad zákona, co myslíte ....
Takže přes křižovatky pánové (a dámo, pokud tu nějaká je) opatrně ... nikdy nevíte a s tímhle novým precedensem to bude pěkně o hubu ... 😒
A teď vážně .. jak tu správně někdo poznamenal, všechno je v lidech a místní řidič už dokáže odhadnout podle auta před sebou, jaká bude prasárna/reakce. Jak vidím starý trojkový bávo s černejma sklama a prasklym vejfukem, tak vím, že můžu čekat úplně cokoliv. Genericky souhlasím s tim, že největší dobytci jezdí v Passatech a oktávkách, ale závisí to opravdu na lidech. V Praze se jezdí hodně rychle a učitel v autoškole začne první jízdu slovy: "Tak to nahoď, drž tam 80, jsme v Praze." Možná to není správný, nebo spíš to není rozhodně správný, ale je to fakt. Jsem zvyklý jezdit denně v Praze a prasata před sebe nepouštím taky, meziměstskýho pouštím vždycky, pokud se chová slušně. Dneska už člověk stejně nepozná, kdo je mimoměst, páč se nemění regionální značky. Abych se přiznal, taky nejezdím podle předpisů 😄, ale koneckonců, kdo jo ... Ale to je fuk ...
A teď vám dám právnickou auto-moto hádanku ..
Jedete po hlavní .. dvouproudovka a blížíte se ke světlům. Tam stojí auto odbočující doleva ... valíte se zhruba 90kou s ostatní kolonou .. když jste asi 20 metrů od křižovatky, dotyčný obočující a křížící vám cestu v protisměru zazmatkuje, blbě odhadne, rozjede se a vy to do něj našijete. Výsledek .. jeden mrtvý a dva zraněný v odbočujícím autě .. dorazí policie, protokol, vyšetřování místa nehody atd ... jak to dopadne???
Na vině jste vy a proč? Jeli jste 90 a ve městě se jezdí 50!
Nesmysl?! Ne, táta teď hájí jednoho chlapa, kterýmu se tohle stalo .. narazil do člověka, co mu vjel do cesty, jeden mrtvej, dva raněný. První soud ho osvobodil a Nejvyšší soud mu narval 3 roky natvrdo .. pěkně brutální výklad zákona, co myslíte ....
Takže přes křižovatky pánové (a dámo, pokud tu nějaká je) opatrně ... nikdy nevíte a s tímhle novým precedensem to bude pěkně o hubu ... 😒
k tej nehode - no minimalne SPOLUvina, ist 90 tam, kde je 50 a este k tomu cez akukolvek krizovatku je prasaren najvacsieho kalibru! to nie je prekrocenie rychlosti o 10-20%, ktore by sa dalo tolerovat... ak mu tu 90 dokazali, je na vine tiez, o tom nie je pochyb !!! a ked si to neuvdeomjes, prenajmi si okruh a zavod na nom, ale neohrozuj ostatnych...
V principu s Tebou samozřejmě souhlasím, nicméně mi z praxe dokaž, že na dvouproudovkách typu Průmyslová, Evropská (v Praze) atd. jedeš kolem půlnoci 50 ...
no tak dik, ze so mnou v principe suhlasis 😊) ale nenapisal si ze to bolo o polnoci, tak to potom vazne nechapem odbocujuceho ze si ho nevsimol a spravne neodhadol, ak nemal alkohol... cez den v premavke vsak nie je taky problem prehliadnut zavodnika rutiaceho sa krizovatkou 90kou pri dovolenej 50ke...
Dle meho je vinik nehody ten, kdo nedal prednost. Protoze dle popisu situace o nem odbocujici auto vedelo dost dlouho (tj. nebyla to napr. zatacka, kde auto pri extremne vysoke rychlosti nebylo mozne videt pred najetim do krizovatky). Prednost jses povinen dat vsem vozidlum na hlavni silnici, bez ohledu na rychlost jejich jizdy. Clovek co jel 90 po hlavni jiste muze dostat pokutu za prekroceni rychlosti, nicmene vinikem nehody dle popisu situace a meho nazoru neni. Navic 3 roky natvrdo, to mi pripada hodne uchylny...
Ano, s tím počítali všichni, ovšem tohle je výklad Nejvyššího soudu .. jet 50, ubrzdil by to ... když už, měli je potrestat oba, ale takhle ... tady vidíš, kam se dá s logikou a předvídaním spravedlnosti dojít 😒(
ALL> na Václaváku je pravidlo pravé ruky od listopadu 2001, byl jsem tam a ptal jsem se policajta ... předtím byl Václavák jako hlavní ... 😄
ALL> na Václaváku je pravidlo pravé ruky od listopadu 2001, byl jsem tam a ptal jsem se policajta ... předtím byl Václavák jako hlavní ... 😄
Možná kdyby ten chlap jel 50, ubrzdil by to, pak by vylez a toho chlápka místo autem sundal třeba Magnumem 45tkou, tak moh dostat milost 😄) ..jak bývá v českých zemích zvykem...
Smekam pred tebou, to jsi pozoruhodny ridic. Ja se snazim byt take ohleduplny ridic, poustim auta na najezdu pred sebe, neklickuju z pruhu do pruhu, v 97% pouzivam blinkry /kdyz jedu po silnici sam, nikdo by je stejne nevidel/. Nicmene buran z vesnice je mi sympatictejsi nez buran z hlavniho mesta. Myslim, ze zhovadilost nekterych A_ridicu /dnes uz i 1A-ridicu/ nezna mezi. Mam osob.zkusenost i s fyzickym napadenim prazakem na dalnici v zacpe. A ohleduplnost je pro ne naprosto cizi slovo. Na dalnici k Brnu jsem protkal *, ktery tak moc spechal, ze vida mne v levem chystaje se 130tkou predjet kamion, chtel mne promyskovat z prava. Mimochodem, poznal jsem v nem jednoho znameho, ktery jezdi rocne tisice km do Warszavy, a vystupuje jako slusnak. Na druhou stranu znam prazskeho majitel Audi A6 2,8 avant, ktery striktne dodrzuje predepsane rychlosti v dedinach, na dalnicich, ackoli to auto jede urcite vice. Takze je to v lidech a jen v lidech.
Problem je s tim BZ, tys ho urazil, ze nevis, ze BZ (take BM a BS) je Brno-mesto, zadnej Bzenec ...
ale nejvetsi prasata jsou ti v ***atych oktavkach. neuvedomuji si, ze jezdi jenom s obycejnym golfem. delat ruzne prasarny jich denne vidim takovych pet {hlavne sasci v tdi).
*** v černým 3kovým bávu r.v. tak 93 ... jel jsem po Václaváku nahoru, on dorazil z pravý boční ulice ... a že by mi dal přednost? Ha, zkuste zabrzdit na mokrejch dlažkách, když jsou tak 2 stupně nad nulou ... jediný štěstí bylo, že jsem jel asi 40kou a ve vedlejším pruhu bylo místo .. a když jsem na něj zatroubil a zablikal, tak jen vystrčil ruku a vytasil prostředník ... a největší kouzlo? Byl z Brna .. nějaká firma na kulečníkový stoly .. 😃 ..
Podotýkám, že při výjezdu z boční ulice je značka přednosti v jízdě ... na Václaváku není pravidlo pravý ruky 😄
Jenže tam je to docela běžný - předpokládám, že 40 jsi jel proto, protože to víš 😄 Mě se tam stalo několikrát to podobné a asi dvakrát na mě zezadu blikal nějaký mimopražský, proč se šinu jen 35 - 40... když mi tam skočil chodec a v zápětí auto zprava, tak to pochopil a začal si udržovat odstup...
Je to podobný, jako u nás před barákem na sídlišti - není tu žádná snížená rychlost, takže vlastně se může jet 50, ovšem nikdo místní a nikdo normální tu v těch uličkách, co jsou obestavěné zaparkovanými auty tolik nejezdí (max. 25-30) - kdo ví, kdy mu odkud vyletí dítě za balónem atp. Bohužel se tu poslední dobou scházejí takoví blbečci se "supr ťůningem" (nejlépe na fávech, 120tkách, audi 80tkách, feldách...), kteří tu snad dělají závody či co a jezdí tu snad 80 a pak se sem přistěhovalo (pouze přes týden) spoustu lidí z venku, kteří pracují v Praze a ty tu jezdí tak 50-60.. samý HK, OP, BZ, ME apod. a všichni jsou strašně nervózní, když náhodou jedu před nima těch 30.
Je to podobný, jako u nás před barákem na sídlišti - není tu žádná snížená rychlost, takže vlastně se může jet 50, ovšem nikdo místní a nikdo normální tu v těch uličkách, co jsou obestavěné zaparkovanými auty tolik nejezdí (max. 25-30) - kdo ví, kdy mu odkud vyletí dítě za balónem atp. Bohužel se tu poslední dobou scházejí takoví blbečci se "supr ťůningem" (nejlépe na fávech, 120tkách, audi 80tkách, feldách...), kteří tu snad dělají závody či co a jezdí tu snad 80 a pak se sem přistěhovalo (pouze přes týden) spoustu lidí z venku, kteří pracují v Praze a ty tu jezdí tak 50-60.. samý HK, OP, BZ, ME apod. a všichni jsou strašně nervózní, když náhodou jedu před nima těch 30.
No s tím Václavákem. Pravda si ani nepamatuji, když jsem tam byl naposled s autem, ale co vím, tak na Václaváku, vždy platilo pravidlo pravé ruky. A ty kteří jednou nahoru musejí dávat přednost těm co jedou z boční ulice. Sic silnice na Václaváku 2 proudová a větší.... Tu přednost v jízdě bych tam checknul. Nicméně jsem tam už docela dlouho nebyl, tak bych se nedivil kdyby s novou pěší zonou byla uprava ve značení.
Nejlepší, jak někoho naštvat, je vyrazit ze světel na I. P. Pavlova z levého pruhu maximální rychlostí, pak bez blinkru přemyškovat až do pravého pruhu, kde stále kalit maximální rychlostí a pak bez blinkru dupnout na brzdy, skoro zastavit, najet na chodník, nechat auto čouhat do pruhu a tím ho zablokovat, v klidu vystoupit a odejít s papírem v ruce někam do *.
Dnes ráno, 8:05, stříbrné Volvo S60, pražská SPZ.
Dnes ráno, 8:05, stříbrné Volvo S60, pražská SPZ.
Nejlepsi, jak nekoho, kdo odesel nekam do *, nastvat, je, jet v pravym pruhu se starou tatrou 148 a nevsimat si zadnych stribrnych aut znacky Volvo ... 😄
Najlepsi recept na debilov v autach je ich ignoracia. Vzdy som mal nervy a bol nastvany, ked mi niekto daco sposobil, tak som to chcel vratit. Potom som si vsimol, ze najlepsie je debilov ignorovat, to ich nastve este viac ako ked tymto sposobom vyzyvaju na "zavody" a nakoniec su rychli len po prvu zakrutu....
Ja teda neviem, všetci tu nadávajú na Prahu. Dostanem sa tam vzdy tak raz za dva-tri mesiace a premávka mi nepripadá nejako zvlast prasacka. Normalka ako v ktoromkolvek vacsom meste. A ze je tu vacsi vyskyt buranov, ani by som nepovedal, takisto ako vsade. Sice ked som sa minule v ulickach okolo ND nespravne zaradil (ta koza mi povedala ze sa tam dostanem jednoducho, ale zamlcala ze musim spravit asi 5 priestupkov aby som sa dostal k tej restike-holt zenska) tak mi nejaky Prazak vysvetlil aby som ostal na svojom venkove a necpal sa do MESTA !!! ale inak pohoda lesna
So ale vobec nechapem je Jarynova poznamka o tom ze najvacsia hovada su v Oktáviach, pretože vlastne jazdia v Golfoch. Odpust mne nehodnemu a vysvetli mi to.
So ale vobec nechapem je Jarynova poznamka o tom ze najvacsia hovada su v Oktáviach, pretože vlastne jazdia v Golfoch. Odpust mne nehodnemu a vysvetli mi to.
Ahoj všichni, mám jeden dotaz. Říká něco současná vyhláška o principu "zipu"? Přeci jen mám řidičák už víc, než 16 let a tenkrát jsme neznali ani zip suchý, natož ten silniční 😄 V Německu zipování funguje v pohodě, u nás někde a někdy... Teď co v Praze u Muzea stojí ty trampotostéry (Fijo, promiň, zase hrubka...), je tam levý pruh ještě před křižovatkou rázně ukončen a většina řidičů z levého pruhu v obavách, že do pravého později nebudou vpuštěni, se do pravého pruhu řadí už cca 300m před zúžením. Přijde mi to nelogické, občas to způsobuje podivné zmatky, když ale dojedu až nakonec k zúžení, většinou mě pustí pouze Pražáci, potkám-li tam jinou SPZ (hlavně BZ, Fijo), dočkám se jen sprostých posunků... Totéž se často děje na D1. V kapitalistické cizině to řeším tak, že dojedu až na konec levého pruhu, jako ostatně všichni, a pak se v pohodě zařadím. Na Slovensku a v Polsku to ale příliš nefunguje, tam je třeba se zařadit stejně jako u nás už minimálně 1km před zúžením, jinak se dočkáte troubení a už zmiňovaných nelibých gest. Tak jak to vlastně je? Vyhlášku se mi číst nechce, poradíte? Dík, Čára
Zip dodržuju a pouštím. Kdo to nedělá, je omezenej nabubřelej tupec, kterej zaslouží ranou do hlavy 😄
Nevím, praktikuji to tak, že když se ten dotyčný, co se nutně musí zařadit nechová jako hovado a náhodou si to za mnou nesupí plně naložená 815tka, tak pouštím. Co ale nesnáším je, když se někdo cpe hlava nehlava, auto neauto a ještě se rozčiluje a pak ty, co jsou schopni zastavit tři pruhy na dálnici, aby se dostali tam, kam potřebují...
Kdysi se poklopce zapínali na knoflíky, kdo ví, jak by to fakčilo na silnici ? 😊
Knoflíky u kalhot ješte mám 😄
Jinak funkce zipu je tak jednoduchá, že nechápu co na tom chcete vysvětlovat. Těm kdo to nechápou rozšlapat spoilery...
Jinak funkce zipu je tak jednoduchá, že nechápu co na tom chcete vysvětlovat. Těm kdo to nechápou rozšlapat spoilery...
Ve vyhlasce je priblizne toto (taky se mi to nechce cist, takze je to "volna citace") : "Tam kde prestava byt jeden ze soubeznych pruhu prubezny, radi se vozidla stridave do prubezneho pruhu. Vozidlo jedouci v prubeznem pruhu umozni vozidlu jedoucimu v ukoncenem pruhu zaradit se do prubezneho pruhu. Tuto prednost si nelze vynutit." Docela zahul je, ze to plati pouze tehdy kdy je jasne, ktery pruh je prubezny (je tam znacka - svisla nebo vodorovna). Pokud neni jasne, ktery pruh je prubezny, plati nadale pravidlo prave ruky.
No jo, ale treba na ty dalnici je cca 200-300m pred ukoncenim znacka "zakaz predjizdeni", tak co potom? Takze kdyz dojedu nakonec a chci se zaradit, porusil sem vyhlasku tim, ze sem tutove nekoho predjel? A tusim, ze "pravidlo zipu" ma svou dopravni znacku. Ale nejsem si jist, jestli sem ji nevidel na cestach v zahranici...
Znacka zakaz predjizdeni ale necini problem.To proto, ze nikoho pri zarazovani zpet nepredjizdis.Zakazem predjizdeni se v danem pripade rozumi to, ze za tou znackou to uz nesoupnes do leveho pruhu, abys predjel nekolik aut a pak se zase zaradil.Zaroven vsude tam, kde se uplatnuje pravidlo zipu, jde o tzv. soubeznou jizdu a ta vylucuje predjizdeni.Takze kdyz jsou kolony vozidel(soubezna jizda) a priblizuji se do mista, kde se to zuzuje, nejde o predjizdeni a uplatnuje se zip.Pri "zipovani",tedy zarazovani se, se nepredjizdi a nelze porusit znacku zakaz predjizdeni.Tzn. ze za znackou zakaz predjizdeni smis jenom prejet do toho pruhu, ktery zustava prubezny.
Tappaja> U nas zip svoji znacku stopro nema. V zahranici (alespon v Nemecku) myslim ze taky ne.
Tuším, že v Rakousku jsem podobou značku někde zahlédl, ale už si nepamatuju kde. Každopádně mě dokáže pěkně míchnout, když se vrátím ze zahraničí, kde se jezdí naprosto plynule, s respektem a výsledně i rychle a bezpečně, do ČR, kde vládne těžké silniční Mexiko a nejvíc mě to míchne při -zipování-.
Když jezdím po Vídni tak je tam doprava i přes všechny zácpy naprosto plynulá, řidiči dodržují bez problémů pravidlo zipování, tj. když už např. nemohou dál za křižovatku, nevjedou do ni, nebo když se rychlost pohybu zpomalí pouští z vedlejší, ale naprosto striktně vždy pouští jeden jednoho, nikdy jeden nepustí dvě a více aut (jednou jsem chtěl pustit dvě auta a řidič druhého odmítal vjet a čekal až ho pustí ten další za mnou , tj. výsledkem je že se dodržuje 50ka ale samozřejmě se trošku překračuje zejména tam kde to jde, na tzv. "ring" (okruzích, kde je přdepsaná 60-80),
a hlavně díky tomu že se všichni necpou (např. jsou za křižovatkou dva pruhy které se pak zužují do jednoho, tak tyto oba samozřejmě všichni využijí, aby křižovatkou projelo co nejvíce aut a ve zúžení se pak zipují) a pouští všichni všechny je pak doprava plynulejší.
Toto bohužel nejsou schopni zaboha u nás řidiči pochopit (a to zejména Pražáci, příp. jiní vidláci, já su z Brna 😃 ) a pak si po návratu do ČR připadám jako při jízdě po Moskvě. Hrůza. A k tomu přispívá i přísnost rakouské policie, která neváhá dát pokutu někomu, komu řve rádio, že pomalu neslyší nic (ani např. sanitku), že má tmavá skla (až nemůže nic v noci vidět), že předjíždí kde nemá, že stojí v křižovatce apod.
Zkrátka přál bych našim řidičům dopřád "školu" ježdění na západě aby konečně sakra! dostali tu ohleduplnost a pravidla (hlavně i ta nepsaná) slušného a plynulého ježdění do krve.
Když jezdím po Vídni tak je tam doprava i přes všechny zácpy naprosto plynulá, řidiči dodržují bez problémů pravidlo zipování, tj. když už např. nemohou dál za křižovatku, nevjedou do ni, nebo když se rychlost pohybu zpomalí pouští z vedlejší, ale naprosto striktně vždy pouští jeden jednoho, nikdy jeden nepustí dvě a více aut (jednou jsem chtěl pustit dvě auta a řidič druhého odmítal vjet a čekal až ho pustí ten další za mnou , tj. výsledkem je že se dodržuje 50ka ale samozřejmě se trošku překračuje zejména tam kde to jde, na tzv. "ring" (okruzích, kde je přdepsaná 60-80),
a hlavně díky tomu že se všichni necpou (např. jsou za křižovatkou dva pruhy které se pak zužují do jednoho, tak tyto oba samozřejmě všichni využijí, aby křižovatkou projelo co nejvíce aut a ve zúžení se pak zipují) a pouští všichni všechny je pak doprava plynulejší.
Toto bohužel nejsou schopni zaboha u nás řidiči pochopit (a to zejména Pražáci, příp. jiní vidláci, já su z Brna 😃 ) a pak si po návratu do ČR připadám jako při jízdě po Moskvě. Hrůza. A k tomu přispívá i přísnost rakouské policie, která neváhá dát pokutu někomu, komu řve rádio, že pomalu neslyší nic (ani např. sanitku), že má tmavá skla (až nemůže nic v noci vidět), že předjíždí kde nemá, že stojí v křižovatce apod.
Zkrátka přál bych našim řidičům dopřád "školu" ježdění na západě aby konečně sakra! dostali tu ohleduplnost a pravidla (hlavně i ta nepsaná) slušného a plynulého ježdění do krve.
Pochybuju, že se toho vůbec dožijem, aby se tu jezdilo aspoň tak jako v Rakousku. I když, mám pocit, že se u nás situace malinko zlepšuje, kdežto u nich tak trochu zhoršuje. Ale než se to srovná na stejnou úroveň, to bude ještě dlouho trvat - a doufám, že se přizpůsobíme my jim, a ne oni nám 😊)) Mimochodem - byl jste někdo třeba v Neapoli? Nedávno tam byl kolega, a Praha je prej proti tomu zlatá...
to oddie: máš docela pravdu...tedo na to, že seš z Brna 😄))))))
V neapoli jsem nebyl, ale byl jsem v miláně a taky hrůza. Zvlášť dálnice miláno - benátky - D1 je proti ní jen trasa šinoucích se důchodců. 😄
O milánu ani nemluvě.
Ale víte co je zajímavý? když to tak spočítám, tak jsem strávil na italskejch silnicích za loňskej rok tak asi tejden. Za celou tu dobu jsem tam neviděl havárku (ani její následky...).
To se mi jinde nepoštěstilo - u nás jsem rád, když je den kdy nevidím někde nějakej vrak nebo trosku...
PeeKaa
O milánu ani nemluvě.
Ale víte co je zajímavý? když to tak spočítám, tak jsem strávil na italskejch silnicích za loňskej rok tak asi tejden. Za celou tu dobu jsem tam neviděl havárku (ani její následky...).
To se mi jinde nepoštěstilo - u nás jsem rád, když je den kdy nevidím někde nějakej vrak nebo trosku...
PeeKaa
No jezdil jsem jednu dobu hodne casto po Vidni (nekolik mesicu), ted uz jezdim pres rok v Nemecku a ze by to bylo tak idealni, jak pises, tak to neni. Je to pravda s tim poustenim a vetsi slusnosti zdejsich (tim myslim i rakouskych) ridicu, ale prasata se najdou i tady. A nekdy i vetsi nez v Cesku.
Zkratka si Cesko nema nejak moc co vycitat se zapadem, jenom toho vetsiho porozumeni by u nas mohlo byt vic, ale to chce cas (pousteni lidi z vedlejsi, prednost chodcum).
Zkratka si Cesko nema nejak moc co vycitat se zapadem, jenom toho vetsiho porozumeni by u nas mohlo byt vic, ale to chce cas (pousteni lidi z vedlejsi, prednost chodcum).
Jedna prihoda z dnesniho rana : Praha, 8😁0, totalne ucpana magistrala, krizovatka s Rumunskou smerem do centra. Mel jsem zelenou, za krizovatkou misto presne pro jedno auto v mem (nejvic levem) pruhu. Rozjel jsem se, a kdyz jsem byl skoro za krizovatkou, zacala zmatena babicka prechazet pres magistralu (prechod tam neni). Tak jsem zastavil uprostred krizovatky, abych ji nechal prejit. V tu chvili se prihnala cerna Oktavka s cernymi skly, vytunena az na pudu (brnenska SPZ), babku malem sejmula, protroubila ji, ze babku malem ranila mrtvice a nacpala se na to "moje" volne misto. Zustal jsem v krizovatce, zpatky to neslo, dopredu taky ne tak jsem se akorat na toho vola co nejvic nalepil. Behem deseti vterin tam byl policajt a zacal me dusit. Vysvetlil jsem mu situaci - naprosto bez skrupuli jsem toho dobytka prasknul 😃. Policajt byl nastesti chapavy, sel a pred mymi zraky ho pomerne dukladne zacal kostit. Konec jsem nevidel, protoze se ta kolona svym hlemyzdim tempem posunovala. Pointa : Oktavie me "U Bulhara" znovu dojela, vystoupil (spis vyskocil) z ni chasnik a zacal mi nadavat do prazskych svini, praskacu, estebaku atd.(asi ho ten floyd vykostil fakt dukladne). Tak dobre jsem se uz dlouho nepobavil ale jeho jsem nastval 100% - takze to sem patri.
meda: Měl jsi mu říct, ať ti políbí *. Nic jinýho mě nenapadá.
Dalsia dnesna prihoda z dnesneho dna> Na neoznacenej X krizovatke som odbocoval doprava a zlava islo nejake scorpio ci co, tak som si v pohodicke isiel, kedze mi mal dat prednost sprava a on ten blbec na mna zacal trubit. To ma tak nas*alo, ze keby vonku neprsalo, tak vyjdem z auta a pouzijem uz spominany trik s vyklopenim stieracov (je to uzka ulicka tak by som nikoho neohrozil). Vystrcenu ruku so zdvihnutym prostrednym prstom ani trubenie by ten blbec nepochopil ze je to adresovane jemu, lebo sa tam mota dost ludi. Tak som si o5 potrenoval moju schopnost sebaovladania...
pisal som to v rychlosti, takze tu redundantnu informaciu "dnesna prihoda z dnesneho dna" berte z rezervou 😊)
blue: a to nevies, ze na Slovensku plati: ten kto ide rovno ma prednost??? aspon v nasich ulickach za barakom je to uplne bezne, ked davam prednost sprava, tak este na mna pozeraju, ze ci mi dosiel benzin, ked stojim 😉))
bluedream: podobnou křižovatku, ale ve tvaru T, máme kousek pod barákem. Přesně na tu přednost zprava, taky už jsem tam párkrát pokřikoval něco o tom, která ruka je pravá. Ale soused je podstatně drsnější - před pár lety zahnal policajty, co mu tu přednost nedali, až do parku na trávu (i s patřičným vysvětlením, která ruka je pravá). Kupodivu sklapli a odjeli, aniž by řekli třeba bééé...
Nejhorší totiž v ČR a v Praze na ježdění je, že ani sami policajti s přehledem nedodržují pravidla, takže si normální člověk řekne, proč já bych tak nejel taky... A další věc, že jediné co ty floydi umějí je chytání za rychlost na dálnici nebo na nějakých několikaproudých přehledných silnicích a nejlépe tam, kde není žádný provoz.
Nedávno jsem na dejvické straně tunelu potkal policajty, co když už chytli do tunelu červenou tak zcela bezostyšně 20m před křižovatkou pustili houkačku a 10m za ní jí vypli. Inu, jel jsem za nimi, že se podívám co provedou dál - ještě to udělali asi 2x, v tunelu místo 70ti jeli cca 140, po Smíchově 90, k Baranďáku 130 a do Braníka asi 120 a pak mě to přestalo bavit a jel jsem domu... Jo a ještě - za celou cestu dali asi 2x blinkr... Přemýšlel jsem, jestli nemám zavolat 158, že tu nějaké hovado s bílou feldou se zeleným pruhem a značkou AHC 55-60 (asi) jede jako *... Jenže to aby měl člověk na autě hodně výkonný amplión, aby moh i z auta "vysvětlovat co se mu nelíbí".
Nedávno jsem na dejvické straně tunelu potkal policajty, co když už chytli do tunelu červenou tak zcela bezostyšně 20m před křižovatkou pustili houkačku a 10m za ní jí vypli. Inu, jel jsem za nimi, že se podívám co provedou dál - ještě to udělali asi 2x, v tunelu místo 70ti jeli cca 140, po Smíchově 90, k Baranďáku 130 a do Braníka asi 120 a pak mě to přestalo bavit a jel jsem domu... Jo a ještě - za celou cestu dali asi 2x blinkr... Přemýšlel jsem, jestli nemám zavolat 158, že tu nějaké hovado s bílou feldou se zeleným pruhem a značkou AHC 55-60 (asi) jede jako *... Jenže to aby měl člověk na autě hodně výkonný amplión, aby moh i z auta "vysvětlovat co se mu nelíbí".
našrot: Já si zas myslím, že běžnýmu motoristovi by mělo být houby po tom, jak jedou policajti, když se ho to navíc nijak nedotýká. Jo to kdyby někoho během jejich výletu omezili nebo dokonce ohrozili, potom bys měl právo protestovat. Takhle bych však byl pro, abysme si všichni nejprve zametali před vlastním garážovým vjezdem a hlavně bychom neměli nikdy nabýt přesvědčení, že jsme to my, kdo jezdíme dokonale a bez chyb 😄.
prof: souhlasim, jenže když prostě někdo jede viditelně jako prase (= dělá mu fakt velké problémy se pomalu udržet na silnici a sotva stíhá vnímat auta před sebou natož za sebou a podle toho "reaguje"), tak mě to dožírá a pomalu mě díky tomu přestává bavit jezdit autem. Osobně - na červenou nejezdím, to je podle mě největší prasárna co může být, blinkry dávám, dodržuji přednost v jízdě a rychle jedu jen tam, kde se široko daleko nemůže nic stát, kde to znám a když nejsem unavený, abych stačil stíhat veškerý provoz kolem, ne jen ob auto přede mnou. To bys za těma floydama musel jet taky a určitě by tě taky dožrali. A ještě, už několikrát jsem na mnohé i zatroubil nebo jim něco vysvětlil, když udělali něco fakt hrozného (třeba mi vjel z vedlejší, vytlačovali mě ze silnice, protože nekoukali do pravého zrcátka, jeli v protisměru atp.) a téměř pokaždé jsem za to byl bit já - většinou jsem totiž v autě jel sám a ještě navíc nejsem ve věku, kdy by mě i policajti brali vážně...
Policajti jsou jako každý jiný řidiči. Ty mladí, to mají na háku, protože jsou untouchable, protože zelenej pruh a modrej maják. A ty staří už to maj na háku taky a tak se nikam neženou 😊
No a co se týče jízdě po Praze (ale ono je to celkem jedno kde) Opravdu by mě nevadila Caprice na přední i zadní náraznik navařit kus poctivé kolejnice. Na zadní okn👋kufr místo nápisu No Fear, Alpine, Sony nebo další ***ský nálepky nálepku "City Car" auto dát k dispozici sprejerům tak tam udělají nějakou pěknou grafiku. A pak by se jezdilo. Žádný strach z toho, že do mě někdo narazí. A nemuset brzdit, když jsem v právu, ať si viník odnese odměnu pěkně po zásluze. 😊)))
U Octavky jdou zvednou stěrače ? Já jsem to tedy nezkoušel, ale u hodně moderních aut (i mého 12 let mladého) to už nejde 😒 takže někomu za trest zvednou stěrače by mohlo dopadnou fiaskem...
No a co se týče jízdě po Praze (ale ono je to celkem jedno kde) Opravdu by mě nevadila Caprice na přední i zadní náraznik navařit kus poctivé kolejnice. Na zadní okn👋kufr místo nápisu No Fear, Alpine, Sony nebo další ***ský nálepky nálepku "City Car" auto dát k dispozici sprejerům tak tam udělají nějakou pěknou grafiku. A pak by se jezdilo. Žádný strach z toho, že do mě někdo narazí. A nemuset brzdit, když jsem v právu, ať si viník odnese odměnu pěkně po zásluze. 😊)))
U Octavky jdou zvednou stěrače ? Já jsem to tedy nezkoušel, ale u hodně moderních aut (i mého 12 let mladého) to už nejde 😒 takže někomu za trest zvednou stěrače by mohlo dopadnou fiaskem...
ace2> na oktavke sa podla mna stierace zdvihnut daju, ked sa daju na fabii. u non-vw group by som si fakt nebol isty. Ale ten blbec, ktoremu som to xcel urobit, isiel aj tak v starej "popelnici" 😊)
to prof: Tvoje příspěvky mi vždycky zvednou náladu 😄)))))
tomcat: tak to nechápu, já je píšu vždycky právě z toho důvodu, že mám v tu chvíli k dobrý náladě hodně daleko 😄
to prof: Já jsem to nevzal jako že to je pro pobavení. Mám prostě rád, když se věci říkaj (píšou) stručně a jasně.
No vidis profe. A kdybys psal prispevky v dobre nalade,
tak by to bylo jeste lepsi.
BTW: Omlouvam se ridici Ford escort Combi stribrne
barvy, ktereho jsem v podzemni garazi TESCO stores v Plzni
minuly tyden omezil, neuvedoma si skutecnost,
ze, ac na parkovisti, ma z prava prednost (doufam,
ze to tak je).
tak by to bylo jeste lepsi.
BTW: Omlouvam se ridici Ford escort Combi stribrne
barvy, ktereho jsem v podzemni garazi TESCO stores v Plzni
minuly tyden omezil, neuvedoma si skutecnost,
ze, ac na parkovisti, ma z prava prednost (doufam,
ze to tak je).
Jeste k tomu Escortu. Sice jsem se mu na svetlech
omlouval, ale protoze prselo a meli jsme trosku orosena
okna, tak si mohl myslet, ze na neho delam
trebas posunky. Ne, nechtel jsem te (vas) vyfuckovat 😉
omlouval, ale protoze prselo a meli jsme trosku orosena
okna, tak si mohl myslet, ze na neho delam
trebas posunky. Ne, nechtel jsem te (vas) vyfuckovat 😉
tomcat: ...a taky když se tak říkaj a to přesně v tu chvíli, kdy to je potřeba. Jenomže to je obrovský umění a obdivuju lidi, kterým to rychle pálí. Já osobně s tím mám problémy a vždycky si vzpomenu až když je po všem, co a jak jsem komu měl říct 😒 Zvlášť když mě někdo opravdu vytočí...
to prof: Ono když tě napadne v pravou chvíli ten jedinej správnej komentář a ty ho, místo, abys držel hubu, použiješ, taky nic moc. Občas s tim mám problémy 😄))))))
Zip u nas znacku ma.Jeji graficke zobrazeni lze shlednout na😒a href="//www.e-law.cz/zakony/jpg/5c.jpg" title="//www.e-law.cz/zakony/jpg/5c.jpg" rel="nofollow" target="_blank">www.e-law.cz/…akony/jpg/5c.jpg - je to znacka IP 29
cus, ale ne, psal jsem, ze nejvetsi hovada jezdi v oktaviich , PRESTOZE jezdi pouze v ubohych golfech s velkou *. A oni si pritom mysli, co nemaji za auto (s rozvorem 2512mm a dvoumetrovymi previsy!). to je mi na nich smesne, tot vse.
Divil by ses, co lze udělat s takovým motovidlem, jako je Octavia, aplikací kvalitního podvozku (např. K&W). Previsy jako by rázem nebyly 😄 Fakt ale je, že standartní Octavia navíc na standartních otřesných balónech 195/65R15 je poněkud neohrabaná, plovoucí a nečitelná, zato dost nebezpečná 😄
jaryn> Jezdim taky v Octavii, nekdy docela rychle a pritom si nemyslim, ze jako hovado. Spis to bude tim, ze Octavii je nejvice, proto se v nich taky najde nejvice, jak rikas, hovad.
Taky jsou dost casto sluzebni a maji vykon na to, aby se s nimi jezdilo rychle (tezko bude nekdo "litat" ve S120 😊
A na zaver si nemyslim, ze Octavia nebo i Golf jsou uboha auta (pokud maji prislusnou motorizaci, naladeni a obuti).
Taky jsou dost casto sluzebni a maji vykon na to, aby se s nimi jezdilo rychle (tezko bude nekdo "litat" ve S120 😊
A na zaver si nemyslim, ze Octavia nebo i Golf jsou uboha auta (pokud maji prislusnou motorizaci, naladeni a obuti).
Howard> Octavii tady asi jezdi nejvic a proto pri stejnem prumernem procentnim zastoupeni hovad, jezdi v Octaviich v absolutnich cislech tech hovad nejvic 😃.
Jaryn> Dost hovad jezdi ve veteranech typu Kadett apod. 😄. Troufnu si tvrdit, ze procentualne znacne prevysuji prumer.
Jaryn> Dost hovad jezdi ve veteranech typu Kadett apod. 😄. Troufnu si tvrdit, ze procentualne znacne prevysuji prumer.
ci to ono nebude tym, ze koraby typu 20rocny kadett gsi si nik iny ako hovado navyse bez penazi, t.j. s velkym komplexom menejcennosti, nekupi... 😉
ani mne neznas a uz utocis, ty levna pracovni silo z vychodu. s mou financni situaci si nedelej tezkou hlavu. moje auto je stare 10 let a jestli si myslis, ze NEJAKYM ZPUSOBEM OHROZUJU OSTATNI, kdyz se do mne takhle navazis, tak mi to dokaz. ja jsem jenom napsal, ze nejvetsi hovada jezdi v oktavkach (hlavne 1.6), protoze na ne vetsinou presedlali sraci, co jezdili predtim ve skodovkach. jinak se mrkni na [odkaz] , abys vedel, jake auto nazvas dvacetiletym korabem a treba si klidne trhni, mne je to jedno. cus
to jaryn> samozrejme cest vynimkam 😉 checkol som stranku, co si uviedol, vidim ze sa o auto staras, takze tvoj pripad som asi nemyslel, pravda ale je, ze vacsina tvojich kolegov na tom podobne nie je...
btw rypava otazka - ked si na tom s financiami tak dobre, preco si miesto kadetta za 50kkc nekupil nieco hlavne novsie? mas rad vyslovene tieto vozy?
btw rypava otazka - ked si na tom s financiami tak dobre, preco si miesto kadetta za 50kkc nekupil nieco hlavne novsie? mas rad vyslovene tieto vozy?
vis, on neni kadett jako kadett. kdyz vidim nektere kadetty okolo sebe, taky se malem stydim, ze vlastnim neco podobneho. ale ono to neni podobne skoro vubec. a proc ho mam? protoze ma perfektni jizdni vlastnosti, ostre brzdy a hlavne neco malo pres tunu a vykon 150 koni. no a taky nestalo 50000, ale 80000 a to jsem do nej narval dalsich 40000. nevim, proc bych si mel kupovat blbou fabii s ohv smejdem za 300000 nebo ***atou oktavku - to co mam, mi plne staci a v jizdnich vlastnostech pridava jeste neco navic.
no a do dokonalosti uz chybi jen uvest, ze kadett ma o 8mm vetsi rozvor nez oktavka a pritom je o 0.5m kratsi.
Tím že jsi dal za toho Kaďoura 80 000 místo 50 000 se chlubíš?Nebo se spíš přiznáváš?😄😄Přeplatit auto umí každej😄😄
😊
a co treba takhle: r.v. 1991, cerna metla, bez koroze, tazne, palubni pc, stresni okno, imobilizer, zamek zpatecky, dalkovy central, pokovena skla, ladeny vyfuk, servo, 15" kola Irmscher, pneu 205 50 R15 + sada zimnich 185 65 R14 na plechacich, interier velice zachovaly, cd prehravac + 4x 3-pasmove repro, delene sedacky, mracitka, snizeny, sportovni pruziny a sportovni tlumice (nove), olej Castrol 5W-40, ostre vacky, novy rozvodak, nove klinaky, komplet pretesneno, nove ventily, najeto jen 130000. vidis co za draka se skryva pod decentnim vzhledem serioveho vozu. ha
no a jeste jsem zapomnel na ABS, coz postrada i vetsina dnesnich smejdu v cenovych relacich kolem 300000.
jaryn> ok, ale stale to je len 10 rocne relativne seriove auto... vidim ale, ze v tomto sa nedohodneme... tema starsie nadupane vs nove menej nadupane tu bola pretriasana 1 566 839 krat a k nicomu sa nedospelo 😉
btw dalsi ryp - clovek, co kupi auto aj za 130kkc mi nepripada financne moc v pohode... ale mozno davas prachy inam, tiez si myslim, ze strkat vsetky prachy do auta je komunisticky prezitok... v tom pripade som nic nenapisal 😉
btw dalsi ryp - clovek, co kupi auto aj za 130kkc mi nepripada financne moc v pohode... ale mozno davas prachy inam, tiez si myslim, ze strkat vsetky prachy do auta je komunisticky prezitok... v tom pripade som nic nenapisal 😉
asi tak. rozdil je treba byt hufem , ktery auto dostane od rodicu a nebo mnou. ja jsem si na tohle auto vlastnorucne vydelal za 4 mesice a vubec necitim nejaky nedostatek financi a bud si jisty, ze stara ojetina pekne leze do penez i po koupi. jestli te to uspokoji, mame doma i vectru b 2.5v6 (ale mne nepatri).
Takže už nešetříš na zimním obutí (nemyslím teď)?
jo, ted uz ne. onehdy jsem byl jeste chudy vyysokoskolsky student 😉
Hoši, já vás rozsoudím. Ti největší * jezději ve starejch amerikách. Protože je poříděj za pár šušňů, pak dělají machry ( socky vychloubačný). Dále taky dlabou na to že se do někoho vopřou, nebo že jim to někdo podře, a nejhorší je za nima na světlech čichat tu spálenou gumu.....
Máme asi podobný náhled na onu Tebou zmíněnou problematiku. BTW, co znamená být finančně v pohodě? Je to asi hodně individuální. Mít barák za 10, auto za 2, nemovtosti za 200 a DCP nebo akcie za 100mega je podle mně "být finančně v pohodě". My ostatní se více méně plácáme. A to plácání je taky relativní. Mně štve, že jdu kolem salonu Seatu a nemůžu si zrovna teď koupit tu Cupru V6 a jiné zase štve, že jdou kolem obuvi a nemůžou si koupit ty škrpále do kostela...
BTW, kdosi má v ČR to nové Lambo Mur....... Tak se mi to líbí! Kdo na to má, ať si užívá. Mohl by mně aspoň svézt ;o)
BTW, kdosi má v ČR to nové Lambo Mur....... Tak se mi to líbí! Kdo na to má, ať si užívá. Mohl by mně aspoň svézt ;o)
Zduř ... já vím, kdo má Murc... a dokonce jsem v něm seděl 😄 .. heč 😃 ...
A je to ... nádhera 😃 ...
A je to ... nádhera 😃 ...
jo já to vím taky. Má ho Krejčíř, reg.značka je 1A1 6666. Teď dostavěl barák. Má tam bazen pro sebe, bazén pro psa, vlastní myčku aut, vyhřívaný chodník. Reproduktory Bose v kině za 5 mKč. Centrální řízení baráku přes PDA... pohoda 😄 Kamarád tam dělal bazen. Ten má mimochodem ionizační čištění, tedy bez chloru, kdo to má čichat že jo 😄 Jinak kdysi dělal celníka v Děčíně 😊)))) (prý LTO, ale kdo ví....)
ace2> no vida 😄, dalších pár zajímavých detailíků 😄 do databáze 😃
dneska jsem viděl 911turbo ... aaach, to bylo taky krásný .. hukot turbínek .. jojo 😄
dneska jsem viděl 911turbo ... aaach, to bylo taky krásný .. hukot turbínek .. jojo 😄
...takže asi všichni vědí, jak si na to Lambo "poctivou celničinou" vydělal, že...
Já si myslím, že ty kteří to vědeli, už nejsou mezi nama 😊)))))))))))) Ale můžou to být jen kecy a mohl si na to vydělat relativně poctivě. I když kamarád říkal, že mu bazen musel vyfakturovat jako zařízení na zpracování vody aby dostal od státu ještě příspěvek na ekologii... Jo když v tom někdo umí chodit... 😊
Měl sem Mitsubishi Galant 1985 a stěrače zvednout nešli, páč to nebylo třeba. Po vypnutí totiž zajeli a nebyly vidět. To je vychytávka u tak starýho auta co? No jo Japonci.
A co myslíš, že má můj Cadillac ? 😄 Taky zajedou pod kapotu, stejně tak jako u Camara... To je ještě starší jak Galant 😄 No jo, Amíci... 😄 Japonci kopírujou..... Neber to osobně, to jen tak rejpu..
A co teprv Caprice 78... Veteran...
Aha 78 to má taky 😄 no tak je ovšem dokonalost. Hele podívej se na usmotors.cz do "Ve zkratce" psal jsem tam něco o přihlašování veteránu, kdo to nestihne v posledním termínu, bude mít hodně velké problém auto jako veterána přihlasit. Tak makej a udělej si hned veteránský čísla... !!!!
Oni nejenže zalezou, ale jak bejvá zvykem, tak ještě vyjedou na takový nadzdvihávátka, aby se nemačkaly gumičky. A u těch nejvychcanějších aut najedou na takovou, zdánlivě ozdobnou, širokou, duralovou lištu, mezi níž a oknem je vzduchová mezera, která zaručuje, že když v noci mrzne a ráno spadne rosa, okno sice drží teplotu mrazu, ovšem duralová lišta, díky svý schopnosti dobrýho vedení tepla, se dokáže s ranním teplejším vzduchem rychleji ohřát. Přimrznutí gumičky je pak mnohem méně pravděpodobnější. Pořád tu nadáváte na blbý Amíky, ale ten kdo tohle vymýšlel, blbej bejt rozhodně nemohl. Takhle to už měl Olds. Cutlass 1979 a skutečně gratuluju, že to Japončíci okopčili už tak rychle 😊. Ovšem pochybuju, že i s tou duralovou lištou, jelikož její funkci odhalíte jedině tím, že budete zkoumat, proč vám u ameriky nepřimrzají gumičky, zatímco u ostatních aut ano 😃).
Tenhle Galant měl nadzdvihátka na stěračích. Takovej odpich s kloubem. Proti přimrzání ochrnana byla jednodušší. V motorovým prostoru byl konektor, kterej se v zimním/letním období musel otočit. V zimě pak stěrač nezajel, ale zůstal viset na tom kloubku odlepenej od skla. Sice na něm zamrzla voda, ale aspoň se neutrhla guma při jejich zapnutí. Bohužel ten stěrač když se vyměnil za neoriginál, tak nefungovalo toto zařízení jak mělo. Měli byste vidět ty ksichty když sem někoho vezl ve svojí starý šunce a pustil sem stěrače a pak je vypnul😊)) Mitsubishi tenhle systém mělo i na starších autech už od r.64. Např Mitsu Debonair to prý měl taky. Ovšem to bylo lux auto. Galant to má od 1981.
Jo ! tak k tomu je ten dural pod oknem co mám na autě. A já jsem si říkal, k čertu k čemu tam je 😊)) No tak díky Prof za vysvětlení. Jinak v praxi to těžko vyzkouším, neb jsem auto slíbil, že na sních nikdy nepůjde...
No že bych to napsal do karty auta na webu, jako další výbavu ? No asi jo 😊
No že bych to napsal do karty auta na webu, jako další výbavu ? No asi jo 😊
Asimove, to chceš říct, že už v roce 1964 v Japonsku existovalo víc automobilek, než Prince??? A Dochovaly se nějaký auta i do dneška???
Nekde nad zastavkou Horomericka, lehky dest, byl jsem prave cerstve vykostenej od floydu za rychlost, takze jedu cca 55 a levym pruhem me pomalu a v pohode predjizdi 4 auta. Vidim, ze v levym asi 100 metru stoji auto, asi Vectra ci co. Najednou prvni z tech, co jel vedle, rekl bych, ze to byla Fabie, uvidel Vectru, a hamtnul na to, fakticky to zaflekoval s kvilenim gum (zjevne bez ABS), druhej to stih taky, treti narazil do druhyho, druhej do prvniho a pak do nich jeste ctvrtej. Bylo to buch, buch, buch - behem sekundy. Bouchli do sebe tak deset metru predem mnou vlevo (jeste jsem se stacil vyhnout jak jednomu vyskocil prio srazce do myho pruhu pravej roh) a ke stojici, pravdepodobne uz predtim lehce bouchle Vectre, to ten prvni mel tak 40 metru. *. Kdybych byl jednim z tech vzadu, tak mu dam do drzky.
A to se mi jeste neco podobneho stalo na A3 za Wurzburgem, kdy prede mnou 2 auta - cosi a P306. Pred nami asi 150 metru stojici kolona, jedu asi 100 uz dobrzduju. Ten prvni v tom cosi na to ale hamtnul, Peugeot taky, no a ja to zaflekoval asi 5 cisel za naraznikem Peugeotu. Ani jsem se nestacil podivat co ti za mnou. Nastesti to taky stihli. Pak se ten *** pred nami pomalu rozjel a dojizdel kolonu ...
Nejhorsi je, ze se rozsviti brzdovky, vidim 100 metru misto a reknu si: dobre, ten prede mnou zacal dobrzdovat, lehce brzdim, a nez mi dojde, ze to pred mnou je ***, kterej na to dupnul, zbejva malo casu zastavit taky ...
Pak jsem si vzpomnel na moji jizdu Octavii a dekoval bohu, ze v Astre je posilovac, kterej se nechova jak maslo u Octavky (prakticky bez odporu proslapnes pedal az na podlahu), ale jeho odpor proti noze se plynule zesiluje. Clovek se tak i s posilovacem dokaze velmi snadno pohybovat na hranici adheze. Za 8 mesicu v Astre mi ABS sepnulo 2x a to pouze v zime na ledu. Kamosovi v Octavce 2x denne ... Tvrdi se, ze brzdy v Octavii jsou ucinne, coz je pravda (zatimco pry v Astre "vadnou", coz jsem jeste nepozoroval), ale jinak diky prilis silnemu posilovaci dost o drzku vas i tech za vami ...
A to se mi jeste neco podobneho stalo na A3 za Wurzburgem, kdy prede mnou 2 auta - cosi a P306. Pred nami asi 150 metru stojici kolona, jedu asi 100 uz dobrzduju. Ten prvni v tom cosi na to ale hamtnul, Peugeot taky, no a ja to zaflekoval asi 5 cisel za naraznikem Peugeotu. Ani jsem se nestacil podivat co ti za mnou. Nastesti to taky stihli. Pak se ten *** pred nami pomalu rozjel a dojizdel kolonu ...
Nejhorsi je, ze se rozsviti brzdovky, vidim 100 metru misto a reknu si: dobre, ten prede mnou zacal dobrzdovat, lehce brzdim, a nez mi dojde, ze to pred mnou je ***, kterej na to dupnul, zbejva malo casu zastavit taky ...
Pak jsem si vzpomnel na moji jizdu Octavii a dekoval bohu, ze v Astre je posilovac, kterej se nechova jak maslo u Octavky (prakticky bez odporu proslapnes pedal az na podlahu), ale jeho odpor proti noze se plynule zesiluje. Clovek se tak i s posilovacem dokaze velmi snadno pohybovat na hranici adheze. Za 8 mesicu v Astre mi ABS sepnulo 2x a to pouze v zime na ledu. Kamosovi v Octavce 2x denne ... Tvrdi se, ze brzdy v Octavii jsou ucinne, coz je pravda (zatimco pry v Astre "vadnou", coz jsem jeste nepozoroval), ale jinak diky prilis silnemu posilovaci dost o drzku vas i tech za vami ...
Hehe, takovejchhle příběhů znám stovky. V Německu jsem to okusil na svojí kůži a co byl průser, tomu přede mnou nesvítilo ani jedno brzdový světlo. Naštěstí si při brždění najel kousek doprava a já viděl stojící kolonu asi 100 metrů před sebou, maje na tachometru 165 km/h. Mitsuna Sigma měla ale dobrý brzdy, takže jsem zaflekoval kousek za nim a za mnou bylo bávo, tak jsem spolíhal na německou kvalitku. A stalo se to jen kvůli tomu, že motorkář zastavil na vnitřním pásu a někdo si myslel, že se tam nevejde ... prostě *, co naděláš.
Nevím .. s tím ABS, je to hodně o gumách .. já jsem přezul na letní BFGoodrich Touring G a na vodě už to není jako na zimácích ..
Zrovna teď v neděli jsem se vracel z Budějovický dolů směr Palác kultury a Pražského povstání) a na světlech u Centrotexu byla červená. V levym pruhu favorit, v pravym nikdo a tak jsem zajel napravo a z toho kila, co jsem tam měl, jsem začal brzdit asi 80 m před křižovatkou. Pomalu jsem dobržďoval na nějakejch 60-70 a asi 15 m před světly jsem na to dupnul ... a s ABSkem pod hnátou jsem prohulil až na přechod pro chodce. Ještě štěstí, že byla neděle ráno, nikde ani živáčka, jen ten favorit vedle mě. Couvnul jsem a sotva jsem zastavil, tak padla zelená, takže jsem se zase odpích. Byla to prasárna a můžou za to ty gumy, protože je tam hladkej asfalt a pravda, trošku pršelo, ale tohle dělat? Nevim ...
Každopádně jsem se ve finále pobavil výrazem řidiče ve fáčku, kterýmu bylo tak 50 .. nejdřív kolem něj prolít pažout, zastavil, couvnul a s oranžovou se zase rozjel, to všechno během asi 3 vteřin 😄. Já už byl na dalších světlech a on se teprve rozjížděl ... 😃)
Nekamenujte mě, fakt to obyčejně nedělám a tady jsem se asi příliš spolehnul na své rok staré letní obutí nebo špatně odhadnul rychlost ... což je v obou případech po 6 letech řízení bez necho (ťuk, ťuk) celkem fatální ... tak jako tak na suchu brzdí pažoutek jak drak ... je to gumama 😉
Nevím .. s tím ABS, je to hodně o gumách .. já jsem přezul na letní BFGoodrich Touring G a na vodě už to není jako na zimácích ..
Zrovna teď v neděli jsem se vracel z Budějovický dolů směr Palác kultury a Pražského povstání) a na světlech u Centrotexu byla červená. V levym pruhu favorit, v pravym nikdo a tak jsem zajel napravo a z toho kila, co jsem tam měl, jsem začal brzdit asi 80 m před křižovatkou. Pomalu jsem dobržďoval na nějakejch 60-70 a asi 15 m před světly jsem na to dupnul ... a s ABSkem pod hnátou jsem prohulil až na přechod pro chodce. Ještě štěstí, že byla neděle ráno, nikde ani živáčka, jen ten favorit vedle mě. Couvnul jsem a sotva jsem zastavil, tak padla zelená, takže jsem se zase odpích. Byla to prasárna a můžou za to ty gumy, protože je tam hladkej asfalt a pravda, trošku pršelo, ale tohle dělat? Nevim ...
Každopádně jsem se ve finále pobavil výrazem řidiče ve fáčku, kterýmu bylo tak 50 .. nejdřív kolem něj prolít pažout, zastavil, couvnul a s oranžovou se zase rozjel, to všechno během asi 3 vteřin 😄. Já už byl na dalších světlech a on se teprve rozjížděl ... 😃)
Nekamenujte mě, fakt to obyčejně nedělám a tady jsem se asi příliš spolehnul na své rok staré letní obutí nebo špatně odhadnul rychlost ... což je v obou případech po 6 letech řízení bez necho (ťuk, ťuk) celkem fatální ... tak jako tak na suchu brzdí pažoutek jak drak ... je to gumama 😉
Kup si pořádné letňáky. BFG je jako Kléber - nic moc za málo love. Já teď jezdím na Bridgestonech S02 Pole Position a na mokru je to jako na suchu (SP9000 taky bodovaly). Na zimních rozhodně na mokrém asfaltu takovou jistotu nemám. Nechápu, proč šetříš na gumách... To uč ČS rozvázala kontrakt? 😄 (provokace)
😃))) ... jen provokuj 😄
Letňáky jsem kupoval loni, když nebyly prachy a přijde mi zbytečný na tu jednu sezonu kupovat nový ... 😄 ... zase tak špatný nejsou ... pravda, jedna guma stála asi 2900 😄, ale četl jsem nějaký testy a nedopadly zase tak zle ... vesměs jsem s nima spokojenej 😄, tohle bylo prvně, kdy mě nechaly na holičkách, resp. na přechodu 😃.
Letňáky jsem kupoval loni, když nebyly prachy a přijde mi zbytečný na tu jednu sezonu kupovat nový ... 😄 ... zase tak špatný nejsou ... pravda, jedna guma stála asi 2900 😄, ale četl jsem nějaký testy a nedopadly zase tak zle ... vesměs jsem s nima spokojenej 😄, tohle bylo prvně, kdy mě nechaly na holičkách, resp. na přechodu 😃.
Viados> Promin, ale v situaci, kterou jsi popsal, bych byl nasranym ridicem pouze v 1. a 2. aute. Mozna ten prvni nemel brzdit, ale hlavne ti ostatni to meli ubrzdit. Existuje nejaky termin bezpecna vzdalenost apod. a ty nikdy nevis, co tomu autu pred tebou vleti do cesty, jestli trefi otevreny kanal atd. atd.
Co se tyka nemeckych dalnic, uz jsem si zvykl, ze kdyz vidim pred sebou auta brzdit, vzdycky okamzite brzdim tak, ze kdyby ta uz auta uplne stala, ja to ubrzdim. Jednou ze zacatku jsem musel z cca 180 dobrzdovat az do nuly, protoze jsem si myslel, ze oni dobrzdujou a pritom oni uz skoro stali. Je to tu jedna ze specialit - jedes po dalnici, pohoda, vsichni vali a najednou bac, jsi v zacpe a brzdis na 20 ci az na 0. Za 5 minut (nekdy min, nekdy podstatne vic) se to najednou rozjede a pak zase bac. Zkratka bez upozorneni, bez viditelnych duvodu. Ale uz jsem si zvykl a jenom dvakrat jsem se s obavou dival na auto za sebou, ktere se hodne nebezpecne blizilo a ridic to v potu tvare vzdycky nakonec ubrzdil (jednomu jsem se posunul tak 10 cm za auto prede mnou, bych mu pomohl a byli jsme proto oba radi 😊
Ona ta bezpecna vzdalenost neni zbytecna a napr. v Nemecku ji kontroluji a pokutuji policajti v civilu v civilnim aute s kamerou. Neni pro me neprijemnejsi situace, nez ze mam blbce nalepeneho v 160 (ale klidne i v 200, jednou dokonce za mokra ve 210) na kufru a nemuzu mu uhnout, protoze mam pred sebou i vlevo plno.
Co se tyka nemeckych dalnic, uz jsem si zvykl, ze kdyz vidim pred sebou auta brzdit, vzdycky okamzite brzdim tak, ze kdyby ta uz auta uplne stala, ja to ubrzdim. Jednou ze zacatku jsem musel z cca 180 dobrzdovat az do nuly, protoze jsem si myslel, ze oni dobrzdujou a pritom oni uz skoro stali. Je to tu jedna ze specialit - jedes po dalnici, pohoda, vsichni vali a najednou bac, jsi v zacpe a brzdis na 20 ci az na 0. Za 5 minut (nekdy min, nekdy podstatne vic) se to najednou rozjede a pak zase bac. Zkratka bez upozorneni, bez viditelnych duvodu. Ale uz jsem si zvykl a jenom dvakrat jsem se s obavou dival na auto za sebou, ktere se hodne nebezpecne blizilo a ridic to v potu tvare vzdycky nakonec ubrzdil (jednomu jsem se posunul tak 10 cm za auto prede mnou, bych mu pomohl a byli jsme proto oba radi 😊
Ona ta bezpecna vzdalenost neni zbytecna a napr. v Nemecku ji kontroluji a pokutuji policajti v civilu v civilnim aute s kamerou. Neni pro me neprijemnejsi situace, nez ze mam blbce nalepeneho v 160 (ale klidne i v 200, jednou dokonce za mokra ve 210) na kufru a nemuzu mu uhnout, protoze mam pred sebou i vlevo plno.
Howarde a neni ve vyhlasce taky neco o tom, ze prestupek je i nahle bezduvodne snizeni rychlosti? 😄 Nic proti bezpecne vzdalenosti, nemela by se ale pausalne pouzivat pro obhajobu popisovanych matlasu.
Howar😜 pokial je mi zname, tak v D sleduju a pokutuju male odstupy, ale iba menej ako 1/4 metrov v porovnani k rychlosti (sorry, neviem ako to presne nazvat), t.j. pri rychlosti 100 km/h pokutuju odstup menej ako (100/4)m, cize 25m. A s dodrziavanim odstupov mas pravdu, pokial nemas za zadkom nejakeho Madara. U tych som si vsimol maniu studovat zadne narazniky aut iducich pred nimi v mikroskopickej vzdialenost 😉) Btw. ti chlupati v civilnych autach su dost nechut, videl som, ako si "ulovili" z dialnice nejakeho manika vo vytunenom Punte 😞((
Jak hodne jezdis? Rekni mi, jak si drzis "bezpecny odstup"? Mas v predni masce maskovanej rychlopalnej kanon? Taky jsem se pokousel drzet si odstup, rika se, ze mas mit odstup 3-4 sekundy, ale zkus to. Neustale, neustale te nekdo bude predjizdet zprava. Fakt to nejde. Nicmene je rozdil mit pri 100 nebezpecny odstup 40 metru (mel bys mit spravne 100 metru) a mit metry 2, kdyz klickujes za nekym jak kyberneticka myska nebo cihas a vykukujes levym rohem chystaje se predjet.
Je to stejny jako s padesatkou v obci. I kdyz jedes (uz nepovolenou) sedesatkou treba na I/11 nebo na I/35 (Ostretin, Jaroslav apod.), jsi zpomalovacem provozu, lepi se ti na levej zadni naraznik i stodvacy, predjizdej te pres plnou. To je zkusenost z tohohle vikendu.
Protoze me v patek vyjebali floydi za radarovejch 101 v obci (na sjezdu do Kocova na uplne prazdny I/21, kde 50 nejede NIKDO), jezdil jsem o vikendu (najel jsem asi 500 km) jen 15 kmh nad predpisy. V obci max 65, mimo max 105. A zdalo se mi to mnohem vic o drzku nez kdyz jezdim rychlejc. Porad jsem cumel do zrcatka, jestli ten lepic za mnou uz vystartoval na svou sebevrazednou misi do slepa nebo ne, jestli se za terenni vlnkou vynori cyklista, bawor nebo kamion, jestli to proti nemu stihne nebo ne ...
Jednoho vola si na I/11 vychutnal nejakej ackovej (prazskej) manik v Corolle jedouci podle predpisu. V obci presne 50, mimo max 100. Ja jsem jel za Corollou, za mnou dve stodvacy. Nesmyslne asi 100 metru pred ceduli konec obce se stodvacy odlepily od meho narazniku a vystartovaly. Na hranici obce se ocitla prvni vedle Corolly, manik v Corolle zrychlil behem tri sekund na 90 kmh a Skudky zle nestihaly. Chlapcum to vic nez 90 nejelo. Fakt *, kvuli 100 metrum vyvolat chaos, kdy nevedeli kam se maji zaradit. Pred Corollu se nedostali, tak to soupli prede mne. Ja jsem je v klidu predjel za 200 metru taky protoze do stoupani jim to jelo jen 80 ...
Je to stejny jako s padesatkou v obci. I kdyz jedes (uz nepovolenou) sedesatkou treba na I/11 nebo na I/35 (Ostretin, Jaroslav apod.), jsi zpomalovacem provozu, lepi se ti na levej zadni naraznik i stodvacy, predjizdej te pres plnou. To je zkusenost z tohohle vikendu.
Protoze me v patek vyjebali floydi za radarovejch 101 v obci (na sjezdu do Kocova na uplne prazdny I/21, kde 50 nejede NIKDO), jezdil jsem o vikendu (najel jsem asi 500 km) jen 15 kmh nad predpisy. V obci max 65, mimo max 105. A zdalo se mi to mnohem vic o drzku nez kdyz jezdim rychlejc. Porad jsem cumel do zrcatka, jestli ten lepic za mnou uz vystartoval na svou sebevrazednou misi do slepa nebo ne, jestli se za terenni vlnkou vynori cyklista, bawor nebo kamion, jestli to proti nemu stihne nebo ne ...
Jednoho vola si na I/11 vychutnal nejakej ackovej (prazskej) manik v Corolle jedouci podle predpisu. V obci presne 50, mimo max 100. Ja jsem jel za Corollou, za mnou dve stodvacy. Nesmyslne asi 100 metru pred ceduli konec obce se stodvacy odlepily od meho narazniku a vystartovaly. Na hranici obce se ocitla prvni vedle Corolly, manik v Corolle zrychlil behem tri sekund na 90 kmh a Skudky zle nestihaly. Chlapcum to vic nez 90 nejelo. Fakt *, kvuli 100 metrum vyvolat chaos, kdy nevedeli kam se maji zaradit. Pred Corollu se nedostali, tak to soupli prede mne. Ja jsem je v klidu predjel za 200 metru taky protoze do stoupani jim to jelo jen 80 ...
Máš pravdu, pokud nejedeš blízko auta před Tebou, pokažde se tam někdo nasomruje a tak by to šlo stále dokola, až bys zjistil, že Tě předjeli úplně všichni 😄 Na druhou stranu to nemohou praktikovat všichni, protože by se stále pouze obměňovali nebo by jeli velmi pomalu ;o)
Spousta lidí tu teoretizuje o ***inách, ale on ten provoz stejně každému přesně naznačí, jak máš a nemá jet (tada pokud není **😉.
Spousta lidí tu teoretizuje o ***inách, ale on ten provoz stejně každému přesně naznačí, jak máš a nemá jet (tada pokud není **😉.
O tomhle se může teoretizovat donekonečna. Každá silnice Tě naučí a řidiči na ní obvzlášť. Když jsem v cizím městě, vždycky se přizpůsobím, i když radši jezdím podle předpisů, neb pražská značka mimo metropoli znamená okamžitý zájem policie.
Stejně je možné neustále debatovat o tom, že ve městě na dvouproudovce sice auto může jet podle předpisů a značek 70, a že když se na něj tlačí někdo zezadu nemusí uhnout, ale že je to slušnost. Zkuste někdo jet na mostě u Štvanice v půl devátý ráno a běžně uvidíte dvě auta jedoucí 70 km/h vedle sebe, nepouštěje před sebe nikoho. Samozřejmě, dalo by se říct, že je to v pořádku, sice omezuje, ale nikdo ho nemůže donutit uhnout; potažmo už vůbec ne, když má vedle sebe auto. Jenže to pak vede k tomu, že všichni podjíždějí a dochází ke kolapsu. Praha je dobrá škola, i když styl řízení moc předpisový není 😄.
Dneska byla ukázková situace, i když zaviněná DOBYTKEM NEZMĚRNÉHO FORMÁTU ... výjezd na Štvanici, resp. na most od Argentinský .. dva pruhy, výpadovka Brno, Pankrác, Budějovická, prostě tenhle směr. V levým pruhu přistála zezadu 120ka 70 km/h, felicie z přivaděče přede mnou 70 km/h. Oba jeli stejně .. po nějakých 200 metrech, když je předjelo pár aut po kolejích za šílenýho troubení, se rozumnější člověk ve 120ce rozhodl, že feldu předjede a zařadí se, aby uvolnil pruh .. přidal, felda taky .. zpomalil, felda taky .. nakonec to dopadlo tak, že jsem jel za nima až do místa, kde se most rozšiřuje na tři pruhy a předjel jsem je spodem, troubíc na feldmana ve zběsilých intervalech a mávaje na něj sprosté posunky. A chlapík se jen tupě a škodolibě usmíval a bylo mu to srdečně jedno. Pak mi řekněte, jestli se v takovýchto chvílích člověk právem nerozběsní ...
Ale protože je to rušná magistrála, tak jsem se zmohl jen na to, že jsem ho předjel s již zmíněnými signály a odjel, aby ti za mnou mohli udělat to samý. Nebožák ve 120ce prostě neměl šanci se vůbec uhnout a jak jsem na něj koukal, taky zrovna něco tomu vpravo komunikoval a přátelsky to rozhodně nevypadalo ...
Takže .. zelená felda, SPZ AHI 33-86 .. pozor na něj .. zákeřňák 😄 ..
Stejně je možné neustále debatovat o tom, že ve městě na dvouproudovce sice auto může jet podle předpisů a značek 70, a že když se na něj tlačí někdo zezadu nemusí uhnout, ale že je to slušnost. Zkuste někdo jet na mostě u Štvanice v půl devátý ráno a běžně uvidíte dvě auta jedoucí 70 km/h vedle sebe, nepouštěje před sebe nikoho. Samozřejmě, dalo by se říct, že je to v pořádku, sice omezuje, ale nikdo ho nemůže donutit uhnout; potažmo už vůbec ne, když má vedle sebe auto. Jenže to pak vede k tomu, že všichni podjíždějí a dochází ke kolapsu. Praha je dobrá škola, i když styl řízení moc předpisový není 😄.
Dneska byla ukázková situace, i když zaviněná DOBYTKEM NEZMĚRNÉHO FORMÁTU ... výjezd na Štvanici, resp. na most od Argentinský .. dva pruhy, výpadovka Brno, Pankrác, Budějovická, prostě tenhle směr. V levým pruhu přistála zezadu 120ka 70 km/h, felicie z přivaděče přede mnou 70 km/h. Oba jeli stejně .. po nějakých 200 metrech, když je předjelo pár aut po kolejích za šílenýho troubení, se rozumnější člověk ve 120ce rozhodl, že feldu předjede a zařadí se, aby uvolnil pruh .. přidal, felda taky .. zpomalil, felda taky .. nakonec to dopadlo tak, že jsem jel za nima až do místa, kde se most rozšiřuje na tři pruhy a předjel jsem je spodem, troubíc na feldmana ve zběsilých intervalech a mávaje na něj sprosté posunky. A chlapík se jen tupě a škodolibě usmíval a bylo mu to srdečně jedno. Pak mi řekněte, jestli se v takovýchto chvílích člověk právem nerozběsní ...
Ale protože je to rušná magistrála, tak jsem se zmohl jen na to, že jsem ho předjel s již zmíněnými signály a odjel, aby ti za mnou mohli udělat to samý. Nebožák ve 120ce prostě neměl šanci se vůbec uhnout a jak jsem na něj koukal, taky zrovna něco tomu vpravo komunikoval a přátelsky to rozhodně nevypadalo ...
Takže .. zelená felda, SPZ AHI 33-86 .. pozor na něj .. zákeřňák 😄 ..
es_kiss_fan > mam kamarada, ktery takovehle magory popostrkuje...proste do nich trosku drcne. Ma Volhu 24 s dieslem z Peugeota.
Jo na tohle by to chtělo auto opatřený vpředu a vzadu traverzou...
Jo, viděl bych to na Suburbana nebo Dodge Ram ... buď nitro a vepředu navařenou půlku barelu nebo něco už rovnou liazku s radlicí 😄 ... viděl jsem pěknou scénku, jak auťák opatřenej tímhle roztlačí a dotlačí limošku na přejezd, kde zrovna náhodou jede vlak ... pustí pěkně dusíček a jede ... dneska by se mi to fakt šiklo, ale kvůli takovýmu čů*ákovi (pardon) riskovat ... nevim, kdyby měl stažený okýnko, střík bych mu slzák do xichtu ... 😄
No já jsem si představoval koupit Caprici, dát jí k dispozici sprejerum. Několik dobrých obrazů. Traverzy a nápis "Genuine City Car" jo to by byla bezstatostná jízda...
a proč to neuděláš? myslim, že by se Ti zdaleka každej vyhnul ... 😃))) ... ještě by to chtělo zaměstnat nějakýho tmavšího kolegu aby seděl s klidným výrazem na sedadle spolujezdce .. mám na mysli člověka typu Michael Clarke Duncan 😃
No asi jednou. Koupím za pár babek nějakou Caprici se špatným lakem, až se můžou sprejeři vyřádit. V surovinách koupím ty traverzy a budu si vynucovat své práva silou 5.0 V8 a Třineckou ocelí 😊))))))
Čirou náhodu, policajti za ty traverzy můžou sebrat řidičák co ? Ostry hrany... Hmm a kdybych koupil lešenové trubky ? Jenže ono to musí být homologovaný co ? * drát 😞
Čirou náhodu, policajti za ty traverzy můžou sebrat řidičák co ? Ostry hrany... Hmm a kdybych koupil lešenové trubky ? Jenže ono to musí být homologovaný co ? * drát 😞
Když tu traverzu nacpeš pod nárazník jako výztuhu, tak Ti to může být jedno. V jednom nejmenovaném US seriálu CHIPS (California Highway Patrol), kde v každym díle zničili asi tak 20 krásnejch bouráků, byl jeden gange, kterej měl dvě traverzy seřízlý do bodce a vysouval je na hydraulice ven jen v nutných případech (mám pocit, že jezdili destruction derby) ... to by taky mohlo být a myslim, že v nějakým servisu by Ti to klidně udělali za pár korun .. zkus se zeptat Michala ATX 😃)
No jezdim celkem prumerne hodne (tak 30-35 tkm rocne) a rychlopalny kanon vepredu nemam. Bezpecny odstup se dle meho neda merit na metry vuci rychlosti, je to pokazde jine (mokro, teplota, typ cesty, provoz...) Zkratka jezdim tak, abych ubrzdil a nemusel na to (vetsinou) fest dupat, protoze pak bych nejspis nasel toho za mnou ve mne (mam dobry gumy i brzdy).
Co se tyka ponechani mezery v Praze a ze se mi tam potom nekdo vrazi - jo, obcas (mozna vic nez obcas 😄 se mi to stava, ale nijak me to nevyvadi z miry. Jezdil jsem sluzebne rok po Praze a uz jsem si zvykl. On tam clovek nemuze nahnat ani ztratit prilis mnoho casu takovyma ptakovinama - na svetlech je o 1-2 auta prede mnou a casove je to nic (spis setrim cas jezdenim po mene obvyklych ci frekventovanych trasach, je to taky zajimavejsi porad premyslet, kudy je to v danou dobu nejrychlejsi).
A s dodrzovanim rychlosti - ve meste dodrzuju (teda spis plus 10-15 max) a mimo ne. Kdo me predjede ve meste, tomu to vetsinou vratim mimo tak, ze v dalsim meste uz me nedozene. Nebo ho proste necham jet. Kdyz mam za sebou lepice, klidne mu bliknu pravym a uhnu, nez bych si jim nechaval "libat zadnici". Zkratka se nevzrusuju, i kdyz obcas nektere vykony okomentuju 😄
Co se tyka ponechani mezery v Praze a ze se mi tam potom nekdo vrazi - jo, obcas (mozna vic nez obcas 😄 se mi to stava, ale nijak me to nevyvadi z miry. Jezdil jsem sluzebne rok po Praze a uz jsem si zvykl. On tam clovek nemuze nahnat ani ztratit prilis mnoho casu takovyma ptakovinama - na svetlech je o 1-2 auta prede mnou a casove je to nic (spis setrim cas jezdenim po mene obvyklych ci frekventovanych trasach, je to taky zajimavejsi porad premyslet, kudy je to v danou dobu nejrychlejsi).
A s dodrzovanim rychlosti - ve meste dodrzuju (teda spis plus 10-15 max) a mimo ne. Kdo me predjede ve meste, tomu to vetsinou vratim mimo tak, ze v dalsim meste uz me nedozene. Nebo ho proste necham jet. Kdyz mam za sebou lepice, klidne mu bliknu pravym a uhnu, nez bych si jim nechaval "libat zadnici". Zkratka se nevzrusuju, i kdyz obcas nektere vykony okomentuju 😄
S tym "lepicom" vzadu je samozrejme najlepsie riesenie mu uhnut, samozrejme ak je kam 😒 Ked je pravy prud plny kamionov a lavy plny predbiehajucich osobakov (a niekde vpredu dalsi kamion), tak sa to moc neda. Ja to vacsinou v takych pripadoch riesim milimetrovym stlacenim brzdy viackrat za sebou, brzdove svetlo sa rozsvieti a vacsinou ten truhlik pochopi, co myslim. V horsom pripade nepochopi a takemu trtkovi sa radsej uhnem doprava kamion-nekamion. Nahodou by som musel naozaj zabrzdit a na to sa mam moc rad...
trocju off-topic: s tim Kocovem a nedodrzovanim 50 bych se s tebou dost hadal, protoze tam uz je to fakt proflaknuty. Vzdycky si rikam, jakyho .... tam muzou nacapat, ale vidim, ze se vzdycky nekdo najde. Jednou jsem tam videl i takovou mensi specialitku - felda u kramu bez radaru a passat s radarem u rybnicka - dosti svinarka. Meri i na vyjetdu z vesnice a chytaji to u prasecaku v Brodu
No kdyz jedes po I/21 treba poprve? Ja jsem tam v tu chvili jel podruhe, takze pro me to fakt "proflaknuty" nebylo. No napriste uz jo. Nestalo by za to udelat web se seznamem podobne "proflaknutejch" mist?
Uz jsem se dival a nejaky pokusy uz byly, vetsinou to ale nebylo moc aktualni. Mozna by nebyl spatnej napad zalozit diskuzi na MC.
V Tachovskym okrese si davej pozor na staryho passata se znackou KTI 96 - ??
V Tachovskym okrese si davej pozor na staryho passata se znackou KTI 96 - ??
Přispěju do mlýny taky jednou perličkou. Na D1 jsem předjížděl řadu několika kamionů a podotýkám, že v levým jsem byl sám. Na tachecu asi 140, když jsem ve špíglu zaregistroval velmi rychle se přibližující xenony. Mezi kamionem, kterej byl v tom okamžiku vedle mně a tím před ním byla docela solidní mezera nato, abych beze změny rychlosti uhnul tomu za mnou, kterej v tom okamžiku už vehementně blikal. Vyšlo by to akorát, ale pán si zřejmě potřeboval vyzkoušet moje reakce (a brzdy), protože jak se dostal na moji úroveň přibrzdil! Ještě, že jsou odstavný pruhy a zrovna tam nikdo nedělal defekt. Jo, byl to čtverkovej Golf zelená metla, trošku tuning z Prahy.
Zdravim vsechny silence 😄
koukam, ze napadu jak nastvat kolemjedouci mate dostatek 😄 Myslim, ze uz tady ta rubrika jednou byla a byly tu dobry veci 😄, kterými jsem se inspirovala 😄 Tak doufam, ze dnes tu taky neco zarucenyho najdu 😃
koukam, ze napadu jak nastvat kolemjedouci mate dostatek 😄 Myslim, ze uz tady ta rubrika jednou byla a byly tu dobry veci 😄, kterými jsem se inspirovala 😄 Tak doufam, ze dnes tu taky neco zarucenyho najdu 😃
Mám jeden receptík na le***. U jednoho z aut, kterým jezdím se pouhým přetlačením pružiny v neutrálu rozsvítí couvačky. Docela to funguje....
Jenže vůbec nejhorší le*** jsou ti, co nepochopí rozsvícení brzdy, nepochopí ujetí (což ve většině případech moc nejde), nepochopí uhnutí a když se mu uhne, tak najede vedle tak, aby měl předek kousek za úrovní zadku uhnutého. Ty bych vážně nakopal.
Mimochodem, ty traverzy není špatný nápad (docela využívám pořádné americké nárazníky, co mám na Corolle - tedy zatím ne že bych někoho strkal, ale když třeba přede mnou zastaví do kopce, tak se natlačím tak 3cm za něj, ať si to taky užije 😄 ). Nebo ještě dobrá vychytávka - při popojíždění v koloně, když mě někdo, kdo je těsně přede mnou nějak naštve, tak ho nechám tak 2 m popojet a rozjíždím se jako prase (tedy s pískajícími koly) a brzdím těsně za ním 😄). A ještě jedna věc - k těm kolejnicím by se taky hodilo auto, co může ujet, že - tuhle se mi dostal do ruky prospekt jednoho "polotérénního pickupa", co dělá Toyota pro USA, jmenuje se to Tacoma a když jsem koukal do parametrů a tam viděl 0-60mph za 7,4 s, tak jsem se musel štípnout... a překlep to nebyl 😄
Mimochodem, ty traverzy není špatný nápad (docela využívám pořádné americké nárazníky, co mám na Corolle - tedy zatím ne že bych někoho strkal, ale když třeba přede mnou zastaví do kopce, tak se natlačím tak 3cm za něj, ať si to taky užije 😄 ). Nebo ještě dobrá vychytávka - při popojíždění v koloně, když mě někdo, kdo je těsně přede mnou nějak naštve, tak ho nechám tak 2 m popojet a rozjíždím se jako prase (tedy s pískajícími koly) a brzdím těsně za ním 😄). A ještě jedna věc - k těm kolejnicím by se taky hodilo auto, co může ujet, že - tuhle se mi dostal do ruky prospekt jednoho "polotérénního pickupa", co dělá Toyota pro USA, jmenuje se to Tacoma a když jsem koukal do parametrů a tam viděl 0-60mph za 7,4 s, tak jsem se musel štípnout... a překlep to nebyl 😄
Teď mě napadá, že dobrý auto hlavně výkonem by byl Ford F-150 Lightning ... 5.4-V8 s kompresorem, 380 koníků .. dopředu pořádnou masu železa, zatížit korbu a tlačit, tlačit 😄 ...
Dozadu prozměnu bodce na nárazník, na korbu případně bomby s nápisy "TNT", "Nitroglycerin", "Kapalný dusík" ... myslím, že by si každý hned rozmyslel tlačit se na tohle auto 😃.
Dozadu prozměnu bodce na nárazník, na korbu případně bomby s nápisy "TNT", "Nitroglycerin", "Kapalný dusík" ... myslím, že by si každý hned rozmyslel tlačit se na tohle auto 😃.
Le*** v obyčejných plechovkách mě tak moc netankujou. Tuhle jsem ale, v neděli večer, z HK na Brno a před Býští se za mně s kopce nalepil MAN s cisternou. Tak jsem jel v klidu těch 100 a magor pořád za mnou. Bylo docela husto, tak pořád jako když chce nasadit na předjíždění a pod. Maximální vzdálenost od mýho nárazníku tak 3 m. Nejvíc mě překvapilo, že do chvojeneckýho stoupáku totálně zvadl. Jako nechápu, že kdybych se ho teda polekal a pustil ho najetím na příkop, aby teda stihl někam dojet s tou jeho bandaskou, tak bych ho v prvním kopci zase dojel a čekal, až si to pán tou 20kou vystoupá. Řeknu vám, že nemít s sebou kluka a manželku, tak bych mu předvedl takovou nasrávačku, že by ho asi trefil šlak a cesta z Hradce do Holic by se mu tak na 2 hodiny 😉, ale takhle jsem to nechal plavat a dělal jsem, jako že ho nevnímám.
😃 ... oproti mému kamarádovi - samozvanému silničnímu soudci - jsi měkkej 😄. Ten s manželkou a třema dětma na plnej plyn nacouval v zácpě do feldy za sebou, která ho předtím vytlačila ve zúžení do protisměru proti tatře s uhlím ... 😄 ..
Lidi by se meli k sobe chovat oboustranne slusne. Oplacet nekomu neco muze jenom frustrovanej blb. S takovym chovanim by lidi meli jit na Balkan a ne do Evropy. A ty mas vyjadrovani na urovni pubertalniho zaka zvlastni skoly...
Je s podivem, jak člověk potká prase každej den, a to ne jednou 😒. Včera večer, bylo asi 23.45 jsem se vracel domů .. přejel jsem moc u Intercontíku, odbočil doprava na nábřeží, kde se zrovna odpíchla tramvaj ze zastávky. Zprava přihulil autobus s italskými SPZ, dělal že mě nevidí a tudíž mi nedal přednost, vjel přede mě (asi 30 metrů) a když jsem ho začal předjíždět a bliknul jsem na něj, tak zrychlil, aby dohnal tramvaj a já se nemohl zařadit. Takže jsem se ocitl v prekérní situaci za tramvají, vedle autobusu, zatáčka a odbočka se blížila ... tak mi nezbylo než využít zbytečných pět metrů co autobus ztratil během řazení rychlosti (asi 😄 a naprosto zběsilou myší jsem se vrhnul doprava před něj.
Říkal jsem si .. ty italskej dobytku, já Ti dám, tak jsem dupnul na brzdu, zpomalil asi na 15 km/h, zamával na něj pěstí a odjel. A pak se říká, že v cizině se všichni chovaj slušně, pche ... koneckonců se stačí podívat na Němce, který doma pěkně způsobně brázdí silnice a u nás jezdí jak hovada .. možná už ne tolik jako dřív, když je poldové chytaj jak mouchy na mucholapku, ale stejně 😄 ...
Říkal jsem si .. ty italskej dobytku, já Ti dám, tak jsem dupnul na brzdu, zpomalil asi na 15 km/h, zamával na něj pěstí a odjel. A pak se říká, že v cizině se všichni chovaj slušně, pche ... koneckonců se stačí podívat na Němce, který doma pěkně způsobně brázdí silnice a u nás jezdí jak hovada .. možná už ne tolik jako dřív, když je poldové chytaj jak mouchy na mucholapku, ale stejně 😄 ...
Promiň, kde jsi slyšel, že Němci doma slušně brázdí silnice...? Tam jezděj taky jako prasata, to tě můžu ujistit...
dřív ti s malým Golfem klidně vjeli do levýho pruhu na dálnici jenom proto, že když nejseš Němec, nemáš co předjíždět ve svým fárů jeho deset let starou kraksnu...
dneska už to ale dělaj i sami sobě navzájem, takže bych řekl, že jsem si nakonec jako řidič v Německu i polepšil, he he he ;o)))
dřív ti s malým Golfem klidně vjeli do levýho pruhu na dálnici jenom proto, že když nejseš Němec, nemáš co předjíždět ve svým fárů jeho deset let starou kraksnu...
dneska už to ale dělaj i sami sobě navzájem, takže bych řekl, že jsem si nakonec jako řidič v Německu i polepšil, he he he ;o)))
No já pražák když jezdím po Praze, tak bud jezdím s ostravskou SPZ... 😄 Kupodivu na mě nikdo nic nezkouší a naopak, když se zapomenu zařadit do odbočovacího pruhu na křižovatce tak jsem vesměs pouštěn. A vzhledem k tomu, že jezdím po Praze tak nějak flegmaticky, tedy když se mi ta chceš *, tak tedy prosím, já se rozčilovat nebudu. No a když jedu Cadillacem, tak mě běžně pouštějí auta i když jsem na vedlější 😄 Jednou mi i nákladak zablokoval křižovatku abych mohl project 😄 No samozřejmě ne každý je taký. Jinak čím máte nápadnější auto tím vás ostatní postřehnou a berou mě navědomí. Když strčím čumák ([odkaz] do odbočovacího pruhu tak mám hned místo. No a kdybych měl tu níže zminovanou Caprice... to by si člověk jízdu Prahou více méně jen užíval. Když nad tím tak přemýšlím tak i taky RAM Charger ([odkaz] by byl do Prahy velmi vhodný nástroj.
No já mám pražskou SPZ 😄, ale když jedu otcovým bávem se ZLH značkou, tak jsem taky v pohodě. 😄 I když se mi běžně nestává, aby na mě jako pražáka někdo troubil a většinou mě taky všude pustí 😄, protože se převážně nikam necpu jako prase 😄 ..
A když si vzpomenu, jak jsem jel s Caddym 4.1-V8 modrým, jak každej čuměl a pouštěl mě před sebe, tak uznávám, že ameriky mají něco do sebe 😃 ...
A když si vzpomenu, jak jsem jel s Caddym 4.1-V8 modrým, jak každej čuměl a pouštěl mě před sebe, tak uznávám, že ameriky mají něco do sebe 😃 ...
No nekecej, co to bylo za DeVille ? Sedan, Coupe, Rok ? Koho je ? Fotky ? atd 😊
Nemohl jsem si vzpomenout na ten typ, ale jak jsi napověděl, tak vím .. byl to DeVille, světle modrý/šedivý, '87 .. kámoš ho koupil v super stavu za 80 tisíc a prodal za tři měsíce za 120K. Dotyčný kupec to měl asi rok a teď ho občas vídám na Proseku 😄.
Pěkný vozítko, najeto měl asi 140kmls, všechno v elektrice, digi tacho .. moc to ale nejelo 😄 ..
Plánoval jsem na léto koupit Eldorado 8.2-V8 v cabriu, byl na prodej jeden s STK a papírama v super stavu za 200K, ale ten člověk si přivezl jinýho a papíry přehodil na něj, takže nakonec to prodával za 90K bez papírů a to jsem nechtěl ... ale líbí se mi towncar 😄 ...
Pěkný vozítko, najeto měl asi 140kmls, všechno v elektrice, digi tacho .. moc to ale nejelo 😄 ..
Plánoval jsem na léto koupit Eldorado 8.2-V8 v cabriu, byl na prodej jeden s STK a papírama v super stavu za 200K, ale ten člověk si přivezl jinýho a papíry přehodil na něj, takže nakonec to prodával za 90K bez papírů a to jsem nechtěl ... ale líbí se mi towncar 😄 ...
No já nevim, párkrát jsem v Německu dálnice brázdil a nevšimnul jsem si žádnejch prasáren .. asi jsem jel po špatný silnici 😄 ... Zato u nás ... 😄
Nevěřím moc na náhody, ale tohle mě fakt dostalo. Díky tomuhle člověku se ze mě začíná stávat taky silniční prase 😒.
Dneska večer jedu v klidu po D1 směr Praha. Bylo tak 20.40, na tachometru 175 ... stoupák na 45. kilometru, já v levym pruhu, za mnou nikdo, vpravo felicie neznámé značky a kamion. Felda to měla ke kamionu zhruba tak 300 metrů, já k ní tak 100. Řidič jel kolem 130ti, takže během 3 vteřin jsem byl u něj. Když tu zrazu, jako by nic ... prásk ho - bez blinkru, šílenou myší, která mu málem převrátila auto do levýho pruhu, asi 30 metrů přede mě. Nejdřív jsem dupnul na brzdu a pak jsem zmerčil tu SPZku. Zajímavý, jak rychle člověk uvažuje .. říkám si: "Tuhle značku já znám, odkud ... ha, to je ten * z mostu!" Tak jsem brzdu pustil a namísto toho jsem přidal. Řítil jsem se na něj, rozsvítil dálkový a litoval jsem, že nemám za sklem elektronickou tabuli pro efektní nápisy. Těsně za ním jsem zhasnul dálkový, vrhnul se o dva pruhy doprava, předjel oba a pak se zařadil do prostředního, čímž jsem se dostal na jeho úroveň, maje ho po levé straně. Předjetému kamioňákovi za mnou jsem se omluvil trojúhelníčkovým bliknutím a čuměl jsem doleva na to pako. Když už nic, vytasil jsem na něj pěst a zamával a pak pár velmi názorných posunků 😄 ... pak jsem přidal, pažoutek zaúpěl, 110 koníků zařehtalo, 150 Nm se opřelo do kliky a vyrazil jsem vpřed.
On mě nasral, já provedl prasárnu a ještě z toho nemám dobrej pocit. To zase byla cesta na h***o.
Pánové, bacha, tenhle přízrak je očividně všude 😄.
Dneska večer jedu v klidu po D1 směr Praha. Bylo tak 20.40, na tachometru 175 ... stoupák na 45. kilometru, já v levym pruhu, za mnou nikdo, vpravo felicie neznámé značky a kamion. Felda to měla ke kamionu zhruba tak 300 metrů, já k ní tak 100. Řidič jel kolem 130ti, takže během 3 vteřin jsem byl u něj. Když tu zrazu, jako by nic ... prásk ho - bez blinkru, šílenou myší, která mu málem převrátila auto do levýho pruhu, asi 30 metrů přede mě. Nejdřív jsem dupnul na brzdu a pak jsem zmerčil tu SPZku. Zajímavý, jak rychle člověk uvažuje .. říkám si: "Tuhle značku já znám, odkud ... ha, to je ten * z mostu!" Tak jsem brzdu pustil a namísto toho jsem přidal. Řítil jsem se na něj, rozsvítil dálkový a litoval jsem, že nemám za sklem elektronickou tabuli pro efektní nápisy. Těsně za ním jsem zhasnul dálkový, vrhnul se o dva pruhy doprava, předjel oba a pak se zařadil do prostředního, čímž jsem se dostal na jeho úroveň, maje ho po levé straně. Předjetému kamioňákovi za mnou jsem se omluvil trojúhelníčkovým bliknutím a čuměl jsem doleva na to pako. Když už nic, vytasil jsem na něj pěst a zamával a pak pár velmi názorných posunků 😄 ... pak jsem přidal, pažoutek zaúpěl, 110 koníků zařehtalo, 150 Nm se opřelo do kliky a vyrazil jsem vpřed.
On mě nasral, já provedl prasárnu a ještě z toho nemám dobrej pocit. To zase byla cesta na h***o.
Pánové, bacha, tenhle přízrak je očividně všude 😄.
Sto a jednou si řikám, že nejlepší řidič je ten, kdo se nenechá nikým vytočit. A pak příjde neděle, mám radost, že se po Praze dá celkem i někam dojet, v pohodě si jedu a pak to příjde. Světla, stojím první na červenou, za mnou dvě auta, jinak nikde nikdo. Najdnou přisviští po kolejích frajer s Octávkou s tmavýma sklama a stoupne si vedle mě. Zelená. Říkám si klídek, oranžová, seru na něj, piánko se rozjíždím. Jenomže on jak na to dupne, kola se mu protočej a než se pohne, jsem uprostřed křižovatky. Pak se mu to konečně rozjede, dohoní mně a začne se tlačit. Co s tim? Včera jsem neuhnul a vytlačil ho na obrubník, žádnej opojnej pocit z toho ale nebyl...
Jojo, takovejch historek mám plno. Ale je fakt, že toho člověka prostě nepoučíš. Když mu to trošku oplatíš, riskuješ přesdržku a když ho někam natlačíš, tak ho třeba vyděsíš na pár minut a pojede slušně třeba dalších 5 minut. Jenže pak to bude zase on ... taky jsem viděl tmavě modrou oktávku s černejma sklama, tam ležel frajer (ano, ležel, nechápu jak vůbec mohl řídit), levou ruku přes volant, tupej výraz v ksichtě, co se na mě tlačila u Národního divadla z kolejí .. nepustil jsem ho, tak ještě troubil, blikal a pak do mě málem vrazil, jak se na mě tlačil ..
Všechno je to o lidech a bohužel jsou mezi námi hovada, s tím nic nenaděláš ... 😒
Všechno je to o lidech a bohužel jsou mezi námi hovada, s tím nic nenaděláš ... 😒
Nejsmutnejsi na tom celem ale je, ze takovy pablb si nerekne,..joo,jsem blb,nemel jsem tam co delat,priste se na to vykaslu a pojedu normalne ... ale misto toho si rekne cosi na Tvou adresu a svoje chovani nezmeni. 😒 Snad jedine, kdyby tam misto obrubniku byl obrubnik s masivni lampou nocniho osvetleni .. pak by mu to uz mozna doslo 😊
Lidicky, vim ze je to trochu off topic, ale nesetkal jste se nektery z Vas s magnetickou MPZetkou na vuz, klasicka nase CeZetka (jak se dnes delaji bezne napr. reklamy na vuz z magneticke folie) ? Nerad bych si vozitko oblepoval, radeji bych pouzil neco takoveho temporal, co muzu pak v klidu po navratu do Cech z vozu bez problemu "odstranit". Budu rad za tip na prodejnu, pripadne vyrobce, kde jste se s tim setkali 😄 .. Mooooc diky. Muzete take na e-mail: clio-extreme@volny.cz
Více méně to dělá každá reklamka, ale nodoporučuji - jednak je to rychlosti 90 km/h a jednak se pod to usadí prach a svinstvo a podře to lak.
to lenin: Dik za re: .. opravdu jen do 90? Na strankach jedne reklamky o magnetickych folii na auta psali, ze je do rychlosti 160km/h .. a to se jedna o celni kapotu a boky .. vzadu by to melo byt snad vice mene jedno, tam to tak ofukovane neni, tim spis u "useknuteho" Clia 😄 To podreni taky zvazuju. Potrebuju to pouze cca 8krat do roka na cestu do Nemec tam a hned zpatky, takze na tom zadku by to melo byt za rok celkove v radu 100hodin. Chce to videt, jak je ten zadek te folie udelany a samozrejme nakolik je to schopne se homogenne "prilepit" na tu plochu, aby se to po krajich neodchlipovalo a z tehle mist se to nezacalo trit.
Ajvn: Nemyslíš, že jsi na tu spotřební věc nějak moc šetrnej? Je to, jako bys nosil návleky na botách, aby sis neošoupal kramfleky. No nic, každej jsme nějakej, ovšem nedovedu si představit, že by ti někdo auto obešel s korunou a ty se přitom zabýváš problémem typu oblepit-neoblepit, poškrábat - nepoškrábat. Kup si nálepku na okno, nebo na auto, nalep ji na tužší průhlednou fólii a přes čáru ji zašoupni za lištu kolem okna.
Prof: Pobavil jsi me😊 No problem je v tom slove "spotrebni". Pro me je spotrebni to, co je pro me relativne snadno dostupne opakovane za sebou. Ale auto, resp. nove auto to v mem pripade neni. Asi tim vyvolam u hodne lidi usmev, ale fakt je ten, ze rok nosim sebou do prace prospekt Clia a cely rok se na nej koukam a tesim se, az uz nebudu zavysly jen na par strankach propagacniho materialu 😃 Samozrejme, ze pak po nejake dobe do urcite miry zevsedni, prijde mi to jako samozrejmost, ale urcite si vychutnam tu nekratkou dobu, kdy se z neho budu uprimne tesit a budu mit z neho radost. No uznej, neni hezke si umet zivot takhle zprijemnit? 😄 Jinak to s tim zasoupnutim za okno jsem samozrejme take zvazoval a jako alternativu c.1 to budu mit pripravene, ale radu znamych takhle celnici poslali zpet, dokud neuvidi MPZetku nalepenou trvale a nikoliv takhle "na oko". Takze chci mit v zaloze pripravenou jeste magnetickou podobu. Zkratka typicky cesky clovek, ktery hleda porad zpusob, jak neco obejit 😊)