lenže on nesedel ani v jednom, ale on vie.. a ako? no proste to vie >😁 >😁

pocuj, kvalita spracovania 500 je na vyssej urovni ako mini. tak sa spamataj. este aj tie tvoje slavne materialy posobia hodnetnejsie v 500ke. 8-s

Pockat? A ja celou dobu ziju v domeni, ze Fox je designove na urovni staryho CinqueCenta z 90 let 😄 A voni je tu porovnavaj, nejaky divny, ne? 😄

jedině na česneku! >😒]

Do usi, do nosu, do pusy, do..... , kam budes chtit >😒]

koncernisti nemajú argumenty, fox je oproti 500-ke nudné nič..o patetickosti new beetlu tiež niet pochýb

jednoducho GTI je mimo a neoplatí sa reagovat :no: Frank Stephenson pracoval na designe mini aj 500, sam všat tvrdí že 500 ma ovela vyššiu hodnodu designu.(Dante Giacosa može byt hrdy 😉 ) jednoducho DOLCE VITA :-!

Porovnávat Foxe s F 500, to už chce mít hodně silný žaludek.
Jen tak mezi anma, když sme u té techniky.. Co má Mini co F 500 mít nemůže. Má Mini třeba 10 bagů vč. kolenního? Má Mini prosklenou střechu... NEvím jestli má mini vícezónovou klimu...a další pikačoviny. MYslím, že neexistuje auto, které má takové množství standardní a příplatkové výbavy jako F 500. Šášula se svým slovenkým gardistou si tady může psát co chce... ale...F 500 jejich komentáře ke svému úspěšnému životu nepotřebuje...

Jinak zaznamenávám z rukou šášuly něco na téma imptence a New Beetle.... >😁

:yes:

Myslim danieli že tupší tu už od teba nikto nieje.

Ty nečteš soukromé zprávy?

To není slovní fotbal o autech, co tady hrajete? Jestli jo, tak na SL bych dal Lada

Nejdřív musím najít Special-line, který mi slíbil pomoct s Tatrovkama 😉

😄 😄

Neva, pak ti dám vědět až to bude aktuální. Doufám, že se té aktuálnosti dožiju >😒]

😄 Já o tomhle vůbec nevěděl.

To zas jo, ale ty tvary..

Tak to je jasný, ale při uvedení třeba Mini, jsem měl daleko víc štěstí.

a VW Golf Cabrio

a VW Eos

ale motorizácie má nové twingo dobré, čo povieš? taká 1.2TCE za pár šupov vo verzii GT, nie zlá ponuka

No však, ale to je takřka nedohonitelny

Díky za kladně vyřízenou SZ 😉

Takový reálný terminátor T-1000?

"fakt neviem"..

áno tento výrok presne charakterizuje tvoje bytie daniel

nemožno očakávať motorizovanie europy ako nám to predviedla pôvodná päťstovka..ale v rámci pomerov sa predáva dobre

necítim potrebu -tebe- niečo vypisovať..ja len aby bolo jasné, skús zaloviť sám

Protože nemá konkurovat Pandě?

Fyzikálně některý tchýně prolezou i mobilní sítí.

to mi ani nepřipomínej brr.. staré twingo i po těch skoro sto letech vypadalo super! s dobrým obutím, ano nebojím se to říci, i sexy. Ale to nové na mě působí jako vykastrovaný metrosexuál 8-s

Napiš čísla. Takhle tu jen sípeš. Vypiš zde země, konkurenci a k ní čísla.

No, jestli zatim nežijou s toho nafukování a záloh, co předváděli před uvedenim na trh. Já viděl jednoho u místního zelináře, jinak po Evropě ani jedno. Krom desítek kamionů v tom bílym fusaku.

oki.. nahoře v liště kde se přihlašuješ, máš po přihlášení svůj nick, odhlásit, upravit a krom toho ti tam svítí SZ: tak klikni na to SZ 😉

Přesně jako u Foxe. Jakého výsledku lze s obdobnou karoserií po náběhu modelu dosáhnout ti ukazuje Reanult s novým Twingem.

o čom to vypovedá? s prepáčením o zaostalosti trhu, v západnej europe ide 500-ka na dračku

Koukám na toho prďolu a mě se líbí, ať mu chybí "něco" z legendy nebo ne. Ale neni to auto, který bych mohl používat. Dveře bych měl do pasu a ještě bych musel použít úpravy strážníka z filmu Policejní akademie. Kdyby na to "sportka" někdy došla, tak raději to Mini, i když tam stejně vypadám, jak ten Bořek stavitel. Ale kabria jsou pro mně jen 2 na světě... SL a Mustang 69.

500-ka sa nemôže predávať..hm, povedz to predajcom fiatu ktorí majú na ňu poradovník ako za totáča na žigulák

Neumím si vyzvedávat soukromé zprávy.

což ve státě ojetin není vůbec špatný výsledek 😉

Abych se přiznal ani nevím jestli je fyzikálně možné dostat do jednoho atose tchýni vlastného psa a ještě nákup s manželkou, ale jistě, v tom máš nepochybně pravdu. Proto píši, že se F500 se soubojuje se sobě rovným (byť trochu větším) Foxem.

A ta cena? Jistě. Vždyť jsem tu opakovaně psal, že F500 nebude masově motorizovat střední Evropu. Nikdo ze špageťáků nevěřil, naopak údajně zde mělo jít o obdobu Itálie na sklonku padesátých let, prostě od Aše až po Tatry jen pětistovky. Boha jeho... 😄

Tedy závěr - F500 se tu prodává v počtech cca 15 kusů měsíčně... 😲

má? tak nám napíš meno toho cteného fau vé modelu..čísla si sleduj pri fleetových evergreenoch, toto je auto pre radosť..všetci sa tu zhodli že je to krásne zhmotnená legenda s dizajnovým odkazom na predchodcu len ty tu furt pletieš dačo o sterilnom výsledku..ak päťstovka nepôsobí na tvoje emócie tak si skontroluj tep či ešte žiješ..

Tohle je auto do města, na nákupy. Co tam potřebuješ za techniku?

Ne! Z kvatro blv >😁

jj, podle mě to bude o tom

SDA - oficiální čísla.

Neni to taky o ceně? A o počtu těch "komínových" průduchů na boku, kudy nalejzá manželka, 6 dětí, tchýně a pes?

OT: poslal jsem ti před týdnem SZ, a koukám že sis ji nevyzvednul 😉

Sakra, asi jsem se špatně vyjádřil. Mini je samozřejmě stylovka! Ale je to už prémie. 500 má dle mě jiné ambice. Oba mají zacíleno na stejně smýšlející sortu zákazníků, ale s rozdílnými peněženkami. A pak jsou tu i tací, kterým se líbí menší rozměry 500.

To myslíš vážně? Vážně se domníváš, že MINI není stylovka? Vždyť MINI je klenot Tatro. Klenot, ikona. Absolutní styl, absolutní BMW technika.

No jo, tohle tupé papouškování tady opravdu všem chybělo :-! :-! :-!

Mini je někde jinde. Srovnávat Mini s New500 je jako srovnávat 1 s Golfem (bez urážky 😉 ). 500 je stylovka, krásná nákupní taška, pro lidi co bloumají po městě. A dokáže nabídnout i saka ostré verze, ale je to především o stylu

tedy myslím ty Picanta 😉

Pět dveří 😉 Žel naše ekonomika na holky jezdící ve stylovkách ;-\ Většinou to vlastní maminy, které nechcou Logana.

Řidičku 😉

Ano, MINI je harmonie stylu, retrodesignu i moderní techniky. F500 je krásná uvnitř. Navenek chybí jiskra, šmrnc. Ta čísla mně šokovala. Já se bál podívat aby tam nebylo u F500 - 150 😄 a ono 15... nikam jinam to o moc nepůjde.

Jediné co mi vadí jsou ty přední světla. :yes: ale víc už dole 😉

Já už jich potkal 😉 Všechny ty nejprodávanější mají jednu společnou věc, jestli pak víš jakou? 😄

Mrkni dolů na čísla. Žár... netrvá. Jiné to nebude. Pro mne je vizualita F500 po podrobném prozkoumání zklamáním jara. Vnitřek mě naopak velmi oslovil, k tomu - :yes:

No, to nám ta sezóna pěkně začíná. Tak se podívejme, jak se mají miniauta v prodejích za duben😒br />
Kraluje Spark - 208 aut, pak je Panda - 107, Picanto - 104, Atos - 90. Nové Twingo udělalo 47. Jo, taky je tu Fiat 500 😒 15 (slovy: patnáct) kousků... Jasně, víme, zde autům nikdo nerozumí... No, rozumíme tomu zde ovšem tak, že se F500 soubojuje s FOXíkem, a to je nakonec pro fiat vlastně vyznamenání. I když musíme v rámci korektnosti napsat, že Fox je větší vůz.

P.S. Někdo tu psal, že snad ulice měst budou už zjara plná pětistovek... Teď už je mi jasné, proč jsem na silnici potkal zatím dvě. Možná to byla jedna a ta samá... 😄

Musím ti dát za pravdu. Tedy částečně. Stará 500, tedy ta původní, má nádherný emotivní design. 500 již tak "dokonalý" design nemá. To je fakt, nicméně z těch mini, a nyní opravdu vynechme Mini, je designově nejlepší.
Nové 500 má vedle Mini asi nejlépe zvládnutý retro design. New Beetle svou šanci stát se novou legendou propásl. New500 má vykročeno, aby minimálně neudělal svému pradědovi ostudu, jestli získá i slávu poznáme, až přijde na svět jeho syn.

Jistě, i ty ho znáš. Mají ho i jiní, Renault, Citroen... nic výjimečného, Jde o dvoudveřové mini. Sleduj čísla, sleduj křivky. Do dvou let si to zde napíšeme.

Nahore o muj odhad neslo. Jen o fakt. Nebo si snad myslis, ze VW ma v nabidce konkurenta pro tohohle fesaka?

No pokud by mělo jít nahoře o odhad tvůj... pak bych Fiatu doporučil, aby začal velmi větřit... >😁

No, mrkni na tu F500 po přečtení mého horního příspěvku. Uvidíš, že mi dáš za pravdu. Chce to čas, Gioviale.

Kdyz jde jen o tvuj odhad, tak to se Fiat nema ceho bat. >😁

Ty sa hlavne zobud z toho hlbokeho spanku. Neviem kto teba pasoval na toho, čo to može sudit "majstrovským okom".zrovna ten čo uznava VW design to asi nebude nemysliš? :no:

No, teď se mi rozklepala kolena 😄 Škoda, že nemáš voko. Vezmi sebou někoho, kdo tomu rozumí a běžte se na F500 ještě mrknout.

ty si nejaky designový odbornik? moj zlatý ani zdaleka nevieš o čom točiš... fiat 500 ma navrch pred mini, a to viem o čom hovorim. designu sa veru moc nerozumies, ale subjektívny nazor rešpektujem 😉

Budu vozit zásadně tebe >😒] Vleze se ti česnek do uší? 😉

Budem tu u toho, Přemku. Poté, co jsem F500 shlédl jsem opravdu z té vizuality zklamaný. Můj odhad je tedy zásadně jiný. Vyčkejme čísel.

Takhle Fiat zaplacne diru v portfoliu VW. Brouk se temer neprodava a Lupo vypada jak vypada i se strechou.
500 je obrovsky uspech, dokonaly designovy vrchol dnesnich dnu.

Ale on nechtel vozit tebe! >😁

To je příznačné, zdejší špageťáci tu tečou nad obrázkem od... lehmannboys. Děti ráje kopírují obrázek do svých deníčků pirátů z karibiku... Obrázek, který s fiatem nemá společného takřka nic. Je to malůvka. Jo, ale bude to neskutečný dělo. Kdo pětistovku podrobně prošel ví, že základní (původní) jiskra je tatam. Totiž původní pětistovka byla založená na dokonalé vjemové markantě jiskřivých očích. Jen se na ní podívej, pochopíš. Zrovna tak zadní "p.r.d.e.l.k.a" no to bylo fantastické kouzlo. Po stranách výrazně z karoserie vyprofilovaná zadní světla. a na novém? Dopadlo to přesně jako u Brouka od VW - sterilní výsledek. Navíc nové pětistovce uškodil nárůst velikosti. Co je hezké malé holt nafouknuté postrádá přitažlivost. Tohle je zřetelné zejména při zadním pohledu, kdy z blatníků trčí do výšky příliš vytažená karoserie. Za co pochválit? Jednoznačně vnitřek. Ten je tak roztomilý, že Punto se za sebe červená až k výfuku. Škoda holt, že knoflík nemá v retromutaci tu legendární jiskru ve vočích. Tedy,jak to říkají v tom filmu... dávám mu rok... maximálně dva.

P.S. Jediné superretro je MINI. Tam najdeš vše - aktuální dokonalost, styl a ozvěnu minulosti.

Už se vidím, jak jezdím po Klentnici z vinného sklípku do vinice s tímhle klenotem. A pak večer do Bavor na hody. Aj, to je něco 😄

Nemůžu říct nejhezčí, ale rozhodně oproti Combi bylo příjmné na pohled 😉

To jo,ale třeba na jižní Moravě na Pálavě to taky nemusí vypadat špatně :yes:

Vypadá to dobře :yes: .

Pětidvéřové Stilo a MW Stilo je odporné, ovšem třídvéřové považuju za jeden z nejhezčích fiatů vůbec.

Škoda len, že v našich končinách takéto auto nemá zmysel, to v Taliansku pri mori, tam sa určite bude vynímať.

Však bude...

První,co mě napadlo při pohledu na 500 Cabrio,byla extravagance.Už i hatchback je nepřehlednutelný,natož Cabrio.A navíc je to super kočkolap :yes:

:yes: Logický a pozitívny ťah kráľom. Jednoznačne :yes:

Kdyby byl ještě malý třídvěřový kombíček! To by bylo pro převoz vlčka :yes:

tohle už vážně chybělo aby nabídka F500 byla dokonalá. Přeji Fiatu minimálně stejné prodejní úspěchy jako u zavřené verze :yes: :yes: :yes:

Je skvelé, že FIAT využíva emocionálny potenciál päťstovky a ide vyrobiť kabrio. Tak bude toto vcelku rozkošné auto ešte zaujímavejšie. :yes: :yes:

Tohle auto ve mě vždycky když ho na silnici potkám vyvolá pot´ouchlé pousmátí 😄 ...a v cabriu? 😉 úplně živě vidím pěstěné blondýnky, jak vyjíždějí z podzemek v centru všech metropolí Evropy, stahují střechu, aby ony i jejich pětikoule mohly přitahovat zraky a působit dopravní i srdeční kolaps kolemjedoucích i jdoucích pánů tvorstva 😉

Byla by to sakra chyba, kdyby Fiat tohle cabrio neposlal dělat lidem radost 😄

za kterou se každý otočí. Fiat nasadil po kroku vedle s Stilem vysoko designovou laťku. :yes:

Další třešnička na dortu... :yes: