Zatím jsem v něm jen seděl.Zpracování interiéru je precizní a mimořádné útulné.Připadáš si v něm jako doma v křesle.Přístrojovka nepůsobí vůbec kosmicky jako na fotkách,naopak je vyvážená a vše je po ruce. Je tu jediné mínus což mě celkem mrzí a to ,že na zadních sedlech je to tak do 178 cm vzrůstu, kdo má víc tak hlavu opírá o strop. :x A druhé minus-při výbavě Sport musíš mít 17 palce což je zbytečnost.Jinak supr kára.
konecne sa Honda Civic vracia k sportovo ladenemu autu aj v inom prevedeni ako Sport 3D ci type R. Modely do roku 1999 s motormi 1,5 (84kW), 1,6VTEC (118kW) a 1,8VTI(124kW) su dodnes fantasticykmi autami.
Ale jo, tomu rozumim, akorát bych to až tak nedramatizoval. Chci zrovna koupit auto dané kategorie? Líbí se mi novej Civic? Věřím Hondě? Pokud odpověď zní ano-ano-ano, tak jdu do toho. Já mám zrovna zánovní pixlu od jiného výrobce, takže Civic zatím jenom platonicky...
v ten den som bol pozerat auta (C4, Focus, 307, Megane) a ked som bol vo Forde v BA (pri Zlatych pieskoch), tak som iba tak isiel pozriet vedla do Hondy...
a ostal som v nemom uzase. novy Civic tam stal... na obrazkoch na webe sa mi to auto nepacilo, ako tu pisu na auto.cz - "ufo". ale v skutocnosti v ciernej farbe nemalo chybu... a tie koncovky vyfuku... potom som si sadol dovnutra a nemy uzas po druhe... ta palubovka, ten utulny pocit... a ked som pozriel do cennika (1,8 l, vybava sport, pripadne comfort), tak som ostal v nemom uzase po tretikrat...
predajca hovoril, ze ho dva dni dozadu priviezli a uz bolo predane...
inak skoda, ze nemozno volit prvky vybavy. niektore by som nepotreboval. a vzadu som sedel s hlavou nabok...
a ostal som v nemom uzase. novy Civic tam stal... na obrazkoch na webe sa mi to auto nepacilo, ako tu pisu na auto.cz - "ufo". ale v skutocnosti v ciernej farbe nemalo chybu... a tie koncovky vyfuku... potom som si sadol dovnutra a nemy uzas po druhe... ta palubovka, ten utulny pocit... a ked som pozriel do cennika (1,8 l, vybava sport, pripadne comfort), tak som ostal v nemom uzase po tretikrat...
predajca hovoril, ze ho dva dni dozadu priviezli a uz bolo predane...
inak skoda, ze nemozno volit prvky vybavy. niektore by som nepotreboval. a vzadu som sedel s hlavou nabok...
suhlas zo vsetkym co tu je napisane 😁. A ta 1.8 Sport je asi najlepsia volba...len ja by som volil este jednu malu zmenu. Xenony, uz som si teraz na ne zvykol 😄
s xenonama bych cekal pul roku a to bych spis sel k jiny znacce
No ty vyšší výbavy zatím nemaj a 1/2 roku je dlouhá doba.Taky bych to asi nevydržel.....
Pokiaľ viem xenony sú len vo výbave EXECUTIVE a nedajú sa osobitne priplatiť. :?
v dobe kdy jsem objednaval to vypadalo, ze se daji prikoupit do sportu, i tak by to cekani bylo delsi. jinak na to chvatam, protoze bydlime na vesnici a ted jsem bez auta.
911T - podla cennika co som videl sa xenony daju dokupit do sport vybavy. V executive su standard. Skoda ze Civic neprisiel trocha skor, uz som kupil Mazdu, takze Civic bude musiet minimalne necele 4roky pockat 😁. Ale aspon sa vychytaju muchy 😄
nevim jak na SK ale v CR jsou xenony u sportu chyba v katalogu/cenikach (mozna se ceske zastoupeni na posledni chvili rozhodlo ze nebudou); zaroven je to jedina vec, o ktery jsem uvazoval (a vahal) ze si priplatim, ale nijak zvlast mne to netrapi
tož jsem se svezl v 1.8: uvnitř dosti hlučné ( možná naschvál když to je prezentováno jako sportovní kára ), na palubovku si člověk bude zvykat a na zadní sedadla nastupovat v helmě... :shock: a jinak zajímavé UFO 😉
mate niekto informacie alebo aspon tip kolko bude stat ta robotizovana prevodovka s motorom 1,8? dik, pomozete mi...
Taky budu brát Cicika s robotem, v německu se už dá objednat, stojí rovných 1000 jůrků. Počítám, že u nás bude stát stejně - 30,000. Na ta pádla pod volantem jsem teda zvědavý. Jen mám strach, že těch 140 koníků bude na pádlování asi málo... >😁
v dieseli automat nebude, uz som si to overoval, bude 6 stupnova robotizovana prevodovka (medzi nami nic moc..., ale pockame si a uvidime jak sa to bude chovat) s radenim pod volantom iba v motore 1,8...
Hele Marečku, a to ...nic moc... jsi o té robot. převodovce vyčetl kde? Že by už Svět motorů porovnával se škodovkou? 😁
to ze robotizovana prevodovka je nic moc mam z vlastnych skusenosti, je to asi najhorsi typ automatu, neporovnatelne horsi ako DSG alebo CVT, dokonca aj klasicke automaty pouzivane v mercedesoch a bmw su lepsie. konkretne poznam 6stupnovu robot. prevodovku z mitsubishi. ale kedze by som mal zaujem o ten robot v civicu, pevne dufam ze tie padla pod volantom predcia moje nie prave najoptimistickejsie ocakavania (snad budu aspon lepsie ako 6 stupnovy robot v astre...)
No vidíš Marečku, a já mám zase zcela jiné zkušenosti s robotem. Ale máš pravdu, že v Coltu se moc nepovedla. Stejně tak neumí dobře vyladit roboty Citroen, tam je to fakt bída. Ale dost jsem najezdil s renautovým robotem v Cliu, tam je software špičkový. Takže si počkáme jak to kluci honďácký zvládli v Civicu a pak teprve můžeme hodnotit... 😉
vsak som napisal ze sa rad necham prekvapit...hlavne som zvedavy na reakcie pri kickdowne a na zbytocne preradovanie v kopcoch...ale bude to dlha cakacia doba, najskor v lete 😁
minuly tyzden bola predvadzacka zaparkovana v bratislavskom Avione a odtial mam cennik v ktorom je pri 1.8 SPORT pri "HID svetlomety" a "ostrekovace svetlometov" napisane "na prianie". Cennik je od www.hondamotorcar.sk. Tak potom ako to je? Lebo tato info bola napisana aj vo viacerych clankoch na nete. Pozrel som si ale teraz cennik na www.honda.sk a tam v priplatkovej vybave naozaj nie su...
nenech se splest cenikama a katalogama, v CR je to stejne - priplatit nepude. mozna treba casem az se poradne zajede vyroba nebo spis az se podari uspokojit prvni vlnu zajemcu (a ze neni mala 😊
ako som povedal, najblizsich 3.5 roku ma to auto netrapi...ale budem ho sledovat 😁.
btw. tu stranku si robil ty? Lebo je tam mala chybka...Mazda 3 ma maximalku 212km/h 😉.
btw. tu stranku si robil ty? Lebo je tam mala chybka...Mazda 3 ma maximalku 212km/h 😉.
Nevíte jestli má jiný interiér (polstrování) verze Sport a verze Comfort? Co metalíza - je za příplatek, případně za kolik? Na většinu aut se nechá domluvit větší/menší sleva (nebo něco zadarmo) oproti ceníku - jak je to u Hondy - jednak všeobecně a jednak na Civic?
jestli myslis sedacky tak ty budou podle mne stejny v comfort i sport. metalicky laky jsou bez priplatku. ja kupuju za cenikovou cenu, oproti jinym znackam je ta cena o tolik mensi, ze jsem se ani nesnazil domlouvat slevy. navic kdyz je takovej zajem, dealeri pod cenikovou cenu asi moc nepudou.
Berte to tak, že ty ceníkové ceny jsou už předem "ukecané" aspoň o 100 tisíc. Takže počítám, že minimálně rok nepůjdou ještě níž ani o korunu. Ale lidi, dyk ta cena je neuvěřitelná, zkuste si sestavit LidovýVůz s podobnou výbavou... >😁 😁
jc, citron: Díky za názory.
Viděl jsem Civika naživo začátkem října na výstavě v Praze, je to pěkný autíčko, bylo to ve výbavě Comfort ale s elektronama. Jinak třeba Auto Jarov mělo v říjnu akci sleva na Hondy, nevímjak u aut, ale u motorek dávali 9% slevu. Pravda ceníkové ceny Civicu jsou velmi dobré...slevy/neslevy ukáže časem zájem zákazníků... 😄. Jsem hodně zvědavý na zkušenosti prvních majitelů. Podle vlastních zkušeností si ale myslím, že úplně nový model je dobré koupit tak nejdříve po roce zahájení výroby...
Nevíte jestli jde k tomu tažné zařízení a kolik se nechá tahat za 1.8? (bržděný přívěs).
Viděl jsem Civika naživo začátkem října na výstavě v Praze, je to pěkný autíčko, bylo to ve výbavě Comfort ale s elektronama. Jinak třeba Auto Jarov mělo v říjnu akci sleva na Hondy, nevímjak u aut, ale u motorek dávali 9% slevu. Pravda ceníkové ceny Civicu jsou velmi dobré...slevy/neslevy ukáže časem zájem zákazníků... 😄. Jsem hodně zvědavý na zkušenosti prvních majitelů. Podle vlastních zkušeností si ale myslím, že úplně nový model je dobré koupit tak nejdříve po roce zahájení výroby...
Nevíte jestli jde k tomu tažné zařízení a kolik se nechá tahat za 1.8? (bržděný přívěs).
odpovim jen na posledni cast: 1400kg viz [odkaz]
Jo díky, nějak mi to uniklo... :-! Když je tam psaný tohle tak k tomu tažný půjde. Nedávno jsem někde četl rozčarování majitele Fabky RS, že k tomu tažný zařízení není schválený a prostě tam nejde... Když jsem koukal na produktový leták FRS tak to tam v technických údajích skutečně není uvedené... fakt dobrý ojeb :?
to vis to sou ty supersporty 😉
na 911tke som tazne videl 😊
tak to bude ono, je to prece stejna trida nebo ne? 😁
jc: Bezva stránky, hlavně abys vydržel... 😉
vydrzel co? 😄 btw dik... 😊
nevíte jde tam přiobjednat nezávislé topení- diesel??
Honda vo svojich modeloch neponuka prihrievac k dieslom ako napr. Mazda alebo Toyota. To sa da potom za pomerne lacny peniaz rozsirit na plnohodnotne nezavisle kurenie.
Kurenie sa da samozrejme nainstalovat do skoro kazdeho auta, Civic nebude vynimkou. Je ale potrebne pocitat s ciastkou 40 000 - 50 000 Sk (s dialkovym ovladanim).
Kurenie sa da samozrejme nainstalovat do skoro kazdeho auta, Civic nebude vynimkou. Je ale potrebne pocitat s ciastkou 40 000 - 50 000 Sk (s dialkovym ovladanim).
Dnes jsem absolovoval test.jízdu s 1,8 sport .Motor je opravdu tichý a živý ,táhne výborně asi od 2000 otáček,na šestku můžeš jezdit klidně po městě. 😄 Na budíky si je třeba zvyknout ,působí dojmem ,že jsou hodně utopené a ovládání ventilace a klimy je taky trochu jinde než je člověk zvyklý.Jinak výborné sedadla a parádní svezení >😒] ,prostorný a útulný interiér.Jako vůz nižší střední třídy je to u mě No.1. 😜 :!:
Tak to Ti to svezení docela závidím, já se k tomu zatím nedostal. A proč tu někdo psal, že je to hrozně hlučné a líné v nižších otáčkách??? Možná nějaký majitel 1,2 HTP 😁
tak panove... uz stoji u baraku 😄 pokud budete chtit nejaky fotky, zodpovedet dotazy apod tak to zkuste 😊
Kontrolni otázka: Kolik soudruhů z okolí bydliště je nas**ných ???
nevim, prijel sem za tmy 😁 ale panove ted sem se zabydloval a sem opet unesen 😊) to auto se mi zda s odlhednutim na jiny prednosti strasne prakticky. jinak uz mam prvnich 150km! 😄 pri predani tam bylo 11km, coz mne tez potesilo protoze sem cekal ze s tim neco najeli do praglu kdyz to vystavovali na slovaci, ale 11 je na to malo takze jenom popojizdeni z vyroby 😄 jinak manual ma skoro 500 stranek a je v luxusnim pouzdre 😄 uz sem na 140
po prvni noci: [odkaz] => prvni skrabani => odpaneno 😜
jeste do [odkaz] jsem pridal fotky cervenyho civicu, kterej je ted vystavenej pred kinem ve slovanskym dome (opet jen z mobilu ale pro nahled v realu staci)
jeste do [odkaz] jsem pridal fotky cervenyho civicu, kterej je ted vystavenej pred kinem ve slovanskym dome (opet jen z mobilu ale pro nahled v realu staci)
tak ji mám taky doma v garáži a je to skvost. barva galaxy gray metallic, vypada pokaždý jinak,asi podle počasí. Jsem zvědavý na spotřebu. Poslal bych foto ale neumim to.
Pánové majitelé ,závidím vám, je to opravdu skvost a šéfové z koncernu by měli jít do Hondy na řádnou exkursi.Ale co říkáte na ty 17 palcové kola, není to zbytečně příliš - zbytečně tvrdé a drahé pneu. 😉
Teda hoši vy se máte. Ježíšek jak má být! >😁 Aspoň nám nevyvoleným pište dojmy!!!
To jc: A co výhled dozadu? Šlo to?
vzadu chybi pruh pres kridlo, ale da se to, zvyknul jsem si uz vcera 😊
jc: A hlučnost 1,8 při dálniční nadlimitní (150-160) rychlosti na šestku?
pri tyhle "nadlimitni" rychlosti sviti 4 EKO LEDky 😁 jinak zvuk leda od gum... dokud nepodradis 😉
Pripájam sa ku gratulácii novým majiteľom. Dúfam, že nás budete informovať o všetkých prvých dojmoch kladných aj záporných. 😉
Hneď sa vás opýtam ako je to so zvukom vo vyšších otáčkach. Je dostatočne športový, alebo by nezaškodil na výfukoch tlmič. Ďalej by ma zaujmali svetlá. Svietia dostatočne? Predpokladám že xenony nemáte.
Hneď sa vás opýtam ako je to so zvukom vo vyšších otáčkach. Je dostatočne športový, alebo by nezaškodil na výfukoch tlmič. Ďalej by ma zaujmali svetlá. Svietia dostatočne? Predpokladám že xenony nemáte.
jeste pro doplneni, zvuk je super, pokud jedes v klidu tak neni slyset nic, jak zacnes tocit tak to prijde 😄 prvni den se pritulka divila jak je to tichy, druhej den jsem ji ukazal naznak toho, co to auto umi 😉
nekde na [odkaz] maji i nahravku
se svetlama jsem hodne spokojenej, skoro az moc 😄 nekdy budu muset vyzkouset jestli potkavacima neoslnuju (xenony opravdu nemam), kazdopadne svetla podle mych prvnich dojmu krasne osvetlujou vsechno co maji
nekde na [odkaz] maji i nahravku
se svetlama jsem hodne spokojenej, skoro az moc 😄 nekdy budu muset vyzkouset jestli potkavacima neoslnuju (xenony opravdu nemam), kazdopadne svetla podle mych prvnich dojmu krasne osvetlujou vsechno co maji
zdálo se mi že nezajedu do garaže,výška 150mm mne donutila nechat snížit nájezd ale je to vše OK, kola 17 asi vyměním za 16, couvání je dobry podle zpětnejch zrcatek to je uplná pohoda, auto je tichý i na 6 ve 180km/hod,rádio hraje skvjele, posezenícko uplná parada, no doporučuju všem... udelejte si radost
Koukám, René, že to zajíždíš jako pravou Hondu - první kilometry pěkně pomaloučku - max. 180, zrychlovat začneš až tak po týdnu... 😉
Takže s tím tvrdým podvozkem je to pravda?
Takže s tím tvrdým podvozkem je to pravda?
zitra jedu do Prahy tak ji trochu vyzkouším, ten podvozek je zkratka sportovní, tam jedu na 17 a zpet na 16 tak uvidim rozdil a podam info. Myslím si že na 17 kola je to lehký auto, 17jsou na 15-16metrakovejch autech, ten centimetr gumy navíc nebude na případné obrubníčky a naše výmoly na cestách na škodu.
Zítra po cestě se ozvu.pekny večer
Zítra po cestě se ozvu.pekny večer
mohol by mi niekto z prvych stastnych majitelov popisat brzdy? ale nie ci su dobre alebo zle, ale komplexne...vopred dakujem 😉
ak mate pripadne niekto skusenosti aj s inymi modelmi v tejto triede, nezaskodilo by porovnanie brzd s nejakym BMW 1, Focusom, Golfom, Astrou atd...
ak mate pripadne niekto skusenosti aj s inymi modelmi v tejto triede, nezaskodilo by porovnanie brzd s nejakym BMW 1, Focusom, Golfom, Astrou atd...
a ak mozte niekto porovnat civica s autami s viacprvkovou napravou, tak skuste porovnat jeho jazdne vlastnosti s takym focusom, golfom atd... 😊
s tym dealerom to nie je take jednoduche, kedze vsetky auta co tam maju su uz predane, takze na nich nepustaju nikoho jazdit. aspon to svedci o tom, ze je o civic slusny zaujem, na druhej strane je dost tazke dostat sa k predvadzacke. o naprave novinari nieco popisali, ale o brzdach skoro nic...inak dik za info 😉
jc: máš recht, co pořád vyzvídáme. Jsme zdechlí si zajít k Hondě pojezdit Civíčka a furt taháme rozumy z jiných. No ale já už se snažím polepšit, konečně jsem se dnes dotlačil k dýlerovi-ale co čert nechtěl, auto zrovna kdesi lítalo. No tak jsem ho chtěl rovnou koupit, teda- když už jsem tam. Jenže mě rychle vyvedli z omylu - jó pane to ste asi spad z hrušky, takových by bylo. Nejdřív v květnu. No a na automat mně nevzali ani objednávku, nemají ceny. 😒 😒 😞
Ja se na zkusebku objednal, cekal na mne mistni boss s klickama 😄 O problemech s nedostatkem aut vzhledem k velkymu zajmu uz jsem psal, to byl taky duvod proc jsme kupovali tak narychlo (a jeste kousek kterej stal 14 dni pred kinem ve Slovanskym dome a ja se tras jestli mu nekdo neublizi). Jinak 2 dealeri co znam neco "skladovyho" prodali, ale nechali si minimalne jedno auto na predvadecky. To zaroven znamena ze mohli prodat max. jeden kousek, protoze podle dobreho zdroje dostal kazdej dealer v CR (krome jediny vyjimky - Motol - ti ale vystavujou po Praze) jen dve auta. Krom toho maji nejaky smlouvy ze nejaky vystavni a predvadeci kusy nesmi prodat do nejakyho data. Takze kdo ma auto v garazi nebo vedle baraku, je sakra stastnej parchant 😄
citron: ten automat v "4car road tests" moc nechválejí😒br />
...This VTEC engine feels most responsive when mated to the six-speed manual gearbox, less so when matched with Honda's i-SHIFT automated manual transmission. Shifts are slow and clumsy, much more so than with a conventional automatic transmission. We don't think the efficiency gains are worth it, either. ...
...This VTEC engine feels most responsive when mated to the six-speed manual gearbox, less so when matched with Honda's i-SHIFT automated manual transmission. Shifts are slow and clumsy, much more so than with a conventional automatic transmission. We don't think the efficiency gains are worth it, either. ...
Kolik se připlácí u Civicu za kuži a navigaci.....nemůžu to nikde najít.... :x
Jiříku, klídek, kdyby se člověk měl řídit tím, co píší motor. novináři při recenzích, tak bys nesměl nic koupit. Jestli to píše člověk stejných kvalit jako nějaký pjanda z autorevue, který např. kritizuje nejmenovaný městský vůz za to, že se u něho obtížně jednou nohou současně brzdí a přidává plyn s tím, že přece u vozů rally je tento styl běžný..., tak nemám vůbec obavy. Lidem, kteří si bězný provoz pletou se závodní dráhou skutečně může připadat robot pomalý příp. těžkopádný, ale mně po téměř tříletém denním používání plně vyhovuje. Jistě, hodně záleží na vyladění SW, nemám možnost ještě před koupí sám posoudit jak se to povedlo Hondě, ale nemyslím si, že bych až tak moc riskoval.
Testy p.Jandu mi naopak celkom vyhovuju (na rozdiel od inych) a co sa tyka poznamky ze sa pri urcitom aute "obtížně jednou nohou současně brzdí a přidává plyn s tím, že přece u vozů rally je tento styl běžný...," - tak ju dostatocne vysvetlil aj v teste aj v diskusii. Ale asi si to nepochopil tak, ako to bolo myslene a hladas chyby tam, kde nie su.
citron: Nicméně bys to asi mel osobně vyzkoušet než to natvrdo objednáš (třeba v D nebo A, když to tady ještě nebude). Ten René se nějak neozývá, snad s tím novým civicem v pořádku dojel. Jsem moc zvědavý na to srovnání 17" a 16" kol a jak moc postrádal zadní stěrač.
Je zajímavé že v britských testech podobně hodnotí i automat jak u Focusu I, tak Focusu II (mam Focuse I, takže tyhle testy sleduju). V blízké budoucnosti se budu asi rozhodovat mezi Civicem a Focusem II a zdá se, že to nebude lehká volba.
2Jiri:Jo tak to ti nezávidím.To je zapeklitá věc.U mě by asi vyhrál CIVIC.Ale ani jedna volba není špatná.Jaky je mezi nimy rozdíl v ceně( vybava/versus cena) ??
Pri srovnani jsem koukal do ruznych ceniku a rozdil v cene civic vs focus bude dost velkej, tipuju 100-150 tisic (ve prospech civica) v podobny vybave a motorizaci.
No máš pravdu...taky jsem číhnul, ale Ford dává výrazné slevy, takže tolik to zas ve všech případech nebude.V každém případě Civic v plný palbě s dieselem je dobrá volba.V garáži by mě nevadil 😁
Jiří: Tak do Německa (Mnichova) jsme dneska taky volali, v podstatě situace stejná - ceny sice mají (1000e), ale dodávky nevědí. Snad v průběhu 2.Q. A jestli a kdy budou mít předváděčku v automatu? Nevědí.
jc: A co tak denní raport? Neříkej, žes dneska ani nevyjel 😞
jc: A co tak denní raport? Neříkej, žes dneska ani nevyjel 😞
Co mám info od zasvěceného, tak přidělový systém je nastaven tak , že každá země dostává takový počet vozů , jaké odebrala v průměru minulosti.Prý na nás zbylo 70 civiců v prvním kole. :x Až se odstraní nedostatek, bude klídek.Jenom aby nezdražovali, to se klidně taky může stát >😒]
Vyjel, vyjel 😄 Po dnesku mam dalsich cca 70km. Potreboval bych zjistit par veci v manualu (tempomat, neco k dalkaci jaky jsou omezeni apod) ale nebyl cas. Zakysnul jsem predevcirem na strane 140 a vcera jsem byl mrtvej (kasel, ryma - hnus). Jinak rano jsem vzal Mazlika (zda se ze se tohle oznaceni v rodine ujmulo 😄 jen kostetem 😄 Prijemna zmena oproti vcerejsku, kdy to vespod bylo umrzly. Ale to asi nejsou informace co vas zajimaji... 😊
Vzadu v kufru musim trosku preskladat veci, neco mi tam skace, vozim s sebou nejaky veci co nejspis (doufam) nikdy nepouziju, ale muzou se hodit (pyrocool, startovaci kabely, pavouky ...). Btw sikovna je zakladni vybava, v aute bylo v prakticky honda tasticce (lepiky na dne => drzi v kufru) veci jako tazny lano a jeste par dalsich (uz si ani nepamatuju). Jo a jeste sitka do kufru. Drobnosti (i kdyz treba podle ceny sitky u konkurence zas az tak ne...) ale potesi. Na snehu zkousim VSA a ABS, zatim bez pripominek - na druhou stranu nemam zkusenosti s konkurenci (ESP apod.). Mimochodem, jak to klouze (a kdyz vidim ze si to muzu dovolit tak tomu spis pomaham plynem/brzdama) tak to blika docela casto (pri pridani plynu, pri hrubsi praci s volantem). Pro dnesek vsechno, snad ten laickej popis nebyl uplne zbytecnej.
Vzadu v kufru musim trosku preskladat veci, neco mi tam skace, vozim s sebou nejaky veci co nejspis (doufam) nikdy nepouziju, ale muzou se hodit (pyrocool, startovaci kabely, pavouky ...). Btw sikovna je zakladni vybava, v aute bylo v prakticky honda tasticce (lepiky na dne => drzi v kufru) veci jako tazny lano a jeste par dalsich (uz si ani nepamatuju). Jo a jeste sitka do kufru. Drobnosti (i kdyz treba podle ceny sitky u konkurence zas az tak ne...) ale potesi. Na snehu zkousim VSA a ABS, zatim bez pripominek - na druhou stranu nemam zkusenosti s konkurenci (ESP apod.). Mimochodem, jak to klouze (a kdyz vidim ze si to muzu dovolit tak tomu spis pomaham plynem/brzdama) tak to blika docela casto (pri pridani plynu, pri hrubsi praci s volantem). Pro dnesek vsechno, snad ten laickej popis nebyl uplne zbytecnej.
Jo a jeste jedna vec, musim hodne pochvalit praci s ventilaci a vubec ergonomii ovladani. Na prvni pohled hodne cudliku, ale po rozkoukani je to easy (vsak jsem k tomu v manualu jeste nedosel a vim vpodstate vsechno, jen se mi treba nechtelo testovat za jizdy tempomat kdyz s tim nemam zkusenosti 😊. Vic tlacitek => nejspis nic pro senilni duchodce, ale "znalec" oceni.
v kufru nemam nic a taky mi rachta tak az na to prijdes co to je dej mi vedet)) diky
Urcite tam mas aspon dojezdovy kolo a naradi, nebo ne? 😊
Kluci honďácký, co tak další fotečky?
Prilezitostne zkusim neco udelat, ale odpoledne uz budu na par dni offline 😉 Ceka nas cesta do jiznich cech, takze az v Pisku uvidite modrou perlu tak ten typek za volantem jsem ja 😊
René: můžeš se podívat (nejlépe do TP) jaké má Civik disky? (počet dír, rozteč,střed,příp. ET) - jsou to tyto? 5/114,3/ 64,0/ET 50 ?
Dík
P.S. A ta výměna za 16" byla bez vyrovnání hodnoty kol? U nás v Hondě mi nabídli, že pokud vezmu Sport a nebudu chtít 17" tak mi je vymění za 16". Finanční stránku jsme však zatím neřešili.
Dík
P.S. A ta výměna za 16" byla bez vyrovnání hodnoty kol? U nás v Hondě mi nabídli, že pokud vezmu Sport a nebudu chtít 17" tak mi je vymění za 16". Finanční stránku jsme však zatím neřešili.
[odkaz]
pár fotek z dnešního odpoledne, ty kola pokud máš možnost výměny tak doporučuji, vřele
pár fotek z dnešního odpoledne, ty kola pokud máš možnost výměny tak doporučuji, vřele
tak pánové, po výměně kol ze 17 na 16 je jízda o 50% komfortnější, na dálnici na šestý stupeň šla na 5000ot 201km/hod, šla by víc, ale nechtěl jsem ji honit.Brzdy mají ostrý nástup, motor je tichý i při 200km/hod. jsem mile překvapen, spotřeba Praha - HK 8l/100km, jízda je super, světla svítí pěkně, xenony nechci(měl jsem je a po 2 letech byly vysvíceny=musel jsem je měnit, ale to jsem 1/2 roku jezdil po "tmě", než mě známý vysvětlil a vyměnil xenon žárovky)
Co mas konkretne za 16"? Lity, plechace, jaky gumy? Ja mam 205/55 zimaky na 16" elektronech a nejakej vyraznej rozdil jsem od tech letnaku nepoznal (btw jsou to Michelinky (Sport nebo Racing?) 225/45). Ale jak jsem psal, jel jsem na nich jen kousek a z vetsi casti po dalnici.
mel jsem na 1,8 sport 17' lité 225/45 gumy a zadařila se mi výměna v prodejně s novým accordem za 16´lité 205/55 michelline premasy je to měkčí jízda, zimní zatím nemam
Jj. na naše cesty to chce 55...ostatní už je tvrdý...ale komu to nevadí ať to tam má.
Civic je nepochybně cenově výrazně výhodnější, a to i při značných slevách proti ceníkovým cenám u Focusu. U Focusu silnější motory (dvoulitry) jsou dostupné jen s vyššími výbavami (a zrovna tady se ty slevy moc neuplatňují) , které stejně plno důležitých věcí nezahrnují a musí se platit zvlášť (např. u stávajícího auta jsem za zvláštní výbavu zaplatil 125 tisíc). Focus má skvělej podvozek a výbornou ovladatelnost a v případě kombi i velkou užitnou hodnotu. S benzinovou osmnáctkou jsem nadmíru spokojen. Aspoň v mém případě je i spolehlivý, zatím 83 kkm bez poruch. U Civicu vítězí design (mé ženě se tak líbí, že je ochotna zkousnout i tvrdý podvozek), skvělé motory a výbava za vynikající cenu. Obavy mám právě z toho tvrdého podvozku (přitom se mi právě ty 17" kola moc líbí), zhoršeného výhledu dozadu a drahých náhradních dílů resp. pojištění.
René díky za cenné informace. Uvažoval jsem o výbavě Executive právě kvůli xenonům, ale nebyl jsem si moc jist tou panoramatickou střechou. Takže po Tvém zhodnocení světel se přikláním ke Sportu. Jenže ty 16" kola se budou muset koupit asi navíc, že jo? Pak se budu jeste rozhodovat mezi 1,8 benzinem a 2,2 dieselem (jenže u něj mam právě obavy, že kdyby s ním něco stalo, tak to nezaplatím).
2jiri : No pokud se vymeleš, tak seš pojištěnej...a neboj se , ten disel se nepo*ere.Mám pár známych co Hondu maj, a i s tímto motorem a žádnej problém...3 roky záruka.Žádné poruchy nebo chyby s tímto motorem jsem neslyšel.Je taky pravda, že zas tak dlouho se to nevyrábí....
2rené tomeš: Kolik takovej Xenon koštuje....
PS - Ta panaromatická střecha je jen u té nejvyšší výbavy, nebo se pletu???
PS - Ta panaromatická střecha je jen u té nejvyšší výbavy, nebo se pletu???
to jsem měl xenony do fabie, stály mě 10tis a následně žárovka kolem 500,-, je nutné je po roce měnit
jo střecha panoram. je jen u té nejvdražší výbavy (cca600tis)
jo střecha panoram. je jen u té nejvdražší výbavy (cca600tis)
kingovi z Honda Clubu (Honda Civic 5D 8.G – jízdní dojmy) taky při testu Civica 1,8 Sport něco rachtalo v kufru.
René: tak jaké je Tvoje srovnání jízdy s TDi a 1,8 i-VTEC. Já s tím dieslem zatím jen flirtuju (není nad vytočený benziňák se sportovním soundem).
René: tak jaké je Tvoje srovnání jízdy s TDi a 1,8 i-VTEC. Já s tím dieslem zatím jen flirtuju (není nad vytočený benziňák se sportovním soundem).
2jc: podle tvych prispevku (modre auto ze slovace i popis predvadecky) bych tipnul, zes nakupoval v motole 😄 mam tam objednany 1.8executive, ale bude az 12.2. - dlouhe cekani na prvni vlastni karu, uz se na ni tesim. kdyz jsem tam byl ve ctvrtek podepsat smlouvu, tak jsem koukal, ze byl rezervovany i v salonu stojici executive (s GPS, svetlym interierem a modrym osvetlenim interieru 😄
Dá sa priplatiť to modré podsvietenie?
je v hondackem katalogu prislusenstvi pod kodem - 08E10-SMG-600 za 5513kc bez DPH. vypada to fakt fajn, mozna to koupim bobeskovi k 1. narozeninam, jestli se jich dozije 😄
zipiik z tim motolem jsi uhad 😄 katalog doplnku jsem videl, ale nebyly tam ceny. Mas je nekde extra na papire nebo nejakej novej katalog?
rene pekny fotky, az umelecky 😄 uz mam taky nejaky pripraveny, pak hodim linky
rene pekny fotky, az umelecky 😄 uz mam taky nejaky pripraveny, pak hodim linky
katalog s fotkama nemam, pry jeste neexistuje (tady pomuze www.honda.de 😄, jen vytisteny excel, ktery jsem na pozadani dostal prave v motole, kdyz jsem si vybiral doplnky do bobeska.
fotky jsou mooooc pekny z fajnoveho prostredi vojenskeho letiste. ozkousels civica po draze?
fotky jsou mooooc pekny z fajnoveho prostredi vojenskeho letiste. ozkousels civica po draze?
V Motole jsem dostal A4 katalog kde jsou i doplnky (vcetne toho modryho podsviceni). Jen tam nejsou ceny.
Rozhodně krásné a podařené auto a víc není co dodat.Vlastně je:škoda,že nebylo loni.... :?
zipiiku je to z letiste Hradec Králové, vyzkoušel jsem ji, bez razantniho rozjezdu jsem jel 190km/hod, draha je 2,5km dlouhá, nechtel jsem ke konci prudce brzdit, jinak parada,ale na dálnici jsem udelal 201km/hod,bude jezdit pěkně.
jc - k uměleckymu focení- když fotíš takový dílo, nemusís se ani moc snažit, vyjdou vždy jako perfekt
uz nekdo přisel na to rachtani v kufru? co to asi bude? kdyby náhodou, dejte vedet díky
jc - k uměleckymu focení- když fotíš takový dílo, nemusís se ani moc snažit, vyjdou vždy jako perfekt
uz nekdo přisel na to rachtani v kufru? co to asi bude? kdyby náhodou, dejte vedet díky
Vďaka za pekné fotky. Ak bude čas, pridaj ešte ďalšie dojmy z jazdy. Aké je kúrenie?
Jestli myslis topeni tak nemam pripominky 😄 Ale pouzivam vpodstate jen automatiku (tzn. jen nastavuju cilovou teplotu v interieru).
Jinak mam asi zdroj tech zvuku zezadu, neni to z kufru jak jsem si myslel, ale jsou to spony zadnich pasu, ktery visi u sloupku. Vyzkousim pri dalsi ceste. Jeste jsme lokalizovali vrzani plastu (zrejme) u okna nad ridicem, budu dal sledovat 😊
A kdyz uz jsme u toho pomlouvani (j/k) 😄 - malo se mi otevira kufr, musim mu trosku pomoct nahoru - slaby/spatny vzpery?
No a ted uz jen samy pozitiva a socialni jistoty. Zrcatka - plachtaky - jsou super, dobre se podle nich couva a trosku tim dohaneji ten prouzek schovany za zadnim kridlem. MP3 hrajou dobre i na starych RWckach, id3 tagy jsou taky ok. Ze sedacek mam pocit, ze jsem v lepsich nesedel. Nemam kuzi, ale je to takovej semis(?) - prijemnej material a hlavne prijemne tvrdy a tvarovany.
Zatim docela uspesne rozsiruju rady Honda fandu 😊
Jinak mam asi zdroj tech zvuku zezadu, neni to z kufru jak jsem si myslel, ale jsou to spony zadnich pasu, ktery visi u sloupku. Vyzkousim pri dalsi ceste. Jeste jsme lokalizovali vrzani plastu (zrejme) u okna nad ridicem, budu dal sledovat 😊
A kdyz uz jsme u toho pomlouvani (j/k) 😄 - malo se mi otevira kufr, musim mu trosku pomoct nahoru - slaby/spatny vzpery?
No a ted uz jen samy pozitiva a socialni jistoty. Zrcatka - plachtaky - jsou super, dobre se podle nich couva a trosku tim dohaneji ten prouzek schovany za zadnim kridlem. MP3 hrajou dobre i na starych RWckach, id3 tagy jsou taky ok. Ze sedacek mam pocit, ze jsem v lepsich nesedel. Nemam kuzi, ale je to takovej semis(?) - prijemnej material a hlavne prijemne tvrdy a tvarovany.
Zatim docela uspesne rozsiruju rady Honda fandu 😊
mel bych dotaz z jineho soudku - jak jste resili povinne ruceni/pojisteni?
auto mam z části na úvěr, v něm je pojištění zák i havarijní u Allianz cca 19 tisíc ročně na 4 roky,
kufr se mi taky málo otevře, musím mu ručně pomoct, i při zavírání nejsem si kolikrát jistý, zda je dobře zavřenej, musím s ním dooost křápnout, až mě to bolí
ty pásy asi to na ně vypadá, ale ještě to prověřím, topení super, jen jsem jeste v -20 nejel,
ted je miláček v garáži, tak nemám žádné dojmy z jízdy.
Další plusy a zápory zveřejním ihned po zjištění.
kufr se mi taky málo otevře, musím mu ručně pomoct, i při zavírání nejsem si kolikrát jistý, zda je dobře zavřenej, musím s ním dooost křápnout, až mě to bolí
ty pásy asi to na ně vypadá, ale ještě to prověřím, topení super, jen jsem jeste v -20 nejel,
ted je miláček v garáži, tak nemám žádné dojmy z jízdy.
Další plusy a zápory zveřejním ihned po zjištění.
diky za odpovedi ohledne pojisteni/financi ale i postrehu z praxe 😄
priznam se, ze kdyz mi v CSOB pojistovne napocitali rocni pojistku cca 35k Kc/rok, tak me to dostalo (a podle online-konfiguratoru zadne velky slevy za pasivni ani aktivni zabezpeceni). nastesti allianz ma krapet lepsi cenove podminky, aspon pro nas neprazaky, cca 23k kdyz si nechate vyleptat ID do skel a namontovat construct. jeste v lednu obejdu cpoj a kooperativu.
priznam se, ze kdyz mi v CSOB pojistovne napocitali rocni pojistku cca 35k Kc/rok, tak me to dostalo (a podle online-konfiguratoru zadne velky slevy za pasivni ani aktivni zabezpeceni). nastesti allianz ma krapet lepsi cenove podminky, aspon pro nas neprazaky, cca 23k kdyz si nechate vyleptat ID do skel a namontovat construct. jeste v lednu obejdu cpoj a kooperativu.
Chcel by som sa spýtať ešte na záruku. V cenníku Honda Omnia Motors Bratislava uvádzajú, že výrobca poskytuje záruku na pozinkovanú karosériu 6 rokov, na motor a mechanické časti 3 roky, alebo 100000 najazdených kilometrov. V článku [odkaz] píšu "Trojročnú záruku (alebo 100 000 km) na auto doplnila päťročná záruka proti prehrdzaveniu výfuku, desaťročná záruka proti prehrdzaveniu šasi a dvanásťročná záruka proti prehrdzaveniu karosérie. Servisný interval je 20 000 km/ rok. "
Môžete mi prezradiť, ako je definovaná záruka vo Vašej servisnej knižke? Ďakujem a samozrejme verím, že záruka nás nikdy nebude zaujímať pre naše nové auto...
Môžete mi prezradiť, ako je definovaná záruka vo Vašej servisnej knižke? Ďakujem a samozrejme verím, že záruka nás nikdy nebude zaujímať pre naše nové auto...
2feroh: takhle mi to přesně říkali( jak píšeš) u prodejce v Hondě.....
Jsem zklamán z výkonového diagramu motoru 1.8 naměřeného na brzdě na Jarově. Průběh kroutícího momentu motoru Zetec 1.8 v mém Focusu I změřený tamtéž byl výrazně lepší. Snad je to tím, že mé auto už mělo najeto asi 25 000 km a u Civica šlo o nezajetý motor. Ten motor jsem dosud považoval za plus pro Civica pro mé budoucí rozhodování mezi ním a Focusem II. Teď nevím.
Dostal sa mi do ruky prospekt noveho Civicu (na osobny kontakt som zial este nemal cas) a vsimol som si, ze na vsetkych obrazkoch je vyfoteny digitalny rychlomer. A to som si myslel, ze podobne inovacie ostanu len frantikom... 😢
Nikto to tu tusim nespomenul. Nikomu neprekaza?
Nikto to tu tusim nespomenul. Nikomu neprekaza?
Neprekaza, pro mne je to minimalne stejne prehledny jak kdejaka rucicka, hlavne diky tomu ze je ten display hodne vysoko (koukas mezi hornim okrajem volantu a sklem).
njn, digitálních nesmyslů na palubce jsem se bál a první dojem byl taky divnej...pak s tím jedeš a stejně koukáš jen na ten báječnej otáčkoměr.:😄..a ty červený ledky před limitem otáček jsou taky skvělý, když chceš jet tak fakt můžeš koukat jen před sebe, blikne ti červená, zashiftuješ a jedééém..😄..ne vážně, je to jako ve Star Treku, ale ergonomie je vynikající, čitelnost přístrojů a sedadla taky.
ad nedotáčivost: podle mě typický motožurnalistický žvást... jinak netotáčivost je smyk na předních kolech, tj. v zatáčte přestaneš zatáčet, na rozdíl od přetáčivosti, kdy tě "předjíždí" zadní sedadla... ale nedotáčivost se lépe zvládá a při nezvládnutí většinou narazíš čelně což je nesrovnatelně bezpečnější než boční při přetáčivém...
vím co je nedotáčivost, ve zmiňovaném testu SM to vyšlo tak, že Civic nestačil Seatu Leon při slalomu mezi kuželi, jinýmy slovy stal se nedotáčivým dříve než Leon a to mě od kluků co s tím jezdí zajímá. Jel jsem příliš krátce na to abych to poznal a neměl možnost nikde bezpečně dovést na limit, kde už půjde ze zatáčky ven....prostě, v SM napsali že podvozek vlastně nestačí celku, kromě toho zmińují špatnou odevu volantu kolem střední polohy což mi nepřipadlo...jestli si tohle auto koupím, tak kvůli tomu správnýmu mixu sportovního auta s kterým jde ale běžně pohodlně cestovat...
UFF: tak to mi teda přijde přinejmenším podivný , navíc ten Civic má v základu ESP (VSA) a že by na tom byl se stabilizací a na 17" kolech stejně jak C4 a hůř než Leon bez stabilizace? Dost podviný a vzhledem k tomu, jaký časopis test dělal a kdo vyrábí Leon bych tomu moc nevěřil (ještě že to nesrovnávali s OII, to by byl vítěz jasný >😁 ).
Taky bych rád věděl jak to je ve skutečnosti (sám sem Civica testoval taky jenom ve městě, ale ještě to určitě zkusím na větší trase...).
Taky bych rád věděl jak to je ve skutečnosti (sám sem Civica testoval taky jenom ve městě, ale ještě to určitě zkusím na větší trase...).
U toho měřeného motoru něco muselo být v nepořádku. Přece není normální aby místo výrobcem udávaných 174 Nm naměřili jen 161 Nm (u toho mého Zetecu 1.8 výrobce udával 160 Nm a naměřilo se 168 Nm při přibližně stejných otáčkách).Co jsem sledoval měření prováděná na Jarově v testech pro Autotip, tak v drtivé většině testů byly výsledky lepší než udávali výrobci a taky to byly "syrové" motory. Představa, že bych mohl narazit na takový motor mně znepokojuje.
Jiri: nemusis byt znepokojeny. 😄 Mitsi Ti vysvetli, ako v takom pripade postupovat a ako s trochou stastia prist k original Honda tuningu motora, po ktorom oprasis aj kolegov-Civicov s 2.2 CDTI... 😁
I ked u Mitsiho islo o Mitsubishi... 😉
I ked u Mitsiho islo o Mitsubishi... 😉
Ale třeba jen podměřuje stolice MAHA na Jarově. Hlavně co se točáku týče... 😉
PS: V mém případě při prvním měření "natočili" 191 Nm oproti 225 deklarovaným!
PS: V mém případě při prvním měření "natočili" 191 Nm oproti 225 deklarovaným!
Myslím že nemá cenu merať auto na stolici pokiaľ nemá min. 10 000 km. Či namerajú viac, alebo menej ako sa uvádza v papieroch, aj tak to nie je výsledná hodnota ktorou auto bude disponovať po zábehu. Z toho dôvodu nepovažujem takéto merania za objektívne.
911T: První měření bylo v 28 tis. km! Kromě toho se plně potvrdily mé předpoklady: Řekni mi, kolik to auto váží a já Ti s přesností plus minus 10% povím, jaké výkonové parametry má jeho motor. Bohužel poměrně nepříjemná vloha od přírody, zejména tehdy, když jde o silně blbý pocit ohledně výkonových parametrů motoru vlastního auta...
28 tisic na 8G? To stihli dost rychle 😄 Kde jsi to cetl? Snad jsi ten test nepsal 😜
Prohlizel jsem si ten graf docela detailne a bud to nepoznam nebo se to mojeho kousku netyka. Nakonec i v ty recenzi pisou ze s predchozim autem to nezaznamenali a pravdepodobne to bude vyjimka.
Jinak nechapu to o tom odhadu vykonu podle vahy.
Prohlizel jsem si ten graf docela detailne a bud to nepoznam nebo se to mojeho kousku netyka. Nakonec i v ty recenzi pisou ze s predchozim autem to nezaznamenali a pravdepodobne to bude vyjimka.
Jinak nechapu to o tom odhadu vykonu podle vahy.
Ne, já jsem hovořil o "ladění" mého auta výrobcem, resp. použil jsem to jen jako příklad nesouvisející s Hondou.
Ad "pocity/odhad skutečných hodnot": Když se svezu s autem s benzínovým motorem, tak k tomu, abych se mohl vyjádřit k jeho výkonovým parametrům, logicky potřebuji znát hmotnost auta.
Ad "pocity/odhad skutečných hodnot": Když se svezu s autem s benzínovým motorem, tak k tomu, abych se mohl vyjádřit k jeho výkonovým parametrům, logicky potřebuji znát hmotnost auta.
Mitsi ok, uz jsem se lek ze chces z kristalove koule vestit vykon jen podle hmotnosti.
K nedotacivosti nemuzu nic napsat, nic takovyho jsem nazaznamenal, nejspis proto ze do zatacek nejezdim na hrane, zvlast v tomhle pocasi.
Jinak souhlasim s ergonomii, ovladani, sedacky etc. jsou proste supr.
K nedotacivosti nemuzu nic napsat, nic takovyho jsem nazaznamenal, nejspis proto ze do zatacek nejezdim na hrane, zvlast v tomhle pocasi.
Jinak souhlasim s ergonomii, ovladani, sedacky etc. jsou proste supr.
K nedotacivosti nemuzu nic napsat, nic takovyho jsem nazaznamenal, nejspis proto ze do zatacek nejezdim na hrane, zvlast v tomhle pocasi.
to je jasný, ale určitě jsi to třeba na parkovišti zkusil vohnout trochu ostře....ale z toho co píšeš je zřejmý, že nemáš s jízdními vlastnostmi problémy...-)...btw, jezdíš 17 kola, nebo 16? psal tu někdo, že 16 je lepší i pro variantu sport (pohodlí)...já jel ty 17 tky a byla to teda drncačka.....jenže
co v létě na suchým asfaltu? jestli ty široký 17 neposunou jízdní vlastnosti markantně nahoru? A na zimu pak přezout na užší 16? Tak to tu myslím někdo má, ne?
to je jasný, ale určitě jsi to třeba na parkovišti zkusil vohnout trochu ostře....ale z toho co píšeš je zřejmý, že nemáš s jízdními vlastnostmi problémy...-)...btw, jezdíš 17 kola, nebo 16? psal tu někdo, že 16 je lepší i pro variantu sport (pohodlí)...já jel ty 17 tky a byla to teda drncačka.....jenže
co v létě na suchým asfaltu? jestli ty široký 17 neposunou jízdní vlastnosti markantně nahoru? A na zimu pak přezout na užší 16? Tak to tu myslím někdo má, ne?
Jop na zimu mam 16ky, original letnaky jsou 17. Parkoviste jsem nezkousel, nejak nebyla prilezitost (asi jsem ji malo vyhledaval). I tak si uzivam kazdou cestu 😄 Btw uz mam cca 1300km.
To parkoviste nekdy muzu otestovat, ale bojim se ze mi to nerekne o moc vic nez ze to na snehu pod plynem vic klouze. To mam nakonec uz prece jen trosku otestovany, v malych rychlostech a bezpecnych mistech uz jsem testoval VSA a obcas blikne i kdyz se nesnazim.
To parkoviste nekdy muzu otestovat, ale bojim se ze mi to nerekne o moc vic nez ze to na snehu pod plynem vic klouze. To mam nakonec uz prece jen trosku otestovany, v malych rychlostech a bezpecnych mistech uz jsem testoval VSA a obcas blikne i kdyz se nesnazim.
btw k diskuzi o 18", u 1.8 sport jsou v technicaku (225/45), ale jak jsem psal, sel bych spis do mensich 😄 16" je naopak minimum (205/55)
Byl jsem se v ní svézt a žádný vs SM zmiňovaný kolísání výkonu jsem nezaznamenal....naopak, byl jsem okouzlenej rovnoměrným tahem až k omezovači (bylo to na dvojku, ve městě jsem to nechtěl přehánět). Do auta jsem se zbláznil a uvažuju že objednám a budu tu hříšnou dobu čekat.....chtěl bych se zeptat pánů majitelů na následující😒br />
1. Pružnost na 4, 5, 6..., já jsem to projížděl jen ve městě, tak netuším, co se dějě, když to přišlápneš z 5 ky třeba v 80? je nezbytný řadit dolů, nebo se motor posbírá?
2. Jízdní vlastnosti na limitu. Ve městě se to taky nedá vyzkoušet. V už citované recenzi SM popisovali výraznou nedotáčivost ve srovníní se Seatem Leon?? Mě to subjektivně přišlo jako sportovně udělaný auto včetně podvozku a strmýho řízení....
Za rozptýlení obav dík
PS:Jak se vejdete chlapi do kufru? Jestli přestoupím k Civicu tak to po Oktávce bude s kufrem horší....
1. Pružnost na 4, 5, 6..., já jsem to projížděl jen ve městě, tak netuším, co se dějě, když to přišlápneš z 5 ky třeba v 80? je nezbytný řadit dolů, nebo se motor posbírá?
2. Jízdní vlastnosti na limitu. Ve městě se to taky nedá vyzkoušet. V už citované recenzi SM popisovali výraznou nedotáčivost ve srovníní se Seatem Leon?? Mě to subjektivně přišlo jako sportovně udělaný auto včetně podvozku a strmýho řízení....
Za rozptýlení obav dík
PS:Jak se vejdete chlapi do kufru? Jestli přestoupím k Civicu tak to po Oktávce bude s kufrem horší....
O kolisani vykonu nic nevim. Co se tyce pruznosti tak v 80 na 5ku neni problem, myslim ze v manualu bylo i doporuceny radit 5 (pri klidne jizde) nekde okolo, pak si pamatuju jeste 6 pri 100km/h. Jestli chces tak se ti podivam presne. Ja jsem spis prisel na to, ze radim kdyz to (ted uz) nepotrebuju... navyky z fabie 😊
Kufr je pro mne vic nez ok, mne by stacila asi tak polovina na nakupy a petina na ostatni cestovani. Ten kufr je skoro stejne velky jako ve fabce kombi (415 vs 426l). Na oktavku to nema, ale zalezi co vozis, treba pro mne je zbytecne moc i tech 415.
Kufr je pro mne vic nez ok, mne by stacila asi tak polovina na nakupy a petina na ostatni cestovani. Ten kufr je skoro stejne velky jako ve fabce kombi (415 vs 426l). Na oktavku to nema, ale zalezi co vozis, treba pro mne je zbytecne moc i tech 415.
díky za info, no já mám děti, jezdím často na lyže a tak, furt něco vozím, pro mě je tohle absolutně nevhodný auto, jenže jsem se zamiloval 😄..takže rozum půjde asi stranou....kufr mi po zkoumání v autosalónu přijde tak 60-70% Oktavie liftback, myslím, že je změřenej objem 415 l hooodně "natěsno"...njn, rakvi na střechu každou chvilku se nevyhnu..😒...nevíte někdo, kolik na to stojí zahrádka? A co ta nedotáčivost jc? když to nasurovo nahrneš do zatáčky jak se chová?
...někdo tu kvůlivá tomu přeskládával kufr......dealer tvrdil, že to bouchá zadní náprava (krátký příčný nerovnosti - koleje, zpomalovací prahy - spolehlivě rána ze zadu) a že to dělaly všechny kusy v kterých jel..😒...to je zatím největší mínus co jsem na tom našel....btw - to samý dělá otřískaný Punto mojí ženy, ale protože to je auto na suchej zip tak to neberu moc vážně...😄..u týhle vymazlený Hondy je to hloupá chyba...
2UFFHmmm, a myslíš že to opravdu dělají všechny Civici a že to bude vlastnost nápravy???Moc se mi tomu nechce věřit...Někdo další měl /má tento problém??
Ja muzu potvrdit zvuky zezadu, nejspis to bude ono. Kufr jsem zatim nepreskladaval 😉 ale uz jsem podezrival zadni pasy. Neni to ale nic strasnyho, vsak se na to zkuste zamerit pri predvadecce a uvidite sami.
Jinak perlička.Diesel v Civiku je jiný , než ten co se montuje např do Acordu.
Viz 😒odkaz]
To jsem vůbec nevěděl...... 😁
Viz 😒odkaz]
To jsem vůbec nevěděl...... 😁
Nie je iny, iba upraveny, aby sa vosiel pod kapotu 😊
Podle testu v Autocaru (www.autocar.co.uk) ta úprava 2.2 i-CDTi motoru zhoršila kultivovanost jeho projevu (...noise, vibration, harshness levels have suffered...).
Riešil som obdobnú dilemu - nafta versus benzín. Vyhrala 1.8 benzín. Má niektoré zhodné parametre (zrýchlenie, max.rýchlosť), aj spotreba by nemala byť veľmi rozdielna. A zvuk 1.8 je výborný... Už sa teším, mám ju už objednanú.
no buď ujištěnej, že ta nafta bude rychlejší, dvojnásobnej točivej moment musí bejt znát.....jenže já ti už mám dost turbo pískání (moje oktávka má 190kkm takže si ty zvuky dokážeš představit), prudkýho náběhu záběru, těžký přední nápravy....po ránu zvuk jak v traktorový stanici, auto začne topit až na půl cesty do práce...atd....prostě mi připadlo, že i výbornej nafťák je v Hondě hřích. Krom toho mě snad ani nejde o nějaký ultimátní jízdní výkony, ostatně i když je ten motor skvělej na silnici jezdí hhhoooodnnněěě nadupanějších aut..😄, ale spíš o pocit, že máš sporťák když chceš...je to všechno šalba a klam ale je to fajn 😄. Jdu do Civicu.
kdy ji budeš mít feroh? mě řekli čtvrtej až pátej měsíc...chjo 😉
Dnes mi telefonovali z predajne, že už o 10 dní by mala byť. Objednával som ju 6.12. s termínom približne polovica februára. Tak ma potešili. Už som mal Civica v roku 1995, bola to ale 1.4, bol som veľmi spokojný, mal som ho štyri roky, nabehal som 130 000 km bez problémov. Aj som potom ľutoval, že som ho predal...
Gratulace. Ale jestli muzu doporucit, tak na to radsi nespolehej at nejsi zklamanej. Jinak jedna nova fotka tuctovek 😄 [odkaz]
2feroh: s tím dodáním v předstihu je to milý....gratuluju
pak sem hoď info jak to jezdí.. :-! speciálně mě zajímá jestli taky bude bouchat vzadu..přeju ti ať tě to mine... 8-s 😜
jinak tohle bude moje první Honda, ale nepochybuju že splní očekávání...a podle všeho tohle je Honda se vším všudy...
pak sem hoď info jak to jezdí.. :-! speciálně mě zajímá jestli taky bude bouchat vzadu..přeju ti ať tě to mine... 8-s 😜
jinak tohle bude moje první Honda, ale nepochybuju že splní očekávání...a podle všeho tohle je Honda se vším všudy...
Mam uz pres 1700. Vsechno co mne napada uz bylo receno tak kdyz budete mit nejaky dotazy... 😊
Mozna jedna vec, vcera jsem si "uzil" prvni krizovku. Jel jsem chvili v kolone, prvni nejaky pomaleji jedouci miniauto (Aygo?), pak favorit, pak ja a za nama jeste nejakej "xenonak". Favorit se k nicemu nemel tak kdyz prisel prehlednej usek tak jsem zacal predjizdet... a kdyz jsem byl predkem na urovni zadku favorita tak zacal i on 😄 o mne nejspis vubec nevedel. Ani nevim jak jsme se tam vesli, ja jsem sel na brzdy a jeste jsem uhybal do snehu. Nevim jestli zabralo VSA, ABS jsem necitil, ale dopadlo to dobre. Skoda ze jsem jel zpatky jinudy a nemoh jsem si prohlidnout stopu.
Mozna jedna vec, vcera jsem si "uzil" prvni krizovku. Jel jsem chvili v kolone, prvni nejaky pomaleji jedouci miniauto (Aygo?), pak favorit, pak ja a za nama jeste nejakej "xenonak". Favorit se k nicemu nemel tak kdyz prisel prehlednej usek tak jsem zacal predjizdet... a kdyz jsem byl predkem na urovni zadku favorita tak zacal i on 😄 o mne nejspis vubec nevedel. Ani nevim jak jsme se tam vesli, ja jsem sel na brzdy a jeste jsem uhybal do snehu. Nevim jestli zabralo VSA, ABS jsem necitil, ale dopadlo to dobre. Skoda ze jsem jel zpatky jinudy a nemoh jsem si prohlidnout stopu.
to: jc
Mám jen dotaz, jak moc vadí absence zadního stěrače, třeba při sněžení nebo dešti? Jestli to snižuje viditenost dozadu.
E.
Mám jen dotaz, jak moc vadí absence zadního stěrače, třeba při sněžení nebo dešti? Jestli to snižuje viditenost dozadu.
E.
Zatim nevadi vubec, zezacatku jsem mel cuky ale je to ok. Myslim ze dest mu nebude vadit vubec a snih vadi jen pokud stojis. Zatim jediny co jsem s nim delal je, ze jsem ho parkrat po chumelenici a noci na mrazu vzal smetakem. Zbytek se rozmrazil a odtek. Sklo zustava pruhledny 😄 Pri stejkani zbytku po rozmrazenym skle se mi zdalo, jako kdyby tam byla nejaka vodeodpudiva folie(?). Kdyztak to prohlidnu detailne.
P.S. dneska jsem stal a cekal na pritulku v jednom nejmenovanym podniku a pripadal jsem si jako v zoo... "Jsem plachy ale lecim se..." - myslete na to az budete objednavat 😊
P.S. dneska jsem stal a cekal na pritulku v jednom nejmenovanym podniku a pripadal jsem si jako v zoo... "Jsem plachy ale lecim se..." - myslete na to az budete objednavat 😊
Viem si to predstaviť, ešte že ťa nekŕmili. 😄 Dúfam, že priateľke sa tiež dobre vozí (nové dobré auto a ešte lepší majiteľ). Môj syn povedal, že bude super, keď budú na náš Civic civieť (je v puberte). Pri tomto aute som aj omladol... V Nemecku som sa zabával, že v Porsche alebo nejakom lepšiom kabriu bol prevažne chlap nad 50 rokov (nie je to len o solventnosti). Čítal som, že cieľová skupina pre nový Civic sú mladé dvojice a muži do 40 rokov. Asi sa báli, že starší nebudú akceptovať taký dizajn. Mám overené, že v spoločnosti mladších, starší inak rozmýšľajú. (Ak sa rozprávajú dvaja starší chlapi, je to o chorobách, ak je len jeden mladší, tak o ženách). Ale to už sme trochu mimo Civic. Veľa šťastných kilometrov...
Ahoj vsem Civicarum,
chtel jsem se zeptat, jestli jste nekdo videl ten uuuzasny novy Civic v barve Alabaster silver metallic. Jak moc je bila? Pripadne nemate nekdo fotky z realu? Diky moc Bruure
chtel jsem se zeptat, jestli jste nekdo videl ten uuuzasny novy Civic v barve Alabaster silver metallic. Jak moc je bila? Pripadne nemate nekdo fotky z realu? Diky moc Bruure
Práve včera som ju videl naživo v BA na Tomášikovej, ale to je pre teba asi ďaleko. Môj osobný názor - fádna. Mali tam aj champagne silver, tá sa mne zdala krajšia. Treba zvážiť tmavšiu farbu plastových podbehov a spodnej zadnej časti (nie sú vo farbe karosérie). Moja farba je cosmic grey pearl, dúfam, že budúci týždeň už ju aj odfotím vo vlastnej garáži. Keby som ho nemusel umývať, tak určite čierna je číslo 1.
Ja som chcel tiež v striebornej farbe, ale keď som to videl naživo, moc sa mi to nepáči. Viac sa mi páči galaxy grey
jc: chtěl bych se zeptat, jak je to s hlukem ve vyšších rychlostech, na který jsem někde četl kritiku (www.whatcar.co.uk) -- podle nich by měl ve vyšších rychlostech do interiéru výrazněji pronikat aerodynamický hluk a hluk od podvozku. Vím, že je to dost subjektivní záležitost, ale zajímalo by mě nakolik to může otravovat, třeba v porovnání s jinými auty dané třídy. díky
co se týče barvy, nejhezčí mě přijde černá perleťová, ještě jsem neviděl šedou, ale ta by mu mohla taky seknout, celkově mě přijde, že kvůli tmavým lemům budou líp vypadat tmavší barvy, ale to je vážně dost individuální záležitost.
co se týče barvy, nejhezčí mě přijde černá perleťová, ještě jsem neviděl šedou, ale ta by mu mohla taky seknout, celkově mě přijde, že kvůli tmavým lemům budou líp vypadat tmavší barvy, ale to je vážně dost individuální záležitost.
Jedinej hluk kterej se mi zdal vic slyset byl od gum - nez se ojely. Ted uz je to ok. Podvozek slyset neni, krom tech driv diskutovanych "zvuku zezadu", ktery jeste budou chtit prozkoumat 😊
(môj názor) Je to vcelku hlučné auto - tichšie než môj Yardo, ale hlučnejšie ako tatkova Corolla. Od okolia je odhlučnenie výborné, ale od motora ten zvuk dosť počuť aj pri nízkych otáčkach. Vyjadrenie mojej manželky po predvádzačke bolo: hlučné, tvrdé, ale pekné. Ja ho berem - teda ak sa vyjasní ten problém s klepaním nápravy...
teda mě nepřijde hlučná, snad jedině když se vytočí, ale to je žádoucí hluk, řekl bych, bez něj by to bylo sterilní...naopak, motor je skvěle kultivovanej a odhlučněnej..
Pekny den,tak jsem se mrknul na Civica a uz jsem ho hned musel objednat, je to opravdu auto, ktere chytne za srdce 😄. Nevi nahodou nektery mistni odbornik, jestli je u vybavy Comfort 1.8 rozdvojeny vyfuk ? Podle prospektu to vypada ze ano, ale realne to nikdo moc nevi. Jinak teda dodaci termin je ted uz konec 7/2006, takze se ceka opravdu dlouho.
tady na serveru recenzovali 1.8 comfort a dvojity vyfuk podle obrazku ma. jednoduchy vyfuk ma podle katalogu jen 1.4.
dneska jsem si byl v motole obhlednout sveho milaska (cerveny 1.8 executive, puvodne k dodani 12.2.), prebirat ho budu az v patek, tak se uz tesim. cely salon je plny civicu v ruznych vybavach a motorech 😄 nadhernou perlickou je cerveny executive 2.2 i-CTDi na 18" kolech, se sportovnimi spojlery. uz je polepeny na vystaveni, myslim, ze bude ve slovanaku. pro zajemce - cenu udavaji na 839k 😒(
dneska jsem si byl v motole obhlednout sveho milaska (cerveny 1.8 executive, puvodne k dodani 12.2.), prebirat ho budu az v patek, tak se uz tesim. cely salon je plny civicu v ruznych vybavach a motorech 😄 nadhernou perlickou je cerveny executive 2.2 i-CTDi na 18" kolech, se sportovnimi spojlery. uz je polepeny na vystaveni, myslim, ze bude ve slovanaku. pro zajemce - cenu udavaji na 839k 😒(
Cervenou jsem chtel puvodne, ale nechal jsem se ukecat ma vivid blue pearl 😄 Btw slovac je nejspis jen na 14 dni, jako v mojem pripade: [odkaz]
Už ho mám tri dni, ale až dnes som si konečne trochu schutil mohol zajazdiť. Plusy: potvrdili sa mi výborné sedadlá, volant, motor nie je hlučný, má naopak veľmi pekný zvuk aj vo vyšších otáčkach, výborná riadiaca páka a radenie rýchlostí, zrýchlenie na dvojke do 80 km úplne v pohode, spotreba zhruba 7,5 l (už som asi štyrikrát vynuloval palubný počítač, stále sa s ním hrám), aj so studenými štartami a rýchlymi úsekmi (zatiaľ max. 180 km/hod, nechcem to preháňať prvé kilometre), dnes na mojom štandartnom úseku (5 km diaľnica, 5 km svetelné križovatky a 8 km úsek mimo mesta) bola spotreba 6,8 l. Audiosústava mi vyhovuje, zatiaľ prehráva všetko aj vo formáte MP3, ešte syn niečo vymýšľa s IPodom. Výborne ide motor aj na štrvrtom prevodovom stupni pri rýchlosti cca 50 km/hod a plynulo zrýchľuje aj bez preradenia. Keď potrebujem, podradím a vychutnám si záťah a príjemný zvuk motora. Mínusy: už ho mám celé zasolené, mám pôvodné pneu (zatiaľ letné) a počuť odvaľovanie pneumatík na drsných povrchoch. Zo zadnej pravej časti sa ozvali pri pomalej jazde viackrát tlmený zvuk, akoby z nápravy? Budem sledovať. Ešte jedno mínus - dosť dlho mi trvalo, kým som prelúskal celý palubný počítač a všetky jeho možné druhy nastavenia (jazyk, nastavenie signalizácie dvoch rýchlostí, automatické vynulovanie pri tankovaní na dennom počítadle A, atď). Hlavnýu problém bol v tom, že zmena mi išla len pri naštartovanom aute, ale v návode písali, že kľúč v polohe II. Ale nechcem obťažovať takými prkotinkami. Ešte otázka - ako ho zabehávate, nejaké špeciálne obmedzenia, či rady? Malý dodatok: prajem všetkým mať kľúče od toho vlastného s vôňou novoty a vlastného zábehu.
Gratulace i Tobe 😄 Drive jsem slysel, ze pri zabehu je dobry menit styl jizdy a vytacet do 2/3, ted jsem si zas od Kinga na hondaclub.cz precet, ze je dobry tocit hodne az k omezovaci (samozrejme po zahrati motoru). Kazdopadne ja mam uz pres 1800 cca, takze pri nejblizsi prilezitosti omezovac testnu 😊
Jinak muzu potvrdit vsechno co pises, vcetne toho PP. Snad jedine spotreba, ja s tim autem proste nedokazu jezdit ecoruny resp. plouziva jizda mi vydrzela asi tak jeden den. Z toho plyne i spotreba - 7.9-8.1 podle PP.
Jinak muzu potvrdit vsechno co pises, vcetne toho PP. Snad jedine spotreba, ja s tim autem proste nedokazu jezdit ecoruny resp. plouziva jizda mi vydrzela asi tak jeden den. Z toho plyne i spotreba - 7.9-8.1 podle PP.
Vypada to ze by mely byt na vsech verzich, ale videl jsem vcera u dealera 1.4 i-DSI a tam mela dokonce zaslepky na obou stranach a vyfuk byl ohnuty dolu. Jinak teda, jak se tu probiraly barvy, docela hezky vypada i ta Blueish silver metallic - ta vyhrala >😁
S objednanim je nejvyssi cas, podle informaci dealera se to meni hrozne rychle, jeste nedavno byla dodaci doba cerven, behem ctrnacti dni uz je to srpen a za chvili to bude zari-rijen. Mozna tomu za tech pul roku treba alespon vychytaji nejake pripadne musky >😁 .
nemáte reálné foto auta v barvách. Např. : Champagne Silver Metallic, Cosmic Grey Perl, či jiné. Barvy na oficiálních www jsou zkreslené. Dík.
Někde jsem četl, že HONDA chce prodat 900 CIVICU tento rok.Je to málo nebo hodně?Myslím si, že jich prodaj víc ...teda pokud budou k dispozici :x
Pokud to nekoho zajima, mam par novych fotek z montaze constructu: [odkaz]
...mimochodem stalo mne to neco pres 7kkc, montaz samotna byla bez problemu, prestoze slo o jejich prvni montaz na CV 8G (bylo to u dealera, ne nekde u constructu) - holt sikovnej technik 😊
pak tu mam jeden novej kousek v kosmicky sedivy: [odkaz]
a nakonec jedna bonusovka: [odkaz]
...mimochodem stalo mne to neco pres 7kkc, montaz samotna byla bez problemu, prestoze slo o jejich prvni montaz na CV 8G (bylo to u dealera, ne nekde u constructu) - holt sikovnej technik 😊
pak tu mam jeden novej kousek v kosmicky sedivy: [odkaz]
a nakonec jedna bonusovka: [odkaz]
Pekny fotecky z montaze, sesadili ti potom ty dily zase pekne zpatky ? Taky uvazuju az mi dorazi mazlik, ze bych tam nechal dat construct nebo neco podobneho, ta cena vypada dobre, jak dlouho to trvalo ? :?:
Mechanik byl sikovnej, zpatky to dal v pohode, i kdyz to s tema plastama neni jednoduchy a krome toho zamku zboku nepoznas ze to bylo dole. Bylo to hotovy za necely 2h a podle informaci od dealera to byla jedna z prvnich instalaci - na 8G u nich uplne prvni construct, i tak to ale zvladli dobre, udajne je to hodne podobny s predchozima autama.
muzu se zeptat, ktery dealer montoval? v patek si vyzvednu milaska v motole, tak ze bych hnedle dalsi tyden zajel namontovat. prece jenom mi to snizi pojistku o 7% a kdyz uz v montazi maji praxi... 😄
Pribram - [odkaz]
diky za rychlou odpoved. jeste dotaz co se tyce zabezpeceni, jaky je nazor zkusenych motoristu na VIN kod na skle?
np 😄 jeste mne napadlo ze by ses moh informacne zeptat v motole, myslim ze oni delaji defend lock (ale nevim co je lepsi 😊
urcite doporucuji... podle Cebie to snizi pravdepodobnost snad kolem 90%, precti si na jejich webu...
diky. nemohl jsem si vzpomenout na nazev defend lock. ptal jsem se v motole v sobotu a rikali, ze jeste pro civica 8G neni, bude snad v prubehu unora a vzhledem k tomu, ze kolinsky (muj trvaly pobyt) styx car je dealerem constructu, mam na vyber. v principu je asi jedno, ktery z nich.
Tak to na nic necekej, ja naposled slysel ze defend lock bude v motole v lednu. Mozna s tim maji nejaky problemy.
Ja by som ten construct tak zeravo nevidel. Jednak to udajne nie je pre zlodejov velka prekazka, no a zadarmo to takisto nie je. Dnes by som si kazdopadne poriadne rozmyslel priplatok za alarm a mechanicke zabezpecenie. Teda, ak by tam nebol uz od vyroby.
Kazdy zdrzeni a omezeni pomuze.
Kazdy zdrzeni a omezeni pomuze.
Chcel by som mat Tvoju vieru... 😉
Ked som sa dozvedel, ze zlodeji to otvaraju behom par sekund a bez znicenia, bolo mi jasne, ze ak Ti auto nemaju ukradnut, nesmu ho chciet. 😊
Dodam len skusenosti byvaleho kolegu s Feliciu Magic2. Isiel si za bieleho dna zacvicit, auto nechal na mieste, kde sa pohybuje vela ludi (pri autobusovej zastavke). Construct zamknuty. Pride z posilky, auto nikde. Biely den, okolo ludia, nikto nic nevidel a ani nepocul. Tak si kupil Nissana...
Chcel by som mat Tvoju vieru... 😉
Ked som sa dozvedel, ze zlodeji to otvaraju behom par sekund a bez znicenia, bolo mi jasne, ze ak Ti auto nemaju ukradnut, nesmu ho chciet. 😊
Dodam len skusenosti byvaleho kolegu s Feliciu Magic2. Isiel si za bieleho dna zacvicit, auto nechal na mieste, kde sa pohybuje vela ludi (pri autobusovej zastavke). Construct zamknuty. Pride z posilky, auto nikde. Biely den, okolo ludia, nikto nic nevidel a ani nepocul. Tak si kupil Nissana...
Mozna otvaraju. Ale neverim ze zamek rychlosti je otazka nekolika sekund.
Ale neverim ze zamek rychlosti je otazka nekolika sekund.
A ja zase neverim, ze construct odradi zlodeja, ked bude chciet auto naozaj ukradnut. 😊
A ja zase neverim, ze construct odradi zlodeja, ked bude chciet auto naozaj ukradnut. 😊
Tak zhruba za 3 měsíce si jdu pro Civica v dehtu a v plný palbě. 😁
gratuluju, takže executive? a 1.8? povídej...na mě v dubnu čeká jeden takovej černej krasavec...doufám...😄
a co tak tajny vypinac na ...-privod paliva alebo nieco podobne. To sa uz tazsie hlada. Alebo aj to nieje problem ?
Obavam se, ze takove reseni take nepomaha - jednou jsem o tom cetl a zkuseny zlodej pry velmi dobre zna typ auta, ktery se rozhodl ukrast. Kdyz uz se dostane dovnitr, tak jedna z prvnich veci, ktere zkontroluje je, jestli nekde nejsou nejake draty navic, ktere tam nepatri. Myslim, ze bohuzel plati - kdyz ho chteji ukradnout, tak ho ukradnou a nic je nezastavi.
1,8 benzín ne....2,2 v dehtu >😁 ...když černý tak všude 😁
njn, ale já dehet jezdím a moc toužím po změně, žádný turbo, nic, jen ty točky..😄, nepochybuju ale že Tvoje ropa pojede rychlejc a s menší spotřebou....😄....já ale rychlejší ani nechci a těším se že budu zase řadit..tak jsem si za ty peníze co bych dal za 2.2 CTDI koupil výbavu (Sport).....lol
Udelals dobre, uvidis 😄 Mimochodem dneska jsem zkousel omezovac - radil jsem v cca 7000 a omezovac jsem nenasel 😄 ale reklamovat to nebudu... 😊
Tak som sa konecne dostal k osobnemu zoznameniu sa s novym Civicom. Bolo to sice len v autosalone, ale aspon som si skusil v nom posediet. Hned na uvod uvediem, ze som do predajne Hondy isiel ako vecny (bez makcena) pozorovatel, bez stopy nadrzania ci nadsenia z novinky na trhu.
Mali tam len jeden kusok, v tmavomodrej metalize. Moc sa mi v tejto farbe nepacil - myslim, ze sive metalicke farby mu seknu ovela viac. Musim povedat, ze je to pekne auto, ale po tunajsich prispevkoch som cakal trochu viac. 😉 Asi je vsak potrebne na novy Civic nazerat ako na NST so vsetkym, co k tomu patri (o.i. porovnavat ho s autami NST). Mozno aj preto trosku "chladnejsi" dojem, nez sa nachadzaju na tomto fore.
Najprv som sa posadil na miesto vodica. Aby som si vobec sadol, musel som este vonku posunut sedadlo uplne dozadu. Vzapati islo sedadlo uplne dole (volant bol nastaveny uplne hore), no aj tak som mal trochu stiesneny pocit (nohami som sa odspodu dotykal volantu, cim sa stracal efekt jeho sportovej velkosti). Mozno je to tym, ze som zvyknuty na Avensisa, ktory patri k tym vacsim autam ST a mozno mam iba vacsie rozmery (nieco pod 2m), ako planovali navrhari v Honde. Interier ma celkovo az tak moc nenadchol, i ked displej je pekne priestorovo spraveny (a najma na prvy pohlad urcite dokaze nadchnut) a par detailov (chromove pedaly, startovacie tlacidlo, riadiaca paka a pod.) tiez potesi oko. Mozno mi interier neprisiel taky uzasny preto, ze som pred tyzdnom pozeral obrazky interieru novej M6. Viem, je to ST...
Dalsim krokom bolo sadnut si za seba. S prednym sedadlom som ako vodic nemohol nic robit, fakt by som sa tam inak nezmestil. Vzadu ma najprv neprijemne prekvapil otvor na nastupovanie. Kvoli posunutiu zadnej napravy dozadu su zadne sedadla posunute dozadu viac ako dvere. Vzadu sediaci cestujuci ma potom pocit, akoby nemal bocne okno, vedla hlavy ma zadny C stlpik. Nastupovanie a vystupovanie je pre nezvyknuteho (a najma vyssieho) cloveka kusok gymnastiky, ale vsetko sa zvladlo, k comu vyrazne prispel aj predajca viacnasobnym upozornenim, aby som si dal pozor na hlavu. 😉 Nohami som trochu "objimal" predne sedadlo, ale pri jeho maximalne "zadnej" polohe je to asi aj pochopitelne. Miesto na hlavu vcelku slusne, dokonca mam matny dojem, ze cca rovnako velke ako v Avensise. Viac by vsak povedala viachodinova jazda.
Ked som otvoril kufor, bol som dost prijemne prekvapeny. Auto zvonka vyzera, akoby kufor ani nemalo, ale on tam nielenze je, ale je aj celkom slusny. Mozno v porovnani s Octaviou maly, ale oproti inym autam NST stale dost velky.
Pacilo sa mi, ze Civic prakticky nema previsy (vdaka ktorym ma prave Octavia taky velky kufor), co bude mat na jazdne vlastnosti dobry vplyv. Nepacili sa mi vsak klucky, resp. sposob ich stlacania. Take to vnutorne pritlacanie k vonkajsej casti. Inak zvuk zatvarania dveri prijemny, dost sa priblizujuci k autam ST.
Ked som sa pytal na skusobnu jazdu, tak ma trochu rozladilo, ze sa neda spravit bez pritomnosti predajcu. Neviem, ako je to inde. Predajca bol slusny, ochotny, a tak mam dojem, ze to nejde kvoli ich predpisom. Skoda. Momentalne maju na predvadzacku len 2.2 CDTi motor, co nie je zle, ale bol som zvedavy najma na 1.8-ku. Dalsia vec, ktora ma rozladila, bola trasa skusobnej jazdy. Najprv som pocuval reci o nejakom okruhu okolo, kusok dialnice a pod., ale nakoniec som vyjednal cca 20-30km trasu podla uvazenia. Snad to neboli len sluby. Asi naozaj nie je EU ako EU. Ked som pred par rokmi v DE testoval M6 a Avensisa, tak som dostal auto na par hodin a isiel som, kam ma napadlo. :?
Predajca mi vravel, ze 2 mesiace pouzival predvadzacieho Civica s motorom 1.8. Priznal sa, ze jazdil najma po meste, moc to netocil, ale ani nehladel na spotrebu. Priemer mal 8 litrov. Motor bol vsak nezabehnuty.
Pisem to dost narychlo, a tak sa to mozno tazsie cita. Celkovo vyzera byt Civic velmi vydareny model. Pre toho, kto sa vnutri netlaci, t.j. nepotrebuje viac miesta, bude dobrou volbou. Ja osobne by som vsak pozeral po akciovych cenach modelov ST (vid akcia na M6). Berte tento zaver s rezervou, este som v Civicu nejazdil. 😉
Mali tam len jeden kusok, v tmavomodrej metalize. Moc sa mi v tejto farbe nepacil - myslim, ze sive metalicke farby mu seknu ovela viac. Musim povedat, ze je to pekne auto, ale po tunajsich prispevkoch som cakal trochu viac. 😉 Asi je vsak potrebne na novy Civic nazerat ako na NST so vsetkym, co k tomu patri (o.i. porovnavat ho s autami NST). Mozno aj preto trosku "chladnejsi" dojem, nez sa nachadzaju na tomto fore.
Najprv som sa posadil na miesto vodica. Aby som si vobec sadol, musel som este vonku posunut sedadlo uplne dozadu. Vzapati islo sedadlo uplne dole (volant bol nastaveny uplne hore), no aj tak som mal trochu stiesneny pocit (nohami som sa odspodu dotykal volantu, cim sa stracal efekt jeho sportovej velkosti). Mozno je to tym, ze som zvyknuty na Avensisa, ktory patri k tym vacsim autam ST a mozno mam iba vacsie rozmery (nieco pod 2m), ako planovali navrhari v Honde. Interier ma celkovo az tak moc nenadchol, i ked displej je pekne priestorovo spraveny (a najma na prvy pohlad urcite dokaze nadchnut) a par detailov (chromove pedaly, startovacie tlacidlo, riadiaca paka a pod.) tiez potesi oko. Mozno mi interier neprisiel taky uzasny preto, ze som pred tyzdnom pozeral obrazky interieru novej M6. Viem, je to ST...
Dalsim krokom bolo sadnut si za seba. S prednym sedadlom som ako vodic nemohol nic robit, fakt by som sa tam inak nezmestil. Vzadu ma najprv neprijemne prekvapil otvor na nastupovanie. Kvoli posunutiu zadnej napravy dozadu su zadne sedadla posunute dozadu viac ako dvere. Vzadu sediaci cestujuci ma potom pocit, akoby nemal bocne okno, vedla hlavy ma zadny C stlpik. Nastupovanie a vystupovanie je pre nezvyknuteho (a najma vyssieho) cloveka kusok gymnastiky, ale vsetko sa zvladlo, k comu vyrazne prispel aj predajca viacnasobnym upozornenim, aby som si dal pozor na hlavu. 😉 Nohami som trochu "objimal" predne sedadlo, ale pri jeho maximalne "zadnej" polohe je to asi aj pochopitelne. Miesto na hlavu vcelku slusne, dokonca mam matny dojem, ze cca rovnako velke ako v Avensise. Viac by vsak povedala viachodinova jazda.
Ked som otvoril kufor, bol som dost prijemne prekvapeny. Auto zvonka vyzera, akoby kufor ani nemalo, ale on tam nielenze je, ale je aj celkom slusny. Mozno v porovnani s Octaviou maly, ale oproti inym autam NST stale dost velky.
Pacilo sa mi, ze Civic prakticky nema previsy (vdaka ktorym ma prave Octavia taky velky kufor), co bude mat na jazdne vlastnosti dobry vplyv. Nepacili sa mi vsak klucky, resp. sposob ich stlacania. Take to vnutorne pritlacanie k vonkajsej casti. Inak zvuk zatvarania dveri prijemny, dost sa priblizujuci k autam ST.
Ked som sa pytal na skusobnu jazdu, tak ma trochu rozladilo, ze sa neda spravit bez pritomnosti predajcu. Neviem, ako je to inde. Predajca bol slusny, ochotny, a tak mam dojem, ze to nejde kvoli ich predpisom. Skoda. Momentalne maju na predvadzacku len 2.2 CDTi motor, co nie je zle, ale bol som zvedavy najma na 1.8-ku. Dalsia vec, ktora ma rozladila, bola trasa skusobnej jazdy. Najprv som pocuval reci o nejakom okruhu okolo, kusok dialnice a pod., ale nakoniec som vyjednal cca 20-30km trasu podla uvazenia. Snad to neboli len sluby. Asi naozaj nie je EU ako EU. Ked som pred par rokmi v DE testoval M6 a Avensisa, tak som dostal auto na par hodin a isiel som, kam ma napadlo. :?
Predajca mi vravel, ze 2 mesiace pouzival predvadzacieho Civica s motorom 1.8. Priznal sa, ze jazdil najma po meste, moc to netocil, ale ani nehladel na spotrebu. Priemer mal 8 litrov. Motor bol vsak nezabehnuty.
Pisem to dost narychlo, a tak sa to mozno tazsie cita. Celkovo vyzera byt Civic velmi vydareny model. Pre toho, kto sa vnutri netlaci, t.j. nepotrebuje viac miesta, bude dobrou volbou. Ja osobne by som vsak pozeral po akciovych cenach modelov ST (vid akcia na M6). Berte tento zaver s rezervou, este som v Civicu nejazdil. 😉
Prvýkrát v Civicu som sedel ešte na Mikuláša, ale určite ho treba vyskúšať na ceste. Dnes už na ňom týždeň jazdím a po 900 km môžem napísať: Som veľmi rád, že ho mám. Keď som ho videl prvýkrát na fotkách, ale aj prvýkrát naživo, zdal sa mi zvláštny, iný, krásny. Dnes keď ho vidím každý deň, už sa mi zdá len krásny. Aj zadná časť (tú som prijal až nakoniec) - je široká, má pekný sklon, zvláštny odskok (spojler), zaujímavú spodnú časť - plást, výfuky. Už som odpustil aj obmedzený výhľad, rozdelené zadné okno, na sledovanie mi stačí horná časť (tá je len vyhrievaná a chránená spojlerom pred priamym zašpinením). Jazda - už si ju užívam, už som si zvykol na spojku, radenie, volant, obsluhu rádia, dokonca aj počítača (za jazdy). Čítal som veľa názorov, že prístrojovka je ako v lietadle, či v kozmickej lodi. Je to naozaj ale len prvý dojem. Všetky páčky a tlačidlá sú veľmi dobre situované, aj ovládanie na volante (porovnávam s mojími skúsenosťami s inými autami - Škoda, Fiat, Opel, Hyundai, Toyota). Je veľmi dobré, že sa dá nastaviť aj možnosti úpravy zobrazenie prístrojovej dosky - nechcete zelené a ružové signalizácie (REV a ECO)? Dajú sa vypnúť. Chcete zobrazovať len základné údaje na palubnom počítači? Nie je problém - dá sa nastaviť. A ostane vám len štandartná palubovka - ukazovateľ rýchlosti, otáčkomer, teplota, palivo, km, vonkajšia teplota.
Musel som si zvyknúť na štartovanie tlačidlom ľavou rukou, ale všetko je len otázka návykov.
Čo by som zmenil:
- centrálne uzamknutie vozidla aj na strane spolujazdca (zaistením si zamkne len svoje dvere)
- nastavenie opierky hlavy vo vodorovnom smere
- chýba mi špeciálna schránka na okuliare (nechcem ich dávať do stredového panelu)
- pravý stierač by som urobil o 7 cm dlhší - väčšia plocha zotretia
- už aby ich viacej jazdilo, nie som zvyknutý, že sa po mne toľko ľudí obzerá
Na čo som si zvykol😒br />
- podvozok je tvrdší (pôvodné pneu 225/45 R17)
- ovládanie palubného počítača s rôznymi funkciami nastavenia
- svetlá za zapínajú v štvrtej polohe (tretia je auto)
Ešte malé postrehy z jazdy a spotreba😒br />
- auto výborné sedí v zákrutách, máte výborný pocit bezpečia
- zatiaľ celková priemerná spotreba 7,7 (cca 1/2 mesto, 1/4 diaľnica, 1/4 ostatné cesty)
- ranné štarty - 19 úplne v pohode, otáčky po naštartovaní 1300, zvuk krásny, žiadne chvenie, radnie ľahké, perfektné aj v mrazoch
Spotreba podľa PP so zapnutým tempomatom, jedna osoba, cesty suché, teplota - 5😒br />
90 km/hod - 5,4 l, 130 km/hod - 7,2 l, 140 km/hod - 8,0 l, 150 km/hod - 9,0 l. Dúfam, že si to dobre pamätám.
Ale s tempomatom sa naozaj nedá jazdiť, s tým plynom a otáčkami sa treba hrať, podraďovať, zrýchlovať, je to naozaj veľmi nákazlivé...
P.S. Dnes som vyskúšal aj otáčky cca 6500, krásna zvuková kulisa.
Ale zas aby to nevyznelo celé až tak veľmi ideálne, tie zvuky pri pomalej rýchlosti zo zadnej nápravy budem konzultovať v servise. Prajem pekný večer.
Musel som si zvyknúť na štartovanie tlačidlom ľavou rukou, ale všetko je len otázka návykov.
Čo by som zmenil:
- centrálne uzamknutie vozidla aj na strane spolujazdca (zaistením si zamkne len svoje dvere)
- nastavenie opierky hlavy vo vodorovnom smere
- chýba mi špeciálna schránka na okuliare (nechcem ich dávať do stredového panelu)
- pravý stierač by som urobil o 7 cm dlhší - väčšia plocha zotretia
- už aby ich viacej jazdilo, nie som zvyknutý, že sa po mne toľko ľudí obzerá
Na čo som si zvykol😒br />
- podvozok je tvrdší (pôvodné pneu 225/45 R17)
- ovládanie palubného počítača s rôznymi funkciami nastavenia
- svetlá za zapínajú v štvrtej polohe (tretia je auto)
Ešte malé postrehy z jazdy a spotreba😒br />
- auto výborné sedí v zákrutách, máte výborný pocit bezpečia
- zatiaľ celková priemerná spotreba 7,7 (cca 1/2 mesto, 1/4 diaľnica, 1/4 ostatné cesty)
- ranné štarty - 19 úplne v pohode, otáčky po naštartovaní 1300, zvuk krásny, žiadne chvenie, radnie ľahké, perfektné aj v mrazoch
Spotreba podľa PP so zapnutým tempomatom, jedna osoba, cesty suché, teplota - 5😒br />
90 km/hod - 5,4 l, 130 km/hod - 7,2 l, 140 km/hod - 8,0 l, 150 km/hod - 9,0 l. Dúfam, že si to dobre pamätám.
Ale s tempomatom sa naozaj nedá jazdiť, s tým plynom a otáčkami sa treba hrať, podraďovať, zrýchlovať, je to naozaj veľmi nákazlivé...
P.S. Dnes som vyskúšal aj otáčky cca 6500, krásna zvuková kulisa.
Ale zas aby to nevyznelo celé až tak veľmi ideálne, tie zvuky pri pomalej rýchlosti zo zadnej nápravy budem konzultovať v servise. Prajem pekný večer.
teda feroh, tleskám, vypsal jsi to pěkně... 😉 ..těším se na tu svou čím dál víc...ad zadní náprava - problém zřejmě postihuje Všechny mě známé vozy, tj. určitě výrobní chyba a tu bude muset Honda řešit nějakým standardním způsobem, tj. u všech aut stejně...takže si jen přejmě, ať na to přijdou co nejdříve... :😉
to SirAnton: Jak říká feroh, první sednutí je divný, i já se v tom kokpitu napoprvé cítil podivně....ale jízda je absolutně návyková..
😉 ..projeď se a napiš....btw, nemůžu posoudit, jak se tam vejde 2.00 m velkej chlap, mám 178 a pro mě je to prostorově ok i vzadu, tj: sednu si pohodlně jako řidič i za místo řidiče dozadu...jo a mě teda nikde nenechali jet zkušebku samotnýho, kdybych já ty auta prodával, tak to taky neudělám, představ si co musí přijít za materiál z tý ulice, oni nemůžou vědět, jestli si při smyslech a umíš řídit....
to SirAnton: Jak říká feroh, první sednutí je divný, i já se v tom kokpitu napoprvé cítil podivně....ale jízda je absolutně návyková..
😉 ..projeď se a napiš....btw, nemůžu posoudit, jak se tam vejde 2.00 m velkej chlap, mám 178 a pro mě je to prostorově ok i vzadu, tj: sednu si pohodlně jako řidič i za místo řidiče dozadu...jo a mě teda nikde nenechali jet zkušebku samotnýho, kdybych já ty auta prodával, tak to taky neudělám, představ si co musí přijít za materiál z tý ulice, oni nemůžou vědět, jestli si při smyslech a umíš řídit....
Ty jo klucí z SK nám tady píšou romány 😉 Dík. >😁
Jinak jsem zaslechl , že největší zájem je o 1,4 motor.....poměr cena výbava nemá chybu.
Jinak jsem zaslechl , že největší zájem je o 1,4 motor.....poměr cena výbava nemá chybu.
hele je to honda, já to plánuju normálně ohřát a pak točit hned od začátku, ne pořád, ale občas k omezovači nemůže škodit, si myslím...zajíždět nevytáčením, aby pak ten motor nebyl leklej, koupili jsme si sportovce... 😉
Na to buchanie zozadu som sa vcera pytal, no neviem, nakolko verit predajcovi. Vravel, ze na jeho kuse sa nic take neprejavovalo. Inak ze o tom pocul, ale malo by ist o tlmic. Beriem to tak na 50%, predsalen je to predajca a nie servisak.
tak jsem se dockal a dneska vyzved bobeska. trochu zklamani, ze neni obuty na zimakach a gumove koberce taky nejsou...budou casem, ale cekat na ne se mi nechtelo...nebudu se moc rozkecavat a jedu koupit benzin 😄
poděkování na Slovensko za ty informace, hlavně Feroh je psavý, pekne se to čte. Já mam 8G v garazi - mam zamrzlý vjezd, ale hned jak mrazy poleví, vyrazím. No už mám za tech 500km dvě dirky ve skle, klepe mi to vzadu taky, servis na Jarově prý o ničem neví, ted musime to všichni nahlasit a reklamovat..reklamovat...reklamovat, jinak budou děla mrtvy brouky. S kamošem jsem na letišti zkoušel objevit příčinu klepání nebo vibrací v zadní části, ale marně, veškeré věci jsem vyndal - kamoš ležel v kufru(je tam dost místa), poslouchal, ošmatal co mohl a NIC nenašel. Kluci jsem zvědavej jak to dopadne, ale kdo ji má tak at to reklamuje, jinak se nehnem. Ale jinak je to krasavice. Oproti jiným autum má Civic SUPER bezpečné sedačky, takové nemá ani nejnovější řada BMW a Mercedes, jedinej konkurent je nova Alfa R 159, Renault a ML Mercedes, dle testů. Zdravím Slovensko a neprestavejte psat.RT
To je hruza, na samotce v garazi. Chodis aspon koukat? 😉
Ja uz mam pres 2100km a zejtra bude dalsi stovka. Btw u dealera mi slibili ze mi zjisti olej, nikde jsem nenasel zadnej stitek. Ale podle toho co jsem koukal a bavil se s technikem tak do 10k (doporucena vymena oleje mimo plan) nejspis vydrzim bez doliti.
Ja uz mam pres 2100km a zejtra bude dalsi stovka. Btw u dealera mi slibili ze mi zjisti olej, nikde jsem nenasel zadnej stitek. Ale podle toho co jsem koukal a bavil se s technikem tak do 10k (doporucena vymena oleje mimo plan) nejspis vydrzim bez doliti.
nojo je to asi láska na celej život a občas s ní trávím večery a představuju si jak jedu )))) no sem do ní blázen, v garáži se válej fkašky a vajgly, asi upiju )))) ale ta silná vrstva ledu mi proste nedovoli vyjet na ty naše super silnice, no zase nechci aby byla cela bílá od soli, těším se až si pojedu dát vymět přední sklo a vyreklamovat zadní tlukot ))))
Na to sklo bych se vprdl, za chvili to tam budes mit zas... Ani se nenadejes a neco ti na to spadne, nekdo ti to na parkacu vojede zboku, takze takovy detaily sou zbytecny 😉
Na sul bych se vyprd, bude dlouho tvrat, nez se kompletne smyje. A co pristi rok, preventivne si budes dvere od garaze polivat vodou, aby zamrzla? >😁
Na sul bych se vyprd, bude dlouho tvrat, nez se kompletne smyje. A co pristi rok, preventivne si budes dvere od garaze polivat vodou, aby zamrzla? >😁
nejde o dveře od garáže, mám garaž ¨v suterenu a a příkrý sjezd se stěnami na němž je 15cm ledovateho snehu= nejde odskrabat, no jinak jsem jeste cvok a radej svadim boj o druhe auto, abych nemusel chodit pesky, za rok to bude lepsi, necham ho na zahrade v soli
Takze bys to pak ani po otevreni dveri nemusel vyjet co? 😉
nooo a vo tom to jeeee, vrata do garaže otevřu ... ale nevyjedu.... ale v březnu se prej oteplí )))
Jeziiis v breznu, to je na provaz!
Tak naco si kupujes predohrab, kdyz v zime stejne nevyjedes? :shock:
nooo jooo mas recht, jen ho není kam zavěsit, když je garáž obsazená a stromy jsou zkřehlé zimou, tesim se na ní a .... proste Kdo si počká ten se dočka.... stejne mi při prvním dotazu prodejci sdělili že bude az v březnu nebo dubnu))) takže...vo nic nejde.. to těšení není spatny
no se smeješ, že bys mě politoval? ale nepujčuj auti sve přítelkyni nebo manželce, není to kočkolap,ale očumujou to porad chlapi )))
2 maros77: milano red
prvnich 100km za mnou. na 17" je auto tvrdsi nez tatkuv accord, ale neprijde mi to hrozne. krapet hloupejsi je, ze vrze neco v interieru, tipuju oblast okolo predni casti stresniho okna...stejny problem se probiral v diskusi na honda clubu, od zadni osy jsem zatim nic nezpozoroval, ale byla to jen 1 cesta s pustenym radiem. jinak byl bobesek prijat kladne jako pohodlny, fesny prostredek a prakticky, jen vzadu nad hlavou neni prebytek mista.
v navodu jsem nic moc nenasel o zpusobu zajizdeni, jen ze nedoporucuji prudke rozjezdy prvnich 1000km, ani prudke brzdeni. jakou kdo volite taktiku?
jak resite myti, nez lak zatvrdne?
dik za rady...to vite, novacek.
prvnich 100km za mnou. na 17" je auto tvrdsi nez tatkuv accord, ale neprijde mi to hrozne. krapet hloupejsi je, ze vrze neco v interieru, tipuju oblast okolo predni casti stresniho okna...stejny problem se probiral v diskusi na honda clubu, od zadni osy jsem zatim nic nezpozoroval, ale byla to jen 1 cesta s pustenym radiem. jinak byl bobesek prijat kladne jako pohodlny, fesny prostredek a prakticky, jen vzadu nad hlavou neni prebytek mista.
v navodu jsem nic moc nenasel o zpusobu zajizdeni, jen ze nedoporucuji prudke rozjezdy prvnich 1000km, ani prudke brzdeni. jakou kdo volite taktiku?
jak resite myti, nez lak zatvrdne?
dik za rady...to vite, novacek.
Ty 17" jsou origo letnaky?
Ja jsem jezdil jeden den eco (to bylo naposled co se pritulka divila jak je to auto tichy...), druhej uz jsem obcas tocil do 5k, asi po 500km jsem vyzkousel 6k a ted uz naplno resp. 7k. Samo ze po zahrati motoru. A taky ne porad, nejsem zavodnik a tez nemusim nesmyslne stat na plynu.
Myti jsem zatim neresil ale jedno uz mam za sebou (viz nize).
Ja jsem jezdil jeden den eco (to bylo naposled co se pritulka divila jak je to auto tichy...), druhej uz jsem obcas tocil do 5k, asi po 500km jsem vyzkousel 6k a ted uz naplno resp. 7k. Samo ze po zahrati motoru. A taky ne porad, nejsem zavodnik a tez nemusim nesmyslne stat na plynu.
Myti jsem zatim neresil ale jedno uz mam za sebou (viz nize).
17" jsou origos letnaky, auto melo dorazit az 12.2., ale prislo uz ted, takze
mam auto a zase nejsou nasmlouvane 16" rafky na zimni obuti 😄 dneska jsem jen prevezl z prahy do kolina (proste mi nedalo mit bobeska v salonu a cekat na kola, kdyz je ted sucho) a asi prijde na chvili garazovat, pac na letnacich se mi moc jezdit nechce.
dneska sem drzel hranici 4k...docela tichy auticko. ozkousel jsem si zaradit 6ku a zazil pak podivny pocit, kdyz jsem podrazoval na 5 😄
mam auto a zase nejsou nasmlouvane 16" rafky na zimni obuti 😄 dneska jsem jen prevezl z prahy do kolina (proste mi nedalo mit bobeska v salonu a cekat na kola, kdyz je ted sucho) a asi prijde na chvili garazovat, pac na letnacich se mi moc jezdit nechce.
dneska sem drzel hranici 4k...docela tichy auticko. ozkousel jsem si zaradit 6ku a zazil pak podivny pocit, kdyz jsem podrazoval na 5 😄
ja sem se do ni zamiloval hned, jak jsem ji videl v showroomu....a jak uz tady zaznelo, ta cena je neskutecna.... Ale vypada to tak, ze si ji koupim az pristi rok (dojde 206ka) takze jeste musim cekat.... no, ale vzhledem k tomu jake jsou zde cekacky tak abych jsi sel objednat hned ted >😁 a uz mam jasno, 1.8 Sport a v modre barve jakou ma jc... jeste jsem se rozmyslel nad 1.4kou, ale po uvazeni ze me tech 60T navic nezabije jsem se rozhodl
Zdravím, kolegové, již nějakou dobu čtu Vaše diskuze a tak se musím také připojit. Mám objednaného Civica 8G v Auto Jarov, 1,8 Executive, modrá Vivid Blue Pearl, a už se ho sakra nemůžu dočkat. Objednával jsem cca v 1/2 prosince, termín by měl být 1/2 února (doufám). Jaké máte zkušenosti s Auto Jarov co se týče servisu, garanček, atd.? Budu hledat servis, kde můžu být přítomen tomu, co se s autem děje. Obecně totiž servisům nevěřím a proto nechci nic nechat náhodě a chci jim koukat pod ruce a vidět, co se s mým autem skutečně děje. Jsem z Vysočiny a je mi vcelku jedno, kam na garančku pojedu, toto mám jako hlavní podmínku. Máte někdo takovou zkušenost? Teď sháním zimní alu kola, orig. mě připadají zbytečně drahé. Jaké mají lité disky na civicu ET? Plecháče mají údajně 55, ale na litých je to prý jinak.
Jo jo, je to smutne, objednat auto v lednu a cekat az do cervence 😢 , ale zase na tohle si rad pockam 😄, alespon bude pekne hezky a teploucko, takze se bude fajn jezdit >😁 . Nevite nekdo, jak vypada ta barva Champagne Silver ? Mam objednanou svetle modrou, ale dealer se zminoval, ze mozna bude mit v koncem dubna jednu volnou takovou tu nazlatlou metalizu, takze by to slo vymenit. Na obrazkach se toho moc neda poznat :shock: .
Champagne Silver jsem videl v realu jet v Brne a rekl bych, ze je to barva, do ktere bych rozhodne sel. Modrou zrovna nemusim (plati obecne).
Rozmery pneu z osvedčenia o evidencii (techničák): rozmer ráfikov na náprave: 17x7 J ET 55, rozmer a druh pneumatík na náprave: 225/45 R 17 91Y V ďalších úradných záznamoch je údaj: Alternatívne sa môžu požiť pneumatiky: 225/40 R18 91Y, 205/55 R16 91V Alternatívne sa môžu použiť ráfiky: 18x7 1/2 JJ, 17x7 JJ, 16x6 1/2 JJ, 16x6 1/2 J
Ďakujem za pochvaly, nedá mi to, aby som sa nepodelil s prvými km. Už mám 1200 km. Dnes som išiel skoro ráno na prázdnych cestách a doplňujem údaje o spotrebe pri zapnutom tempomate, rýchlosť 100 km/hod, údaj 5,3 l. Nechcelo sa mi veriť, však to nie je diesel. Boli sme v aute dvaja, teplota -8, cesty suché, prázdne.
Malá pripomienka, zadné dvere kufra mi idú veľmi pomaly hore, neviem či je to tými mrazmi. Kto jazdí na zimných 205/55 R 16?
Ďakujem za pochvaly, nedá mi to, aby som sa nepodelil s prvými km. Už mám 1200 km. Dnes som išiel skoro ráno na prázdnych cestách a doplňujem údaje o spotrebe pri zapnutom tempomate, rýchlosť 100 km/hod, údaj 5,3 l. Nechcelo sa mi veriť, však to nie je diesel. Boli sme v aute dvaja, teplota -8, cesty suché, prázdne.
Malá pripomienka, zadné dvere kufra mi idú veľmi pomaly hore, neviem či je to tými mrazmi. Kto jazdí na zimných 205/55 R 16?
myslím že na trěch zimácích tvýho rozměru jezdí jc...není-liž pravda jc?...jinak jako čekatel na novou Honda taky oceňuju informace, díky feroh....ad vzpěry u kufru - vypadá to že ušetřili a poddimenzovali to, na totéž si tu už někdo na MC stěžoval....* já už z toho těšení na novou káru blbnu, dneska jsem skoro nedošel za kámošema na pivko, páč jsem oblízal Ciivica 8G v Champagne metle v Růžový ulici..,....... :idea: :roll: 😉
Zdravím všechny podobně postižené!
Neustále se nemohu rozhodnot mezi naftou a benzínem. Mohl by mi někdo z těch šťastnějších, kdo už civica má, poskytnout následující informace o svém autě😒br />
- typ motor
- cena a stupeň výbavy
- sazba havarijního pojištění
- sjednaná spoluúčast
- jméno pojišťovny
- po kolika km je předepsána garančka
- cena garančky (pokud si to někdo zjišťoval)
Díky, skelb
Neustále se nemohu rozhodnot mezi naftou a benzínem. Mohl by mi někdo z těch šťastnějších, kdo už civica má, poskytnout následující informace o svém autě😒br />
- typ motor
- cena a stupeň výbavy
- sazba havarijního pojištění
- sjednaná spoluúčast
- jméno pojišťovny
- po kolika km je předepsána garančka
- cena garančky (pokud si to někdo zjišťoval)
Díky, skelb
nemyslím, že u tohohle auta je ekonomika nafta/benzín jiná než u jiných, kdo jezdí hodně, nafta se mu vyplatí - já to vidím jasně, naftu mám teď, chci benzín, otáčky a řadit....šlápnu a jedu(jak říká king na hondaclub) jsem si užil do teď...😄...jo a myslím, si, že jestli chceš nejlevnější ježdění, kup si Logana, Thalii, já nevím co ještě....jhestli chceš radost z jízdy a dokonle vybavenýho středního auta, ber Hondu...já už objednal... 😉
PS:Nafta v tomhle autě pojede víc než ten benzín, (stejnej výkon, dvojnásobnej krouťák), ale Honda, to jsou otáčky a benzín...si myslím...😄
PS:Nafta v tomhle autě pojede víc než ten benzín, (stejnej výkon, dvojnásobnej krouťák), ale Honda, to jsou otáčky a benzín...si myslím...😄
Jen se divím jak je to možné.Focus není špatné auto,ale pořadí bych jednoznačně obrátil: č:1 Honda Civic,Focus až za ní.
Nechápu,jak člověk -novinář,živící se touto problematikou může dospět k tomuto výsledku.
Jen kroutím hlavou-Jak je to možné??? Jak je to možné???
Kluci od Forda propuštěj v Americe 25% zaměstnanců-asi potřebují píchnout- to je logický možný vysvětlení- nebo ti novináři jsou magoři.To je druhé možné vysvětlení. Ale to je jistě jejich nemalý problém,dopřejme jim ho.
Nechápu,jak člověk -novinář,živící se touto problematikou může dospět k tomuto výsledku.
Jen kroutím hlavou-Jak je to možné??? Jak je to možné???
Kluci od Forda propuštěj v Americe 25% zaměstnanců-asi potřebují píchnout- to je logický možný vysvětlení- nebo ti novináři jsou magoři.To je druhé možné vysvětlení. Ale to je jistě jejich nemalý problém,dopřejme jim ho.
ps> Ja mam dobrou (i kdyz zatim prvni) zkusenost se servisem v Pribrami. Byl jsem u zminovane montazi constructu.
feroh> Mam elektrony 205/55 R16 a na nich Nokiany WR.
skelb> Vsechny z tech informaci ted nemam, ale to moje je 1.8 sport za cenikovou cenu (tzn 550 cca), leasing i pojisteni od CSOB. Garancka je po 20tkm, ale pri 10tkm mam v planu jit dobrovolne na vymenu oleje.
TK> Ten Focus klidne moh vyhrat, ono zalezi kdo hodnoti a hlavne jak hodnoti. Vite snad nekdo co a jak meli hodnotit? Pokud dostanes zadani ze auto na 1. miste ma mit v nazvu ST (uz to byl mensi podraz, postavit ST proti "normalnim" autum, skoda ze uz neni TypeR) a ze to auto ma bejt oranzovy, tak je asi jasno.
feroh> Mam elektrony 205/55 R16 a na nich Nokiany WR.
skelb> Vsechny z tech informaci ted nemam, ale to moje je 1.8 sport za cenikovou cenu (tzn 550 cca), leasing i pojisteni od CSOB. Garancka je po 20tkm, ale pri 10tkm mam v planu jit dobrovolne na vymenu oleje.
TK> Ten Focus klidne moh vyhrat, ono zalezi kdo hodnoti a hlavne jak hodnoti. Vite snad nekdo co a jak meli hodnotit? Pokud dostanes zadani ze auto na 1. miste ma mit v nazvu ST (uz to byl mensi podraz, postavit ST proti "normalnim" autum, skoda ze uz neni TypeR) a ze to auto ma bejt oranzovy, tak je asi jasno.
Zvažujem výmenu pôvodných R17 za R16 205/55, ale výlučne pre komfort. Je to citeľný rozdiel? Mne tá tvrdosť až tak nevadí, ale tie cesty sú v hroznom stave...
Ja na 17" moc nenajel, jel jsem to hned prezout. Na prvni pohled se mi to nezdalo jako moc velkej rozdil, ale ten opravdu malej kousek co jsem jel byl zrovna po dobry silnici... 😄 Myslim ze jeden prispevek tykajici se vymeny na 16" tu byl nekdy na zacatku, zkus se podivat tak na 3. stranku a okolo.
Tak co říkate na test ?? Zdá se mi moc krátký....lehce odfláknuté, ale četl jsem to jen jednou >😁 Bouchání od podvozku neavizovali tak vám nevím...
Pánové ,co říkáte na kritiku redakce - hlučnost motoru, špatný výhled vzad a příliš tvrdý podvozek? 😢
S hlucnosti nesouhlasim. Ano, motor je slyset, pokud ho vytacis vic nez je pro pohodlny cestovani potreba. Ale ze ma osklivej zvuk? To slysim poprve 😄 U mne ma motor za tuhle popisovanou "hlucnost" rozhodne kladny body.
Vyhled vzad je samozrejme zhorsenej, je otazka komu a jak moc to vadi. A podvozek? Ze je tvrdej to vi kazdej - je to vlastnost tohodle auta. Je to stejny jako fakt, ze Porshe ma (obvykle) malej kufr. Nejde dost dobre udelat auto ktery bude vyhovovat vsem a ve vsem.
Vyhled vzad je samozrejme zhorsenej, je otazka komu a jak moc to vadi. A podvozek? Ze je tvrdej to vi kazdej - je to vlastnost tohodle auta. Je to stejny jako fakt, ze Porshe ma (obvykle) malej kufr. Nejde dost dobre udelat auto ktery bude vyhovovat vsem a ve vsem.
Jeste par postrehu k recenzi😒br />
Pred 5min jsem si schvalne sednul dozadu (naposledy jsem tam sedel pred showroomem 😄 a nad hlavou mam tak 5cm. Moje vyska je okolo 185. Pozor, pokud chcete scitat tak nezapomente ze musite od zadku nahoru, delsi nohy vam v tomhle pripade nepomuzou/neuskodi 😊
"...ukazatel spotřeby paliva Eco zbytečně dubluje funkci aktuální spotřeby a navíc počítá za úspornou jízdu prakticky pouze brždění motorem." - driv jsem se zminil o ECO ledkach, ted to muzu poupravit. Ve 160 na 6ku je to pri udrzovani rychlosti po rovine tak na dve LED ze sesti (nebo sedmi?), staci trosku ubrat plyn a naskacou dalsi. Ve 130 to tipuju 3-5. Tahle vec je trosku jina nez ukazatel aktualni spotreby, protoze ten neni tak vysoko (=> jednodussi na sledovani). A na palubnim pocitaci mam vetsinou jinej udaj, hlavne dojezd - mimochodem zajimavy sledovat jak to skace podle stylu jizdy nebo pri tankovani.
S tim trosku souvisi spotreba. Mne dlouhodoba (po 2300km cca) vystoupala na 8.3. A to uz nejen ze nejezdim ECO runy, ale naopak uzivam si toho v recenzi zminenyho "nepeknyho" zvuku 😜 ve vysokych otackach. Mimochodem, omezovac je tesne pod hranici sedmi tisic.
Pred 5min jsem si schvalne sednul dozadu (naposledy jsem tam sedel pred showroomem 😄 a nad hlavou mam tak 5cm. Moje vyska je okolo 185. Pozor, pokud chcete scitat tak nezapomente ze musite od zadku nahoru, delsi nohy vam v tomhle pripade nepomuzou/neuskodi 😊
"...ukazatel spotřeby paliva Eco zbytečně dubluje funkci aktuální spotřeby a navíc počítá za úspornou jízdu prakticky pouze brždění motorem." - driv jsem se zminil o ECO ledkach, ted to muzu poupravit. Ve 160 na 6ku je to pri udrzovani rychlosti po rovine tak na dve LED ze sesti (nebo sedmi?), staci trosku ubrat plyn a naskacou dalsi. Ve 130 to tipuju 3-5. Tahle vec je trosku jina nez ukazatel aktualni spotreby, protoze ten neni tak vysoko (=> jednodussi na sledovani). A na palubnim pocitaci mam vetsinou jinej udaj, hlavne dojezd - mimochodem zajimavy sledovat jak to skace podle stylu jizdy nebo pri tankovani.
S tim trosku souvisi spotreba. Mne dlouhodoba (po 2300km cca) vystoupala na 8.3. A to uz nejen ze nejezdim ECO runy, ale naopak uzivam si toho v recenzi zminenyho "nepeknyho" zvuku 😜 ve vysokych otackach. Mimochodem, omezovac je tesne pod hranici sedmi tisic.
Musím len súhlasiť s JC. Ten zvuk vôbec nie je nepríjemný, už som to niekde spomínal, vo vysokých otáčkach motor má krásny, trochu chrapľavý, jemne "pretekársky" zvuk, (určite nie hluk), presne taký, akým som napodobňoval dobré autá keď som bol malý a sníval som o takom aute.
Aj ja som si teraz sadol dozadu a potvrdzujem. V pohode. A ja mám 190 cm, hlavou sa stropu nedotýkam, miesta na nohy bez problémov.
Spotreba závisí veľmi od štýlu jazdy, ja mám dlhodobý priemer 7,7 l, asi polovica mesto, viacero krátkych vzdialeností, samozrejme studené štarty, nechodím ako pretekár, ale tiež nešetrím a rád ho prevetrám. Kto chce, môže naozaj jazdiť eko, t.j. aj pod 6,5 litra (kombinovane), ale bez tých krásnych vyšších otáčkach s príjemným zrýchlením a bezpečným predbiehaním.
Ad tvrdosť podvozku - je to subjektívne, najskôr sa mi zdal tvrdý, teraz každým km mením názor, preto som sa aj včera pýtal na pocity pri zmenených rozmeroch pneu. Či to má vôbec zmysel (aby svokre - tchýni, nevypadla protéza po dvoch jamách) 😜
Ešte výhľad dozadu. Samozrejme je čiastočne obmedzený, treba si zvyknút na výhľad nad spojler. Ale má to aj výhodu, nikto zo zadu ma neoslepuje priamo, spojler je približne v úrovni svetiel a láme ich a auto vidím.
Mám najazdených 1400 km, nič nevŕzga, autíčko ide super...
Aj ja som si teraz sadol dozadu a potvrdzujem. V pohode. A ja mám 190 cm, hlavou sa stropu nedotýkam, miesta na nohy bez problémov.
Spotreba závisí veľmi od štýlu jazdy, ja mám dlhodobý priemer 7,7 l, asi polovica mesto, viacero krátkych vzdialeností, samozrejme studené štarty, nechodím ako pretekár, ale tiež nešetrím a rád ho prevetrám. Kto chce, môže naozaj jazdiť eko, t.j. aj pod 6,5 litra (kombinovane), ale bez tých krásnych vyšších otáčkach s príjemným zrýchlením a bezpečným predbiehaním.
Ad tvrdosť podvozku - je to subjektívne, najskôr sa mi zdal tvrdý, teraz každým km mením názor, preto som sa aj včera pýtal na pocity pri zmenených rozmeroch pneu. Či to má vôbec zmysel (aby svokre - tchýni, nevypadla protéza po dvoch jamách) 😜
Ešte výhľad dozadu. Samozrejme je čiastočne obmedzený, treba si zvyknút na výhľad nad spojler. Ale má to aj výhodu, nikto zo zadu ma neoslepuje priamo, spojler je približne v úrovni svetiel a láme ich a auto vidím.
Mám najazdených 1400 km, nič nevŕzga, autíčko ide super...
Nechci moc rejpat, ale ten prostor na zadních sedadlech mě něpřišel dostatečný, možná mám malý nohy a delší tělo, ale se svými 182 cm jsem v normální poloze (tj. rovně) na zadních sedadlech hlavou škrtal o strop. Samozřejmě, že pokud si trochu posunu zadek dopředu a ohnu záda v bedrech nebo trochu skloním hlavu tak je to v pohodě... ale netvrdil bych že je to pohodlné, to auto je spíš pro 2 v předu + 2 děti (nebo menší dospšlí) vzadu.
Merim 195cm, a je pravda ze sam za sebe si pohodlne nesednu, ale to skoro v zadnem aute >😁 Za manzelkou, ktera ma 170cm si sednu v naproste pohode.
Chtěl bych samozřejmě co nejlevnější ježdění, ale v 103kW Hondě Civic, takže díky za nabídku, ale Logan ani Thalia nehrozí.
Já jsem měl zatím samá benzínová auta bez turba a chtěl jsem zkusit přeplňovaný nafťák, protože (jak píšeš opačně Ty) točení a řazení už jsem si užil dosytosti a teď bych chtěl zkusit to šlápnu a jedu – obecně plochej průběh výkonu a krouťáku u turba mě na rozdíl od lineárního nástupu výkonu u atmosférického benziňáku celkem láká. A ta spotřeba je samozřejmě taky výrazné plus i když ekonomika provozu toho benzíňáku není na 1.8/103kW taky vůbec špatná.
Zatracená nerozhodnost >😒] !
P.S.: Nenarazil jsi někde na webu na grafy výkonu a krouťáku pro ty dva motory?
Já jsem měl zatím samá benzínová auta bez turba a chtěl jsem zkusit přeplňovaný nafťák, protože (jak píšeš opačně Ty) točení a řazení už jsem si užil dosytosti a teď bych chtěl zkusit to šlápnu a jedu – obecně plochej průběh výkonu a krouťáku u turba mě na rozdíl od lineárního nástupu výkonu u atmosférického benziňáku celkem láká. A ta spotřeba je samozřejmě taky výrazné plus i když ekonomika provozu toho benzíňáku není na 1.8/103kW taky vůbec špatná.
Zatracená nerozhodnost >😒] !
P.S.: Nenarazil jsi někde na webu na grafy výkonu a krouťáku pro ty dva motory?
njn, tak ber naftu, tahle je skvělá, mám zkušenosti z TDI a to je traktor...taky je pravda že u mě slouží 190 kkm tvrdýho ježdění...s turbo efektem se naučíš pracovat, pak ti to ani nepřijde a rozdíl není,....jedeš v naftě za kamionem 80 na 5 tku a plyn prostě zmáčkněš o pár vteřin dřív, auto se sebere, turbo se roztočí a jedeš, s bezínem ve stejný situaci podřadíš, takže taky určitá prodleva.....a můžeš se opájet zátahem v kopcích na 5/6 kvalt, to ti tenhle benzín nedá...krom toho budeš mít menší spotřebu, jakkoli budeš s naftou řádit.....a nejvíc proti benzínu ušetříš na vysokorychlostních dálničních přesunech....dej si změnu 😄...to já si myslel že u ropy už zůstanu až tenhle 8G fešák to změnil..😄
Zdravim panove,
byl bych rad, kdyby jste napsali kde jste zakoupili sveho noveho milacka a tim mi doporucili dealera >😁 Uvazuji o Mholdingu v Motole, uz jen proto ze udajne davaji na vsechny Hondy zaruku 5 let? Pokud k tomu nekdo vite vice podrobnosti, napiste prosim... Diky
byl bych rad, kdyby jste napsali kde jste zakoupili sveho noveho milacka a tim mi doporucili dealera >😁 Uvazuji o Mholdingu v Motole, uz jen proto ze udajne davaji na vsechny Hondy zaruku 5 let? Pokud k tomu nekdo vite vice podrobnosti, napiste prosim... Diky
a jake mate zkusenosti s velikosti zavazadelniku vs. rodinne potreby? pripadne s mistem vzadu a hlavne pohodlim pro osoby do 170 cm... predem diky
1. Kufr - viz ta recenze, sedi to. Opticky se nekomu ten kufr zda mensi, ale je velkej az az. Osobne bych to auto spis zkratil na ukor kufru, ale to je jen osobni preference 😄 Jinak srovnani velikosti kufru s dalsima autama: [odkaz]
2. Mista vzadu na nohy je vzadu hodne. Rekl bych ze nejmene tolik, jako v novy oktavce. Kdo nevyzkousi neuveri 😄 S tou hlavou je to minimalne sporny, udelam jeste jeden test a dam si dost velkej pozor jak sedim 😄 A klidne se pak necham vyfotit v aute i u pravitka 😊
2. Mista vzadu na nohy je vzadu hodne. Rekl bych ze nejmene tolik, jako v novy oktavce. Kdo nevyzkousi neuveri 😄 S tou hlavou je to minimalne sporny, udelam jeste jeden test a dam si dost velkej pozor jak sedim 😄 A klidne se pak necham vyfotit v aute i u pravitka 😊
Novinku od Hondy pozorne sledujem od zaciatku, prakticky este pred uvedenim na trh. Absolvoval som v AJ aj 2 predvadzacky, takze okrem informacii z webu mam aj prve prakticke zvezenie. Jazdim 26 rokov, posledne roky Audi a Kia Sorento, ale tento voz ma fakt dostal. Rozhodol som sa pre kupu. Pre mnoho veci, ale priznavam, ze najviac asi pre nieco, co by som nazval navrat k mladickemu vzruseniu >😁 . Pravoverni hondaci budu asi opovrhovat >😁 , ale zoberiem robota i-Shift. Ide o to, ze mne by manual vobec nevadil, ba skor naopak, ale auto bude vyuzivat aj manzelka a vobec - zijem a jazdim dlhe roky v Prahe a na automat v tychto podmienkach nedam dopustit. Ma to moznost "kvazi" sekvencie, takze aj navzdory roznym kritikom a "znalcom" >😒] automatov a robotov som viac ako presvedceny, ze budem spokojny. Ved po meste najazdim asi tak 70%. Len tiez uvazujem o zmenu na 16´´ gumy, predsa len uz mam po 40 ke a ziada sa mi trochu pohodlia 😄 . Kto ste presiel zo 17 na 16, napiste, ci je to citit. A tiez, co si myslite o mojej volbe toho i-Shiftu. Predajca v AJ tvrdil, ze prve pridu v juli (cervenci).
Osobně by mě automat nevadil.Je to přijemné mačkat jen dva pedály.Vůbec nic proti tomu.Pravověrní Hondaři budou mít jiný názor, s tím nic nenaděláme.Osobně kupuji nafťáka, takže se mě automat netýká , ale jak říkám.Je to v pohodě a rozhodně nic proti tomu!!!Kola, no ptal jsem se a lze tam dát místo rozměru 45 rozměr 55 to by mohlo stačit.. i když o 16" přemýšlím taky..hmmm, jo s tou 55 rozměrem to pojede rychlejc >😁 😁
Sakra chlapi, já už se nemůžu dočkat na tu moji 1,8 Executive. Hned zítra volám na Auto Jarov, ať vzkážou do Anglie, že si mají pohnout. To každodenní slintání u internetu mě už vážně nebaví. Teď mám doma služební Citroen C5 s hydraulickým pérováním, což je kočár na naše silnice pohodlný "jako prase" a už se těším na tu změnu (On je kromě pohodlný taky hlavně pěkně žravý a líný). Civica bude užívat převážně manželka a o víkendu začnou hádky, kdo že ho bude řídit. >😁 3,5 roku jsem měl doma Accorda z roku 97 (krásné auto) a od té doby vím, co je to Honda. Jinou značku už doma nechci. A nový Civic je prostě pecka :!: Objednával jsem v polovině prosince, slib mám na cca polovinu února, je to reálné?
Trosku jsem preusporadal a hlavne doplnil fotky. Diky vsem zainteresovanym za zasilky v mailu 😊
[odkaz]
P.S. Jeste nam chybi par barev, tak pokud budete mit nejaky kvalitni fotky tak se nestydte, fotte a pak se pochlubte.
[odkaz]
P.S. Jeste nam chybi par barev, tak pokud budete mit nejaky kvalitni fotky tak se nestydte, fotte a pak se pochlubte.
Super fotky, jen houšť! A chtělo by to více modré. To tvoje auto jsme okukovali ve Slovanském domě a tam padlo rozhodnutí, že to bude tahle barva. Ono tam padlo vlastně i rozhodnutí, že to bude tohle auto :roll:
Old_Surfer: S převodovkou typu i-Shift denně jezdí manželka a já si její auto rád půjčuju, převodovka je naprosto super. Proto i Civíčka bereme s robotem. Kvůli kolům 17" nechci Sport, i když ostatní prvky Sport výbavy (např. vyhřív. sedadla) bychom uvítali. No uvidíme, možná se s prodejcem (Ostrava) domluvíme na výměně za 16".
😊
😊
jc: Takže pochvala před nastoupenou jednotkou za aktualizace. Ptal ses co jsem myslel tím ..."jen abys vydržel". Založit web stránku čistě o Mazlíkovi je jedna věc ale dál ji udržovat ve věc druhá - to se řadě jiných nadšenců již kolikrát nedaří. A jsem rád, že Tvé stránky žijí a doufám, že Tě to hned tak neomrzí.
citrone, myslim ze je to dost zavisly na stupni nadseni z auta. A to si myslim, ze mi jeste chvili vydrzi 😊
Musim se pripojit - moc diky JC. Stranky dobry, fotky super, konecne vim, jak bude vypadat ten muj az v dubnu prijede.
Ad misto na zadnich sedadlech, v jednom casopise to ted meli zmerene a od sedaku ke stropu je 92 cm, ale tusim, ze vlevo je nejaky pant kufru nebo tak neco o co clovek muze skrtat hlavou.
Ad recenze - zrovna vcera jsem si chtel postezovat, ze u Civica nejsou doplnene udaje o vnitrnim prostoru, dneska mam radost, ze je tu nova recenze a pak zase zklamani, protoze to zjevne zase nezmerili. Ja mam sice uz objednano, ale pro ty, kteri se rozhoduji by to asi smysl melo.
Ad misto na zadnich sedadlech, v jednom casopise to ted meli zmerene a od sedaku ke stropu je 92 cm, ale tusim, ze vlevo je nejaky pant kufru nebo tak neco o co clovek muze skrtat hlavou.
Ad recenze - zrovna vcera jsem si chtel postezovat, ze u Civica nejsou doplnene udaje o vnitrnim prostoru, dneska mam radost, ze je tu nova recenze a pak zase zklamani, protoze to zjevne zase nezmerili. Ja mam sice uz objednano, ale pro ty, kteri se rozhoduji by to asi smysl melo.
Zatial som nevidel u dealera, ani na fotkach tuto farbu. Myslim si, ze by mohla byt na tomto voze jedna z najkrajsich. Bud tato, alebo cierna. Nema niekto foto tejto kralovskej modrej?
Abych unes tolik chvaly 😲
Update fotek: cosmic02-04 (thx izi) a red06-15; slecna v cervenem je z recenze😒br />
[odkaz]
a jeste jeden link - nova recenze od Yendy😒br />
[odkaz]
Update fotek: cosmic02-04 (thx izi) a red06-15; slecna v cervenem je z recenze😒br />
[odkaz]
a jeste jeden link - nova recenze od Yendy😒br />
[odkaz]
jc: Kde sháníš ty fotky? To jako jezdíš po republice a fotíš a fotíš? :shock: Tomu říkám oběť ve prospěch kolektivu >😁
Dnes jsem měl tu čest vyzkoušet Seat Leon 1,9 TDI. Otec se mi zbláznil a chce si to pořídit, byl jsem vyslán jako testovací jezdec. Tak jako že tedy půjdu, když to musí bejt. Jak to asi dopadlo, si můžete představit. Neubránil jsem se konfrontaci s Civicem, na kterého tak toužebně čekám. Prodejci jsem hned při nasedání sdělil, na co tak toužebně již více než měsíc čekám, tak ať mi promine mé spíše negativní postoje k věci. A výsledek mé testovací jízdy byl jasný. Za Leona bych přes půl mega v žádném případě nedal. Nic mi to neříká. Za Civica dám tyhle prachy s nadšením!!!! Rozdíl je dle mého náhoru naprosto propastný, interiér u Leona je děsnej, prostě nic, palubovka - nic, dveře, plasty - nic. Sedačky měly poměrně dobré boční vedení - jediné pozitivum. Celově z venku taky nic moc, tuctovka 😒 , Civic je prostě jen jeden. 😜
Dnes jsem měl tu čest vyzkoušet Seat Leon 1,9 TDI. Otec se mi zbláznil a chce si to pořídit, byl jsem vyslán jako testovací jezdec. Tak jako že tedy půjdu, když to musí bejt. Jak to asi dopadlo, si můžete představit. Neubránil jsem se konfrontaci s Civicem, na kterého tak toužebně čekám. Prodejci jsem hned při nasedání sdělil, na co tak toužebně již více než měsíc čekám, tak ať mi promine mé spíše negativní postoje k věci. A výsledek mé testovací jízdy byl jasný. Za Leona bych přes půl mega v žádném případě nedal. Nic mi to neříká. Za Civica dám tyhle prachy s nadšením!!!! Rozdíl je dle mého náhoru naprosto propastný, interiér u Leona je děsnej, prostě nic, palubovka - nic, dveře, plasty - nic. Sedačky měly poměrně dobré boční vedení - jediné pozitivum. Celově z venku taky nic moc, tuctovka 😒 , Civic je prostě jen jeden. 😜
Fotky mam od ruznych lidi, okolo CV se uz formuje komunita 😉
Leon se mi docela libi a s vyhradama (viz dale) nesouhlasim s tim ze je to tuctovka. Zvlast zepredu je docela povedenej. Ta vyhrada je asi jasna - Leon nevypada jako tuctovka... pokud ho nepostavis vedle novyho Civica 😉 Ale o kterym aute se tohle neda rict? Moc jich nebude.
Leon se mi docela libi a s vyhradama (viz dale) nesouhlasim s tim ze je to tuctovka. Zvlast zepredu je docela povedenej. Ta vyhrada je asi jasna - Leon nevypada jako tuctovka... pokud ho nepostavis vedle novyho Civica 😉 Ale o kterym aute se tohle neda rict? Moc jich nebude.
Dával jste si někdo jiný AL kola??V executivě a ve sportu jsou stejný??Viděl jsem v brožuře od Hondy hezčí než jsou na sportu, ale na webu Hondy jsem nic nenašel.Pokud máte někdo link...díky.
Taky by mě to zajímalo, v oficiální božuře jsou focený všechny výbavy a maj jiný kola, comfort plecháče a sport + executive litý, ale každá verze jinej typ, ty excutive jsou samo hezký....takže by mě zajímalo, jestli auta z továrný maj kola dle těch obrázku, nebo ne?
přesně tak, brožuře bych nevěříl, tušim že na fotkách interiéru ve výbavě executive tam nejsou vyhřívaný sedačky + všechny fotky to má s i-shiftem, takže věřím tomu, že i kola budou jiný... moc pěkný jsou ale ty příplatkový černý 18" (to už by ale byl pěknej kostitřas)
zacina sa to hybat, coskoro sa snad dozijeme vymen tlmicov😒br />
[odkaz]
[odkaz]
.. potvrdzujem a prikladám vyjadrenie servisného strediska Honda SR.
--------------------------------
Dobrý deň prajem,
Je nám ľúto vzniknutej situácie, ale môžem Vám potvrdiť, že sa táto situácia rieši na úrovni výrobcu.
Problém nadmernej hlučnosti tlmičov pérovania zadnej nápravy sa prejavil na viacerých vozidlách
Civic 5D 06, príčiny problému boli analyzované a bola do výroby zavedená dizajnová zmena tlmičov
za účelom jeho eliminácie. Analýza dielov potvrdila, že nežiadúce zvuky vznikajú na piestiku a krúžku
vo vnútri tlmiča. Tento jav neovplyvňuje bezpečnosť ani jazdné vlastnosti vozidla.
25.januára začala výroba nových tlmičov s dizajnovou zmenou a dodávateľ, spoločnosť Sachs by
mala realizovať ich prvé dodávky na sklad náhradných dielov Honda v prvom alebo druhom týždni
februára.
Čo sa týka konkrétne Vášho vozidla, Váš dealer Honda bude riešiť tento problém výmenou oboch
tlmičov, akonáhle budú k dispozícii tlmiče nového typu. Táto oprava bude vykonaná v záruke pre Vás
bezplatne, prosíme Vás však o trpezlivosť, nakoľko momentálne iba čakáme na prvé dodávky dielov.
Spoločnosť Honda v žiadnom prípade nemá záujem ignorovať tento problém. Verím, že opatrenia
ktoré sme na jeho riešenie prijali pomôžu a vyriešia ho Vašej spokojnosti.
----------------------------------------…
--------------------------------
Dobrý deň prajem,
Je nám ľúto vzniknutej situácie, ale môžem Vám potvrdiť, že sa táto situácia rieši na úrovni výrobcu.
Problém nadmernej hlučnosti tlmičov pérovania zadnej nápravy sa prejavil na viacerých vozidlách
Civic 5D 06, príčiny problému boli analyzované a bola do výroby zavedená dizajnová zmena tlmičov
za účelom jeho eliminácie. Analýza dielov potvrdila, že nežiadúce zvuky vznikajú na piestiku a krúžku
vo vnútri tlmiča. Tento jav neovplyvňuje bezpečnosť ani jazdné vlastnosti vozidla.
25.januára začala výroba nových tlmičov s dizajnovou zmenou a dodávateľ, spoločnosť Sachs by
mala realizovať ich prvé dodávky na sklad náhradných dielov Honda v prvom alebo druhom týždni
februára.
Čo sa týka konkrétne Vášho vozidla, Váš dealer Honda bude riešiť tento problém výmenou oboch
tlmičov, akonáhle budú k dispozícii tlmiče nového typu. Táto oprava bude vykonaná v záruke pre Vás
bezplatne, prosíme Vás však o trpezlivosť, nakoľko momentálne iba čakáme na prvé dodávky dielov.
Spoločnosť Honda v žiadnom prípade nemá záujem ignorovať tento problém. Verím, že opatrenia
ktoré sme na jeho riešenie prijali pomôžu a vyriešia ho Vašej spokojnosti.
----------------------------------------…
Gonda: podobný dopis by určitě rád dostal Tom69 od Renaultu 😊
Práve dnes som hovoril so servisom v BA, budú tlmiče vymieňať, pravdepodobne koncom mesiaca, samozrejme bezplatne. Tak to sú asi tie muchy prvých vozidiel... Mám trochu pocit, že ten vývoj medzi prototypom a sériovou výrobou priveľmi skrátili. Nie sú to len cesty v ČR alebo na Slovensku (samozrejeme u nás vodič dáva pozor na jamy a nie na chodcov, že ?!), aj na nemeckom webe civicforum sa sťažovali. Ak to bude jediná vec, nič nepoviem zlého na moju Hondu.
feroh : budu ludi obvolavat, alebo sa treba sam hlasit na vymenu?
feroh😒br />
Mám trochu pocit, že ten vývoj medzi prototypom a sériovou výrobou priveľmi skrátili
Na takyto nazor je prilis skoro. Je uplne normalne, ze prve serie maju nedostatky. Preto kazdy model prechadza pocas doby, co je na trhu, svojim vyvojom a mysliet si, ze sa da najprv vsetko do detailov vychytat (podotykam, ze mnohe veci sa ukazu az po dlhsom pouzivani) a az potom dat na trh, je prinajmensom naivny. Ved to by sa musel novy model o dost dlhsie testovat a kym by prisiel na trh, nestihol by automobilke splatit vsetky naklady.
Takze kym sa nevyskytne podobnych nedostatkov viac, tak nie je dovod na znepokojenie. Skor by som videl ako silne pozitivum, ze sa Honde tak skoro podarilo zareagovat na staznosti zakaznikov a najma ze ma takyto pristup, ktory je inak pre japonske automobilky priznacny.
Mám trochu pocit, že ten vývoj medzi prototypom a sériovou výrobou priveľmi skrátili
Na takyto nazor je prilis skoro. Je uplne normalne, ze prve serie maju nedostatky. Preto kazdy model prechadza pocas doby, co je na trhu, svojim vyvojom a mysliet si, ze sa da najprv vsetko do detailov vychytat (podotykam, ze mnohe veci sa ukazu az po dlhsom pouzivani) a az potom dat na trh, je prinajmensom naivny. Ved to by sa musel novy model o dost dlhsie testovat a kym by prisiel na trh, nestihol by automobilke splatit vsetky naklady.
Takze kym sa nevyskytne podobnych nedostatkov viac, tak nie je dovod na znepokojenie. Skor by som videl ako silne pozitivum, ze sa Honde tak skoro podarilo zareagovat na staznosti zakaznikov a najma ze ma takyto pristup, ktory je inak pre japonske automobilky priznacny.
SirAnton
Súhlasím, takto si predstavujem riešenie tovaru v záruke - vysvetľujúci list, ospravedlnenie, riešenie problému, bezplatne. Takto sa naozaj správa seriózna značka a buduje sa vzťah. Samozrejme, problémy sa môžu vyskytnúť, ale keď sa takto riešia, každý to pochopí. A aj preto Hondu chválim...
Súhlasím, takto si predstavujem riešenie tovaru v záruke - vysvetľujúci list, ospravedlnenie, riešenie problému, bezplatne. Takto sa naozaj správa seriózna značka a buduje sa vzťah. Samozrejme, problémy sa môžu vyskytnúť, ale keď sa takto riešia, každý to pochopí. A aj preto Hondu chválim...
Mám ešte okrem Civic-u 06 aj Fabiu. Vrzgaju tlmiče, praskajú stabilizátory, kolíšu otáčky na voľnobeh, v mrazoch neotvorím zadné dvere, vŕzga niečo v zadných sedačkách. Pridete s tým do aut. servisu a oni hľadajú najblbšie dôvody prečo to nespravia (samozrejme až si to zaplatím, tak to urobia).
Správaním HONDY SR som milo prekvapený
Správaním HONDY SR som milo prekvapený
UFF 😄...doufejme jen, že úprava tlumiče bude dost long life, že to nebude za chvíli zase.....kdo tu psal, že žaponci si neuměj představit naši silnici?? 😄
Takže se potvrzuje,že "se podaří" každému,není třeba to dramatizovat.Za poslední roky jsem vzal O1TDI,už se chvilku dělala,problémy žádné,Lagunu2 a až na jednu drobnost,tak také v pohodě(nicméně se v okamžiku koupení se dělala 3 roky).A nakonec Swifta,ten byl novinka a pár drobností tam máme všichni-vzhledem k záruce je předčasné dělat závěr,jestli konstrukce nebo řemeslná zručnost lidí je problémem.Já to vidím 50/50.Ale jako novinka to není bezchybné,sice žádné drama,ale drobnosti se najdou. Žena, pro niž jsem to koupil je spokojena a nemá námitky,já jsem rýpavý a hledám mouchy a kdo hledá,najde.
Takže asi kupovat v polovině cyklu obecně.
Přiznám se,že na tohle auto mám velkou chuť.Je příliš krásné a mám pocit že je excelentně řemeslně zpracováno. Nádhera. Podle mne karosářský a interiérový skvost. Tak za 2 roky... 😉
Takže asi kupovat v polovině cyklu obecně.
Přiznám se,že na tohle auto mám velkou chuť.Je příliš krásné a mám pocit že je excelentně řemeslně zpracováno. Nádhera. Podle mne karosářský a interiérový skvost. Tak za 2 roky... 😉
Čus všichni, sleduju toto fórum od začátku a jak se zdá, má se čile k světu. Chci kupovat auto a byl jsem rozhodnutý pro MPV (Opel Meriva 1.8 Enjoy). Nedalo mi to a šel se podívat a svézt 8G 1.8 Sport a jsem z něj úplně hotový. Od té chvíle se mi všechna auta zdají nějaká "šedivá" a "vyblitá" a Opel má prostě smůlu, i když nutno podotknout, že Civic má s Merivou asi tolik společného, jako Husák s tržním hospodářstvím......... ale tlumiče netlumiče, prostě jdu do něj a moc závidím těm, kteří už si užívají to potěšení. Už abych k těm cca 30 zkušebním km přidal nějaké ty svoje...
Zajímaly by mě obecně zkušenosti s Hondou - cena servisu a ND ve srovnání s ostatními značkami atd.
Dále mi dealer dal katalog doplňků pro Civika, bohužel bez cen. Nejsou někde dostupné na netu? Nic jsem nenašel.
Také mi potvrdil brzké zvýšení ceny-už mají varovat zákazníky, ale nedělají to. V případě zájmu také vymění 17" za 16" pro Sport (zatím mám vyzkoušené 16" zimáky).
Tak pište všichni pilně dál, hltám každou novou zkušenost!!!
P.S.
A přimlouvám se, abychom nerozmělňovali Civic-diskuzi do dalších vláken, někdo už kousek vedle rozjel diskuzi ála Jakou barvu na Civika. Kdo se v tom má potom hrabat...
Zajímaly by mě obecně zkušenosti s Hondou - cena servisu a ND ve srovnání s ostatními značkami atd.
Dále mi dealer dal katalog doplňků pro Civika, bohužel bez cen. Nejsou někde dostupné na netu? Nic jsem nenašel.
Také mi potvrdil brzké zvýšení ceny-už mají varovat zákazníky, ale nedělají to. V případě zájmu také vymění 17" za 16" pro Sport (zatím mám vyzkoušené 16" zimáky).
Tak pište všichni pilně dál, hltám každou novou zkušenost!!!
P.S.
A přimlouvám se, abychom nerozmělňovali Civic-diskuzi do dalších vláken, někdo už kousek vedle rozjel diskuzi ála Jakou barvu na Civika. Kdo se v tom má potom hrabat...
Majitelé 1.8 Sport, má Civic boční ochranné lišty ? Musí se přiobjednat, kolik stojí příslušentsví ?
sport listy nema, musi se priobjednat...
sada city standard - sada cernych list (predni i zadni naraznik + boky) + 4 koberecky standard stoji cca 14k
city sada (listy v laku) + 4 koberecky elegance cca 20k
sada city standard - sada cernych list (predni i zadni naraznik + boky) + 4 koberecky standard stoji cca 14k
city sada (listy v laku) + 4 koberecky elegance cca 20k
Ty lišty se "dolepujou" u prodejce nebo se musí objednat z výroby.Je někde na netu ceník doplňků na Civica 8G ??
PS - lišty nemá žádná výbava ??
PS - lišty nemá žádná výbava ??
:evil: Dovoluji si s úspěchem pochybovat o zvýšení ceny nového CIVICa. V současné době je na trhu přetlak slevněných osobních automobilů všech značek a nevěřím, že by Honda udělala v ČR takové HARAKIRI!! Byla by sama proti svým obch. zájmům. O CIVICa 8G je enormní zájem, ale mateřský závod v Anglii má problémy s výrobou. Jednak nestíhají vyrábět, protože se Honda s Civicem trefila do černého bodu na trhu a druhák: mají problémy se subdodavateli, ale cenou to regulovat nebudou. Zkrátka je to budoucnost. Civik ukazuje futuristické tvary a výbavu. Jenže občané, Češi, Moravané i Slezané, mají v hyerarchijí rozhodování o koupí nového automobilů, vždycky, zásadně a všichni, na 1. místě c e n u ! A třeťák: v momentě zvýšení ceny, byť jen o 15-25 tisíc, by nastal hromadný úprk zákazníků ke konkurenci. Ono je auto vždycky, až v první řadě, spotřební zboží. A Civic 8G má teď boom, ale za 10 měsícú zákonitě nápor opadne! Ti, kdož ho chtěji za každou cenu jsou srdcaři a movití. Tento potenciál vyprchá, jakmile se oni uspokojí. Zájem částečně poklesne. Potkalo to i Citroen C4, dnes je na něho 100000,-- sleva a bez fronty! A nižší střední třída, kam Civic 8G patří, je segment ve kterém se prodává největší procento vyráběných vozů u nás i v EU. Pochybuji, že by si tam Honda nechala nalezt konkurenci? To je čistě obchodní tah jakéhosi obchodníka!! A Honda rovněž ví, že zájem klientů je vrtkavý, stačí málo a je "po ptákách!". Tschuss :!: :idea:
No tak polemiky na této frkvenční vlně lze napsat tuny. >😁 Zdražení bude a bude v rámci jednotek tisíc....zatím se to prý řeší na úrovni dovozce-ů a může se stát , že zdražení vůbec nepřijde.Ale mi to je jedno. 😁
nevidim sice do vztahu Honda CR/DE Honda, ale kdyz jsem si konfiguroval auto na honda.de (vetsi svoboda konfigurace nez v CR, ale zase priplatky napr. za metalyzu, ktere u nas nejsou), tak mi stejne auto vychazelo tak o 50-60k draz. pokud jsou stejne poradniky po cele zapadni evrope (podle zprav prodejce v CR ano), tak proc nesrovnat ceny? krome toho, hondu zase nas piditrh novych aut moc nezajimat nemusi, spis si nenecha nasima autama kazit ceny v nemecku...
😲ops: Relace mezd v ČR : SRN, kupní síla v ČR : SRN, intenzita dlouhodobé poptávky ČR : SRN, akční ceny automobilů ostatních značkových prodejců ČR : SRN, dovoz ojetin do ČR a SRN - dejte srovnání a máte výsledek = jiný trh a podmínky prodeje u nás. Není důvod zdražovat (páchat Harakiri), Japonci to dobře vědí a dovozce snad také. Civic je momentálně ikonou, ale nic netrvá věčně. Konkurence určitě má též cosi v rukávě. Honda musí hlavně horečně vyrábět a prodávat. Kdo chvílí stál, již stojí opodál ....... (viz Citroen, předtím Fiat atp.). :shock: 😁
Iček: je to presne tak. Ked bol novy Avensis, tak zjednat v Toyote nejaku zlavu sa beznemu zakaznikovi nepodarilo, ani ked sa na hlavu staval. Teraz su nan zlavy aj na strankach Toyoty, o dodatocnych u predajcu nehovorim. Podobne s M6 a Accordom. Nevidim najmensi dovod, preco by to u Civica nemalo byt takisto. Takze nielenze ziadne zdrazovanie, ale po case pridu akcie, resp. doslova zlavy. 😉
Je to presne tak, keď sa trh naplní, prví nedočkavci nasýtia, prídu akcie, prípadne zľavy. Ale niekedy sa to nedá vydržať...
2feroh : To máš pravdu, ale u Civica moc velké akce jen tak nebudou.Tím nemyslím slevu 20 tisíc.Tá se dá i dnes sehnat, i když pravda ne vždy a všude.Nemyslím si, že by Honda šla s cenama nějak dolů.Poměr cena výkon je už teď bez slev velice dobrá.Když akce, tak v příslušenství...jenže co tam dát navíc když tam i v základu vše je. >😁
Díval jsem se na ceny doplňků.To je síla, cenovej mazec.Oni to snad prodávaj dráž než to vyrobili >😒] 😉
Díval jsem se na ceny doplňků.To je síla, cenovej mazec.Oni to snad prodávaj dráž než to vyrobili >😒] 😉
první rok slevy asi moc nebudou, ale za rok dva jo, ať už přímo a nebo spíš jako nějaký "speciální paket" apod... je to klasika, ze začátku se prodává samo a nadšenci jsou za to ochotni dát i víc, pak jak se to časem okouká a zevšední (resp. konkurence to dožene) tak se ceny sníží... příkladem za všechny je C4 a vpodstatě všechny nové modely, resp. veškeré výrobky...
2Ondra : Jenže pokud budou nabízet něco navíc, tak maj problém.Ceny jsou odstupňované tak, že nic naví dát defacto nejde, protože je lepší koupit dražší verzi.Jde to tuším po 40 000....a i v Civicu za 469 000 defacto vše je.
Práve teraz som zalistoval na oficiálnej stránke predajcu Honda Jarov v Prahe, ponúkajú zľavu 50t pri objednávke na Civic do 31.3.2006. Neviem podrobnosti, ale je to určite zaujímavá informácia po tých šumoch o zvýšení ceny...
Inak, pokial by sa niekto velmi nudil a naskenoval manuál ku civicu, kludne mi ho moze poslat. 😉 Auto mi ma prist v juli (7. mesiac), takze si to zatial aspon nastudujem...
Písal som importérovi a dostal som odpoveď, že manuál v elektronickej forme nemajú a tlačené chodia spolu s autami z belgicka... Takže jedine ak nejaký dobrovolník naskenuje...
Ma nekdo z vas foto, nebo odkaz na web, kde by byla tahle "kralovska modra" dobre videt? Je to jedna z favoritek na meho budouciho Civica, ale jeste jsem ji v realu, ani na kvalitni fotce nevidel. Dik.
posílám odpověď od Hondy.cz😒/a>
děkujeme za Vaši připomínku. Zvažujeme úpravu sekce "Doplňky" na webových stránkách "www.Honda.cz" tím způsobem, aby zákazníci měli možnost podívat se na příslušenství k jednotlivým modelům, kde budou uvedeny i ceny.
Prozatím je možné podívat se na volitelné příslušenství na stránky "www.honda-access.com". Ceník příslušenství Vám poskytne, případně ho i objedná, nejbližší dealer Honda.
děkujeme za Vaši připomínku. Zvažujeme úpravu sekce "Doplňky" na webových stránkách "www.Honda.cz" tím způsobem, aby zákazníci měli možnost podívat se na příslušenství k jednotlivým modelům, kde budou uvedeny i ceny.
Prozatím je možné podívat se na volitelné příslušenství na stránky "www.honda-access.com". Ceník příslušenství Vám poskytne, případně ho i objedná, nejbližší dealer Honda.
Můj Civic 1,8 Executive už je u dealera >😁 V úterý si pro něj jedu!!!
Tak jsem četl , že Civicu se má letos prodat 900 kusů.Co myslíte, překročí se ?? 😁
petrumr
Určitě ano,má na to. :roll:
Mám k dispozici ceník příslušenství (v Excelu) pro 8G. Zájemcům můžu přeposlat. Ceny jsou bez DPH a navíc "pěkně vypečené".
to citron: Feroh má pravdu,sleva tam je a pokud se tam podíváš, tak to uvidíš, i kdyby jsi byl slepý.čus
Otazka, co se rozumi pojmem "Bonus 50.000,-" 😄. Mam trochu pochybnosti, ze se jedna o slevu v pravem slova smyslu, ze by odecetli napr. z 509k - 50k, ale jestli to neni treba nejaka prodlouzena zaruka v te hodnote nebo prislusenstvi. Pri dnesnich marzich na novych autech by jim moc nezbylo protoze 10% je podle me cela marze, kterou ma dealer u tohodle auta od dovozce. Takze nevim, nevim. :?:
Zatrolený vnoučata, porád se mi hrajou s brejlema a já pak prd vidím. :shock: Jojo, už to čtu o těch 50k, ale i tak stále tvrdím, že je to ňák divný. No uvidíme v pondělí, co mi na Jarově řeknou.
viz [odkaz] - Dodatečné příslušenství (thx zednar)
Příjdu o oko, neboť jsem prohlásil, že si ho nechám vypichnout rezavým drátem, jesliže Honda zdraží. V pá 12. 02. jsem se u dealera dozvěděl, že vozy objednávané k dodání v září 2006, už jsou právě o deset táců dražší. Není to moc a málokoho to odradí. Prodejci, ale mají naobjednávávané vozy "na pas blind", takže kdo má štěstí a "naskočí" s objednávkou ještě do srpna, ušetří deset klacků. Trošku jsem zamachroval, ale to zdražení je kolem 2% a kdo bude šikovný, tak to usmlouvá na původní cenu. :roll: :😉 :x >😒] :x :idea:
To s tim vypichnutim oka je good, bohuzel te to opravdu asi ceka 😄, protoze jsem se v patek byl mrknout u prodejce na mazlika a potvrdil mi to zdrazeni o 10k 😄. Jeste, ze uz ho mam uz skoro mesic objednany, ale teda ta dodavka v cervenci....no, co se da delat.
:?: :?: Chlapi, co jste Civica G8 už koupili, dosáhli jste slevy :?: A prozradíte jak vysoké :?: Samozřejmě, když nebudete chtít, neuvádějte jméno prodejce :!: :idea: Jarov dává skutečně 40000,-- Kč (dříve, před zdražením 50000,-- Kč) slevu. Termín dodání je až konec září a výše :!: :roll: Tyká se všech výbav a obsahů :!: :!: >😁 😲
Ta informace o slevě 50.000,- z tech stranek kam vede odkaz zmizela :shock: A nikde jinde jsem ji nenasel, jak to tedy je, overoval jste to uz nekdo? Neuverim tomu, dokud neuvidim podepsanou objednavku 😁
50 000 na tom ten prodejce nemá ani u tý nejvyšší výbavy....teď po zvýšení koncových cen možná jo, ale proč by prodávali bez zisku a ještě ke všemu když nejsou??Jedině že by Honda dávala zpětné Bonusy.
>😁 '😁
Kde neuvádím, ale vy to znáte. Slevy 50.000,-- Kč z nové ceny získali ti, kdož uzavřeli objednávku do pondělka 13. 02. 2006. Další slevy dovozce už zatrhl. Reklama z Webu Netu je stažená.😁 >😁 :roll: 😉 :!:
Kde neuvádím, ale vy to znáte. Slevy 50.000,-- Kč z nové ceny získali ti, kdož uzavřeli objednávku do pondělka 13. 02. 2006. Další slevy dovozce už zatrhl. Reklama z Webu Netu je stažená.😁 >😁 :roll: 😉 :!:
Na tomhle odkazu [odkaz]
ve vyskočivším okně vlevo najděte MENU, rozlistujte na DESIGN a pak COCKPIT a vyberte si z menu režim jízdy který chcete na otáčkoměru a tachometru předvýst, názorná odpověď na otázky kolik to točí na 6 ku v.... atd....mimochodem v jiné položce jde zase listovat jednotlivýmy screeny palubního počítače atd...😄..to je pro nás, ce se těšíme a čekáme..😄
ve vyskočivším okně vlevo najděte MENU, rozlistujte na DESIGN a pak COCKPIT a vyberte si z menu režim jízdy který chcete na otáčkoměru a tachometru předvýst, názorná odpověď na otázky kolik to točí na 6 ku v.... atd....mimochodem v jiné položce jde zase listovat jednotlivýmy screeny palubního počítače atd...😄..to je pro nás, ce se těšíme a čekáme..😄
to je nejaka blbost, ctyrka toci 7k pri cca 180km/h... nebo ze bych v tom mel jinej motor? 😉
hmmm tak to je mi divný, proč by to tam ale dávali, kdyby to nesouhlaslo?? tomu nerozumim...kolik teda točí na 6 tku ve 130??
no jak píšu, kolem 3.400 otáček při 130 km/h na šestku (bavíme se samozřejmě o 1.😄. při tachometrové stovce jsem viděl na otáčkoměru asi 2.600 otáček, 130 jsem jel, ale radši jsem sledoval tu klikatou silnici :shock: , koeficientem 1.3 to ale snadno z tý stovky přepočteš. Nicméně mohl by sem nějaký šťastlivec Civica již vlastnící napsat co jeexaktnější výsledky, nejlépe podpořený i otáčkama při skutečný rychlosti dle GPS 😁
tak bohužel ta animace skutečnosti neodpovídá, při 130 by to točilo 2.800 otáček (jak ukazuje animace) tak na sedmičku či osmičku, šestka bude při tachometrové stotřicítce dle mých zatím omezených zkušeností točit okolo 3400 otáček
Tak jsem ho v úterý včera dovezl domů (1,8 Executive Vivid Blue Pearl). Řeknu to devíti slovy: je to super, je to super, je to super.
Barva: chtěla ji manželka, já jsem spíše tíhnul k červené, ostatní mi připadaly málo výrazné, které utlumí celkový dojem z auta. Když jsem tuhle barvu viděl NA ŽIVO, byl jsem rád, že jsem to nakonec nechal na ní (v metalíze je kvantum perleti + kombinace se skleněnou střechou + xenony zbarvené do modra nemají chybu) Na můj vkus to opravdu hodnotím jako nejlepší barvu, kterou jsem na tom NA ŽIVO viděl. Podle fotek nelze srovnávat.
Venek: bez komentáře, v našem 15 tis. městě se lidé zastavují na ulici a koukají s otevřenýma hubama, co to jede okolo za něco, co ještě nikdy neviděli a netušili, že to někdo mohl vyrobit. Ten design je úplně někde jinde než konkurence, ale hlavně je napřed, ne mimo.
Vnitřek: v porovnání s Leonem (koupil otec min. týden) - o několik tříd výš celkové zpracování a pojetí, ostatně stejně jako venek. Ovládání všech těch funkcí má logiku, což např. o mém služebním C5 nemohu tvrdit ani omylem. Design, materiály - v porovnání s Leonem - dle mého názoru opět o několik tříd někde jinde. Sedačky, materiály - úplně na jiné úrovni. Středový tunel v zadu u Civica je velmi malý, v Leonu je vzadu až podivně veliký. Místo vzadu super (i na hlavu, mám 180 cm), sedačky, sklápění, zvedání sedáku, kufr - velikost nadprůměr, u Leona nic moc, spíše slabý průměr. Panoramatická střecha je pecka zevnitř i zvenku.
Jízda: vůbec to není tak tvrdé, jak jsem se bál (C5 je extremně měkký - hydraulika). K tomu autu to prostě patří, sedí to jako prase, jel jsem na letních 17kách (úterý - bylo naštěší sucho, dalo se to v poho). Měl jsem Accorda, který měl limity poměrně daleko, ale tohle má ty limity opět úplně někde jinde. Je to hlučnější než na co jsem zvyklý z vyšší střední třídy, ale to s radostí zkousnu a už se těším na léto na suché a možná někde i kvalitní silnice. Ze zadu žádné rány nejdou. Vlastnosti motoru bez komentáře, řazení bez komentáře, mazal jsem cca 150 km po dálnici rychlostí cca 130-150, spotřeba 8,1. Zrcátka to má veliké jako prase, přitom vůbec nenarušují vzhled, naopak ho dotváří (blinkry trojúhelníkového tvaru). Výhled vzad - auto za sebou vidím, na ostatní mám zrcátka. Volant - lepší jsem v ruce neměl, malý, měkká kůže, prostě je radost to řídit.
Opravdu jsem zatím nenašel žádnou chybu, ale hledám. U ostatních aut jsem nikdy neměl takový problém.
Super auto pro volný čas a pro sportovně laděné řidiče. Jak už jsem psal: za tohle jsem dal téměř 600 tis. s radostí, např. za Leona bych to prostě nedal, protože mě na něm nic tak zásadně neoslovilo - a vo tom to je. Honda se přesně trefila do mého vkusu a do toho, co od auta očekávám, Japončikům se prostě zase něco sakra povedlo.
Když jsem sledoval auto roku, kde vyhrál vylepšený Focus před tímhle, s nadsázkou jsem sliboval, že pošlu organizátorovi ankety hanlivý dopis, měl jsem to udělat.
Barva: chtěla ji manželka, já jsem spíše tíhnul k červené, ostatní mi připadaly málo výrazné, které utlumí celkový dojem z auta. Když jsem tuhle barvu viděl NA ŽIVO, byl jsem rád, že jsem to nakonec nechal na ní (v metalíze je kvantum perleti + kombinace se skleněnou střechou + xenony zbarvené do modra nemají chybu) Na můj vkus to opravdu hodnotím jako nejlepší barvu, kterou jsem na tom NA ŽIVO viděl. Podle fotek nelze srovnávat.
Venek: bez komentáře, v našem 15 tis. městě se lidé zastavují na ulici a koukají s otevřenýma hubama, co to jede okolo za něco, co ještě nikdy neviděli a netušili, že to někdo mohl vyrobit. Ten design je úplně někde jinde než konkurence, ale hlavně je napřed, ne mimo.
Vnitřek: v porovnání s Leonem (koupil otec min. týden) - o několik tříd výš celkové zpracování a pojetí, ostatně stejně jako venek. Ovládání všech těch funkcí má logiku, což např. o mém služebním C5 nemohu tvrdit ani omylem. Design, materiály - v porovnání s Leonem - dle mého názoru opět o několik tříd někde jinde. Sedačky, materiály - úplně na jiné úrovni. Středový tunel v zadu u Civica je velmi malý, v Leonu je vzadu až podivně veliký. Místo vzadu super (i na hlavu, mám 180 cm), sedačky, sklápění, zvedání sedáku, kufr - velikost nadprůměr, u Leona nic moc, spíše slabý průměr. Panoramatická střecha je pecka zevnitř i zvenku.
Jízda: vůbec to není tak tvrdé, jak jsem se bál (C5 je extremně měkký - hydraulika). K tomu autu to prostě patří, sedí to jako prase, jel jsem na letních 17kách (úterý - bylo naštěší sucho, dalo se to v poho). Měl jsem Accorda, který měl limity poměrně daleko, ale tohle má ty limity opět úplně někde jinde. Je to hlučnější než na co jsem zvyklý z vyšší střední třídy, ale to s radostí zkousnu a už se těším na léto na suché a možná někde i kvalitní silnice. Ze zadu žádné rány nejdou. Vlastnosti motoru bez komentáře, řazení bez komentáře, mazal jsem cca 150 km po dálnici rychlostí cca 130-150, spotřeba 8,1. Zrcátka to má veliké jako prase, přitom vůbec nenarušují vzhled, naopak ho dotváří (blinkry trojúhelníkového tvaru). Výhled vzad - auto za sebou vidím, na ostatní mám zrcátka. Volant - lepší jsem v ruce neměl, malý, měkká kůže, prostě je radost to řídit.
Opravdu jsem zatím nenašel žádnou chybu, ale hledám. U ostatních aut jsem nikdy neměl takový problém.
Super auto pro volný čas a pro sportovně laděné řidiče. Jak už jsem psal: za tohle jsem dal téměř 600 tis. s radostí, např. za Leona bych to prostě nedal, protože mě na něm nic tak zásadně neoslovilo - a vo tom to je. Honda se přesně trefila do mého vkusu a do toho, co od auta očekávám, Japončikům se prostě zase něco sakra povedlo.
Když jsem sledoval auto roku, kde vyhrál vylepšený Focus před tímhle, s nadsázkou jsem sliboval, že pošlu organizátorovi ankety hanlivý dopis, měl jsem to udělat.
vitej do "klubu" 😉 myslim ze tvuj popis je podobny mojemu pocitu - ze mi to auto navrhovali na miru 😊
2 ps: vitej...dalsi postizenej 😄 pohledy za jedoucim autem jsou fajn, ale jak uz tu psal tusim jc, kdyz nekde cekas treba 10 minut, to si pripadas jak zviratko v zoo, chybi jen cedule NEKRMIT. ale ja jsem slusne a vesele zviratko, obcas mrknu svetlama nebo zamavam zrcatkama 😄
S tými spätnými zrkadalmi to je dobré, to musím vyskúšať >😁 Dnes som videl na ulici čiernu aj červenú. Zas sa mi potvrdilo, že je to naozaj pekné auto.
... a to si este nevidel vivid modru, feroh 😉
To je pravda, asi málo jazdíš, ale dnes to už teraz vyzerá na jar, už sa teším na suché cesty bez snehu a tej brečky. A bude cosmic grey 😁
Diky PS za dojmy. Mam objednany 1.8 sport s terminem dodani kveten, a tak zatim hltam kazdou informaci a popis. Uz se nemuzu dockat a tesim se jak maly kluk 😁
1.4 je ideální na středně dlouhé jízdy po okresních a státních silnicích , na dálnici naprosto dostačující při dodržování max. povolené rychlosti, ve městě vynikající spotřeba, táhne od spodu (ale k šestce se nedostaneš, ta je fakt jen mimo město a na dlouhé rovinky), výhodné povinné i havarijní ručení (chce to posurfovat na Netu - nejvýhodnější je Triglav, ale neříkám, že není riziková), za ušetřených 40.000,-- (oproti 1.8😄 pořidíš kola z lehkých slitin, zimní pneu (na plecháče), lišty, vyhřívanou podušku, nestandardní mlhovky (na nárazník), prohlídku po 20.000 km, a ještě Ti zůstane dobrých 10.000,-- Kč na benzín. Ale pokud musíš i na státní nebo okresce každé auto předjet (udělej si pojistku s minim. spoluúčasti - jinak se nedoplatíš - přední nárazní a maska, světlomety jsou šíleně drahé), na dálnici jezdit 200 km/hod. (do roka máš body v čudu a jsi bez řidičáku), parkovat u stojanu na benzínce - tož pak si přidej a pořádně zaplať za nejmodernější technologii a techniku motoru (je super, nedostížný, revoluční, převratný a futuristický). Avšak na křižovatkách budu stát vždy vedle Tebe a na dálnici Ti do 130 budu stačít, a na státní či okresce Ti pokynu až pojedu kolem Tebe, protože Tě po nehodě bude odtahovka nakládat. Hustota provozu a kvalita silnic a dálnic je pro 1.8 nevhodná. >😁 :idea: >😁
To si delas * ne? Zari/rijen? To dokonce i Volvo mi dodali od sestaveni vybavy za 3 mesice!!!
Asi ho nikdo nechtel?! 😉
Honda se proste trefila a nestiha vyrabet, to snad neni tezky pochopit 😄 Dulezity je, ze pri objednani znas podminky (neni nic horsiho nez na neco cekat kdyz se to porad odklada). Pak uz je to jen o tom, jestli se ti vyplati na to cekat. A podle tvojeho prispevku to u Volva neplati 😊
Honda se proste trefila a nestiha vyrabet, to snad neni tezky pochopit 😄 Dulezity je, ze pri objednani znas podminky (neni nic horsiho nez na neco cekat kdyz se to porad odklada). Pak uz je to jen o tom, jestli se ti vyplati na to cekat. A podle tvojeho prispevku to u Volva neplati 😊
Má Civic možnost přehrávat MP3ojky??
nevíte, jak sehnat ty 16" litý kola s pěti paprskama, co je na nich civík na fotce v českým katalogu u výbavy sport? připadne mi, že k němu perfektně sednou, v katalogu s doplňkama ale nejsou a bohužel ani žádný jiný, co by mu tak dobře pasovaly... 😢
Nemam u sebe katalog, ale u sportu jsou 17". Nemyslels tyhle?
[odkaz]
Na tech mam zimaky (205/55 R16).
[odkaz]
Na tech mam zimaky (205/55 R16).
Tak pánové, mám 1. problém 😒 Z podkapoty se ozvaly divné zvuky, motor šlape, ale něco se pos...o na kompresoru klimy, kterej funguje asi pořád, když jede ventilace v automatickém režimu, i když to nechladí. Na kompresoru klimatizace je údajně jakási spojka (říkal známej, když jsme do toho čuměli), a ta se při roztočení chová jaksi divně - rachtá to jak stará herka. V každém případě je to pro mě docela rána (po necelém týdnu provozu a cca 400 km docela rána), protože jsem předpokládal, že co se děje pod kapotou nebudu několik let řešit. Omyl, zítra volám na Jarov, v každým případě je to pro mě velkej problém, už z hlediska času a cest, které na to budu muset obětovat. To jsem tedy opravdu nečekal >😒]
A ještě: už se mi v tom budou hrabat nějací amatéři v servisu, no prostě je to docela průser.
A ještě: už se mi v tom budou hrabat nějací amatéři v servisu, no prostě je to docela průser.
Tak to je blby 😐 Rezim auto jsem pouzival zezacatku, ale obcas se to mlzilo (zrejme kdyz teplota dosahla ty nastaveny tak to prestalo tolik foukat) tak ted mam nastaveno napevno 19 stupnu a 2-3 carky na okno a nohy. S tim jarovem nepropadej panice, jezdil jsem tam se sluzebni feldou a nikdy nebyl problem. Jasne, jsou to jiny lidi (Skoda) a u garancek jsem nebyl, ale nejakej standard asi budou drzet.
Pak napis jak jsi dopad 😊
Pak napis jak jsi dopad 😊
Nezapínej a nevypínej střídavě a během jízdy klimatizaci. Klima funguje jako lednička a protože je automatická, dej si tam v zimě 21 - 22°C a už s teplotou nehýbej. V létě si dávej vždy max. o 5 - 6°C méně, než je venkovní teplota ve stínu. Jinak si časem odděláš dýchací cesty. Klimatizace odebírá z interiéru nadměrnou vlhkost, proto se v zimě nerosí okna. Pokud jezdíš s vypnutou klimatizací, tak ji i v zimě nejméně alespoň 1x týdně na pár minut zapní. Je to důležité, mažou se točivá ložiska, osky a desinfikuje se vnitřek klimatizace. Já to tak dělám už 11 let a klima mi perfektně šlape, nesmrdí, výborně chladí a má pořád původní náplň. Když klimatizuješ, zásadně neotvírej okna. To je proti smyslu klimatizování (tak by to bylo i s otevřenou ledničkou). Při GO trvej na garančním protokolu s popisem závady, úkonů a výsledku, kterého opravou dosáhli. Jinými slovy: co a jak bylo polámáno a co a jak opraveno. Pokud si tam Civica nechají déle než 24 hodin, žádej nekompromisně náhradní vůz! Po třetím neúspěšném pokusu o opravu vozidlo vrať nebo vyměň. Na sliby nedej! "Ver len písanému!" :😉 😜 :roll: 😒 8-s :shock: :idea:
Dotaz pro šťastné majitele výbav Sport a Executive: Je možné deaktivovat dešťový senzor? Když je v zimě namrzlé okno, mohlo by to dělat neplechu.
Je-li v zimě namrzlé okno, tak to nemůže dělat neplechu, neboť, když mrzné, tak nemůže pršet. Na to je dokonce pevný fyzikální zákon :!: :idea: :roll: >😁 Pochopitelně nesmíš jezdit kolem cvičicích nebo zasahujících hasičů, kterým stříkají stříkačky. :?:
Uznávám, že jsem pouhý laik a rád se nechám poučit odborníkem. Jak zjišťuje dešťový senzor, že prší? Není to náhodou pomocí optického zjišťování průchodnosti a lomu světla na čelním skle v místě čidla senzoru? Nemohl by senzor v takovém případě námrazu interpretovat jako nečistotu/vodu na skle a zapínat stěrače i když by námraza byla v nutném rozsahu (t.j. před řidičem) ze skla odstraněna?
"To, zda-li už prší anebo jen mží, zjišťuje senzor, kterýžto je mj. tvořen z houbičky propouštějící jen vodu, nikoliv skupenství nad ni nebo pod ni (pro laiky: zde má mistr na mysli vodní páru anebo led, ovšem né umělý led). Činnost senzoru indikujícího skutečnost, zda prší, řídí panáček s deštníkem a dívka v letní sukni, kteří vycházejí z malého domečku a to podle okolnosti, kterou vlastně oba, ovšem protipolně, indikují. Tendo domeček s figurkami je natolik malilinký, že se vejde do čipu řídicí jednotky senzoru pršení, jež je umístěn v centrální řídící jednotce stěračů předního skla vozidla".
Ze své zkušenosti mám jinou historku o stěračích. Kdysi jsem si dokoupil na SAAB 96 kompletní sadu stěračů světlometů. Byl to obrovský hit té doby, vlastně to nikdi neměl. Stálo to na tehdejší dobu balík peněz a mechanik Kučera, který mi to namontoval, prohlásil, že jsem mohl ušetřit peníze, protože on by mi ty světlomety za deset Kčs pokaždé hadrem otřel.
Na své Mazdě 323 mám od počátku otřikovače světlometů, Mazdu mám 11let a ostřikovače jsem použil za tu dobu asi 10x. Tak je to i s dešťovým senzorem. Jsou věci zbytné a nezbytné ........
Pozn.: na Civica 1.8 Comfort mám pořadí, složenou zálohu a dostanu ho duben/květen 2006.
Levnější elektrony, mlhovky, alarm nebo Construct a podušku s vyhřiváním si dokoupím též mnohém levněji.
Visontlátašra! >😁
Pozn.: akademik Heyrovský - polarizace světla (Nobel. cena)
Ze své zkušenosti mám jinou historku o stěračích. Kdysi jsem si dokoupil na SAAB 96 kompletní sadu stěračů světlometů. Byl to obrovský hit té doby, vlastně to nikdi neměl. Stálo to na tehdejší dobu balík peněz a mechanik Kučera, který mi to namontoval, prohlásil, že jsem mohl ušetřit peníze, protože on by mi ty světlomety za deset Kčs pokaždé hadrem otřel.
Na své Mazdě 323 mám od počátku otřikovače světlometů, Mazdu mám 11let a ostřikovače jsem použil za tu dobu asi 10x. Tak je to i s dešťovým senzorem. Jsou věci zbytné a nezbytné ........
Pozn.: na Civica 1.8 Comfort mám pořadí, složenou zálohu a dostanu ho duben/květen 2006.
Levnější elektrony, mlhovky, alarm nebo Construct a podušku s vyhřiváním si dokoupím též mnohém levněji.
Visontlátašra! >😁
Pozn.: akademik Heyrovský - polarizace světla (Nobel. cena)
Pro nedockavce: [odkaz]
Neni to sice kompletni manual, ale cekatelum mozna udela radost 😄 (thx Marian)
Neni to sice kompletni manual, ale cekatelum mozna udela radost 😄 (thx Marian)
😁 >😁 Cenu za vůz odpovídající jeho hodnotě (vybavení, bezpečnostní prvky atd.) má momentálně na 120% NOVÁ HONDA CIVIC 8G. Protože nemám zájem dělat značce reklamu, doporučuji zadat do vyhledávače "Nová Honda Civic" a projit nalezené stránky. Sami zhodnoťte o jak bezkonkurenční poměr ceny k užitné hodnotě se jedná. Tak to si lze představit nabídku automobilek v příštích letech a Honda s tím už začala. :idea: 😉
:roll: :idea: Civica dostanu sice až v kvěrnu/červnu, ale už pořádně nespím. Sháním informace všeho druhu, abych byl v obraze. Dokonce jsem si půjčil manuál, tlustý jako telefonní seznam. Nejdříve jsem myslel, že to je návod alespoň v 5 jazycích a ejhle, jen v češtině! Ten palubní computer je vskutku počítač.
A teď mám prosbu na všechny, co již byli na servisní prohlidce: Mužete mi někdo dát typ na solidní servis v JM kraji (Brno 500,-- Kč bez DPH, dílná prázdná) a napsat o jakou cenu si zhruba řeknou? Je to na první garančku (po ? km?). Povolili vlastní značkový odpovídající olej (mám VO cenu)? v orig. balení? Jakou zkušenost jste získal/a a co bylo na reklamaci? Díky :!: :?
A teď mám prosbu na všechny, co již byli na servisní prohlidce: Mužete mi někdo dát typ na solidní servis v JM kraji (Brno 500,-- Kč bez DPH, dílná prázdná) a napsat o jakou cenu si zhruba řeknou? Je to na první garančku (po ? km?). Povolili vlastní značkový odpovídající olej (mám VO cenu)? v orig. balení? Jakou zkušenost jste získal/a a co bylo na reklamaci? Díky :!: :?
icek - slysel jsem ze autoelegance je dobry, ale ceny neznam a osobni zkusenost taky nemam 😊
p.s.: tak jim napis mail
p.s.: tak jim napis mail
Autoelegance - znám. Mistrem nad mistry na dílně je p. Kocourek, cena za hodinu je Kč 500,-- (bez DPH), stejně jako u AM Servis plus (mistr p. Jež). Smůla je, že u obou nevíš, co Ti vlastně udělali a jak. K autu Tě nepustí, to mi připadá trošku zavádějící. V hospodě, když "sežereš" jídlo, víš za co platíš. V servisu jim "sežereme" vždy "chocholouše!". To je nespravedlivé. Je to system: nech to tady, pak přijď a naval prachy! :mrgreen: :😉
Pánové, nechci kazit pozitivní duch tohoto fóra, ale nedá mi to. Mé zkušenosti s novou Hondou Civic BOHUŽEL začínají nabírat mírnou pachuť a začínám se bát, jestli to ti japončíci nešili v té Anglii poněkud horkou jehlou.
1. závada po cca 300 km - kompresor klimatizace v háji, obrovský rachot z pod kapoty.
2. závada dnes, venku -4, otevřu levé zadní dveře a nešly mi zavřít, po 30 min. boje jsem je zavřel, ale pro změnu mi nejdou otevřít. Z Hondy Civic 5D mám tedy jaksi asymetrické 4D >😒]
3. závada je zřejmě ve stádiu zrodu. Když rozsvítím světla, již cca 3x se mi nepravidelně stalo, že mi zhasnul středový displej (rádio, klima, atd.). Opakovaně tedy rozsvěcuji a zhasínám své krásné xenony na mém krásném voze, aby mi svítil displej.
Mám velmi pozitivní zkušenosti s Hondou, ale s Accordem z roku 97 a tak se toho Civica začínám tak trošku bát. 😢 Motoru zatím věřím, tomu okolo už moc ne. Co až se ty "bezpečně" uzavřené dveře rozhodnou za jízdy samy otevřít? A jaká "drobnost" bude další závadička?
1. závada po cca 300 km - kompresor klimatizace v háji, obrovský rachot z pod kapoty.
2. závada dnes, venku -4, otevřu levé zadní dveře a nešly mi zavřít, po 30 min. boje jsem je zavřel, ale pro změnu mi nejdou otevřít. Z Hondy Civic 5D mám tedy jaksi asymetrické 4D >😒]
3. závada je zřejmě ve stádiu zrodu. Když rozsvítím světla, již cca 3x se mi nepravidelně stalo, že mi zhasnul středový displej (rádio, klima, atd.). Opakovaně tedy rozsvěcuji a zhasínám své krásné xenony na mém krásném voze, aby mi svítil displej.
Mám velmi pozitivní zkušenosti s Hondou, ale s Accordem z roku 97 a tak se toho Civica začínám tak trošku bát. 😢 Motoru zatím věřím, tomu okolo už moc ne. Co až se ty "bezpečně" uzavřené dveře rozhodnou za jízdy samy otevřít? A jaká "drobnost" bude další závadička?
U japonca dost neobvykle, ale v kazdom pripade nie je vyhodne kupovat auto v prvom roku vyroby, ak nechce by clovek pokusnym kralikom.
uf clovece, ty mas nejaku smolu alebo co.... U mna zatial vsetko hra, ako ma. Teda az na tie zadne tlmice, tie pocujem...
to mas sakra pech...musim zaklepat, ale u meho se zatim projevuji zadni tlumice + pro executive diskutovane vrzani cehosi zhora v interieru, doufam, ze to opravi...
jinak jsem spokojeny, udelal jsem si prodlouzeny vikend a vyrazil zalyzovat, trasu kolin-praha-liberec a zpet (s jizdou dovnitr prahy) jsem dal za prumernych 7.5l pri stridave ostrejsi jizde na dalnici a taky klidne jizde 130 na tempomat. sklopil jsem zadni sedadlo a v pohode jsem dostal do auta lyze + vybavu pro 3 lidi. je to sikovne auticko 😄 jediny spatny zazitek mam z pondelni jizdy po praze (z hradecke dalnice po jizni spojce na vinice k oskarcentru) - fakt mizerna silnice, pripadal jsem si jak na motokare. jedine pozitivni zpestreni bylo zahlednuti dalsiho civica ve vedlejsim pruhu v kolone (bez spz, nejaky odstin sedi, ale tezko rict, oba jsme byli dost spinavi 😄
jinak jsem spokojeny, udelal jsem si prodlouzeny vikend a vyrazil zalyzovat, trasu kolin-praha-liberec a zpet (s jizdou dovnitr prahy) jsem dal za prumernych 7.5l pri stridave ostrejsi jizde na dalnici a taky klidne jizde 130 na tempomat. sklopil jsem zadni sedadlo a v pohode jsem dostal do auta lyze + vybavu pro 3 lidi. je to sikovne auticko 😄 jediny spatny zazitek mam z pondelni jizdy po praze (z hradecke dalnice po jizni spojce na vinice k oskarcentru) - fakt mizerna silnice, pripadal jsem si jak na motokare. jedine pozitivni zpestreni bylo zahlednuti dalsiho civica ve vedlejsim pruhu v kolone (bez spz, nejaky odstin sedi, ale tezko rict, oba jsme byli dost spinavi 😄
No, tak pánové, začínám se klepat. Civika dostanu nejpozději v červnu, možná i dřív a když to čtu o těch "prvních seriích a dětských nemocech", tak mám žaludek na vodě. Copak jsme pokusní králíci? Já jsem hrozný pechař, s každým koupeným novým autem mám nakoupeny i nové problémy. Už jsem dal zálohu, takže couvnout můžu, ale přijdu o 20.000,-- Kč. To je rozkoš! Nedávno jsem viděl v TV na ČT1, jak si nějaci manželé koupili Mercedes A a měli evidentní závadu na brzdách, potvrzenou 2 soudními znalci a autorizovaný autoservis MERCEDES jim to neuznal! To jsou poměry. Tahají se po soudech přes 2 roky a výsledek je 0. Domnívám se, že by to chtělo založit nějaké družstvo majitelů nových G8 nebo něco podobného, abychom dali víc hlav dohromady, jinak nás oni převálcují, jako ty s tím Mercedesem. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒]
Vis o nekom komu servis Hondy neuznal nejakou zavadu? A dokonce u 8G? Ja vim jen o uplne opacne situaci - Sachs dodal tlumice, ktere pri prejizdeni urcitych nerovnosti vydavaji urcite zvuky pricemz na funkci to nema vliv. Vysledek - Honda bude vymenovat v ramci zaruky. Uvedom si, ze u nekterych aut ve stejne tride je to VLASTNOST a na to ze se to nekomu nelibi se kasle. Mas z toho pocit ze Honda jde proti svojim zakaznikum jako nektere jine znacky/servisy?
Jinak pokud chces auto, u ktereho 100% nebudes muset resit zadny problem, tak si ho asi budes muset vyrobit sam. Takovou zaruku Ti totiz nikdo neda. To nakonec neplati jen pro auta, ale pro ostatni "spotrebni" zbozi.
Jinak pokud chces auto, u ktereho 100% nebudes muset resit zadny problem, tak si ho asi budes muset vyrobit sam. Takovou zaruku Ti totiz nikdo neda. To nakonec neplati jen pro auta, ale pro ostatni "spotrebni" zbozi.
to jc: Tak takovou odpověď bych splácal dohromady já sám také. To je jako poučka jednoho komunistického ekonoma, který říkal: RŮZNÉ ZÁKONY PŮSOBÍ V RŮZNÝCH PODMÍNKÁCH RŮZNĚ!. Kamaráde nebo kolego, mně jde o nás o všechny a to co Honda udělá s tím majitelem toho poruchového Civica se teprve dovíme a možná, píšu možná, budeme "civět!". Zvláště ta elektonika a ten celý mohutný digitální displej mohou zlobít a jak JE zřejmé i zlobí. (O KLIMATIZACI NEMLUVĚ). Tak jaképak copak ...? Správce sítě ve firmě, ve které jsem pracoval, vždycky nad problémem se Sotware a Hardware říkal: "JÓ, TO JE ELEKTRONIKA!". Jinými slovy, že elektronika se může chovat nevyzpytatelně a nepředvídatelně! Až Civica dostanu, bude mi 64 let, a to auto jsem si vybral už do důchodu. A nad tím se nepozastavuj, jednou budeš tak daleko také a budeš opatrně zvažovat kam a jak investovat poctivě našetřené peníze. Zvláště když Ti nespadly do klína. Že auto je nejhorší investice je bez diskusi, ale je to také radost z toho, co Tě potěší. Nebo Ty kupuješ auto pro starost? Tak, prosím Tě, příště važ slova a píš pomaleji než myslíš. Já, to se nevytahuji, jsem měl různá auta (R8, R16TX, Saab 96, 99, F Escort, T Corolla, Mazda 323), takže v tomto směru nejsem úplně neznalý věci. Měj se fajn a přeji Ti, aby Tebe, ale i ostatní, problémy s G8 minuly! HONDĚBŮH! >😁 >😁 😉
Kamarade, mozna placam nesmysly, ale prijde mi podivnej Tvuj pristup kdy jeste ani nemas auto a uz bys delal spolky proti Honde za neco co se projevilo u jednoho auta. Na tohle jsem asi moc komunista ci co (opravdu diky za to srovnani).
P.S. Nebudes ty pravnik?
P.P.S. Ja skoncil u jisker, soudruhu.
P.S. Nebudes ty pravnik?
P.P.S. Ja skoncil u jisker, soudruhu.
Civic som dal spokojne do garáže, mrknem na net a tu o komunistoch, či čo. Autíčko ide super, ťuk, ťuk. A politiku nemám rád. A myslím si, že jc má pravdu.
Promiň, ale to jsi velmi špatně pochopil, tak jsem to nemyslel. Šlo mi o to doporučení vyrábět si auta doma. Opravdu bych Tě nikdy nesrovnával s komunistou anebo si to myslel. Mám moc velkou smůlu na nová auta: u Saaba 99 převodovka s talířem a hruškou se rozsypala, tyč volantu tloukla - tak mi ji svařili (byla již tenkrát bezpečnostní teleskopická). U Renaulta vypadl konektor čidla el. větráku a auto jsem v zácpě na dálnici uvařil, neměl teploměr. U jiného Saaba mi za deště, při parkování v kopci předkem dolů, natekla pod pedály voda. Mimochodem, do Civika při zvednutí pátých dveři stéká voda do kufru: Miroslav Hájek MF Dnes 22. 02.: Jistou nectnost mají i zadní, páté dveře. A opět vinou neobvyklého tvaru. Při zdvižení za mokra z nich stékají nepříjemné pramínky po hranách do kufru. A tedy i na záda člověka sklánějícího se pro zavazadla. . Mohl bych jmenovat další martýria, ale nemám chuť na ně vzpomínat, ani je znovu absolovovat! Tak už mi dej pokoj a nediv se tolik. Až se Ti to párkrát stane, budeš mluvit jinak. :mrgreen:
Treba to vidieť presne opačne. Pesimista povie že pohár je do polovice prázdny a optimista vidí pohár do polovice plný. Takže žiaden žalúdok na vode, ale mierne šteklenie ako radosť na nové auto...
Iček z 1.3. 10:09: "... Domnívám se, že by to chtělo založit nějaké družstvo majitelů nových G8 nebo něco podobného, abychom dali víc hlav dohromady, jinak nás oni převálcují, jako ty s tím Mercedesem."
BoBa nech, Bob to vyřešil tak, jak sám uznal za vhodné. Tohle tvoje věčné burcování k nějaké akci a když se následně ukáže, že je to blbost, tak rychlé couvání mě tak úplně nebaví. Z netu opravdu není poznat, jestli si děláš legraci nebo ne, spousta lidí sem zabloudí jen párkrát a nemůže vědět, jaký jsi. Já v tom mám taky bordel.
Ten názor, že kdyby to někdo rozmázl v médiích :roll: Myslíš, že tam to někoho zajímá? Ale to kdyžtak vyřešíme po SZ a nebudeme zahlcovat diskusi tady 😉 Omlouvám se za rušení.
BoBa nech, Bob to vyřešil tak, jak sám uznal za vhodné. Tohle tvoje věčné burcování k nějaké akci a když se následně ukáže, že je to blbost, tak rychlé couvání mě tak úplně nebaví. Z netu opravdu není poznat, jestli si děláš legraci nebo ne, spousta lidí sem zabloudí jen párkrát a nemůže vědět, jaký jsi. Já v tom mám taky bordel.
Ten názor, že kdyby to někdo rozmázl v médiích :roll: Myslíš, že tam to někoho zajímá? Ale to kdyžtak vyřešíme po SZ a nebudeme zahlcovat diskusi tady 😉 Omlouvám se za rušení.
Zdravím, celkem pěkné představení vozu, a asi i jedno z úplně prvních u nás bylo k vidění
ve 40. díle Autosalonu na Primě. Možno shlédnout z archivu na adrese [odkaz] zhruba od 20. minuty pořadu.
P.S. Pokud se najde nějaký dobrák, který by to uměl grabnout a někde uložit, tak bych to přivítal >😁 Dík
ve 40. díle Autosalonu na Primě. Možno shlédnout z archivu na adrese [odkaz] zhruba od 20. minuty pořadu.
P.S. Pokud se najde nějaký dobrák, který by to uměl grabnout a někde uložit, tak bych to přivítal >😁 Dík
Kdyz nepocitam ten muj a okoli autosalonu tak jsem dneska poprve potkal kiviiky v realu. Jedna modra perla a jeden stribrnak, oboje Podoli - s tim mojim tam byla docela koncentrace 😊
P.S. uz mam pres 4300
P.S. uz mam pres 4300
ps: presne tak stal jsi se objeti tzv. "detskych" chyb...proste nez se vse vyladi a zjisti se kde se stava chyba tak si to musi par lidi koupit protoze oni nemaji tisicovy testovaci tym 😉 no a zhruba jak rekl lubos po roce je vse v poradku a nepovedene kusy jsou vetsinou vyjimkou 😁
Dětské chyby - jo, je to možné, ale na prvních necelých 14 dní provozu a na Japonce mi to i tak připadá docela nestandardní. Někdo to prostě ob..at musí. Tak alespoň že Vám to funguje, mě to i tak poměrně hodně zaskočilo a hlavně zklamalo. Pokud by se to vyskytlo po nějaké době, OK, ale takhle? Ale jsem optimista a věřím v dobrý konec >😁 Na druhou stranu, když stojíte u auta a nemůžete odjet kvůli takové kravině, jakou je nemožnost zavřít zadní dveře...... To mi právě s těmi dětskými nemocemi moc nejde dohromady. 😞
no vidis ale prave to muze byt zrovna jedna z nich...neco je(bylo) spatne nastaveno na lince nebo pokud nebudes jediny tak je treba neco primo spatne na nejakem dilu(nepresnost rozmeru apod.) :?
Nepotesi, ale u prvnich serii se s tim asi pocitat musi. Tolik testovacich kraliku jako je zakazniku nikdo nema a prodavat stary modely s velkym spozdenim kvuli testovani by se asi vzhledem ke konkurenci moc nerentovalo.
Jinak nepovedeny kusy jsou u kazdy automobilky, tim ze si koupis znacku s lepsima referencema jen snizis riziko, nic vic.
Jinak nepovedeny kusy jsou u kazdy automobilky, tim ze si koupis znacku s lepsima referencema jen snizis riziko, nic vic.
Z mojich skúseností ale musím napísať, že ani po roku nie je záruka na kvalitné auto pri niektorých značkách. Mal som Hondu Civic štyri roky, najazdených 130000 km, úplne bez problémov, dodnes ľutujem, že som ho predal. Mal som Opel Vectra, neskutočné problémy, po troch rokoch po ukončení leasingu som ho rýchlo predal (a nebol to vôbec z prvých sérii). Teraz mám nový Civic, zatiaľ len 2400 km, všetko šlape (na výmenu zadných tlmičov čakám, mám dohodnutú výmenu, servis zavolá).
Ja richtik, máš pravdu - co si sám neuděláš to není 100-procentní. Honda si snad svých zákazníků váží 😜 ,takže se nebude handrkovat skrz nějaké prkotiny 😉 , jako jsou třeba tlumiče. Hondě věřím :!: 😁
Jsou tyto věci pravdivé..převzato z diskuze
vezmu to v kostce, protoze test noveho Civicu na AR bude behem par dnu, takze nechci to moc rozebirat, at mate co cist
1. pristroje jsou schovany za lesklym plastem - brutalne se odrazi slunce do oci
2. pristroje i pri ztlumeni se velmi odrazi od predniho i bocnich oken - pri jizde mate zrcadlove otocne budiky a displeje v prednim i bocnim okne - velmi neprijemne je to a nejde se toho zbavit
3. velmi spatne se nastavuje volant - bud prekazi ve vyhledu na otackomer, nebo na tacho
4. velmi prakticky je ukazatel bliziciho se omezovace u rychlomeru - v noci se pekne rozsvecuji kontrolky a clovek to ma v perifernim videni a dobre se radi
- to je v kostce plusy a minusy
vezmu to v kostce, protoze test noveho Civicu na AR bude behem par dnu, takze nechci to moc rozebirat, at mate co cist
1. pristroje jsou schovany za lesklym plastem - brutalne se odrazi slunce do oci
2. pristroje i pri ztlumeni se velmi odrazi od predniho i bocnich oken - pri jizde mate zrcadlove otocne budiky a displeje v prednim i bocnim okne - velmi neprijemne je to a nejde se toho zbavit
3. velmi spatne se nastavuje volant - bud prekazi ve vyhledu na otackomer, nebo na tacho
4. velmi prakticky je ukazatel bliziciho se omezovace u rychlomeru - v noci se pekne rozsvecuji kontrolky a clovek to ma v perifernim videni a dobre se radi
- to je v kostce plusy a minusy
AR = AutoRevue? S vetsinou z tech nazoru nesouhlasim... asi jsem mutant, ze vidim na budiky (i z auta). A nebo mam neco s ocima?
P.S. bryle nenosim
P.S. bryle nenosim
Nevíte někdo, jaký má nový Civic poloměr otáčení? Když ne přesné číslo, tak alespoň subjektivní porovnání s jinými auty...
tak civic vypadá na první pohled pěkně ale když ho vydím po několikáté tak už se mi tolik nelíbí.
Fyi, volal manik ze maji pro mne pripraveny tlumice na vymenu. Necham to ale az na 10k s olejem.
Pánové, zase jsem nechtěl až tak rozproudit tuto debatu, ale názory typu, že moje popisované závady po necelých 14 dnech a pár kilometrech provozu jsou vlastně u toho auta normální mě také zrovna nenadchly. Pomalu to vypadalo tak, že asi nejsem normální já, když jsem od toho auta čekal, že s ním budu jen jezdit a už jsem na to nehodlal nijak reagovat.
Měl jsem Accorda, který, když jsem ho koupil, měl najeto 100 tis., najel jsem dalších 60 bez jediné, opakuji jediné, závadičky, opakuji závadičky, ne závady. Proto jsem asi od technologie Hondy a tedy od nového Civica čekal to samé, jako od toho Accorda. Jestli je model nový nebo ne, není můj problém, to je problém výrobce. Protože již po 14 dnech vím, že jsem to očekával marně, nikdo mi nemůže vyvrátit můj celkový dojem a fakt, že mě prostě Honda zklamala. Možná bude Civic už sloužit jen dobře, alespoň doufám, když už jsem za něho dal ten balík peněz. Ale prostě už jim tolik nevěřím. Nikomu z Vás nepřeji takové zklamání, které vystřídalo nadšení z toho nádherného auta, když Vám začne PO TÝDNU něco totálně rachotit z podkapoty, pak Vám zhasne displej a ve finále strávíte 30 min. na parkovišti přemlouváním dveří, aby se zavřely, a pak naopak doma v garáži, aby se otevřely.
Ale, pořád věřím, že s Civicem zažiju spousty pozitivního, protože pokud se to nebude * jako dosud, je to super a už se těším na jarní, suché a snad někde a někdy kvalitní silnice. Protože, je to prostě pecka a je radost do toho sednout a jet.
Měl jsem Accorda, který, když jsem ho koupil, měl najeto 100 tis., najel jsem dalších 60 bez jediné, opakuji jediné, závadičky, opakuji závadičky, ne závady. Proto jsem asi od technologie Hondy a tedy od nového Civica čekal to samé, jako od toho Accorda. Jestli je model nový nebo ne, není můj problém, to je problém výrobce. Protože již po 14 dnech vím, že jsem to očekával marně, nikdo mi nemůže vyvrátit můj celkový dojem a fakt, že mě prostě Honda zklamala. Možná bude Civic už sloužit jen dobře, alespoň doufám, když už jsem za něho dal ten balík peněz. Ale prostě už jim tolik nevěřím. Nikomu z Vás nepřeji takové zklamání, které vystřídalo nadšení z toho nádherného auta, když Vám začne PO TÝDNU něco totálně rachotit z podkapoty, pak Vám zhasne displej a ve finále strávíte 30 min. na parkovišti přemlouváním dveří, aby se zavřely, a pak naopak doma v garáži, aby se otevřely.
Ale, pořád věřím, že s Civicem zažiju spousty pozitivního, protože pokud se to nebude * jako dosud, je to super a už se těším na jarní, suché a snad někde a někdy kvalitní silnice. Protože, je to prostě pecka a je radost do toho sednout a jet.
"Jestli je model nový nebo ne, není můj problém, to je problém výrobce."
Vsichni pisou o tom, ze koupit si auto v prvnim roce zivota je riziko. Strcenim hlavy do pisku si nijak nepomuzes. Jakej chces jinej dukaz toho ze to je tvuj problem stejne jako vyrobce nez to, ze ten problem existuje a nejak te omezuje?
Mozna jsem blbej a mel bych chtit vic, ale jsem holt (spokojenej) realista.
Vsichni pisou o tom, ze koupit si auto v prvnim roce zivota je riziko. Strcenim hlavy do pisku si nijak nepomuzes. Jakej chces jinej dukaz toho ze to je tvuj problem stejne jako vyrobce nez to, ze ten problem existuje a nejak te omezuje?
Mozna jsem blbej a mel bych chtit vic, ale jsem holt (spokojenej) realista.
Čteš literaturu, knihy? Ve škole jsem jedničku z češtiny a pravopisu nemíval, ale za mých mladých let se psávalo hezky česky (až dodnes). Každý, kdo měl alespoň maturitu, tak pravopis a češtinu, nakonec i sloh, obstojně, totiž tak, aby se nemusel za to stydět, ovládal. A tak po pár příspěvcích, jež jsem zde učinil, konstatuji, že jsem pochopil, jak se sem vůbec nehodím. Ty jsi vyznavač jiných priorit a hodnot a já vyklízím pole, kam jsem omylem zabloudil. Přeji Tobě a vám všem ostatním, hodně pobavení a legrace kolem Civiců a jestli se náhodou někdy někde budeme mijet nebo se potkáme, tak bliknu světly. A to je všechno! Komenskýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýý! :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :?:
Delas opravdu zajimavy zavery. Chtel bych videt tebe, po par letech na IRCu. Nacteno mam docela dost a ve skole jsem nemel problemy, dekuji za optani.
A abych se nechytal jen off-topicu, dneska jsem u Miraku potkal zaparkovanou cervenou funglovku. Nerad to rikam, ale byla hezci nez ta moje modra perla... protoze byla cista 😊
A abych se nechytal jen off-topicu, dneska jsem u Miraku potkal zaparkovanou cervenou funglovku. Nerad to rikam, ale byla hezci nez ta moje modra perla... protoze byla cista 😊
Icek: vazne jsi nacal offtopic takze jen velmi strucne a jednoduse: myslim ze je tu hodne lidi z vysokych skol a ti problemy nemeli ja sem treba taky nikdy problemy nemel jenze proste na forum pisu takovym tim zjednodusenym stylem proste jenom pismenka vystizne a strucne...beru to jako ciste ucelove psani a ne sloh...mozna proto ze forum neberu jako prezentaci sve osoby ale jako prostredek jak se podelit o sve skusenosti a zaroven se neco dozvedet...no tak nakonec se mi to stejne nepovedlo v kratsi verzi...nechci aby jsi na tento prispevek reagoval je to proste jen muj nazor a nabizim ti jiny pohled na vec 😉
Keď už sa na nejakom fóre (je jedno či akvarijné rybičky, digitálny fotoaarát, el. gitara, Honda Civic,...) začne písať o gramatike a pod. začne to tam stáť za h.v.o. Tak to tu prosím nepokazte.
Ďakujem
Ďakujem
Co rikate na automat steracu? Do snehu rekl bych idealni a jinak mne zatim taky nezklamal. Zda se mi to az podivny vzhledem k tomu kolik jsem na to cet kritiky (obecne, ne u CV). Muze to nekdo porovnat s jinyma znackama?
neni tu majitel cerne hondy civic 8G ktery jel vcera v praze po plzenske ulici u krematoria motol? chtel jsem mu jen rict ze ma pekny auto a ze ta cerna tomu dost sedi...
S dešťovým senzorem jsem spokojen tak na 98%. Prostě jen sem tam se stane, že v cyklu bych setřel já, jako člověk někdy o chvilku dřív a občas zas o trošku později. Za hustého deště, nebo během proměnlivých srážek funguje geniálně - přizpůsobením rychlosti stírání. Takže spokojenost. VW Multivan.
Dnes jsem mohl konečně alespoň trošku vyzkoušet automatické stěrače na dálnici, za mírného sněžení. Fungujou OK, oproti Citroenu C5, s kterým mohu srovnávat, je to úplně něco jiného. V C5 si automatické stěrače žijou vlastní život, jsou úplně mimo. Buď jedou pořád nebo naopak vůbec, prostě mimo. Takovou drobnost, že např. jedu za autem a skoro nevidím mi C5 prostě neřeší, pak to zase mydlí nasucho, atd. Tady je to OK, zatím. Chová se to logicky, najedu za auto, začne to stírat dle potřeby a pak se to hlavně zastaví a nešudlí to nasucho. Skoro vůbec jsem na to nemusel sahat.
Jel jsem mimo jiné trasu Humpolec, Jindřichův Hradec a zpět. Silnice tam není zrovna nejhorší, ale i tak to byl docela vejtřas 😒 Chce to prostě kvalitní cesty. A to mám zimní šestnáctky. Asi budu muset emigrovat min. do Rakouska, protože tady ti tuneláři ty prachy raději rozkradou 😁
Jel jsem mimo jiné trasu Humpolec, Jindřichův Hradec a zpět. Silnice tam není zrovna nejhorší, ale i tak to byl docela vejtřas 😒 Chce to prostě kvalitní cesty. A to mám zimní šestnáctky. Asi budu muset emigrovat min. do Rakouska, protože tady ti tuneláři ty prachy raději rozkradou 😁
S tema silnicema to vidim stejne, je to skoda, trosku to CV ubira body. Treba se nekdy dozijeme kvalitnich potahu 😐
Jinak dneska jsem videl A4 letak od Hondy, prehled vsech aut co tu prodavaji a jejich akci. Co mne trosku prekvapilo bylo ze tam byl uz sedan (4D) s prodejem od kvetna. To mi nejak uslo...
Jinak dneska jsem videl A4 letak od Hondy, prehled vsech aut co tu prodavaji a jejich akci. Co mne trosku prekvapilo bylo ze tam byl uz sedan (4D) s prodejem od kvetna. To mi nejak uslo...
Jezdím, vadný kompresor klimatizace jde naštěstí manuálně vypnout (A/C off) a chladit zatím nepotřebuji, takže mě to v tomto ročním období naštěstí neomezuje. V létě by to bylo horší. Nesmím ale zapnout ventilaci na automatický režim, protože se to samo zapíná, i když to nechladí. Příští týden jedu do servisu na výměnu, tak vám pak dám vědět, jak dopadnul jeden z prvních servisních zákroků na Civicu 8G v ČR 8-s . Budou mi to dělat na Jarově, prozatím je jejich přítup velmi dobrý, tak doufám, že i výměna bude OK. Budu přímo u toho, v serisu mi vyhověli, což mě potěšilo, při vší smůle. Obětuji tomu celý den, tak snad se to vyplatí a už to bude v poho.
...trosku mam s nimi problem. Vzpery sa mi zdaju slabe, musim dveram pomahat pri ceste hore + zatvarat idu tiez trochu tazsie, nez zaklapne zamok, niekedy to musim skusat dvakrat. Mate podobne skusenosti alebo je to len moj problem? dik
Mam stejnou zkusenost. Kdyz jsem byl na constructu, rikal jsem to lidem z PB. Ale za tu dobu co bylo auto na dilne se asi ohralo a prestalo to, tak jsem rek ze na to zatim kaslem. Od ty doby bych rek, ze to je lepsi, ale nic extra. Uvidime v 10k 😊
Hore idú pomaly, keď nechcem čakať, musím im pomôcť. Zatvárať netreba silou, ale stalo sa synovi, že ich len privrel, svietilo vnútorné osvetlenie a bol problém s baterkou (auto takto stálo týždeň). Takže pri dlhšom odstavení na to pozor.
Zamykaj auto aj v garáži. Viem že japonci sa nekradnú, ale ak náhodou zrovna tvoj cvc odíde a policajtom povieš že nebol zamknutý, nedostaneš od poisťovne ani korunu.
Tak budu řešit co dát na CIVIKA za druhé liťaky.Asi na zimu, ale uvidím - třeba na zimu nechám origoše- co bude hezčí.Pokud někdo máte tip , co by CIVIKU v černé barvě slušelo , tak jsem s ním.Chci 16"...díky za tipy
Muj tip najdes v moji galerii 😉 koupit se daji u dealera v PB.
Zdravim vsetkych...viete mi niekto poradit kde mozem najst test na Civic 1.4 i-DSI ???? zatial sa mi to nepodarilo...a ozaj som to skusal takmer vsade, aj v diskusiach - no marne....sice ho uz mam objednaneho, no skusobna jazda bola len par km...jazdim 85 % v meste tak dufam ze to bola dobra volba....len bude az 5-6/06 a to este po znamosti... :roll: Champagne Silver...jou jou... >😁
:lol: to Gingles: Buď v klídku, zvolil jsi dobře! Já mám objednanou stejnou barvu a dodání ve stejném termínu, avšak 1.8 Comfort. Jezdím více po státních, středně dlouhé vzdálenosti. Bohužel jsem 1.4 Comfort nemohl mít dříve než v novembri, tak jsem kývnul na 1.8 se slevou (pořádnou!). V 1.4 i 1.8 jsem jel a při dodržování Pravidel siln. prov. rozdíl subjektivně nepoznáš. 1.4 skvěle táhne do kopců i při předjíždění, spotřeba je však skoro stejná jako u 1.8 (scházející kW nahradíš větším množstvím paliva) a pokud nepředjíždíš jako blázen, budeš s motorem 1340 ccm určitě spokojen. Ročně ušetříš 5-7 tis. Kč na provozu a povinném ručení. Za 40 tis. Kč rozdíl proti 1.8 si pořiď 4 hliník. kola + zimní pneu, nějaké doplňky a ještě Ti zbudou peníze na rok dva provozu. Jediné, co nebudeš mít, je zdvojený výfuk, takže při výměně potrubí ještě znovu ušetříš. Test zatím opravdu nikde není, prolezl jsem i zahraniční servery, ale nic. Čekají Tě jedině radosti. Na ČT 1, teletex str. 636 je zajímavá informace, tu si přečtěte i ostatní! HONDĚBŮH! >😁
Icek dik za tip 😄 A kdyz uz jsme na netu tak nemusite behat k televizi😒br />
[odkaz]
[odkaz]
Ha, dakujem za ubezpecenie ze 1,4 nebude zla volba...tiez som prebrowsoval snad vsetko mozne ale recenzie som sa nedockal....cudne, kedze vela ludi ako ja jazdi hlavne po meste, kde az tak nepotrebuje silnejsi motor...jedine co som si pozrel bola recenzia tohto motora v Jazze....
No, zlavu som dostal aj ja nejakych par korun >😁 a objednane uz v podstate mam aj hmlovky kde cakam na cenu :-!
uz pomaly hladam "elektrony" , no necham povodny rozmer 16 palcov....nepojdem do vacsieho kolesa kedze je auto dost tvrde...no zaujima ma tvar ktory posobi opticky vacsie...
pripadne ak to ma niekto vychytane, dajte vediet kde sa da pozriet nieco...od predajcu mam ponuknutu zlavu na original, no predpokladam
ze budu aj tak dost drahe...
Dakujeeeem.
PS: Honda Rulez !!!!!!!
No, zlavu som dostal aj ja nejakych par korun >😁 a objednane uz v podstate mam aj hmlovky kde cakam na cenu :-!
uz pomaly hladam "elektrony" , no necham povodny rozmer 16 palcov....nepojdem do vacsieho kolesa kedze je auto dost tvrde...no zaujima ma tvar ktory posobi opticky vacsie...
pripadne ak to ma niekto vychytane, dajte vediet kde sa da pozriet nieco...od predajcu mam ponuknutu zlavu na original, no predpokladam
ze budu aj tak dost drahe...
Dakujeeeem.
PS: Honda Rulez !!!!!!!
To Gingles: Jestli můžeš, ty mlhovky zruš. Dnes jsem na ně náhodou četl kritiku v recenzi na Civica 1.8 Excl. na německém Netu a autor tam o nich píše, že téměř nesvítí (v porovnání k pokávacím světlům - xenonům!!), domnívá se, že je to i jejich nevhodným trojúhelníkovým tvarem, což může a nemusí být pravdou, ale já bych tomu věřil. Ptal jsem se u autorizovaného prodejce a chtějí za ně přes 11 tisíc korun českých (možná Ti dají 15% slevu, co mi nabídli), ale i tak je to hodně a velký luxus a neověřená věc. Mlhovky jsem měl na několika autech (nejsou nepostradatelné), na mazdě jsem jednu rozbil za bílého dne na dálnici u Boleslavi, kolem nic nejelo, rána a mlhovka praskla! Dodnes pro to nemám vysvětlení. Od té doby jsem několik let jezdil bez mlhovek a můžu s klidným svědomím říci, že jsem je nepostrádal a nepotřeboval. Je to jen jeden citlivý a háklivý komponent navíc a dost drahý (v Mazdě chtěli za náhradní mlhovku 5 tis. korun!!!)! O litých kolech mám podobný názor. Maximálně poutáš pozornost, ale že by to byla nějaké velká ušetřená neodpružená hmota je blbost! Také o ně můžeš do rána přijít. Už jste měli někdo ráno auto na špalkách? Těbůh - Honděbůh!! :roll: 😉 😢 :😉
Jen rypava otazka - postradal jsi nekdy airbag? Ja ne, ale presto jsem rad, ze ho v aute mam 😊
Do poradny mlhy se moc casto nedostanu, ale kdyz uz se to stane, rad zapnu mlhovky nejen kvuli sobe, ale i kvuli protijedoucim autum, a snizim tim riziko prekerky 😊
Jinak test mlhovek jsem jeste nedelal, ale pokud vim, tak jejich vyhoda neni v tom, ze sviti vic a dal, ale v tom ze sviti jinam resp. ze sviti zezdola. Nebo jsem mimo?
Do poradny mlhy se moc casto nedostanu, ale kdyz uz se to stane, rad zapnu mlhovky nejen kvuli sobe, ale i kvuli protijedoucim autum, a snizim tim riziko prekerky 😊
Jinak test mlhovek jsem jeste nedelal, ale pokud vim, tak jejich vyhoda neni v tom, ze sviti vic a dal, ale v tom ze sviti jinam resp. ze sviti zezdola. Nebo jsem mimo?
to jc:Airbagy tvoří aktívní bezpečnost a mlhovky - možná - pasívní. Nebo myslíš, že když se rozsekáš s mlhovkami, budeš havarovat bezpečněji než bez nich? :roll: Koniklec s pampeliškou = Koniliška nebo pampeklec? Prostě si myslím, že airbagy jsou hrušky a mlhovky jablka. Neplet bych to dohromady! 😉
Oboje je k uzitku, nebo ne? I hrusky s jabkama muzes v nekterych pripadech hazet do jednoho pytle. Ale to uz zas zavani OT.
Osobne bych pri cene nad 5k taky vahal, ale chtel jsem vyjadrit svuj nazor, ze v aute maji svoje misto a nejsou zbytecne.
Osobne bych pri cene nad 5k taky vahal, ale chtel jsem vyjadrit svuj nazor, ze v aute maji svoje misto a nejsou zbytecne.
Nesouhlasím, mlhovky jsou výbavou zbytnou, kdyby tomu tak nebylo, byly by povinné ze zákona! A hrušky s jablky bych už přestal míchat dohromady :!: :-! :-! :-! Nazdař Bůh :!:
OT warning: A podle kteryho zakona chodis curat na zachod? 😊
Nech toho, došly Ti argumenty, začínáš prudit .......... :!: Fakt s tím běž jinam, třeba na NOVINKY.CZ - najdeš je na SEZNAM.CZ :!:
Prudit? Jestli myslis ten zachod tak to byla jasna reakce. Jak muzes argumentovat tim, ze to neni nutna vybava ze zakona? Vzdyt to prece nejsou ani ty airbagy.
Ok, nazory jsou ruzne. Ja ten svuj nikomu nevnucuju, zkus prosim udelat to same. Tim pro mne konci tenhle thread. Pokud mi k tomu jeste chces neco sdelit, muj mail je ti k dispozici - jackc at teptin dot net.
Ok, nazory jsou ruzne. Ja ten svuj nikomu nevnucuju, zkus prosim udelat to same. Tim pro mne konci tenhle thread. Pokud mi k tomu jeste chces neco sdelit, muj mail je ti k dispozici - jackc at teptin dot net.
No tie hmlovky su do znacnej miery aj vecou image, na SK stoja ca. 15 k SKK a dufam ze tam budem mat zlavu ca 30%...To si este skusim preverit ako svietia, no na mojom 95 Civicu nemam hmlovky a bol som uz vo vela situaciach kde by sa hodili...no neboli...
Kolesa momentalne nemam, ale na novy Civic by asi mali ist...Totiz na tych puklicach mi to pripada dost cudne, ako past na oko...
Pozeral som aj www.elektrony.cz a aj ine a daju sa zohnat za slusne peniaze, hlavne teraz v zime...len neviem aku ma novy Civic presnu roztec, nevies ?
...auto bude parkovat v garage, tak ma hadam nebude cakat auto bez kolies 😄 😊
Kolesa momentalne nemam, ale na novy Civic by asi mali ist...Totiz na tych puklicach mi to pripada dost cudne, ako past na oko...
Pozeral som aj www.elektrony.cz a aj ine a daju sa zohnat za slusne peniaze, hlavne teraz v zime...len neviem aku ma novy Civic presnu roztec, nevies ?
...auto bude parkovat v garage, tak ma hadam nebude cakat auto bez kolies 😄 😊
haha, mne airbagy uz nefunguju...nie som totiz ochotny investovat 40 K aby opat fungovali....ale urcite budem rad ak budu v novom aute funkcne...no dufam ich nebudem potrebovat...
>😁 >😁
ja si myslim ze hmlovky pomahaju osvetlit par metrov okolo auta a taktiez urcite zlepsuju viditelnost vozidla...a v pripade noveho civouna su naozaj aj akcne...
😄
>😁 >😁
ja si myslim ze hmlovky pomahaju osvetlit par metrov okolo auta a taktiez urcite zlepsuju viditelnost vozidla...a v pripade noveho civouna su naozaj aj akcne...
😄
samozrejme!!! mlhovky jsou HLAVNE kvuli lepsi viditelnosti vas ne abyste lepe videli vy!...to ze je pri nich videt lepe nez pri potkavackach je dano jenom tim ze svetlo tolik "nerozmetavaji" do mlhy tim padem se ho min odrazi zpet a tim snizuje viditelnost 😉
to all: :!: Mlhovky slouží na vozidle k tomu, aby správně svítily pod mlhu a umožnily větší viditelnost (průhled, dohled, dovid či jak?), protože je fyzikálním zákonem prokázáno, že každá mlha se drží cca 40 - 50 cm nad vozovkou. A potkávací světla to nedokážou, prostě proto, že svítí od 50 cm a výše nad vozovkou a tudíž tedy rovnou do mlhy a od té se odráží cik cak a tu mlhu fakticky ještě více zneprůhlední. E😜erti by to potvrdili, laici budou polemizovat! Mlhovky neslouží primárně k tomu, abyste byli vidění, nýbrž až sekundárně! :shock: Nedělejte ze mně "flfouna", jo? :idea: No, a záleží velmi na tom, jak jsou mlhovky kvalitní (co do svítivosti pod mlhu a jejich intenzity)? >😁 >😁
Icku, zklidni se! Zatim to tady bylo pohodove a doufam, ze tomu bude tak i nadale. Ocekavam, ze na zaklade dobrych zkusenosti jc a brzo i Tvych zavrhnu focus II a pujdu do Civika (asi ale do sedanu).
To by byly dobry reference, Focuse beru (a asi nejen ja) jako dost povedeny auto. Ale CV ma, aspon teda pro mne, o dost vetsi "cenu". Mimochodem, mne CV pretahnul od Golfa. Ale v souvislosti s nim mne ted napada jedno jabkohruskovy srovnani - CV mi totiz s trochou nadsazky opravdu prijde jako o 3 generace dal (Golf 5. vs Civic 8. generace).
to Jiri: "Kémo, já sú klidné!". :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Odpusť mi to Jungwirthe, odpusť mi to Jungwirhe, odpusť ....................! (To není ze mně, to je J. Hašek, Osudy dobrého .......) >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁
😲ops: Honda Civic sedan bude, podle mého odhadu, asi usedlejší a zřejmě i levnější. Předpokládám, že se s ním bude i lépe couvat. Moje poslední 2 auta byla sedany (toyota Corolla a mazda 323) a naložil jsem vždy vše, co jsem chtěl a potřeboval. I když mnohdy o prsa a s odřenýma ušima (na zadní sedadla velkou TV, myčku, pračku). Chtěl jsem Civica v sedanu, ale ta sleva na HB mne zlomila. Ta volba karoserie je, jak říkáme na Moravě, "Geschmacksache". Sám jsem na sedana velice zvědav. Viděl někdo už fotku :?:
😲ops: Honda Civic sedan bude, podle mého odhadu, asi usedlejší a zřejmě i levnější. Předpokládám, že se s ním bude i lépe couvat. Moje poslední 2 auta byla sedany (toyota Corolla a mazda 323) a naložil jsem vždy vše, co jsem chtěl a potřeboval. I když mnohdy o prsa a s odřenýma ušima (na zadní sedadla velkou TV, myčku, pračku). Chtěl jsem Civica v sedanu, ale ta sleva na HB mne zlomila. Ta volba karoserie je, jak říkáme na Moravě, "Geschmacksache". Sám jsem na sedana velice zvědav. Viděl někdo už fotku :?:
Fotku jsem videl, jak uz jsem psal tak jsem byl prekvapenej akcnim letakem 😄 Zkusim ho jeste najit a naskenovat.
Usedlejsi rozhodne je, minimalne zepredu se podoba americky verzi - nema tu "pruhlednou" cast masky ale klasicky chrom.
Usedlejsi rozhodne je, minimalne zepredu se podoba americky verzi - nema tu "pruhlednou" cast masky ale klasicky chrom.
Kdyz ja jsem ale strasne zhejckanej focusim podvozkem. Jezdim uz 6 let s focusem I (kombi 1.8i), vetsinou prazdnym, a porad si jizdu uzivam (bodovy system mi asi brzo pristrihne kridylka).
Fuha, som netusil ze nejakymi hmlovkami spustim takuto vasnivu diskusiu... >😁 >😁 >😁
Kazdopadne ich asi aj tak zakupim...ked budu s prima zlavou... 😉
Kazdopadne ich asi aj tak zakupim...ked budu s prima zlavou... 😉
Zdravím všechny příznivce značky s velkým H! Civic je opravdu povedené auto až na povrzávání plastů v interieru. Chtěl jsem ale spíše reagovat na příspěvek o Hondě Odyssey. Z vlastní zkušenosti mohu potvrdit, jak skvělé auto to je. Mám tu čest, že jednu mám skoro v rodině. Měl jsem i možnost ji řídit a bylo to super! CV je sice drak, ale tento kolos na mě udělal velký dojem jak byl pružný. Má 3,5 litrový 6-ti válec a ten odvádí i přes automat skvělou práci. Když si nedáte pozor, tak velmi rychle atakujete rychlostnín limity - je to opravdu raketa. Ale spotřeba prý není nijak vysoká, ba naopak. Vliv na to má hlavně vlastnost, že při nepotřebnosti vyššího výkonu se automaticky odpojí 3 válce, takže po dálnici jste tříválec 😄
O vnitřní prostornosti pro 7-8 osob se snad zmiňovat nemusím, akorát bych vypíchl neskutečné množství držáků nápojů a další kravinky, za které se u nás připlácí neskutečný peníz a v USA jsou za hubičku.
Jo a Accorda jsem také měl tu čest řídit a v porovníní s CV byl tišší a možná trochu komfortnější - oba 2,2 i-CTDi. Prostě když dáte stejný motor do menší karoserie, tak...
O vnitřní prostornosti pro 7-8 osob se snad zmiňovat nemusím, akorát bych vypíchl neskutečné množství držáků nápojů a další kravinky, za které se u nás připlácí neskutečný peníz a v USA jsou za hubičku.
Jo a Accorda jsem také měl tu čest řídit a v porovníní s CV byl tišší a možná trochu komfortnější - oba 2,2 i-CTDi. Prostě když dáte stejný motor do menší karoserie, tak...
Drei Wochen nach dem Start des neuen Honda Civic haben rund 5000 deutsche Kunden einen Kaufvertrag unterschrieben, berichtet der Hersteller. Außerdem liegen mehr als 12.000 Händlerbestellungen vor – offenbar geht das Konzept mit dem futuristischen Design des kompakten Japaners auf.
Die beliebteste Motorisierung ist der neuentwickelte 1,8-Liter-Benziner mit 140 PS, für den sich bislang 55 Prozent der Käufer entschieden haben. Auf den 2,2-Liter-Diesel entfallen 20 Prozent, auf den Einstiegsbenziner 25 Prozent. Bei der Farbwahl liegen die Klassiker Schwarz und Silber vorn.
Tří týdny po odstartování prodeje nové Hondy Civic podepsalo již 5000 německých zákazníků kupní smlouvu, tak informuje výrobce. Mimo toho u prodejců leží dalších 12.000 objednávek, zcela zřejmě je nárůst způsoben koncepcí futuristického designu tohoto kompaktního Japonce.
Nejoblíbenější motorizací se stal nově vyvinutý 1.8 ltr benzínový motor se 140 koňmi, pro kterýžto se rozhodlo až do teď 55% kupců. Na prodej 2.2 ltr diesel připadá 20%, na základní vstupní benz. motor 25%. Ve volbě barev převládají klasické barvy černá a stříbrná.
Celý článek na: [odkaz]
Die beliebteste Motorisierung ist der neuentwickelte 1,8-Liter-Benziner mit 140 PS, für den sich bislang 55 Prozent der Käufer entschieden haben. Auf den 2,2-Liter-Diesel entfallen 20 Prozent, auf den Einstiegsbenziner 25 Prozent. Bei der Farbwahl liegen die Klassiker Schwarz und Silber vorn.
Tří týdny po odstartování prodeje nové Hondy Civic podepsalo již 5000 německých zákazníků kupní smlouvu, tak informuje výrobce. Mimo toho u prodejců leží dalších 12.000 objednávek, zcela zřejmě je nárůst způsoben koncepcí futuristického designu tohoto kompaktního Japonce.
Nejoblíbenější motorizací se stal nově vyvinutý 1.8 ltr benzínový motor se 140 koňmi, pro kterýžto se rozhodlo až do teď 55% kupců. Na prodej 2.2 ltr diesel připadá 20%, na základní vstupní benz. motor 25%. Ve volbě barev převládají klasické barvy černá a stříbrná.
Celý článek na: [odkaz]
Tak jsem byl ve čtvrtek v Auto Jarov na výměně kompresoru klimatizace a jeho spojky. Musím uznat, že vše proběhlo na jedničku. Vyhověli mi v tom, že jsem mohl být přímo u auta na dílně a koukat mechanikovi pod ruce, za 2 hoďky nebylo co řešit. Takže jsem z Vás jistě první, kdo viděl Civica zespodu + odplastovanýho >😁 (plasty jsou zespodu po celém spodku, prvních 30 minut sundával mechanik jen ty plasty) Hned jsem věděl, že je to OK, protože v interiéru mi před tím, už když jsem to vezl nové domů, mírně pískalo ve ventilaci, slyšitelné když jsem měl vypnuté rádio. Bral jsem to jako nutné zlo (nic není dokonalé) do té doby, než to začalo víc a víc pískat a pak totálně rachtat, ale teď je absolutní ticho, což je opravdu OK.
Takže chválím Auto Jarov!!! Pokud to takto bude dál, budu spokojeností jen vrnět.
Kompresor jde údajně do Anglie na e😜ertízu, je z toho prý poprask po celé Evropě. Údajně jim nechtěli věřit, že se to mohlo po... Honda ČR platí fakturku na cca 30 tisíc. :shock:
Už jen ten středový displej, ale ten zhasíná jen občas, zatím neřeším a čekám, co bude dál. Tlumiče nechám až na později, chtěl bych taky už konečně normálně jezdit. Teď si to začnu teprve užívat. A to ještě až uschnou silnice.....
Takže chválím Auto Jarov!!! Pokud to takto bude dál, budu spokojeností jen vrnět.
Kompresor jde údajně do Anglie na e😜ertízu, je z toho prý poprask po celé Evropě. Údajně jim nechtěli věřit, že se to mohlo po... Honda ČR platí fakturku na cca 30 tisíc. :shock:
Už jen ten středový displej, ale ten zhasíná jen občas, zatím neřeším a čekám, co bude dál. Tlumiče nechám až na později, chtěl bych taky už konečně normálně jezdit. Teď si to začnu teprve užívat. A to ještě až uschnou silnice.....
😲 to ps: Prosím Tě, když jsi to viděl zespodu, všimnul jsi si, jak dobře nebo špatně, je plastem zespodu zakrytý motor? Já na Civica čekám, ale u prodejce jsem požádal, aby mi otevřeli kapotu u 2 vozů (1.8+1.4) a byl jsem nemile překvapen tím, jak byly soli a břečkou zacákané oba motory! >😒] :mrgreen: Píšeš, že plasty jsou po celém spodku? Odkud :arrow: kam? Jestli tak, jak si představuji plasty zakrytý celý spodek já, tak by ten motor měl být chráněn a tudíž čistší, že :?: Potřebuji, aby se mi v tom smyslu :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea:
To Iček: fakt je tam plast, který navazuje až na plastové podběhy u předních kol. Když bys kdekoliv něco prohodil motorem dolů, zůstane to na plastu. Nic tam není volného, nepropadne ani myš. V tom obrovském plastu od podběhu k podběhu a pod celým motorem jsou ještě udělané dva plechové deklíky, asi na výměnu oleje, atp. Jsou tam pouze drobné otvůrky kvůli vzduchu. Tím moc nečistot jít nemůže, ani v tomhle počasí. Navíc je zaplastované celé břicho, komplet spodek pod podlahou. Výfuk jde bokem, to je jediné, co normálně vidíš. Tyhle dva velké plasty (motor a břicho) na sebe navazují. A pak je volný až zadek - náprava. Mám verzi Executive, může to být tím?
Že se stanu odborníkem na Civica zespodu jsem teda fakt nečekal >😁
Že se stanu odborníkem na Civica zespodu jsem teda fakt nečekal >😁
Tak chlapi, kvôli vám som teraz ležal pod autom a skúmal som podvozok... Mám 1.8 Sport a je to presne tak ako popisuje ps. Pekne všetko zakryté. Otvoril som aj kapotu, motor čistý a to som už chodil za všelijakého počasia.
Včera som si vychutnával aj dažďový senzor, striedala sa intenzita dažďa a zotieral vtedy, keď som si pomyslel, že by už aj mohol. Mám už najazdené 3000 km, zatiaľ všetko OK.
Včera som si vychutnával aj dažďový senzor, striedala sa intenzita dažďa a zotieral vtedy, keď som si pomyslel, že by už aj mohol. Mám už najazdené 3000 km, zatiaľ všetko OK.
Tak letak jsem nasel, ale ani dneska jsem nedokazal presvedcit scanner. Takze jen z fotaku - omlouvam se za kvalitu😒br />
[odkaz]
(vsechny fotky jsou pulmegovy, vzhledem ke kvalite je radsi nebudu upravovat)
[odkaz]
(vsechny fotky jsou pulmegovy, vzhledem ke kvalite je radsi nebudu upravovat)
Ahoj ,jsem dnes na kávě poprvé máš moc hezký foto -skoukni tento odkaz.[odkaz]
P.S. Víš o někom kdo si pořídil civika 2,2 ctdi .Rád bych získal nějaké info.
P.S. Víš o někom kdo si pořídil civika 2,2 ctdi .Rád bych získal nějaké info.
No teda ten 4D nic moc....oproti HB... >😁 >😁 >😁
Trosku ma tie vsetky opravy na 8G znepokojuju, na kazdom fore je par ludi ktory maju nejake zavady (okrem tlmicov)...dufam ze moj uz bude mat tieto muchy vychytane z vacsej casti... :-!
Neviem mi nikto poradit aku ma HB roztec kolies (16´)? Zhanam si uz zliatinove kola a tento udaj som zatim nenasiel.....Dakujem!!!!!!!!!!!!!
Hooooooonndaaaaaaaaaaa :arrow: :arrow:
Trosku ma tie vsetky opravy na 8G znepokojuju, na kazdom fore je par ludi ktory maju nejake zavady (okrem tlmicov)...dufam ze moj uz bude mat tieto muchy vychytane z vacsej casti... :-!
Neviem mi nikto poradit aku ma HB roztec kolies (16´)? Zhanam si uz zliatinove kola a tento udaj som zatim nenasiel.....Dakujem!!!!!!!!!!!!!
Hooooooonndaaaaaaaaaaa :arrow: :arrow:
Konečně nějaké foto Civica v téhle barvě 😊
[odkaz]
to jc: Muzes ji pridat do galerie 😁
[odkaz]
to jc: Muzes ji pridat do galerie 😁
ak uz mas Civic, nevies mi poradit aku maju kolesa roztec ???????
Dik!!!!! :idea: :idea: :idea: :idea:
Dik!!!!! :idea: :idea: :idea: :idea:
Trochu si prelistuj toto forum, bolo to uvedené 28.1. Dúfam, že tieto údaje hľadáš😒br />
Rozmery pneu z osvedčenia o evidencii (techničák): rozmer ráfikov na náprave: 17x7 J ET 55, rozmer a druh pneumatík na náprave: 225/45 R 17 91Y V ďalších úradných záznamoch je údaj: Alternatívne sa môžu požiť pneumatiky: 225/40 R18 91Y, 205/55 R16 91V Alternatívne sa môžu použiť ráfiky: 18x7 1/2 JJ, 17x7 JJ, 16x6 1/2 JJ, 16x6 1/2 J
Rozmery pneu z osvedčenia o evidencii (techničák): rozmer ráfikov na náprave: 17x7 J ET 55, rozmer a druh pneumatík na náprave: 225/45 R 17 91Y V ďalších úradných záznamoch je údaj: Alternatívne sa môžu požiť pneumatiky: 225/40 R18 91Y, 205/55 R16 91V Alternatívne sa môžu použiť ráfiky: 18x7 1/2 JJ, 17x7 JJ, 16x6 1/2 JJ, 16x6 1/2 J
Caute,
ja mam objednanu 1.4 i - DSI na 16´ diskoch
Pneumatiky a disky kolies
Štandardné pneu 205/55 R16 91H, a disk je tam 16 x 6.5 J
Roztec je kolko ma srobov koleso a ako daleko su tie sroby od seba myslim, napriklad to moze byt😒br />
4/100
4/114
5/114
Tento udaj potrebujem aby som si vedel vybrat "elektrony". Bez toho to nepojde bohuzial...
any guess ????
DAKUJEM !!!!!!! :-! 😄
ja mam objednanu 1.4 i - DSI na 16´ diskoch
Pneumatiky a disky kolies
Štandardné pneu 205/55 R16 91H, a disk je tam 16 x 6.5 J
Roztec je kolko ma srobov koleso a ako daleko su tie sroby od seba myslim, napriklad to moze byt😒br />
4/100
4/114
5/114
Tento udaj potrebujem aby som si vedel vybrat "elektrony". Bez toho to nepojde bohuzial...
any guess ????
DAKUJEM !!!!!!! :-! 😄
Srouby si asi zvladnes spocitat sam😒br />
[odkaz]
Vice pozdeji.
[odkaz]
Vice pozdeji.
Haha 😄 😄 , tie sroby som zvladol uz aj predtym, ale aj tak dik!!!!!
A co to druhe cislo, bude to 5/114 ????
Inak som cital ze ty mas 16´elektrony obute, chcem dat aj ja ten rozmer na original pneu - ako to vyzera??? Nevyzera to moc male ???
Mas orig. od Hondy, alebo si kola kupoval inde ?
:roll: :roll: :roll: :roll:
A co to druhe cislo, bude to 5/114 ????
Inak som cital ze ty mas 16´elektrony obute, chcem dat aj ja ten rozmer na original pneu - ako to vyzera??? Nevyzera to moc male ???
Mas orig. od Hondy, alebo si kola kupoval inde ?
:roll: :roll: :roll: :roll:
To druhy cislo nevim, zmerim to az bude svetlo. Z adresy co jsem linkoval predtim se da urcit, jaky mam zimaky... 😄 a vypada to dobre, na stejnym webu najdes nekolik fotek. Vsechny moje fotky (mojeho auta) krome tech prvnich ze Slovace jsou na zimakach.
Az doteraz som nevedel ze ta stranka je tvoja...takze modraka mas... >😁 >😁
No tie 16-tky mi tam pripadaju male, alebo mozno to je tymi fotkami...ale 17 si tam urcite nedam...musim pohladat 16 s designom ktory opticky posobi vacsie a luce idu az po koniec elektronu, bez falcu...uff :idea: :idea:
Nieco som uz vypozeral aj na elektrony.cz.....
No tie 16-tky mi tam pripadaju male, alebo mozno to je tymi fotkami...ale 17 si tam urcite nedam...musim pohladat 16 s designom ktory opticky posobi vacsie a luce idu az po koniec elektronu, bez falcu...uff :idea: :idea:
Nieco som uz vypozeral aj na elektrony.cz.....
Tak mi to nedalo a dosel jsem tam. Takze 7cm mezi sousednima sroubama a 11cm ob jeden. Za milimetry nerucim, bylo to pod baterkou.
Dle sdělení prodejce je na 8G rozměr ráfků 16x6,5J a rozteč 5x114,3. Ověřil jsem to a byl jsem znovu ubezpečen, že je to OK. Na 17" jsem se neptal, protože na tvrdolínech nehodlám jezdit! :roll: 😉
no tak dakujem pekne za info, myslel som si ale teraz uz to viem.... >😁 >😁 >😁
takze nebudes ani ty davat 17 ??? :-! :-! :-!
takze nebudes ani ty davat 17 ??? :-! :-! :-!
Mi nerikejte, ze nakonec na 17 budu jezdit jen ja, jakozto nejvesti masochista 😄 Jinak ja mam sport, takze origo letnaky byly 17.
Dneska to vypadalo ze se nedostanu do auta, vcera jak to talo tak jsem to nechal byt a trosku se mi to vymstilo. Dole to roztalo a zateklo kam mohlo, nad tim zustal napul rozmrzlej a zase na kost zmrzlej snih. Vypadalo to beznadejne, ale predni dvere jsem po sundani nejvetsi vrstvy otevrel. Zadni nesly, tak jsem je radsi nechal a prava strana je u zdi. Odpoledne vyrazime na nakup, aby se auto zahralo. Snad to nebude mit nasledky. A vcera to s tou zimou uz vypadalo tak nadejne 😞
Dneska to vypadalo ze se nedostanu do auta, vcera jak to talo tak jsem to nechal byt a trosku se mi to vymstilo. Dole to roztalo a zateklo kam mohlo, nad tim zustal napul rozmrzlej a zase na kost zmrzlej snih. Vypadalo to beznadejne, ale predni dvere jsem po sundani nejvetsi vrstvy otevrel. Zadni nesly, tak jsem je radsi nechal a prava strana je u zdi. Odpoledne vyrazime na nakup, aby se auto zahralo. Snad to nebude mit nasledky. A vcera to s tou zimou uz vypadalo tak nadejne 😞
Aj ja mám 17 (kolesá, bohužiaľ nie rokov). Už som si zvykol, ale rád by som si vyskúšal 16 (mať skladkých 16...)
Pánové, na rozmražování venku garážovaného totálně zmrzlého auta mám osvědčený recept, ovšem v rámci možné snadné dosažitelnosti a dostupnosti el. zásuvky. Používám malý el. foukač vzduchu cca 2kW (ke koupí v supermarketech, Elektrách a Makru do 650,-- Kč) - principiálně je to spirála a ventilátor jako je fén - ten nastavím na 20° C a 2000 W, nechám ho na bezpečném místě uvnitř vozu (daleko od plasu a polstrování - uvažuj každý sám!! Musí foukat do prostoru, ne do plastu či polstru!), tak aby se nemohl převrátit a šňůru od něj vedu prahem nebo bokem dveří ven (jsou tam těsnění, žádný strach) a dveře zabouchnu (třižílový kábel to nepřecvikne, jen mírně na něj zatlačí) a k trčící zástrčce 1/2 hod. před odjezdem připojím prodlužku okýnkem nebo dveřmi do předsíně a zastrčím do zásuvky. A pak se dějí věci. Za 10 - 15 minut mám auto bez sněhu, ledu, námrazy na sklech a vyhřáte! Nepotřebuji WEBASTO! Kdo si troufá, otevře uzávěr chladiče (u aut u kterých to jde) a vloží do chladiče 20 W akvaríjní ohřívač z izolovaného káblíku, který je se chová elesticky a dá se nasoukat kamkoliv (nikoliv ze skla s písku a vnitřní spirály) a na noc se zapojí a nechá topit (ohřívat vodu), chladící kapalinu do rána ohřeje, spíše je vlažná - neuvaří. Pak se jen káblík vyndá a uzávěr se nasadí na hrdlo chladiče. Jen nevím, jestli se to "káblíkové akvarijní topení" ještě prodává - byl to HIT před 30 lety. Instalace stejná, jen se použije rozdvojka na konci prodlužky. Je to šílené, možná elektrikáři běsní, ale mi to tak na chalupě bezvadně maká mnoho let.
:shock: :shock: :shock:
:shock: :shock: :shock:
S tím ventilátorem to dělá známej přesně stejně. Má ale ještě jednu drobnost navíc. Má to zapojený na el. časovač, který má nastaven na přesný ranní čas, takže je to nezávislé topení plná automatika. Jediné, na co nesmí zapomenout, je večer dát ventilátor do auta (takže přece jen taková polo automatika). A pak ráno sedá do vyhřátého vozu. V letošní zimě to fakt stálo za to.
Problém je, že potrebuješ elektrinu. Odporúčam sviečky, ale tam je problém s časovačom, ale zas môžu byť s rôznymi vôňami. Asi lepšie sú zapaľovače s nadávkovanou náplňou, napr. stredný plameň na 10 min. Ale kto má LPG pozor!!!!
Hoši a holky >😁 ahoj,
mám objedaného C8 na květen a pořád mně vrtá hlavou, zda 17 nebo 16 palcová kola. Byl by zde nějaký dobrák, kdo by byl tak hodný a nějak srozumitelně shrnul výhody obou variant? Nebo aspoň odkaz, kde by se laik mohl poučit. Díky moc. Jarda 😁
mám objedaného C8 na květen a pořád mně vrtá hlavou, zda 17 nebo 16 palcová kola. Byl by zde nějaký dobrák, kdo by byl tak hodný a nějak srozumitelně shrnul výhody obou variant? Nebo aspoň odkaz, kde by se laik mohl poučit. Díky moc. Jarda 😁
Vitej v "klubu" 😊
R17😒br />
+ sportovnejsi
+ hezci
- drazsi
- jeste tvrdsi
R16😒br />
+ komfortnejsi
+ levnejsi
Jak uz urcite vis, CV je dost tvrdej i na tech 16. Ja mam na zimu 16 a na leto zatim skoro nepouzity 17ky. Jeste popremejslim jestli je nevymenim taky za 16 (ale spis ne).
Dost mozna jsem na neco dulezityho zapomnel, ale ostatni mne urcite doplni.
R17😒br />
+ sportovnejsi
+ hezci
- drazsi
- jeste tvrdsi
R16😒br />
+ komfortnejsi
+ levnejsi
Jak uz urcite vis, CV je dost tvrdej i na tech 16. Ja mam na zimu 16 a na leto zatim skoro nepouzity 17ky. Jeste popremejslim jestli je nevymenim taky za 16 (ale spis ne).
Dost mozna jsem na neco dulezityho zapomnel, ale ostatni mne urcite doplni.
...ja ako som uz pisal,si jednoznacne necham povodne 16-tky kola, aj ked som dost "imageista" a tahaju ma 17...ale vzhladom na drvivu vacsinu casu stravenu na mestskych cestach hroznej kvality, ako aj vysokych nakladoch na 17 disky ci pneu...necham 16.
:-! :-! :-! :-! :-!
:-! :-! :-! :-! :-!
neviete kde by som nasiel obrazok Hondy civic 8G s motorom 1,4 zo zadu?diky,chcem vediet ako je poriesena koncovka druheho vyfuku
No mam objednanu 1.4 a tam nie je vzadu ani jeden vyfuk, su tam v tych otvoroch take kryty ako su v predu na mieste hmloviek....vyfuk je normalne ako pri beznych autach len ho myslim nie je vidiet...
ale do prednych otvorov sa daju dokupit hmlovky (co som urobil) a ten zadok sa da taktiez spravit aby to vyzeralo ze su tam tie dva vyfuky (povedal mi predajca)...lenze bude asi trosku smiesne ak tam budu na oko dva vyfuky a dym pojde spodom.... >😁 >😁 >😁 >😁
nejake foto najdes aj tu😒br />
[odkaz]
ale do prednych otvorov sa daju dokupit hmlovky (co som urobil) a ten zadok sa da taktiez spravit aby to vyzeralo ze su tam tie dva vyfuky (povedal mi predajca)...lenze bude asi trosku smiesne ak tam budu na oko dva vyfuky a dym pojde spodom.... >😁 >😁 >😁 >😁
nejake foto najdes aj tu😒br />
[odkaz]
to Gingles: :idea: Proč jsi nešel rovnou do 1:8 Sport, měl bys tam vše, co dokoupíš i mnohém více :?: :?: Diesel se vyplatí, při dnešních cenách paliv, jen těm, kdož najezdí 50.000 km ročně. Je to drahá investice (i drahý servis, povinné ručení), benzín je stejně drahý jako diesel a 1.8 je mimořádně málo žíznivý motor :!: Po záběhu jezdí za 7,2 - 7,4 l/100 km (dle zatím dostupných měření) a ta 2.2 disel pod 6,2 i/100 km nepůjde. Je to přece jen velký obsah a těžký vůz. Žádné PERPETUM MOBILE :!: :idea: :?: 1.8 vyžaduje skutečný záběh a rozeběhne se až kolem 1.500 km. Je vhodné, oproti zažitým zvyklostem, ji hned nerozjíždět, ale nechat chvíli běžet na volnoběh - zvláště v mrazech delší chvíli. Tento motor má mimořádně přesné vůle jak na ventilech, tak i na klikovce a válcích. Žádá zahřátí a okamžitý rozjezd mu nesvědčí. :idea:
Do 1.8 sport som nesiel lebo to bolo vela penazi pre mna, no taktiez lebo je tam vyssie povinne rucenie, vyssie prevadzkove naklady...ja osobne najazdim malo km za rok, a som na 85% v meste...no ak by som neriesil kolko ma co stoji, tak nevaham ani chvilku a mam 1.8 SPORT...
..no mozno uz budem v tomto levele ked budem riesit dalsie auto >😁 >😁 >😁 ...mam 27, takze dufam... >😁 >😁
..no mozno uz budem v tomto levele ked budem riesit dalsie auto >😁 >😁 >😁 ...mam 27, takze dufam... >😁 >😁
2IČEK - nepiš tady o 50 000 ročně- neplatí paušálně.Budu mít Executivku za 600 v dieselu.V tu chvíĺi za cenu motoru 1,8.Jestli si myslíš že neušetřím - v mém případě stačí když se budu rovnat- je nesmysl.Osobně mi vyhovuje spíš diesel...a věř tomu že ušetřím.Jezdím hodně město....
to T. E. CH: Nemá smysl být ve při! Já nemám nic proti Tobě, dieselový motor Hondy je jeden z nejlepších dieselů na trhu, volba Executive je vyníkající. A OTTO v. DIESEL je jasná zpráva. Diesel vydrží desetiletí, to se rozpadne dříve karoserie, ale motor jezdí dál. Ovšem provozní náklady jsou větší, jak už jsem zmínil. Je-li pouhý rozdíl ve spotřebě paliva 1,5 lt/100 km, tak laicky spočítáno na 100.000 km ušetříš 42.000,-- Kč. Tuto částku musíš snížit o vyšší cenu povinného ručení, častější výměně náplní, filtrů a vyšší částky za prohlídky a příp. opravy po garanci. E-mailem jsem požádal redakci Světa motorů, aby se k tomu vyjádřila, mají na to vzorec a metodu. A já jsem to nenašel, Světy motorů mám na chalupě. Doufám, že mi vyhoví. Ale nedělám to proto, abych Ti něco osobního dokazoval. Tady jde o obecnou pravdu a předsudky, velmi zažité. Přeji ti moc a moc, abys byl spokojen, budeš králem silnic. Ale bacha na body od července! >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁
>😁 >😁 >😁 jasne že ti dám vedieť.....len neviem či to fórum až tak dlho udržíme... >😁 >😁 ...a navyse to uz budu okolo mna skakat aj moje potencionalne deti...tato daj toto, tato daj hento...takže kto vie...ale treba snívať... :?: :?:
Horšie je že neviem čí sa mi tá Champagne Silver až tak veľmi páči, no iná farba nebola skôr a do konca roka čakať nemienim.... :?: :?: 😄
..skôr by som sa vedel predstaviť v Milano Red...
Horšie je že neviem čí sa mi tá Champagne Silver až tak veľmi páči, no iná farba nebola skôr a do konca roka čakať nemienim.... :?: :?: 😄
..skôr by som sa vedel predstaviť v Milano Red...
xxx
Tak toto je pruser....odosielam to a naskakuje mi oznam ze nie je mozne naviazat kontakt so serverom.....a pritom sa to posielalo....
TAKZE SA OSPRAVEDLNUJEM... :shock: :shock: :shock:
TAKZE SA OSPRAVEDLNUJEM... :shock: :shock: :shock:
Viděl jsem ve skutečnosti na Civicu všechny barvy na denním světle, nikoliv v salónu se zářivkami, které barvy zkreslují. Můj pomyslný žebříček barev by byl😒br />
krása- praktičnost
1. Galaxy Grey metalic - 1. Cosmic Gray Pearl
2. Blueish Silver - 2. Alabaster Silver Metalic
3. Milano Red - 3. Champagne Silver Metalic
4. Nighthawk Black Pearl - 4. Alabaster Silver Metalic
Podotýkám, že to nevnucuji, vyjadřuji vlastní a velmi subjektívní názor. Sám budu mít šampaňskou stříbrnou, prostě jiná nebyla.
krása- praktičnost
1. Galaxy Grey metalic - 1. Cosmic Gray Pearl
2. Blueish Silver - 2. Alabaster Silver Metalic
3. Milano Red - 3. Champagne Silver Metalic
4. Nighthawk Black Pearl - 4. Alabaster Silver Metalic
Podotýkám, že to nevnucuji, vyjadřuji vlastní a velmi subjektívní názor. Sám budu mít šampaňskou stříbrnou, prostě jiná nebyla.
Noooo, tak isto som bol velmi milo prekvapeny z Cosmic Grey Pearl, kt. sa mi velmi paci...potom Milano Red...Ta Champagne mi pripada taka decentna....trosku akoby to auto stracalo toho sportoveho ducha... :roll: :roll: :roll:
Ale tak isto, Champagne budem mat v 5-6/06....a na inu by som cakal az do ca 10/06...co uz som nebol ochotny naozaj cakat aj napriek silnemu putu ku Honde.... :-! :-! :-!
nemas nejake pictures Champagne ? Videl som len tie ktore boli na stranke ktoru ma jc...
:?: :?:
Ale tak isto, Champagne budem mat v 5-6/06....a na inu by som cakal az do ca 10/06...co uz som nebol ochotny naozaj cakat aj napriek silnemu putu ku Honde.... :-! :-! :-!
nemas nejake pictures Champagne ? Videl som len tie ktore boli na stranke ktoru ma jc...
:?: :?:
Pises, zes videl vsechny barvy. Neuvadis ale v Tvem rebricku barvu Royal Navy Blue Pearl. Mela by to byt "kralovska modra". Ja ji sice taky nevidel v realu, ale zda se mi, ze by mohla Civicu sluset minimalne tak dobre, jako treba cerna. Mel jsem par cernejch aut, i tu kralovskou modrou. V posledni dobe se mi prave cerna, kterou jsem vzdy povazoval za nejhezci, zda na vsech vozech vyslovene fadni. Nemyslim tim vozy TOP Classe - luxusni, tam je ta cerna NEJ bez diskuze. Myslim tim vsechny ostatni. Prave proto bych volil tu tmave modrou s perleti, je opravdu hezka, tmava, decentni, kdyz ma ten spravny odstin, i luxusni. Kdyby jste nekde nasli pouzitelny foto v tehle barve, poslete, budu rad. Civica budu kupovat, jako momentalne treti vuz do rodiny, a chtel bych prave mnou uvadenou Royal Navy Blue Pearl.
to Iček: proč myslíš, že je Cosmic praktičtější než Galaxy? Ptám se čistě ze zvědavosti, původně jsem totiž Cosmic chtěl, ale dříve bude Galaxy, takže nebylo co řešit 😁
Jeste bych si rad vyslechl vase nazory na tyto dve vybavy. Mam dilemu pri Executive, prave pro tu sklenenou strechu. Vezl jsem se v ni, je to opravdu hezke. Ale na druhou stranu, kdyz je neprizen pocasi, jako kupr. ted, snih a led namrza na vuz, hlavne na tu strechu, tak mam obavy, jak to bude vypadat. Cistit a shazovat z te strechy snih - no nevim, asi bych se bal poskrabani.
Náčelníku >😁 , bez jakékoli ironie, jak je možné se dostat k takovým informacím, které zde prezentuješ? Buď musíš mít nějakého špeha přímo v Japan nebo nevím. Obecně se soudí, že člověk by po nastartování motoru měl hned - ale ne divoce vyjet, aby se abregát prohříval postupně celý a nikoli jen válce a převodovka etc. zůstávala ledová, ale dostmožná se pletu a pravdu máš, ty. Píšou o tom něco v manuálu?
Díky
Jarda
Díky
Jarda
To star 31: Jasně, bez ironie. Napsal jsem: Je vhodné, oproti zažitým zvyklostem, ji hned nerozjíždět, ale nechat chvíli běžet na volnoběh - zvláště v mrazech delší chvíli. Odkazuji na Uživatelskou příručku (str. 310, pod bodem 7 - POZNÁMKA), tam jest psáno: "Za studeného počasí se motor hůř startuje. Přispívá k tomu i řidší vzduch v nadmořských výškách nad 2400 m. - Pokud je teplota pod bodem mrazu nebo pokud vozidlo několik dní nejelo, zahřívejte před jízdou několik minut motor (zakázáno v Německu! §30 StVO)".. To se týká benzínů, nikoliv dieselů. Také jsem napsal: "Tento motor má mimořádně přesné vůle jak na ventilech, tak i na klikovce a válcích. Žádá zahřátí a okamžitý rozjezd mu nesvědčí". To mám z německých serverů a německy psaných tzv. "Fahrberichtů" , které čtu jako čtu ty české o Hondě Civic 8G. Hovořím plynně německy a částečně se živím překlady a tlumočením. Prodejce v Brně mi dal informaci, že Civic 8G do ujetí 1500 km jede hůře a až pak se rozběhne. O tom také hovoří přiručka (záběh). Toho náčelníka si odpusť, nebo je to proto, že jsem starý (64)? Že byste si mne vy mladí zvolili? "Myslím, že už jsem se zvolil sám, a musím vás pochválit. Vaše volba byla správná!" - Psí Dečka, film Někdo to rád horké. >😁
No čo už....mame ju objednanu obaja ak ked by sme si vedeli predstavit inu farbu ktora by sa viac pacila.... 8-s 8-s
No na druhej strane si povedzme ake auto mame objednane... >😁 >😁 >😁 ....a myslim si ze naozaj ta farba pri nom nie je az takym dolezitym elementom.... :-! :-! :-!
PS: Vyzera to tak ze uz mam elektrony vybrate, Alutec Storm 16´´ ...
[odkaz]%20[5/114]&ve… />
😄 :-! :-! daj vediet co na ne hovoris...
No na druhej strane si povedzme ake auto mame objednane... >😁 >😁 >😁 ....a myslim si ze naozaj ta farba pri nom nie je az takym dolezitym elementom.... :-! :-! :-!
PS: Vyzera to tak ze uz mam elektrony vybrate, Alutec Storm 16´´ ...
[odkaz]%20[5/114]&ve… />
😄 :-! :-! daj vediet co na ne hovoris...
Ja mám tiež objednanú champagne, ale s tým rozdiel, že ja som tú farbu chcel. Najskôr som chcel galaxy grey, ale takých cvcov budem behat asi vela, takze som vybral šampáň... Aj nad striebornou som rozmýšľal (najpraktickejšia z ponuky cvc), ale live sa mi moc nepáčila.
no Maroš vitaj v klube Champagne.... >😁 >😁 >😁
- je fajn ze budes mat farbu ktoru naozaj chces, mne (a asi aj Ičkovi)
sa cakat nechcelo...ale ziadna tragedia...naopak uz sa neviem dockat.......... 😉 😉
aky motor si objednal ?
- je fajn ze budes mat farbu ktoru naozaj chces, mne (a asi aj Ičkovi)
sa cakat nechcelo...ale ziadna tragedia...naopak uz sa neviem dockat.......... 😉 😉
aky motor si objednal ?
Jinak zajímavé fotky a povídačky >😁 jsou na : www.hondaclub.cz