delo. ale na jinych serverech.

Rok se nic v rallye nedelo?

fotky ze vcerejska a ze dneska z krumlovskych rz jsou opet na rallymedii (rallymedia.cz) m.

chcete-li se podivat na fotky a filmečky z Valašky , pak jděte na www.rallymedia.cz

Co říkáte na manévry Jolly Clubu?

chcete-li se podivat na fotky ze sobotniho rallysprintu, pak si zkopirujte tyto dva linky😒br />
www.rallymedia.cz,www.vojtech.org

na www.vojtech.org jsou videa ze sumavy. chcete-li videt prujezdy tomase a stepana (nejen) na cinovskem okruhu, nevahejte...

k Trunymotorsport: Vas email prisel az jedenadvacateho, skoda, doufam ze jste mneli jeste jinou alternativu a ze jste se na rally nakonec dostali.

nejlepsi podnik co sem videl, to co sem tam videl, to sem este nikdy nevidel

..prave jsem uploadnul nejake fotky TSV na www.vojtech.org. mate-li zajem... prosim.

Jsme velmi vděčni za nabídku a určitě chceme jet.E-maila jsem Vám odeslal a na ICQ(109149361) budeme zítra po 19Hodině. Těším se na Náš rozhovor. A ještě jednou děkuji.

he ja tam jedu autobusem, ale v klatovech si vyzvednu auto a po erzetach budem mozna mit nejaky misto v aute (2)checkujte e-mail sticky_fingas@altavista.com, kolik vas je atak a muzem se domluvit...

Obracíme se na Vás s prosbou,jestli nemáte někdo,kdo jedete z Prahy 2 volná místa v autě na sobotní Rally Šumava.Jsme slušní kamarádi se zájmem o automobilismus(máme rozpis s plánky RZ).Jsme ochotni se podílet na nákladech a provozu.Mockrát děkuji.e-mail:Trunymotorsport@atlas.cz

e-mail je SMIRNOFFFFSEZNAM.CZ, v minulém příspěvku mi vypadlo písmenko...

Richard

ŠUMAVA SE BLÍŽÍ A JÁ SE TAM NEMÁM JAK DOSTAT - NEMÁTE NĚKDO VOLNÉ MÍSTO V AUTĚ?

Z BRNA, PRAHY NEBO SNAD ODKUDKOLIV.

SAMOZŘEJMĚ ZA PŘÍSPĚVEK NA BENZÍN.

DÍKY

Richard (mirnoffff@seznam.cz)

krasnej, ne? akorat je neprehlednej, nefunkcni a zmatenej. jinak ok. 😃)

Pomoc, co se deje, kdo se s kym zase pohadal, proc mi nejde RallySport.cz, jak se tam mam dostat-nechci zadnej autodirekt.

jeste jsem zapomel e-mail - smirnoffff@seznam.cz

(ta "f" jsou ctyri...)

richard

nepojede nahodou nekdo z vas nebo vasich znamych na Sumavu pres nebo kolem Brna s jednim nebo dvema volnyma misteckama v aute?

rad bych jel a nemam cim...

richard

Taky dycky chodim jen na spicku ale v tech blovicich sem videl ze je to trosku skoda protoze pekny prujezdy se daj videt i u aut s vyssim startovnim cislem a to nemluvim o tech veteranech s nahonem na zadni. Libi se mi ten sirokej styl, jak se to pretoci a jak se to auto pri vyjezdu vlni. A sou pekny. Je to takovy zpestreni.

Taky jsem byl v te dvojzatace. Pak jsem ale prejizdel jinam a musim uznat poradatelum dik , protoze to meli pekne nacasovay a sklidem se stihaly skoro vsechny RZ. Byla to parada. Tak casto spicku jsme nevidel ani nepamatuju, at o jsem odchzel s RZ az po Petakovi..

prvni den kolem Klatov jsou vsude zacpy, takze jestli chce clovek neco videt na tech nejatraktivnejsich mistech (Cinovsky okruh,nebo te zkouska v lomu co se jela minulej rok, ale ta se uz asi letos nepojede, nevim) musi prijet vcas, s tim ze zaparkuje auto, pak de peknej kus pesky a ceka a ceka a ceka pekne dlouho aby si vystal misto, protoze tech divaku je opravdu strasne moc. Pak se skoukne dvacet tricet aut a sup na jinou erzetu a to sami se opakuje zas a zas.

Letos sem byl na Blovicich, kde se jeli na jednom miste (byla to ta dvojzatacka kde Landa sejmul znacku, nejaky mitsubishi jelo rovne do pole atd) tri erzety behem puldne a to byla pohoda. Osmdesat aut pak chvilku pockat dalsich osmdesat aut chvilka a auta jedou v opacnym smeru a sup domu nebo do hospody, ale to je asi az moc pohodlny

Moc se tesim na Rally Sumava

Ahoj vsichni. Dlouho jsem tady nebyl. Magic, ja myslim, ze kdyz nekdo umi jezdit, tak prechod na WRC neni zadnej problem. Prikla😜 Panizzi, Rovanperä, Alestied atd. Jet s prednim nahonem je daleko tezsi.Kdyz F2 zacala vyhravat nad WRC tak je FIA pribrzdila restriktorem, coz je ovsem skoda.

O cmr2 se povídá tady: [odkaz] . Času málo, počítač pomalý 😞

Aktuality jsou tady: [odkaz]

Informace mi můžete též poslat na e-mail ptrunec@post.cz Ještě jednou děkuji

Mohl by být někdo tak hodný a zaslal mi nějaké informace o rally Šumava. Letos se tam chystáme s kamarádem poprvé a potřebujeme zjistit dostupnost tratě, divácky zajímavá místa a vše okolo. Mockrát děkuji.

To B😱

Blovice byla bomba. Hned na 1.RZ v prvnim ostrem vracaku vyletel Landa a potom Stepan jeste vice a predvedl kolecko pro divaky, pritom co se projizdel po poli. Jinak Hrdina vsude skvelej. Pech si zvykal a bylo to znat. Landa hodne frkal a blbe dobrzdoval. Jinak taky dobry.

B😱 kdese daji stahnout nejaky vecicky do Colina 2. U Tebe zatim ne..!

Jednak se to ztratilo, jednak Blovice skončily vítězstvím Pecha. Jaké to bylo?

Zajímavej návrh. Udělat divizi, kde se na začátku budou fasovat naprosto stejný auta aby to bylo o jezdcích a ne o penězích. Pravda je, že takhle nějak fungujou kitový feldy, jenže v porovnání s "autama" jsou trochu jinde 😄

No třeba by Landa mohl s sebou vozit aspoň konfederační vlajku.

V Italii smi od lestosniho rocniku WRCka startovat pouze v mezinarodnim (hlavnim) sampionatu, v regionalnich jsou vozy teto kategorie zakazany.

ja bych wrc auta zrusil, udelal bych vyber jednoho vyrobce aut a vsichni by jeli se stejnym materialem, to by pak asi bylo prekvapeni kdo by vyhraval, a kdo by se vubec nechytal

Italii vynech - tam auta WRC kralujou uz nekolik let. Ale hodne se tam posledni dobou rozjela Super 1600. Francie je na tom ponekud jinak - prestoze WRC boduji, nejvetsi zazemi ma F2 (on je taky nikdo jiny neumi udelat jako Frantici) a taky Super 1600. Dokonce uz i Britanie zrusila omezeni pohonu vsech kol. Duvod je prosty: pri prechodu z predohrabu na quattro si jezdec prinasi i spoustu zlozvyku (viz Kresta a jeho vecne cloumani rucni brzdou). Pripadnym talentovanym pilotum se tak vlastne znemozni pozdejsi ucinkovani treba v MS. Cena kitu pro F2 pritom neni mnohdy az tak vyrazne odlisna od ceny WRC. Super 1600 maji omezeni ceny na 100.000 USD a N4 stoji zhruba totez. Ona vlastne privilegovana kategorie F2 je vlastne dani za F1, kterou nastesti uz od roku 1996 nemusime platit. Ale to uz je politicka ekonomie a se sportem to nema nic spolecneho.

Myslim, ze rally jsou celkove jenom o penezich.

Hrdinka nemusi nikomu radit s cim jezdit (pises ze mu radil ze by mnel zacit s WRC???). Ten by akorad moh poradit kde sehnat penize. Proto,ze MR je bohuzel o tom kdo sezene penize a kdo ne. Protoze pujcit si WRC je jenom o penezich.jezdi urcite umi ale myslim si ze na jeho urovni je este 5-6 jezdcu kteri ty penize proste nesezenou.V nekterych zemi WRC proste v narodnim mistrovstvi nestartujou.Myslim ze v Italii, ve francii dokonce jenom F2 a ve Svedsku Nka.Nebylo by to reseni? Co si o tom myslite?

Ja myslim, ze by mohl jet dobre. Bude mit plnou podporu od Hrdinky. Ten mu samozrejme rek, ze by mel zacit s WRC!!! Hrdinka ma vzdycky velke plany.

Jasne😒br />
[odkaz]

Muze mi dat nekdo blizsi informace o Rally Sumava?

Kostecka.Tom@Post.cz

nestydí

SUBARISTO Landa rasista byl mozna v puberte kdyz zpival z Orlikem ale ted je to dle me velice inteligenntni a sikovnej clovek. Vem si co vsechno dela a jak dobre to dela. ( herectvi,zpev, zavodeni) a pritom se nepodridil spolecnosti. Je proste svuj a nestidi se rici svuj nazor,prestoze je mozna jedinej a vsichni jsou proti nemu. Neni proste tuctovej komercak.. Doufam ze to pristi rok dobre zvladne...Ale preju to Trinerovi. Ten doufam bude mit poradnou karu.

No ať tak nebo tak, podle mě je Landa totální primitiv a rasistické hovado.

reakce na posledni vetu: nikoho bych nepodcenoval, necopodobneho jsme rikali i o Hrdinkovi... a navic kdo vi, u jakeho vozu skonci...

Co rikate na Landu v tomhle roce za volantem Celicy od JM Engineeringu. Myslim, ze by nemusel dopadnout spatne ... Landa do ceho sedl, tak se mu vicemene darilo, ale na druhou stranu rallye jsou rallye.

Dobry napad, taky uz jsem si rikal, ze by to chtelo obnovit...

obnova

Tak prý bude koncem příštího roku jedna 206 i u nás. Bylo by to hezké, že?

Potvrzuju z duvernych zdroju ze pristi rok Trajboltaci s Focusem WRC. To se mame na co tesit.Jeste Trinera, Stofice a DOlaka s WRC a bude to bomba.

Ja si to zkusim tenhle rok s ur-quattrem 😄

Nevymlouvej se na chripku, pravda je v garazi.

To nic, jak říkají létající Finové, kdo nejde jednou za rok přes střechu, není dost rychlý 😊

nic se nedeje vubec o nic jsi neprisel, skoro jsem litoval, ze jsem vubec do prahy jezdil. no holt neni kazdy den posviceni. akorat je mi lito toho vojtecha, kdyz uz to zacinalo vypadat, ze ho ostatni budou muset brat vazne, tak da zase ranu.

Sorry, ale chcipal jsem doma v posteli. Prechozena chripka si vybrala svoje 😒

kresta jel dobre, to jo, ale jsem rad, ze vyhral hrdinka. super byl tosovsky a predjezdec s deltou. petak nezklamal, bylo to fajn.

Jírovec má taky příští rok jezdit rally. To aby se začaly zvětšovat uzavřená parkoviště 😊

cau hope, ani nevim co ted vlastne delas, zajdes se podivat o vikendu na sprint, ze bysme dali rec??

no acme, tos nám to tedy vysvětlil. 1) podvod to v podstatě byl, protože Seat musel postavit WRC z Cordoby a ne z Ibizy. 2) Peugeot 205 turbo 16 bylo jako co? Nevyhrál náhodou MS? Měl bys se trochu vzdělat, když chceš poučovat.

Pripravuju se, jako vzdy. A jako vzdy opet jako divak 😄 Po lonskych i predlonskych problemech si myslim, ze tam nikdo z normalnich radsi neprijede.

Mily acme, zaprvy pazouti nejsou zadny dvoulety novacci, zadruhy velikost auta a tim padem rozdeleni hmotnosti jsou pri soucasnych regulich tim skoro nejdulezitejsim a za treti TO BYL PODVOD. Ted to samozrejme vyuziji i dalsi znacky, doufam ze Toyota bude mezi prvnima 😃)

Povod a diplomacie. Kdyby naši chtěli na WRC auto o 1 mm v základu menší než povoleno, zcela jistě by pohořeli. Frantíci si to v klidu vypolitikařili, nejsou tedy náhodou lepší? Asi jo.

Tak co lidi, už připravujete své rally speciály na tuto mimořádnou událost? Nevíte jestli se zůčastní i někdo jezdící mistrovství ČR? (Pro neznalé vysvětlivka : Stopa = Ve stopě Valašské zimy)

Jakej podvod??? Co to tady kecate?? Spis by jste meli uznat, ze si Subaru, Mitsubishi i Ford sedli na * a jenom cuceli, ze po x letech ucinkovani si s nema "dvoulety novacek" dela co chce.

Je to podvod. Ale to auto je fajn. Uz se tesim na Toyotu Yaris WRC! S tema 30cm naraznikama bude vypadat fakt bombove 😄 Mozna by mel bejt predpis ze to auto musi mit ty ctyri metry i po soutezi, jinak si to jezdci budou zjednodusovat tim, ze oba narazniky urazi uz na prvni RZ. 😃)

nova impreza vypada skvele a doufam ze skvele i od zacatku sezony pojede. docela maji slusnej tym burns, martin, solberg, samy mlady strelci. jeste k peugotu 206, podle me by top auto meli vyloucit z rally protoze nesplnuje zakladni predpoklad a to delku vetsi nez 4 metry. je to podvod.

...a libi se ti?

Už jsem na ní slyšel hodně názorů. Například jeden člověk mi řekl, že je hodně hlučná, protože je zvyklý na jiný typ aut. No a přesně o tomhle to je. Mě štve, že je měkčí, tišší, atd. a stejně jsou lidi, pro které je hrozně tvrdá a hlučná a ...hnusná.

proc? radsi je jako ze je super na 100procent, nebo je ti hloupe hodnotit neco, co mas rad a neni to uplne ono?

Já radši novou Imprezu nekomentuji.

...a co tohle? [odkaz]

je to jasne podle tveho nickname. 😄. subaru ma obrovskou vyhodu, ze to maji "od prirody". ostatni to musi vyvinout a postavit. co rikas na novou radu (vcetne wrc 2001)? je zvlastni, ze maji zase ctyrdverove sedany. opticky dojem z predni masky, svetel... to je uz slabsi...

No já proti 206 WRC nemám vůbec nic, dokonce se mi i moc líbí. Ale přece jen jsem fanda jiné značky.

Dík, za tip, uz se tesim jak to vyzkousim pri RAC (mam jen C35i)

...a co proti nim mate? kdyby auto stalo za prd, kdyby jezdci nic neumeli, tak nemuzou vyhravat! kazdy musi (by mel) uznat obrovske zlepseni od asfaltoveho specialu po konkurence shopne, spolehlive, univerzalni (co se povrchu tyce) auto.

No tak tohle píšu dost nerad, ale současné výsledky MS mluví ve prospěch téhle značky.

jak muze to auto byt pekny vzdyt je to peugeot!!!

bude to kit! a auto je fakt moc krasne. jak pojede, to se uvidi...

Jak někteří již ví, příští rok bude Kalný startovat v celém MČR i sprintech s novým P206F3 -1600 ccm. To nám to přibývá 😊

wap.swrt.com, ale bacha, je to subaristicky zamerene (coz je jasne), takze v momente, kdy uz nejel burns, na to kaslali a bylo to se zpozdenim. jakej mas foun? 6210, m35?

Ty totiz koncis kazdou debatu, kdyz ti dojdou argumenty. Kdybys nekdy v zivote aspon chvili ridil auto, nebo alespon premyslel selskym rozumem, tak vis, ze tebou popisovana situace nastane jen za absolutniho bezvetri na letisti, nebo jinak takrka idealne rovne plose pri absolutne perfekne shodnem ucinku zadnich brzd, coz je velmi nepravdepodobne. Zajed si nekdy na STK a podivej se, jaky je rozdil mezi brzdnym ucinkem jednotlivych kol. A az budes priste zase kecat hovadiny o bocnich silach a dalsich fyzikalnich skutecnostech, tak si uvedom, jestli to zase v dalsim prispevku nepopres. Tim k vseobecnemu veseli koncim i v teto rubrice.

Scháním adresy na WAP stránky, kde bych mohl sledoval aktuální zprávy z mistrovství světa v rally (časy jednotlivých RZ a aktuální pořadí), tak jestli někdo nějaký znáte, dejte mi prosím vědět (buď sem nebo na Email janner@email.cz)

Je vidět že myslíš vším možným, ale ne hlavou. Proto končím tuto debatu, protože ještě horší než srážka s blbcem je srážka s Magicem....

Magicu je vidět, že jsi odborník...

Zkus to někdy. Fakt mě zajímá co ti tvoje auto udělá. Pokud nemáš Š120, tak tě zadní kola nepředběhnou. Jenže druhá věc, je jet úplně rovně. Když pohneš volantem, tak je to samozřejmě jiná. Takže to neřeš a koukej dál na televizi. 😄

Jestlize si myslis, ze kdyz jedes rovne 80 km/h, zatahnes prudce rucni brzdu a auto bude jen zpomalovat - tak to zkus! K tomu neni co dodat...Nabehnul sis sam!

Tak už ho potvrdili, jsem zvědav, o kolik bude lepší než Armin. Možná si ale ve Škodovce měli na šotolinové soutěže zajistit Rovanperu. Když si vzpomenu, jak jel letos ve Finsku... Přece jenom Thiry je více asfaltový specialista.

Já nejsem chytrý za každou cenu, ale když si přečtu některé tvoje příspěvky, tak bych opravdu padnul! Ty tu mícháš páté přes deváté. Pokud jedeš přímou jízdou a zatáhneš ruční brzdu, tak prostě jen začneš zpomalovat. Není pravda, že tě začne předjíždět zadní náprava, pokud je smyk rychlejší. Náprava tě nemůže předjet, protože na auto nepůsobí žádné boční síly. Taky neříkám, že se dá všechno spočítat, naopak ten lidský faktor, který to rozpozná je nejdůležitější a proto se vždy provádí tolik testování. Prosímtě, až budeš zase něco chtít napsat, tak se pořádně zamysli - jestli teda máš čím?!?!?!?

Moc se mi libi tvoje chytrost za kazdou cenu a pripominas mi tim moji tchyni. Tak predne: neslo opet vubec o to, jestli je predek rychlejsi nez zadek, ale o otazku, zda je jizda smykem rychlejsi nez koleje. Jednoduchy pokus s rucni brzdou ti bez jakychkoliv pseudovedeckych kydu o bocnim zrychleni, rozlozeni sil na napravach a pretacivosti ci nedotacivosti ukaze, co to auto ve skutecnosti udela. Dale: nedefinovali jsme pojmy smyk a koleje, takze kazdy si pod tim muze predstavovat neco jineho. Jak jsi zde mohl cist, nekdo vidi na Rally San Remo jizdu kolejema a druhy tamtez jizdu smykem. Za treti: tve poznatky z fyziky jsou jiste velmi excelentni, nijak se ale nevztahuji k tematu. Co nemas v * a v pazourech, to nevypocitas. Ani ty, ani nikdo jiny....

Poslouchej Magicu, přečetl jsem si tvůj příspěvek č. 688 ze dne 2. 11. 2000 a chtěl jsem se tě zeptat: Co jsi měl na základce z Fyziky? Byl to boj, co? Tvůj důkaz o tom, co je rychlejší, jestli předek nebo zadek, to snad nemyslíš vážně!!! Říkají ti něco takové pojmy, jako: boční síly, rozložení sil v nápravách, přetáčivost a nedotáčivost????? Proboha už se zamysli, než zase napíšeš nějakou takovou kravinu!!!!

Odkud to mas? V dnesnim vydani Motor Sport aktuell pisou ,ze o Gardemeistra se zajima Ford a o Rovanperä Skoda. Auriol zatim nema misto.

Toho Thiryho muzu potvrdit, je to tutovka.

Jenom upresnim ze JME ma ty Corolly minimalne dve.

Eskort byl Trojana (Joka teamu. Reditel(majitel?) Joky- vyroba kosili v Klatovech je pan Vodicka otec Dana).Tojotu ma pro rok 2000 od JM pucenou s tim,ze v roce 2001 mu bude patrit. Tento rok ji skutecne dostaval jen na jednotlive soteze. JM ji pujcoval este snad do Polska. Mimochodem JM vlastni 3 Celiky a WRC Corollu. S tou startoval v Klatovech Dolak. Neumann se s ni prevratil na Rallysprintu a myslim ze s ni startoval Kuchar na Semperitu. JM ma moznost Trojanovou Celiku vyhodne prodat nekam ven. A Trojan pochopitelne silhna po Corolle WRC.Nechme se prekvapit.

Auto Trojan koupil s tim, ze mu JM Engineering pomuze se staranim se o vuz.

Tak, a tady to i sam rika: [odkaz]

Sakra ted jsem to rekl tak nejak salamounsky. Samozrejme, ze jsem to slysel z Trojanovych ust ...

Jak rika crowbar: Celica je jeho, slysel jsem to z jeho vlastnich ust ...

Nevim jak s Celicou, ale loni co mel kosaka, tak s nim testoval, jsou na to ociti svedci 😃) malem popadali do prikopu, kdyz se proti nim vyritil smykem ze zatacky 😃)

ta celica je jeho

... a ja si myslel, ze trojan ma auto svoje a servisuje mu ho jme. vozi mu ho, to ano, ale ze by nebylo jeho? to se mi nezda...

Vite, ze Trojan jako snad jedinej ma auto pujceny.

privezou mu ho tesne pred soutezi a po hned odvezou. Tak ze, zadne trenovani o testovani se mu muze jenom zdat.Myslim ze je opravdu dobrej.

Jestli je to pravda, tak je to bomba !!! Konecne pilot, co za neco stoji ... 😄 Tak to jsem na pristi rok opravdu zvedavej.

Bruno podepsal se Skodou pro rok 2001

No nemá smysl se hádat, jak by kdo jel. Protože prostě naše mistrovství je tady v podctatě 3. kategorie. Znovu jsem si to uvědomil na Semperitu, kde Hrdinka hodně zaostával a to i třeba na Kremmera, který by měl mít srovnatelné auto. A jak jsem psal níž, naopak Schwarz, b-čko z MS jel proti ostatním jako velmistr. Baumchlager měl sice Focus WRC, ale prostě to nebylo ono.

Jak muzes rict, ze by mel odejit. Mozna jiz za svym vrcholem je, ale podivej se kde skoncil celkove, a kolik ho delilo od mistrovskeho titulu? S tim autem, jake ma je to snad nebojim se rict super uspech ne? Jenom se podivej do vysledku, az ho budou porazet pravidelne treba Trojan s Trajboldem, tak se s nim neco deje a zrejme uz nestaci, ale tohle se mi nezda. Rally jsou sice o rychlosti a spolehlivosti, ale take o taktice, kdy je treba "zatlacit poradne na pilu" a kdy toho nechat a spokojit se s tim co je. A na nekolika soutezich bylo videt, jak Krecek sakra tlaci na pilu. Vzpomente si, jak vypadala jeho jizda pred nekolika lety, to se tam neobjevil jedinny smyk, jedinne prohrabnuti kola, ale letos, sam jsem byl svedkem jak priletel do zatacky smykem !!!, a to uz je co rict, kdyz to byl zrovna Krecek. Mluvi se o tom, ze chce odejit (ja se mu ani nedivim, pri tech zmatcich a vsem kolem toho), ale pral bych mu, aby sehnal penize a vyjel pristi rok s necim kategorie WRC. Pak by me zajimalo, jak by to vsechno dopadlo ...

Krecek uz je za horizontem svych moznosti.Spis by mnel odejit, dokud je alespon zdanlive na vrcholu.

Krecek JE buh 😄

HOPE,

mas pravdu ze jsme na zadnem MS na asfaltu nebyl,ale staci mi co vidim v zaberech z televize nebo videa. Jizda na obrazovce vypada vzdycky daleko pomlalejsi nez ve skutecnosti, takze kdyz clovek vidi ty neskutecne prujezdy, vubec potom si nedovedu predstavit jak to vypada na Ms ve skutecnosti. Nerikam ze Triner to umi tak jako oni. On proste jezdi mozna smykem prehnanym, kdezto oni jezdi smykem rychlejsim nez koleje. Protoze kdyz clovek jede koleje. Musi mit presne dany polomer zataceni. Pokud bude vetsi tak de nedotacive ven. Pokud bude presne tak je to dobre ale v te rychlosti odhadnout polomer a rychlost najezdu je hodne obtizne. Proto radeji borci voli mensi polemer zataceni cim uvedou auto do smyku, sice ho spomali ,ale muzou si byt jisti ze pokud noedhadli presne zatacku mohou s tim jeste neco udelat. A kdyz to clovek secte jsou potom ty prujezdy rychlejsi. Triner je proste soumen,to je pravda, ja jsem nikdy nechtel Emila povysovat na status Schwarce natoz Burnse,ale chci jen rici ze smyk neznamena vzdy jen pomalou jizdu. pokud se to neprahani, je to rychlejsi. Nikdo proste neni buh aby mohl jet koleje.

Souhlasim se subaristou - Schwarz jel fakt dobre a jenom vysledek to potvrzuje, protoze deklasoval vsechny skoro dvema minutami. Kdo jel pekne, tak to byl Hrdinka a Chvojka, Stepan Vojtech nejel moc dobre, ale hlavne ze to nerozbil (nebylo k tomu daleko, protoze na RZ 10 probrzdil a nastesti sel mezi balik a plot, coz se neda rict o tom borci s tou zlutou Lancii, ten tam sel do plotu a pak na posledni RZ preskladal hromadu dreva - foto bude na mych strankach snad v prubehu dneska [odkaz] Opravdu bych chtel videt Krestu na Semperit, protoze tam by se ukazalo, jestli alespon staci na Evropu, co na Evropu, na narodni sampiony. Skoda, ze tam nestartoval. Moc by me to zajimalo.

Ono to hlavne ukazuje na obrovsky rozdil urovne MS a Evropy. Zajimave je, ze snad jenom jediny jezdec v historii dokazal ziskat titul v ERC i WRC (ale mozna to jeste jen bylo tim, ze byl ve spravnou dobu na spravnem miste). Mne pripada, ze se na WRC jezdi preci jen trochu jinak, nez na ERC. Vic hlavou. Vezmi si, jak Kulig s Krestou vladli Barumce a jak potom pusobil Kulig v San Remu (jak by tam dopadl Kresta z toho mozna i vyplyva). Totez plati o Arminovi: kdyz jel Bohemku, bylo to jako by buh sestoupil z nebes, ale v San Remu byl spis za dvorniho bavice. To nemyslim ve zlem, ale spise jako kompliment. Kdyz uz ty casy stoji za prd, at se alespon lidi pobavi.

No mě moc teda nepřekvapil, snad jen, že se netrefil zase do stromu. Zato mě překvapil Schwarz. Je smutný, že i na tak dobré soutěži, jako je Semperit, stačí béčkový jezdec z MS a obrovsky vyhraje. Nicméně je prostě pravda, že něco umí. Všechny průjezdy, které jsem viděl (až ne jedinou výjimku - v předposlední pravotočivé zatáčce toho bahnitého okruhu, a tam navíc měl handicap 4.5 m délky - jel naprosto porfektně a úplně přesně. A třeba Baumschlager vypadal proti němu jako autoškola. A taky se nám moc líbil ten předjezdec v červené Oktávce, protože na to s čím jel to fakt vypadalo pěkně. Řekl bych, že Kremmer taky umí, ale že už ta jeho Impreza nestačí.

Já si myslím, že když má někdo talent na řízení auta, tak je jedno, jestli jezdí autocross, rally nebo okruhy. Výběr disciplíny je pak samozřejmě druhá věc - kam každého jezdce táhne srdce a sympatie. Myslím si teda, že po zvládnutí specialit každé disciplíny by mohl jezdit Kresta, Křeček č Trajbold autocross, okruhy či cokoliv jiného.

Davam vam otazku k zamysleni. Probehly tady diskuze o autocrossu vs rally, tak mne jenom napadlo, ze by mne moc zajimalo, jestli si myslite, ze by Kresta, Krecek, Trajbold , nebo kdokoliv jinej kdyby presli do autocrossu, stihali autocrossarum. Podle mne ne, tedy nema cenu rikat ze ten a ten sport je mnohem tezsi atd.

Kazdej ma totiz svoje a problemy pri prechodu na jiny druh jsou jen na zvyku.

stepan vojtech, docela prekvapko, ne?

no tam kde sem letos byl ja tak jel bokem jenom lundgaard a skodovky (samozrejme krome vracaku) a casy jsou jasnym dukazem toho, ze na asfaltu je smyk pomalejsi nez stopa

takze to shrnu Emil jede pomalu ale hezky?chcete to rict?Tak proc ho angazovala tovarna a nechala jezdit MS?A tu a tam byl i vysledek.A Bohemku vyhral asi omylem.

No tak letos jeli v San Remu koleje jenom predohraby.

Ty, Kadle, na kolika asfaltovejch WRC soutezich si se byl podivat? Ja videl Emila na SanRemu, a bylo to hodne spatny, i na voko. Jezdil storcem i tam kde VSICHNI ostatni jeli koleje. A pojizdeli ho eNka a to tak ze fest.
Co se tyce HNissanu: Vitek s nim jezdil skoro stejne rychle a auto mu celkem vydrzelo. Emil to auto dost rasi.

Na druhou stranu musim rict, ze se za ten rok dost podstatne zlepsil. Ale nemyslim si ze by byl vyrazne lepsi nez Trajbold nebo Trojan.

Je fakt, že na MS se jezdí hodně i na asfaltu smykem. Jenže 1) nemůžeš srovnávat nejmodernější WRC s Nissanem z dob studené války, 2) nejlepší tovární týmy si můžou dovalit sjet sem tam tu pneumatiku navíc, jenže naši, byť se zázemím LTO, přece jen občas musí šetřit.

Libi se mi ty nazory a v podstate si myslim to ,co tu je napsano. Souhlasim s tim, ze Emil je sympatak a prijemny clovek, ze jezdi pro lidi a ze je ze strany sponzora mozna i lepsi, kdyz je tomu tak, nez dotovat jezdce jako je Krecek - byt maji lepsi vysledky. Souhlasim i s tim, ze Krecek je rychlejsi - on je vlastne hodne rychly, i kdyz je jeho jizda nudna a jeho pristup ke sportu spis odporny. Jestli je smyk rychlejsi nez koleje zkus sam: pri 80 km/h zatahni prudce rucni brzdu a uvidis. Jestli je smyk pomalejsi, nic se nestane a auto pojede rovne, nebot predni naprava bude rychlejsi a potahne tu pomalejsi zadni. Jestli je to ale naopak, tak klouzajici zadni kola budou rychlejsi, predbehnou predni a auto se bude tocit v hodinach. Jaky je vysledek? Ale jezdit vsude a za kazdou cenu dverma napred zdaleka neni jistotou dobrych casu a Emil je toho typickym prikladem. Ale vypada to hezky.

Pro Kadela: Pokud to bylo na mě, tak já jsem nenapsal, že smyk je vždy pomalejší, ale že standartní průjezd zatáčkou v provedení Trinera a Křečka je v podání Emila ke koukání, ale Křeček je rychlejší. A znovu napíšu, že jsem velký fanda Emila.

dnes od 14:00 je na www.skoda-auto.cz chat s R.Krestou

Nechapu jak vubec muze nekdo pochybovat o kvalitach Trinera: Nerikam ze je jezdec urovne Richarda Burnse ale rozhodne nedelal zadnou ostudu ani na MS. Kdyby dostal sanci svezt se z WRC pri testech a ne se s nim zzivat az na rally MS tak by mozna po case stacil i Arminovy(Schwarc se nemuze vubec srovnavat se svetovou spickou, je to dobrej Evropan). To ze se honil na Bohemce 99 s Dolakem bylo zapricieeno ze zde jel prpve s WRC na asfalte. V Sosnove jel jen pro divaky. To je jasne a skratka obetoval par sekund. On ostatne jel pro divaky celou soutez. A to jak nekdo z Vas rikal ze smyk je vzdy pomalejsi, tak to prece vubec neni pravda. Kdyz to nekdo umi tak se smykem jezdi zatacky vubec nejrychlejc. Viz MS. Tam jedou porad ve skluzu. POkud bude mi t Emil pristi rok poradnou karu tak se jeste ukaze.

Podle mně Triner na pořádném stroji, to je k dívání. Pokud bych byl sponzorem, tak bych chtěl mít svoje nápisy na autě, na které všichni hledí, které všichni fotí a které všichni filmují. A to bez diskuze Triner zařídí. Jen je třeba, aby dojížděl do cíle - to myslím obecně, ne jako narážku na GTI-R. Jestli bude druhý nebo třetí, by už nemuselo rozhodovat.

No jasně, že když projel Emil svým běžným stylem (třeba na Strahově), tak všichni uchcávali a řvali nadšením. Jenže stačilo vzít stopky a změřit třeba nudného Křečka a hned bylo jasno. Rally ja (možná bohužel) jen o čase a body za styl žádná porota neuděluje. A navíc podle zpráv (sice známého mého známého, ale myslím, že věrohodných) je prý emil naprosto nepoužitelný při testování auta. Prý když testoval WRC, tak vždycky, když vystoupil, řekl, že to jede dobře. P.S.: Mě osobně jeho styl fakt bere.

Triner je pan mistr, hlavne mi pripadne dost v pohode i jako clovek. Bavil sem se o tom s kamosema a shodli sme se na tom, ze Emil se naucil na dvojkolce a otud si prebral vsechny navyky do WRC (potazmo do Pulsara), ted jezdi sice atraktivne, klobouk dolu pred tim, co predvedl v Sosnove minulou Bohemku, vsichni tam z nej byli hotoví, ale jeho styl neni rychly. Nevim, jestli uz neumi, nebo nechce zmenit zpusob jizdy, ale faktem zustava, ze cim vic smyku pri jizde, tim pomaleji jedes, i kdyd je to na oko pekne. Neberte to ale jako nezvratny fakt, je docela mozne, ze skodovka stoji za prd a proste mu jenom nesedla, Nissan je taky tezke porovnavat s dnesni konkurenci. Kdyby meli vsichni stejna auta a stejne zazemi, tak by se ukazalo, kdo je nejlepsi jezdec. Buhuzel uz to davno neni jenom o tom a mozna by to byla i nuda divat se na 100 stejnych aut.

pro Magic:to co pises je i neni pravda zalezi jak se na to chces divat z myho pohledu v sosonovy jel pro oko divaka a to se asi povedlo,protoze v tu chvily se asi nikdo(a nebo malo kdo)dival na profesorskou jizdu p.Krecka ac byl rychlejsi(Krecek) tak se domnivam ze v sosonove nemnel co stratit(Emil) ale na to co tam predvedl jen tak nezapomenu a v cil byl stajne prvni i kdyz muzes argumentovat ze Dolak nedojel.Srovnani s Arminem?jo je rychlejsi ale uvedom si kolik toho mnel najeto s tim autem (WRC)Armin a kolik Emil neda se cekat ze pri naky odhadem 2-3 soutezi pojede kdokoli jako ten co jezdi leta(Armin).A prazskej sprint i laik na trati poznal ze ono WRC neni zcela v poradku i tak 2 krat prvni v RZ 2 krat druhy na strahove udal kolo zrejmne z premiry snahy pobavit divaky,zustava pro mne otazkou proc nemeli ve voze rezervu.Hele napis mi uprimne tobe se fakt nelibi jak jezdi?Kdyz ne on kdo teda?

Pokud jsem dobre vyrozumel, to Trinerovo auto je stara skatule. Sice Subaru, ale on sam o nem nehovori jako o nejnovejsim modelu. Samozrejme - muze to byt i uplne jinak. A kde jsi zjistil, ze Hrdinka jde do Focusu?

nezapomente ze kresta jezdi za TOVARNI tym, takze kdyby nevyhral titul, tak by to byla asi fakt ostuda i pro skodovku. jinak jesti se porad pise, ze jestli enge v pristi sezone nezajede dobre, tak muze na F1 zapomenout, tak stejne jestli se kresta neprosadi u nas bezkonkurencne a neukaze neco v evrope, tak se do sveta taky asi nepodiva. ono mladi a talent je pekna vec ale vecne do nej penize taky cpat nebudou. a jestli se pristi rok sejde takova konkurence jako se proslycha (focus=bertone, focus=trajbold, focus=hrdinka, A8=pech, A8 nebo WRC=triner, trojan, vojtech ...) vetsina jsou jen spekulace, ale treba neco vyjde, tak to bude mit sakra tezky. to cmt: si *

No, ja si na to prave vzpominam velmi dobre. Jak s novym fabrickym WRC dostaval narez od Dolaka se starou Celicou GT-4, jak dostal narezano na Prazskym rallysprintu, kde mel jediny WRC, i na to, jak na Acropoli nechapave kroutil hlavou, jak to ten Armin dela, ze je rychlejsi.

sakra chlape byl ses nekdy podivat na rally?Podle toho co tu pises o Emilovi tak mi pripada ze ne!!!Zapomen na letosni rok to auto je srac o tom neni treba diskutovat a zavzpominej jak jezdil se Skodovkou,ja kdyz stal na trati tak mi behal mraz po zadech a nebyl jsem sam.Vzpomen co dal v Sosnove RB 1999.

Je fakt, ze jsme se na Sumave Hrdinkovi asi smali vsichni a on proste jen mapoval chovani auta, ucil se jet podle rozpisu, podle pocasi a dalsi veci. V Liberci uz dal i Dolakovi, a ackoliv to asi byla spis shoda nahod, musel se Dolak Hrdinkovi omluvit. Ja jsem taky musel zmenit nazor a ackoliv ma Hrdinka takove auto a zazemi, o kterem se jinym ani nezda (alespon podle zprav tady), asi nemuze byt uplny poleno. Jenze na druhou stranu: v 35 letech se nejedna o mladeho perspektivniho jezdce. U Kresty je to jinak. I kdyby neudelal titul letos, pristi rok na to bude mit dost casu. A myslim si, ze si ten titul zaslouzil. Bude se ale muset od Krecka naucit kouzlo taktiky a rozvahy. Co se Trinera tyka - nevim. Je nejen tady velmi oblibeny, ale mne neprijde jako nejak dobry pilot. I kdyz bych mu samozrejme pral poradny auto i tym. Ale mozna se mylim. Co cmt?

Staci ti treba tohle: [odkaz]

Crowbare, zalez někam do křoví hnít! Hrdinka to na Příbrami natřel Krestovi hlavně proto, že se Kresta sesypal psychicky, když udělal defekt a pak dělal chybu za chybou. Rychle jsi zapoměl, jaký výkon předvedl Kresta na Krumlově, Bohemce či Barumce - tam zase dostal na frak Hrdinka. Prostě jednou se daří tomu a podruhe jinému.

Neznate nekdo spojeni na nejaky www, popr dalsi info o Semperit rallye, ktera se jede tento vikend v Waidhofenu?

Rally je spina, Hrdinka kdyz to rekl, tak mel pravdu. tohle by se v autokrosu nikdy nestalo. Tam se jede furt hrana a nikdo by NIKDY nevymyslel jak ziskat titul jinak nez ferovym zavodenim. Myslel jsem si, ze jsem jeden z tech opravdovych fandu rally, ale uz mne zacina nudit divat se, jak vyhravaji penize a treba chudak Triner je kvuli prachum mimo hru. Radsi zase zacnu chodit na autokros......

No i já jsem se Hrdinkovi na Šumavě smál, protože přijel do zatáčky, zastavil aby se podíval a protože mu to pěkně zrychlovalo, tak šíleně rychle odjel. Navíc jsem ho viděl v Praze na Rallysprintu, kse jsem stál nahoře nad Zadní Kopaninou a Hrdinka mě málem přejel. Jenže pak se naučil a teď je na něj fakt pěkný pohled.

crowbar c.403 brezen 2000😒br />
ted sem spad ze zidle. kresta ze je lepsi nez triner???? no to snad ani nemuze nikdo myslet vazne. dyt je to proti nemu chudak. a znovu opakuju, sem rad, ze pojede na sumave, protoze ho tam pech tak ztrapni, ze vrati vsechny penize benzine a zase se vrati do jiny tridy kde diky autu nebude mit konkurenci a bude slavnej!!!...

Ja jenom, aby se nezapomnelo na vyroky nekterych mistru volantu, hihihi.


Jinak si myslím, že pokud za to může Vaškůj, pak je mamlas, protože než titul za těchto okolností by bylo lepší být druhý. A být Krestou, moc bych si rozmyslel startovat v Cowitra-CW Oil-Czech PM-Jolly clubu za situace, kdy má možnost vstoupit do světa v továrním týmu.

Myslim si, ze na takovy zavery je moc brzo. Oba ujeli teprve 6 soutezi a to jeste 2 z nich za podminek tak nejak podivnych. Nebyl jsem sice v Pribrami, ale nezda se mi, ze by jeden z nich vynikal nejak cistou a stylovou jizdou. Kdo je lepsi, ukaze spis pristi sezona. On byl Kresta trochu psychicky mimo, zvlast po tom testovani na San Remu. Ani se mu nedivim. Samozrejme zvladani stresovych situaci je jedna z nejdulezitejsich stranek soutezaka, ale on je preci jen o 10 let mladsi, nez Hrdinka. To hraje taky svou roli.

nevim o cem se bavite. to co se stalo v pribrami byl jasnej PODVOD, protoze mi nikdo nemuze tvrdit, ze kresta spolehal na to ze po posledni rz nekomu kiksne auto. to se musim smat, takze at si to kazdy prebere jak chce, ale tenhle krestovo titul poradne SMRDI!!!! jestli je stastnej ze mu tovarna koupila titul, tak to uz fakt nevim. stejne bych rekl ze jezdec roku je hrdinka, jak se mu na sumave vsichni smali rikali ze nema v rally co hledat a ted v pribrami jel tak ze krestu i s celou tovarnou strcil do kapsy.

Divil by ses, ale ve sportu se dějí mnohem horší věci. Tím nechci říct, že jsem z toho nadšený. A Kresta není nadšený už vůbec... Hop má pravdu, že i přes Bertoneho "kolaps" nedojel Trajbold a to rozhodlo.

No, me se Bertoneho jizda vubec nelibila - prijdemi ze si s tim autem vubec nerozumi. A ten nedelni "vypadek" - ja osobne si myslim ze slo o strategii. Ale i kdyby nebyla, Kresta by byl stejne mistr, protoze po posledni RZ vypadl Trajbold - a tam rozhodne o zadnou strategii neslo!
Jeste k Bertonemu - nevim co se snazi Vaskuj dokazat, ale ani na Barumce ani ted v Pribrami nebyl podle me Bertone nijak vyjimecne zajimavy. Rika se, ze (Vaskuj) nabidl Krestovi na pristi rok sest zavodu MS, kdyz odejde ze Skodovky. Ale ja si myslim ze by tam mel Kreta zustat, minimalne do te doby dokud bude platit plan "2001-ME,2002-MS". Protoze pokud pojede alespon jeden rok MS za tovarnu a nebude uplne plonkovej, tak ma urcite vetsi sanci se chytit nez kdyz pojede (mozna) sest zavodu za soukromy tym. To je muj nazor.

Já jsem to slyšel hned v neděli. Ale nemění to nic na tom, že Hrdinka jel nádherně.

Na ewrc.cz jsem nahledl do diskuzniho fora a podle zucastnanych prej Bertone pustil Krestu , aby dosahl na titul. Jestli je to pravda, tak to nema se sportem nic spolecneho, co o tom vite, je to pravda nabo ne?

To bylo proto, ze jsem to manualne stopnul a prepsal tam casy jako po petce. Teprve pozdeji se to generovalo z puvodniho souboru. Proto ten gulash.

No jo, ale předtím to bylo normální - Hrdinka první s časem 16 a nějaké drobné jako skoro všichni. Večer nahlédnu - a guláš. Jinak bych se nedivil.

Duvod rozhasenosti byl v tom, ze Hrdinka na seste rychlostce zastavil u havarovaneho Sibery. Proto mel pomaly cas, stejne jako ostatni, kteri jeli (meli jet) bez prileb. Proto se ty casy dostaly do databaze. Pote se cekalo, jake sportaci prideli casy vsem ostatnim (normalni cas meli jen Bertone, Krecek a Kresta).

Už se to srovnalo. Když jsem to psal, tak měli na RSCZ rozhašené SQL a první nebyl Hrdinka, protože měl na 6.RZ čas 22 minut spolu s řadou ostatních. Prostě guláš 😊

Jakypak gulas mas na mysli?

To je zase guláš.

Radku, podivej se na www.rallysport.cz

Nevite nekdo neco vic o 3stadte rally v nemcku?Melo by to byt taky tento weekend...?...

Budu se snazit tam byt, ale nejak musim zacarovat patek v praci ...

Swarc pojede Semperit, jedete tam nekdo

To nevadi, ja si delal srandu, ale stejne me mrzi, ze jsem to propasl ...

To Dalin: Ja to zaslechl na Faktoru v 10:15, je pravda, ze jsem sebou mel notebook a mohl jsem vas informovat on line, byl jsem vsak trosku nervozni....Jinak ten s M3 byl z Phy,s velmi kratkymi vlasy, a byl tam s alfou a seatem...Jinak quattro nemam, mam SUBARU 😄, a pokud vim ty mohou jezdit do vrchu....

Cetl jsem vasi diskuzi o autocrossu, chtel bych tedy pripadne zajemce o pokec na tohle tema upozornit, ze pod rubrikou off road ho uz najdete.

( at si zatvrzeli rally fandove od nas vyznavacu hliny a blata chvilku odpocinou 😄 )

No moc casu uz na rozhodovani nemas. Lonske materialy jsou k nicemu, letos je to uplne jinak. Idealni situace pro nas stanare je rozbit stan v uzavrenem okruhu vecer pred startem RZ. Zalezi na tobe. Ten s modrou M3 byl Pavel Ulman? Jestli jo, to auto ma sice ackovou spajzku a skoro ackovou kastli, ale motor je hybridni: ackovy T pisty, vacky seriove a elektronika nejaka nemecka domanico-delanico. Pokud sezene ackovou elektroniku a da tam ty ackovy vacky co ma doma v dilne, tak snad uz bude vyhravat. Ale ja myslel, ze na tehle zavodech jsou quattra zakazany?

Cau, to jsi nemohl rict driv o tom sv. Janu. Ja nic nevedel a hned bych se tam jel taky podivat (jsem z CK)... Sakra, tohle si nechat ujit ...

Ahoj Lidi.Tak stale vaham zda mam na to San Remo jet, mam? ....Prekecejte me nekdo .... a pokud mate nekdo vice informaci o prijezdove ceste, vice nez na rally.sanremo.it tak sem s nimi ci snad na raduna@post.cz ..... Jinak jsem mel zajimavej weekend...Od konce....Dnes jsem malem prisel o papiry jel jsem na oranzovou a naproti vyjelo "gestapo" dost ostre, ja se plazil, nebot krizovatka je v oprave a tak jsem GT nechel odrit....Poldove me zastavili, a tvrdili, ze sem jel na cervenou, a ze jim to potvrdi kolega co jel udajne za mnou, ale odbocoval jinam Tvrzeni pti tvrzeni.Choval jsem se slusne, ale po narazce, ze lituji toho, ze me nenabourali....Hovada...Zneuzivaji NASICH penez....A jeste zacali rvat, to me rozpalilo, ze jsem nezustal klidny a po argumentaci, o neprokazatelnosti jejich nesmyslu chteli ukoncit debatu tim, ze mi zadrzi papiry a at si to vyridim na DI.No pak mi skoro sklaplo, a vytahl jsem neco o autu jako chlebodarci....Coz je pravda...No a dostal jsem 200,- pokutu a nazdar...

Zaver necham na vas...

Jinak v sobotu jsem se jel podivat do sv. Jana nad Malsi, kde probihali "provincni" zavody do vrchu i pro jezdce bez licence...Nevahal jsem a prihlasil jsem se.Obsazeni M3 9neco, Golf GTI 9neco, Felicia kit car ci neco hodne podobneho a ja s Imprezou GT,zduraznuji, ze jsem nestihl jediny mereny trenink a tak jsem jel 3 merene jizdy na ostro... A skoncil jsem 4. se stratou 60 setin na 3. s GTI a 4.5 pred feldou....Na to, ze ostatni meli ladena auta, slicky,.... a ja temer seriovou GT a michelinama po 20 000 km. Prumerna rychlost na silnici 2. tridy 143 kmh a moje max 190 kmh. Odvezl jsem si jeden pytel materialu na vyrobu bramborovych medali....Tak snad nejsem uplnej amater.....A Ti ostatni snad nebyli tak spatni.....

Je to tak dlouhy, ze jsem si to ani po sobe neprecetl...Jinak jestli vite o nejakem amaterskem zavode sem snim, ci snad o uzavremen useku....

Jasne, myslim si totez. Nema smysl srovnavat, jestli je to ci ono tezsi, ale fakt je, ze rally je urcite drazsi. O tom, ze petina jezdi v nasem sampionatu stylove, nejsem presvedcen. Dobre jezdil Dolak, ale ten nema ty penize, Triner uz je moc pomaly (i kdyz letos to bylo hlavne autem), Chovanec jezdi Slovensko, Krecek taktizuje a Pech klesa ke dnu spolu se Subaru. A to jsou asi vsichni, kdo podle mne neco umeli. Kresta je kapitola sama pro sebe, nebot je prilis brzy na hodnoceni stylu - o tom se zatim hovorit neda, ale vysledky a talent nepochybne ma. Hrdinka s Gargulakem maji super auta, ale i tam se teprve uvidi. Pojed na San Remo a uvidis, jak vypada stylova jizda.

Nechtel sem svym prispevkem nejak nadavat na rally. Kdyz jsem zacal fandit motorsportu, chodil jsem jenom na rally, urcite je daleko tezsi jet perfektnim rizenym smykem do neznama na nejake uzke lesni cesticce, jenze tak je u nas schopna jezdit asi tak petina jezdcu, neni to asi v nich, ale vic ve financni strance veci, kdyz ctu, ze Kresta ma k dispozici na jeden zavod 100 sad pneumatik, tak predem lituju tech, co na to nemaji, ac jsou sebelepsi jezdci. V autokrose jezdi smykem kazdy, jelikoz to asi jinak ani nejde, da se vystacit se sadou pneumatik na zavod. Nebezpeci na rally je velke, ale autokros to dozene tim, ze na trati nejste sami, ani nemusite udelat chybu, udela ji za vas nekdo jiny a pak treba muzete balit. Tahle diskuze je asi veci subjektivniho nazoru. Rally jsou krasne, ale nepomerne drahe,nejspis je to otazka prestize, kdyby chtelo autokros jezdit tolik lidi jako rally, tak by urcite vzrostli naklady na zavodeni, pokud by se kazdy chtel zavodit ve spicce.

Mame s Alesem jedno volne misto na Rally San Remo (19 - 22. 10. 2000). Neni uz moc casu, ale kdo rekne jo, at je to tutovka. Cena kolem 3.000,- na hlavu.

Sorry ten "lickej" je pochopitelně laickej názor😃

Taky myslím , že mezi jezdci vládne daleko větší pohoda než třeba u F1 . Všimli jste si taky rozdílu mezi fandou rally a F1 . Když mrknete kolik témat na tomhle portálu je o F1 - každej fandí někomu jinýmu ( jednotlivci ) a ti ostatní jsou volové ..... Fanda rally fandí sportu jako takovýmu a dokáže ocenit průjez každýho jezdce . Ještě zpět autocross vs. rally . Neumím říct kolik kol se jezdí v autokrosu ( kolik km ) ale je to pořád dokola ten samej okruh ... do zblbnutí . Je to o tom ( můj lickej názor ) , u kterýho kolíku mám brzdit a jak udržím ideální stopu aby mě z ní nikdo nevytlačil - rally se jede " pořád někam jinam" , když nepočítám opakování RZ a navíc je perfektní souhra min. dvou lidí . To je kouzlo rally.

Já mám rally radši ještě z jiného důvodu a to, že nejsou jezdci na trati najednou, nechtějí se navzájem zabít a bojují jen s danými podmínkami, které jsou pro všechny stejné (samozřejmě nepočítám déšť v průběhu RZ, vydřenou silnici ap.). V ostatních soutěžích nastane po každém druhém závodě hádka mezi více drzými a méně drzými, podávají se protesty ap.

Ja si myslim pravy opak - sotolina je jina nez asfalt a tezko rict co je tezsi. ALE. V autokrosu jedu na trati, ktera je dost bezpecna. Na blate je asi tezke cokoliv videt, ale jedu dokola, takze to zase tak neva. A mam kolem sebe prostor, ktery je omezen "jen" ostatnimi zavodniky. V rally ne, tam jedu mezi stromama a na rozbitem asfaltu nmnohem rychleji. Otazka smyku je spatne postavena - i F1 jezdi smykem, jen ho neni tolik videt. V rally se pouziva pro rychlejsi zatacky powerslide (pretoceni auta dovnitr zatacky), pro vracecky sideways (druha harmonicka smyku vyvolana podbrzdenim). I na suchem asfaltu s pneu 225/665/18. Zkus to nekdy. Uvidis sam. Ale radeji na letisti. Na urvani takovehle plochy musis jet do ty zatacky hodne rychle. Nechci podcenovat autokros, ale msouhlasim s hrdinkou v tom, ze rally je kralovnou automobiloveho sportu.

Autokros vubec neni jednoduchy, jezdit na asfaltu porad ve stope je jednodussi nez pohybovat se neustale ve smyku, kdyz vam navic lita bahno do ksichtu a musite se jeste starat o cisteni optiky.Vyhoda autokrosu oproti rally spociva i v cene zavodeni (across je levnejsi). Dobre obsazeny autokrosovy zavod je casto lepsi nez soutez, kdyz si na rally vyberete spatne misto, tak muzete odjizdet domu pekne zklamani. Ale nechci nijak shazovat rally, nejspis mam rad obe discipliny stejne. Jinak pro vsechny fandy autokrosu - na svete ja nova stranka s autokrosovou tematikou - www.volny.cz/lhracing

Ano, mas pravdu - autokross jsem nikdy nejel, takze soudim jen naprosto lajcky a bez znalosti prostredi. Ale pokud se podivas na zpusob, jakym se jezdi rally - byt u nas po Dolakovi tak nejezdi uz nikdo - je to o vyuzivani setrvacnosti auta a jezdeckem stylu. To je fakticky kumst. Autocross je o akceleraci a o rvacske nature. Jde spis o to, jaky ma kdo lokty. Prave ta hmotnost hraje zasadni roli. Ale jak rikam - tak to vidim coby lajk.

hele, dost mne zaujala tvoje pripominka k autokrosu a k Hrdinkovi. ( Uz ani nevim, kdy jsi to psal) Chtel jsem ti jen rict, ze asi nevis, o cem mluvis, pokud rikas, ze se v autokrosu jezdi pomalu. Podle mne je prumerna rychlost 90 km/h na takovem povrchu vic nez vysoka. Dovedes si vubec predstavit co to je letet po blate 140 km/h v takovem aute? Prumerna buggy(pro tridu 1600} totiz vazi 550 kilo, coz je zhruba polovina rallyoveho specialu. Jejich vykon je zase casto pres 200 koni( trida 3500 ma az 450 koni} takze

zvladnout takovyho dablika neni zase tak velka sranda. Nevyhoda rally je ale jizda do neznama a horsi ovladatelnost auta-to uznavam.

Ja jedu do Vsetina 😄

Jedete nekdo zejtra do Fsetina? My jedeme rano z Prahy a mame 2 volna mista. Vecer zas zpatky. Pokud nekdo mate zajem tak napiste na hop@mirage.cz a hned na zacatku napiste svoje tel.cislo, at mi to dojde i na mobil 😃)

CK motorsport proda soutezni vuz Skoda Felicia 1.3 ve tride N1. Technicke informace + fotografie vozu naleznete na tymovych strankach [odkaz].

Cena vozu je: 150.000 ,- Kc

Kontakt: Pavel Kundrat, tel. 0602 / 127 010

Pokud Kresta nevypadne, tak je mistr podle me. Uvidime....

Rozproudi se to pred Pribrami - schvalne vase tipy na titul. Sazim na Dedka.

Toz co to s vama je. Proc je tu takove mrtvo. Chtelo by to trosku rozproudit!!!

No vidis, tak blizko, a ja te nepoznal ... 😄

Daline, stál jsem nad Siberou na kopci - asi jedna z postaviček na tvých fotkách 😊

kdybyste opravdu jeli a zbylo vám v autě místo, moc rád bych se přidal

Jak ja, tak i AlesK o tom premyslime. Ale moc casu uz neni. Jinak ke Krestovi - jak to bylo, kdyz zde prosakly prvni informace o jeho ucasti v programu Skoda WRC - Junior? A co dneska? A to je teprve jeho pata soutez s WRC!!!

Chiapponi, spolujezdec Bertoneho na tiskovce říkal, že by se ve Škodovce měli zamyslet nad tím, proč zaměstnávají různé německé a španělské jezdce, když mají v týmu Krestu. No, jsem zvědav, jestli Zenkl a spol. seženou pro Krestu a Tománka peníze, aby se mohl zůčastnit ještě letos nějaké dobře obsazené soutěže v zahraničí. Podle tajných informací přitom Octavii chybí oproti ostatním WRCéčkám více něž 70 koní. To je dost, co myslíte. No jo, ona ta pětiventilová hlava je dost velká brzda…

je to sice ještě poměrně daleko, ale chci se zeptat: nechystáte se někdo na san remo? rád bych viděl něco na vlastní oči a itálie je relativně blízko...

Já myslím, že to jak se předvedl Kresta je bez chyby. Všem pochybovačům o jeho talentu, jako např. Crowbar vytřel zrak, když porazil i Kuliga a Bertoneho. Viděl jsem ho např. před cílem RZ 14, ale to bylo super. V rychlém protahováku asi ve 180 km/h se nebál si přibrzdit zadní kola a poslat si to tam mírným smykem. Síla. Ještě víc ale obdivuju Jendu Tománka, já bych se asi potento. Jinak super jeli i ostatní, Hrdinka, Gargulák, Bertone, škoda Štolfy...

kresta, kulig +15, bertone +51, krecek +52, gargulak +54, hrdinka +1😁6, trajbold, trojan, arazim, PETAK +3:16, cavigioli, pech, klokocka, jandik, tosovsky, tucek, SIBERA +4:51, opocensky, liska, sin +6:16, berger, vojtech +6:29, svec, cimbu... neni tu triner, ani stolfa. nejsou ani mezi odpadliky. tam je kouril, chvojka, neumann, otto, nespor, linek, trojanova...

Mas vlastne pravdu - viz souboj Bergera se Skodovkou proti Lanceru.

To Magic: Na druhou stranu muze byt dojet i za nim startujicim vozem. (viz. 94, kde Van Zupthen s lancii byval pravidelne pojizden minimalne polovinou zbytku startovniho pole) A R.Sperrer Team? Kdo ma penize, muze si treba i pronajmout tovarni auto primo od zdroje. Zde jde o to, ze tento jezdec nema zadnou "vykonnost". Ko vi, jestli vvubec prijede. Schvalne, najdete o nem nejake informace?

To na jedne strane chapu, ale startuje pod hlavickou Speerera a s autem, ktere muze kitoveho Escorta dojet i na delsi RZ. Neprijde mi to rozumne. I kdyby ten jezdec byl magor, to auto umi jet preci jen asi dost rychle. A hlavne se mi nelibi, ze budu muset 28 minut cekat, nez uvidim Cordobu WRC. To si totiz nechci nechat ujit.

Magic: For je v tom, ze Silettiho nikdo nezna. Ani italsti jezdci, v zadne soutezi ME loni nestartoval. Je to proste velka neznama. Prece se kdekomu nemuze pridelit vysoke cislo, kdyz se nezna vykonnost. Takhle kdysi doplatili na Van Zupthena...

Doufám že se to po prvním přeskupení srovná .

Jen to cislovani nechapu - Vojtech, za nim Zednik, za nim s 28 Siletti s Cordobou WRC?

Startovka na Barumku tu úroveň letošního mistrovství jen potvrzuje . Počítám že prvních 20 - 25 aut bude na co koukat , což nepamatuju . Plyne z toho nevýhoda pro diváky - bude se více spěchat na přejezdech . Každopádně to bude paráda.

Ac s cmt vedeme spise prestrelky, nelze nez souhlasit. Ono nekdy je lepsi se vratit k tomu, co bylo. To se tyka i servisu a tankovani - alespon podle meho nazoru. Pristi rok maji byt zruseny koeficienty 20/10/5, ale jak to bude fungovat neni dosud jasne. Bohemka se asi nepovedla hlavne proto, ze jsme treba vsichni cekali vic, nez mohla dat. Doufejme, ze totez nebude platit na Barumce. MR mi letos prijde jako naprosta parada, nebot kde se vzaly tu se vzaly penize, dobra auta a nove (nebo i staronove) ksichty. Doufejme, ze to vydrzi. Drzme si pesti.

Na rallysport.cz bylo v jednom krátkém příspěvku toto: Jsou rally podařené, méně podařené, nepodařené a rally Bohemia. To je asi nejvýstižnější.

Doufám, že se pro příští rok změní bodování za umístění v Rally z dnešních 30, 25, 22... na 20, 15, 12... . Aby různí notoričtí dojížděči (nemyslím tím jen Křečka) nejezdili celou soutěž jako posraní a jen čekali kdo odpadne... Pokud se chce Křeček cítit ukřivděn tím, že byla penalizace zrušena, tak je to od něho jen alibismus. Hned od začátku všichni věděli, že se penalizované posádky odvolají a spoléhat se na opak, to už je jeho riziko.

Crowbare, řekni mi, co se ti zdá na letošním mistrovství jako cirkus? Myslím, že první tři soutěže byly svou kvalitou na velmi vysoké úrovni. Navíc i startovní pole tu tak kvalitni dlouho nebylo. Až ta Bohemka... Jeden účastník této rally tvrdí, že každý rallysprint, který se u nás jetos jede, je organizačně proti Bohemce mistrovství světa. A za 14 dnů si můžeš chuť spravit na Barumce. Už jsem viděl startovku, s WRCéčky tam jsou přihlášeni: Kresta - Škoda, Hrdinka - Subaru, Kulig a Kuzaj - oba Corolla, Bertone - Ford Focus a nějaký ital s Cordobou (teď mi vypadlo jeho jméno).

Ja mam takovy pocit, ze nejlepsi by bylo zrusit celou Bohemku. To je asi nejspravedlivejsi, byt i to nejdrazsi reseni. Zatim to ale stejne oficialni a konecne, takze budeme radi, kdyz do Barumky budeme znat alespon vedouci jezdce ve tridach.

sou to blbci ta penalizace mela zustat, to je stejny jako kdyby mesic po mistrovstvi sveta ve fotbale meli uznat gol, ktery puvodne v zapase rozhodci neuznal. * jednou dali penalizaci, tak to plati a konec diskuzi. ted aby se odvolal krecek, ze zaver bohemky vypustil, protoze mel diky penalizaci velky naskok, a ted ho trajbold predbehne. to si snad delaji srandu. jestli do ted bylo letosni mistrovstvi cirkus tak ted je to bordel!!!

Re: Bohemka

Rozumni hosi.

Tak konečně zrušili tu nesmyslnou penalizaci z Bohemky.

OK, domluveno, na Barumce bych mel byt, pokud se se mnou neco nestane ...

Vis, co, vezmu ti CD s "velkym" filmem na Barumku a pokusim se jeste nagrabovat alespon Misaka Evo VI. Je to mnohem lepsi pohled v milionech barev a 24 fps, nez v empegu (256 barev, male okno, 15 fps).

Bertone má jet s Focuesem ex McRae - s tou Deltou je to k vzteku .

Jasne ze mam zajem o ten filmecek s Audi S4, az bude mpeg, tak se mi ozvi, a domluvime se, kam ho poslat. dik.

Nevite nekdo nahodou, jestli Bertone pojede Barumku uz s Focusem, nebo jeste s Escortem? Mimochodem - ted jsem zjistil, ze pro rallycross bude mit i Focus motor podelne. Chapete to nekdo? To AlesK: urcite nestiham dodelat auto do Barumky (opet) a uz me to pekne se... Tahne se to jako smrad z Polska. Uz jsem polosilenej vzteky. Jsem zvedav, jestli to auto bude jeste letos vubec hotovy. To Dalin: mam hotovy ilustracni film s Audi S4. Zatim ma 38 Mb (miliony barev, 360x480) prevedu jej do MPG a uvidime, kolik zabere. Mas zajem?

Doporucil bych vjezd aut do parkoviste. Parkrat se i stalo, ze ne vsichni z nej vyjeli... Ohledne tech SMSek. Vypada to, ze to bude vychazet neco kolem padesati korun, presna kalkulace jeste neni. Nebude to delano moc ziskove, bude snaha o naklady=zisky. Vse bude v tiskovem stredisku, kde se urcite potkame.

To Magic : Žolíky nesundávej , třeba to něco hodí ! To PLuto : Loni jsem bohužel viděl až 3 RZ a to už nejel . Letos neponechám nic náhodě a pujdu i na startovní rampu . Tam je těch aut přece jen vidět nejvíc . BTW: Dalin říkal něco o aktuálních výsledcích na mobil při soutěžích . Nevíš o tom nic ?

AlešK: Urcite nejlepsi bude postavit se do nejake z prvnich zatacek prvni vlozky. To budes mit nejvetsi pravdeposobnost...

Magic: ¨...dokud nedojdou penize...

Hlavne - nove vynikly Jolly Klub (Europe), za nejz bude startovat, je prislibem a lakadlem pro budoucnost nasich rally. Co ta na to? Ze bych ty zoliky z auta nesundaval?

Pravda , servítky si nebere a taky nevím jak to bylo "doopravdy" , ale jinak myslím že tak nechutný to zase není . Mimochodem Bertone a Focus WRC na Barumce , to bude nářez co ? Doufám že to nerozbije v první RZ jako loni .

Ta prvni cast je celkem dobra, ta druha "stanovisko fyzicke osoby" je zcela nechutna. Alespon podle meho nazoru.

Kdo jste ještě nečetli příspěvek ing. Pospíšila na Rallysportu ( z 25.7.) k AŠBR tak se na to mrkněte . Stojí to za to . Někdo dřív už tady napsal "zlatý slova , do kamene tesat " ( nebo tak nějak )

Na rallysportu je mnoho rozhorcenych reakci na RB. Jeden hazi vinu na druheho, Svec zavidi Pakostovi Jaguara, atd. Nema to vysku. Ale - byla tam i rakce primo Babika. A ja jsem jeho slova konfrontoval s videozaznamem a je fakt, ze spolujezdec se lidi na cosi ptal, takze asi Babik nelze. Jeho trestni stihani beru ale pouze jako vtipnou novackou kachnu, ktera poukazuje na soucasnou kriminalizaci cehokoliv (mrzi mne jen, ze jsem Novu nevidel, budu ji muset naladit, abych se obcas pobavil). K diskusi zde - ja jsem mel na mysli fakt, ze - pokud vim - duvodem k odmitnoti startu do RZ4 ze strany Trojana ml. byla jeste v sobotu dopoledne skutecnost tykajici se pneumatik a az nasledne, v nedeli na tiskovce se toto stanovisko zmenilo v "chteli nas poslat do lidi". Mozna se mylim, protoze je tato moje informace pouze zprostredkovana a tudiz irelevantni. ALE. Vsichni divaci, ktere jsem ten den potkal ocekavali, ze bude prset. Jen nekteri soutezici ne. A pokud v takovem pocasi obuju slicky a potom se na tento fakt budu odvolavat, jsem *** a ne soutezni jezdec. Nebo Dusan Svec. I ja nesouhlasim s predpisem o prezouvani a tankovani, ale tento predpis plati a ja muzu iniciovat jeho zruseni, ale nemohu jej svevolne porusovat. Argument, ze piloti by na intermediich ztratili hodne casu na predchozich RZ je stejny, jako kdyby se nekdo hajil, ze obet musel zavrazdit, nebot by se jinak nemohl zmocnit jejiho majetku. Fuj! Nechutne, odporne, hnusne. Kazdy se zamysleme take nad vlastnim jednanim v roli divaka a doufejme, ze na Barumce bude vse tak, jak ma byt.

Zdravim, nejak je tady mrtvo, tak se muzete mrknout na oficialni stranky CK motorsportu, ktere jsem vcera dokoncil (samozrejme, kdo chce): [odkaz]

To tucne nevadi, vypada to aspon prehledneji. K prvni poznamce - No jo, ale rekni to tem lidem.

K tucnemu - for je v tom, ze posadky maji predem presne stanovene casy, ve kterych se musi objevit v dane casove kontrole a pripadne zasahovani poradatelu by v tom udelalo jeste vetsi bordel. Lze to udelat az pri kontrole preskupeni. Ohledne pneumatik - k tomu by se meli vyjadrit spise zavodnici, proc tolik riskuji, ale problem je prave v tom, ze obouvat se nemuze ze vlozky na vlozku, ale az po urcitem useku. A kdyby jezdci nezariskovali (a par jich taky bylo), obutim mokrych gum by v pripade sucha hodne ztratily. Ale jinak s tebou souhlasim.

To ztlustění je omyl, měl to být odstavec.

takhle.

K bodu lidi na RZ4-upřesnil jsem to v dalším příspěvku. Vrátím se ale k RZ 3: pokud vím, tak po průjezdu soutěžních vozů otevírá trať "otevírací" vůz a pak je volná. Takže každý, kdo pochoduje po trati od předjezdců do tohoto vozu, pobíhá tam na vlastní triko a musí očekávat, že bude přejet bez ohledu na to, zda se jede na ostro nebo jen projíždí.

Že nemůže kdykoli pořadatel srazit pole jsem nevěděl, ale třeba by se to mělo navrhnout. Určitě by sražení za situace, kdy každý divák "mimo mně" po 10 minutách přerušení odchází, bylo velmi užitečné.

K pneumatikám - rally je o pneumatikách. Každý jezdec bere na sebe riziko špatné volby pneumatik. Když je na déšť, beru si deštník a pláštěnku. A na déšť bylo. Nebyla to překvapivá bouřka zničeho, kterou nemohl nikdo předvídat. Potom může pořadatel před každou servisní zonou vyhlásit typ počasí - všichni obují, co bude napsáno na tabuli, a když bude jinak, tak se RZ zruší. Pak to ovšem nebude rally. Na druhou stranu jsem zastáncem možnosti přezutí před každou RZ, ale já předpisy nedělám.

Kurna, ta * nebere mezery. Clanky jsou oddeleny cisly podle cisla prispevku, pak je zkopirovana cast z puvodniho textu a pak reakce. Kdo chcete, mohu zaslat verzi i s mezerama pomoci mailu.

Vyjadrim se tady k tomu vsemu postupne😒br />
583: Jiná otázka jsou lidi, co odcházeli z RZ, když začalo pršet. Proč tam teda chodili? Měli byt na zadku v křesle doma a potom se podívat na Novu, tam by nezmokli

Valna vetsina lidi (i tech, co tomu rozumi) si po ctvrthodine spocita, ze v teto dobe jiz zkousky byvaji zruseny, proto opousteji mista (to nema byt omluva, ale fakt). Na RZ 3 jel Trojan do plnych po dvanactiminutove pauze po havarii Jiratka a klidnem prujezdu Stolfy.

585: Jenze - jeste nez umelec Babik predvedl, ze dnesni rally je o penezich a ne o jezdeckem umu, slo preci hlavne o to, ze se jezdci dozadovali nepovoleneho prezuti pneumatik. Kecy o divacich se tam dostaly jaksi mimochodem az po Babikove ukazce paniky. Proste argumentovali tim, ze maji obute slicky, a ze RZ ma byt zrusena, trva-li preruseni dele nez 10 min. Ten prvni argument je kravina a ten druhy fakt.

Takze k prvni veci. Babikova situace byla uplne jinde (RZ 21) nez misto, kde jezdci pozadovali zruseni vlozky (RZ 4) po dvanactiminutove pauze (vyse popsan duvod pauzy). Jiz ve svete (a evrope) se ukazalo, ze je v situaci, kdy ma vetsina jezdcu sliky a zacne huste prset jiz pred startem, zkousku zrusit. Tak to zvladli jiz nekteri letosni poradatele u nas, presnym opakem je treba situace v Albene... Ja bych v dane situaci byl jednoznacne pro zruseni zkousky. 10-ti minutovy usek plati pro MCR a Bohemka byla podle radu ME (nevim presne, ale casovy usek je pry vetsi = nestudoval jsem).

586: ...Hrdinkovi. To jeho auto zavazelo na trati?

Údajně auto zatarasilo průjezd, ale hlavně se k místu seběhla spousta diváků, která také zastavila Štolfu.

Navíc měl pořadatel před RZ4 zadržet první jezdce, aby se pole srazilo k sobě.

Na to bohuzel poradatel nema pravo. Pouze se mezera muze dohnat na KPcku.

587: omezenost TV NOVA - Myslim, ze to moc nepomuze. Kdyz nezabiral ani Baumruk, pak uz vubec ne tihle umelci, kteri pomalu ani nevi, co to email je.

Já si myslím, že motor. sport je u nás čtvrtým co do sledovanosti, počtu fanoušků a vynaložených prostředků hned po fotbalu, hokeji a tenise.

Myslim, ze s tim tenisem ses seknul.

588: A přímý přenos nebyl v televizi od komoušů. Dovedete si představit tu krásu, např. přímý přenos z RZ Sosnová nebo Kopřivnický polygon(ten se bohužel už letos nejede)?

Jo, to by se toho musel ujmout silny promoter (BPA hokej, Gambrinus a STEM fotbal, Kooperativa volejbal...). Bohuzel, souteze vlastni BPA, ktera preferuje hokej a pak okruhy, ktere zas az takovou oblibu nemaji. Skoda, ze pan Charouz nebyl odkojen rally...

Je pěkné, jak si tady pospolu nadáváme na omezenost TV NOVA. Nemyslíte, že by se něco mělo dělat? Pravě hledam e-mail do TV NOVY, abych jim tam pěkně zvednul mandle. Pokud to udělá každý, třeba se chytí za nos a příště si dají pozor. Je třeba dát o sobě vědět. Mám vždycky dost, když je ve večerních zprávách reportáž z Rally zařazena až po kolové a triatlonu. Myslím, že to, jak se TV (a teď myslím všechny) věnují Rallysportu a motoristickému sportu vůbec neodpovídá počtu diváků a fanoušků, které to zajímá. Já si myslím, že motor. sport je u nás čtvrtým co do sledovanosti, počtu fanoušků a vynaložených prostředků hned po fotbalu, hokeji a tenise. Co vy na to???

A přímý přenos nebyl v televizi od komoušů. Dovedete si představit tu krásu, např. přímý přenos z RZ Sosnová nebo Kopřivnický polygon(ten se bohužel už letos nejede)?

Ted jsem četl komentář martina, který na 4 byl, a ten říká, že diváci vyrazili na trať až když se profláklo, že jezdci nechtějí jet. Ke zvážení ještě jedna věc - proč se přerušovalo kvůli Hrdinkovi. To jeho auto zavazelo na trati? Zatím jsem nenašel ohlas od někoho, kdo byl na místě. Pokud ne, pak tam mělo ležet až do konce RZ, jako auta všech ostatních, kteří na RZ vypadnou a nedojde ke zranění. Na SM ukazovali jen, že mohl odjet v protisměru RZ, a potom teprve RZ pokračovala dál. V té chvíli měli jezdci odmítnout start kvůli přerušení. Navíc měl pořadatel před RZ4 zadržet první jezdce, aby se pole srazilo k sobě. Prodlevy v průjezdech jen nahrávají bezmozkům kolem tratí, aby začali korzovat po cestě. Poznámka: to je zase chytrých lidí kolem rally 😊)))- včetně mně hehehe.

Souhlasim s Vami vsemi. Driv se prezouvalo i uprostred RZ /na RMC u Lancie/ a dneska je defekt nekdy to posledni, co jezdce na cele rally potka. Nechapu duvod ani smysl tohoto zhovadileho predpisu /a pritom bezduvodneho - ta soutez zajimavejsi neni, kdyz na RZ 1 nekdo vypadne pro defekt z cele souteze/. Jenze - jeste nez umelec Babik predvedl, ze dnesni rally je o penezich a ne o jezdeckem umu, slo preci hlavne o to, ze se jezdci dozadovali nepovoleneho prezuti pneumatik. Kecy o divacich se tam dostaly jaksi mimochodem az po Babikove ukazce paniky. Proste argumentovali tim, ze maji obute slicky, a ze RZ ma byt zrusena, trva-li preruseni dele nez 10 min. Ten prvni argument je kravina a ten druhy fakt. A co se tyka RZ 21: Kdo tam byl, tak si mohl vsimnout "umelcu", kteri prijeli ke znacce zakaz vjezdu, tu posunuli o 5m a do vznikleho prostoru postavili svuj sedy Opel Astra, zeleny Citroen XM, sipkovy Peugeot 405, atd. Na dotaz, zda tito "ridici" vyhrali ridicaky v loterii jsem byl rad, ze mi nerozbili hubu. Nasledne se pred tato auta nahrnul dav divaku /mimochodem prave z techto aut/ a ten byl po zasluze sejmut Babikem. Takze puvodni bezpecnostni zona byla behem cca 20 min zkracena o nejmene 25m! A to je jenom to, co jsem videl. Letosni Bohemka byla velky pruser, ktery snad ale bude k necemu dobry: poradatele se snad pouci a nebudou zamerne posouvat prezouvaci zony do nesmyslnych mist, divaci se snad trochu zklidni a narostou jim mozky do hlavy, Hrdinka pochopi, ze mistrem neni a rally zase budou sportem. Doufam.

Připojuji se...no comment...z Novy, pořadatelů a diváků a vyšetřovatele (co chce Coyoty stíhat) mi je k zblití...

Copak na Nově můžete čekat lepšího. Na druhou stranu, třeba se Nováci příště polepší a nebudou se cpát, tam kam nemají - určitě jich tam byla spousta. Díval jsem se na Svět motorů, kde to taktéž někdo nafilmoval. Lidi, co stojí v korytu -které tam silnice a příkop tvořily - v davu, se nemůžou divit, že je někdy někdo přejede. Je to jen otázka času a štěstí. Možná, kdyby to auto sáňkovalo po silnici, a ne v příkopu, tak by nikoho nepřejelo, protože lidi prchali do stran, tedy do příkopu, ale bylo jich tam moc, tak se nestihli z příkopu vyhrabat. K vypáskování bych řekl, že auto může vletět do takového místa při poruše i úplně bez brzd, a pak by se muselo páskovat nejmíň 300 m od takového místa (což neomlouvá pořadatele, že to nevyznačil alespoň na délku "válečného" malování na silnici).Já osobně jsem proti tomu, že se nesmí pneumatiky přezouvat před každou RZ, ale v počasí, které bylo, bylo jasné, že začne pršet. Jedu-li tedy na slikách, beru na sebe riziko, že na nich někde pojedu v dešti. Jiná otázka jsou lidi, co odcházeli z RZ, když začalo pršet. Proč tam teda chodili? Měli byt na zadku v křesle doma a potom se podívat na Novu, tam by nezmokli.

O tom, že na NOVĚ jsou PRASATA není možné pochybovat. Pořádné zpravodajství tam není, ale jak říkáš, když je krev, jsou pro Novu dobré i rally. Je mi z nich všech na zvracení, nejen z těch reportérů Novy a z těch, kteří to tam zařazují do zpráv, ale i z těch diváků, kteří sedí u nich sedí a čekají jen na nějakou havárku. Nechápu kde se to v těch lidech bere. Ale to je debata spíš pro nějaké filozofy a psychology. To jestli měli posádky měly jet nebo ne, na to ještě nemám názor. Na www.rallysport.cz ale někdo správně píše, že na Rally Albena podobná situace stála dva diváky život...

No takže se nám strhl pěknej humbuk kolem Bohemky . Nova z toho udělala pěkný jatka , když neteče krev tak o rally nikdo nezavadí ale na normálním neštěstí hledí každej vydělat .* !!Na RZ 4 jsem nebyl na startu takže nedokážu posoudit co přesně se tam dělo ( vím jen to co jsem přečetl na rallysportu a na autoklubu ) ale viděl jsem po RZ 4 jet Siberu , Krestu , Štolfu , Křečka - jeli v té vracečce co jsem stál krokem . Proč tak nejeli ostatní ? Rally se nejezdí v ideálních podmínkách tak si myslím že měli jet podle toho . K penalizaci se nechci vyjadřovat . Co se týče RZ 21 , tak jsem stál v oné vracečce a myslím že v žádném případě nemůže být dávána vina pilotovi . Divák přihlíží na vlastní nebezpečí a musí sám posoudit riziko kterému se vystavuje . Od pořadatele soutěže bych ale čekal , zvláště po zkušenostech z minulého dne , že posune zakázanou zónu až za černý čáry na asfaltu . O činnosti člověka se žlutým praporkem lépe nemluvit . Co vy na to ??

na nove ne. ukazovali deti kolem trate... neukazneni divaci...

To jsem to přechválil, už je v tom zase guláš. Rallysprint nebude, na Primě říkali, že je to nejprestižnější soutěž u nás - ?

Jsem zvědavý, jak to vyřeší se všemi těmi penalizacemi, těch 10 nebo 12 minut pro 36 posadek se mi zdá uvalených. Jak tak sleduju časy, Kresta si už jen hlídá pozici na prvním místě. Je vidět že jezdí hlavou. Doufám, že mu to vydrží.

jeste jsem zapomnel... karel trojan jel skvele... na sosnove i na rz! ted ale resi problem s vyloucenim, pripadne osklivou penalizaci. stolfa nebyl "odskodnen". poradatele jsou nejak "mimo". az bude rallysprint bohemia 😄.

Jojo - Jugas není Jirátko. Po takovém nějakém zmateném začátku se to už ustaluje 😊

sobota vecer, tak triner skoncil na strome, hrdinka udelal salto, sibera uz nejede,... to je zase urodicka 😲(. je mi lito cvrcku a sina s kulstejnem. kouril a vojtech se taky nekde vyratili... sosnova skvela, nejlepsi byl petak v souboji s poulikem (a6 vs. n4). petak vyhral! je to borec!. trajboldi zajeli nejlepsi cas na sosnovce, krecek porazil (byt tesne, ale porazil) krestu! kresta nadale vede. skvele jede stolfa, ale pomahal hrdinkovi z maleru a zdrzel se a tim na tom prodelal. organizace je nejaka divna. zpozdeni 1,5 hod, rz zrusena/nezrusena, diskutovani o jasnych vecech, protesty... uvidime zitra. at jim to jede! je dost hnusne....

Taky se divim. Kazdopadne predbezna predpoved pocasi - zatazeno, dest, 15-18°C. Zda se, ze letos je stavba RZ trochu logictejsi nez loni. Jen ty RZ u Prahy mi prijdou trochu nasilne. Pritom jen kousek na vychod jsou fakticky prima silnicky, ale asi neni rec se starostama tech obci.