Ahoj. Len ti chcem poradit. Ked uz pozeras do 16000, tak preco preboha pozeras tieto male auta? A este k tomu s turboprditkami? Sak pozeraj riadnu atmosferu a ak ta trapi spotreba, daj LPG. Doporucujem na zaklade vlastnej skusenosti. Mam firmu a riesim to s autami uz len takto. Inak uz ani nebudem.
Razvor, velkost pneu, sirku interieru, triedu - detaily,drobnosti,odhlucnenie,ocakavane spracovanie a rozmery vozidla neoklames. Zavisi od toho pohodlie, priestor, zehlenie nerovnosti, dospelost podvozku, bezpecnost teba a tvojej rodiny. Pozri si aspon nizsiu strednu triedu. Kedze spominas DPH, tak kupujes na ICO. Napriklad v opli je 20% zlava na astra classic. Auto, co sa robi od 2004, ma vychytane muchy a chvala panu bohu je mozne este donho kupit poriadny atmosfericky 1.6 motor, co je dostojny zaklad. V plnke so vsetkym co sa dalo nakonfigurovat(abs, esp, asr, tempomat, autoklima, vyhrievane sedacky, kozeny paket, kadejake chrom pakety, look pakety ...atd,atd, vsetko, vsetko okrem zadnych okien v elektrike a metalizy) v kombiku za cca 11500 bez DPH...a mas dospele auto, nie miniturbo atrapu bez kufra s hrkotavym podvozkom...
PS: ja sam mam Astru GTC, co ma kratsi razvor ako kombik a 17" kolesa od roku 2006 a LPG od 2008...to, ze som si dal nacenit zas tu istu astru v kombiku svedci o spokojnosti. Vie byt komfortna, vie byt hardcore sportova. Ano, povlacil som uz ine vozy, len bolo treba technicke zakruty bez dlhych roviniek. Do noveho chcem dat LPG hned po kupe. Ta 1.6 ecotec od opla to papa rada 😊) pocitaj recenzie a zistis, ze je to naozaj auto - koc aj voz, aj ozajstny "rodinny sportak" ... nie atrapa. Auto budem menit, lebo po 5-6 rokoch dennodennej sluzby a nalietanych dost km bez AKEJKOLVEK investicie okrem oleja a pneumatik ma presvedcilo a nejdem pokusat dokedy to tak bude. Proste chcem zas presne take iste.
PS2: mam aj subaru outback, aj som jazdil mnoho mnoho aut aj vyssich tried, inych znaciek. Viem porovnat. Do 16000 radim toto a to s cistym svedomim. Vzacny kompromis vlastnosti.
Razvor, velkost pneu, sirku interieru, triedu - detaily,drobnosti,odhlucnenie,ocakavane spracovanie a rozmery vozidla neoklames. Zavisi od toho pohodlie, priestor, zehlenie nerovnosti, dospelost podvozku, bezpecnost teba a tvojej rodiny. Pozri si aspon nizsiu strednu triedu. Kedze spominas DPH, tak kupujes na ICO. Napriklad v opli je 20% zlava na astra classic. Auto, co sa robi od 2004, ma vychytane muchy a chvala panu bohu je mozne este donho kupit poriadny atmosfericky 1.6 motor, co je dostojny zaklad. V plnke so vsetkym co sa dalo nakonfigurovat(abs, esp, asr, tempomat, autoklima, vyhrievane sedacky, kozeny paket, kadejake chrom pakety, look pakety ...atd,atd, vsetko, vsetko okrem zadnych okien v elektrike a metalizy) v kombiku za cca 11500 bez DPH...a mas dospele auto, nie miniturbo atrapu bez kufra s hrkotavym podvozkom...
PS: ja sam mam Astru GTC, co ma kratsi razvor ako kombik a 17" kolesa od roku 2006 a LPG od 2008...to, ze som si dal nacenit zas tu istu astru v kombiku svedci o spokojnosti. Vie byt komfortna, vie byt hardcore sportova. Ano, povlacil som uz ine vozy, len bolo treba technicke zakruty bez dlhych roviniek. Do noveho chcem dat LPG hned po kupe. Ta 1.6 ecotec od opla to papa rada 😊) pocitaj recenzie a zistis, ze je to naozaj auto - koc aj voz, aj ozajstny "rodinny sportak" ... nie atrapa. Auto budem menit, lebo po 5-6 rokoch dennodennej sluzby a nalietanych dost km bez AKEJKOLVEK investicie okrem oleja a pneumatik ma presvedcilo a nejdem pokusat dokedy to tak bude. Proste chcem zas presne take iste.
PS2: mam aj subaru outback, aj som jazdil mnoho mnoho aut aj vyssich tried, inych znaciek. Viem porovnat. Do 16000 radim toto a to s cistym svedomim. Vzacny kompromis vlastnosti.
moja recenzia 😄
[odkaz]
*/test-opel-astra-caravan-16-lepsi-nez… />
[odkaz]
a je ich viac...
[odkaz]
*/test-opel-astra-caravan-16-lepsi-nez… />
[odkaz]
a je ich viac...
cenovo su sice rozdielne 11500/16000€ ale u pola hra v prospech moznost financovania na tretiny preto moze mat aj vyssiu cenu. Urcite polo je lepsie, kvalitnejsie, vyspelejsie auto ale bojim sa toho motora, preto prosim o nejake skusenosti s tymto malym Tsi, aku to ma naozaj spotrebu, v meste, na dialnici, ziadne teoreticke ciselka, v pole sa vobec nevyznam, swifta mam odskusaneho, viem ze je dobre to auto ale ma mensi kufor, podla mna aj slaby vyhlad z auta a ma len 5stupnovu prevodovku, a polo by malo absolutne luxusnu vybavu narozdiel od suzuki. Takze prosim o radu, auto potrebujem aj na vozenie po meste aj na dialnicu, v pomere asi 50/50 a samozrejme ta spotreba hra velku ulohu. Kludne mozte poradit aj ine auto.
Ak mas rozum a si ochotny dat za auto 16 000 urcite chod o triedu vyssie. Tam sa teraz odohrava velky boj a tie auta idu dole. Bud sa pozri na nejaky vybehovy model ako napriklad ta astra , ale do tej by som osobne nesiel, az taky dobry dojem na mna nespravila, aj ked nevravim ze to nieje dobre auto. Ale teraz by som si urcite vybral vybehovy ford focus , sice co som tu videl niekde tak vnutro nic moc licovanie a tak , ale inak ford focus ako ho vsetci pozname. Prikladam ten akciovy cennik.
[odkaz]
Potom su tu ceed, i30 so super cenou ale vraj hroznym odhlucnenim, oktafka a dalsie ktore sa mi nechcu menovat, ale mojim najhorucejsim kandidatom by bola urcite Toyota Auris. Ta je sice uz nejaky rok na trhu , ale dostala facelift a hlavne taku kvalitu za tu cenu asi nikde nedostanes. Za 15 000 ju maju v akcii s 1,6 motorom ktory ma 132 koni, co je na tak lahke auto uplne postacujuce. A na ten motor som pocul len chvaly. A tu [odkaz] sa docitas ze pri 100 km/h to zere 5,6 litra. A nebudes mat nikdy problemy s turbom. A aj vybava je za tych 15 000 viac nez dostacujuca - vid [odkaz]