Mezi obema autama neni velky rozdil co se tyce servisu, dle znamych a meho servismana (mam E90 2005 rok) ma 330 vetsi zivotnost a motor je drzak i po 200 tkm.
Spis bych se zeptal autora jestli si je jisty koupi X-drivu.
1, 4wd je v drtive vetsine roku nepouzitelna, vaha vozidla jde nahoru a mate o dalsi pomerne drahou polozku navic (myslim opravu)
2, spotreba paliva je vyssi
A pokud se stejne rozhodnete pro koupi X-drivu tak bych se vyhybal automatu.
Spis bych se zeptal autora jestli si je jisty koupi X-drivu.
1, 4wd je v drtive vetsine roku nepouzitelna, vaha vozidla jde nahoru a mate o dalsi pomerne drahou polozku navic (myslim opravu)
2, spotreba paliva je vyssi
A pokud se stejne rozhodnete pro koupi X-drivu tak bych se vyhybal automatu.
Ahoj, vies mi povedat preco sa vyhnut kombinacii xdrive a automat?
Chtěl bych Vás poprosit o radu který z následujících modelů (ojetina do 100 tis. km) je dle Vašeho názoru lepší koupě.
Jde mi hlavně o poruchovost jednotlivých modelů.
Co se týká jízdních vlastností, tak vím, co mám čekat.
Jedná se o následující dva modely, ročník 2009-2010.
BMW 320 😁 Touring 130kW (135kW)
BMW 330 😁 Touring 180kW
Dalším mým dotazem je zda automat či manuál.
Jde mi o přibližnou životnost automatické převodovky u těchto modelů.
Poslední můj dotaz je, zda automatické převodovky BMW (2009-2010) jsou standardně vybaveny řazením pod volantem, či je to pouze možná příplatková výbava.
Díky všem za Vaši reakci k tématu.
Jirka
:yes: :yes:
Nejlépe Vysočina, případně okolí.