Vysoko rubu chlapci korejski.
Asi o 2000€ viac ako by bolo znesitelne.

Škoda, je to pekné auto.

Zas ten kolovratek...

...aby si sa nečudoval koľko ich tu bude o pár mesiacov behať. Otvor oči a uši keď náhodou si niekde mimo svojho kruhu.

1. Auta vo vseobecnosti zdrazuju
2. Ludia su ochotni platit za cross/ suv viac, tak preco by vyrobca predaval lacno. Dopyt po tejto triede neklesa, tak nemozes cakat, ze sa budu cenovo podlizovat.
3. Pozri sa na ceny fordu, koncernu
4. U predajcu sa urcite bude dat dohodnut, proceed som skusal na jar a predajca rovno nukal zlavu,

Rozdiel je asi 3000 € a malo by sa v tom lepsie sediet, co asi stoji za priplatok. Inak by ludia tolko suv nekupovali.

za půl mega tříválcového litrového chcípáka :no: :no:

Mne prišli bližšie skôr zaradením do triedy Crossoverov , Karoq je už SUV aj s možnosťou 4x4, a potom to cenové porovnanie samozrejme bude vychádzať inak.

A proc porovnavas Xceed s o15cm mensim Kamiqem? Xceed je velikostne daleko bliz Karoqu.

delka/sirka/vyska
Skoda Kamiq 4241 / 1793 / 1531
Kia X ceed 4395 / 1826 / 1495
Skoda Karoq 4382 / 1841 / 1603

ptr078

kolko zlava na proceed?

Tak som zo zvedavosti mrkol čože stojí Kamiq v čechách (u nás ešte nie je cenník) a po prepočte na € začína 14.690,-. Výbavu som neporovnával. A potom ma napadajú už len konkurenti od D3, ktorí ale začínajú cenovo tiež niekde inde. A predpokladám, že ona tá cena X-Ceedu o chvíľu aj tak spadne o nejakú tisícku či dve.

Tento blud tu omieľaš stále, bez toho, že by si si vôbec otvoril cenník. A hlavne cenníky iných značiek. Xceed ma niektoré prvky výbavy v základe za ktoré musíš do Ceedu do vyšších výbav, alebo príplatkov. Napríklad ak chceš LED svetlá, tak so Ceedom si tiež niekde okolo 17. Ak porovnávaš s C-HR, tak Xceed vychádza lepšie.aj v cene aj v motoroch aj ponuke vnúteného priestoru a bude asi aj plug-In hybrid. XCeed si pri trocha skromnejšom balení viem predstaviť ako auto čo odvezie štvorčlennú rodinu na dovolenku. S C-HR si to neviem predstaviť. A rád sa pozriem na plnohodnotné SUV za 18. Tam sa dostane asi len Duster a ten bude na asfalte niekde inde ako XCeed a väčšinu majiteľov tejto triedy aut terénne schopnosti netrápia. A ponukou vnútorného priestoru XCeed tiež neporazí.

Vw T cross, T roc, Tiguan, Tiguan allspace, Touareg... Este nieco k tomu ci bude davat zmysel?

ved zlavy ponukne urcite aj suzuki... nie je to len o zlavovani tych akoze drahych aut... suma sumarum SX4 v 4kolke je za cenu 2kolkoveho ceedu... pritom oba maju 6st manual.. podobny podorys aj takmer zhodny motor ci velkost kufra.... ved ja nikomu neberiem xceed.. len za mna nedava v porfoliu kie vedla sportagu ci nira velky zmysel... a to este keby k nam prisiel seltos :D ... ale to uz hadam nie

A opět snůška nesmyslů a hloupostí v tvém podání. Myslíš, že v KIA jsou hlupáci a nemají ponětí, jestli o takový vůz bude zájem? Stačí se zeptat kteréhokoli prodejce, jaký je o XCeed zájem. A Proceed? Ten se také prodává jako teplé housky, čekačky momentálně 4-5 měsíců. Potkávám je prakticky denně. Jinak sleva 15-16% není žádný problém, stačí si o ni říct. Kolik to dělá si už snad zvládneš spočíst sám. Tohle tvé věčné skuhrání nad ceníkovými cenami už není ani zábavné.

ved to ani moc kupovat u nas nebudu uvidis... za tu cenu mas predsa uz SUVecka

ved ok ok... ale aj tak... sam uznas ze ten priplatok za vyssi podvozok je kusok moc... ved je to technicky defakto klasicky ceed aj v kabine aj podvozkom .. ako pise kolega vyssie hned v prvom prispevku .. aj 2000 eur navyse by uz bolo moc ale este ako tak pochopitelne a akceptovatelne ... ale rozdiel okolo 4000 eur je uz cista biznis ryzovacka na tych ktori do aut moc nevidia ale pozeraju na auta skrz pestrofarebne kasne a oble zadky.... a takych zakaznikov je bohuzial stale viac a viac to je pravda ... tak preco to nevyuzit .. chapem

ved v cene kusok uz lepsieho Xceedu s 1,4tgdi ( okolo 20 tisic eur ) mas uz defakto 4kolkovu SX4 s podobne vykonnou 1,4turbom .. pricom len samotny pohon 4x4 nieco stoji ( aspon 2000 eur byva priplatok u modelov ktore ho ponukaju voci rovnakej dvojkolke ) a SX4 ho ma uz za cenu 2kolkoveho xceedu ... nehovoriac o tom ze SX4 je aj praktickejie auto ako celok... mam kiu rad ale xceed je cista predrazena imidzovka s kabinou aj s DNA o level lacnejsieho auta

PS: predpokladam ze xceed u nas bude hodne malo vidiet na cestach lebo je to cista ryza na ukazovanie ale nic pre rodinu v tejto cene ... ved ani ten ich uzasny shootingbrake nikde nevidim ... lebo bud vidim len hatch alebo klasicky kombik.... a kto uz fakt ma 20 litrov a chce nieco od kie zdvihnute v 2kolke tak pojde rovno do nira alebo zakladneho sportagu ( obe budu este k tomu aj praktickejsie a priestrannejsie ) .. mne tu xceed nedava ziaden zmysel celkovo v portfoliu kie

suhlas.. uz som to pisal vcera pri clanku o xceede ... ze tie ceny xceedu su teda aspon u nas neskutocne ... ved si zober ze zaklad s 3 valcom stoji u nas skoro 18 tisic eur ( ako dve picanta ) .... pritom mas tam stale tu istu techniku a kabinu 14 tisicoveho ceedu ... takze tiez som toho nazoru ze ked uz dat tolke prachy do auta tak potom uz seriozne SUV a nie takyto skorohatch v cene seriozneho SUVecka .. pride mi to ako draho zaplateny ten vylepseny imidz voci klasickemu ceedu... lebo tych par centi svetlosti navyse ozaj za dalsich 4000 eur voci klasickemu ceed nestoji... navyse ak ho chces aj na 18tkach a v automate s 1,6tgdi tak si razom na cene serioznych SUV ktore uz budu neraz rovno aj v 4kolke

mne sa popravde ani nejak zvlast nepaci ale mozno to robi aj ta blba farba ... nesedi mi tam... v modrej azurovej alebo bordovej bude xceed za mna daleko krajsi ako v tejto zlatistej ktora mu podla mna fakt nepasuje :-( ...

PS: este aj ta prapodivna kona mi dava vacsi zmysel ako xceed... uz len kvoli moznosti 4kolky a rozumnejsie nastavenej cene a osobitejsej vizazi voci tomuto v podstate nafuknutemu ceedu