škoda, ale neva 😄

Asi ne, promin. Blog je neco, co jde totalne mimo me. Nejen, ze na to nemam cas, ale neni to salek myho caje. Navic si myslim, ze jiste zkusenosti jsou neprenositelne a taky mam v profilu mail, takze vazny zajemce o dojmy mi muze napsat, co presne by chtel vedet a ja mu rad odpovim.

Možná by bylo fajn, kdyby ses o tom rozepsal v blogu nebo na moje.auto, přeci jen zkušenosti uživatele jsou k nezaplacení :yes:

Kdyby melo AMT jen spatnou reklamu, tak by se to dalo odpustit, ale jejich neschopnost je nebetycna. Mohl bych o tom napsat roman tlustejsi nez Vojna a mir 8-s

Ved prave..maju tak spatnu reklamu, ze clovek o nich ani nevie...neverim tomu ze by si nejaky clovek co si moze dovolit vysolit 1,5 mega za medak triedy C radsej nekupil novy Jaguar...minimalne by to zvazil..ale takto ho to ani nenapadne

díky českému zastoupení jeden ani neví, že Jaguar existuje. Naštěstí mám štěstí a vcelku pravidelně jich potkávám tak pět. Sice jen X-type a S-type, ale jsem rád i za ty kapky v moři. Navíc S-type je i po těch letech nádherně noblesní auto :yes:

Aj podla mna je vedenie jaguaru neschopne a potrebovalo by ozivenie a ozdravny proces ako nim presiel aj fiat..a zrazu z koncernu ktroy sa topil v *** je prosperujuci gigant s kopu novych modelov a zdravym marketingom

Ja si troufam tvrdit, ze to nebylo ani tak modelem, jako naprosto zanedbanym a spatnym marketingem. Delat Jag VW, tak to prodavaji jeste ve verzi ze 70 let a jedou jak po masle. Snad to opravdu koupi Tata a kocka se nadechne k dalsi dlouhe a uspesne etape existence :yes:

Myslim, ze na XF si Jag spravil sebevedomi, vetsine se libi. Podle objednavek se zda, ze by mohl byt i uspesny, naopak u retro modelu tomu tak v posledni dobe nebylo.

Jeste zadna revoluce nedopadla dobre 😉 Ale musime doufat, ze skody budou co nejmensi a celkovy dopad bude pozitivni 😄

Sucasny XJ mi plne vyhovuje....je krasny na pohlad, reprezentativny...Jaguar ako ma byt...No ja dufam, ze ta revolucia dopadne dobre...

Me teda soucasny XJ nijak neurazi. Navic zachovat ho uplne takovy jako bylo treba v 80-90 letech se uz asi neda. Kazdopadne revoluce je zapotrebi. Marko tu onehda vzpominal, ze XJ bude moderna a Daimler zustane v klasickem looku. Tak snad mel pravdu 😉

Dlhý ano, nízký dneska už tak moc ne. To se v poslední generaci vytratilo na úkor vnitřního prostoru (a možná i bezpečnosti) a XJ to IMHO dost uškodilo. Pro Američany je pořád příliš malá a pro Evropany z XJ zbyly jenom pokrokové technologie a vnější pozlátko které se snaží přesvědčit že jde pořád o stejné auto.

Pre mna osobne bude skoda, ked sa XJ tak ako ho pozname poberie do vecnych lovist...Je to typicky Jaguar ako ma byt...nizky, dlhy, konzervativne ponaty...mne sa aktualne XJ pozdava. Evolucii sa nebranim, ale revolucia ma netesi..Moderny dizajn v style XF by mohol ostat mensim vozidlam od Jaguaru a toto XJ nech stale reprezentuje svojimi typickymi krivkami...