Diskuse: Škoda Auto v Dillí představí novou Fabii indickému trhu

Jako argument jsem uvedl, ze zatimco v Indii je klima a radio v zakladu, v CR se za to priplaci desitky tisic. Ty dvirka jsou spise usmevna rarita. Nevim, proc jste si vybrali to nejmene podstatne pro zurivou prestrelku.

Zbyva jen aby jsi nam objasnil, proc Indum je dobre klimatizaci a radio "vnutit" (je v kazdem aute) a Cechum poskytnout tu fantastickou moznost, priplatit si za klimu 20tis. Mimochodem, i kdyz v Indii je mnoho velmi bohatych lidi, bezny clovek nakupujici Fabii je spise chudsi nez Cech kupujici Fabii. Takze zduvodneni, ze v CR je Fabia bez kimatizace, protoze to chudi Cesi nejsou ochotni platit, trochu kulha. Pravda je, ze ceske zakazniky Skoda drti, co to da a cim dal tim vice lidi si toho take vsima. Za lonsky rok ztratila Skoda v CR cca 5% trhu. A jestli se neproberou, ztrati letos dalsich 5%.

nejdřív si něco zjisti o sociální skladbě Indie a pak tlachej :no:

Ty jsi snad prováděl nějaký sociologický průzkum, že argumentuješ 2%?! Já osobně klimatizaci v autě mám. Ale proč bych ji měl vnucovat někomu,kdo ji nechce. Jinak- píše se mastný. A obrat - "co je to za skvělá vymoženost" mě báječně pobavil. Buď zdráv!

Na rovinu. Na miliardu obyvatel prodat 30 000 vozů, tomu se říká úspěch >:D

To, že 2% lidí klimatizaci nesnáší, protože ji v autě nemají a tedy neví, co je to za skvělá vymoženost, je argument, že 2% lidí se nelíbí hliníková kola, take je budeme dávat za opravdu masný příplatek... >:D

Kamaráde, Ty jsi teda na tu škodovku nažhavenej >:D . Ta neobjektivita z Tebe přímo stříká >:D. Tak třeba I Renault má dvě verze přístrojové desky pro Clio, jednu tvrdou pro základ a jednu měkčenou pro vyšší verze. El. okna, zrcátka v základu má jako kdo...??? Jinak s tou ubohostí, to nech prosím na skutečných zákaznících, kteří si skutečně kupují auta, ti třeba raději připlatí těch 1500 za dvířka a spol. a vychutnají si standardní přítomnost bočních airbagů...

Aha...už je mi to jasný...já chudák lůza jedna mizerná si teda ty dvířka otrocky připlatím a budu si myslet jak mám to moje autíčko vyšperkovaný holt no...se skálou nehneš ani párem volů (čímž jsem sebe a "Jaj" pasoval na vola :-) )

Hannu Ti odpověděl za mě, líp bych Ti to nevysvětlil. Ale chápu, že kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde a Ty tyhle argumenty, co Ti tu Hannu předložil, nebudeš chtít vidět. Prostě ohánět se nečím, co je za pár korun příplatku a není to v základu je zbytečné, průser by byl, kdyby to doobjednat nešlo... Zvláštní je, že ony boční airbagy za 22.500 u Opela Ti nevadí.

To není zápor, to je ubohost. Navíc, inteligentní a ekonomicky uvažující člověk si musí spočítat, že náklady díky této holobit verzi spíše narůstají.
Navíc: plast přes otevřené odkládací schránky, kličky a mechanismus otev. manuálních oken, lanka + ovládání mech. zrcátek..atd. Je to snad levnější, dělat dvě verze?
Ne, levnější je vše v el.jedna verze. Tohle je jen pro tupou lůzu, co naletí, a aby Škoda mohla nazývat el.okna a zrcátka + centrál nadstandardní výbavou. Jak směšné. Ještě, že jsem si mohl vybrat jinde.

No tak snad tu šlo o cenu ne? Jasně Ti vysvětluje, že když Tě ty "dvě díry" tak strašně iritujou, můžeš si je zkrátka opatřit dvířkama za pár korun a celková cena auta se nezvýší zdaleka tolik, jako konkurenta, když ho chceš dostat na srovnatelnou výbavu...o co jde? Jako o to, že musíš strávit asi 2,5 sekundy navíc rozhodováním nad ceníkem nebo co? Někdy je to tu vážně jak s dětma... Smysluplnost automatického nevybavení Fabie dvířky je samozřejmě sporná, ale uvádět to jako zápor auta...no panejo, to je mi argument.

No, ak bude Fabka lacnejšia ako domáca Tata, tak možno aj niečo predajú... :-)

Ale proč bych si měl dokupovat něco tak triviálního, jako jsou dvířka, přemýšlej trochu a nesnaž se tu tento problém bagatelizovat, nemáš na to argumenty, tohle je dost smutná skutečnost. A nějak si zapomněl napsat to, na co jsem se tě ptal, ani nemůžeš, protože takový model prostě není. Nepleť do toho airbagy.

Proč si nejdřív něco nepřečteš než tady začneš plácat kraviny. Ty dvě díry se dají ve Fabii Classic za 1500Kč opatřit dvířky a to včetně schránek pod sedačkou řidiče a spolujezdce, schránky na brýle, schránky a háčků v zavazadlovém prostoru atd. Třeba u Corsy si musíš dokoupit boční airbagy za zásadně víc jak 1500,-Kč, přesně je to 22.500, protože si je musíš koupit i s hlavovými airbagy, což celé u Fabie pořídíš za 7.000,-Kč. Ještě nějaké dotazy??? >:D Nejdřív čti a pak piš!!!

Napiš jediný model, kde jsou v základu oproti dalším verzím dvě díry. Fabia je vyjímkou-exotem. A hned napiš jak se tím sníží naklady.

Existuje dost lidí, kteří klimatizaci nesnáší a chce radio podle své vlastní volby. To ostatní o čem píšeš Fabia II má ve standardu.A nedělej z Čechů "jakési" Honzy, budeš tak potom působit ty sám.

No to je z toho důvodu, že český zákazník preferuje co nejnižší základní cenu i na úkor výbavy. Proto to tak dělá naprostá většina automobilek působících na českém trhu a tam co do výbavy není Fabia žádnou vyjímkou. Je celkem běžné, že se na různých trzích prodávají různé specifikace za různé ceny...

Narozdil od ceskeho zakaznika si Skoda sve indicke zakazniky hycka - "Všechny vozy Škoda prodávané v Indii jsou vybaveny airbagy řidiče a spolujezdce, imobilizérem, posilovačem řízení, KLIMATIZACI a RADIEM". Cesky zakaznik nedostane v zakladu ani dvirka schranky pred spolujezdcem.

myslim ze se rozutekli >:D

To budou mít radost..