Řekněme si na rovinu, že Fiat je prakticky mrtvý. Panda má nízké marže, do 500 vnutí elektopohon a zbytek může být pod Citroenem nebo Jeepem. Ačkoli mě mrzí, že si asi další Punto nebo Tipo nekoupím.

Za mě je to očekávané.
Fiat bohužel zaspal a vůbec nic nevyvíjel.
Jeho modelové porfolio je letité...500 staré 10 let, Panda podobně, o něco mladší 500X a L.
A Tipo...to bylo staré už v době uvedení.
Prémiovky Alfa a Maserati žádné závratné prodeje ani zisky nemají.
Ono jim vlastně nic jiného nezbývá.
A to je vlastně dost smutné.

Ne, ale Stellantis má extrémní počet značek a nemůže každá prodávat vše.

To uvidíme.

Čemu nerozumíš? Je to technicky shodné auto.

Je mi to jedno, hlavne kdyz konecne fejsliftnou Pandu. Pandu mam rad na dovolenych, ale uz je stara chuderka, jestli bude EV to je mi na dovce uplne jedno.

Vůbec na to ubohé psí hovínko nereagujte. Jediné, co umí, je lepit se na boty, smrdět tady a krást nicky. Dokonce mi píše výhružné soukromé zprávy! 😁 😁 😁

500X = renegade, 500L je přežitek, 500cokoli mimo 500e bude muset skončit.

máš 5OO a e5OO a 5OOc a 5OOL..5OOX........ Kolik, že škodovka vyrábí aut do města pro lidi?

snad tam jsou ty sáčky a když majitel nekoná, tak pejska šup do utulku.

Jak to je.
Fiat patří Stellantisu.
A Stellantis spolupracuje na vývoji aut nově s Foxconnem.
Takže v EU se bude propouštět..

...Jorksirek-Aresek, CRASH-TEST-DUMMY atď... toto už fakt nemá úroveň. Stručne a jasne, jebať také diskusie, kde mám príspevkov skrytých..

PSA musel nedávno zachránit Číňan. Nejde jen o Foxconn. I motory nebo převodovky jsou čínské.

Fait hlavně stejně umí něco vydělat jen na malých autíčkách a to sou věci hlavně do města a okolí, cokoliv od střední třídy výš - na tom dlouhodbě vydělávat neumí a navíc na to maj další značky jako Alfu, Maserati a v USA/CAN/Mexico ještě Dodge a Chrysler

Já tomu rozumím. A on tě někdo dělá jinak?

Tomu moc nerozumím 500X =renegade.

A jiné koncerny nestaví auta na stejných platformách? P.S. se spalovaky skončí všichni. Nevidím důvod proč by měla přežít jenom 500E. Všechny modely přejdou na EV.

Nejde o Fiat, ale o celý Stellantis.
Jak víme, Stellantis navázal spolupráci s Foxconnem,
I toto dodává Foxconnu neuvěřitelnou sílu v EV.

Bude to jen nálepka na čínský plechovce. :-!

co s tím má společného Wilders?