Pokud se Ford těch dvou zbaví, tak to bude proto, že potřebuje HOTOVOST a že ji potřebuje TEĎ.

Potřebuješ do půl roku sehnat 5m, je to otázka tvojí existence, půjčit si už nemůžeš. Máš barák v hodnotě 10m, kterej vydělává měsíčně 100k.
Co uděláš?

Co je na tom pořád tak nepochopitelného.

Viděl bych to na nějakou finanční skupinu typu Cerberus, která si najme manažery se zkušenostmi v automobilovém průmyslu. Možná dokonce, že Ford do balíku přihodí i Volvo, záleží na tom, kolik peněz bude potřebovat. Moc totiž nevěřím tomu, že by se americkým a evropským automobilkám chtělo prodávat prémiové značky čínskému nebo indickému kapitálu, ale kdoví, o peníze jde až v první řadě 😄

Snad to dobre dopadne a novy majitel bydu nekdo schopny a solidni.

Nechápu, proč se Ford zbavuje Land Roveru, prosperující a vydělávající automobilky... U Jaguaru to chápu. Doufám však, že ani jedna z nich neskončí v rukou Číňanů či nějakých firem (jednotlivců), kteří nebudou schopny zajistit progresivní vývoj. Snad neskončí jako TVR... Byla by to velká škoda!!