Zase jeden anonymni "inteligent" a jeste k tomu analfabet. Studie Fiatu Ecobasic pochazi od davno rozpustene designerske skupiny CS Fiat, ktera mimo jine navrhla puvodni vzhled a koncepci Multiply. Ecobasic vznikal ve stejne dobe, takze ma na hrbu nepomerne vice krizku nez samotna studie skodvackeho designerskeho "zazraku". Nove mini od Fiatu toho s Ecobasicem nebude mit mnoho spolecneho. Spis si myslim, ze se Fiat bude chtit vejit do delky 2,5m a reinkarnovat tak prakticnost puvodniho Smartu, nez ze by krisl kontroverzni koncept, ktery v urcitych aspektech vyrane predbehl dobu, ale netrefuje se do vseobecneho vkusu (podobne dopadla i Multipla). Naopak Mini od Toyoty je velmi pohledna zalezitost, ktera skarede zatopi predevsim novemu Smartu.

Myslíš tím, že je jeden nejmenovaný výrobce okopíroval od této studie a použil u svého rádoby revolučního modelu?

JJ, taky máš štěstí.. Konečně píšou, že VW bude mít mikroauto..dokonalej kočár pro bejčky... >😒] >😒]

ty dveře mi jsou povědomý ;-\

ty sveře mi jsou povědomý ;-\

wolffe, těš se na novej služebák >😁

Co je spatne na test Octavie s novym motorom. Navyse keby si lepsie pozeral RoadLook, tak by si zistil, ze nerobili test Octavie ako takej, ale len noveho motora 1.8 TSI, ktory nahradil 2.0 FSI

A co ta studia od Toyoty na fotkach? Ze by to bol tiez predsa len Fiat? Fiat Endo.... >😁

co sem maj na ten web davat, kdyz se nic nedeje neni o cem psat, uz dokonce udelali test Octavky v turbu...to uz musi pekne zatejkat do bot... 😒

Objevila se asi před 8-9 lety, takže ji nelze považovat za vodítko.

Ta studie Fiatu je hodně stará.

Hroznýýý, radši nic nevymýšlejte