...jsou nejlepší odpovědí všem místním elektrofanatikům, eurohujerům a ekofašistům! :-) :yes:

Neříkají někteří elektrofanatici, že nás EU nenutí náhodou?
Ve skutečnosti nás nenutí (zatím), ale omezují.

Třeba u Renaultu se musíme smířit pouze s 1.2, tady u BRZ/GR86 s omezenými kusy. U MX5 nemůžeme mít dvoulitr atd. atd.

Nezakázal, ale jakmile ho automobilka vydá, platí vyšší emisní povolenky :-)

Také nevím. Proč Renault Rafale nemůže mít benzínový šestiválec? Proč nemá naftový motor? Proč si nemohu koupit auto bez tohoto: Zapisovač údajů o události, inteligentní omezovač rychlosti.

Lidi to chtějí, Renault nenabízí.

Ceny povoleniek zaplatia zakaznici, ktori tie motory chcu :-) Ale nesledujem to, len ma zarazilo, ze povolene su len trojvalce, podla mna nie su.

Zapisovač údajov je povinný, ale niekto zakázal 10 valcový motor?

Prečo by sme nemohli? V čom nás obmedzuje?

Nezakázal, ale výrobci to přesávají vyrábět kvůli pálkám za flletové emise, které musí platit. A to nejen v EU, ale i v USA.

Proto už mizí i V8 krom pikapů, na ty se v USA nezvtahují přepisy jako na osobáky, takže ty jsou ještě v pohodě.

Zajímavé, tady jsou všechny skladovky mezi 1.0 a 1.1M, jak Toyota, tak BRZ. Vyjímkou jsou automaty u Toyoty, ty se dají koupit i pod 900k.

TO SICE JE, ale radost z jízdy je v tom taky, zas jiného druhu jak u BRZ

To radši to Subaru.

To je jinej typ auta.

vono za 1,1 mega se dá dovézt nejetý skladový Challenger V6 nebo V6 Camaro atd a za 1,5 mega sou V8.

Tak se nedivím že každej kdo chce kupé se nepere o dveře před dealery Subaru :-)

Už jsem to tu psal... v nabídce bylo postupně snad 15 aut s cenou 920t, před asi dvěma týdny zbývalo poslední černé (Toyota v té vyšší výbavě... Executive myslím).

Na žádnou "dračku" nejde ani v ČR, od začátku roku se prodalo 69 ks BRZ, to jsou zanedbatelné počty, pro kontext několikanásobně dražších 911 se prodalo 87 ks. A na stránkách Subaru je k dispozici 28 kusů nových aut včetně aut z roku 2023, takže auto, které když někdo chce, tak druhý den s ním může odjet. Pohádky o tom, "jak se Subaru BRZ se v Česku těší až neuvěřitelně obrovské popularitě a importérům se nakonec povedlo vybojovat dalších čtyřicet aut" jsou jen pohádky pro malé děti, nemají ještě prodaná ani loňská auta a letošní se válí po skladech.

Nakonec jsem vsechny koupil. I babickam, i dedum. Kazdemu v rodine 1ks.

Zaujímavé, že v Čechách idú BRZ na dračku, U nás je to inak, za pol roka sa predalo len 10 ks a kto by chcel, na stránke Subaru má 11 skladoviek (teda teoreticky zásoby do konca roka). Pre porovnanie GR86 sa predalo päťkrát viac, 51 ks.

Prečo už v jednom nejazdíš? Čistá atmosféra, manuál, rúčka, zadokolka, to si mal mať dávno v garáži a opatrovať pre vnúčatá ;-)
Inak keď BRZ prišlo na trh, tak som sa o neho aktívne zaujímal a bol zapísaný do poradovníka. Vtedy bol ten prístup predajcov dosť sebavedomý v štýle "cena sa bude určovať dražobným štýlom, kto dá viac". Keď auto konečne prišlo do predaja, nakoniec sa ukázalo, že ten záujem ľudí nie je zďaleka taký veľký. Aj teraz keď pozriem na stránku Subaru je tam dosť skladových BRZ (všetky za 42090 eur). Ak by som ale chcel Toyobaru, tak radšej zoberiem GR86, ktorá je skladom od 36600 eur: https://nove.toyota.sk/…6/_sort/cheapest

Je zam nějaká castka dle motoru a emise a 3.0 by stalo třeba 200ntisoc.navic..u audi a6 se to ztratí.. můj dohad

Byť už nemá možnost manuálu, za mě by volil raději Golf GTI.