@Arese
Víme víme, karoq s manuálem je zajímavější, designem i zabavnosti.

@ericn
Asi jako taycan turbo.

@kari.laz řekl bych, že rozdíl je v tom, že Mikesus se nad sportovními vlastnostmi a charakterem svého vozu nerozplývá, že se těchto ctností nedožaduje u každého jednoho samohybu😊

@ericn snad ti nevadí šlapat v autě na plyn😊))

@ericn bod pro tebe. ale znamená to, že všichni ostatní jsou fejk😊

Je to takovej muj dream car.
👍

Ale musel BYCH asi mit nasetreno mnohonasobne vic, abych si tohle poridil.

Kazdopadne to dokazuje, ze elektromobil muze byt i pro automobilove nadsence.

Urcite BYCH tohle vlastnil radeji, nez nejakou fosilni placku.

@speedfred z principu😊

@Sevca1 fanatičtí fandové EV obvykle hejtují jen diesel😊

@Arese ale že ťa to aj tak donúti sem dať komentár a taký článok o obnove spalovacej Audi R8 ťa nechá uplne chladným, že ani nemáš chuť komentovať...

@Mikesus jj úplně stejný “fake” 😋

@ericn a turbo je úzus pro něco zrychleného, stejně jako "na steroidech" neznamená, že by dotyčná věc nějaké užívala. Existuje třeba turbo internet, turbo půjčka apod. Princip je naprosto totožný...

@Man Ký nevadí, já na plyn jezdim 😂👌

Tak hlavně, že to je “Turbo” 😜

@DonVito sni dál… Tahle věta “ elektromobil muze byt i pro automobilove nadsence” platí jen pro majitele elektra, ostatní si koupí v klidu benzin 😋

@ericn tam to platí taky stejně, anglicky (US) se říká “gas” čili “plyn”, ale správně je to zkratka od “gasoline”. Tj je to úzus, který se prostě používá pro akcelerátor 😋

Takže žádný fake, kdežto Turbo je turbodmychadlo - součástka u turbomotorů, což EV jaksi postrádá, proto je to “fake” 😋

@dodo24 youtu.be/UiWjgHMWBmc?si=y3nlV0hStd5n2dI7

Na zabavu jen spalovak?
Vazne?

Podle me ne. 🙂

@Sevca1 akože fandové EV chodia vypisovať pod články o ICE hejt? Neviem no, fakúšik EV síce som, ale takúto potrebu som nikdy nemal. Dokonca som proti zákazu spalovákov

@Arese Tošku ťa už nechápem.
Nová R5 vypadá parádne už v základe a ako elektrika pasuje tam kde bude jazdiť najviac - mesto.
R5 Turbo má hóóódne slušné dynamické parametry, vypadá ešte lepšie tak prečo ku.rwa furt niečo hejtovať?

@Mikesus nejzajímavější je eCVT v Highlanderu, co ti pod plynem krásně zavyje na rozplizlém podvozku. Nerouhej se a popros Toyotu o odpuštění šesti virtuálními otčenáši.

@DonVito Zatial taký ev daily pre mňa nevyrobili 🤔

@ericn
fdrive.cz/…z-pohadkove-1170

Mate Rimac je skutečný petrolhead, a i když to ve spojitosti s vozem odmítajícím fosilní paliva nedává smysl, nejdřív si přečtěte jeho životní cestu
😉

má komiksová postavička Turbo man taky turbo?

@Man Ký dobrý pokus, ale je to stejně trapný jako s tím internetem. Není to úzus, nelze to srovnat. A už vůbec ne bezduchý elektromobil se starou R5 Turbo 😋

Pokud by mě R5 EV zajímala tak spíš jako základ než tohle, co na silnici za ty peníze nejspíš ani neuvidíme 😋 Tohle asi za 600tis Kč nebude…

Why not?

Hlavne kdyz bude daily electric.
👍

@DonVito Ja si ten svoj 875kg spaľovák na zábavu nehám ešte (snáď) dlho.

@kari.laz
1,5t je v tejto dobe dobrá hmotnosť aj ke´d je to prcek.
Pozri sa čo jazdí po meste, toto bude patriť medzi tie ľahšie.Mne by sa to pačilo ale cena bude asi brutal.

@speedfred vypadá parádně, parametry super. Ale má tunu a půl. Do města v pohodě, ale dělat z toho nástupce sportovni r5? Vaculík by si chrotwl, jak je to těžký.

@DonVito ja zas nie, aj napriek tomu, ze mam doma ID4 GTX, tak auto na zábavu by som bral len spalovák. Predsa sú tie EV sterilné, no ale možno toto bude iné... Ako ako daily chcem už len EV, tam nie je cesty späť

@dodo24 Jeho úkol je jasný Hejtovat 😁. Ale na druhé straně je to to samé, fanatičtí fandové EV nezaostávají

Zííív! 🤭