Další bezrámový "off-road". Ne, ani BMW ani Audi se nechystá vyrobit terénní auto.

Q9 tu mela bejt v roce 2023 a bylo by pozde. V segmentu offroadu jim preju, aby to nebyl prusvih, ale sam tomu neverim..

nicméně, kdyby ta věc na obrázku měla jen dvoje dveře mhhhhm😊

@Ja Prvni 123 já nechápu, proč komplet celé portfolio Land Roveru přestavěli na SUV. ještě že je tu pořád Land Criuser.
na co? na parádu😊 Discovery i Defender jsou hezký auta. ale off už to moc není😞

@ericn Jo, to je fakt.

Ale i tak... kdyz spojeni "off-road" a luxusu, tak je to RR.

Myslim ze znacka audi nema takovyczvuk aby uspela v takto okrajovem segmentu..dopadlo by to prodejne podobne jako s A8 a sportaky.. navic si renomé poslední dobou jeste dale sama nici osizenou kvalitou..

@Man Ký Test bol len v meste a mimo mesta. Vyratali priemernu spotrebu. Na dialnici by bola samozrejme vyssia. A ak sa bavime o tazkom terene, ani nehovorim. Mozno aj 100 kWh na 100 km. Tolko mal kedysi za cervenych (ale v litroch) aj rusky vojensky ZIL Ani som vtedy netusil, ako bol efektivny ....

"V úvahu přichází čistě elektrická i hybridní varianta, což by umožnilo nabídnout jak klasické terénní schopnosti, tak moderní efektivitu."

Co tym chcel autor povedat? Konkretne s tou elektrickou? Efektivita? Ako Mercedes G so spotrebou cez 50 kWh/100km?
To sa daleko nedostane. Ani z mesta k tomu terenu, aby si tam zajazdil. Jedine ak by mal tazne a tahal so sebou benzinovu elektrocentralu.
A terenne schopnosti? S vyse 3-tonovym autom? Efektivita sama osebe .....

@ericn QQQ26 👍👍👍

@Horký Hrom a počkej až dorazí Q25, to bude teprve pecka 😉

@kesumb A pak Q10 a Q11 👍👍👍

@Man Ký https😐/www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/audi-priming-rival-mercedes-g-class-and-land-rover-defender

🤣

@praptak Obavam se, ze vysoka cena jeste neznamena luxus...
😄

Kdybych chtěl být rýpal, napsal bych: vysvětlete prosím, co tímhle myslíte? "Nový vzhled bude vycházet z aktuálního vizuálního směru Audi". A ten je jaký? Můžete ho nějak popsat? Ale protože je zřejmé, že autor jen bez přemýšlení přepisuje jinojazyčné zdroje, na nic se neptá, nemá smysl chtít vědět víc. A k tomu ta kombinace tohoto bezduchého tvrzení s tímhle: "ostře řezané rysy". Bože, proč?! Proč se autore živíte novinařinou? Komu tím prospějete? Druhé straně?!

@Ja Prvni 123 přesně, je tu RR. Nějak to Audi nechápu, sedany a kombíky/Allroudy quattro zanedbává, SUV mrší a chce být elektrické a nedejbože chtějí luxusní offroad. Na RR nebo G klasse mít nikdy nebudou 🙈

Ehm 4 kruzky chcu konkurovat Gecku.... vtip roka...

@Ja Prvni 123 spíš jen přáním... Poslední dobou, na co Audi sáhne, to zkazí 😉

No kdyz uz, tak Range Roveru, ne?

@šofér Ale jenom Audi to umělo dát všechno do jednoho kombíku 👍👍👍

@šofér No vidíš, přesto byl první Allroad pojem a trefa do černého. No a kde je teď ? V pr.... stejně jako celé Audi...

@Horký Hrom akorát že deset let před Audi to Audi ukázalo Subaru a Volvo, že? A pneumatický / hydropneumatický podvozek desetiletí před Audi s ním jezdili u Citroenu.

@Jon Bon Novy sledoval jsem test spotřeby, 50 je moc, ve skutečnosti je to 44 kWh na sto😊
tvl jak to dokázali? to čumím, to je asi tak o sto procent víc, než většina trhu, géčko žralo vždycky a voni dokázali, aby žralo i na elektřinu😊

Fantazie👍👍👍Audi už v 90. letech dokázalo, že i luxusní kombík může mít stálý pohon 4x4, redukční převodovku a možnost pneumatického zvýšení podvozku. Stačí tuhle techniku posadit na tuhý rám a máme luxusní offroad 👍👍👍

@Ringhofer To je ten s adolfovym knirkem. Vid odkaz hore

@Man Ký Souhlas.

A to jsem s Land Rovery stravil asi 20let.

@Ja Prvni 123 Tak poslední dobou jsou luxusní téměř všechny LR/RR, vzhledem k tomu do jakých cenových výšin se mohou dostat.

@Man Ký Posledni LR Discovery nema ani pridavnou prevodovku.
Uz 3 dny nechapu.

Zkousel jsem to.
Jasne, hydromenic to "zvladne". Ale uz po tech mych 10 minutach to zacinalo smrdet...

Asi jako brzdy od Traction Control misto uzaverek.

Chapu to. Profil typickeho uzivatele.

Ale na co jim je ve meste tak obri auto?!