V září 1999 prošlo Saxo modernizací, která se dotkla především přídě s většími a účinnějšími světlomety a výraznější maskou chladiče s větším emblémem značky.| Zdroj: Citroën Povedené tvary karoserie Citroënu Saxo navrhl italský designer Donato Coco. Dal mu jednoduché elegantní tvary s velkými okny a dopředu se svažující přídí.| Zdroj: Citroën Obdélníkové světlomety byly spojeny s předními směrovkami a masku mezi nimi tvořily dvě úzké štěrbiny se znakem Citroënu uprostřed.| Zdroj: Citroën Zadní víko se vyklápělo nahoru společně se zadním oknem, u kterého nechyběl stěrač.| Zdroj: Citroën Citroën Saxo 1.5D poháněl vznětový čtyřválec s objemem 1527 cm3 a výkonem 57 k (42 kW).| Zdroj: Citroën Sportovní model Citroën Saxo VTS poháněl osmiventilový čtyřválec s objemem 1361 cm3 a výkonem 75 k (55 kW).| Zdroj: Citroën Saxo VTS s pohotovostní hmotností 935 kg dosahoval rychlost 175 km/h a ke zrychlení na stovku mu stačilo 12,8 s.| Zdroj: Citroën Pětidveřový hatchback Citroën Saxo měl plastové nárazníky a plastové lišty na bocích. Za příplatek mohl mít střešní okno.| Zdroj: Citroën Saxo se vyrábělo na předměstí Paříže v Aulnay-sous-Bois a v portugalském Mangualde (pětidveřové modely).| Zdroj: Citroën Citroën Saxo Électrique s pohonem stejnosměrným elektromotorem s výkonem 27 k (20 kW) a rekuperací.| Zdroj: Citroën Baterie s napětím 120 V a nabíjecí kapacitou 100 Ah byly umístěny v motorovém prostoru a na podlaze.| Zdroj: Wikipedia Interiér Citroënu Saxo VTS ve dvoubarevném provedení New Morning.| Zdroj: Citroën Modernizovaný Citroën Saxo z limitované edice BIC.| Zdroj: Wheelsage.org Faceliftované provedení mělo upravené koncové svítilny s bílými směrovými blikači.| Zdroj: Wheelsage.org Třídveřový Citroën Saxo Exclusive měl nárazníky i boční lišty v barvě karoserie.| Zdroj: Citroën Edice Exclusive v pětidveřovém provedení.| Zdroj: Citroën Pětidveřový Citroën Saxo GPL z roku 1999.| Zdroj: Wheelsage.org Třídveřový Citroën Saxo VTS těsně před modernizací měl ještě staré světlomety a přechodný tvar masky chladiče.| Zdroj: Citroën Citroën Saxo VTS z roku 1999 po modernizaci.| Zdroj: Citroën Citroën Saxo Forte z roku 2000 měl silnější nárazníky a střešní okno.| Zdroj: Citroën
