Karoserie Zagato měla na střeše dvě vyboulení, podle kterých dostala přezdívku „double bubble“.| Zdroj: fastestlaps.com Prvním modelem vycházejícím z Fiatu 600 byl Abarth 210 A Spider s karoserií Boano.| Zdroj: forums.forza.net Malý rodinný automobil Fiat 600 s pohonem zadních kol upravoval Abarth pro sportovní účely.| Zdroj: Wheelsage.org Krachující firmu Siata koupil v roce 1959 Abarth a modely Amica prodával pod názvem Siata-Abarth 750.| Zdroj: Karel Haas Kupé Abarth 215A s karoserií Bertone mělo nízkou příď s výklopnými světlomety. | Zdroj: Karel Haas Koncept Abarth 215A měl zadní blatníky tvarované do výrazných ploutví.| Zdroj: fastestlaps.com Podobně tvarovaný dvoumístný spider Abarth 216A měl premiéru na turínském autosalonu.| Zdroj: gtsupreme.com Aerodynamický Abarth 750 Record s karoserií Bertone byl držitelem 133 mezinárodních vytrvalostních rekordů. | Zdroj: abarth.ch Rekordní Abarth 750 měl výkon 47 koní a dosahoval rychlost 190 km/h.| Zdroj: abarth.ch Dvoumístný Abarth 750 Spider s karoserií Boano měl hladké tvary s nízkou přídí a tence orámované přední okno.| Zdroj: Karel Haas Abarth 750 Gran Turismo Derivazione z roku 1956 používal standardní karoserii modelu Fiat 600.| Zdroj: 1000miglia.com V letech 1956 a 1957 postavila karosárna Vignale tři kusy aerodynamického kupé Fiat-Abarth 750 Goccia.| Zdroj: reddit.com Aerodynamický Fiat-Abarth 750 GT s celohliníkovou karoserií Zagato.| Zdroj: carrozzieri-italiani.com Za zadním oknem měl Fiat-Abarth 750 GT Zagato otvory nabírající vzduch přiváděný k motoru.| Zdroj: carrozzieri-italiani.com Dvouvačkový motor Abarth 750 Bialbero měl „banánové“ sací potrubí a karburátory Weber 40DCOE.| Zdroj: Wikipedia Malé vozy s dlouhým názvem Fiat-Abarth Zagato Record Monza 750 Bialbero měly nižší střechu bez „bublin“.| Zdroj: girardo.com Označení „Record Monza“ dostal vůz na počest řady vytrvalostních rekordů Abarthu na okruhu v Monze.| Zdroj: carrozzieri-italiani.com Na zvýšeném víku motoru mělo kupé jeden široký otvor přivádějící vzduch k chladiči.| Zdroj: carandclassic.com Fiat-Abarth Berlina Corsa měl karoserii z Fiatu 600 doplněnou o velký chladič na přídi.| Zdroj: journeyofapetrolhead.com Kupé Abarth 850 Scorpione z roku 1959 s karoserií Allemano.| Zdroj: themuseumofcars.blogspot.com Spiderů Fiat-Abarth 750 GTs karoserií Zagato byly vyrobeny jen dva kusy.| Zdroj: Wikipedia Abarthy s karoserií Zagato dostaly později chromované svislé nárazníky a větší směrová světla. | Zdroj: Wikipedia
