Ilustrační foto| Zdroj: auto.cz Ioniq 9 nemá zrovna nízkou spotřebu, když ho používáte jako normální auto včetně volby rychlosti pro dálniční jízdu| Zdroj: auto.cz/Marek Bednář Hyundai Ioniq 9| Zdroj: auto.cz/Jakub Šuplata Hyundai Ioniq 9| Zdroj: auto.cz/Jakub Šuplata Hyundai Ioniq 9| Zdroj: auto.cz/Jakub Šuplata Nabíjecí křivka plochá jako stůl, takhle to má vypadat. Ioniq 9 ovšem zvládne mnohem víc než 150 kW, proto na této - pro něj - slabé nabíječce je křivka takto krásná| Zdroj: auto.cz/Marek Bednář Hyundai Ioniq 9| Zdroj: auto.cz/Jakub Šuplata Hyundai Ioniq 9| Zdroj: auto.cz/Jakub Šuplata Hyundai Ioniq 9| Zdroj: auto.cz/Jakub Šuplata Hyundai Ioniq 9| Zdroj: auto.cz/Jakub Šuplata Hyundai Ioniq 9| Zdroj: auto.cz/Jakub Šuplata Hyundai Ioniq 9| Zdroj: auto.cz/Jakub Šuplata Hyundai Ioniq 9| Zdroj: auto.cz/Jakub Šuplata Hyundai Ioniq 9| Zdroj: auto.cz/Jakub Šuplata
