Vítězné tažení na závodu Mille Miglia připomínala kupé nazvaná Alfa Romeo 6C 2300 B Mille Miglia.| Zdroj: Wheelsage.org Kupé Alfa Romeo 6C 2300 Aerodinamico s karoserií Castagna vzniklo v roce 1934.| Zdroj: Wheelsage.org Sedan 6C 2300 Gran Turismo Berlina s karoserií Touring vznikl rovněž v roce 1934.| Zdroj: Wheelsage.org Roadster Alfa Romeo 6C 2300 Pescara dostal jméno na počest získání prvních tří míst ve 24hodinovém závodu Pescara - Targa Abruzzo.| Zdroj: auta5p.eu Otevřený závodní spyder Alfa Romeo 6C 2300 Pescara s malými blatníky nad koly a zakrytým místem pro spolujezdce. Navrhl jej Dino Cognolato pracující pro Zagato.| Zdroj: Flickr Sportovní spyder 6C 2300 Pescara s karoserií Touring Superleggera. Tento vůz z roku 1936 vlastnil Benito Mussolini.| Zdroj: Wikimedia commons Tento spyder s karoserií Zagato se lišil od Cognolatovy verze tvarem blatníků.| Zdroj: Carstyling.ru Čtyřmístné kupé Alfa Romeo 6C 2300 B s karoserií Touring Superleggera pochází z roku 1936.| Zdroj: auta5p.eu Karosárna Pinin Farina navrhla a vyráběla v letech 1936 a 1937 aerodynamické karoserie na podvozku typu 6C 2300 B Pescara.| Zdroj: Wikipedia Kupé se splývavou zádí mělo kapkovité blatníky, zakrytá zadní kola a na zádi malou svislou ploutvičku.| Zdroj: Wikipedia Pohledný spyder 6C 2300 B Mille Miglia z roku 1938 karosoval Touring.| Zdroj: Gooding Také tento dvoumístný spider s karoserií Superleggera Touring měl hliníkové panely karoserie upevněné na rámu z tenkých trubek. | Zdroj: Wikipedia Luxusní čtyřdveřová limuzína 6C 2300 B Lungo z roku 1938 uvezla až 8 osob. Jmenovala se také Ministeriale.| Zdroj: Lopresto.it Alfa Romeo 6C 2300 B Mille Miglia s chromovanými poklicemi kol a výfukem vyvedeným do boku.| Zdroj: Museoalfaromeo.com Čtyřmístné kupé 6C 2300B MM mělo splývavou záď a některé kusy měly částečně zakrytá zadní kola.| Zdroj: Bonfantigarage.it Nádherné kupé Alfa Romeo 6C 2300 B s hliníkovou karoserií Touring Superleggera.| Zdroj: Wheelsage.org Kabriolet Alfa Romeo 6C 2300 Touring Superleggera se zapuštěnými světlomety.| Zdroj: Wikipedia Dvoudveřový kabriolet 6C 2300 B MM měl stahovací plátěnou střechu a rýhované nárazníky v barvě vozu.| Zdroj: Wheelsage.org Do kabrioletu se pohodlně nastupovalo díky velkým dveřím a stupačkám.| Zdroj: Wheelsage.org Všechny přístroje a ovladače byly umístěny na palubní desce před řidičem.| Zdroj: Wheelsage.org
