Audi Q8 má první českou cenu. Dva miliony stačí i na silnější diesel| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Je to ještě auto, nebo už kokpit malého letadla? Jistěže je to vozidlo, ale oči prostě z množství obrazovek úplně šílí. Jiné už to nebude.| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Dá se očekávat, že Audi Q8 zaboduje hodně v USA (nebude-li Trump proti). I proto je místo řidiče vyprojektováno i pro prostorově mimořádně výrazné jedince.| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Třímetrový rozvor zajišťuje cestujícím vzadu dostatek pohodlí. Svažující se střecha, která zvenčí vypadá tak elegantně, je zase o trošku připraví.| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz V chilských Andách jsme se po asfaltových i nezpevněných cestách vyškrábali na hranicích s Bolívií až do výše 4520 m. Autu kyslík nechyběl. Lidem ano.| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Kufr je zhruba o 200 litrů menší než u Q7, ale plně dostačuje| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Zadní světla jsou spojena linkou napříč celou šíří. Tato linie bude jasným poznávacím znamením v noci. Jako by říkala: Nehoň se za mnou!| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz Audi Q8| Zdroj: acz
