K výraznější modernizaci došlo v roce 1956, kdy byl představen model Austin Princess IV.| Zdroj: Karel Haas Princess měl chladič se svislým mřížováním, umístěný skoro kolmo. Do prostoru mezi předními blatníky a chladičem byly posazeny světlomety a pod nimi mlhovky.| Zdroj: auto.vercity.ru Austin A120 Princess Mark I měl rozvor náprav 3 030 mm a byl dlouhý 4877 mm.| Zdroj: auta5p.eu Jednoduchá palubní deska obložená ořechovým dřevem měla všechny přístroje umístěné uprostřed.| Zdroj: premiercarriage.co.uk Austin A120 Princess se začal vyrábět v roce 1947 současně s modelem Austin A110/125 Sheerline, vyvinutým během válečných let.| Zdroj: Karel Haas Austin Sheerline měl vzadu vystupující zavazadlový prostor s víkem otevíraným dolů.| Zdroj: auta5p.eu Sedmimístná limuzína Austin A135 Princess druhé série. Limuzína měla sedadlo řidiče a spolujezdce oddělené od zadních sedadel přepážkou s posuvným oknem.| Zdroj: classiccarintelligence.co.uk Sedan Austin A135 Princess Mark II se vyráběl v letech 1950 až 1953 se zakrytými zadními koly.| Zdroj: auta5p.eu Sedan Austin A135 Princess druhé série měl podobně jako Sheerline nízké zadní okno a zavazadelník s víkem otevíraným směrem dolů.| Zdroj: commons.wikimedia.org Některé sedany Princess Mark II měly odlišně tvarovaná okna zadních dveří.| Zdroj: classic.com Pozdější verze modelu Princess měly přístroje a ovladače umístěné na panelu uprostřed palubní desky.| Zdroj: pacificclassics.com Austin A135 Princess Mark III, vyráběný v letech 1953 až 1956 dosáhl počtu 299 vyrobených sedanů a 51 limuzín.| Zdroj: auta5p.eu Tato limuzína Austin Princess třetí série z roku 1954 měla velké světlomety z modelu Sheerline.| Zdroj: Wikipedia K hlavním stylistickým úpravám série Mark IV patřilo jednodílné čelní okno a světlomety více zapuštěné do předních blatníků.| Zdroj: Wheelsage.org Boční prolisy naznačovaly propojení předních a zadních blatníků.| Zdroj: Wheelsage.org Od května 1960 se přešlo k pojmenování Vanden Plas Princess. Na obrázku je limuzína z roku 1962.| Zdroj: Wikipedia Limuzína Vanden Plas Princess z roku 1965. Všechny limuzíny měly zadní dveře otevírané proti směru jízdy.| Zdroj: Wikipedia
