Autobusy s alternativním pohonem Scania: Bioetanol i bioplyn| Zdroj: acz Na pracovišti řidiče nepoznáte, že vozidlo nejezdí na naftu| Zdroj: acz Také řada OmniLink opatřená hybridním bipohonem procházela náročnými zkouškami při intenzivních mrazech| Zdroj: acz V běžném provozu jezdí řada OmniLink spalující etanol| Zdroj: acz Koncept hybridního autobusu (bioetanol + elektřina) se vyznačuje všemi čtyřmi koly řízenými| Zdroj: acz Líh jako palivo se také uplatňuje v řadě OmniCity| Zdroj: acz Koncept vypadá nezvykle a rozhodně by si lépe poradil s vysokými a dlouhými zpomalovacími pruhy než vozidla se značným zadním převisem| Zdroj: acz Bioplyn a CNG patří nerozlučně i k autobusům Scania opatřeným pětiválcem| Zdroj: acz Unikátní trolejbus může opustit troleje díky akumulátoru a přídavnému vznětovému motoru| Zdroj: acz
