Bentley 3 ½ Litre Open Tourer z roku 1934 oblékla pravděpodobně karosárna Vanden Plas, založená v roce 1870 v belgickém Bruselu.| Zdroj: WheelsAge.org Zhruba polovina vozů Bentley 3½ Litre měla karoserii od firmy Park Ward. Na obrázku je dvoudveřový kabriolet s nataženou textilní střechou.| Zdroj: WheelsAge.org Luxusní interiér vozů s karoserií Park Ward měl většinou kožené čalounění sedadel a dveřních výplní.| Zdroj: WheelsAge.org Vozy Bentley 3½ Litre poháněl řadový šestiválec s objemem 3669 cm3, rozvodem OHV a nejvyšším výkonem 111 koní.| Zdroj: WheelsAge.org Čtyřmístný kabriolet Bentley 3½ Litre s karoserií Vanden Plas, ročník 1934. Kabrioletům se v Anglii říkalo Drophead Coupé (DHC). | Zdroj: Coachbuild Bentley 3 ½ Litre All Weather Tourer s karoserií Mulliner z roku 1934. Jak název napovídá, byl to vůz do každého počasí.| Zdroj: WheelsAge.org Čtyřdveřový Bentley 3 ½ Litre Sports Saloon s karoserií Park Ward, ročník 1934.| Zdroj: Coachbuild Na tento Bentley 3 ½ Litre Tourer z roku 1934 dodala karoserii londýnská firma Lancefield-Corsica. | Zdroj: WheelsAge.org Čtyřdveřový sedan Bentley 3.5 Aerodynamic Saloon s karoserií od firmy Rippon Brothers z Huddersfieldu (Yorkshire).| Zdroj: Conceptcarz Dvoudveřové kupé Bentley 3 ½ Litre z roku 1935 mělo splývavou záď a zakrytá zadní kola.| Zdroj: Mad4wheels Také britská karosárna James Young, založená v roce 1922, dodávala karoserie na podvozku Bentley 3 ½ Litre. Kabriolet pochází z roku 1935.| Zdroj: Favcars Uhlazenější tvary nabízela pařížská karosárna Kellner. Kupé Bentley 3 ½ Litre pochází z roku 1935.| Zdroj: WheelsAge.org Zajímavou variantou na téma Bentley 3 ½ Litre je toto pětidveřové kombi Shooting Brake, jehož karoserii navrhla a vyrobila karosárna Jones Bros.| Zdroj: WheelsAge.org Elegantní dvoudveřové kupé Bentley 3 ½ Litre Sports Saloon z roku 1935 má na svědomí karosárna Gurney Nutting.| Zdroj: Favcars Kabriolet Bentley 3 ½ Litre Tourer z roku 1935 karosovala firma Jarvis & Sons ve spolupráci s Abbey Coachworks.| Zdroj: WheelsAge.org Bentley 3 ½ Litre Sedanca Coupe z roku 1936. Karoserie se stahovací střechou nad zadními sedadly pochází od firmy Windovers.| Zdroj: Favcars Sportovní Bentley 3 ½ Litre Torpedo Roadster z roku 1937 postavila karosárna Petersen Engineering.| Zdroj: Bonhams Aerodynamické kupé na podvozku Bentley 4¼ Litre postavila pařížská karosárna Pourtout pro řeckého loďaře Andrého Embiricosa. Design Georges Paulin.| Zdroj: Net Car Show Čtyřdveřové Bentley 4¼ Litre s karoserií Park Ward z roku 1939. Přední i zadní dveře měly závěsy vzadu (říkalo se jim „sebevražedné“).| Zdroj: WheelsAge.org Výroba podvozků Bentley 4¼ Litre skončila v roce 1939, ale některé finální vozy se prodávaly ještě v roce 1940.| Zdroj: Wikipedia
