Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek 22. září 15.28 Při zpáteční cestě do Prahy provoz houstne a vznikají kolony. O to citlivěji reagujeme na pracovní nasazení dělníků.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek 22. září 18.09 Pozitivní příklady lze na D1 spočítat na prstech jedné ruky. Jeden z nich zaznamenáváme na konci v samém fi nále naší trasy na 27,6. kilometru, kde na mostě zaníceně armuje celá skvadra.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek 22. září 16.14 Úsek (neomezených možností) Velký Beranov-Měřín nepřekvapuje ani při cestě do hlavního města. Na 126. kilometru vládne dobrá nálada, padají fórky, jen chuť makat jaksi chybí.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek 22. září 15.02 Poslední námi analyzovanou částí je Velké Meziříčí- západ a Velké Meziříčí-východ na kilometrech 141 až 146, kterou obsluhuje Metrostav. Tady si dělníci stěžují, že je jich o víkendech na stavbě málo. Jedním z nich je tento muž na 143,6. kilometru.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak se na D1 o víkendech (ne)pracuje| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek
