Nová Škoda Fabia za rohem. Připomeňte si, jak měla vypadat ta původní. Víte, že existoval i návrh roadsteru?
1
/
42
Prohlédnout znovu
Nová Škoda Fabia za rohem. Připomeňte si, jak měla vypadat ta původní. Víte, že existoval i návrh roadsteru?
Ilustrační foto
|
auto.cz
Škoda Fabia: Návrh Václava Capoucha
|
Škoda
Škoda Fabia: Návrh Luca Donckerwelkeho
|
Škoda
Škoda Fabia: Návrh Raule Pirese
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia: Návrh Raule Pirese
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Škoda Fabia (1999)
|
Škoda
Unikátní Lotus M200 hledá nového majitele. Je dokonce plně funkční
Mercedes-Benz S má po modernizaci. Je stále nejlepším autem na světě?
Za volantem nejlevnější i nejdražší Toyoty Proace: Komfortní dělník i tichý rodinný obr
Ferrari Purosangue od Keyvany má 980 koní a spoustu karbonu. Líbí se vám?
Znáte Mustero? Je to vzácný Ford Mustang přestavený na pick-up
Crespi F90: Argentinský monopost vzpomíná na sezónu 1990