Ilustrační foto| Zdroj: Motul Škoda Fabia - Komprese na 3. válci před aditivací| Zdroj: Motul Škoda Fabia - Komprese na 3. válci po aditivaci (z 5 bar na 14 bar)| Zdroj: Motul Škoda Superb V6 TFSI komprese před aditivací| Zdroj: Motul Škoda Superb V6 TFSI komprese po aditivaci GDI EC| Zdroj: Motul Komprese na 1. válci před a po aplikaci aditiva ENGINE CLEAN (z 6 bar na 10 bar)| Zdroj: Motul Vstřikovače Škody Superb před použitím aditiva GDI CLEAN| Zdroj: Motul Vstřikovače Škody Superb po použití aditiva GDI CLEAN| Zdroj: Motul Vstřikovače Škody Superb před a po použití aditiva GDI CLEAN| Zdroj: Motul Motul| Zdroj: Motul
