Goodyear| Zdroj: Goodyear Volkswagen Golf R| Zdroj: Goodyear Volkswagen Golf R| Zdroj: Goodyear Volkswagen Golf R| Zdroj: Goodyear Porsche 911 GT3 RS| Zdroj: Goodyear Porsche 911 GT3 RS| Zdroj: Goodyear Porsche 911 GT3 RS| Zdroj: Goodyear Porsche 911 GT3 RS| Zdroj: Goodyear Goodyear| Zdroj: Goodyear Goodyear| Zdroj: Goodyear Goodyear| Zdroj: Goodyear Ferrari 488 GTB| Zdroj: Goodyear Ferrari 488 GTB| Zdroj: Goodyear Ferrari 488 GTB| Zdroj: Goodyear Ferrari 488 GTB| Zdroj: Goodyear Ferrari 488 GTB| Zdroj: Goodyear Ferrari 488 GTB| Zdroj: Goodyear Ferrari 488 GTB| Zdroj: Goodyear Alpine A110| Zdroj: Goodyear Alpine A110| Zdroj: Goodyear Záběrová pneumatika Omnitrac MSD II s velkými bloky hůře odolávala silám retardéru| Zdroj: Goodyear Starší obutí Omnitrac MSS II mělo hrubý dezén a málo přičných drážek| Zdroj: Goodyear Plášť na hnané nápravy Omnitrac D má dvě středová žebra kompkatní, aby dobře odolával mohutnému záběru a brzdění pomocí retardéru| Zdroj: Goodyear Nové obutí Omnitrac S používá pětižebrový dezén s téměř uzavřenými rameny| Zdroj: Goodyear Jednotlivé bloky záběrového dezénu se o sebe opírají, jsou navíc dělené drážkou, aby plášť vykazoval výborný záběr a splnění podmínek alpského symbolu 3PMS| Zdroj: Goodyear
