Nissan Leaf| Zdroj: acz renault elektromobil alternativnipohony testy svetmotoru| Zdroj: acz Maličký displej provozních údajů dává vzpomenout na kombinované přístroje ze 60. let, z funkčního hlediska mu ale nic důležitého nechybí.| Zdroj: acz Interiér je na poměry malých vozů zpracovaný pečlivě a nechybí mu francouzský krasoduch. Velké plochy plastu zpestřuje elegantní hrubá textura.| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Po omlazení však volá nepřehledný informační systém.| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Režim Eco v zimě nepoužíváme, omezuje výkon topení. Kvůli němu máme zatím vyšší spotřebu, na 80 % nabití dojedeme 200 km.| Zdroj: acz Nabíjení akumulátoru je nejrychlejší na začátku, když je prázdný.| Zdroj: acz Režim Eco v zimě nepoužíváme, omezuje výkon topení. Kvůli němu máme zatím vyšší spotřebu, na 80 % nabití dojedeme 200 km.| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Režim Eco v zimě nepoužíváme, omezuje výkon topení. Kvůli němu máme zatím vyšší spotřebu, na 80 % nabití dojedeme 200 km.| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Tepelné čerpadlo má dostatečný výkon, auto ale nechce topit na nohy| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Tepelné čerpadlo má dostatečný výkon, auto ale nechce topit na nohy. Pomáhá nám důmyslně ukryté vyhřívání sedadel.| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Kufr má objem větší než většina malých aut, za velkorysou hloubku ovšem platíme absencí rezervního kola a zvedáku – ty nejdou objednat ani za příplatek.| Zdroj: acz Kufr má objem větší než většina malých aut, za velkorysou hloubku ovšem platíme absencí rezervního kola a zvedáku – ty nejdou objednat ani za příplatek.| Zdroj: acz Pod kapotou moc zajímavého neuvidíme, elektromotor se skrývá pod dalším příslušenstvím| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Renault Zoe| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz Nissan Leaf| Zdroj: acz
