Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý V případě dieselového pohonu ukazuje ručička dole množství nafty| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý S-Way LNG s plynovým pohonem ukazuje řidiči na analogovém přístroji stav LNG, horní digitální zobrazuje množství CNG| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Tlustší polstrování sedadla se nám zamlouvalo| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Startovací tlačítko se šikovně nachází u voličů převodovky| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Stropní úložné prostory prošly změnou k lepšímu| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way Fit Cab| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way Fit Cab| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Dveře kabiny S-way jsou protažené dolů a deflektor se nachází jen v oblasti světlometů| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Objem boční venkovní schránky narostl z 52 na 58 litrů| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý Iveco S-Way| Zdroj: AutoProfi/Ladislav Černý
