Jak koronavir ovlivňuje výrobu aut? V roce 2020 se kvůli němu v Evropě nevyrobilo 4,2 milionu aut
23
/
47
Prohlédnout znovu
Jak koronavir ovlivňuje výrobu aut? V roce 2020 se kvůli němu v Evropě nevyrobilo 4,2 milionu aut
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Škoda Kvasiny
|
Škoda
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Volkswagen Emden
|
acz
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Továrna PSA v Trnavě
|
Auto.cz/David Bureš
Nový Volkswagen Passat sedan opravdu bude! Vypadá jako náš návrh
Může MPV z Číny nahradit milovaný VW Sharan? Zkusili jsme Dongfeng U-Tour!
Alfa Romeo už přemýšlí nad nástupcem 33 Stradale. Ve vývoji pomůžou opět i zákazníci
Tvůrce off-roadů Rezvani uvádí poctu závodnímu Porsche 935. Chce vyrobit 50 kusů
Nové Maserati GranCabrio Folgore: Má 830 koní a zvládne 290 km/h!
TEST Hyundai Kona 1.6 T-GDI 4x4 – Alternativa se sportovním šmrncem