Škoda Octavia Combi Scout 4x4| Zdroj: Škoda Mytí auta| Zdroj: acz Mytí auta| Zdroj: acz Mytí auta| Zdroj: acz Mytí auta| Zdroj: acz Co nevíte o stěračích| Zdroj: Svět motorů Co nevíte o stěračích| Zdroj: Svět motorů Jeep se pochlubil novými stěrači, okno vyčistí po prvním setření| Zdroj: Jeep I Vaculík se občas mýlí. Nám tvrdil, že poskakování zadního stěrače není zaviněno pryžovou částí. Vyměnil jej až v 93 657 km a otravné poskakování fakt ustalo.| Zdroj: Svět motorů I Vaculík se občas mýlí. Nám tvrdil, že poskakování zadního stěrače není zaviněno pryžovou částí. Vyměnil jej až v 93 657 km a otravné poskakování fakt ustalo.| Zdroj: Svět motorů Moderní stěrače fungovaly perfektně| Zdroj: acz Ramínkové stěrače| Zdroj: acz Ramínkové stěrače| Zdroj: acz Ramínkové stěrače| Zdroj: acz Ramínkové stěrače| Zdroj: acz Krabička ale skvěle kopíruje tvar stěrače, proto to není žádný problém a gumičce skutečně ubíráme proužek s tloušťkou asi jednoho milimetru. Jediný zádrhel přichází na konci stěrače, kde na pryži vzniká zub.| Zdroj: acz Krabička ale skvěle kopíruje tvar stěrače, proto to není žádný problém a gumičce skutečně ubíráme proužek s tloušťkou asi jednoho milimetru. Jediný zádrhel přichází na konci stěrače, kde na pryži vzniká zub.| Zdroj: acz Krabička ale skvěle kopíruje tvar stěrače, proto to není žádný problém a gumičce skutečně ubíráme proužek s tloušťkou asi jednoho milimetru. Jediný zádrhel přichází na konci stěrače, kde na pryži vzniká zub.| Zdroj: acz Krabička ale skvěle kopíruje tvar stěrače, proto to není žádný problém a gumičce skutečně ubíráme proužek s tloušťkou asi jednoho milimetru. Jediný zádrhel přichází na konci stěrače, kde na pryži vzniká zub.| Zdroj: acz Zimní pneumatika Nokian| Zdroj: Nokian Zimní pneumatika Nokian| Zdroj: Nokian Škoda Superb Combi Scout 4x4| Zdroj: Škoda Škoda Octavia Combi Scout 4x4| Zdroj: Škoda Škoda Kodiaq RS| Zdroj: Škoda Zimní pneumatika| Zdroj: lesschwab.com Zimní pneumatika| Zdroj: canadiansupershop.ca Zimní pneumatika| Zdroj: kaltire.com Zimní pneumatika| Zdroj: whocanfixmycar.com Ilustrační foto| Zdroj: Michelin Ilustrační foto| Zdroj: Michelin Ilustrační foto| Zdroj: Michelin Ilustrační foto| Zdroj: Goodyear Kotoučové brzdy| Zdroj: acz Kotoučové brzdy| Zdroj: acz Kotoučové brzdy| Zdroj: acz Kotoučové brzdy| Zdroj: acz Kotoučové brzdy| Zdroj: acz Kotoučové brzdy| Zdroj: acz Kotoučové brzdy| Zdroj: acz Kotoučové brzdy| Zdroj: acz Kotoučové brzdy| Zdroj: acz Kotoučové brzdy| Zdroj: acz Kotoučové brzdy se principiálně nemění, prudce se ale zlepšila kvalita materiálů| Zdroj: acz Takto vypadá nejběžnější typ třmenu, plovoucí jednopístkový (Volvo XC70)| Zdroj: acz Brzdy jako obzvlášť důležitá součást automobilu potřebují pravidelnou péči| Zdroj: acz Kotoučové brzdy| Zdroj: acz Srovnání konvenčního (vlevo) a dvouhmotového kotouče (BMW)| Zdroj: acz Autobaterie| Zdroj: Svět motorů Autobaterie| Zdroj: Svět motorů Autobaterie| Zdroj: Svět motorů Autobaterie| Zdroj: Svět motorů Autobaterie| Zdroj: Svět motorů Autobaterie| Zdroj: Svět motorů
