Jak se udržují semafory| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK I na celkem klidné křižovatce a mimo špičku se po uzavření pruhu tvoří kolona| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK Plošina je stabilní a pobyt ve výšce odmění i netradičním výhledem. Práce jde navíc od ruky.| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK Jak se udržují semafory| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK Krycí skla kamer se musí pečlivě otřít, aby detekce vozidel fungovala správně| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK Jak se udržují semafory| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK Pruh uzavřený, postroje navlečené, můžeme se vydat nahoru. Kontrola začíná u horního návěstidla, které zblízka překvapuje svou velikostí.| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK Prověřit se musí i vedení kabelů a konektory. Nic nesmí být uvolněné.| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK Jak se udržují semafory| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK Jak se udržují semafory| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK Mobilní aplikace Praha svítí| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK První automatická světelná signalizace v Československu začala fungovat v lednu 1930 na pražském Václavském náměstí| Zdroj: Michal Kollert, Matouš Waller, TSK
