Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Palubní displej přináší řidiči spoustu důležitých funkcí: od diagnostiky vozu přes nastavování hustoty pneumatik za jízdy až po informaci, že ho někdo zaměřil| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Velitel posádky sedí na místě spolujezdce. Kromě veškeré komunikace a ovládání rušičky má na starost také střelbu z lehkého kulometu.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek „Zrychlit z nuly na osmdesát kilometrů v hodině svede auto do třiceti sekund,“ uvádí šofér Petržela| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Pneumatiky se systémem run-fl at dokážou i po výstřelech ujet dalších nejméně padesát kilometrů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Obrněné vozidlo dostalo název podle Peruna - slovanského boha hromu, blesku a bouře| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Hlavní kulomet je umístěn na otočném kruhu nad středem vozu na trubkovém rámu. Ten slouží zároveň jako ochrana posádky v případě převrácení.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Perun 4x4 Scout| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Za perun lze připojit přívěs o hmotnosti až 10 000 kilogramů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek
