Jezdili jsme damprem v lomu: Multimediální kloubové monstrum
12
/
45
Prohlédnout znovu
Jezdili jsme damprem v lomu: Multimediální kloubové monstrum
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Inteligentní displej ukazuje kupu zajímavých informací. Od celkového počtu zatížení korby přes náklon stroje až po zadní kameru.
|
Svět motorů/Adam Maršál
Inteligentní displej ukazuje kupu zajímavých informací. Od celkového počtu zatížení korby přes náklon stroje až po zadní kameru.
|
Svět motorů/Adam Maršál
Inteligentní displej ukazuje kupu zajímavých informací. Od celkového počtu zatížení korby přes náklon stroje až po zadní kameru.
|
Svět motorů/Adam Maršál
Inteligentní displej ukazuje kupu zajímavých informací. Od celkového počtu zatížení korby přes náklon stroje až po zadní kameru.
|
Svět motorů/Adam Maršál
Při stisknutí červené nouzové brzdy se vozidlo ihned vypne
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Řízení zpříjemňuje výkonná klimatizace či sedačka s funkcí chlazení, která zejména v letních měsících přijde vhod
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
V lomu jsme se pohybovali rychlostí kolem 20 km/h
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr pohání řadový vznětový šestiválec o výkonu 280 kW
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Dvaapadesátiletý technik Pavel Škopek školí šoféry již šestadvacet let. Za tu dobu podle svých slov předal už přes tři tisíce nejrůznějších strojů.
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Kloubový dampr Cat 730
|
Svět motorů/Adam Maršál
Subaru Legacy kvůli nízkým prodejům skončí. Jeho odkaz ale nezemře
BMW na umělecké vlně: Abstraktní i5 bude brázdit ulice Stockholmu
Tesla Model 3 Performance dá stovku za 3,1 sekundy. A nestojí jmění
Elektrický Mercedes-Benz G: Třítunový off-road o schopnosti nepřišel
Ford E-Transit dojede dál. S větší baterií zvládne až 402 km
TEST BMW M3 Touring – Na přání fanoušků