Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Pískování odstraní zbytky původního laku i korozi| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Z kola se použije pouze původní bubnový střed, který se vystříhá pákovými nůžkami. Výměnným způsobem se za něj dá koupit repasované celé kolo s novým ložiskem, dráty i ráfkem.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Výrazně při renovaci pomůže, pokud lze stroj upnout do větší výšky, abyste se nemuseli ohýbat nebo klečet| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Postupujte s rozvahou, a nikoliv zbrkle, vždyť většinu součástek opět použijeme| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Zinkují se třeba trny stupaček…| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek … nebo veškerý spojovací materiál| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Naopak výfuková kolena nebo tlumiče už nikdo leštit ani potahovat slabou vrstvou niklu a chromu nebude, a proto se jednoduše vyhazují| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Naopak výfuková kolena nebo tlumiče už nikdo leštit ani potahovat slabou vrstvou niklu a chromu nebude, a proto se jednoduše vyhazují| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Už v průběhu demontáže oddělte díly na chromování a zinkování| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Jak na renovaci motorky: Rozborka| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek
