CF Moto 400NK a CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK a CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK a CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK a CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš Na přehledném digitálním panelu najdete vše, co potřebujete. Tedy pokud nepraží ostré slunce...| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš Motorkám sice nechybí přepínání mezi cestovním a sportovním módem, rozdíl jsme ale skoro necítili| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš Sedlo jezdce je pohodlné a správně tvarované. Se spolujezdcem se počítá spíš výjimečně.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš K modernímu naháči patří pořádně naštvaná přední maska. Obě „en-káčka“ jsou si podobná jako vejce vejci, pár odlišností se ale přece jen najde. Třeba barevné provedení nebo různé uspořádání předního světlometu. Štíhlé diodové blinkry patří do základní výbavy.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš Design strojů CF Moto má na svědomí rakouské studio Kiska. K jeho rukopisu patří i hry s diodami LED.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš U menších kubatur sázejí i renomované značky často na jednoválec. CF Moto dopřálo už 400NK charismatický dvouválec, v gruntu shodný s větším modelem 650NK. Ten potěší dospělejším, sytým zvukem, a hlavně nesrovnatelně živější náturou od nízkých otáček.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 400NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš Podvozek s pružicími jednotkami KYB je sympaticky pevný a přesný, zvládá i drsnější zacházení a rychle mu začnete věřit. Pro klidné korzování je ale až zbytečně tvrdý.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš Výfuk samotný je jen obyčejná roura, jeho efektní hranatý design tvoří krycí plech. Proč ne?| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš U menších kubatur sázejí i renomované značky často na jednoválec. CF Moto dopřálo už 400NK charismatický dvouválec, v gruntu shodný s větším modelem 650NK. Ten potěší dospělejším, sytým zvukem, a hlavně nesrovnatelně živější náturou od nízkých otáček.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš Tady se nešetřilo – brzdy dodala fi rma J.Juan, a dokonce i slabší čtyřstovka má vpředu dva kotouče| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš K modernímu naháči patří pořádně naštvaná přední maska. Obě „en-káčka“ jsou si podobná jako vejce vejci, pár odlišností se ale přece jen najde. Třeba barevné provedení nebo různé uspořádání předního světlometu. Štíhlé diodové blinkry patří do základní výbavy.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš CF Moto 650NK| Zdroj: Svět motorů/Jiří Káš
