Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Barevný 5" TFT displej mělo i předchozí MT-07. Nově je ale mnohem dál od jezdce, takže ten na něj lépe vidí.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert V případě manuálního režimu řadíte páčkami na levé rukojeti.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Na pravé rukojeti tlačítkem nahoře vybíráte, zda chcete automatický, nebo manuální režim.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Sedlo je o něco tužší a v napojení k nádrži užší, což pomáhá k příjemnému posezu.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Dříve byla malá maska divočejší. Nyní je více uhlazená a vodorovnými diodovými proužky připomíná helmu Ironmana.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Naháč MT-07 nově dostal obrácené přední vidlice a také radiálně uchycené čtyřpístkové brzdové třmeny| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Řadový dvouválec s výkonem 54 kW se nezměnil a zasloužil by si více koníků| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Provedení s automatem Y-AMT nemá páčku spojky ani levou nožní páčku na řazení.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Průduchy na nádrži přivádějí zvuk motoru k jezdci, čímž mají zajistit intenzivnější jízdní prožitky.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Yamaha MT-07 Y-AMT| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
