Může Suzuki Jimny vyhrát "přetahovanou" s Mercedesem-AMG G 63?
7
/
34
Prohlédnout znovu
Může Suzuki Jimny vyhrát "přetahovanou" s Mercedesem-AMG G 63?
Ilustrační foto
|
carwow
Suzuki Jimny
|
acz
Díky širší karoserii se vpředu sedí pohodlněji, stále jste však hodně nalepeni na dveřích. Volant lze nastavovat pouze výškově a pozice za ním je trochu kompromisní.
|
acz
Interiér nadále vyznává jednoduché tvary, díky dotykové obrazovce a volantu ze swiftu ale působí daleko moderněji
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Připojitelný pohon všech kol a případně i redukce se řadí napřímo páčkou mezi sedadly
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny24
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Tesla Model 3 Performance dá stovku za 3,1 sekundy. Přitom nestojí jmění
Elektrický Mercedes-Benz G: Třítunový off-road o schopnosti nepřišel
Ford E-Transit teď dojede dál. Nová varianta s větší baterií zvládne až 402 km
TEST BMW M3 Touring – Na přání fanoušků
Okruhová zbraň na elektřinu, slávistický trabant a BMW i3 jako ojetina: Sledujte nový Svět motorů!
Nová Dacia Duster živě: Podívejte se, jak vypadá v reálném světě