Nejprodávanější auta v Německu v roce 2025: Vládnou domácí, Škoda opět nejsilnější

8/157
Přehled fotografií
Zavřít
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Přestože v kabině t-rocu nacházíme řadu prvků stejných jako v jiných modelech Volkswagenu, je vnitřek tohoto kompaktního SUV originální. Vodorovné dělení rozbíjí masu palubní desky a vrchní část je potažena tkaninou. Digitální přístroje mají vždy úhlopříčku 10,25", ve verzi R-Line jde o provedení Pro s možností většího individuálního zobrazování včetně mapy navigace.
    Přestože v kabině t-rocu nacházíme řadu prvků stejných jako v jiných modelech Volkswagenu, je vnitřek tohoto kompaktního SUV originální. Vodorovné dělení rozbíjí masu palubní desky a vrchní část je potažena tkaninou. Digitální přístroje mají vždy úhlopříčku 10,25", ve verzi R-Line jde o provedení Pro s možností většího individuálního zobrazování včetně mapy navigace.| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Středová 12,3" obrazovka nás zavádí do známého prostředí značky Volkswagen. Rychlými odkazy v horní liště se tak dostanete k vypnutí nežádoucích jízdních asistentů a spodní lišta je věnována klimatizaci. U verze R-Line lze dokonce nastavit vítací animaci zadních 3D LED světel.
    Středová 12,3" obrazovka nás zavádí do známého prostředí značky Volkswagen. Rychlými odkazy v horní liště se tak dostanete k vypnutí nežádoucích jízdních asistentů a spodní lišta je věnována klimatizaci. U verze R-Line lze dokonce nastavit vítací animaci zadních 3D LED světel.| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Multifunkčním voličem s OLED displejem na středovém tunelu se přepínají jízdní módy nebo upravuje hlasitost.
    Multifunkčním voličem s OLED displejem na středovém tunelu se přepínají jízdní módy nebo upravuje hlasitost.| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Specialitou jsou vnitřní kliky dveří integrované do loketních opěrek.
    Specialitou jsou vnitřní kliky dveří integrované do loketních opěrek.| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Nový t-roc se natáhl na délku a zvětšil se i rozvor náprav. Na místě na zadních sedadlech je to znát díky většímu volnému prostoru před koleny. Kabina je v této části i o něco širší, nad hlavou 174 cm vysokého redaktora zůstává stejně volného místa. Prostorově je na tom ale řada konkurentů lépe. Dynamický styling se promítá i do sportovnější pozice za volantem. Sedadla verze R-Line umí výborně obě disciplíny, tedy poskytnout tělu pohodlí i dobrou oporu.
    Nový t-roc se natáhl na délku a zvětšil se i rozvor náprav. Na místě na zadních sedadlech je to znát díky většímu volnému prostoru před koleny. Kabina je v této části i o něco širší, nad hlavou 174 cm vysokého redaktora zůstává stejně volného místa. Prostorově je na tom ale řada konkurentů lépe. Dynamický styling se promítá i do sportovnější pozice za volantem. Sedadla verze R-Line umí výborně obě disciplíny, tedy poskytnout tělu pohodlí i dobrou oporu.| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Rychlé cestování, řezání zatáček nebo slalom mezi kužely jsou parádními disciplínami nového t-rocu ve verzi R-Line na 20" kolech. Bohužel se ale musíte smířit s nižším komfortem odpružení.
    Rychlé cestování, řezání zatáček nebo slalom mezi kužely jsou parádními disciplínami nového t-rocu ve verzi R-Line na 20" kolech. Bohužel se ale musíte smířit s nižším komfortem odpružení.| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Základní motorizací verze R-Line je mild-hybridní zážehová patnáctistovka s výkonem 110 kW. Potěší kultivovaným chodem i souzněním se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem. Ten má standardně pádla pod volantem pro manuální řazení.
    Základní motorizací verze R-Line je mild-hybridní zážehová patnáctistovka s výkonem 110 kW. Potěší kultivovaným chodem i souzněním se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem. Ten má standardně pádla pod volantem pro manuální řazení.| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
    Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line| Zdroj: Svět motorů/Jakub Šuplata
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
    Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)| Zdroj: auto.cz/Michal Kollert
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
    Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
  • Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
    Škoda Octavia Combi 2.0 TDI| Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Přestože v kabině t-rocu nacházíme řadu prvků stejných jako v jiných modelech Volkswagenu, je vnitřek tohoto kompaktního SUV originální. Vodorovné dělení rozbíjí masu palubní desky a vrchní část je potažena tkaninou. Digitální přístroje mají vždy úhlopříčku 10,25", ve verzi R-Line jde o provedení Pro s možností většího individuálního zobrazování včetně mapy navigace.
Středová 12,3" obrazovka nás zavádí do známého prostředí značky Volkswagen. Rychlými odkazy v horní liště se tak dostanete k vypnutí nežádoucích jízdních asistentů a spodní lišta je věnována klimatizaci. U verze R-Line lze dokonce nastavit vítací animaci zadních 3D LED světel.
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Multifunkčním voličem s OLED displejem na středovém tunelu se přepínají jízdní módy nebo upravuje hlasitost.
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Specialitou jsou vnitřní kliky dveří integrované do loketních opěrek.
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Nový t-roc se natáhl na délku a zvětšil se i rozvor náprav. Na místě na zadních sedadlech je to znát díky většímu volnému prostoru před koleny. Kabina je v této části i o něco širší, nad hlavou 174 cm vysokého redaktora zůstává stejně volného místa. Prostorově je na tom ale řada konkurentů lépe. Dynamický styling se promítá i do sportovnější pozice za volantem. Sedadla verze R-Line umí výborně obě disciplíny, tedy poskytnout tělu pohodlí i dobrou oporu.
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Rychlé cestování, řezání zatáček nebo slalom mezi kužely jsou parádními disciplínami nového t-rocu ve verzi R-Line na 20" kolech. Bohužel se ale musíte smířit s nižším komfortem odpružení.
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Základní motorizací verze R-Line je mild-hybridní zážehová patnáctistovka s výkonem 110 kW. Potěší kultivovaným chodem i souzněním se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem. Ten má standardně pádla pod volantem pro manuální řazení.
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG7 R-Line
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Opel Corsa 1.2 Turbo (74 kW)
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI