První jízda s novým Subaru Crosstrek: Nové jméno, staré zvyky, menší výkon

1/88
Přehled fotografií
Zavřít
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Hlavními změnami uvnitř jsou jednolitý středový panel s velkou, 11,6“ dotykovou obrazovkou nového multimediálního systému a přepracovaný středový tunel
    Hlavními změnami uvnitř jsou jednolitý středový panel s velkou, 11,6“ dotykovou obrazovkou nového multimediálního systému a přepracovaný středový tunel| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Na vývoji nových sedadel spolupracovali i lékaři. Díky novému ukotvení a konstrukci poskytují lepší oporu, takže se tělo i hlava méně kymácejí.
    Na vývoji nových sedadel spolupracovali i lékaři. Díky novému ukotvení a konstrukci poskytují lepší oporu, takže se tělo i hlava méně kymácejí.| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Výkon hybridního dvoulitrového boxeru je přiškrcený z původních 110 na 100 kW. Nižší je i točivý moment, ale na dynamice jízdy to naštěstí příliš znát není.
    Výkon hybridního dvoulitrového boxeru je přiškrcený z původních 110 na 100 kW. Nižší je i točivý moment, ale na dynamice jízdy to naštěstí příliš znát není.| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
  • Subaru Crosstrek
    Subaru Crosstrek| Zdroj: Subaru
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Hlavními změnami uvnitř jsou jednolitý středový panel s velkou, 11,6“ dotykovou obrazovkou nového multimediálního systému a přepracovaný středový tunel
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Na vývoji nových sedadel spolupracovali i lékaři. Díky novému ukotvení a konstrukci poskytují lepší oporu, takže se tělo i hlava méně kymácejí.
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Výkon hybridního dvoulitrového boxeru je přiškrcený z původních 110 na 100 kW. Nižší je i točivý moment, ale na dynamice jízdy to naštěstí příliš znát není.
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek