Proč se (ne)spoléhat na čtení značek? 200 km/h v obci

7/17
Zavřít
  • Čtení značek dokáže řádně potrápit časové omezení platnosti. Ač má auto hodiny, čas si nepřečetlo žádné. Maximálně ukázalo symbol hodin na dodatkové tabulce.
    Čtení značek dokáže řádně potrápit časové omezení platnosti. Ač má auto hodiny, čas si nepřečetlo žádné. Maximálně ukázalo symbol hodin na dodatkové tabulce.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Čtení značek dokáže řádně potrápit časové omezení platnosti. Ač má auto hodiny, čas si nepřečetlo žádné. Maximálně ukázalo symbol hodin na dodatkové tabulce.
    Čtení značek dokáže řádně potrápit časové omezení platnosti. Ač má auto hodiny, čas si nepřečetlo žádné. Maximálně ukázalo symbol hodin na dodatkové tabulce.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Informaci o tom, kde je jaké omezení, dostává auto ze dvou zdrojů: z map a z kamery.
    Informaci o tom, kde je jaké omezení, dostává auto ze dvou zdrojů: z map a z kamery.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Kamera ale může být špinavá, výhled na značku může zakrýt větev stromu nebo jen autobus jedoucí před vámi. Proto se asistent dívá i do mapových podkladů, do nichž úřady zapisují, kam umístily jakou značku.
    Kamera ale může být špinavá, výhled na značku může zakrýt větev stromu nebo jen autobus jedoucí před vámi. Proto se asistent dívá i do mapových podkladů, do nichž úřady zapisují, kam umístily jakou značku.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Jen Hyundai Kona správně nasadil s koncem obce na silnici pro motorová vozidla 110 km/h. Ostatní vozy vnucovaly devadesátku.
    Jen Hyundai Kona správně nasadil s koncem obce na silnici pro motorová vozidla 110 km/h. Ostatní vozy vnucovaly devadesátku.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • V tunelu nebyl se čtením značek problém. Pouze toyota přehlédla jednu padesátku a stále umožňovala jet 70 km/h.
    V tunelu nebyl se čtením značek problém. Pouze toyota přehlédla jednu padesátku a stále umožňovala jet 70 km/h.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Náklaďák na Jižní spojce. Až na Nissan Qashqai, který si o sobě myslí, že je nákladní auto, se tady nikdo nenachytal a mohli jsme jet 80 km/h.
    Náklaďák na Jižní spojce. Až na Nissan Qashqai, který si o sobě myslí, že je nákladní auto, se tady nikdo nenachytal a mohli jsme jet 80 km/h.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Sice jsme odbočili před značkou do ulice bez omezení, ale nissan nás nutil jet dvacítkou
    Sice jsme odbočili před značkou do ulice bez omezení, ale nissan nás nutil jet dvacítkou| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Dvacítku v obytné zóně až na MG a Hyundai Kona zvládly všechny vozy bez problému
    Dvacítku v obytné zóně až na MG a Hyundai Kona zvládly všechny vozy bez problému| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • BMW na zúžení upozorňuje textově.
    BMW na zúžení upozorňuje textově.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Časté bývá zobrazování zákazu předjíždění.
    Časté bývá zobrazování zákazu předjíždění.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Superb umí varovat před dětmi nebo zúženou vozovkou
    Superb umí varovat před dětmi nebo zúženou vozovkou| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Před lety se kamera v autě nechala zmást informací o maximální konstrukční rychlosti napsanou na autě před sebou. My jsme se s tím v testu nesetkali ani jednou.
    Před lety se kamera v autě nechala zmást informací o maximální konstrukční rychlosti napsanou na autě před sebou. My jsme se s tím v testu nesetkali ani jednou.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Někde nechybí ani varování před radarem. Toto je konkrétně BMW. Umí ho i další značky. V Německu je ale takové varování nelegální.
    Někde nechybí ani varování před radarem. Toto je konkrétně BMW. Umí ho i další značky. V Německu je ale takové varování nelegální.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Přístrojový štít
    Přístrojový štít| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Přístrojový štít
    Přístrojový štít| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
  • Přístrojový štít
    Přístrojový štít| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert
Čtení značek dokáže řádně potrápit časové omezení platnosti. Ač má auto hodiny, čas si nepřečetlo žádné. Maximálně ukázalo symbol hodin na dodatkové tabulce.
Čtení značek dokáže řádně potrápit časové omezení platnosti. Ač má auto hodiny, čas si nepřečetlo žádné. Maximálně ukázalo symbol hodin na dodatkové tabulce.
Informaci o tom, kde je jaké omezení, dostává auto ze dvou zdrojů: z map a z kamery.
Kamera ale může být špinavá, výhled na značku může zakrýt větev stromu nebo jen autobus jedoucí před vámi. Proto se asistent dívá i do mapových podkladů, do nichž úřady zapisují, kam umístily jakou značku.
Jen Hyundai Kona správně nasadil s koncem obce na silnici pro motorová vozidla 110 km/h. Ostatní vozy vnucovaly devadesátku.
V tunelu nebyl se čtením značek problém. Pouze toyota přehlédla jednu padesátku a stále umožňovala jet 70 km/h.
Náklaďák na Jižní spojce. Až na Nissan Qashqai, který si o sobě myslí, že je nákladní auto, se tady nikdo nenachytal a mohli jsme jet 80 km/h.
Sice jsme odbočili před značkou do ulice bez omezení, ale nissan nás nutil jet dvacítkou
Dvacítku v obytné zóně až na MG a Hyundai Kona zvládly všechny vozy bez problému
BMW na zúžení upozorňuje textově.
Časté bývá zobrazování zákazu předjíždění.
Superb umí varovat před dětmi nebo zúženou vozovkou
Před lety se kamera v autě nechala zmást informací o maximální konstrukční rychlosti napsanou na autě před sebou. My jsme se s tím v testu nesetkali ani jednou.
Někde nechybí ani varování před radarem. Toto je konkrétně BMW. Umí ho i další značky. V Německu je ale takové varování nelegální.
Přístrojový štít
Přístrojový štít
Přístrojový štít